稱(chēng)重傳感器安裝說(shuō)明

1、稱(chēng)重傳感器安裝要點(diǎn) 培訓(xùn)材料 2007.06 稱(chēng)重傳感器加載力方向 稱(chēng)重傳感器稱(chēng)重傳感器垂直受力垂直受力 -制造一個(gè)準(zhǔn)確的稱(chēng)量系統(tǒng)，必須確保所有傳感器是垂直受力的，而且，所有傳 感器是均勻受力的 垂直載荷 垂直載荷 垂直載荷 稱(chēng)重傳感器加載力方向 側(cè)向力 -傳感器按裝位置不準(zhǔn)確以及熱脹冷縮等原因?qū)е麓嬖谒搅σ鸬摹?故障隱患： -稱(chēng)量不準(zhǔn)，數(shù)據(jù)緩慢移動(dòng)，嚴(yán)重影響傳感器計(jì)量精度。 側(cè)面力 端向 力 測(cè)向力 測(cè)向力 不平行 連接件傾斜、偏 載、受力不均勻 傳感器傾斜、 偏載，受力不 均勻 稱(chēng)重傳感器加載力方向 扭力載荷 -結(jié)構(gòu)偏斜，傳感器按裝位置不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致傳感器受到扭力影響。 故障隱患： -縮

2、傳感器使用壽命，造成傳感器磨損或斷裂，甚至可能造成安全事故。 扭力 扭力 承壓頭磨損傳感器斷裂 稱(chēng)重傳感器安裝面 傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 多稱(chēng)重傳感器稱(chēng)量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度 低的話（5/1000)，還可以放寬。 傳感器安裝面需保持平整、光潔，安裝面上不能有膠膜、毛刺、尖點(diǎn)等。 故障隱患： -傳感器會(huì)產(chǎn)生扭力，計(jì)量不準(zhǔn)確，承載孔與連接件表面產(chǎn)生磨損。 -傳感器計(jì)量精度下降。 稱(chēng)重傳感器安裝面 安裝面底座要牢固并保持一定的厚度。 安裝面的底座面積應(yīng)大于稱(chēng)重傳感器安裝面積。 故障隱患： -安裝底座會(huì)發(fā)生彎曲，計(jì)量不準(zhǔn)確，甚至可能造成安全事故。

3、 -傳感器計(jì)量精度下降。 彎曲變形傳 感器不水平 稱(chēng)重傳感器安裝力矩 安裝、更換傳感器時(shí)，須選擇合適的力矩扳手，調(diào)整至傳感器所緊固的力矩要 求。 故障隱患： -力矩過(guò)松，導(dǎo)致傳感器計(jì)量不準(zhǔn)確，重復(fù)性不好。 -力矩過(guò)緊，導(dǎo)致傳感器緊固螺拴拉伸、變形，起不到緊固作用。 稱(chēng)重傳感器安裝力矩 型號(hào)擰緊力矩(N.m)型號(hào)擰緊力矩(N.m) SB(0.52)t98MT10227Kg5 SB5t275MT1022 7Kg10 SB10t650SSP1241(30 500) Kg20 SB(1520) t1470SSP1260(150500) Kg30 SB30t 450 SSP1022(10 30) Kg1

4、5 SBC(0.52) t 98SSP1000 Kg98 SBS(0.33) t 98SSP2000 Kg196 SBT(0.53) t98 SBT5 t 275 SBH(0.252) t98 SBH5 t275 IL(1501000) Kg 98 IL2000Kg196 稱(chēng)重傳感器安裝螺栓 安裝傳感器，選用托利多公司規(guī)定等級(jí)的高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行緊固。（8.8、10.9級(jí) 等）。 需要安裝墊圈的傳感器，則需在螺栓上套上墊圈方可安裝。 在緊固螺栓前，需涂抹少許黃油，防止螺栓生銹及拆裝方便。 故障隱患： -傳感器緊固螺拴拉伸、變形，計(jì)量不準(zhǔn)確，重復(fù)性差。 -計(jì)量精度下降。 -傳感器拆裝、更換不方便。

