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文檔簡介
1、油品基礎(chǔ)知識 目目 錄錄 l第一章第一章 概述概述 l第二章第二章 油品基礎(chǔ)知識油品基礎(chǔ)知識 l第三章第三章 石油及產(chǎn)品的特性石油及產(chǎn)品的特性 l第四章第四章 安全防護(hù)基本知識安全防護(hù)基本知識 第一章 概述 1 1、石油的化學(xué)組成、石油的化學(xué)組成 石油包括天然石油和人造石油兩種。通常人們 把未經(jīng)加工前的石油稱為原油。從廣義上講,石油 常常又是原油及其成品油的總稱。 石油是一種極為復(fù)雜的混合物,但其主要組成 都是由碳和氫兩種元素組成。在石油總含量中,碳、 氫兩種元素約占96-99%左右。由這兩種元素組成的 化合物稱烴。 石油中除烴外還有非烴類化合物,即含氮、硫、 氧等元素的化合物,其元素含量在2
2、%左右。 原油加工方案原油加工方案 燃料型 燃料一潤滑油型燃料一化工型 主要產(chǎn)品是用作燃 料的石油產(chǎn)品。除 了生產(chǎn)部分重油燃 料油外,減壓餾分 油和減壓渣油通過 各種輕質(zhì)化過程轉(zhuǎn) 化為各種輕質(zhì)燃料。 除了生產(chǎn)用作 燃料的石油產(chǎn)品外, 部分或大部分減壓 溜分油和減壓渣油 還被用于生產(chǎn)各種 潤滑油產(chǎn)品。 除了生產(chǎn)燃料產(chǎn)品 外,還生產(chǎn)化工原料 及化工產(chǎn)品。這種加 工方案體現(xiàn)了充分合 理利用石油資源的要 求,也是提高煉廠經(jīng) 濟(jì)效益的重要途徑, 是石油加工的發(fā)展方 向。 燃燃 料料 型型 加加 工工 方方 案案 燃燃 料料 潤潤 滑滑 油油 加加 工工 方方 案案 燃燃 料料 石石 油油 化化 工工 型
3、型 加加 工工 方方 案案 2、石油產(chǎn)品的儲運(yùn)特性 容易燃燒容易燃燒:燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)有密切關(guān)系。石油 閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。輕質(zhì)油 自燃點(diǎn)比重質(zhì)油高,因此輕質(zhì)油不會自燃。對重油來說,閃點(diǎn)雖高,但 自燃點(diǎn)低,這就是高溫重油泄露出來比汽油泄露更易著火的原因。 為了安全生產(chǎn),在油品儲運(yùn)過程中,生產(chǎn)區(qū)域要嚴(yán)禁煙火,油品加熱 溫度最高不能超過閃點(diǎn),高溫重油管線做好防腐,嚴(yán)防熱油泄露自燃著 火。 易爆性:易爆性:在油品儲運(yùn)過程中,只要消除泄露,加強(qiáng)通風(fēng),嚴(yán)防明火,容器不 超裝、不超壓,做好降溫,確保受壓容器一切安全附件靈活好用,爆炸 事故是可以避
4、免的。 易產(chǎn)生靜電性易產(chǎn)生靜電性:為了防止靜電引起火災(zāi),在油品儲運(yùn)過程中,設(shè)備都應(yīng)裝有 導(dǎo)電接地設(shè)施,裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電 發(fā)生。 易揮發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性易揮發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性 3、石油產(chǎn)品的運(yùn)輸 石油及產(chǎn)品的運(yùn)輸形式: 鐵路運(yùn)輸 水路運(yùn)輸 管道運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 三種運(yùn)輸方式比較三種運(yùn)輸方式比較 鐵路運(yùn)輸:靈活性小,必須有鐵路的地方才能使用此 種方式,曾經(jīng)是中國最主要的油品運(yùn)輸方式,目 前已經(jīng)主要被管道運(yùn)輸替代。 