循環(huán)水崗位題庫..

1、循環(huán)水崗位題庫汽輪機題庫一、填空題1、我車間汽輪機進汽參數(shù)：進汽壓力 2.5Mpa （絕）進汽溫度：365Eo2、我車間兩臺汽輪機油壓控制：潤滑油壓：0.080.12Mpa；調(diào)節(jié)油壓：0.91.0Mpa； 脈沖油壓：0.150.45Mpa。3、我車間汽輪機臨界轉(zhuǎn)速為（3400r/min ）。4、 我車間P-4201汽輪機額定負荷下的用汽量是（7.5t/h）, P-4203汽輪機額定負 荷下用汽量為（8.6t/h） o5、P-4201、P-4203汽輪機電超速動作轉(zhuǎn)速為（7150r/min ）&汽輪機一般機械超速轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的（110112% ,那么P-4201、P-4203 汽輪機機械超速動

2、作轉(zhuǎn)速為（71507300r/min）。7、 P-4201、P-4203汽輪機低真空報警值為（-0.06Mpa）,真空低停機值為（-0.03Mpa）o8、 一般汽輪機潤滑油溫升不超過（10至15）E，各軸承的進油溫度為（3545C。開機時油溫達40C時投入冷油器，保持潤滑油溫在（3545E ）之間。9、 汽輪機主要保護裝置有：（超速保護）、（軸向位移保護）、（低油壓保護）（低 真空）保護等。10、換熱器根據(jù)其工作原理可分為以下三種；表面式；回?zé)崾?；混合式?1、 凝汽器設(shè)備主要由（凝汽器）、（凝結(jié)水泵）和（抽氣器）和循環(huán)水泵等組成。12、凝汽器真空的高低受許多因素影響，其中主要因素：（凝汽器的

3、蒸汽量）、（冷 卻水量）、（冷卻水入口溫度）和真空嚴密性。13、機組正常運行時，前軸封的（軸封漏汽）作為低壓側(cè)軸封的供汽，多余溢汽 流入（排汽裝置），啟動或低負荷時，由（主蒸汽）供給。14、 汽輪機由于急劇的加熱或冷卻將造成汽輪機部件膨脹不均，機組（動靜）部 分磨擦使機組發(fā)生振動。15、 按用途可將閥門分成（關(guān)斷）門類，（調(diào)節(jié)）門類和（安全）門類。16、 開關(guān)串聯(lián)的閥門正確操作時：（一次閥全開二次閥調(diào)整）。17、 按傳熱方式不同，換熱器可分為 （表面）式和（混合）式兩種。18、 熱態(tài)啟動應(yīng)（先送）軸封汽，（后抽）真空。19、投冷油器時應(yīng)先投（油）側(cè)，再投（水）側(cè)。20、我廠機械超速保安器的型式

4、為（飛錘式）動作轉(zhuǎn)速為（v 7300 r/min ）。21、單級離心泵平衡推力的主要方法有（平衡孔）、（平衡管）和采用（平衡盤）。22、沖車到汽輪機組的臨界轉(zhuǎn)速時，任一軸承振動值達（0.1 ） mm必須緊急停機， 嚴禁硬闖臨界轉(zhuǎn)速。23、潤滑油溫應(yīng)維持在（3545）C之間，油溫低會造成（油膜不穩(wěn)而振動）和（汽機功耗增大）的后果。24、 在開啟大直徑閥門前首先開旁路門的目的是（減小大閥門的兩側(cè)壓差）。25、汽輪機停機后未能及時投入盤車，應(yīng)查明原因，盤車修復(fù)后應(yīng)先將轉(zhuǎn)子（手動盤車180度）直軸，然后再投入盤車26、 凝汽設(shè)備主要由（凝汽器）、（凝結(jié)泵）、循環(huán)水泵和（真空泵）等組成。27、 凝結(jié)泵空

5、氣管的作用是把從水泵（進口側(cè)不嚴處漏入）的空氣以及（進口側(cè)凝結(jié)水口分離出來）的氣體引入凝汽器，以保證凝結(jié)水泵的正常運行。28、汽輪機負荷過低會引起排汽缸溫度升高，其原因是（進入汽輪機、的蒸汽流 量少，不足以帶走鼓風(fēng)損失所產(chǎn)生的熱量）。29、 汽輪機是一種以具有一定溫度和壓力的水蒸汽為 介質(zhì) 將熱能轉(zhuǎn)換為機械 能的回轉(zhuǎn)式，它在工作時，先把蒸汽的 內(nèi)能 轉(zhuǎn)變?yōu)?動能 ，再使蒸汽的動能轉(zhuǎn)變?yōu)椤?0、 汽輪機組的幾大系統(tǒng)分別為油 系統(tǒng);控制 系統(tǒng);主蒸汽系統(tǒng)凝汽系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)。二、選擇題1、 機組任一軸承冒煙斷油或回油溫度急劇升高至（ A ）時，立即打閘停機。A、65EB、75TC、105C；2、

