武廣客運(yùn)專線某標(biāo)站場(chǎng)場(chǎng)坪回填施工方案

1、站場(chǎng)場(chǎng)坪回填施工方案一、工程概括DK1402+769 DK1405+076.26為站場(chǎng)區(qū)間，站坪填方比重較大（占 總填方量的 58.2 ），主要集中在 DK1403+600 DK1403+875、 DK1404+550 DK1404+97。5 主要工程數(shù)量為：站場(chǎng)土方 666725 m3。二、施工方案1、本段站場(chǎng)土方施工安排土方機(jī)械化筑路隊(duì)分三段進(jìn)行施工，三 段 分 別 DK1402+769 DK1403+700、 DK1403+700 DK1404+300、 DK1404+300 DK1405+07，5 土方重點(diǎn)為 DK1404+300 DK1405+075段的 站坪填方，三段填方總量為 6

2、6.7 萬(wàn)方。挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē) 施工，人工配合推土機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。組成挖、裝、運(yùn)、卸（棄）、 鋪、平、壓、檢一條龍機(jī)械化施工。2、質(zhì)量控制以工序管理為中心，以工序質(zhì)量保工程整體質(zhì)量，以 工作質(zhì)量保工序質(zhì)量。按照“三階段、四區(qū)段、八流程”標(biāo)準(zhǔn)化施工。3、填筑按信息化組織施工，通過(guò)對(duì)施工資料、試驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的分 析，作為施工組織、土石方調(diào)配、 棄土場(chǎng)、機(jī)械配置方案及確定工藝參 數(shù)的依據(jù)，使工程質(zhì)量始終處于有效控制狀態(tài)。4、工期安排 3個(gè)月，自 2006年9月 1日至 2006年12月 1日。三、施工方法和工藝1、地基處理、橫向坡度為 1101 1.5 時(shí)，應(yīng)清除草皮，將地表土層 3

3、0cm以內(nèi)翻松。、橫向坡度為 11.5 1：2.5 時(shí)，將原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階第 1 頁(yè) 共 12 頁(yè) 的寬度不應(yīng)小于 2m，臺(tái)階高度宜為兩、三層填料厚度。對(duì)基巖面上 的覆蓋層，一般應(yīng)先清除，再挖臺(tái)階。覆蓋層較厚且較穩(wěn)定時(shí)，可予 保留，在原地面挖臺(tái)階后填筑路堤。、橫向坡度陡于 12.5 或基底有松軟地層時(shí)，應(yīng)檢算基底承載 力及抗滑穩(wěn)定性， 并采取穩(wěn)定措施， 需換填處理的必須經(jīng)監(jiān)理工程師 確認(rèn)后方可實(shí)施。、半填半挖和陡坡地段路堤，應(yīng)排除靠山側(cè)的地面水，并根據(jù) 情況采取防滲加固措施。 基底有滲流水影響路基穩(wěn)固時(shí)， 應(yīng)攔截引排 至路堤基底范圍以外，或以不易風(fēng)化的巖塊填筑在路堤底部。、路堤基底為耕地或

4、松土?xí)r，如松土厚度不大于 0.3m，應(yīng)將原 地面夯壓密實(shí)；如松土厚度大于 0.3m 時(shí)，應(yīng)翻挖松土，并分層回填 壓實(shí)。經(jīng)過(guò)水田、 池塘洼地或飽和粉細(xì)砂等松軟地基時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體 情況，采取排水疏干、挖除淤泥、拋填片石或砂、礫石等處理措施， 以保持基底的堅(jiān)固。2、施工方法： 站坪段土方主要為填方，采用中等能力的斗容挖裝機(jī)、 中噸位自卸 車(chē)、大功率推土機(jī)、重型壓路機(jī)、核子密度儀、地基系數(shù) K30檢測(cè)儀、 等先進(jìn)的施工、檢測(cè)設(shè)備，組織機(jī)械化施工，輔助人工隨層收坡。3、施工工藝： 路基填筑施工工藝見(jiàn)路基填筑施工工藝流程圖 。 附：路基填筑施工工藝流程圖4、施工要點(diǎn)：填筑前先對(duì)選定土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)， 檢測(cè)