5、稱(chēng)重傳感器安裝螺栓 嚴(yán)禁在安裝傳感器時(shí)，少裝緊固螺栓。 緊固螺栓旋入安裝孔的深度應(yīng)螺栓螺紋直徑的1.5倍 故障隱患： -稱(chēng)量數(shù)據(jù)緩慢移動(dòng)，計(jì)量精度下降，縮短螺栓、傳感器使用壽命，甚至可能造成安 全事故 -螺拴螺紋會(huì)拉伸、變形，甚至可能造成安全事故。 一只螺絲連接 ，另用壓塊固 定。 一只螺絲固定 稱(chēng)重傳感器安裝嚴(yán)禁電焊 傳感器安裝時(shí)，嚴(yán)禁采用電焊方式。 -稱(chēng)重設(shè)備需要電焊時(shí)，最好將傳感器取下與設(shè)備分離。 -如傳感器不能與設(shè)備分離，電焊前需確保設(shè)備有良好接地。 故障隱患： -如果有大電流通過(guò)傳感器會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部電路或電子元器件燒毀。 電子線路板 燒毀 應(yīng)變片燒毀應(yīng)變片燒毀 接地電 纜 稱(chēng)重傳感器電纜

6、接線 嚴(yán)禁傳感器電纜線在多稱(chēng)重傳感器稱(chēng)量系統(tǒng)中，隨意加長(zhǎng)或剪短某一部分傳感 器電纜。 在單稱(chēng)重傳感器稱(chēng)量系統(tǒng)中，如安裝條件允許，建議最好不要加長(zhǎng)或剪斷傳感 器電纜。 故障隱患： -剪短電纜后傳感器靈敏度變化，導(dǎo)致角差偏大甚至無(wú)法調(diào)整。 -屏蔽線不連接或不合理，易受到周?chē)渌麖?qiáng)電設(shè)備干擾。 私自加長(zhǎng)電纜私自加長(zhǎng)電纜 稱(chēng)重傳感器電纜接線 電纜線接入接線盒后，每只傳感器的信號(hào)線應(yīng)連接在相應(yīng)接線柱的位置上，嚴(yán) 禁2根或2根以上的電纜信號(hào)線同時(shí)接在一個(gè)接線柱上。 故障隱患： -使用普通的電工膠布包扎易受潮（尤其在潮濕天氣更易受潮），數(shù)據(jù)不規(guī)律跳動(dòng)， 且難以查找原因。 接線柱 接2根 信號(hào)線 電纜接線盒密

7、封 傳感器接線完成后，對(duì)接線盒部分接線孔不用時(shí)，用堵頭堵死加以密封，以免 受潮進(jìn)灰 接線盒上蓋的緊固螺栓松動(dòng) 接線盒安裝位置較低。 故障隱患： -外界灰塵、濕氣進(jìn)入接線盒中，導(dǎo)致線路板受污染，數(shù)據(jù)不規(guī)律跳動(dòng)或上下漂移。 -接線盒中電位器阻值會(huì)發(fā)生變化，秤的角差會(huì)隨之發(fā)生變化，影響稱(chēng)量等級(jí)精度。 多 余 接 線 孔 沒(méi) 有 堵 塞 稱(chēng)重設(shè)備限位安裝 縱向限位頂板的安裝及選用需按照我方圖紙要求執(zhí) 行。 故障隱患： -秤體間隙變大，傳感器受剪切力過(guò)大、導(dǎo)致傳感器承 載頭斷裂或連接件破裂。 縱 向 限 位 沒(méi) 有 安 裝 頂板 縱向限位頂 板變形 斷裂 連接件 開(kāi)裂 稱(chēng)重設(shè)備限位安裝 縱、橫向限位間隙

8、，在安裝、維護(hù)中，需按照稱(chēng)重設(shè)備安裝指導(dǎo)書(shū)中規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。 限位的間隙調(diào)整，在日常維護(hù)中，需根據(jù)日車(chē)次使用頻率，進(jìn)行定期檢查或調(diào)整。 故障隱患： -限位間隙過(guò)小，會(huì)影響稱(chēng)量準(zhǔn)確度。 -限位間隙過(guò)大，車(chē)輛上秤時(shí)產(chǎn)生水平?jīng)_擊力，同時(shí)傳感器承壓頭會(huì)受到剪切力，導(dǎo)致傳感器 斷裂或破裂。 稱(chēng)重設(shè)備限位安裝 建議對(duì)無(wú)基坑的汽車(chē)衡，需在汽車(chē)衡兩端加裝15米防護(hù)欄和減速裝置。 故障隱患： -秤體會(huì)產(chǎn)生扭矩，使各限位間隙不一致，導(dǎo)致傳感器、連接件磨損或破裂。 加防護(hù)欄、減速裝置加防護(hù)欄、減速裝置 上秤方向 磨損、破裂 連接件 磨損 拉式稱(chēng)重傳感器連接件安裝 安裝上下連接件時(shí)，必須與稱(chēng)重傳感 器保持垂直，不偏斜。

