汽輪機檢修作業(yè)指導書

1、 #2機大修作業(yè)指導書一、工作準備： 在檢修作業(yè)現(xiàn)場地面鋪好膠皮，做好作業(yè)區(qū)的物理隔離。 開工前組織工作成員學習作業(yè)文件，對成員進行分工，并進行安全和技術交底，工作組成員應熟知工作內(nèi)容及危險點的控制措施，掌握本作業(yè)指導書全部內(nèi)容。 確認工器具、備品配件、材料準備好，檢驗合格二、辦理相關工作票 檢修負責人與運行人員共同確認工作票安全措施已執(zhí)行。 檢查驗證工作票。 需動火時，辦理動火工作票。三、檢修工序及質(zhì)量標準本體檢修：1、吊上汽缸： 測量油動機連桿長度，并記錄。 測量位置： 至 長度： mm 拆卸化妝板骨架上的聯(lián)接螺栓，吊去各化妝板。 當汽缸溫度降至120以下時，可拆除汽缸、導汽管保溫；保溫拆

2、除后，將要拆的螺栓外部清理干凈，并噴松動劑。 通知、確認其它專業(yè)已拆去熱工、電氣接線，注意固定梆扎好線及線頭，以免拆裝過程中碰壞拉斷。 汽缸溫度降至80拆除導汽管螺栓，應同時拆卸法蘭螺栓，避免逐一拆卸，造成螺栓無法拆卸的情況。將拆卸的螺母旋入原螺栓，統(tǒng)一擺放。 拆卸汽缸螺栓，松螺栓前查閱上次檢修的技術記錄，掌握汽缸的變形情況，應先松汽缸變形（結合面間隙）最大處的螺栓。同時應先松短而小的螺栓，因為這些螺栓加熱后伸長量小，螺帽平面緊力往往不容易消失，若后拆，將使松卸更加困難、甚至存在危險。 檢查加熱器與加熱棒是否好用。每個螺栓的加熱時間應控制在15-30min，最長不超過50min。 當螺栓松動后

3、，先旋松2-3圈待冷卻后再全部松出取下。并做好標記。 將四個汽缸導桿就位，堅固穩(wěn)定，不許擺動，然后涂上透平油。 檢查吊車是否良好，鋼絲繩索應無銹蝕、斷股、咬傷等現(xiàn)象。 確認汽缸結合面所有螺栓、螺帽全部取下。 在轉(zhuǎn)子兩端軸頸上分別裝上百分表，擰入上汽缸四角頂絲，將上汽缸頂起3-5mm。百分表不應有變動。 用吊車將上汽缸略吊起，找正和找平上汽缸，要求上汽缸的結合面的高度差不超過2mm，導桿不蹩勁，轉(zhuǎn)子無上抬現(xiàn)象。 在上汽缸起吊30mm時，暫停起吊，進行全面檢查確認汽缸內(nèi)部連接無掉落的可能性，再將大蓋向上吊起，起吊過程中，應注意汽缸內(nèi)部有無摩擦聲、卡澀現(xiàn)象。 四角均勻上升，否則應及時進行檢查調(diào)整 當

4、汽缸法蘭將要超過導桿時要有人扶穩(wěn)，防止大蓋旋轉(zhuǎn)，損壞設備和造成人員傷害。 汽缸吊起后，放在枕木上，并把排汽室、抽汽口、疏水孔等通孔用鐵板或海綿堵好。 將調(diào)節(jié)汽門和調(diào)速汽室蓋拆下，放在枕木上。 閥座堵好，并加封防止掉入東西。 翻缸前檢查隔板螺絲是否固定靠，以防翻缸時隔板掉出。 用大鉤掉高壓側，小鉤吊低壓側，鋼絲繩應用專用卡環(huán)卡在汽缸前后的法蘭的螺孔上。 在翻缸過程中，鋼絲繩與汽缸棱角接觸處應墊以木板、布等以防切斷或滑行。 吊車找正后，大鉤先起吊約100mm，再起吊小鉤，使汽缸離開支架少許后，應全面檢查起吊工具，確信無問題后可繼續(xù)起吊。將汽缸吊起到松開小鉤后汽缸不碰地后，緩慢松開小鉤至全松，取下小