5、填料的種類(lèi)、 含水量等指第 2 頁(yè) 共 12 頁(yè) 標(biāo)，試驗(yàn)合格后， 用于填筑。填料選用路塹開(kāi)挖的土石方， 主要以板巖 及黏土為主。不得將路基清表土、 腐植土及淤泥填入場(chǎng)區(qū)。 不得將有機(jī) 質(zhì)含量 4%、液限 32%及塑性指數(shù) 12 的填料以及膨脹土。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械性能以及填料，擬每層填料虛鋪不得超過(guò) 30cm，碾 壓時(shí)先靜壓一遍，弱震壓一遍，強(qiáng)震壓兩遍，最后再靜壓一遍。整型完 畢，現(xiàn)場(chǎng)按要求進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果在調(diào)節(jié)攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、 壓實(shí)厚度等施工參數(shù)，作為施工控制依據(jù)。施工前首先準(zhǔn)確測(cè)設(shè)坡腳線， 清除基底樹(shù)根、草皮，清淤、挖臺(tái)階、 地表松土壓實(shí)，然后分區(qū)段從低洼處水平分層填筑。填層厚度根據(jù)

6、試驗(yàn)段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制， 每層沿路基橫向每側(cè)超 填 30cm，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。每填 筑一層進(jìn)行粗刷坡，多余土方上翻利用。嚴(yán)格執(zhí)行“三線五度”，即：中心和兩側(cè)邊線、厚度、拱度、平整 度、密實(shí)度、邊坡坡度。填筑時(shí)，做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，非滲水填料每層表面設(shè) 4%的橫向排水坡。根據(jù)鋪土厚度及自卸車(chē)載土量，設(shè)專人指揮均布卸土，推土機(jī)整平、 壓路機(jī)碾壓。全斷面分段填鋪， 作業(yè)段長(zhǎng)度視土料含水量、 天氣條件、日填土方 量及碾壓機(jī)械效率而定。 從兩側(cè)向中心后退填鋪。 不同種類(lèi)的填料禁止 混填。每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑， 同種填料至少 3 層才可 換別的填料。

7、機(jī)械碾壓先壓路基邊緣，再壓路基中間。壓路機(jī)行駛速度25km/h，往返輪跡重疊不少于 40cm，做到均勻無(wú)偏壓、無(wú)死角第 3 頁(yè) 共 12 頁(yè)路堤填筑過(guò)程中，采用板巖時(shí)，板巖的最大粒徑不得超過(guò) 15cm。 對(duì)每層填土的密實(shí)度（每填高 0.1 0.3m，細(xì)粒料含量在 15%30%時(shí)， 每層不超過(guò) 0.15m）采用環(huán)刀、核子密度儀、地基系數(shù) K30等方法進(jìn)行 系統(tǒng)的檢測(cè)，填筑板巖段同時(shí)要進(jìn)行孔隙率檢測(cè)， 填寫(xiě)檢測(cè)報(bào)告， 經(jīng)監(jiān) 理簽認(rèn)后，進(jìn)行下層填筑。路堤每填高 1m，要做中線檢查，并勾畫(huà)出邊緣線，以隨時(shí)糾正 填方邊緣過(guò)寬或不足采用“三檢制度”，即：“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”，由施工隊(duì)、 項(xiàng)目部

