危險貨物運輸調(diào)度管理制度

1、危險貨物運輸調(diào)度管理制度為加強危險貨物車輛的管理， 保證危險貨物道路運輸安全有序進行，使車輛運行有章可循，統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配，節(jié)約運力，提高效益，特制定本制度。一、 凡公司所有危險貨物運輸車輛從業(yè)人員及相關(guān)管理人員，都必須遵守本制度。二、 在調(diào)度危險貨物車輛時，必須掌握所運危險貨物的特性； 必須掌握危險貨物運輸?shù)姆?、法?guī)、標準規(guī)范和其他安全運輸要求；掌握監(jiān)督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。三、調(diào)度使用的車輛、設(shè)備和從業(yè)人員，必須符合汽車運 輸危險貨物規(guī)則（jt617-2004）規(guī)定要求。四、調(diào)度使用的危險貨物運輸車輛，貨物托運人、承運人都應(yīng)按照汽車運輸危險貨物規(guī)則要求，認真履行職責(zé)，做好危險貨物

2、安全運輸?shù)臏蕚涔ぷ?。五、調(diào)度員應(yīng)以危險貨物運輸管理規(guī)定指導(dǎo)車輛運營調(diào)度， 嚴格按照危險貨物車輛運輸管理制度以全局觀念調(diào)度車輛，公正、公平、合理，不徇私情，大公無私。六、調(diào)度員應(yīng)熟練掌握調(diào)度環(huán)節(jié)的安全程序， 準確掌握貨物性質(zhì)、流量、路線、運輸注意事項、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛員的生理、心理和安全操作技能，以及是否配備押運員。七、調(diào)度員應(yīng)根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和輕重緩急， 科學(xué)靈活調(diào)度車輛。合理調(diào)配運營車輛的運行時間和運行路線， 千方百計提高車輛安全周轉(zhuǎn)率。八、駕、押人員應(yīng)憑從業(yè)資格證和車輛安檢合格證等安全運行有效證件報調(diào)度室，經(jīng)調(diào)度核實確認后待命。駕、押人員車輛必須嚴格服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度。九、汽車運輸、裝

3、卸危險貨物，駕、押、裝卸人員必須嚴格按照汽車運輸危險貨物規(guī)則、汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程安全操作。十、運行途中如遇特殊情況需要改變預(yù)定指令的，應(yīng)及時向調(diào)度員匯報。調(diào)度員接報后，應(yīng)根據(jù)情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報并及時做好運力調(diào)整安排。十一、運輸危險貨物的車輛，從出車至完成運輸收車時，必須嚴格服從公司 gps 衛(wèi)星平臺在運輸途中的全程監(jiān)控，不得擅自改變運輸路線。無特殊情況不得擅自拖延規(guī)定的運輸時間。十二、 調(diào)度員要合理安排運行時間和路線。 危險貨物運輸車輛，晚上 22 時至次日凌晨 6 時嚴禁在三級以下的道路上行駛。十三、 完成運輸任務(wù)后， 駕駛員應(yīng)及時向調(diào)度員匯報運行情況，做好各項運輸手續(xù)的交接。完

4、成車輛安檢和清潔后按指定方位停放車輛，嚴禁私自駕車外出或停放。十四、凡違反本制度所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。危險貨物運輸安全管理規(guī)定一、 車輛和設(shè)備1、 裝運危險貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求：（1）、車廂、底板必須平坦完好，周圍欄板必須牢固，鐵質(zhì)底板裝運易燃易爆貨物時應(yīng)采取襯墊防護措施，如鋪墊木、膠合板，橡膠等，但不得使用谷草、紙板等易燃材料。（2）、機動車排氣管必須有有效的隔熱和熄滅火星的裝置； （3）、電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置；（4）、車輛尾部右方與車輛牌照相對應(yīng)位置懸掛有黃底黑字“危險品”字樣的標志牌；駕駛室頂部應(yīng)置有三角型黃底黑字“危險品”標志燈； （5）、根據(jù)

5、所裝危險貨物的性質(zhì)，配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用品。（6）、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，危貨運輸車輛必須安裝gps全球衛(wèi)星定位車載終端，危貨運輸單位必須建立監(jiān)控中心。2、 裝運危險品的罐（槽）應(yīng)適合所裝物品的性能，具有足夠的強度，并根據(jù)不同物品的需要配備泄壓閥、防波板、遮陽物、壓力表、液位計、導(dǎo)靜電等相應(yīng)的安全裝置；罐（槽）外部的附件應(yīng)有可靠的防護設(shè)施，必須保正所物品不“跑、冒、滴、漏”，并在閥門口裝置積漏器。3、 使用裝運液化石油氣和有液化氣體的罐（槽）車及設(shè)備，必須符合國家發(fā)布的液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定的要求。 4、 裝運集裝箱、大型氣瓶、可移動罐（槽）等的車輛必須設(shè)置有效的緊固裝置