水路運(yùn)輸:海運(yùn)適合大量運(yùn)輸且運(yùn)價(jià)相對來說比較低, 這是目前國際原油貿(mào)易的主要方式。 管道運(yùn)輸:安全性高,環(huán)境友好,運(yùn)輸成本較低。 公路運(yùn)輸:方便靈活,適
5、合中小批貨物的運(yùn)輸,但是 運(yùn)輸成本最高。 第二章 油品基礎(chǔ)知識 一、油品的組成一、油品的組成 1、石油的一般性質(zhì)、石油的一般性質(zhì) 顏色:天然的石油絕大多數(shù)都是黑色的,但也有暗黑、暗綠、暗褐的。 石油之所以具有不同的顏色,是因?yàn)樗鼈兯哪z質(zhì)和瀝青質(zhì) 的數(shù)量不同,兩者含量越多越深。 外觀:一種流動或半流動的粘稠液體。 相對密度為0.80.98。 有不同程度的氣味。 2、石油的元素組成、石油的元素組成 主要是由碳?xì)浠衔锝M成的復(fù)雜混合物。 主要元素:碳、氫。 次要元素:硫、氮、氧。 微量元素:金屬元素和非金屬元素。 芳烴在輕汽油中的含量較少。芳香烴是汽油的良 好組分,其抗爆性能很高;是重要的化工原
6、料之一, 中國的汽油主要是催化汽油,烯烴含量較高,芳烴含 量非常低。芳烴作為一種重要的化工原料,最近幾年 芳烴產(chǎn)業(yè)發(fā)展特別迅速,特別是PX及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)。 天然石油中主要含有烷烴、環(huán)烷烴和芳烴,油品 中的烯烴一般是在加工過程中生成的。 烴類組成烴類組成分布分布對油品影響對油品影響 烷烷 烴烴 氣態(tài)氣態(tài)(C(C1 1C C4 4) )天然氣、煉廠氣天然氣、煉廠氣 液態(tài)液態(tài)(C(C5 5C C15 15) ) 汽油、煤油汽油、煤油 固態(tài)固態(tài)(C(C16 16以上 以上) )柴油以上柴油以上含蠟量高,粘度大。含蠟量高,粘度大。 環(huán)環(huán) 烷烷 烴烴 單環(huán)單環(huán)汽油汽油環(huán)烷烴含量多,環(huán)烷烴含量多, 油品粘度大
7、。油品粘度大。 潤滑油的理想組分是潤滑油的理想組分是 少環(huán)長側(cè)鏈環(huán)烷烴。少環(huán)長側(cè)鏈環(huán)烷烴。 雙、三環(huán)雙、三環(huán)煤油、柴油煤油、柴油 雙三環(huán)以上雙三環(huán)以上重質(zhì)油重質(zhì)油 芳芳 香香 烴烴 單環(huán)單環(huán)汽油汽油抗爆性能好抗爆性能好 燃燒冒黑煙燃燒冒黑煙 潤滑油粘溫特性變壞潤滑油粘溫特性變壞 雙環(huán)、三環(huán)雙環(huán)、三環(huán)煤油、柴油煤油、柴油 雙三環(huán)以上雙三環(huán)以上重質(zhì)油重質(zhì)油 烯烯 烴烴 單烯烴單烯烴 雙烯烴雙烯烴 多為在加工過程中多為在加工過程中 生成的。生成的。 易氧化生成膠質(zhì),易氧化生成膠質(zhì), 影響油品的安定性。影響油品的安定性。 4、石油的非烴類組成 石油中的非烴類主要有含硫、含氧、含氮氮化合物 和膠質(zhì)、瀝青