8、、指揮部和監(jiān)理實(shí)施。填筑高度接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)高程測(cè)量檢查，保證路基面的寬度、 高程和平整度符合設(shè)計(jì)要求。 填筑完成后，進(jìn)行貫通測(cè)量， 測(cè)設(shè)中線樁 （直線 25m、曲線 20m）及邊樁（ +10cm），并實(shí)測(cè)其高程，依此放出邊 線，按設(shè)計(jì)高程 +預(yù)留沉落量及設(shè)計(jì)坡率逐段掛線整修。邊坡刷去超填 部分，進(jìn)行機(jī)械拍實(shí)。表面需補(bǔ)填時(shí)，如補(bǔ)填厚度 10cm，將壓實(shí)層翻 挖至最小填筑厚度， 再補(bǔ)填同類(lèi)土重新整平壓實(shí)。 達(dá)到路容美觀、排水 溝整齊通暢。結(jié)合本地區(qū)地質(zhì)條件、填料類(lèi)別、壓實(shí)質(zhì)量、區(qū)段平均填高等因素， 暫定預(yù)留沉落量 57cm，在施工中選定代表性斷面進(jìn)行沉落觀測(cè)，根 據(jù)觀測(cè)結(jié)果在后期調(diào)整預(yù)留沉落

9、量。四、工程質(zhì)量的技術(shù)措施1、根據(jù)設(shè)計(jì)單位所交控制樁點(diǎn)進(jìn)行全線貫通復(fù)核測(cè)量， 無(wú)誤后設(shè) 置自用測(cè)量控制網(wǎng)，設(shè)置時(shí)按一級(jí)導(dǎo)線、三等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。2、路基、站場(chǎng)正式填筑前先進(jìn)行工藝試驗(yàn)。3、填筑施工嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。第 4 頁(yè) 共 12 頁(yè)4、填筑前，將基底樹(shù)根、草皮、種植土及淤泥等清理干凈，并做 好兩側(cè)的臨時(shí)排水設(shè)施，防止雨季后其它地表水侵蝕。5、嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，不合格填料經(jīng)改良或棄掉。6、填筑從最低點(diǎn)起全斷面水平分層填筑，重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾 壓密實(shí)，嚴(yán)格控制填料松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。7、路基填筑攤鋪時(shí)，非滲水土段施工面形成 4%的人子形橫坡，防 止雨后出現(xiàn)積水，含水量控制在最佳含水量 2%時(shí)進(jìn)

10、行碾壓，否則灑水 或晾曬。五、保證措施（ 一 ） 、質(zhì)量保證措施：本工程質(zhì)量管理目標(biāo)： 分項(xiàng)工程一次檢查合格率 100%，優(yōu)良率 95% 以上。質(zhì)量保證體系見(jiàn)附圖 2。1、為強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，成立以七項(xiàng)目隊(duì)經(jīng)理徐懂高峰為組長(zhǎng)， 總工程師李新銀為副組長(zhǎng)和工程部、安質(zhì)部、物資部、計(jì)財(cái)部及各工 區(qū)領(lǐng)導(dǎo)等參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 形成一個(gè)從上到下的質(zhì)量保護(hù)體 系，指導(dǎo)整個(gè)施工，嚴(yán)格控制每道工序質(zhì)量。確保工程質(zhì)量始終處于 受控狀態(tài)之中。2、逐級(jí)成立工程創(chuàng)優(yōu)小組，配備專職質(zhì)量管理和檢查人員，制定 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，并層層分解，做到縱到底、橫到邊，形成自上而下 的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，深入開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)，確保工程

11、一次成優(yōu)。3、廣泛開(kāi)展全面質(zhì)量管理，根據(jù)工程需要，結(jié)合本單位實(shí)際情況， 做好標(biāo)準(zhǔn)化工作。 工程開(kāi)工前， 要組織各級(jí)人員對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真 學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、掌握標(biāo)準(zhǔn)、克服隨意性。第 5 頁(yè) 共 12 頁(yè)4、工程部質(zhì)量管理組織，定期召開(kāi)各施工隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù) 人員和質(zhì)量檢查人員參加的質(zhì)量工作會(huì)儀，認(rèn)真分析現(xiàn)場(chǎng)工程情況， 工程存在的主要問(wèn)題，要及時(shí)研究制定改進(jìn)措施，及時(shí)改進(jìn)工作。5、專職質(zhì)檢人員必須選用責(zé)任心強(qiáng)、能堅(jiān)持原則，聽(tīng)從指揮，并 有一定施工技術(shù)水平和質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任。 質(zhì)檢人員必須 保持相對(duì)穩(wěn)定，在施工中不允許隨便換人。6、堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)管理人員和施工人員的質(zhì)量教育，不斷強(qiáng)化全