6、。5、 各種裝卸機械，工屬具有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃危險貨物的機械和工屬具，必須有消除產(chǎn)生火花的措施。6、 車輛在每次裝運危險物品前都要回場進行檢查，并將檢查結(jié)果報告調(diào)度室，作為能否繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)的依據(jù)。凡檢驗不合格的車輛必須進修理廠檢修，經(jīng)檢驗合格并出具合格證交調(diào)度室備案，方可待令、出車。二、 運輸和裝卸1、 運輸危險貨物時，必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)。車輛運行應(yīng)控制車速，保持與前車的距離，嚴禁違章超車，確保行車安全。對在夏季高溫期間限運的危險貨物，應(yīng)按當?shù)毓膊块T規(guī)定進行運輸。2、 裝載危險貨的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)

7、進行 裝置作業(yè)或臨時停車，應(yīng)采取安全措施并征得當?shù)毓膊块T同意。運輸爆炸品、有毒壓縮氣體、液化氣體等禁止通過大中城市的市區(qū)和風(fēng)景游覽區(qū)。如必須進入上述地區(qū)，應(yīng)事先報經(jīng)當?shù)乜h市公安部門批準，按指定的路線、時間行使。3、 運輸危險貨物的車輛嚴禁搭乘無關(guān)人員，途中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施；車輛中途臨時停靠、過夜、應(yīng)安排人員看管。運輸危險貨物，車上人員嚴禁吸煙。運輸忌火危險貨物，車輛不得接近明火、高溫場所。4、 裝運危險貨物應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，采取響應(yīng)的遮陽、控溫、防暴、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施。 5、 裝運危險貨物的車廂必須保持清潔干燥，車輛殘留物不能隨意排棄，被危險貨

8、物污染過的車廂及工具必須洗刷消毒。未經(jīng)徹底消毒，嚴禁裝運食用，醫(yī)用物品，飼料及其活動物。6、 危險貨物裝卸作業(yè)，必須嚴格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸，嚴禁摔碰、撞擊、重壓、倒置；使用的工具不得損傷貨物，不準沾有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的污染物。貨物必須堆放整齊、捆扎牢固、防止失落。操作過程中，有關(guān)人員不得擅離崗位。7、 危險貨物裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標志、消防設(shè)施必須符合安全裝卸的條件。罐（槽）車裝卸地點的儲（槽）口應(yīng)標有明顯的貨物銘牌；儲槽注入、排放口的高度、容量的路面坡度應(yīng)適合運輸車輛的裝卸要求。三、 gps全球衛(wèi)星定位車載終端管理 1、 嚴禁自行拆卸車載設(shè)備；2、 設(shè)備定位需接受衛(wèi)星信號，gps

9、天線為有源天線，在加電前，應(yīng)接好天線并確保天線先纜接頭完好，無短路、斷路。如發(fā)現(xiàn)機器不能正常定位，首先檢查天線是否安裝好，是否接觸不良，是否被遮擋，天線周圍是否有無線電干擾。3、 外部溫度超出設(shè)備的正常工作范圍，即低于-20或高于55時，設(shè)備停止工作。4、 開機狀態(tài)下，嚴禁插拔天線，否則可能造成設(shè)備損壞。 5、 嚴禁在加油站、氣體燃燒或揮發(fā)性化學(xué)品附近使用設(shè)備。 6、 遵守有關(guān)規(guī)定或條例，位于醫(yī)療設(shè)備附近時不要使用設(shè)備。 7、 外線保護可選用阻燃蛇皮管或不銹鋼（視裝車環(huán)境而定），包在電纜、電線外面。四、 保管和消防1、 運輸，裝卸危險貨物的單位必須認真貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針。建立健全安全

