集中供熱項目建議書

1、目錄第一章 項目概況4一.項目名稱4二.項目資金來源4三.項目承辦單位4四.項目承辦單位概況4五.項目概況5第二章 區(qū)域概況8一.城市概況8二.地形地貌9三.工程地質(zhì)9四.區(qū)域概況9第三章 規(guī)劃概況12一.總體規(guī)劃概況12二.供熱規(guī)劃概況13第四章 工程建設(shè)的必要性17一.存在問題17二.工程建設(shè)的必要性17三.編制依據(jù)19第五章 建設(shè)條件和建設(shè)目標及建設(shè)項目20一.建設(shè)條件20二.建設(shè)目標21三.建設(shè)項目211、熱源212、熱網(wǎng)213、熱交換站224、中繼泵站23第六章 工程實施計劃24一.實施原則24二.實施步驟24三.建設(shè)進度安排24第七章 實施機構(gòu)25一.組織機構(gòu)25二.工程實施25第

2、八章 工程投資估算27一.編制依據(jù)27二.投資估算27第九章 節(jié)能與環(huán)保28第十章 結(jié)論及建議29一.結(jié)論29二.建議29附表：1.熱負荷計算表 2.集中供熱熱負荷匯總表 3.供熱管網(wǎng)水力計算表 4.供熱工程投資估算表附圖：1.西安國際港務區(qū)區(qū)域位置圖 2.西安國際港務區(qū)集中供熱區(qū)域位置圖3.西安國際港務區(qū)集中供熱分區(qū)總平面圖 4.西安國際港務區(qū)集中供熱管網(wǎng)總平面圖 5.直埋供熱管道管槽斷面圖 6.補償器安裝圖 第一章 項目概況一. 項目名稱西安國際港務區(qū)集中供熱工程二. 項目資金來源申請銀行貸款和企業(yè)自籌三. 項目承辦單位承辦單位：西安東郊能源有限責任公司法人代表：王哲聯(lián)系電話：029-83

3、682013四. 項目承辦單位概況西安東郊能源有限責任公司，隸屬大唐灞橋熱電廠，地處西安市東郊，東臨灞河，西臨浐河，南臨西藍與南繞城高速公路接壤處，環(huán)境幽雅，交通便利。西安東郊能源有限責任公司創(chuàng)建于1997年。公司主要經(jīng)營：發(fā)電、供熱、灰、水的批發(fā)與零售；燃料管理；勞務檢修等項目。大唐灞橋熱電廠2臺300兆瓦供熱燃煤發(fā)電機組技改工程，是響應了國家電力工業(yè)“上大壓小，節(jié)能減排”政策，為西安市東部地區(qū)的工業(yè)用熱和居民采暖提供優(yōu)質(zhì)、高效、清潔、經(jīng)濟的熱源，而優(yōu)先發(fā)展的城市熱電聯(lián)產(chǎn)環(huán)保項目。目前，兩臺300兆瓦機組已經(jīng)建成投產(chǎn)，供熱水能力為每小時9600噸。加之2臺100兆瓦機組的供熱能力，東郊能源有

4、限公司的供熱能力達到：供應蒸汽每小時400 噸，熱水每小時11200 噸，供熱能力大大提高，供熱采暖面積由原來的680萬平方米增加到近930萬平方米，能夠滿足更多熱用戶的用熱需求，使更多的市民享受到集中供熱帶來的優(yōu)越和便利。五. 項目概況為滿足西安國際港務區(qū)內(nèi)廣大熱用戶的供熱需求，初期擬在西安國際港務區(qū)內(nèi)建設(shè)港務區(qū)供熱站作為集中供熱熱源（158mw+3116mw），遠期利用大唐灞橋熱電廠七期2600mw熱電聯(lián)產(chǎn)機組作為該區(qū)域的主要熱源，同時建設(shè)配套的供熱管網(wǎng)工程，概況如下：1、供熱熱源：根據(jù)港務區(qū)的區(qū)域條件以及用熱需求，在規(guī)劃近期主要利用自建港務區(qū)供熱站158mw+3116mw高溫熱水鍋爐作為

