預(yù)應(yīng)力工程作業(yè)指導(dǎo)書

1、京滬高速鐵路土建工程JHTJ-3標(biāo)曲阜制板場預(yù)應(yīng)力工程作業(yè)指導(dǎo)書： 中鐵二局集團新運工程有限公司曲阜制板場二九年五月目 錄1、適用范圍.32、施工流程.33、預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)制.34、預(yù)應(yīng)力絲的定位.45、預(yù)施應(yīng)力設(shè)備的調(diào)試.46、千斤頂?shù)男Ｕ?67、預(yù)施應(yīng)力程序及工藝.78、預(yù)施應(yīng)力程序及工藝.79、預(yù)應(yīng)力張拉注意事項.9 1 適用范圍1.1本作業(yè)指導(dǎo)書適用于京滬高速鐵路JHTJ-3標(biāo)中鐵二局集團公司曲阜軌道制板場的軌道板生產(chǎn)中的預(yù)應(yīng)力工程環(huán)節(jié)。1.2本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了京滬高速CRTS型板式軌道預(yù)應(yīng)力絲的加工和定位、預(yù)應(yīng)力設(shè)備的調(diào)試和預(yù)應(yīng)力張拉具體過程等系列問題。預(yù)應(yīng)力筋的加工2.施工流程預(yù)應(yīng)力

2、筋的定位相關(guān)設(shè)備的檢查與調(diào)試預(yù)應(yīng)力筋初張拉預(yù)應(yīng)力筋終張拉3.預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)制3.1預(yù)應(yīng)力鋼絞線進場后應(yīng)對每批號取樣，在彈性模量和力學(xué)性能試驗合格后方可使用。實測彈性模量要在施工記錄上標(biāo)明。預(yù)應(yīng)力錨具進場后，應(yīng)按批次和數(shù)量抽樣檢驗外形外觀和錨具組裝件靜力檢驗，并符合GB/T14370-2007要求。3.1.2 工藝流程：備料放盤下料截斷3.1.2.1備料：領(lǐng)取經(jīng)復(fù)驗合格的鋼絲，放至在通用托盤上，運至軌道板施工場地，立放在地上。3.1.2.2放盤：預(yù)應(yīng)力鋼絲通過鋼絲通用托盤存放在軌道板生產(chǎn)廠房內(nèi)，生產(chǎn)時將鋼絲倉內(nèi)的5mm、10mm預(yù)應(yīng)力鋼絲（5mm鋼絲用1個鋼筋倉，10mm鋼絲用2個鋼筋倉存放）通過

3、鋼筋倉上的定滑輪將預(yù)應(yīng)力鋼絲通過人工牽引至鋼筋定長切割機處，通過預(yù)應(yīng)力鋼筋定長切割機的導(dǎo)輪引入預(yù)應(yīng)力鋼絲。預(yù)應(yīng)力鋼筋不得使用電焊切割。從鋼絞線盤卷中抽出端頭，注意抽頭后鋼絞線呈彈簧形，彈簧形的螺旋方向應(yīng)與鋼絞線的捻向一致，人力牽引至鋼筋定長切割機上。放盤后的鋼絞線應(yīng)細致檢查外觀，發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等需進行處理。3.1.2.3下料截斷：在預(yù)應(yīng)力鋼筋定長切割機上設(shè)制切割長度（我場預(yù)應(yīng)力鋼絲長度為110m，精度為萬分之二，即22mm）。預(yù)應(yīng)力鋼筋不得使用電焊切割。鋼筋定長切割機通過電腦控制進行定長切割，切割誤差要求在萬分之二內(nèi)。3.1.3注意事項3.1.3.1鋼絲在牽引開盤后應(yīng)檢查外觀，

4、及時糾正鋼絲亂盤、扭結(jié)等情況。如發(fā)現(xiàn)有裂紋、小刺、機械損傷、氧化皮、死彎、油跡等情況，應(yīng)局部剪除。不合格的鋼絲單獨存放作好標(biāo)記，嚴禁混雜流入下道工序。3.1.3.2下料后的鋼絲長度允許偏差應(yīng)在萬分之二內(nèi)，不得有死彎，不得沾染油污。3.1.3.3切割好的鋼絲，不應(yīng)污染泥土、油污并防止銹蝕和損傷，運輸鋼絲時嚴禁在地面上拖拉。4.定位4.2.1將錨具的錨筒和錨片進行檢查和清理。4.2.2 將5mm定位預(yù)應(yīng)力鋼筋6根為一組，每根鋼筋兩端安裝專用夾具，通過3臺天車9個吊裝點整體吊裝至鋼模內(nèi)，安裝固定在臺座兩端的張拉橫梁對應(yīng)的5mm鋼筋錨固孔上，用錨具將其固定，鋼筋露出錨具端部的長度不大于5mm。采用同5