9、 在連接件的軸承與螺紋處需涂上黃油，以保持潤(rùn)滑，不銹蝕，傳感器更換也方便。 故障隱患： -會(huì)引起連接件斷裂，造成安全事故。 -稱(chēng)量不準(zhǔn)，數(shù)據(jù)緩慢移動(dòng)，嚴(yán)重影響傳感器計(jì)量精度。 垂直 不垂直 拉式稱(chēng)重傳感器連接件安裝 拉式稱(chēng)重傳感器連接件安裝、更換時(shí)，請(qǐng)選用梅特勒托利多公司生產(chǎn)的連接 件。 故障隱患： -會(huì)引起連接件斷裂，造成安全事故。 托利多：軸 承拉臂承力 面積大 關(guān)節(jié)拉臂承 力面積較小 托 利 多 TSC500 螺 桿 直 為16 連 接 件 螺 桿 直 徑為 14。 稱(chēng)重傳感器故障判別及使用要求 培訓(xùn)材料 2007.06 稱(chēng)重傳感器故障判別 稱(chēng)重傳感器原理稱(chēng)重傳感器原理 稱(chēng)重傳感器故障現(xiàn)

10、象稱(chēng)重傳感器故障現(xiàn)象 稱(chēng)重傳感器原理 稱(chēng)重傳感器原理稱(chēng)重傳感器原理 -稱(chēng)重傳感器稱(chēng)重傳感器是將力（重量）轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出的裝置 -其轉(zhuǎn)換原理有：電阻應(yīng)變，電磁力平衡（補(bǔ)償），振弦，壓磁，陀螺及光纖等。 -在商用及工業(yè)用衡器和稱(chēng)重系統(tǒng)中，普遍采用電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器 -電阻應(yīng)變式傳感器利用電阻應(yīng)變計(jì)構(gòu)成的惠斯頓電橋，通過(guò)測(cè)量彈性體的應(yīng)變而測(cè)得 與之成正比的外力（重量） 稱(chēng) 重 傳 感 器 基 礎(chǔ) 知 識(shí) 稱(chēng)重傳感器原理 -電阻應(yīng)變傳感器由彈性體，電阻應(yīng)變 片，補(bǔ)償元件，密封材料等組成。 Section 1 應(yīng)變計(jì)應(yīng)變計(jì) 應(yīng)變計(jì)應(yīng)變計(jì) 應(yīng)變計(jì)應(yīng)變計(jì) 應(yīng)變計(jì)應(yīng)變計(jì) 鎳電阻鎳電阻 鎳電阻鎳電阻 稱(chēng) 重

11、 傳 感 器 基 礎(chǔ) 知 識(shí) 稱(chēng)重傳感器故障判別 故障現(xiàn)象1：數(shù)據(jù)飄，不穩(wěn)定 -機(jī)械安裝部分是否觸碰 -電纜線受潮(接線盒進(jìn)水) (可以用電吹風(fēng)吹干) -電纜線接線不良或破損(重新接線) -傳感器絕緣阻抗下降(+2mV或+5mV或+20mV均為傳感器故障 -測(cè)量傳感器的絕緣阻抗(200 M) 8任一色線跟傳感器表面 8屏蔽線跟傳感器表面 稱(chēng)重傳感器定期維護(hù) 為了能讓您的稱(chēng)重系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作,請(qǐng)定期做好如下維護(hù)工作 檢查傳感器、連接件、限位裝置是否過(guò)渡磨損。 傳感器連接件周?chē)暗撞渴欠裼须s物。 檢查支撐螺栓和頂板的間隙。 檢查限位螺栓的數(shù)量及其與傳感器之間的間隙。 檢查接線盒是否密封，各種線是否連接牢固 接線盒內(nèi)部或周?chē)欠袷艹被蛴挟愇锎嬖凇?檢查儀表電纜是否損壞，是否固定在秤體上 檢查秤體移動(dòng)是否自如。 周