5、港務區(qū)規(guī)劃核心區(qū)的主要熱源；遠期利用灞橋熱電廠七期2600mw熱電聯(lián)產(chǎn)機組作為港務區(qū)規(guī)劃建設(shè)區(qū)的主要熱源，港務區(qū)供熱站在遠期作為港務區(qū)遠期規(guī)劃控制區(qū)發(fā)展的主要熱源，兼作規(guī)劃建設(shè)區(qū)的調(diào)峰熱源。2、供熱管網(wǎng)：一級供熱管網(wǎng)系統(tǒng)采用閉式雙管制枝狀管網(wǎng)，供熱介質(zhì)為130/70高溫熱水，系統(tǒng)與熱用戶換熱站采用間接連接。本項目供熱管道最大管徑為d122014,供熱半徑約為6.5km，最遠供熱距離約為8km。3、熱交換站換熱站選址盡可能靠近一級熱網(wǎng)又接近小區(qū)負荷中心，并根據(jù)項目熱負荷規(guī)模，結(jié)合道路的走向、自然街區(qū)劃分的區(qū)域等條件進行設(shè)置，并通過經(jīng)濟技術(shù)比較后確定，供熱半徑不宜超過800米，同一熱力站供熱區(qū)域內(nèi)

6、建筑高度差不宜過大，以便于選擇同一種連接方式。本次西安市國際港務區(qū)集中供熱規(guī)劃，采暖換熱站數(shù)量按每個換熱站平均共熱能力為15mw控制。4、中繼泵站本項目在遠期以大唐灞橋熱電廠七期2600mw熱電聯(lián)產(chǎn)技改為主要熱源，由于灞橋熱電廠距離西安港務區(qū)較遠，僅靠設(shè)在熱源內(nèi)部的熱網(wǎng)主循環(huán)泵運行，難以滿足熱媒輸送要求，為控制整個管網(wǎng)工程的壓力級別，在供熱管網(wǎng)中需設(shè)一座加壓泵站，將管網(wǎng)工作壓力控制在1.6mpa以內(nèi)。供水設(shè)置加壓泵，是為了減少網(wǎng)路電耗和適應換熱設(shè)備的耐壓強度；供、回水上設(shè)置加壓泵是為了滿足用戶設(shè)備的承壓要求，減少投資并簡化運行操作和管理。中繼泵站的設(shè)備選型應在中繼泵站站址確定后，根據(jù)水力計算和

7、水壓圖確定。5、供熱負荷西安國際港務區(qū)集中供熱規(guī)劃（規(guī)劃核心區(qū)及規(guī)劃建設(shè)區(qū)）采暖熱負荷為681.19 mw，其中：規(guī)劃近期增加采暖熱負荷為402.54 mw；規(guī)劃遠期增加采暖熱負荷為278.65 mw；第二章 區(qū)域概況一. 城市概況西安是世界聞名的歷史文化古都、旅游名城、陜西省省會；是中國重要的教育、科研、裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和交通樞紐城市；是新歐亞大陸橋中國段和西部及黃河中上游重要的中心城市。西安將建設(shè)成為古代文明與現(xiàn)代文明交相輝映，古城區(qū)與新城區(qū)各展風采，人文資源與生態(tài)資源相互依托的國際性現(xiàn)代化大城市。西安市位于陜西省的中部，北部屬渭河平原，南部屬秦嶺北坡，地理坐標為東經(jīng)10740

8、10949，北緯3342344430，總面積9983km2。西安城區(qū)在關(guān)中盆地中部的渭河南岸，中心位置為東經(jīng)1085545，北緯341524。渭河平原又稱關(guān)中平原，地處我國腹地，是中華民族燦爛文化的發(fā)祥地之一，同時也是陜西省最重要的經(jīng)濟帶，地處聯(lián)接西北、西南、華北、中南以至華東的重要位置。西安南和東南以秦嶺山脈主脊為界，與漢中市、商洛市相鄰；西以太白山及青化臺塬為界，與寶雞市接壤；西北以渭河為界，與咸陽市隔河相望；東以零河和灞塬山地為界，與渭南市相接。西安東與渭南地區(qū)為鄰，西與咸陽地區(qū)相接，東西最長約204km，南北最寬116km，總面積10108km2，下轄新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、灞橋區(qū)、未

9、央?yún)^(qū)、雁塔區(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū)、長安區(qū)、藍田縣、周至縣、戶縣、高陵縣等9區(qū)4縣。二. 地形地貌西安市境內(nèi)海拔高度差異懸殊位居全國各城市之冠，巍峨俊俏、群峰競秀的秦嶺山地與坦蕩舒展、平疇沃野的渭河平原界限分明，構(gòu)成西安市的地貌主體。西安市的地表形態(tài)大體分為南北兩大部分，南部屬秦嶺山地，北部屬渭河平原。全市地勢南高北低，西高東低。秦嶺山脈主脊海拔2000-2800米，其中西南端太白山峰巔海拔3763米，是中國大陸中部最高山峰。渭河平原海拔400-700米，其中東北端渭河床最低處海拔345米。西安城區(qū)便建立在渭河平原的二級階地上。三. 工程地質(zhì)西安市的地質(zhì)構(gòu)造兼跨秦嶺地槽褶皺帶和華北地臺兩大單元。據(jù)今