10、和消防管理制度，對管理、行車人員應(yīng)進行安全、消防知識的教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。2、 存放危險物品的倉庫和場地，必須符合中華人民共和國消防法的規(guī)定，并經(jīng)當?shù)毓膊块T批準。3、 危險貨物庫、場地、裝卸現(xiàn)場，應(yīng)配備必要的消防設(shè)施。庫房必須通風(fēng)良好、清潔干燥，周圍應(yīng)劃定禁區(qū)，設(shè)置明顯的警告標志；庫房應(yīng)配備專職人員看管，負責(zé)檢查、保養(yǎng)、維修工作，應(yīng)采取嚴格的安全措施。4、 行車人員必須掌握所裝危險貨物的消防方法，在運輸過程中如發(fā)生火警應(yīng)立即撲救，及時報警。5、 裝運爆炸品，易燃物品的車輛、機械及裝過易燃品而未經(jīng)消除危險處理的空罐（槽），檢查時不得動用明火，不得使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊。五、 勞動保護和醫(yī)療急

11、救1、 運輸裝卸危險貨物的單位，必須配備必要的勞動保護用品和現(xiàn)場急救用品。2、 進行危險貨物操作裝卸時，必須穿戴相應(yīng)的防護用品，并采取相應(yīng)的人身肌體保護措施；防護用品使用后，必須集中進行清洗，對被巨毒物品、放射性物品污染的防護用品應(yīng)分別清洗、消毒。 3、 承運危險貨物運輸?shù)膯挝?，?yīng)組織現(xiàn)場裝運人員定期到有關(guān)醫(yī)療單位進行保健檢查。經(jīng)常進行預(yù)防急救知識的培訓(xùn)教育工作。 4、 對直接從事危險貨物運輸生產(chǎn)的人員（包括現(xiàn)場人員），應(yīng)根據(jù)國家勞保規(guī)定發(fā)給保健津貼或崗位補貼。5、 危險貨物一旦對人體造成灼傷、中毒等傷害，應(yīng)立即進行現(xiàn)場急救，必要時迅速送醫(yī)院治療。川西北氣礦危貨運輸gps監(jiān)控管理系統(tǒng)工作制度（

12、試行）為貫徹實施道路交通安全法和國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作決定，落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，充分利用現(xiàn)代科技手段事實安全監(jiān)控，有效制止預(yù)防危貨運輸中違章行車和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，特制定本規(guī)定：（一）、危貨運輸單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人（法定代表人）職責(zé)1、 堅持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、持續(xù)改進”的方針，認真貫徹執(zhí)行國家和上級各主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及規(guī)章制度，建立以各單位一把手為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，落實危貨運輸gps安全監(jiān)控工作。2、 根據(jù)企業(yè)車輛運行路線和車輛、從業(yè)人員的狀況嚴格執(zhí)行氣礦gps危貨運輸監(jiān)控管理規(guī)章制度，落實gps危貨運輸監(jiān)控責(zé)任制，協(xié)

13、調(diào)相關(guān)部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。3、 教育員工樹立“安全第一”的思想，讓駕駛員認識運用危貨運輸gps監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受單位的追蹤。4、 定期檢查本單位危貨運輸gps監(jiān)控管理工作情況，定期召開安全生產(chǎn)工作會，對違反危貨運輸gps監(jiān)控管理制度的要及時嚴肅按相關(guān)規(guī)定處理，并總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，教育員工。5、 建立危貨運輸gps監(jiān)控管理平臺，并指定智能部門負責(zé)監(jiān)控平臺的管理工作。保證所需費用，設(shè)備的投入。6、 確保每月gps運行服務(wù)費的及時結(jié)交，保證系統(tǒng)正常使用。監(jiān)控操作人員將相關(guān)資料輸入平臺，保證平臺資料完整、準確、真實、可靠。（二）、gps監(jiān)控管理部門負責(zé)人安全工作職責(zé)1、

14、完善落實gps安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、工作職責(zé)，建立健全gps危貨運輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺帳，做好資料的收集、整理、歸檔工作。 2、 將gps安全監(jiān)控（行駛速度、行駛路線等）以及處理情況做出分析，納入每月“紅旗車”競賽報告進行上報，對存在的突出問題召開相應(yīng)專題會議，研究解決，并負責(zé)檢查落實整改到位。 3、 及時處理gps危貨運輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件。4、 做好gps道路運輸日常監(jiān)控工作，合理安排做到24小時值班。制定各種相應(yīng)的措施，以處理各種違章情況和突發(fā)事件。 5、 將上月gps監(jiān)控突出問題及處理情況在每月安全生產(chǎn)會上行通報，激勵先進，鞭策后進。6、 負責(zé)單位gps監(jiān)控操作人員的