12、員的 質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)， 質(zhì)量第一”和企業(yè)信譽(yù)第一的思想， 嚴(yán)格施工質(zhì)量管理，按施工規(guī)范實(shí)行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化文明作業(yè)。精心 組織、精心施工、 科學(xué)管理，按合同工期交符合工程技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 的優(yōu)質(zhì)工程。7、堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度，各工區(qū)自檢合格后，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理 工程師復(fù)檢簽證， 堅(jiān)決作到不經(jīng)簽證不進(jìn)行下一道工序的施工。 實(shí)施 質(zhì)量否決權(quán)，按質(zhì)論價(jià)，優(yōu)質(zhì)論價(jià)，不合格不論價(jià)，并返工重做，嚴(yán) 格獎(jiǎng)優(yōu)罰劣， 確保工程經(jīng)驗(yàn)收一次達(dá)標(biāo)， 對(duì)不按施工程序和設(shè)計(jì)要求 施工的單位，追究責(zé)任并予以罰款，同時(shí)追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。6、測(cè)量隊(duì)配測(cè)量工程師一名，測(cè)工 3 名，具體負(fù)責(zé)控制測(cè)量和施 工放樣，測(cè)量

13、工作必須堅(jiān)持換手復(fù)測(cè)制度，技術(shù)人員負(fù)責(zé)復(fù)核，校對(duì) 施工設(shè)計(jì)圖表，制定技術(shù)管理制細(xì)則。施工前，技術(shù)人員必須對(duì)操作 工認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，交底資料應(yīng)圖文并茂，一式三份，以便監(jiān)理工 程師隨時(shí)檢查。 施工中若發(fā)現(xiàn)圖紙資料與現(xiàn)場(chǎng)有出入時(shí)， 應(yīng)及時(shí)向監(jiān) 理工程師報(bào)告，并請(qǐng)求及時(shí)辦理變更設(shè)計(jì)通知單， 堅(jiān)決杜絕盲目施工。第 6 頁(yè) 共 12 頁(yè) 安質(zhì)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控和安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正野蠻施工和違章操作行為。7、周密施工計(jì)劃，加快施工進(jìn)度，確保工期。認(rèn)真執(zhí)行研究分析 的實(shí)施計(jì)劃，采用目標(biāo)管理，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，投入產(chǎn)出等現(xiàn)代科學(xué)管理辦 法，使施工組織設(shè)計(jì)更加全面和嚴(yán)密， 實(shí)施過(guò)程中對(duì)實(shí)際不斷充實(shí)和

14、調(diào)整，確保工期，不盲目追求高產(chǎn)，堅(jiān)持均衡生產(chǎn)。8、配齊試驗(yàn)設(shè)備，作好工程所用各種試驗(yàn)工作，確保提供準(zhǔn)確可 靠的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，為保證工程質(zhì)量提供技術(shù)保障。9、堅(jiān)持“三檢制”和定期檢查制，項(xiàng)目隊(duì)必須堅(jiān)持自檢，互檢和 交接檢活動(dòng)，并作好記錄。廣泛開(kāi)展工程攻關(guān)和推行 QC小組活動(dòng)。（ 二 ） 、安全保證措施 在本項(xiàng)目管段內(nèi)盡量減少人員等事故的發(fā)生，在工程施工過(guò)程中 力爭(zhēng)零事故發(fā)生。安全保證體系見(jiàn)附圖 3。1、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，逐級(jí)成立安全 領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專質(zhì)安全人員，在安全生產(chǎn)管理中嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度。2、逐級(jí)簽定年度安全生產(chǎn)保證責(zé)任狀。項(xiàng)目隊(duì)對(duì)作業(yè)隊(duì)，作業(yè)隊(duì) 對(duì)班組，班組對(duì)個(gè)人