6、機組啟動中汽溫在10分鐘內(nèi)上升或下降（C）,或穩(wěn)定運行時汽溫急劇下降（C）時，應(yīng)打閘停機；A、65C、65C B、75C、75C C、50C、50C3、機組剛停止，主要做好（C）措施；A、油系統(tǒng)防火 B、設(shè)備消缺 C、防止汽機進水、進冷汽3、嚴格控制軸封供汽溫度，防止（B）;A、軸封供汽量不足 B、供汽帶水或供汽管積水 C、軸封冒汽4、下列哪種補償器的補償能力大。A、Q形和n形補償器；B、波紋補償器；C、套筒式補償器。5、泡沫滅火器撲救（A ）火災(zāi)效果最好。A、油類；B、化學(xué)藥品；C、可燃氣體；D、電氣設(shè)備。6我國頒部的振動標(biāo)準(zhǔn)是：汽輪機軸承振動的振幅值在（A）毫米以下良好，在（E）毫米以下為

7、合格。A. 0.03B. 0.05C. 0.07D. 0.107、汽輪機正常運行時，一般規(guī)定最低油位線，應(yīng)不低于油泵吸以上（C）毫米。A. 5080B、800100 C、100150 D、1502008、汽輪機的冷油器正常運行中必須保持油測壓力（E）水側(cè)壓力。A.小于B大于C.等于9、轉(zhuǎn)子在靜止時嚴禁（A），以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。A、向軸封供汽；B、抽真空；C、對發(fā)電機進行投、倒氫工作；D、投用油系統(tǒng)。10、離心泵軸封機構(gòu)的作用是（A ）0A、防止高壓液體從泵中大量漏出或空氣順軸吸入泵內(nèi)；B、對水泵軸起支承作用；C、對水泵軸起冷卻作用；D、防止漏油。11、 要使泵內(nèi)最低點不發(fā)生汽化，必須使有效汽

8、蝕余量（D ）必需汽蝕余量。A、等于；B、小于；C、略小于；D、大于。12、新裝機組的軸承振動不宜大于（D ）oA、0.045mm； B、0.040mm； C、0.035mm； D、0.030mm。13、汽輪機保護裝置動作后（D）關(guān)閉。汽輪機停機。（A）主汽門；（B）調(diào)節(jié)閥；（C）電動門；（D）主汽門和調(diào)節(jié)閥。14、汽輪機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)主要依靠（C ）o（A）蒸汽進汽溫度；（B）蒸汽進汽壓力；（C）蒸汽進汽流量；（D）機組負荷15、在汽輪機保護項目中，不包括（C ）保護。（A）軸承振動大；（B）低真空；（C）進汽溫度高；（D）低油壓。16、 汽輪機轉(zhuǎn)子向前或向后竄動的量是用（C ）裝置來進行監(jiān)視和保

9、護的。（A）相對膨脹；（B）絕對膨脹；（C）軸向位移；（D）軸振動。17、汽輪機低真空保護裝置的作用是（C ）。，（A）真空降低時使真空恢復(fù)；（B）真空降低到一定值時使真空維持；（C）真空 降低到一定值時使機組停機；（D）真空降低時使安全門動作。18、汽輪機正常運行中，凝汽器真空（A ）凝結(jié)水泵入口的真空。A、大于；B、等于； C、小于；D、略小于。19、一般規(guī)定推力瓦塊烏金溫度不允許超過（C）。A. 120CB. 100CC. 95ED. 75C閥門突然啟閉時，閥門及管道產(chǎn)生振動，這叫做（ A ）。A水擊現(xiàn)象；B超壓現(xiàn)象；C閥門老化；D節(jié)流現(xiàn)象。20、有關(guān)冷油器的描述，_C項正確A、冷油器銅

10、管內(nèi)走水，管外走油，水壓大于油壓。B、冷油器銅管內(nèi)走油，管外走水，水壓大于油壓。C、冷油器銅管內(nèi)走水，管外走油，水壓小于油壓。D冷油器銅管內(nèi)走油，管外走水，水壓小于油壓。三、判斷題1、冷油器的作用是除去油中的水分（X）2、冷凝器的作用建立并維持真空及回收凝結(jié)水（V）3、冷油器在正常運行中，冷卻水壓不得大于油壓（V）4、冷油器出口油溫應(yīng)維持在 2035C（X）5、正常參數(shù)下，主汽閥全開，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持機組在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定地運行。（V）&在機組突然甩負荷至零時，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能將機組控制在危急保安器動作轉(zhuǎn)速以內(nèi)（V）7、我公司機組啟動時，汽輪油泵故障，可啟動電動齒輪油泵，繼續(xù)開機（X）8、 電動機運