5、鉤的鋼絲繩。將汽缸旋轉(zhuǎn)180，再將鋼絲繩繞過尾部掛在小鉤上，使小鉤拉緊鋼絲繩，把汽缸低壓端稍微抬高后，大鉤慢慢松開，直到汽缸結合面水平。 將上汽缸放在枕木上（平穩(wěn)牢靠），用棚布遮嚴。2、汽缸螺栓檢修： 將螺栓及螺母編號，并標記好其在汽缸上的位置。螺栓、螺母以及汽缸的栽絲孔的絲扣都應光滑無毛刺，螺栓與螺母的配合不宜過緊或過松，用手應能將螺母自由擰到底，否則應進行修研。螺母與汽缸的接觸應均勻。汽缸的栽絲螺栓的絲扣部分，應全部擰入汽缸法蘭內(nèi)，絲扣應低于法蘭平面。當螺母在螺栓上試緊到安裝位置時，螺栓應在螺母外露出2-3扣。罩型螺母緊到安裝位置時，罩頂內(nèi)與螺栓頂部應有不小于2mm的間隙。對有損傷的絲扣應

6、進行修刮，最后并須用三角油石磨光修刮處。如需修理栽絲孔內(nèi)的絲扣，應配制專用絲錐進行。汽缸螺栓探傷檢查、硬度檢查，并記錄檢測結果。螺栓損傷情況： 3、汽缸檢查：對汽缸各變截面（如調(diào)節(jié)汽門室內(nèi)、外，各抽汽口周圍及隔板槽道洼窩處），各結合面進行檢查。檢查、處理情況描述： 上下汽缸結合面間隙測量、調(diào)整。測量結果： 汽缸結合面水平測量。測量結果： 4、前后箱上蓋拆除：拆除電液轉(zhuǎn)化器eh油管路、電液轉(zhuǎn)化器信號線、油動機信號線。拆除盤車電機電源線。拆除軸瓦溫度、回油溫度、軸瓦振動信號線?；亟Y合面螺栓，拆卸后統(tǒng)一擺放。布置好塑料、枕木，檢查鋼絲繩、倒鏈。將前后箱上蓋吊至指定位置。5、檢修前測量：通流間隙測量：

7、 復速級通流間隙位置abcdef要求0.8-2.21.25-1.751.25-1.750.8-2.230.8-2.2修前左右修后左右 壓力級通流間隙級數(shù)123g 標準值1.25-1.75檢修前左右檢修后左右h 標準值0.8-1.2檢修前左右檢修后左右推力間隙： mm推力盤瓢偏值： mm推力盤晃度值： mm推力盤不平整度： mm轉(zhuǎn)子彎曲值： mm葉輪瓢偏值： mm轉(zhuǎn)子揚度值： mm聯(lián)軸器中心：面偏差 mm；圓偏差 mm6、轉(zhuǎn)子起吊：將靠背輪螺栓用專用工具拆下，并將汽輪機轉(zhuǎn)子推向高壓端，使靠背輪止口脫開。用吊轉(zhuǎn)子的專用工具將轉(zhuǎn)子掛好。吊出轉(zhuǎn)子前應先檢查靠背輪、主油泵、轉(zhuǎn)速傳感器等位置是否有防礙轉(zhuǎn)子

8、起吊的部件，清除后方可起吊，調(diào)整好轉(zhuǎn)子的水平。轉(zhuǎn)子起吊后，檢查并保證轉(zhuǎn)子在水平位置，前端和靠背輪側分別由專人扶穩(wěn)，左右有人監(jiān)視，如有異常應停止起吊。吊出的轉(zhuǎn)子放在馬登上，軸頸處用石棉墊墊好，并涂上防銹油，或用毛氈墊好以防銹蝕。7、轉(zhuǎn)子清理檢查 葉片清理檢查： 逐級逐片檢查圍帶、鉚釘頭、葉片型線部分向葉根過渡處，葉片進出口邊緣，葉片表面，葉根的斷面過渡處，鉚釘孔等部位應無裂紋或損傷變形 檢查圍帶有無松動，變形及磨擦痕跡。 檢查葉片受蒸汽的沖刷，腐蝕或損傷情況，嚴重者應做好樣板，測量尺寸或照相備查。 檢查葉片有無松動、位移及外拔等。 先用肉眼檢查有疑點的葉片，發(fā)現(xiàn)有問題的再用510倍放大鏡、著色法