10、約1.3億年前燕山運動時期產(chǎn)生橫跨境內(nèi)的秦嶺北麓大斷裂，自據(jù)今約300萬年前第三紀晚期以來，大斷裂以南秦嶺地槽褶皺帶新構(gòu)造運動極為活躍，山體北仰南俯劇烈降升，造就秦嶺山脈；與此同時，大斷裂以北屬于華北地臺的渭河斷陷繼續(xù)沉降，在風積黃土覆蓋和渭河沖擊的共同作用下形成渭河平原。四. 區(qū)域概況西安國際港務區(qū)位于西安主城區(qū)東北灞渭三角洲，地跨西安、臨潼、高陵三地。它是西安市主城區(qū)外圍四個組團之一，是西安城市未來空間發(fā)展格局“東接臨潼，西連咸陽，南拓長安，北跨渭河”格局的戰(zhàn)略要地，是西安經(jīng)濟社會發(fā)展和城市建設(shè)“北遷、東拓、西聯(lián)”的前沿區(qū)域。西安國際港務區(qū)距市中心20km，距西安咸陽國際機場35km，距窯

11、村機場僅5km，通過繞城高速與三環(huán)路、咸寧路、華清路、太華北路、大白楊路、棗園路、友誼路、京昆高速，連霍高速，陜滬高速、包茂高速等城市環(huán)路、城市主干路、全國高速公路網(wǎng)相連；西安是全國六大鐵路樞紐之一，國際港務區(qū)依托西安鐵路集裝箱中心站，實現(xiàn)鐵路、公路、航空等運輸方式的有效銜接，實現(xiàn)多式聯(lián)運。西安國際港務區(qū)西接灞河，與浐灞生態(tài)區(qū)、世界歐亞經(jīng)濟論壇永久會址和2011年世界園藝世博會會址隔河相望；園區(qū)以北為渭河濕地保護區(qū)。園區(qū)東接世界文化旅游勝地臨潼；作為城市現(xiàn)代文明體現(xiàn)的載體，西安國際港務區(qū)具有的生態(tài)文化環(huán)境優(yōu)勢無可比擬。西安國際港務區(qū)服務于“四區(qū)兩基地”、涇渭產(chǎn)業(yè)區(qū)、紡織城等產(chǎn)業(yè)基地，能夠完善相

12、關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，帶動周邊地區(qū)發(fā)展，提供地區(qū)發(fā)展機遇和就業(yè)崗位。西安國際港務區(qū)的建設(shè)將優(yōu)化國家中西部地區(qū)現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展格局，承接西安市產(chǎn)業(yè)功能轉(zhuǎn)移的需求；將推進西安經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整合發(fā)展的方式轉(zhuǎn)變，保持經(jīng)濟增長的需求；將拉動西咸一體化，服務陜西三大經(jīng)濟區(qū)域、四大產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展壯大關(guān)中城市群的需求；將服務關(guān)中一天水經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，體現(xiàn)中心城市核心帶動作用的需求；將打造“西三角經(jīng)濟圈”，壯大西部地區(qū)經(jīng)濟實力的需求；將體現(xiàn)新亞歐大陸橋中心城市地位，適應世界經(jīng)濟發(fā)展新格局的需求。第三章 規(guī)劃概況一. 總體規(guī)劃概況西安國際港務區(qū)位于西安主城區(qū)東北灞渭三角洲，地跨西安、臨潼、高陵三地。它是西安市主城區(qū)外圍四個組團

13、之一，是西安城市未來空間發(fā)展格局“東接臨潼，西連咸陽，難拓長安，北跨渭河”格局的戰(zhàn)略要地，是西安經(jīng)濟社會發(fā)展和城市建設(shè)“北遷、東拓、西聯(lián)”的前沿區(qū)域。西安國際港務區(qū)距市中心20km，距西安咸陽國際機場35km，距窯村機場僅5km，通過繞城高速與三環(huán)路、咸寧路、華清路、太華北路、大白楊路、棗園路、友誼路、京昆高速，連霍高速，陜滬高速、包茂高速等城市環(huán)路、城市主干路、全國高速公路網(wǎng)相連；西安是全國六大鐵路樞紐之一，國際港務區(qū)依托西安鐵路集裝箱中心站，實現(xiàn)鐵路、公路、航空等運輸方式的有效銜接，實現(xiàn)多式聯(lián)運。西安國際港務區(qū)西接灞河，與浐灞生態(tài)區(qū)、世界歐亞經(jīng)濟論壇永久會址和2011年世界園藝世博會會址隔

