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文檔簡介
1、物流學(xué)概論第一章 物流概述1. 物流:是物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運(yùn)輸、 儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī) 結(jié)合。2. 物流的空間效應(yīng) :此地生產(chǎn),彼地消費(使用價值通過運(yùn)輸克服空間距離得 以實現(xiàn))3. 物流的時間效應(yīng) :此時生產(chǎn),彼時消費(使用價值通過保管克服時間距離得 以實現(xiàn))4. 商流與物流的關(guān)系 :商流和物流是商品過程流通過程的兩個方面。1) 商流與物流的統(tǒng)一: a 商流是物流的前提b 物流是商流的保證c 兩者相輔相成2) 商流與物流的分離: a 最根本原因是商流運(yùn)動的基礎(chǔ) 資金,與物流運(yùn) 動的實體 物資,兩者具有相對獨立性b
2、 商流和物流并不一定同時發(fā)生5物流活動的構(gòu)成 :包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲存、流通加工、配送、物流信 息。6. 物流的地位與作用 :1) 是國民經(jīng)濟(jì)的動脈,是連接國民經(jīng)濟(jì)各個部分的紐帶2) 是生產(chǎn)過程不斷進(jìn)行的前提,是實現(xiàn)商品流通的物質(zhì)基礎(chǔ)3) 是實現(xiàn)商品價值和使用價值的條件4) 是決定國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的重要因素5) 是改善社會經(jīng)濟(jì)效益的有效手段第二章 物流的分類與形式1. 企業(yè)物流 :生產(chǎn)和流通企業(yè)圍繞其經(jīng)營活動所發(fā)生的物流活動。 縱向結(jié)構(gòu):管理層:主要任務(wù)是對物流系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的計劃、實施和控制 控制層:主要任務(wù)是控制物料的流動過程 作業(yè)層:主要任務(wù)是實現(xiàn)物料的時間效用和空間效用
3、 橫向結(jié)構(gòu) :原材料、能源、輔助材料 -投入-加工-產(chǎn)出 -消費者2. 供應(yīng)物流1) 概念:提供原材料、零部件或其他物料時所發(fā)生的物流活動。2) 結(jié)構(gòu):采購、供應(yīng)、庫存管理、倉庫管理3) 改善方向: a 準(zhǔn)確預(yù)測市場需求b 合理控制庫存c 科學(xué)進(jìn)行采購決策d 切實保障物料供應(yīng)3. 生產(chǎn)物流1) 概念:企業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)生的涉及原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等 所進(jìn)行的物流活動。2) 類型:少品種大批量:專業(yè)化程度高,物流過程穩(wěn)定性和重復(fù)性大 多品種小批量:專業(yè)化程度低,物流過程穩(wěn)定性和重復(fù)性小3) 計劃 :內(nèi)容:各個工藝階段的生產(chǎn)批量和進(jìn)度 任務(wù):保證生產(chǎn)計劃的順利進(jìn)行;為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件;方便
4、在 制品管理,縮短生命周期;降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益4. 銷售物流1) 概念:生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過程。2) 功能: a 市場調(diào)研與預(yù)測b 開拓市場并制定銷售產(chǎn)品的方針和策略c 編制銷售計劃d 管理訂貨合同e 組織產(chǎn)品銷售f 售前、售中、售后服務(wù)g 經(jīng)濟(jì)性分析5. 回收物流與廢棄物流1) 回收物流概念 :對廢舊物資中有再利用價值的部分進(jìn)行收集、分揀、加 工,以使其成為有用的物資重新進(jìn)入生產(chǎn)或消費領(lǐng)域的活動。 廢棄物流的概念 :對廢棄物資的處理活動。2) 意義 :a 回收物流是社會物資大循環(huán)的有機(jī)組成部分(將有利用價值部 分補(bǔ)充到生產(chǎn)消費系統(tǒng)中去)b 回收與廢棄物流合理化的經(jīng)
5、濟(jì)意義(降低企業(yè)經(jīng)營成本,改善 企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益)c 回收與廢棄物流的社會意義(減少對人類生活造成的影響)3) 技術(shù)特點 :a 小型化、專業(yè)化的裝運(yùn)設(shè)備b 簡單的儲存包裝要求c 多樣化的流通加工d 低成本的要求4) 驅(qū)動因素 :a 政府立法b 日益縮短的產(chǎn)品生命周期c 新的分銷渠道 d 供應(yīng)鏈的力量轉(zhuǎn)移5) 回收物資類型 :投訴退貨、終端使用返回、商業(yè)返回、維修返回、 生產(chǎn)報廢與副產(chǎn)品、包裝返回6) 回收物資處理辦法 :重新整修和再次制造、維修、再使用、再循環(huán)、回 收分拆、報廢處理6. 社會物流分類 :地區(qū)物流(區(qū)域物流) 、國內(nèi)物流(國民經(jīng)濟(jì)物流) 、 國際 物流7. 地區(qū)物流1) 概念 :在特