8、質(zhì),尤其在重餾分中含量更高。石油 中的這些雜質(zhì)會對石油的儲存煉制產(chǎn)生很大的危害, 會造成煉制過程中的催化劑中毒。而且硫化物,氮 氧化物是主要的環(huán)境污染物。 石油及其產(chǎn)品中的硫化物對操作人員存在很大的風(fēng) 險(xiǎn),會導(dǎo)致操作人員中毒。 非烴類組成非烴類組成對油品影響對油品影響控制指標(biāo)控制指標(biāo) 含含 氧氧 物物 酸性酸性 ( (環(huán)烷酸環(huán)烷酸) ) 1.1.嚴(yán)重腐蝕嚴(yán)重腐蝕 設(shè)備。設(shè)備。 2.2.氧化生膠,氧化生膠, 影響安定性影響安定性 3.3.會使催化劑會使催化劑 中毒。中毒。 酸值酸值( (酸度酸度):):中和中和1 1克克(100ml)(100ml) 油中有機(jī)酸所需油中有機(jī)酸所需KOHKOH的的m
9、gmg數(shù)。數(shù)。 中性中性 含含 氮氮 物物 堿性堿性 含氮量含氮量 中性中性 膠質(zhì)、瀝青質(zhì)膠質(zhì)、瀝青質(zhì) 氧化生成積氧化生成積 炭,堵塞管炭,堵塞管 路、磨損設(shè)路、磨損設(shè) 備。備。 1.1.實(shí)際膠質(zhì):已存在膠質(zhì)含實(shí)際膠質(zhì):已存在膠質(zhì)含 量量 2.2.誘導(dǎo)期誘導(dǎo)期( (分分) ):規(guī)定條件下,:規(guī)定條件下, 油品與氧接觸,未被氧化處油品與氧接觸,未被氧化處 于穩(wěn)定狀態(tài)的時(shí)間于穩(wěn)定狀態(tài)的時(shí)間 非烴類組成非烴類組成對油品影響對油品影響控制指標(biāo)控制指標(biāo) 含含 硫硫 化化 合合 物物 酸性酸性 ( (硫化氫、硫硫化氫、硫 醇醇) ) 1.1.有毒、惡臭。有毒、惡臭。 嚴(yán)重腐蝕設(shè)備嚴(yán)重腐蝕設(shè)備 與烯烴氧化生
10、膠,影與烯烴氧化生膠,影 響安定性響安定性 使催化劑中毒使催化劑中毒 1.1.硫含量硫含量 ( (重量百分?jǐn)?shù)重量百分?jǐn)?shù)) ): 油中硫及衍生物油中硫及衍生物 2.2.銅片腐蝕:銅片腐蝕: 一定溫度一定溫度(50)(50) 一定時(shí)間(一定時(shí)間(3h3h) 銅片的腐蝕程度銅片的腐蝕程度 中性中性 ( (硫醚、硫醚、 二硫化物二硫化物) ) 熱穩(wěn)定性高熱穩(wěn)定性高 ( (噻吩、四氫噻吩、四氫 化噻吩化噻吩) ) 二、石油產(chǎn)品的分類二、石油產(chǎn)品的分類 根據(jù)根據(jù)GB498-87標(biāo)準(zhǔn),石油產(chǎn)品及潤滑劑的總分類見下表標(biāo)準(zhǔn),石油產(chǎn)品及潤滑劑的總分類見下表 類別各類別的含義 F燃料(汽煤柴) S溶劑和化工原料 L
11、潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品 W蠟 B瀝青 C焦 燃料油燃料油 品種有汽油、噴氣燃料、煤油、柴油、 燃料油等,總量占石油產(chǎn)品的90%以 上。 主要作為發(fā)動機(jī)燃料、鍋爐燃料和照明 等用。 潤滑油和潤滑脂潤滑油和潤滑脂 種類和牌號都比較多,潤滑油 大約占石油產(chǎn)品的5%,潤滑脂比潤 滑油量要少得多。 主要用于減少機(jī)件之間的摩擦, 保護(hù)機(jī)件、節(jié)省動力。 蠟、瀝青和石油焦蠟、瀝青和石油焦 是生產(chǎn)燃料油和潤滑油的副產(chǎn)品,產(chǎn) 量只占原油加工量的百分之幾。 三、油品的性能指標(biāo) 蒸發(fā)性能 安全性能 抗爆性能 流動性能 蒸 汽 壓 定義:在某一溫度下,液體與在它液面 上的蒸汽呈平衡狀態(tài)時(shí),由此蒸 汽所產(chǎn)生的壓力稱為飽和蒸汽壓
