彈簧工廠實(shí)習(xí)總結(jié)

1、彈簧工廠實(shí)習(xí)總結(jié)很感謝學(xué)校在我們畢業(yè)之前安排了這次實(shí)習(xí)，使我們能夠在 畢業(yè)之前去工廠感受一下當(dāng)工人的體會(huì)。我們實(shí)習(xí)的地方是 浙江諸暨，時(shí)間為三個(gè)月。離我們家鄉(xiāng)可以說(shuō)是一個(gè)千里之 外的地方。雖然很遠(yuǎn)，但同學(xué)們都很樂意去。因?yàn)楝F(xiàn)在大多 數(shù)學(xué)校都是以理論為基礎(chǔ)，實(shí)踐的東西少之又少，我們也不 例外。都想出去看看外面的花花世界，體驗(yàn)一下正規(guī)的工廠 管理，學(xué)習(xí)那些在學(xué)校學(xué)不到的東西來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。五月我們帶著自己的夢(mèng)想坐上了開往浙江諸暨的火車， 開始了人生的第一次旅程。初次坐火車心里難免很興奮，在 火車上東張西望，觀看著窗外的美麗景色。但同時(shí)也讓我感 受到坐長(zhǎng)途火車是多么痛苦的一件事，經(jīng)過三十多小時(shí)的奮

2、 戰(zhàn)，我們到了心里幻想過無(wú)數(shù)次的工廠，浙江伊思靈雙第彈 簧廠。公司的領(lǐng)導(dǎo)早已作好一切安排，將那些雜碎的事做了后， 我們就到了公司的會(huì)議室。公司的領(lǐng)導(dǎo)給我們介紹彈簧廠的 很多東西，讓我們知道了浙江伊思靈雙第彈簧有限公司是德 國(guó)伊思靈豪森集團(tuán)與浙江雙第彈簧有限公司共同組建的合 資企業(yè)，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車系列彈簧及關(guān)鍵零部件的現(xiàn)代 化企業(yè)。隨后帶我們?nèi)⒂^了各個(gè)車間，最后根據(jù)我們自己第2頁(yè)共5頁(yè)的情況，將我們劃分在了花色、 卷簧、磨簧 、 等車間里面。 第二天我們就開始上班了。初來(lái)這里我們就學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。這里的天很藍(lán)，每天 四點(diǎn)多天就亮了，太陽(yáng)更是釋放著它特有的光芒讓人難受。 大唐是中國(guó)的襪都，基

3、本上家家都有自己的作坊，我們宿舍 樓下就有好幾家?？椧m的機(jī)器不停的叫著，二十四小時(shí)從不 間歇，吵的我們夜以難眠。習(xí)慣用熱水的我們到了那里從未 用過，洗頭洗澡都是冷水，下雨天也一樣。這些都是我們想 都沒有想過的生活環(huán)境，但也慢慢的適應(yīng)了下來(lái)。剛開始我被分在了磨簧車間，也不知道這個(gè)車間是干什 么的，根據(jù)字面意思理解應(yīng)該就是磨彈簧吧！一進(jìn)車間我的心就涼了，工作環(huán)境是那么糟，機(jī)器發(fā)出的聲音是那么刺耳。 過了一會(huì)兒主任帶我們?nèi)ヮI(lǐng)了耳機(jī)、口罩、眼鏡、手套，可 以說(shuō)是全副武裝。沒辦法因?yàn)檫@個(gè)車間的灰塵大噪音大，即 使每天戴了口罩下班回家鼻洞里也是黑的，手套基本上都會(huì) 磨破一雙。這個(gè)車間的主要工作內(nèi)容是將彈簧

4、的兩端磨平， 使打磨后的彈簧滿足長(zhǎng)度要求和圈數(shù)要求。一般每個(gè)彈簧需 要5-6次的打磨，每次操作人員都要設(shè)計(jì)打磨高度，并作下 記錄。第五或第六打磨后必須滿足圖紙要求。上午主任將我 安排到一個(gè)師傅那里，叫那師傅帶我。我看師傅不停的將彈 簧放在旋轉(zhuǎn)的磨盤上，動(dòng)作非常熟練。彈簧一面轉(zhuǎn)進(jìn)去，經(jīng) 過砂輪打磨后又轉(zhuǎn)出來(lái)。師傅還時(shí)不時(shí)還拿著游標(biāo)卡尺測(cè)尺寸，看是否滿足要求。我跟著師傅的樣子學(xué)了起來(lái)，將彈簧 往旋轉(zhuǎn)磨盤上放，就這樣一上午過去了。下午師傅問我會(huì)用 游標(biāo)卡尺嗎？我說(shuō)會(huì)，接著他就叫我去測(cè)彈簧。因?yàn)樵趯W(xué)校 里面學(xué)過游標(biāo)卡尺，所以測(cè)起彈簧來(lái)得心應(yīng)手。師傅對(duì)我很 好，給我講了很多原理性的東西，還交我調(diào)機(jī)器。后