14、河相望；園區(qū)以北為渭河濕地保護區(qū)。園區(qū)東接世界文化旅游勝地臨潼；作為城市現(xiàn)代文明體現(xiàn)的載體，西安國際港務區(qū)具有的生態(tài)文化環(huán)境優(yōu)勢無可比擬。西安國際港務區(qū)服務于“四區(qū)兩基地”、涇渭產(chǎn)業(yè)區(qū)、紡織城等產(chǎn)業(yè)基地，能夠完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，帶動周邊地區(qū)發(fā)展，提供地區(qū)發(fā)展機遇和就業(yè)崗位。西安國際港務區(qū)的建設(shè)將優(yōu)化國家中西部地區(qū)現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展格局，承接西安市產(chǎn)業(yè)功能轉(zhuǎn)移的需求；將推進西安經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整合發(fā)展的方式轉(zhuǎn)變，保持經(jīng)濟增長的需求；將拉動西咸一體化，服務陜西三大經(jīng)濟區(qū)域、四大產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展壯大關(guān)中城市群的需求；將服務關(guān)中一天水經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，體現(xiàn)中心城市核心帶動作用的需求；將打造“西三角經(jīng)濟圈”，壯大西部

15、地區(qū)經(jīng)濟實力的需求；將體現(xiàn)新亞歐大陸橋中心城市地位，透應世界經(jīng)濟發(fā)展新格局的需求。西安國際港務區(qū)規(guī)劃控制區(qū)范圍為西沿灞河、北抵渭河、東連臨潼、南接西安繞城高速，總用地范圍為120km2。西安國際港務區(qū)規(guī)劃建設(shè)區(qū)范圍：西沿灞河、北至鐵路北環(huán)線、東至西韓公路、南接西安繞成高速，總用地范圍44.6km2。西安國際港務區(qū)規(guī)劃核心區(qū)范圍：西沿灞河、北至集裝箱中心站、東至西韓公路、南接西安繞成高速，總用地范圍28km2。西安國際港務區(qū)規(guī)劃建設(shè)區(qū)內(nèi)規(guī)劃人口28.65萬人。二. 供熱規(guī)劃概況1、熱負荷熱負荷計算采用“采暖面積綜合熱指標”估算，工業(yè)生產(chǎn)熱負荷是進行實際調(diào)查統(tǒng)計和同類企業(yè)類比確定。 采暖熱指標的確

16、定采暖熱指標是根據(jù)對西安市現(xiàn)有采暖設(shè)施的辦公、住宅、廠房進行綜合調(diào)查統(tǒng)計分析后，并與其他城市建筑物采暖面積熱指標相對比，參照有關(guān)節(jié)能標準，依據(jù)城市供熱管網(wǎng)設(shè)計規(guī)范（cjj34-2002）推薦的熱指標計算后并參照規(guī)劃區(qū)的總體規(guī)劃要求確定。城市供熱管網(wǎng)設(shè)計規(guī)范（cjj34-2002）推薦的熱指標見下表。采暖熱指標推薦值（w/m2）建筑物類型住宅居住區(qū)綜合學校辦公醫(yī)院托幼旅 館商 店食堂餐廳影劇院展覽館大禮堂體育館未采取節(jié)能措施58646067608065806070658011514095115115165采取節(jié)能措施4045455550705570506055701001308010510015

17、0根據(jù)城市供熱管網(wǎng)設(shè)計規(guī)范（cjj34-2002），結(jié)合對西安市主要供熱對象建筑物的結(jié)構(gòu)及樓層層高的比例分析，考慮到今后建筑物標準的提高、建筑物節(jié)能措施的普遍應用以及近年來西安集中供熱的實際情況，參照西安市集中供熱總體規(guī)劃和西安國際港務區(qū)總體規(guī)劃的有關(guān)內(nèi)容，確定規(guī)劃區(qū)各類建筑熱指標如下：民用居住建筑物熱指標為45w/m2；公共建筑物熱指標為70 w/m2；工業(yè)建筑物熱指標為100 w/m2；綜合平均采暖熱指標為52 w/m2。 采暖面積統(tǒng)計估算隨著城市建設(shè)的加快，建設(shè)標準的提高，集中供熱面積及熱負荷增長很快。西安國際港務區(qū)規(guī)劃建設(shè)區(qū)總供熱面積為1123.72萬m2，規(guī)劃近期增加供熱面積為635