11、行中，如果電壓下降，則電流也隨之下降。（X ）9、 抗燃油系統(tǒng)中的硅藻土過濾器可以降低油中的酸度。（V）10、汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)因采用了抗燃油，而該油的閃點在 500C以上，所以當(dāng)抗燃 油發(fā)生泄露至高溫部件時，永遠不會著火。（x ）11、運行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵電流擺動，壓力擺動，即可判斷是凝結(jié)水泵損壞。（x ）12、抽氣器的任務(wù)是將漏入凝汽器內(nèi)的空氣和蒸汽中所含的不凝結(jié)氣體連續(xù)抽出，保持凝汽器在高度真空下運行。（V ）13、 表面式熱交換器都是管內(nèi)走壓力低的介質(zhì)。（x）49、兩臺水泵并聯(lián)運行時流量相等，揚程相等。（X）13、一般冷油器水側(cè)壓力應(yīng)高于油側(cè)壓力。（X）14、 凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是阻止泵內(nèi)

12、的水漏出。（X）15、 對通過熱流體的管道進行保溫是為了減少熱損失和環(huán)境污染。（V ）16、 為檢查管道及附件的強度而進行水壓試驗所選用的壓力叫試驗壓力。（V）17、 汽輪機由于金屬溫度變化引起的零件形稱為熱變形，如果熱變形受到約束， 則在金屬零件內(nèi)產(chǎn)生熱應(yīng)力。（V ）18、一般每臺汽輪機均配有兩臺凝結(jié)水泵， 每臺凝結(jié)水泵的出力都必須等于凝汽 器最大負荷時的凝結(jié)水量。（V ）19、 正常運行中，抽氣器的作用是維持凝汽器的真空。（V ）20、凝汽器的作用是建立并保持真空。（X）21、 水泵入口處的汽蝕余量稱為裝置汽蝕余量。（V ）22、 汽輪機能維持空負荷運行，就能在甩負荷后維持額定轉(zhuǎn)速。（X）

13、23、汽輪機運行中當(dāng)工況變化時，推力盤有時靠工作瓦塊，有時靠非工作瓦塊。（V ）24、單元汽輪機組冷態(tài)啟動時，一般采用低壓微過熱蒸汽沖動汽輪機轉(zhuǎn)子。（V ）25、汽輪機運行中當(dāng)發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力升高時，應(yīng)對照自動主汽門前后壓力及各監(jiān) 視段壓力分析判斷采取措施。（V ）26、由于汽輪機調(diào)速系統(tǒng)工作不良，使汽輪機在運行中負荷擺動，當(dāng)負荷向減少的方向擺動時，主汽門后的壓力表讀數(shù)就降低。（X ）27、 汽輪機大修后油系統(tǒng)沖洗循環(huán)中為把系統(tǒng)沖洗干凈，一般油溫不低于50C, 但不應(yīng)超過85C。（V）28、汽輪機的超速試驗應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過30r/min。（V）29、機組甩掉電負荷到零后，轉(zhuǎn)速可能

14、不變，可能提高，可能超速也可能下降。（V）30、當(dāng)汽輪機的轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速的112% 115%時，超速保護裝置動作，緊急 停機。（X）四、簡答題1、簡述汽輪機的工作過程；答：具有一定壓力和溫度的蒸汽流經(jīng)固定的噴嘴，并在其中膨脹，蒸汽的壓力、溫度不斷降低，速度不斷增加，使蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為動能。然后，噴嘴出口的高速汽流以一定的向進入裝在葉輪上的動葉通道中，由于汽流速度的大小和方向改變，汽流給動葉片一定的作用力，推動葉輪旋轉(zhuǎn)做功。2、汽輪機主體主要包括哪些部分？答：轉(zhuǎn)動部分：動葉柵，葉輪，主軸，聯(lián)軸器固定部分：氣缸，蒸汽室，噴嘴，隔板，隔板套，汽封，軸承，機座等；盤車裝置調(diào)節(jié)和保護系統(tǒng)。3、我廠汽機

15、為防止超速，設(shè)有哪些保護裝置？機械超速保安器（7150 7300r/min動作）；電超速保護動作轉(zhuǎn)速：7150r/min4、汽輪機的超速試驗何時做？答：新安裝機組和大修后的機組的首次啟動； 調(diào)速系統(tǒng)或超速保護裝置解體 檢修或調(diào)整檢修后；停機一個月以上的啟動；機組運行 2000小時而噴油試 驗不合格；機組做甩負荷試驗前。5、什么是油動機？答：油動機又稱伺服馬達，通常是控制調(diào)節(jié)汽門開度的執(zhí)行機構(gòu)。6油壓正常，油箱油位下降的原因有哪些？答：油壓正常，油箱油位下降的原因如下：（1）油箱事故放油門、放水門或油系統(tǒng)有關(guān)放油門、取樣門誤開或泄漏、或凈油器水抽工作失常。壓力油回油管道、管道接頭、閥門漏油。（3