9、、磁粉探傷或超聲波探傷法作進一步詳細檢查。 用小錘輕擊檢查平衡塊和螺栓保險有無松動。 檢查葉片結垢情況，嚴重結垢葉片在清洗前應取樣分析，并記錄顏色、 形狀、厚薄、分布等情況。 將轉(zhuǎn)子軸頸脫離擱架，在軸頸上包一層水砂紙，并涂以透平油，再將消防水龍帶包在外面，轉(zhuǎn)動水龍帶研磨軸頸。在研磨過程中，應定期更換砂紙并澆透平油，同時檢查研磨質(zhì)量，直至磨光為止。并對推力盤用油石進行磨光。 葉片清理：轉(zhuǎn)子的每級葉片都應用砂紙打磨光，除去銹垢、氧化皮。 測量軸頸橢圓度、錐度，測量后做好記錄，要求軸頸橢圓度、錐度0.02mm。8、隔板檢查清掃：汽缸揭去上汽缸、吊出轉(zhuǎn)子后，立即對下汽缸內(nèi)各級隔板槽或軸封套槽等接觸部分

10、加煤油或松動劑，并用紫銅棒敲擊，使煤油或松動劑逐步滲透到全部接觸面。測量檢修前的隔板套、隔板（或靜葉環(huán)）水平中分面間隙，隔板或隔板套掛耳間隙，并記錄。將各隔板套、隔板按順序做好記錄。拆卸各隔板套、隔板連接螺栓，拆卸時應小心謹慎，防止螺母、墊圈扳子等掉入抽汽管內(nèi)。若有異物掉入抽汽管內(nèi)，應及時匯報領導，設法取出。隔板上的螺絲可用吊環(huán)，用吊車小鉤慢慢吊起。隔板剛吊起時，檢查鋼絲繩受力情況有無問題。檢查隔板壓銷及其底部氣銷間隙，要求如下圖，并記錄。 a=2；b=0.5-1.5；c=0.5；d=0.10.5；e1+e2=-0.020；f1+f2=0.030.05；h=00.05；懸掛銷與汽缸，隔板水平接

11、觸面積60%。測量結果： 測量隔板擾度 將要測量的隔板進口側向上，測量部位打磨干凈，在測量位置作好永久記號，以后每次大修均以此位置作測量點。 使用大于隔板直徑200左右的長平尺放在隔板上，用精確度為0.02的游標深度尺測量監(jiān)視點與平尺間的相對距離，記錄好數(shù)據(jù)，作為下次大修的對比依據(jù)。 要求監(jiān)視點位置設在水平中分面附近，分別選出相互對應的六點a、b、c、a、b、c，在隔板靠近背弧處設一點d值。 一個大修周期隔板變形量應小于0.05，若累計變形量大于1.0時，應做隔板擾度試驗測量結果記錄：第一級隔板：a b c a b c 第二級隔板：a b c a b c 第三級隔板：a b c a b c 測

12、量轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)與汽缸配合間隙，要求如下圖所示： a=00.05；b=0.10.5；c=1.5；d=0.10.15；e1+e2=0.050.10；掛銷與汽缸接觸面積60%；f=0.20.3；g1+g2=-0.02-0.04測量結果： 隔板與隔板套與汽缸的軸向配合均用砂布清理干凈，其余部位可用鋼絲刷將浮垢清除。對隔板逐級宏觀檢查，重點檢查進、出汽側有無與葉輪、葉片摩擦的痕跡；隔板套有無裂紋并進行隔板嚴密性檢查。用小錘逐片輕敲靜葉片做音響檢查，是否發(fā)生清脆，衰減適當，對有疑問的靜葉片應用放大鏡或著色法做進一步檢查。對靜葉片裂紋、缺口等缺陷進行整修，小缺口或小裂紋用圓銼修成圓角，裂紋較長時，應在裂紋頂端

13、打止延孔，出口邊卷曲嚴重應做必要的熱校正，較大缺口應補焊。宏觀檢查噴嘴片和噴嘴室，用小銅棒輕擊噴嘴片做音響檢查，并檢查噴嘴固定端的銷釘和靠近汽缸平面處的密封鍵。9、軸瓦檢修解體軸瓦 確認熱工探頭已拆除。 用塞尺測量軸承箱油擋間隙。 清理上油擋，檢查油擋齒是否完整，有無損傷、松動。 清理下箱結合面積油，擦去瓦枕上的油污。解體測量軸瓦間隙 熱工人員拆除軸振的接線。 拆除軸瓦外瓦枕平面螺栓、穩(wěn)釘并吊開上外瓦枕。 用壓鉛絲方法測量軸瓦緊力。 測量軸瓦緊力時外瓦枕平面加標準墊塊，頂部加保險絲測量，檢查軸瓦緊力是否符合要求。 吊走上外瓦枕。 拆除軸瓦內(nèi)瓦枕平面螺栓、穩(wěn)釘并吊開上內(nèi)瓦枕。 用壓鉛絲方法測量軸