5、mm定位預(yù)應(yīng)力鋼筋一樣的方法將10mm預(yù)應(yīng)力鋼絲每60個為一組吊裝至模具內(nèi)，單根錨固外露長度均不小于5mm。5.預(yù)施應(yīng)力設(shè)備的調(diào)試5. 110MCY14-1B型柱塞泵及輸油管5.1.1裝備有10和25L/min的柱塞泵各一臺，張拉時2臺柱塞泵全部啟動，可使張拉速度達到108mm/min，放張時僅啟動10L/min的柱塞泵，實現(xiàn)緩慢均勻張拉。油泵用油采用優(yōu)質(zhì)礦物油。夏季和冬季分別采用46#和32#機械油。油內(nèi)不應(yīng)含水、酸及其他雜質(zhì)混合物。5.1.2加油前應(yīng)把油箱、泵體、管路等清洗干凈，灌油時應(yīng)嚴格過濾。油箱濾油網(wǎng)和泵下濾油網(wǎng)用銅絲布制成，濾油網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗，發(fā)現(xiàn)濾油銅絲網(wǎng)破損應(yīng)立即更換，使用時油箱

6、油液溫度應(yīng)不超過60。5.1.3在向外排油(包括油頂漏油)的情況下，液面距油箱頂面保持30mm以內(nèi)，以保證泵內(nèi)各軸承的潤滑和冷卻。當(dāng)油面過低，泵內(nèi)推力軸承露出液面時應(yīng)注意不得長時間帶壓工作。5.1.4油溫在0以下時，油泵應(yīng)連續(xù)開停幾次，再令其正常運轉(zhuǎn)，開泵前，必須先打開控制閥，令油泵空運轉(zhuǎn)至液流中無氣泡存在時為止。5.1.5油泵正常使用前應(yīng)調(diào)整安全閥，并經(jīng)常保證其靈敏可靠。調(diào)整壓力一般可高出正常工作壓力10%15%，調(diào)整好的安全閥不得隨意變動。5.1.6嚴禁任意拆卸油泵。首次使用，應(yīng)于油箱充滿油半小時后再打開馬達罩，用手轉(zhuǎn)機數(shù)轉(zhuǎn)后開泵，并慢慢排除泵體內(nèi)的空氣，待回油管中的液流無氣泡出現(xiàn)時該泵即

7、能正常工作，油泵的操作和故障排除，按其使用說明書辦理。5.1.7油泵司機應(yīng)在統(tǒng)一指揮下進行輸油或回油，工作完后，應(yīng)將開口端油嘴封閉，防止雜物進入停機，切斷電源并加鎖，油泵用蓬布覆蓋。5.1.8當(dāng)發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)渾濁時應(yīng)更換新油；油泵帶壓工作時，不得拆卸接頭，管路及壓力表。5.1.9電源線要接地，并隨時檢查各處絕緣情況，以免觸電。 5.2 G350X500-00型千斤頂5.2.1千斤頂在開始使用或在使用過程中，如混入氣體，應(yīng)將千斤頂空運轉(zhuǎn)二分鐘，使用千斤頂應(yīng)按說明書操作順序進行，不得顛倒。5.2.2千斤頂加荷、降壓應(yīng)平衡、徐緩，施加預(yù)應(yīng)力時注意張拉行程不超過千斤頂最大行程500mm，工作油壓不超過額

8、定值31.5MPa，活塞350mm，活塞桿端部有250mm長的梯形螺紋，配有1個環(huán)形螺母和1個環(huán)形支撐墊板。5.2.3千斤頂在工作中發(fā)生故障、漏油、活塞表面刮傷等現(xiàn)象時，應(yīng)停止使用，進行檢修校驗。5.2.4工作完畢后，千斤頂各油缸應(yīng)回程到底，設(shè)置加罩防塵。5.3高壓油表5.3.1油壓表精度等級不應(yīng)低于1.0級。最小分度值應(yīng)不大于0.5MPa，表盤直徑應(yīng)大于150mm。5.3.2選用油壓表表盤量程應(yīng)在工作最大油壓的1.52.0倍之間。5.3.3千斤頂主缸設(shè)置主、副二塊油壓表，當(dāng)油壓在10MPa以上時，兩塊壓力表所標(biāo)示油壓之差不得大于0.5MPa，否則兩塊表同時撤換。5.3.4油壓表檢定有效期不得