6、定地區(qū)內(nèi)進(jìn)行的物流活動2) 管理的重點 :針對該地區(qū)特點制定高水平的地區(qū)物流系統(tǒng)規(guī)劃3) 目的:a 提高本地區(qū)企業(yè)物流活動的效率b 增進(jìn)本地區(qū)居民的福利4) 規(guī)劃地區(qū)物流的中心因素a 物流經(jīng)營的環(huán)境因素 :物流市場規(guī)模、客戶要求、交通的條件b 物流企業(yè)的資源狀況 :人力資源、資金狀況、營銷戰(zhàn)略和營銷目標(biāo)第三章 包裝1. 包裝定義 :名詞:在流通過程中為保護(hù)產(chǎn)品、方便儲存、促進(jìn)銷售,按一定 技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。動詞:指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中 施加一定技術(shù)方法的操作活動。2. 包裝的功能1) 保護(hù)功能 :a 防止物資的破損變形b 防止物資發(fā)生化
7、學(xué)變化c 防止有害生物對物資的影響d 防止異物混入、污物污染、丟失、散失2) 方便功能 :a 方便物資的裝卸搬運(yùn)b 方便物資的運(yùn)輸c 方便物資的儲存3) 銷售功能 :無聲的推銷員 宣傳商品,刺激購買3. 包裝材料種類1) 包裝用紙(普通、特種、裝潢二次加工紙) 包裝用紙板(普通、二次加工紙板) 優(yōu)缺點: P552) 塑料:PE 聚乙烯; PVC 聚氯乙烯PP 聚丙烯; PS 聚苯乙烯; PET聚酯 優(yōu)缺點: P563) 木材及木制品4) 金屬材料(鋼材和鋁材)5) 玻璃6) 復(fù)合材料4. 包裝材料的性能要求1) 適當(dāng)?shù)谋Wo(hù) 2) 易加工操作 3) 外觀裝飾4) 方便使用 5) 節(jié)省費用 6)
8、易回收處理5. 包裝標(biāo)志1) 指示標(biāo)志 :針對那些容易破碎、 殘損或變質(zhì)的商品, 在其包裝的特定位置 上,用簡單的圖案和文字表示的提示性標(biāo)識。如 向上、防濕、小心輕放、 由此吊起、由此開啟、重心點、放熱、防凍2) 危險品標(biāo)志 :用來表示危險品的物理化學(xué)性質(zhì), 以及危險程度的標(biāo)志。 如 爆炸品、氧化劑、無毒不燃壓縮氣體第四章 集裝化與集裝單元器具1. 集裝化 :用集裝單元器具或采用捆扎方法,把物品組成集裝單元的物流作業(yè) 方式。2. 集裝單元 :將一定數(shù)量的包裝件或產(chǎn)品組合成一個更大的、具有一定規(guī)格和 強(qiáng)度的單元貨件。3. 集裝箱 :具有足夠強(qiáng)度,可長期反復(fù)使用的適用于各種運(yùn)輸工具而且容積在 1
9、立方米的集裝單元器具。集裝箱的特點和技術(shù)要求 :1) 具有足夠強(qiáng)度,能長期反復(fù)使用2) 適用于一種或多種運(yùn)輸方式3) 設(shè)有快速裝卸的裝置4) 便于箱內(nèi)貨物裝滿和卸空5) 容積大于或等于 1 立方米 第五章 裝卸搬運(yùn)1. 裝卸搬運(yùn)的定義 :物品在指定地點以人力或機(jī)械載入或卸出運(yùn)輸工具的作業(yè)過 程。(人們習(xí)慣將裝卸和搬運(yùn)統(tǒng)稱,有時也簡單地用“裝卸”或“搬運(yùn)”表示)2. 裝卸搬運(yùn)的合理化意義 :1) 加速車船周轉(zhuǎn),提高港、站、庫的利用率2)加快貨物送達(dá)的速度,減少流動資金的占用3)預(yù)防各種事故的發(fā)生,減少貨損貨差第六章 運(yùn)輸1運(yùn)輸 :用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個地點向另一個地點運(yùn)送。 其中包括集貨、
10、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作 .2. 運(yùn)輸生產(chǎn)的特征 :1)運(yùn)輸生產(chǎn)是在流通過稱中完成的2)運(yùn)輸不產(chǎn)生新的實物形態(tài)產(chǎn)品3)運(yùn)輸產(chǎn)品采用特殊的計量方法4)運(yùn)輸?shù)膭趧訉ο笫謴?fù)雜 第七章 儲存1. 儲存 :保護(hù)、管理、貯藏物品2. 儲蓄技術(shù):(詳見 P136 1145)1)倉庫內(nèi)部的規(guī)劃技術(shù)1. 倉庫內(nèi)部區(qū)域布局的一般方法1)根據(jù)儲存任務(wù)配置相應(yīng)的庫房和貨場2)制定合理的倉容定額3)合理設(shè)置專用線和裝卸搬運(yùn)機(jī)械2. 按物資的收發(fā)狀態(tài)進(jìn)行庫內(nèi)區(qū)域布局的方法ABC動態(tài)布局法 A 特別重要 B 一般重要 C不重要3. 倉庫內(nèi)部的貨位布局方法1)垂直或平行的布局方式:橫列式、縱列式、縱橫
11、式2)傾斜式布局4. 倉庫內(nèi)部的編號與定位方法1)貨場貨號編號: 2 種2)貨架貨位編號:以排、以品種、以貨物編號3)四號定位:庫房、貨架、層數(shù)、貨物號2)物資的檢驗技術(shù) : 1.物資的計量2. 物資質(zhì)量的檢驗3. 物資的盤點和檢查3)物資的堆碼苫墊技術(shù): 1.物資的堆碼技術(shù)2. 物資的苫蓋技術(shù)3. 物資的襯墊技4)貨架技術(shù): 1.通用貨架2.幾種典型的新型貨架5)庫房的濕溫度控制技術(shù): 1.溫濕度的觀測2.倉庫溫濕度的控制和調(diào)節(jié)方法3. 倉庫的概念:倉庫是指保管、 儲存物品的建筑物和場所的總稱, 它既包括具有封閉式建 筑物的倉房,又包括半封閉的料棚或貨棚,還包括完全開放的露天堆場或貨場。第八