16、）軸承油檔嚴重漏油。（4）冷油器管芯一般漏油。7、油壓和油箱油位同時下降的原因有哪些？答：壓力油管（漏油進入油箱的除外）大量漏油。主要是壓力油管破裂，法蘭 處漏油，冷油器銅管破裂，油管道放油門誤開等引起。8、油壓和油箱油位同時下降應(yīng)如何處理？答：油壓和油箱油位同時下降應(yīng)做如下處理：（1）檢查高壓或低壓油管是否破裂漏油， 壓力油管上的放油門是否誤開，如 誤開應(yīng)立即關(guān)閉，冷油器銅管是否大量漏油。（2）冷油器銅管大量漏油，應(yīng)立即將漏油冷油器隔絕并通知檢修人員捉漏檢 修。（3）壓力油管破裂時，應(yīng)立即將漏油（或噴油）與高溫部件臨時隔絕，嚴防發(fā) 生火災(zāi)，并設(shè)法在運行中消除。（4）通知檢修加油，恢復(fù)油箱正常

17、油位。（5）壓力油管破裂大量噴油，危及設(shè)備安全或無法在運行中消除時， 匯報值 長，進行故障停機，有嚴重火災(zāi)危險時，應(yīng)按油系統(tǒng)著火緊急停機的要求 進行操作。9、汽輪機真空下降有哪些危害？答案：（1）排汽壓力升高，可用焓降減小，不經(jīng)濟，同時使機組出力降低。（2）排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產(chǎn)生振動。（3）排汽溫度過高時可能引起凝汽器銅管松馳，破壞嚴密性。（4）可能使純沖動式汽輪機軸向推力增加。（5）真空下降使排汽的容積流量減小，對末幾級葉片工作不利。末級要產(chǎn)生脫流及旋流，同時還會在葉片的 某一部位產(chǎn)生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故。10、汽輪機自動主汽門起什么作用？答：自動主

18、汽門在汽輪機跳閘保護裝置動作后， 或手打危急保安器后迅速切 斷汽輪機進汽，停止汽輪機運行。11 簡答汽輪機軸瓦損壞的原因。答：（1）軸承斷油（2）機組強烈振動（3）軸瓦制造不良（4）檢修安裝軸瓦間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)取?2、在什么情況下應(yīng)破壞真空進行緊急事故停機？答案：（1）汽輪機、減速機或循環(huán)水泵突然發(fā)生劇烈振動或機組內(nèi)有清晰 明顯的金屬磨擦聲，或汽封內(nèi)發(fā)生火花。（2）汽輪機發(fā)生水沖擊。（3）軸承回油溫度突然升高超過75C,推力瓦塊溫度超過125C或軸承斷油冒煙。（4）油箱油位急劇下降到零值，無法補救時。（5）油系統(tǒng)著火，無法撲滅時。（6）軸向位移突然增加，推力瓦塊溫度急劇上升時。（7）轉(zhuǎn)速上升至7

19、300r/min,危急保護裝置不動作時。（8）主蒸汽管道、給水管 道或水壓部件破裂無法運行時。13、汽輪機潤滑油溫過低和過高有什么不好？答：汽輪機潤滑油是潤滑和冷卻汽輪機軸承的， 油溫過低，油的粘度將增 大，會使油膜過厚，過厚的油膜承載力低，而且不穩(wěn)定。油溫也不能過高， 否則油的粘度過低，使油膜過薄以致難以建立。14、汽輪機額定參數(shù)啟動為什么要預(yù)先暖管并充分排放疏水？答：汽輪機額定參數(shù)啟動時，如果不預(yù)先暖管并充分排放疏水，由于管道 要吸熱，這就保證不了汽輪機的沖動參數(shù)達到額定值，同時管道中的凝結(jié) 水會進入汽輪機造成水沖擊。15、冷態(tài)啟動時汽輪機沖轉(zhuǎn)前過早地向軸封供汽有什么不好？答：汽輪機沖轉(zhuǎn)前

20、，過早地向軸封供汽，時間過長會使上、下汽缸溫差增大， 或脹差正值增大。16、滑銷系統(tǒng)的作用是什么？答：滑銷系統(tǒng)的作用是引導(dǎo)汽缸膨脹，保證汽缸受熱或冷卻時能自由膨脹或 收縮，并保持汽缸與轉(zhuǎn)子中心一致。17、什么叫臨界轉(zhuǎn)速？答：當(dāng)汽輪發(fā)電機組達到某一轉(zhuǎn)速， 其擾動力頻率等于機組固有頻率時， 機 組發(fā)生劇烈振動，當(dāng)轉(zhuǎn)速離開這一轉(zhuǎn)速數(shù)值時振動迅速減弱以致恢復(fù)正常， 這一使汽輪發(fā)電機產(chǎn)生劇烈振動的轉(zhuǎn)速，稱為汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。18、對自動主汽門有哪些要求？答：自動主汽門應(yīng)動作迅速，關(guān)閉嚴密，從汽輪機保護裝置動作到自動主汽門全關(guān)的時間應(yīng)不大于0.5秒。自動主汽門關(guān)閉后，高壓汽輪機轉(zhuǎn)速應(yīng)能降低到100