18、.97萬m2；，規(guī)劃遠期增加供熱面積為487.75萬m2。 熱負荷西安國際港務區(qū)規(guī)劃建設(shè)區(qū)總供熱面積為1123.72萬m2，其中：近期采暖供熱面積為635.97萬m2，遠期采暖供熱面積為487.75萬m2。采暖期規(guī)劃總熱負荷為719.41mw，其中近期增加熱負荷為422.81mw，遠期增加熱負荷為296.60mw；非采暖期規(guī)劃總熱負荷為121.67mw，其中近期增加熱負荷為64.50mw，遠期增加熱負荷為57.17mw。詳見采暖熱負荷計算表及集中供熱熱負荷匯總表2、供熱規(guī)劃方案西安國際港務區(qū)集中供熱范圍內(nèi)采用以130/70高溫熱水為供熱介質(zhì)的二級換熱熱網(wǎng)系統(tǒng)。 供熱介質(zhì)供熱介質(zhì)的選擇既要能滿足

19、多數(shù)熱用戶的需要，也要符合供熱系統(tǒng)經(jīng)濟運行的要求。根據(jù)國家相關(guān)政策規(guī)定，對以民用建筑采暖供熱為主的城市供熱管網(wǎng)宜采用高溫熱水作為供熱介質(zhì)，結(jié)合對西安國際港務區(qū)規(guī)劃熱負荷的統(tǒng)計分析，按照遠期與大唐灞橋熱電廠聯(lián)片供熱的需要考慮后，確西安國際港務區(qū)集中供熱一次網(wǎng)供熱介質(zhì)采用高溫熱水。一級供熱管網(wǎng)系統(tǒng)一級供熱管網(wǎng)系統(tǒng)采用閉式雙管制枝狀管網(wǎng)，供熱介質(zhì)為130/70高溫熱水，系統(tǒng)與熱用戶換熱站采用間接連接。一級網(wǎng)130的高溫熱水由供熱站供出后，經(jīng)一級供水主管道，進入各分區(qū)換熱站，經(jīng)過換熱器水溫降到70，然后經(jīng)一級管回水主管道返回供熱站。二級供熱管網(wǎng)系統(tǒng)各供熱分區(qū)二級供熱管網(wǎng)系統(tǒng)采用閉式雙管制枝狀管網(wǎng)，供熱

20、介質(zhì)為90/65或60/50低溫熱水滿足不同用戶的需求。二級網(wǎng)采暖回水回到換熱站集水器，由集水器的回水總管引至二級管網(wǎng)循環(huán)水泵，經(jīng)升壓后，進入換熱器，置換成所需溫度的采暖熱水至換熱站的分水器，由分水器分支路，再經(jīng)二級供熱管網(wǎng)供至各熱用戶。3、供熱管網(wǎng)敷設(shè)熱水供熱管道的直埋敷設(shè)方式根據(jù)不同的情況綜合考慮，主要采取有補償直埋敷設(shè)方式，具備條件的路段可以采用無補償直埋敷設(shè)方式，局部特殊的管段采用地溝（頂管）敷設(shè)方式或架空敷設(shè)方式。第四章 工程建設(shè)的必要性一. 存在問題西安國際港務區(qū)位于西安市北部，屬西安市城北供熱區(qū)域。港務區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)無集中供熱設(shè)施，區(qū)域內(nèi)僅有西港花園利用自建的67mw 燃煤熱水鍋爐

21、房供熱。區(qū)域內(nèi)集中供熱的要求極為迫切。所以，西安港務區(qū)供熱區(qū)域的核心問題，是解決集中供熱上的空白。集中供熱的方式不僅減少了企業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)的投資和運營費用，而且減少了污染源和能耗的節(jié)約，符合國家現(xiàn)行的能源環(huán)保政策；區(qū)域內(nèi)各企業(yè)單位如果自行采用分散式燃煤鍋爐進行冬季采暖及生產(chǎn)用熱與西安市實施“藍天工程”相抵觸，嚴重阻礙了城市的現(xiàn)代化進程和投資環(huán)境的改善。區(qū)域內(nèi)要求集中供熱、實施藍天工程的呼聲頗高。二. 工程建設(shè)的必要性本區(qū)域是西部大型現(xiàn)代化商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集聚地，是體現(xiàn)新歐亞大陸橋隴海蘭心線中心城市建制的重要載體，使率先實現(xiàn)西部地區(qū)“第二次現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型”的城市綜合新區(qū)，是中國最大的國際型陸港和黃河中上游最

