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1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識。井下機(jī)械維修工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定 1井下機(jī)械維修工(以下簡稱維修工)必須具備一定的鉗工及液壓基礎(chǔ)操作知識,經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,持證方可上崗。 2維修工必須熟知自己的職責(zé)范圍,熟練掌握所維修設(shè)備的技術(shù)性能、完好標(biāo)準(zhǔn)、檢修工藝和檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并了解周圍環(huán)境及相關(guān)設(shè)備的配合關(guān)系。 3下井前,要由維修工作負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項,維修工要根據(jù)當(dāng)日工作的需要認(rèn)真檢查所帶工具是否完好、齊全,材料、備件是否充足,是否與所檢修和維修設(shè)備需要的材料備件型號相符,并備好專用停電牌。 4維修工在進(jìn)
2、行檢修工作時,不得少于2人,在維修時應(yīng)與司機(jī)配合好。 5不允許在井下拆檢的設(shè)備、部件等,必須及時升井檢修。 6在距檢修地點20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,嚴(yán)禁送電試車,達(dá)到1.5%時,停止一切作業(yè),并切斷電源。 7在傾角大于150的地點檢修和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。二、操作前的準(zhǔn)備 8.維修工進(jìn)入現(xiàn)場后,要與所維修設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的司機(jī)聯(lián)系,處理故障時,要確認(rèn)故障的部位和性質(zhì)。 9在檢修現(xiàn)場,檢修負(fù)責(zé)人要講清工作內(nèi)容、步驟、分工和安全措施,清點所帶材料、備件,應(yīng)符合維修需要。 10清理所維修設(shè)備的現(xiàn)場,應(yīng)無妨礙工作的雜物。需吊掛起重裝備的支撐物應(yīng)牢固,檢查周圍有無其它不安全因素,如有問題
3、,應(yīng)處理后方可作業(yè)。 11對所維修的設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌,并與相關(guān)設(shè)備的司機(jī)或周圍相關(guān)環(huán)節(jié)的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌。三、操作 12維修工對所負(fù)責(zé)的設(shè)備維護(hù)檢查時應(yīng)注意: 檢查各部緊固件應(yīng)齊全、可靠。 潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應(yīng)暢通、接頭及密封處不漏油,油質(zhì)、油量應(yīng)符合規(guī)定。 轉(zhuǎn)動部位的防護(hù)罩應(yīng)齊全、可靠。 機(jī)械(或液壓)安全保護(hù)裝置應(yīng)可靠。 各焊件應(yīng)無變形、開焊和裂紋。 機(jī)械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運行正常。 減速箱、軸承溫升正常。 液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢?yīng)無滲漏、無缺損、無變形; 相關(guān)設(shè)
4、備的搭接關(guān)系應(yīng)合適,附屬設(shè)備應(yīng)齊全完好; 液力偶合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應(yīng)符合規(guī)定; 輸送帶接頭可靠并符合要求,無撕裂、扯邊; 上、下運輸送帶應(yīng)檢查防逆止裝置,各項保護(hù)應(yīng)齊全可靠; 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,或及時向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。 13在打開機(jī)蓋、油箱進(jìn)行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴(yán)防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等;注意保護(hù)設(shè)備的防爆面結(jié)合面,以免受損傷;注意保護(hù)拆下的零部件,應(yīng)放在清潔安全的地方,防止損壞,丟失或落入機(jī)器內(nèi)。 14在吊運物件時,必須檢查周圍環(huán)境,檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設(shè)施和用具,應(yīng)符合安全要求。 15處理刮板輸送機(jī)浮鏈時,應(yīng)停止本機(jī)。調(diào)
5、整中部槽平直度時,嚴(yán)禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。 16進(jìn)行縮短、延長中部槽作業(yè)時,鏈頭應(yīng)固定,應(yīng)采用卡鏈器,并在機(jī)尾處裝保護(hù)罩。 17處理機(jī)頭或機(jī)尾故障、緊鏈、接鏈后,起動試車前,人員必須離開機(jī)頭、機(jī)尾,嚴(yán)禁在機(jī)頭、機(jī)尾上部伸頭察看。 18處理輸送帶跑偏時,應(yīng)停機(jī)調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置,嚴(yán)禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。 19檢修輸送帶時,工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、尾架、轉(zhuǎn)動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作,如需處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機(jī)、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。 20在更換輸送帶和輸送帶接頭時,應(yīng)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動部位5米以外作業(yè),如需點動開車并拉動輸送機(jī)時,嚴(yán)禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送機(jī)。 21需要在井下焊接作業(yè)時,必須按煤礦安全規(guī)程中的有關(guān)條款和安全技術(shù)措施執(zhí)行。四、收尾工作 23維修工應(yīng)會
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