2014年被譽(yù)為“分撥中心年”

1、2014 年被譽(yù)為“分撥中心年”物流管理 Logistics MANAGEMENT 2014 年 3 月 刊仲量聯(lián)行測(cè)量師事務(wù)所（ JLL ）最近的一項(xiàng)分析表明， 美國(guó)境內(nèi)的工業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)近四年來(lái)一直處于復(fù)蘇狀態(tài)，連續(xù) 15 個(gè)季度工業(yè)地產(chǎn)的改造再利用都在增長(zhǎng)。 JLL 公司的行業(yè) 經(jīng)紀(jì)人 Craig 認(rèn)為，今年以來(lái)電子商務(wù)的需求較大，且對(duì)大 型、精密空間有要求的用戶(hù)較多， 這將使得 2014 年成為 “分 撥中心之年”。在人流密集區(qū)附近建設(shè)現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)空間以 及完備的物流基礎(chǔ)設(shè)施將成為主導(dǎo) 2014 年工業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)的 主要趨勢(shì)。其原因有以下 4 個(gè)：第一是需求已經(jīng)延伸到了二級(jí)市場(chǎng)。租戶(hù)需要大型

2、化、 現(xiàn)代化的庫(kù)房空間，以適應(yīng)發(fā)展的分銷(xiāo)戰(zhàn)略和現(xiàn)代運(yùn)輸流程 的需要。第二是“半定制”成趨勢(shì)。去年有一半的美國(guó)倉(cāng)庫(kù) 和分銷(xiāo)中心設(shè)施都是在改造之前就已經(jīng)預(yù)先租賃出去的。而 今年工業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)利用更加傾向于半規(guī)范或者說(shuō)是半定制 的工業(yè)建筑。第三是鐵路運(yùn)輸?shù)呐d起。隨著卡車(chē)運(yùn)輸成本的 提高，開(kāi)發(fā)商和投資者開(kāi)始關(guān)注有完備的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸設(shè)施的市 場(chǎng)，這也離不開(kāi)港口附近工業(yè)地產(chǎn)的利用或者分銷(xiāo)中心的興 建。第四是電子商務(wù)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)超過(guò)了傳統(tǒng)的實(shí)體店 面。零售商正在開(kāi)發(fā)新的房產(chǎn)利用模式，以支持其全方位渠 道的物流模式。打造健康供應(yīng)鏈的 3 個(gè)技巧食品物流 Food Logistics 2014 年 3 月刊 對(duì)于食

3、品飲料行業(yè)來(lái)說(shuō)，要想取得成功并且實(shí)現(xiàn)可持續(xù) 發(fā)展，就必須以盡可能低的成本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的準(zhǔn)時(shí)、 高效運(yùn)輸， 從而維持客戶(hù)忠誠(chéng)度。與此同樣重要的是，在管理復(fù)雜的分 銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，也必須在食品供應(yīng)商、生產(chǎn)商以及零售商之 間同樣達(dá)成信任和忠誠(chéng)。這方面有 3 個(gè)小技巧：第一是提升供應(yīng)商與顧客之間的合作。云技術(shù)就是加強(qiáng) 各方合作的主要方式。它能夠在一個(gè)中心平臺(tái)上追蹤跟進(jìn)訂 單進(jìn)度、實(shí)時(shí)庫(kù)存以及運(yùn)送信息，從而解決食品飲料行業(yè)缺 乏合作這一最大問(wèn)題。第二是增加訂單可視化程度。在全球 化、多渠道的供應(yīng)鏈中，確?？梢曅缘玫絻?yōu)化有助于在按時(shí) 履行訂單的同時(shí)，加快食品飲料進(jìn)入市場(chǎng)的周期、節(jié)約成本 以及控制風(fēng)險(xiǎn)。而精簡(jiǎn)運(yùn)送

4、過(guò)程的每一個(gè)步驟有利于形成庫(kù) 存、訂單及發(fā)貨狀態(tài)的可視化，從而使交通運(yùn)輸、庫(kù)房以及 顧客服務(wù)之間形成一體化無(wú)縫鏈接。第三是打造一個(gè)集成平 臺(tái)。一個(gè)集成性的分銷(xiāo)和物流網(wǎng)絡(luò)可以通過(guò)提升運(yùn)輸能力， 優(yōu)化運(yùn)輸路線(xiàn)， 減少運(yùn)輸里程、 時(shí)間和油耗等方式提升效率， 并節(jié)約成本。它還有利于企業(yè)做出快速反應(yīng)和決策，從而最 終帶來(lái)盈利增長(zhǎng)?？傊?，對(duì)顧客、供應(yīng)商和物流合作伙伴進(jìn) 行整合集成有助于培育一個(gè)更加健康的合作伙伴關(guān)系，并最 終打造一個(gè)更加智能的供應(yīng)鏈。提升物流培訓(xùn)的 5 個(gè)步驟 入廠物流 Inbound Logistics 2014 年 3 月刊 培訓(xùn)往往被視為員工福利，而非商業(yè)投資。這也是為什 么在某段經(jīng)

5、濟(jì)困難的時(shí)期，培訓(xùn)和員工發(fā)展往往被納入首要 預(yù)算的原因。而要達(dá)成有效的物流培訓(xùn)效果，需要做到以下 幾點(diǎn)：理解公司的業(yè)務(wù)。最有價(jià)值的培訓(xùn)必須理清一個(gè)問(wèn)題： 公司要想提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，最需要做些什么？要了解公司目 前所面臨的困難，而培訓(xùn)課題的設(shè)計(jì)則應(yīng)針對(duì)如何解決這些 困難；按需設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)培訓(xùn)課題時(shí)，既要考慮公司的股東們 期望各個(gè)部門(mén)和員工能達(dá)到什么樣的水平，也要考慮員工們 的需求。培訓(xùn)要將每一個(gè)員工納入其中；爭(zhēng)取認(rèn)同。獲得關(guān) 鍵股東的支持十分重要。如果管理者們相信培訓(xùn)課程能夠有 效提升供應(yīng)鏈效率，以及公司在業(yè)界的影響力，他們會(huì)給予 更多的支持。當(dāng)然，在實(shí)施培訓(xùn)的過(guò)程當(dāng)中，要盡可能多地 收集反饋意見(jiàn)，設(shè)法讓培訓(xùn)效果貼近預(yù)期目標(biāo)；專(zhuān)注目標(biāo)。 要聚焦于那些可以快速收效的點(diǎn)，然后基于這些點(diǎn)來(lái)拓展培 訓(xùn)項(xiàng)目。為員工提供必要技能支持、工具及一定資源，不僅 有助于提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，還能夠提升員工對(duì)公司的向心力； 持續(xù)跟