15、日常管理，經(jīng)常性的檢查督促。 7、 將本單位gps監(jiān)控人員名單，聯(lián)系電話（含手機）及人員變動情況及時上報氣礦質(zhì)量安全環(huán)保部。（三）、危貨運輸gps監(jiān)控操作人員崗位職責(zé)1、 工作時間負責(zé)監(jiān)控單位車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向安全生產(chǎn)負責(zé)人匯報。2、 做好車輛監(jiān)控日常紀錄，并做到上下班之間的交接。3、 負責(zé)平臺使用及正常維護，保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常。平臺發(fā)生重大故障及時與廠家聯(lián)系，及時排除故障。 4、 發(fā)生重大（嚴重）安全隱患及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。 5、 堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗、串崗。6、 負責(zé)不同路段時速限定，車輛保險、二級維護從業(yè)人員狀況等相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按時錄入工作平臺內(nèi)。7、 嚴守崗位

16、職責(zé)和職業(yè)道德，不得徇私舞弊，隱藏不報和弄虛作假。第8/12頁 8、 嚴禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。9、 定期向氣礦職能部門報送監(jiān)控數(shù)據(jù)，嚴禁不按規(guī)定私自篡改各種平臺數(shù)據(jù)。（四）、駕駛員安全職責(zé)1、 確保gps車載終端處于開機狀態(tài)，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端的結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時向企業(yè)反映，以便及時進行維護。2、 嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。行駛中隨時關(guān)注終端信息。3、 若使用中出現(xiàn)問題應(yīng)及時向企業(yè)匯報。4、 遵守各項安全行車制度，對平臺要求的糾正違章行為提醒應(yīng)及時改正。5、 保護好gps車載終端，以利用gps監(jiān)控管理

17、工作正常開展。 （五）、氣礦危貨運輸gps監(jiān)控管理工作獎懲制度氣礦將針對各下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，安全生產(chǎn)監(jiān)管部門，gps監(jiān)控操作人員及駕駛員在執(zhí)行g(shù)ps監(jiān)控管理過程中的情況制定具體獎懲措施。第9/12頁 危險貨物運輸安全操作規(guī)程1、 運輸、押運危險貨物的從業(yè)人員，必須是經(jīng)過國家相關(guān)部門培訓(xùn)持證人員。2、 裝運易燃易爆危險化學(xué)品的車輛，不準高速行駛，不準強行超車、會車。前后車輛應(yīng)保持一定的安全距離，一般不少與100-150米。3、 車輛經(jīng)過城鎮(zhèn)時，不在鬧市中間穿行，應(yīng)盡量走城鎮(zhèn)邊緣及車、人流量少的道路。4、 夏季裝運易燃易爆危險化學(xué)品時，應(yīng)盡量在早晚時間運輸。5、 裝運易燃易爆危險化學(xué)品的

18、車輛，禁止搭乘其他無關(guān)人員。嚴禁在車上吸煙。6、 裝有易燃易爆危險化學(xué)品的車輛不準在城鎮(zhèn)中心、機關(guān)、學(xué)校、第10/12頁 橋梁、倉庫、人員密集的公共場所，以及居民區(qū)和有明火的地方?？?。在路途中臨時?？烤筒突蛐菹r，應(yīng)停放在安全陰涼的地方，并有人看守。裝運易燃易爆危險化學(xué)品時，其物品應(yīng)有防傾斜、撞擊的措施。雨天，應(yīng)禁止裝運遇水燃燒物質(zhì)。陰天運輸時，應(yīng)有防雨措施，或采取冷藏運輸工具。7、 裝運易燃易爆危險化學(xué)品的車輛進入裝卸區(qū)時汽車發(fā)動機的排氣管上必須戴上阻火器，否則不能進入裝卸區(qū)。危險化學(xué)品運輸應(yīng)急處理預(yù)案為了及時、有效地控制在運輸危險化學(xué)品的過程中出現(xiàn)突發(fā)性事故的影響和損失，將事故損失和影響降到最底程度，特制訂本預(yù)案。一、 生一般交通事故未及所裝運的危險物品時：立即切斷電源、報警，及時向氣礦報告事故簡要經(jīng)過及損失情況。保護好現(xiàn)場，接受公安交警部門的處理。二、 發(fā)生交通事故并危及所裝運的危險物品安全時：1、 立即切斷電源、報警，并及時向氣礦報告事故簡要經(jīng)過及損失情況。第11/12頁 2、 在應(yīng)急處