12、章 流通加工1. 流通加工定義: 根據(jù)顧客的 活動(包裝、分割、計量 2流通加工在物流系統(tǒng)中的作用: 1彌補(bǔ)生產(chǎn)加工的不足3. 保護(hù)產(chǎn)品的使用價值 5促進(jìn)產(chǎn)品的市場銷售7. 銜接物流的各個環(huán)節(jié)9.促進(jìn)生產(chǎn)和流通一體化需要,在流通過程中對產(chǎn)品實施的簡單加工作業(yè) 分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等)的總稱。注:要舉例 2滿足需求的多樣化要求4. 提高物流的作業(yè)效率6. 提高原材料的利用率8. 形成新的利潤增長點第九章 物流信息1. 物流信息技術(shù)的構(gòu)成 :1)物流信息基礎(chǔ)技術(shù)2)物流信息系統(tǒng)技術(shù)3)物流信息應(yīng)用技術(shù)4)物流信息安全技術(shù)2. RFID:是通過射頻信號識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)信息的一種非接觸
13、式的 自動識別技術(shù)。3. EDI:采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的傳輸和處理4. GPS:是由美國建設(shè)和控制的一組衛(wèi)星所組成的、 24 小時提供高精度的全球 范圍得定位和導(dǎo)航信息的系統(tǒng),它具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實時三維導(dǎo) 航與定位能力。5. 物流信息化: 包括物流設(shè)備的信息化合物流管理的信息化兩類。 物流設(shè)備信息化: 是指條碼、射頻識別、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、 自動導(dǎo)引車等信息技術(shù)和自動化設(shè)備在物流作業(yè)中的應(yīng)用; 物流管理信息化 :是指物流管理信息系統(tǒng),物流決策支持系統(tǒng)等信息系統(tǒng)在 物流種的應(yīng)用。第十章 配送1. 配送定義 :在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對物
14、品進(jìn)行揀選、加工、 包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點的物流活動。2. 配送的作用 :1)完善和優(yōu)化物流系統(tǒng)2)改善末端物流的效益3)通過集中庫存是企業(yè)實行低庫存貨零庫存經(jīng)營4)簡化事物,方便客戶5)提高供應(yīng)保障能力第十一章 物流系統(tǒng)1 物流系統(tǒng) 5S 目標(biāo):1)服務(wù)目標(biāo)( service)2)節(jié)約目標(biāo)( save)3)快速及時目標(biāo) ( speed)4)規(guī)模適當(dāng)化目標(biāo)( scale optimization)5)庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)( stock control)2 物流系統(tǒng)的特點 :物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)、物流系統(tǒng)具有可分性、物流系統(tǒng)具有復(fù)雜性、物流系統(tǒng)是一個大跨度的系統(tǒng)、物流系統(tǒng)內(nèi)廣泛存在
15、“二律 背反”現(xiàn)象第十二章 物流管理1 物流管理定義 :為達(dá)到既定的目標(biāo),對物流的全過程進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào) 和控制。2 企業(yè)物流戰(zhàn)略 :企業(yè)為了適應(yīng)未來環(huán)境變化,謀求物流的持續(xù)發(fā)展,就物流 發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)到目標(biāo)的途徑與手段而制定的長遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃和謀略3 企業(yè)物流戰(zhàn)略的基本框架 : 1)全局性的戰(zhàn)略2)構(gòu)性的戰(zhàn)略3)功能性的戰(zhàn)略4)基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略4 物流成本 :是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn),是物品 在包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、存儲、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié)的實物運(yùn)動過 程中,所支出的人力、財力和物力的總和第十四章 物流企業(yè)與第三方物流1 物流企業(yè) :從事物流基本功能范圍內(nèi)的物流設(shè)計及系統(tǒng)運(yùn)作,具有與自身業(yè) 務(wù)相適應(yīng)的信息化管理系統(tǒng), 實行獨立核算, 獨立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織2 物流企業(yè)的微觀職能 : 1)提供物流服務(wù)2)管理客戶企業(yè)的存貨
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