12、, 簡稱蒸汽壓。 油品的蒸汽壓大,蒸發(fā)性能好 蒸發(fā)性能蒸發(fā)性能 一句話一句話油品的飽和蒸汽壓和什么有關(guān)? l同一油品,溫度上升,飽 和蒸汽壓增大。 l同一溫度下,油品越輕, 飽和蒸汽壓越大。 汽油的輕組分越多,蒸發(fā)性越好,但蒸汽 壓過高,汽油會在管路中汽化,形成氣阻, 中斷供油。 相反,蒸汽壓過低,蒸發(fā)性能差,燃燒時(shí) 來不及汽化,燃燒不完全,還會增加汽油 的消耗量。 汽油蒸汽壓的實(shí)用意義 餾程 蒸發(fā)性能蒸發(fā)性能 定義:油品從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn) 或干點(diǎn)這一溫度范圍稱為 餾程。 油品越輕,餾程越低,蒸發(fā)性能好 初餾點(diǎn):當(dāng)油品在恩氏蒸餾設(shè)備中加熱蒸 餾時(shí),最先汽化的是一些沸點(diǎn)低 的烴類,當(dāng)流出第一滴冷凝
13、液時(shí) 的汽相溫度稱為初餾點(diǎn)。 10%點(diǎn)(50%點(diǎn)):在蒸餾過程中烴類分子基 本上按其沸點(diǎn)高低依次蒸出, 汽相溫度逐漸升高,將餾出體 積為10%(50%)時(shí)的汽相溫度 稱為10%點(diǎn)(50%點(diǎn))。 終餾點(diǎn):蒸餾到最后達(dá)到的最高汽相溫度 稱為終餾點(diǎn)或干點(diǎn)。 初餾點(diǎn)和10%點(diǎn)餾出溫度說明汽 油在發(fā)動機(jī)中的啟動性能。 50%點(diǎn)餾出溫度說明汽油在發(fā)動 機(jī)中的加速性能。 90%點(diǎn)餾出溫度或終餾點(diǎn)說明汽 油在發(fā)動機(jī)中的蒸發(fā)完全程度。 汽油餾程的實(shí)用意義 各種成品油的餾程各種成品油的餾程 l液化氣 30 l汽油 餾程為30至205 l柴油 170至390 閃點(diǎn)v預(yù)備知識 爆炸下限:油氣和空氣遇明火發(fā)生閃火 或爆
14、炸時(shí),油氣的最低濃度。 爆炸上限:油氣和空氣遇明火發(fā)生閃火 或爆炸時(shí),油氣的最高濃度。 爆炸范圍:從爆炸上限到爆炸下限這一 濃度范圍。 油品濃度應(yīng)在爆炸范圍以外 日常工作中的應(yīng)用日常工作中的應(yīng)用 l在日常檢維修中,如果設(shè)備或者場所要進(jìn)行動 火作業(yè),必須使用可燃?xì)怏w檢測器檢測,確保 可燃?xì)怏w含量在爆炸極限下限以下。 定義:在一定條件下,加熱油品到某一溫 度,一定量的油品蒸汽與空氣形成 混合物,當(dāng)用明火接觸時(shí),就會發(fā) 生短暫的閃火(一閃即滅),這時(shí) 的溫度稱為油品的閃點(diǎn)。 油品閃點(diǎn)越低,越易閃火爆炸 安全性能安全性能 閃點(diǎn) 比較石腦油與重油閃點(diǎn)的高低? 油品越輕,閃點(diǎn)越低。所以,石腦 油的閃點(diǎn)低,
15、易閃火爆炸。 潤滑油:120 325 油品閃點(diǎn) 汽 油:-50 28 煤 油:28 45 輕柴油:45 120 q 油品在儲運(yùn)過程中,儲運(yùn)溫度最高應(yīng)低于 閃點(diǎn)2030。 實(shí)際 應(yīng)用 q油品的危險(xiǎn)等級以閃點(diǎn)來劃分。 閃點(diǎn)小于或 等于28的油品稱為一級易燃液體;小于或等于 45的油品稱為易燃液體。 q閃點(diǎn)的變化可以判斷重油中是否混有輕組 分以及在加工和使用過程中有無分解現(xiàn)象。 q 閃點(diǎn)較低的輕質(zhì)油在掃線時(shí),不能用風(fēng)。 火災(zāi)危險(xiǎn)性分類火災(zāi)危險(xiǎn)性分類 類類 別別油品閃點(diǎn)油品閃點(diǎn)( )舉例舉例 甲甲28 以下以下原油、汽油原油、汽油 乙乙 A28 至至45 以下以下 噴氣燃料、燈用煤油、噴氣燃料、燈用煤