15、，層層簽定責(zé)任狀和保證書(shū)，形成一級(jí)保一級(jí)， 一級(jí)包一級(jí)，橫向到邊，縱向到底，層層負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，穩(wěn)定安全 生產(chǎn)。3、完善安全管理制度，執(zhí)行安全一票否決權(quán)。項(xiàng)目隊(duì)經(jīng)理是安全 生產(chǎn)的主要責(zé)任人，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須同管安 全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行我局 “安全生產(chǎn)管理辦法” ，落實(shí)本項(xiàng)目部 “安第 7 頁(yè) 共 12 頁(yè)全生產(chǎn)管理辦法”4、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，提高安全意識(shí)，嚴(yán)格按安全規(guī)程操作 和施工。反對(duì)違章作業(yè)和盲目蠻干，動(dòng)員群眾開(kāi)展事故推想活動(dòng)，群 策群力，群治群防，及時(shí)消除事故隱患。重點(diǎn)抓好四個(gè)方面的教育： 主人翁責(zé)任感的教育；文明施工生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的教育；安全生產(chǎn)基 本常識(shí)和特殊

16、工種安全操作規(guī)程的教育；堅(jiān)持“三工教育” （工前交 待安全注意事項(xiàng)，工中檢查安全操作，工后講評(píng)安全工作情況）的制 度。5、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)， 按規(guī)定配發(fā)和使用勞動(dòng)保護(hù)的安全用具和用品。6、搞好安全生產(chǎn)宣傳。來(lái)提高全體施工人員的安全意識(shí)，使全體 人員警鐘長(zhǎng)鳴。7、落實(shí)安全檢查制度。項(xiàng)目隊(duì)經(jīng)理堅(jiān)持每月，工程部堅(jiān)持每旬， 工程師堅(jiān)持每天一次定期的檢查， 專職安全員堅(jiān)持經(jīng)常性檢查， 工班 做好自檢，互檢，交接檢。各級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)， 必須向下級(jí)填發(fā) 安 全整改通知書(shū)，必要時(shí)填發(fā)隱患整改指令書(shū) ，把各類(lèi)事故隱患消 除在萌芽狀態(tài)。（三） 、工期保證措施1、廣泛宣傳建設(shè)聯(lián)接線的重要意義，動(dòng)員全體人力、物力、設(shè)備

17、， 集中精力打好這場(chǎng)硬戰(zhàn)，做到“短、平、快” 。2、項(xiàng)目隊(duì)與作業(yè)隊(duì)針對(duì)承擔(dān)的工程性質(zhì)，簽訂包保協(xié)議，明確工 期目標(biāo)和獎(jiǎng)罰條件，互相制約、互相促進(jìn)，以保證按時(shí)移交。3、嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)，規(guī)范施工，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，保證工程質(zhì)量一次成活，第 8 頁(yè) 共 12 頁(yè)杜絕返工4、搞好與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的配合，搞好對(duì)外協(xié)調(diào)， 保證工程按施組設(shè)計(jì)展開(kāi)。（ 四 ） 、環(huán)境保護(hù)措施1、做好排水、廢料、廢水的處理工作，修建臨時(shí)排水溝，使工地 保持良好的排水狀態(tài)。2、嚴(yán)格控制噪音，特別是夜間，更要嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)噪音，在 居民住區(qū)附近晚 11點(diǎn)早 6 點(diǎn)，噪音過(guò)大而影響居民作息的施工要 停止作業(yè)， 如必須在此間作業(yè)時(shí)應(yīng)預(yù)先告示居民， 盡量減少對(duì)居民的 干擾。3、采用灑水法控制便道及工地灰塵。xx 客專