14、瓦球面間隙。 測量軸瓦球面間隙時內(nèi)瓦枕平面加標準墊塊，頂部加保險絲測量，檢查軸瓦球面間隙是否符合要求。 吊走上內(nèi)瓦枕。 用塞尺測量軸瓦水平結合面，要求接觸75%以上，0.03mm塞尺不入。 拆除軸瓦平面螺栓、穩(wěn)釘并吊開上瓦，肉眼宏觀檢查上瓦烏金，表面應光滑，無毛刺。 用壓鉛絲方法測量頂隙。 測量軸瓦頂隙時瓦平面加標準墊塊，頂部加保險絲測量，檢查軸瓦頂隙是否符合要求。 將上瓦吊至膠皮上，翻轉(zhuǎn)，著色檢查烏金有無裂紋、砂眼、損傷、脫胎，若有進行補焊或更換。 用塞尺測量軸瓦瓦口間隙，檢查軸瓦瓦口間隙是否符合要求（塞尺塞入的深度是軸徑的1/121/10，軸瓦四角塞入的深度要相同）。 若軸瓦間隙不合格，則

15、調(diào)整至合格。 檢查軸徑有無磨損。翻下瓦 使用橋規(guī)測量，并與上次橋規(guī)植比對，檢測軸徑下沉量。 用塞尺測量軸瓦瓦口間隙，檢查軸瓦瓦口間隙是否符合要求。 塞尺塞入的深度是軸徑的1/101/12。 軸瓦四角塞入的深度要相同。 用塞尺檢查下瓦枕各墊鐵接觸情況。 各墊鐵接觸面積最大間隙不大于0.05mm，且70面積內(nèi)0.03mm塞尺不入。 軸徑上方打百分表，用行車大鉤微吊轉(zhuǎn)子，用行車小鉤掛吊鏈配合翻出下瓦。 將下瓦吊至膠皮上，翻轉(zhuǎn)，著色法檢查烏金有無裂紋、砂眼、損傷、脫胎，若有進行補焊或更換。 瓦口間隙如小于標準，對軸瓦進行修刮。 翻出下瓦枕，如墊鐵接觸不良，進行研刮，如下瓦更換則根據(jù)橋規(guī)值調(diào)整墊鐵墊片。

16、 測量下油擋間隙，拆出油擋。軸瓦接觸檢查 用塞尺檢查下瓦球面及下內(nèi)瓦枕各墊鐵接觸情況。 下瓦球面及各墊鐵接觸面最大間隙不大于0.05mm，且70以上接觸面0.03mm塞尺不入。 軸徑上方打百分表，用行車大鉤微吊轉(zhuǎn)子，用行車小鉤掛吊鏈配合翻出下瓦。 將下瓦吊至膠皮上，翻轉(zhuǎn)，著色檢查烏金有無裂紋、砂眼、損傷、脫胎，若有進行補焊或更換，如球面接觸不良，則進行研刮。 檢查軸瓦與軸徑接觸情況，要求接觸角約55度，接觸面積達到70%以上且接觸均勻，否則進行修刮 翻出下內(nèi)瓦枕，如墊鐵接觸不良，則進行研刮。 調(diào)整 根據(jù)解體檢查、測量情況進行調(diào)整 調(diào)整墊鐵墊片 研刮墊鐵、球面 調(diào)整瓦口間隙、頂隙、球面間隙、調(diào)整