21、0轉(zhuǎn)/分以下（額定參數(shù)時）。19、汽輪機油系統(tǒng)著火時應(yīng)怎樣進行處理？答：發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)著火時應(yīng)進行如下處理：1）、根據(jù)火情立即采取一切滅火措施、并迅速通知廠消防隊，做好火勢隔離 和控制。當(dāng)火勢威脅到機組安全時，應(yīng)緊急故障停機。當(dāng)火勢漫延到主油箱 時，應(yīng)立即開啟事故放油門放油，但必須保證轉(zhuǎn)子靜止以前維持油箱最低油 位，不能使軸瓦出現(xiàn)斷油情況；2）、當(dāng)火勢威脅到發(fā)電機安全時，應(yīng)立即通知電氣人員進行發(fā)電機排氫；3）、停機過程中嚴禁啟動高壓油泵；4）、嚴禁使用砂子和水滅火。1. 汽輪機打油循環(huán)的目的是什么？答：汽輪機打油循環(huán)的目的是沖洗油管道中的雜質(zhì)，使油質(zhì)合格。檢查油管道和系統(tǒng)有無泄漏。油溫低時打油循環(huán)

22、可以提高油溫。20、啟機過程中，潤滑油系統(tǒng)應(yīng)該何時投入？答：在機組啟動過程中，一般應(yīng)提前 816小時投入汽輪機潤滑油系統(tǒng)。21、何時應(yīng)該投盤車裝置？答:以下情況下應(yīng)投入盤車運行1）、機組啟動前應(yīng)投入盤車裝置運行，盤車連續(xù)運行時間不小于8h。汽輪機 嚴禁不帶盤車沖轉(zhuǎn)。2）、機組停運后轉(zhuǎn)速到零后應(yīng)投入盤車運行。3）、盤車裝置正常運行時跳閘后應(yīng)立即重新投入盤車裝置運行（檢查汽輪機 各參數(shù)正常）。22、凝結(jié)器熱井水位過高，為什么會影響真空？答：凝汽器水位高，凝結(jié)水將淹沒底部的鋼管，減少了冷卻面積，使凝汽器 真空下降；當(dāng)水位繼續(xù)升高到抽氣口處時，就會淹沒抽氣口，使凝汽器真空 嚴重下降。23、汽輪機的真空

23、降低到一定數(shù)值后為什么必須停機?答：主要有以下原因：1）、真空降低使軸向位移過大，造成推力軸承過負荷；2）、真空降低因蒸汽流量增大而造成葉片過負荷；3）、真空降低使排氣缸溫度升高，汽缸中心線變化易引起機組振動加大。24、盤車裝置的作用？答：汽輪機停止后汽缸內(nèi)不可避免的有蒸汽存在，由于上、下汽缸散熱條件不同，以及汽體的對流作用，上缸溫度膏腴下缸溫度，這樣就產(chǎn)生了溫差，若轉(zhuǎn) 子靜止時就會造成受熱或冷卻不同，引起轉(zhuǎn)子的熱彎曲，另外汽輪機起動前轉(zhuǎn)子 在靜止位置，向軸封送汽也會造成轉(zhuǎn)子局部熱彎曲。 為了避免上述現(xiàn)象的存在增 加起動靈活可靠性，故在汽輪機與發(fā)電機靠背輪上設(shè)置了盤車裝置。25、如何保持油系統(tǒng)

24、清潔、油中無水、油質(zhì)正常？答：應(yīng)做好以下工作：（1）機組大修后，油箱、油管路必須清潔干凈，機組啟動 前需進行油循環(huán)沖洗油系統(tǒng)，油質(zhì)合格后方可進入調(diào)節(jié)系統(tǒng)。（2）每次大修應(yīng)更 換軸封梳齒片，梳齒間隙應(yīng)符合要求。（3）油箱排煙風(fēng)機必須運行正常。（4）根 據(jù)負荷變化及時調(diào)整軸封供汽量， 避免軸封汽壓過高漏至油系統(tǒng)中。（5）保證冷 油器運行正常，冷卻水壓必須低于油壓。停機后，特別要禁止水壓大于油壓。（6） 加強對汽輪機油的化學(xué)監(jiān)督工作， 定期檢查汽輪機油質(zhì)和定期放水。（7）保證油 凈化裝置投用正常。26、簡述凝結(jié)水泵出口再循環(huán)管的作用是什么？凝結(jié)水泵出口再循環(huán)管的作用是為了保持凝結(jié)水泵在任何工況下都有