16、油、-35#輕柴油輕柴油 B45 至至60 以下以下 丙丙 A60 120 輕柴油、重柴油、輕柴油、重柴油、20#重油重油 B120 以上以上潤滑油、潤滑油、100#重油重油 定義:當(dāng)油品達(dá)到閃點(diǎn)后,繼續(xù)加熱 到某一溫度,引火后油品開始 燃燒,火焰不再熄滅的最低溫 度稱為燃點(diǎn)。 安全性能安全性能 燃點(diǎn) v油品燃點(diǎn)一般比閃點(diǎn)高2030 定義:將油品加熱到某一溫度,令其 與空氣接觸,不需引火油品自 行燃燒的最低溫度稱為該油品 的自燃點(diǎn)。 安全性能安全性能 自燃點(diǎn) v油品自燃點(diǎn)越低,越易自燃 油品越重,自燃點(diǎn)越低,易自燃。 所以,重油的自燃點(diǎn)低。 比較石腦油、重油自燃點(diǎn)的高低? 自燃點(diǎn)關(guān)系著油品加工
17、和使用 的安全,當(dāng)高溫重油從設(shè)備、 法蘭、接頭等處漏出時(shí)所引起 的火災(zāi)往往與油品的自燃點(diǎn)有 密切的關(guān)系。 實(shí)際 應(yīng)用 辛烷值 抗爆性能抗爆性能 定義:以純正庚烷的辛烷值為零,純 異辛烷(2、2、4-三甲基戊烷) 的辛烷值為100而定出的一種 測定汽油抗爆性能的相對標(biāo)準(zhǔn)。 評定指標(biāo):汽油的抗爆性用辛烷值來表示。 流動性能流動性能 粘度 定義:表示液體流動時(shí)分子間因摩擦 而產(chǎn)生阻力的大小。 v 分 類 動力粘度動力粘度 運(yùn)動粘度運(yùn)動粘度 測定粘度測定粘度 油品的粘度與什么有關(guān)? 粘度與組成:油品沸點(diǎn)越高,粘度越大;沸 點(diǎn)相同的油品,含環(huán)烷烴越多粘度越大。 粘度與溫度:當(dāng)溫度下降時(shí),所有油品的 粘度
18、都上升。 粘溫特性:粘度隨溫度變化的性質(zhì) 粘溫特性用粘度比來表示 粘度在實(shí)際工作中的應(yīng)用粘度在實(shí)際工作中的應(yīng)用 l1、管線的保溫伴熱,在實(shí)際生產(chǎn)中,我們必 須確保管線中的油品維持在凝點(diǎn)以上就是為了 確保油品有良好的流動性。 降低油品粘度的方法降低油品粘度的方法 l1、給油品加熱(直接加熱油品、管線伴熱)。 l2、往油品中添加降凝劑。 l3、往重質(zhì)油品中添加輕質(zhì)油品。 l4、往重質(zhì)油品中添加水(極端情況) 在潤滑油的使用中,希望油品的粘度 隨溫度變化的越小越好,粘度隨溫度 變化越小,表示油品的粘溫特性越好。 潤滑油和重質(zhì)燃料油的牌號是以運(yùn)動 粘度劃分的。 實(shí)際 應(yīng)用 在燃料油的使用中,粘度大小表
19、示其 霧化性能。粘度大,霧化不良,且供 油量減少;粘度小,會引起局部過熱, 且易造成磨損。 粘度大的油品流動性差,在冬季要注 意防 。凍凝 實(shí)際 應(yīng)用 密度是石油及其產(chǎn)品的最簡單常用的物理性質(zhì)指密度是石油及其產(chǎn)品的最簡單常用的物理性質(zhì)指 標(biāo)。它是指在規(guī)定溫度下,單位體積內(nèi)所含物質(zhì)標(biāo)。它是指在規(guī)定溫度下,單位體積內(nèi)所含物質(zhì) 的質(zhì)量,符號為的質(zhì)量,符號為,單位為,單位為kg/m3、g/cm3 ,公公 式:式:=m/v 密度 v為了便于比較,一般油品的密度常用某規(guī)為了便于比較,一般油品的密度常用某規(guī) 定溫度來表示,我國定溫度來表示,我國GB規(guī)定以石油及石油產(chǎn)規(guī)定以石油及石油產(chǎn) 品在標(biāo)準(zhǔn)溫度(品在標(biāo)準(zhǔn)