17、緊力 修刮推力瓦塊 調(diào)整油擋間隙回裝測量軸瓦間隙 用塞尺測量瓦口間隙是否合格，否則進行修刮 用壓鉛絲法測量頂隙是否合格，否則進行調(diào)整 回裝上軸瓦 用壓鉛絲法測量球面間隙是否合格，否則進行調(diào)整 用壓鉛絲法測量緊力是否合格，否則進行調(diào)整 1.1.1 扣軸承箱蓋 清點工具無遺漏 清理軸承箱，用面粘凈 清理上下軸承箱結合面，抹密封膠，扣箱 緊固結合面螺栓 調(diào)整軸承箱上油擋間隙，緊結合面面螺栓 通知熱工回裝瓦振探頭、接線。 檢修記錄：圖18 軸承安裝間隙代號ni#1瓦0.17-0.25 0.23-0.28代號ni#2瓦0.28-0.320.33-0.48代號ni#3瓦0.28-0.320.33-0.48

18、代號ni#4瓦0.26-0.30.3-0.45檢修前記錄：#1瓦： #2瓦： #3瓦： #4瓦： 檢修后記錄：#1瓦： #2瓦： #3瓦： #4瓦： 各軸瓦球面及瓦枕緊力：修前修后#1瓦#2瓦#3瓦#4瓦球面瓦枕 推力軸承間隙 代號abcde要求0.040.190.300.4000.050.200.050.142代號fgh要求-0.05-0.02g1+g2=0.030.070.5-0.16檢修前： 檢修后： 10、汽封檢修：汽封間隙測量：汽封間隙用薄窄塞尺片測量，注意勿使彈簧端受壓縮，塞尺無卷邊皺紋的缺陷。汽封間隙也可用壓膠布測量法或假軸測量法。拆卸前應仔細檢查汽封齒的磨損情況拔出個汽封水平中

19、分面的定位銷釘，卸下螺母上動墊圈，拆卸固定銷釘及壓板。沿各汽封套的凹槽中取出汽封塊，并做好標記。最好采用分環(huán)綁孔的方式掛以標牌，或裝在專用的汽封盒內(nèi)并做好標記。拆下的彈簧片按材質(zhì)和尺寸的不同分別保管，注意不能丟失或混淆。對于因汽封塊銹蝕而取不出的汽封塊，應先用松動劑或煤油浸泡，用細銅棒插在汽封齒之間，用手錘在垂直方向敲打銅棒來振松汽封塊。如果汽封塊上下能活動，可用專用的起子或銅棒傾斜敲打汽封塊，使汽封從槽道中滑出來。于汽封塊銹蝕嚴重的，應用松動劑或煤油充分浸泡，然后用10銅棒彎成相應的汽封的弧形，或?qū)髲U的汽封塊頂著汽封塊的端面，用手錘將汽封打出來。檢查汽封套、隔板汽封凹槽、汽封塊、彈簧片，確

20、保無污垢、銹蝕、斷裂、彎曲和毛刺等缺陷彈簧片要用砂布擦干凈，檢查其彈性。用手將汽封塊壓入，松手后不能很快復位，并聽到清脆的“嗒”聲為好。檢查通流部分阻汽片，是否松動、倒伏、缺損、斷裂，齒尖是否磨損。對于輕度摩擦、碰撞造成的磨損、倒伏，應將其扳直去除毛刺；對損壞嚴重的，應重新鑲齒。汽封間隙測量記錄：前汽封： 標準:a=0.3-0.5mm；b=3mm ；c=0.3-0.5mm。代號123456abcabcabcabcabcabc修前修后代號789101112abcabcabcabcabcabc修前修后隔板汽封： 標準：a=0.4-0.6mm；b=3.6mm；c=0.4-0.6mm.代號1234ab

21、cabcabcabc修前修后后汽封（9組）： 標準：a=0.3-0.5；b=3.6；c=0.3-0.5.代號123456abcabcabcabcabcabc修前修后代號789abcabcabc修前修后11、汽輪機洼窩中心測量： 汽封及隔板汽封洼窩中心前汽封：a-b=0-0.05；c-a+b/2=0.05隔板汽封：a-b=0-0.05；c-a+b/2=0.05后汽封：a-b=0-0.05；c-a+b/2=0.05檢修前：前汽封：a-b= ；c-a+b/2= 隔板汽封：a-b= ；c-a+b/2= 后汽封：a-b= ；c-a+b/2= 檢修后：前汽封：a-b= ；c-a+b/2= 隔板汽封：a-b