22、大的商貿(mào)物流集散中心。實施集中供熱工程，具有充分的必要性：1、建設(shè)現(xiàn)代化城市的需要城市集中供熱是城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一，集中供熱普及率、熱化率是現(xiàn)代化城市的重要標志，它標志著一座城市市民的生活質(zhì)量、大氣環(huán)境質(zhì)量、地面交通運輸、城市垃圾處理的文明程度。建設(shè)現(xiàn)代化的城市，必須要創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境，其包括城市基礎(chǔ)設(shè)施和城市大氣環(huán)境質(zhì)量等。集中供熱是改善城市環(huán)境、改善城市大氣質(zhì)量、提高城市現(xiàn)代化水平的重要措施，具有良好的社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟效益，是國家產(chǎn)業(yè)政策重點支持發(fā)展的行業(yè)。2、城市熱負荷發(fā)展的需要針對港務區(qū)目前具體情況，隨著改革開放的日益深入，城市建設(shè)發(fā)生了巨大的變化。由于沒有穩(wěn)定的熱源，造成大

23、量用戶的用熱需求得不到滿足，越來越多的熱用戶都采用自建小鍋爐房和小煤爐自行供熱，致使能源浪費、環(huán)境污染嚴重，這不但影響了西安市的城市形象，也在一定程度上阻礙了城市經(jīng)濟的發(fā)展。為改善西安的環(huán)境質(zhì)量，當務之急是變分散供熱為集中供熱，本集中供熱工程的建設(shè)顯得尤為迫切和重要。只有迅速實施集中供熱才能滿足港務區(qū)內(nèi)日益發(fā)展的熱負荷需要，才能有效的控制和減少該區(qū)域的大氣及水質(zhì)污染，改善環(huán)境質(zhì)量，提高人民生活水平。3、節(jié)能和環(huán)保的需要本工程的實施不僅對于節(jié)約能源，改善環(huán)境，而且對提高城市對經(jīng)濟社會發(fā)展的服務功能有重要作用。4、城市居民提高生活水平的需要本項目的實施能滿足供熱區(qū)域內(nèi)居民采暖的迫切要求，是一項具有

24、重大意義的民生工程，能極大地提高市民生存質(zhì)量和生活水平，為推動市域經(jīng)濟社會和資源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展作出重要貢獻。綜上所述，本項目建設(shè)正是為了解決目前港務區(qū)內(nèi)無集中供熱的現(xiàn)狀，從而提高城市集中供熱普及率。本項目實施后社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟效益是顯著的，因此本項目必將對港務區(qū)的經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展起到積極的推動作用。本項目的建設(shè)符合西安市城市總體規(guī)劃和西安國際港務區(qū)集中供熱專項規(guī)劃的要求，也符合國家能源產(chǎn)業(yè)政策，在全面實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的大形勢下，本項目的迅速實施顯得尤為迫切和必要。三. 編制依據(jù)1 國務院辦公廳、國家發(fā)改委、建設(shè)部關(guān)于節(jié)約能源和做好城市集中供熱的通知等相關(guān)文件。2 西安市城市總體規(guī)劃（20

25、082020）3 西安國際港務區(qū)規(guī)劃（20092030）4 西安市集中供熱總體規(guī)劃（20042020）5 西安市熱電聯(lián)產(chǎn)規(guī)劃（2007年-2020年）6 西安市環(huán)境保護“十一五”規(guī)劃及2020年規(guī)劃綱要7 城市規(guī)劃編制辦法實施細則8 城市熱力網(wǎng)設(shè)計規(guī)范cjj34-20029 城鎮(zhèn)直埋供熱管道技術(shù)規(guī)程cjj/t81-9810 西安現(xiàn)行的相關(guān)設(shè)計規(guī)范、規(guī)定第五章 建設(shè)條件和建設(shè)目標及建設(shè)項目一. 建設(shè)條件目前，區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)、水網(wǎng)、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已基本形成，集中供熱工程建設(shè)條件已基本具備，現(xiàn)在，應著重處理好熱源問題，及主要路段的熱網(wǎng)敷設(shè)問題。1、港務區(qū)現(xiàn)狀熱源概況西安國際港務區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀無集中供熱熱源