9、超過一周。油壓表在壓力表校驗器上校正，校正后的油壓表用鉛封封口，未經(jīng)校正過的油表不許使用。油表在使用過程中發(fā)生震動、玻璃破損、指針?biāo)蓜?、無壓時指針不回零現(xiàn)象都應(yīng)更換。5.3.5油壓表應(yīng)建立校正及領(lǐng)用登記卡，記錄校正日期及領(lǐng)用日期等。5.4 張拉橫梁張拉橫梁為一個堅固的具有有孔板的鋼結(jié)構(gòu)，總共有20個梳子形向上敞開的板掛在鋼結(jié)構(gòu)的有孔板上。張拉橫梁的結(jié)構(gòu)如圖5-3-4-1所示。圖5-3-4-1 張拉橫梁結(jié)構(gòu)圖6千斤頂?shù)男Ｕ?.1千斤頂標(biāo)定有效期不得超過一個月，在張拉作業(yè)前必須經(jīng)過校正，確定其校正系數(shù)。除此之外，千斤頂在下列情況下還必須重新進行校正6.1.1已張拉作業(yè)達200次。6.1.2千斤頂使

10、用過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時。6.1.3千斤頂經(jīng)過拆修之后。6.2千斤頂?shù)男Ｕ椒ㄇЫ镯斉c已校正過的油壓表配套編號。千斤頂、油壓表、油泵安裝好后，試壓三次，每次加壓至最大使用壓力的110%，加壓后維持5min，其壓力下降不超過3%，即可進行正式校正工作。頂壓機(壓力環(huán))校正法：將千斤頂放在壓力機(壓力環(huán))上，開動油泵，使千斤頂頂壓試驗機(壓力環(huán))，測讀千斤頂或油泵上油表讀數(shù)(精度0.40級標(biāo)準(zhǔn)油表)及相應(yīng)壓力機的標(biāo)示讀數(shù)，重復(fù)三次，取其平均值。校正系數(shù)計算公式如下：標(biāo)準(zhǔn)表讀數(shù)(MPa)千斤頂活塞面積(mm2)壓力機(壓力環(huán))壓力讀數(shù)(N)校正系數(shù)K= 注：校正千斤頂用的壓力機（壓力環(huán)）必須在有效期限

11、內(nèi)，效驗有效期為一年。6.3千斤頂校正系數(shù)K應(yīng)在1.001.05之間,否則應(yīng)重新檢修并校正7.預(yù)應(yīng)力張拉7.1張拉前的準(zhǔn)備工作7.1.1本工序為特殊工序，操作人員應(yīng)持證上崗。7.1.2錨具按規(guī)定檢驗合格，預(yù)應(yīng)力鋼絲有技術(shù)合格證并經(jīng)復(fù)驗確認合格。7.1.3千斤頂和油壓表均已校正并在有效期內(nèi)。7.1.4確認鋼絲與模具不發(fā)生碰，其精度在1mm，已通過檢孔器檢查，鋼絲數(shù)與孔道設(shè)計相符，兩端外露長度相等。7.2預(yù)制板試生產(chǎn)期間，應(yīng)至少對10根預(yù)應(yīng)力鋼絲進行各種預(yù)應(yīng)力瞬時損失測試，確定預(yù)應(yīng)力的實際損失，必要時請設(shè)計方對張拉控制應(yīng)力進行調(diào)整。正常生產(chǎn)后每5000塊板進行一次損失測試。7.3千斤頂主缸油壓表壓

12、力計算預(yù)施應(yīng)力值應(yīng)采用雙控，以張拉力讀數(shù)為主，預(yù)應(yīng)力筋伸長值作校核。實際張拉力、伸長值與設(shè)計值偏差偏差不得超過5，實際單根預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力與設(shè)計值偏差不得超過15。8.預(yù)施應(yīng)力程序及工藝8.1 預(yù)施應(yīng)力程序軌道板的張拉是通過一臺移動式PC控制機控制軟件輸入張拉和放張控制參數(shù)，在執(zhí)行過程中按照工藝控制參數(shù)（行程、油壓允許偏差）要求進行糾偏的調(diào)節(jié)控制，顯示并儲存4個千斤頂行程和壓力數(shù)值，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)張拉、放張等操作的自動控制。軌道板設(shè)計總張拉力為4782KN（考慮到預(yù)應(yīng)力鋼筋，對應(yīng)每個油缸張拉力為2391 KN，10mm預(yù)應(yīng)力鋼絲單根預(yù)應(yīng)力鋼絲預(yù)應(yīng)力值為68.3KN，張拉應(yīng)力為870N/mm2。