25、一定的流 量，以保證射汽抽氣器冷卻器和軸封加熱器有足夠的冷卻水量，并防止凝結(jié)水泵在低負荷下運行時由于流量過小而發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。27、離心水泵啟動前為什么要先灌水或?qū)⒈脙?nèi)空氣抽出？因為離心泵所以能吸水和壓水，是依靠充滿在工作葉輪中的水作回轉(zhuǎn)運動時產(chǎn)生 的離心力。如果葉輪中無水，因泵的吸入口和排出口是相通的，而空氣的密度比 液體的密度要小得多，這樣不論葉輪怎樣高速旋轉(zhuǎn)，葉輪進口都不能達到較高的 真空，水不會吸入泵體，故離心泵在啟動前必須在泵內(nèi)和吸入管中先灌滿水或抽 出空氣后再啟動。28、凝汽器為什么要有熱井？熱井的作用是集聚凝結(jié)水，有利于凝結(jié)水泵的正常運行。熱井儲存一定數(shù)量的水， 保證甩負荷時凝結(jié)水

26、泵不會馬上斷水。熱井的容積一般要求相當(dāng)于滿負荷時的約 0.51min內(nèi)所集聚的凝結(jié)水量。29、凝汽設(shè)備的作用是什么？凝汽設(shè)備的作用是： 凝汽器用來冷卻汽輪機排汽，使之凝結(jié)為水，再由凝結(jié) 水泵送到除氧器，經(jīng)給水泵送到鍋爐。凝結(jié)水在發(fā)電廠是非常珍貴的，尤其對高 溫、高壓設(shè)備。因此在汽輪機運行中，監(jiān)視和保證凝結(jié)水是非常重要的。在汽輪機排汽口造成高度真空，使蒸汽中所含的熱量盡可能被用來發(fā)電，因此，凝汽器工作的好壞，對發(fā)電廠經(jīng)濟性影響極大。在正常運行中凝汽器有除氣作用，能除去凝結(jié)水中的含氧，從而提高給水質(zhì)量防止設(shè)備腐蝕。30、推力軸承的作用是什么？推力軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子在運行中的軸向推力， 確定和保持

27、汽輪機轉(zhuǎn)子和汽缸 之間的軸向相互位置。31、汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般由哪幾個機構(gòu)組成？汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)根據(jù)其動作過程，一般由轉(zhuǎn)速感受機構(gòu)、傳動放大機構(gòu)、執(zhí)行 機構(gòu)、反饋裝置等組成。32、汽缸的作用是什么？汽缸是汽輪機的外殼。汽缸的作用主要是將汽輪機的通流部分（噴嘴、隔板、轉(zhuǎn) 子等）與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機內(nèi)完成做功過程。此外，它還支承汽輪機 的某些靜止部件（隔板、噴嘴室、汽封套等），承受它們的重量，還要承受由于 沿汽缸軸向、徑向溫度分布不均而產(chǎn)生的熱應(yīng)力。32、新蒸汽溫度下降的危害？答：新蒸汽突然下降，可能是機組發(fā)生水沖擊的預(yù)兆，此外汽溫突降將引起汽機 各部件溫差增大，熱應(yīng)力增大，汽機脹差負向增

28、大，甚至出現(xiàn)動靜摩擦，嚴重損 壞設(shè)備。而且新蒸汽下降機組經(jīng)濟性能降低33、新蒸汽溫度下降的應(yīng)如何處理？ （20分）答：聯(lián)系鍋爐恢復(fù)蒸汽溫度，如蒸汽繼續(xù)下降應(yīng)按規(guī)程規(guī)定減負荷， 同時開啟主 蒸汽及本體疏水。減負荷過程中，汽溫過熱度不應(yīng)低于150C，否則應(yīng)停機處理，如汽溫下降較快，10分鐘內(nèi)突降50C，應(yīng)打閘停機循環(huán)水題庫一、填空題1、我公司循環(huán)水進水溫度40_C,出水溫度28E，溫差12C，給水壓力0.5MPa, 回水壓力0.2MPa.2、我公司一循循環(huán)水流量6200-7500 m3/h，共3臺，其中一臺汽輪機拖動，二 臺電機拖動，二循環(huán)水水泵共 3臺，其中汽輪機拖動循環(huán)水泵 8200-9000