5、來(lái)因領(lǐng) 導(dǎo)關(guān)心我們健康，把我們調(diào)到了別的車間，就這樣我離開了 磨簧。雖然短短幾天，也讓我學(xué)到了一些東西，比如游標(biāo)卡 尺的熟練應(yīng)用、對(duì)磨簧機(jī)性能的了解等等。我被調(diào)了花色車間，花色車間的工作環(huán)境比磨簧好了很 多，工人們都是坐著工作。車間的員工是全廠最多的，工作 的內(nèi)容也很多很雜，基本上每天干的活都不一樣。主要有修 彈簧、調(diào)彈簧、給彈簧彎角、上漆等，還有很多。修彈簧就是將那些誤差不大的彈簧修合格，調(diào)彈簧就是調(diào)它的高 度、長(zhǎng)度讓它滿足圖紙要求。在車間我也干了很多工作，第 一天我就給彈簧彎角（貓耳朵彈簧）。主任將模具安好，做了 幾下示范便叫我去彎。因?yàn)檩^簡(jiǎn)單，我看一下就會(huì)了。過了 一會(huì)兒主任將這批彈簧的

6、工藝流程卡拿來(lái)叫我在彎10度的那一欄簽字，讓我懂得了做一個(gè)合格的彈簧要經(jīng)過很多道工 序，比如：彎角、回火、打毛刺、整修等等。我做的是第一 道工序，因?yàn)椴皇煜?，干起?lái)比較慢。做第二道工序的人是 車間里面的熟練工，老是催促我做快點(diǎn)。我就在他的催促聲 中越做越快越做越熟練，從第一天的1500個(gè)到最后一天能第3頁(yè)共5頁(yè) 做3500個(gè)。在車間的第二份任務(wù)就是修蛇形彈簧，要把彈 簧的正反兩面修平，還要看它的長(zhǎng)度是否滿足要求。有的時(shí) 候彈簧的長(zhǎng)度誤差很大，長(zhǎng)了的要把它弄短，短了的要把它 拉長(zhǎng)。真的有點(diǎn)難修，但在師傅們的幫助下我還是學(xué)會(huì)了。 修好的彈簧還要給它們的兩端套塑料管，然后送到回火爐去。 因?yàn)檫@批彈簧

7、數(shù)量較大，所以干了好幾天才完成。讓我記憶最深的是將四萬(wàn)個(gè)大卡圈浸硝酸水，由于天氣 太熱的緣故，大卡圈都生銹了，要用硝酸水來(lái)去銹。這可是 一個(gè)苦差事，雖然不想干但還是硬著頭皮干了。因?yàn)橄肫鹆?主任常對(duì)我們實(shí)習(xí)生說(shuō)的一句話：“這里是工廠不是在學(xué)校，在學(xué)校你可以耍賴不干，但在工廠你就必須要服從?！蔽覀冇靡簤喊徇\(yùn)車將沉重的硝酸水拉了出來(lái)，將架子上的大卡圈 放在硝酸水里浸泡幾秒鐘，然后又拿出來(lái)放在別的空架子上。 就這樣來(lái)回的走著，來(lái)回的重復(fù)著。我們?cè)谕饷娴拇筌囬g工 作，沒有風(fēng)扇，空氣也不流通。工作服從上班開始一直到下 班都是濕濕的，汗水不停的往下流，讓我體會(huì)到了揮汗如雨 的感覺，真的有些受不了。主任對(duì)我們說(shuō)：“這個(gè)活實(shí)在是很累很熱，如果是在冬天的話很多人會(huì)搶著干，但現(xiàn)在夏天 沒有人愿意干，只有叫你們這些實(shí)習(xí)生。”聽了主任的話后心里很不平衡，但想想管的它的，在苦在累也就幾天，不能 讓工人們瞧不起我們這些實(shí)