26、，區(qū)域內(nèi)僅有西港花園利用自建67mw熱水鍋爐進行采暖供熱。2、港務區(qū)周邊主要熱源：西安國際港務區(qū)在西安主城區(qū)東北灞渭三角洲之間，位于西安城北新筑地區(qū)，該區(qū)域位于西安市城北供熱區(qū)域東部。距離港務區(qū)較近的城區(qū)熱源主要是大唐灞橋熱電廠和西安市太華供熱站，太華供熱站屬西安城北供熱區(qū)域的主要熱源之一，供熱介質(zhì)為130/70高溫熱水，太華供熱站近遠期供熱能力有限，近期不能保證向東路以南的用熱需求；擴建能力有限，供熱能力不能適應向東路以南中期熱負荷的增長；大唐灞橋熱電廠屬西安城東供熱區(qū)域的主要熱源之一，供熱介質(zhì)為130/70高溫熱水。利用灞橋熱電廠2600mw熱電聯(lián)產(chǎn)供熱機作為主要熱源，供熱能力有保證；電廠

27、設(shè)中繼泵站后，可以覆蓋港務區(qū)一期范圍； 二. 建設(shè)目標：西安國際港務區(qū)供熱站158mw+3116mw高溫熱水鍋爐大唐灞橋熱電廠七期2600wm的熱源主要路段的一級管網(wǎng)遠期增設(shè)一座中繼泵站，中繼泵站的設(shè)備選型應在中繼泵站站址確定后，根據(jù)水力計算和水壓圖確定。用戶換熱站為用戶自建，不包含在此次投資范圍三. 建設(shè)項目本集中供熱工程分為熱源、熱網(wǎng)、熱交換站和中繼泵站四大部分進行建設(shè)。1、熱源根據(jù)港務區(qū)的區(qū)域條件以及用熱需求，在規(guī)劃近期主要利用自建港務區(qū)供熱站158mw+3116mw高溫熱水鍋爐作為港務區(qū)規(guī)劃核心區(qū)的主要熱源；遠期利用灞橋熱電廠七期2600wm組作為港務區(qū)規(guī)劃建設(shè)區(qū)的主要熱源，港務區(qū)供熱

28、站在遠期作為港務區(qū)遠期規(guī)劃控制區(qū)發(fā)展的主要熱源，兼作規(guī)劃建設(shè)區(qū)的調(diào)峰熱源。2、熱網(wǎng)由規(guī)劃區(qū)域鍋爐房向西引出d112010供熱主管道至港務西路，沿港務西路敷設(shè)至草南二路后分南支線d92010供熱管道和東支線d82010供熱管道。南支線d92010供熱管道沿港務西路向南敷設(shè)過港務南路，南支線供熱區(qū)域內(nèi)各用戶用熱均根據(jù)熱負荷的大小由主管道引出分支供熱管道。北支線d82010供熱管道沿草南二路向東敷設(shè)至港務大道后，沿港務大道向南敷設(shè)過港務南路，東支線供熱區(qū)域內(nèi)各用戶用熱均根據(jù)熱負荷的大小由主管道引出分支供熱管道。北支線d3778供熱管道由d112010供熱主管道引出后沿港務西路向北敷設(shè)至柳林路。本項目

29、供熱管道最大管徑為d112010,供熱半徑約為6.5km，最遠供熱距離約為8km。熱網(wǎng)系統(tǒng)型式采用間接連接的二級高溫熱水供熱系統(tǒng)，一級熱網(wǎng)采用130/70高溫熱水系統(tǒng)經(jīng)水水換熱器換熱后制備90/65或60/50熱水，二級熱網(wǎng)采用90/65或60/50熱水系統(tǒng)供用戶使用。為節(jié)約管網(wǎng)占地，除在管線轉(zhuǎn)彎處采用自然補償、局部有條件處采用無補償直埋敷設(shè)外，其余均采用有補償方式敷設(shè)，選用無約束金屬波紋管部補償器。3、熱交換站根據(jù)區(qū)域內(nèi)熱負荷分布情況，按遠近期結(jié)合的原則，結(jié)合熱用戶單位的用熱需求，適時建設(shè)熱交換站。二次網(wǎng)采暖回水經(jīng)除污器、循環(huán)水泵進入換熱器與一次網(wǎng)供水進行水-水換熱，換熱成設(shè)定的供水溫度后至