13、預(yù)應(yīng)力鋼筋采用整體張拉方式，且在臺座兩端同步進行。軌道板設(shè)計總張拉力為4782KN，對應(yīng)每個油缸張拉力為2391KN，采用整體張拉方式，且在臺座兩端同步均勻進行，考慮到預(yù)應(yīng)力鋼筋由于時間合熱處理等條件引起的應(yīng)力損失，預(yù)應(yīng)力須提高6-7%，設(shè)計總張拉力計算如下： Pp LL= A Ep預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長值計算公式：式中： 根據(jù)設(shè)計圖紙已知參數(shù)： L預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長值（mm）； Pp單根預(yù)應(yīng)力鋼筋的平均張拉力68300（N）； P設(shè)計總預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力（N）； L 單根預(yù)應(yīng)力鋼筋束長度（mm）；Ap110mm預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積78.5（mm2）；Ap25mm預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積19.625（mm2）A總

14、預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積（60Ap1+ 6Ap2）=4827.75（mm2）；Ep預(yù)應(yīng)力鋼筋彈性模量205（N/mm2）；L0凈伸長值517mm。1、60根10mm預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉力：P1= Pp60106%=68.3601.06=4348KN2、6根5mm預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉力：P2= Pp6106%=68.361.06=434KN3、設(shè)計總張拉力：P= P1P2=4348+434=4782KNP LL0= A Ep4782 107總伸長量4827.252051、凈伸長值： = =517mm2、補償伸長值：65mm3、總伸長值：L=L0 + 65=517+65=582mm 張拉分兩個階段：初張拉和終張拉。

15、在張拉前，再次檢查模型內(nèi)鋼筋、預(yù)埋件數(shù)量和位置是否滿足產(chǎn)品施工圖要求，若發(fā)現(xiàn)問題必須重新調(diào)整、安裝。初張拉：啟動自動張拉系統(tǒng)，千斤頂按事先設(shè)定好位移量頂出，即將預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉至約設(shè)計值的20%。終張拉：將預(yù)應(yīng)力鋼筋從設(shè)計值的20%張拉至設(shè)計值，用環(huán)形螺母鎖緊錨固，自動張拉系統(tǒng)回油、卸載，轉(zhuǎn)移到下一個張拉臺座。實際總張拉力、預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長值與設(shè)計額定值偏差不大于5%，實際單根預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力與設(shè)計額定值偏差不大于15%。在張拉過程中，始終保持同端千斤頂活塞伸長值間偏差不大于2mm，異端千斤頂活塞伸長值間偏差不大于4mm，如發(fā)現(xiàn)偏差大于允許值，應(yīng)在PC機上微調(diào)以補償伸長值，直到伸長值偏差在允許范

16、圍內(nèi)。在張拉過程中，臺座上4個千斤頂?shù)幕钊灰屏?、張拉力值自動在PC控制機上顯示，通過計算得出預(yù)應(yīng)力鋼筋總張拉力、伸長值與設(shè)計額定值偏差（見預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉計算表）。當(dāng)偏差量5%時，就需要對預(yù)先設(shè)定張拉參數(shù)（摩擦系數(shù)和補償量）進行修正，然后重新進行預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉，直到滿足設(shè)計要求；偏差量5%時，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉工序完成，油缸保壓，可轉(zhuǎn)入下一道工序施工。每隔1個月用壓力傳感器檢測張拉臺座中4根預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力，實際單根預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力與設(shè)計額定值偏差不大于15%，當(dāng)偏差量15%時，就需要對預(yù)先設(shè)定張拉參數(shù)（摩擦系數(shù)和補償量）進行修正，然后重新進行預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉，直到滿足設(shè)計要求。9.預(yù)應(yīng)力張拉注意事項9.1必須嚴格按照設(shè)計圖紙規(guī)定的張拉順序進行張拉。9.2嚴禁將有裂紋及其它異常現(xiàn)象的夾片裝入錨板內(nèi)，工作夾片在未發(fā)現(xiàn)前述狀態(tài)下可繼續(xù)使用，最多只允許使