22、= ；c-a+b/2= 后汽封：a-b= ；c-a+b/2= 12、聯(lián)軸器檢修：聯(lián)軸器晃度的測量，測量結果 mm。聯(lián)軸器瓢偏值的測量，測量結果 mm。聯(lián)軸器中心測量與調(diào)整：檢修前中心測量記錄：a1-a3= ; a2-a4=; b2-b4=; b1-b3= 檢修調(diào)整后中心測量記錄：a1-a3= ; a2-a4=; b2-b4=; b1-b3= 標準：a1-a3=0-0.04; a2-a4=0-0.04; b2-b4=0-0.02;b1-b3=0-0.02（上張口0-0.02調(diào)整過程記錄： 13盤車檢修：拆除電機電源線將后箱移至檢修場地，并將其倒放90，用膠皮或枕木墊好，以便檢修。拆除蝸輪軸軸承端

23、蓋。松開蝸輪輪轂定位螺母，拆開墊圈。用銅棒從蝸輪輪轂螺母側敲擊蝸輪軸，使其從蝸輪輪轂及小齒輪中脫出。檢查所有滾動軸承應轉(zhuǎn)動靈活，且無松動，外圈應緊配于外殼內(nèi)。檢查各齒輪有良好的接觸，按齒高大于40%，按齒長大于50%。齒輪無腐蝕、裂紋、砂眼、毛刺等缺陷。檢查蝸輪軸、小齒滑道鍵槽，無毛刺卷邊，使小齒在蝸輪軸上能自由滑動。用汽油將各部件清洗干凈，油孔暢通?；匮b各部件，蝸輪軸軸承軸向間隙0-0.05mm。各部件損傷情況： 14、滑銷系統(tǒng)檢修：滑銷的各部分間隙均用塞尺測量。用塞尺檢查全長間隙均勻。貓爪”橫銷的承力面必須接觸良好。膨脹指示器完整，指示準確。滑銷系統(tǒng)各零件清掃干凈，應無油垢，銹蝕和卡澀，滑

24、動靈活，緊固螺栓完整無松動。各滑銷系統(tǒng)間隙測量記錄： a=3；b=0.040.08 a1+a2=0.040.08；b=3；c=3檢修前： 檢修前： 檢修后： 檢修后： 前座架壓板 前軸承座垂直銷 a=0.040.08；d=0.120.16 c=5 b=3 檢修前： 檢修后： 前汽缸貓爪 a=0.080.12 a1+ a 2=0.040.06； b大于1.5；c1+c2=-0.06-0.04檢修前： 檢修前： 檢修后： 檢修后： 后座架上螺母間隙 前座架上縱向銷調(diào)速系統(tǒng)檢修：1、油泵組檢修：泵殼水平結合面，接觸嚴密緊三分之一螺栓，0.05mm塞尺塞不進。葉輪軸向及連接鍵嚴密無松動。葉輪軸向位置鎖

25、緊螺母放松裝置完好。軸頸的徑向晃度 mm(標準小于0.03mm)。葉輪密封環(huán)徑向晃度 mm(標準小于0.05mm)。密封環(huán)與葉輪端面軸向間隙 mm(標準2-3mm)。2、油動機及錯油門：解開油動機與調(diào)速汽門聯(lián)接桿，拆除油動機與前軸承箱上的連接螺栓，拆除熱工接線及油動機行程發(fā)訊器接線；將油動機由前箱上吊下，放在指定位置，將前箱上蓋內(nèi)的單向閥取出，并用布將前箱上部蓋好； 卸下錯油門和油動機上蓋法蘭，將錯油門滑閥和油動機活塞取出，放在油盤內(nèi)；各油室、油孔用煤油清洗干凈，油孔暢通孔內(nèi)無遺物；檢查各零件無銹蝕、毛刺等情況；活塞與油動機套筒間隙： mm (標準0.10-0.18mm)；錯油門滑閥與套筒間隙

26、： mm (標準0.06-0.09mm)；錯油門的蓋度為： mm (標準0.13-0.25mm)單向閥在前箱上蓋內(nèi)的徑向間隙為 mm (標準0.06-0.10mm)油動機活塞環(huán)應無變形、銹蝕、裂紋，在油動機殼內(nèi)滑動靈活，無卡澀。所有結合面墊片均應更換，裝配前所有零部件均清洗干凈，用面粘凈。測量油動機行程： mm (標準167mm)。3、電液驅(qū)動器傳動機構：檢查杠桿滾動軸承無損傷，杠桿動作靈活。啟動eh油泵、高壓油泵，拔出電液轉(zhuǎn)化器信號線，調(diào)整錯油門拉桿，使油動機緩慢上升。調(diào)整錯油門拉桿上部壓板，使杠桿能在自由活動。4、調(diào)速汽門：用專用工具拆下三腳架各處的銷軸，包好后放在專用的箱內(nèi)。卸下蒸汽室的