30、小區(qū)二次網(wǎng)供水管，供至各采暖建筑物用熱。換熱站循環(huán)水泵根據(jù)用戶熱負荷、一次網(wǎng)壓差、站內(nèi)損失及二次網(wǎng)壓降確定，換熱站補水定壓系統(tǒng)應保證管網(wǎng)中任何一點采暖系統(tǒng)不倒空、不超壓。為滿足節(jié)能與供熱的要求，換熱站應有必要的調(diào)節(jié)措施。每座換熱站根據(jù)供熱量現(xiàn)狀及發(fā)展，可分期建設(shè)。換熱器采用板式換熱器或換熱機組，水泵采用變頻裝置，各熱交換站熱工控制采用微機聯(lián)網(wǎng)，實施“遙感、遙測、遙控”三遙控制。4、中繼泵站本項目在遠期以大唐灞橋熱電廠七期2600mw熱電聯(lián)產(chǎn)技改為主要熱源，由于大唐灞橋熱電廠距離西安國際港務區(qū)較遠，僅靠設(shè)在熱源內(nèi)部的熱網(wǎng)主循環(huán)泵運行，難以滿足熱媒輸送要求，為控制整個管網(wǎng)工程的壓力級別，在供熱管網(wǎng)

31、中需設(shè)一座加壓泵站，將管網(wǎng)工作壓力控制在1.6mpa以內(nèi)。供水設(shè)置加壓泵，是為了減少網(wǎng)路電耗和適應換熱設(shè)備的耐壓強度；供、回水上設(shè)置加壓泵是為了滿足用戶設(shè)備的承壓要求，減少投資并簡化運行操作和管理。中繼泵站的設(shè)備選型應在中繼泵站站址確定后，根據(jù)水力計算和水壓圖確定。第六章 工程實施計劃一. 實施原則本集中供熱工程實施原則為：統(tǒng)一規(guī)劃，通盤設(shè)計，遠近結(jié)合，分步實施，社會環(huán)保與經(jīng)濟效益并重。二. 實施步驟近期工程：新建西安國際港務區(qū)供熱站158mw+3116mw高溫熱水鍋爐為熱源，熱網(wǎng)實施西安國際港務區(qū)內(nèi)港務西路主干管，并建設(shè)相應的支管線及熱交換站。遠期工程：利用大唐灞橋熱電廠七期2600wm組作

32、為港務區(qū)規(guī)劃建設(shè)區(qū)的主要熱源，在供熱管網(wǎng)中設(shè)一座加壓泵站，熱網(wǎng)實施其余的支管線及熱交換站，實施多熱源聯(lián)合供熱。三. 建設(shè)進度安排針對本工程現(xiàn)狀和規(guī)劃，特編制建設(shè)進度安排如下：2010年12月，完成項目建議書，申請立項；2011年3月，完成項目可行性研究報告；2011年5月，完成項目初步設(shè)計；2011年7月，完成本工程近期的施工圖；2011年8月，近期工程開工建設(shè)；2011年11月，近期工程投入運營；2017年5月，遠期工程開工建設(shè)；2017年11月，遠期工程投入運營。第七章 實施機構(gòu)一. 組織機構(gòu)西安東郊能源有限責任公司應與港務區(qū)盡快協(xié)商建立熱力公司，以負責項目前期工作、項目建設(shè)、項目的運行和

33、管理等工作，同時其他相關(guān)方面也應積極協(xié)調(diào)以保證項目總體進度，主要相關(guān)組織機構(gòu)如下：成立西安國際港務區(qū)供熱站，負責港務區(qū)供熱站熱源及供熱管網(wǎng)的建設(shè)和運行管理。西安東郊能源有限責任公司負責電廠首站、中繼泵站及電廠至港務區(qū)供熱主管道的建設(shè)和運行管理。西安東郊能源有限責任公司負責協(xié)調(diào)大唐灞橋熱電廠七期2600mw機組熱電技改項目的建設(shè)、運行及管理。各熱用戶接入點的換熱站由熱用戶自行建設(shè)。二. 工程實施第一階段（20102013年）及時啟動港務區(qū)供熱站一期工程建設(shè)，建設(shè)規(guī)模158mw+1116mw熱水鍋爐。西安東郊能源有限責任公司完成灞橋電廠至港務區(qū)供熱主管道的規(guī)劃、可研及勘測和施工圖設(shè)計。港務區(qū)供熱公司結(jié)合港務區(qū)整體建設(shè)進度計劃，逐步實施規(guī)劃核心區(qū)的供熱主管道建設(shè)。第二階段（20142016年）西安東郊能源