29、 m3/h，電機拖動循環(huán)水泵一臺 7600-8400 nVh，一臺600 ni/h，循環(huán)水泵楊程為50-53m.3、 我公司循環(huán)水風(fēng)機直徑9.144米，風(fēng)量310Xl04m/h,風(fēng)壓170.15pa,單塔循 環(huán)量 4700nVh.4、我公司循環(huán)水填料高度1.5米，分三層。5、我公司循環(huán)水加氯量按2-4 mg/l,余氯控制0.5-1.0 mg/l&我公司一循環(huán)水旁濾器處理水量 750 m3/h，二循環(huán)水500 m3/h，旁濾器壓差 0.05-0.07MPa,進行反洗，出水水質(zhì)0 時，；當(dāng)Sl = PH PHS= 0時，不腐蝕、不結(jié)垢、呈穩(wěn)定狀態(tài)；當(dāng)Sl = PH PHSv0時，有腐蝕傾向。式中：

30、SI指飽和指數(shù)PH指水的實際PH值PHS指水的碳酸鈣飽和PH值A(chǔ)不腐蝕B有結(jié)垢傾向C不結(jié)垢 D呈穩(wěn)定狀態(tài)；41、 循環(huán)水中加酸可以降低水的 PH值和堿度，一般向系統(tǒng)內(nèi)投加的是 H2SO4, 因為加HCI會帶入Cl ，增加水的腐蝕性，特別是對不銹鋼的腐蝕，加 HNO3 則會帶入NO3，有利于硝化細菌的繁殖，由于 Ca( HCO3) 2在水中存在下列平衡：Ca (HC03) 2二 Ca2+ 2HCO3 HC03 = H+ + CO32 加酸就是要提供 H+,水中H +濃度增加，可促使上述反應(yīng)向左進行，從而使Ca( HC03)2趨于穩(wěn)定狀態(tài)而不致形成 (A)而沉積下來。A CaC03 B Fe (O

31、H) 2 C C u (OH) 2 DMg (OH) 242、循環(huán)水中與污泥沉積有關(guān)的作用包括：(1) 結(jié)晶作用；(2) (A)作用；(3)化合和聚合作用；(4)微生物生長作用；(5) 腐蝕作用；(6)烘烤作用。A沉降 B穩(wěn)定 C結(jié)垢 D腐蝕43、循環(huán)水中污垢分水垢和污垢。(D)主要由各種微溶鹽形成的，如碳酸鈣、磷酸鈣、二氧化硅、氧化鐵等，堅硬 不易除去。污垢主要由各種微生物菌落、泥渣、灰塵、砂粒、腐蝕產(chǎn)物、天然有機物等，較 軟易去除。A污泥 B硅酸鎂 C水渣 D水垢44粘泥主要是由微生物繁殖沉積造成的，在流速低，壁溫不太高的地方易發(fā)生。 粘泥的沉積不但影響換熱，縮小流通面積，而且會形成 (A

32、)腐蝕。A垢下 B均勻腐蝕C局部腐蝕D全面腐蝕45、循環(huán)水搞好粘泥控制應(yīng)做好工作(1) 努力搞好通氯(C)效果；(2) 及時科學(xué)地使用非氧化殺菌劑；(3) 防止NH3大量進入循環(huán)冷卻水系統(tǒng)；(4) 認真搞好涼水塔的除泥和藥物處理。A防腐 B緩蝕 C殺菌 D除味三、判斷題(1)為對(0)為錯(1) 1.流量是單位時間內(nèi)流體通過管道或設(shè)備某縱截面的數(shù)量叫作流量。(1) 2.在液體內(nèi)部，同一液面上的壓力相等。(1) 3.所謂壓力，就是指均勻而垂直地作用在單位面積上的力。(0)4 氣體密度的變化與壓力變化無關(guān)。(0)5 氣體密度的變化與溫度變化無關(guān)。(1) 6 被測流體的絕對壓力比大氣壓低出的數(shù)值稱真

33、空度。(2) 7.以絕對真空為基準(zhǔn)量得的壓力稱絕對壓力。(2) 8 .差壓式流量計是基于流體流動的節(jié)流原理而實現(xiàn)流量測量的。(2) 9.單位時間內(nèi)流體在流動方向上所流過的距離稱流速。(0)10.對于某一化工過程來講物料輸入量輸出量=累積量。(1) 11.物料衡算的依據(jù)是能量守恒定律。(1)12.對于食鹽溶解過程來講，溶液濃度越是遠離平衡濃度，其溶解速率就越大。(0)13.溶解濃度越是接近平衡濃度，溶解速度就越大。(0)14.流動的流體內(nèi)不存在著靜壓能。(0)15.熱力學(xué)溫度的單位是“攝氏度”。(0)16.0. 1 MPa= 10 Kgf/Cm2(1)17.pH值等于7時，溶液呈中性。(0)18