27、螺栓，用頂絲頂開汽室蓋，并吊起放在墊好的枕木上。閥座處堵好，并加封，嚴防掉入東西。 檢查和測量：1）各部件清掃干凈，汽室內(nèi)無雜物。2）閥蝶與閥測座的接觸良好，嚴密不漏，無毛刺，無損傷等缺陷。3）汽室螺栓、螺母的螺紋完好，無損傷，變形。汽室結合面嚴密。4）用塞尺、卡尺測量下列各間隙，并記錄。 三腳架叉子與提升桿滑塊的間隙a mm(0.05mm)； 滑塊與導板的間隙b mm（0.03-0.05mm）； 提升桿與套管的直徑間隙c mm(0.02mm)； 螺母與墊圈的間隙d mm(0.10-0.14mm)； 上壓板與橫梁間隙e mm（0.08-0.15mm）； 搖板與提升桿間隙f mm； 填塊與拉桿兩

28、側間隙i mm(0.05-0.19mm)；提升桿的彎曲度 mm不大于0.04mm。 5）閥碟升程： #2、3機調(diào)速汽門升程閥碟12345678標準630.2532.6639.8145.2354.2863.1270.27修前修后5主汽門及操縱座：主汽門的檢修：卸下主汽門溢汽管及主汽門座架，把卸下的螺栓放在指定地方，保管好。卸下主汽門蓋的罩螺母，并放在專用的箱內(nèi)。吊走主汽門蓋，放在墊好的枕木上，取出濾網(wǎng)閥碟放在支架上。檢查各部螺栓螺母無毛刺、損傷、變形等應光滑，手能自如的旋進旋出。墊要完好，無麻點變形等，以防止漏泄。墊如不合格，應更換。濾網(wǎng)應完好，孔眼無堵塞、裂紋、損傷、安裝牢固。閥蝶與閥座接觸良

29、好，嚴密不漏。各部件清掃干凈，閥體內(nèi)無遺物，溢汽管暢通。塔式彈簧完好，應無裂紋、變形、損傷等情況。裝配時汽室結合面處的齒形墊更換，對稱的緊好螺栓。主汽門操縱座： 卸下手輪，用專用長螺栓，松開筒蓋，取出彈簧。卸下活塞上的螺母，松開活塞桿與閥桿的結合器，取出活塞及活塞桿。 卸下操縱座地腳螺栓，將操縱座吊放在指定地點。主汽門操縱座的檢查和測量：各部件清掃干凈，油孔暢通；彈簧無變形、裂紋、剛度良好；清掃檢查單向推力軸承；活塞無毛刺、變形損傷，滑動靈活。導向鍵無損傷，裝配牢固。測量下列各間隙，并記錄；1） 活塞與殼體的直徑間隙 mm(標準0.10-0.15mm)；2） 滑座與滑座套的間隙 mm(標準0.

30、05-0.08mm)。3）與主汽門組合后，油動機活塞在下限位置時活塞的下端面與缸體之間的行程mm(標準7.5-12.5mm)。 4）油動機行程 mm(標準106mm).5)活塞下端面與缸體之間的間隙 mm(標準不大于0.05mm)。 6）滑閥在兩極限位置間的行程 mm(標準130.05mm)。 7） 滑閥上彈簧壓縮量 mm(標準不小于12mm)。檢查滑閥動作應靈活無卡澀、油管接頭不滲漏。6、危急遮斷器：拆危急遮斷器前，應將調(diào)整螺母位置記錄好，并須按原尺寸恢復。把頂絲拆下來，卸下調(diào)整螺母，取出彈簧座、彈簧，彈簧應無裂紋、變形、剛度良好。卸下頂絲，用專用工具把圓鎖打出來，取出桿、襯套、套筒及平鍵，并細心的檢查有無變形、損傷情況。飛環(huán)與軸心接觸面應無麻點或腐蝕，在槽內(nèi)能靈活滑動。偏心環(huán)桿與襯套能自由靈活的滑動，其徑向間隙 mm(標準0.04-0.07mm)。偏心環(huán)動作行程 mm(標準大于3.5mmm)。7