34、.pH值小于7時，溶液呈堿性。(0)19.物質(zhì)的溫度沒有下限，可以達到零下一千攝氏度。(1)20 .物質(zhì)只有通過與外界環(huán)境進行熱量交換，才能改變自己的溫度。(0)21.在化工生產(chǎn)上只遵守質(zhì)量守恒定律。(1)22.離心泵按液體吸入葉輪方式可分為單吸式泵和雙吸式泵兩種。(1)23離心泵主要是由葉輪、軸、吸入室、蝸殼、軸封箱和口環(huán)組成。(0)24.當(dāng)離心泵處于備用狀態(tài)時，不用經(jīng)常盤車。(1)25離心泵在使用過程中應(yīng)注意油箱的油位，加油時應(yīng)在1/22/3的范圍內(nèi)。(0)26.停離心泵時，先按電扭，后關(guān)出口閥。(0)27.齒輪泵流量較大，產(chǎn)生壓頭很高。(1)28.齒輪泵適用于輸送粘度大的液體。(0)29

35、.齒輪泵在運轉(zhuǎn)時，其齒輪嚙合間隙大時為排液過程，而間隙小時為吸液過 程。(0)30.齒輪泵是一種容積式泵，主要由四個互相嚙合的齒輪、泵殼和端蓋組成。(1)31.換熱器按能量的傳遞方式可分為：間壁式換熱器、直接接觸式換熱器、蓄 熱式換熱器。(0)32.安全生產(chǎn)是為了預(yù)防傷亡事故，沒有任何經(jīng)濟效益。(1) 33.全員安全教育的目的之一是強化操作工的安全意識。(0)34 .安全生產(chǎn)主要是為了預(yù)防傷亡事故，沒有任何經(jīng)濟效益。(1) 35.勞動保護是指保護勞動者在勞動過程中的安全與健康。(1) 36.引起火災(zāi)的原因很多，但無論哪一條原因，幾乎都同人們的思想麻痹相關(guān)。(1)37.在發(fā)生可燃氣體大量泄漏時，

36、必須在出事地點周圍公路上設(shè)置路障禁止機 動車輛通行。(0)38.甲醇是無毒的。(0)39、天然水中都含有雜質(zhì)。(0)40、水中含有雜志的總和，稱水的含鹽量。四、名詞解釋1、總硬度：指水中所含鈣、鎂離子的總量?？傆捕葹闀簳r硬度與永久硬度之和2、pH值：用以表示溶液中氫離子濃度的一種方法。3、流量表：測量物體流量的儀表叫流量表它是供工藝過程的操作控制及統(tǒng)計用 的。4、計量表：測量物質(zhì)總量的儀表叫計量表。5、硬度：水中鈣鎂離子的總濃度稱作硬度。&暫時硬度：水中鈣、鎂的重碳酸鹽含量，故暫時硬度又稱碳酸鹽硬度。加熱 時，重碳酸鹽分解成難溶的碳酸鹽沉淀。7、總堿度：指1L水中氫氧根、碳酸根、重碳酸根的總和

37、。8、永久硬度：指水中鈣、鎂的非碳酸鹽含量(如鈣、鎂的氯化物、硫酸鹽)又 稱非碳酸鹽硬度。加熱時，這些非碳酸鹽不能從水中析出。9、垢下腐蝕：金屬設(shè)備表面沉積物下面的金屬所產(chǎn)生的腐蝕，稱為垢下腐蝕10、什么叫水垢？答：冷卻水中溶度積少的鹽類在傳熱面上濃縮后析出沉積，就形成了水垢五、簡答題1、循環(huán)冷卻水工藝流程是怎樣的？答案：來自合成、壓縮、變換等工段的工藝冷卻水經(jīng)回水管入涼水塔，經(jīng)噴水嘴 向下噴淋，水在塔內(nèi)的填料中形成水膜與安裝在塔頂?shù)某轱L(fēng)機從塔底不抽入的空 氣逆向接觸，空氣吸收熱水中的熱量從塔頂排入大氣， 經(jīng)空氣冷卻降溫后的水匯 集于塔底集水池。根據(jù)水質(zhì)情況，加入水質(zhì)穩(wěn)定劑，補充一定的新鮮水，然后由 冷水泵送至各工段。為降低循環(huán)水的濁度，自 1%5%的循環(huán)水經(jīng)旁濾池過濾， 去除雜質(zhì)后回集水池。2、冷卻水在循環(huán)過程中有哪些水量損失？答案：（1）蒸發(fā)水量。（2）風(fēng)吹損失水量（3）排污水量3、什么是蒸發(fā)水量？答案：冷卻水在循環(huán)過程中與空氣接觸時對流換熱，使部分水蒸發(fā)逸入大氣。這部分損失的4、水量為蒸發(fā)水量。什么是風(fēng)吹損失水量？答案：空氣從冷卻塔中帶出部分水滴，稱為風(fēng)吹損失水量。5、什么是排污水量？答案：為了控制冷卻水循環(huán)過程中因