20、溫度(20)下的密度為標(biāo)準(zhǔn)密度,)下的密度為標(biāo)準(zhǔn)密度, 單位為單位為g/cm3。 密度 用密度計(jì)測定密度時(shí),在某一溫度下所觀察到的密度計(jì)讀用密度計(jì)測定密度時(shí),在某一溫度下所觀察到的密度計(jì)讀 數(shù) , 單 位 為數(shù) , 單 位 為 g / c m 3 , 用 符 號, 用 符 號 t 表 示表 示 測定密度意義測定密度意義油品密度的測定在生產(chǎn)及儲運(yùn)中有著重油品密度的測定在生產(chǎn)及儲運(yùn)中有著重 要意義。如在產(chǎn)品的計(jì)量、煉油廠工藝設(shè)計(jì)、計(jì)算等處常要意義。如在產(chǎn)品的計(jì)量、煉油廠工藝設(shè)計(jì)、計(jì)算等處常 用到。在某種程度上還可以判斷油品的概括質(zhì)量。用到。在某種程度上還可以判斷油品的概括質(zhì)量。 A已知燃料體積,測
21、出密度值即可求得質(zhì)量已知燃料體積,測出密度值即可求得質(zhì)量。 這是日常油品計(jì)量中最基本的方法。 密度 C C密度可以近似地評定油品的質(zhì)量和化學(xué)組成的密度可以近似地評定油品的質(zhì)量和化學(xué)組成的 變化情況。特別是在生產(chǎn)貯運(yùn)過程中,如發(fā)現(xiàn)油品變化情況。特別是在生產(chǎn)貯運(yùn)過程中,如發(fā)現(xiàn)油品 密度明顯增大或減小,可以判斷是否混入重質(zhì)油或密度明顯增大或減小,可以判斷是否混入重質(zhì)油或 輕質(zhì)油。輕質(zhì)油。 B B密度可初步確定油品品種。密度可初步確定油品品種。 通常情況下:汽油通常情況下:汽油=(0.70.70.760.76)g/cm3,g/cm3,航空煤航空煤 油油=(0.770.770.840.84)g/cm3,
22、g/cm3,柴油柴油=(0.810.810.840.84) g/cm3,g/cm3, 重油重油=(0.910.910.970.97)g/cm3,g/cm3, 潤滑油潤滑油= (0.870.870.890.89)g/cm3g/cm3等。等。 密度 汽油標(biāo)號的含義汽油標(biāo)號的含義 l汽油是以辛烷值確定其標(biāo)號。辛烷值是表示汽 油燃燒時(shí)抗爆性的參數(shù)。辛烷值越高抗爆性越 好。在數(shù)值上等于在規(guī)定條件下與試樣抗爆性 相同時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)。 異辛烷用作抗爆性優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn),辛烷值定為 100;正庚烷用作抗爆性低劣的標(biāo)準(zhǔn),辛烷值 為0。將這兩種烴按不同體積比例混合,可配 制成辛烷值由0到100的標(biāo)
23、準(zhǔn)燃料。 柴油指標(biāo)柴油指標(biāo) l十六烷值就是表示柴油在柴油機(jī)中燃燒時(shí)的自 燃性指標(biāo)。常以純正十六烷的十六烷值定為 100,純甲基萘的十六烷值定為零,以不同的 比例混合起來,可以得到十六烷值0至100的 不同抗爆性等級的標(biāo)準(zhǔn)燃料,并在一定結(jié)構(gòu)的 單缸試驗(yàn)機(jī)上與待測柴油做對比。 柴油標(biāo)號含義柴油標(biāo)號含義 l商品柴油按凝固點(diǎn)分級,如0、 10 、-20 等,表示低 使用溫度,柴油廣泛用于大型車輛、船艦、發(fā)電機(jī)等。 主要用作柴油機(jī)的液體燃料,由于高速柴油機(jī)(汽車 用)比汽油機(jī)省油,柴油需求量增長速度大于汽油。 柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性,所以一些小型 汽車甚至高性能汽車也改用柴油,但由于中國柴油質(zhì)
24、 量低劣,國外運(yùn)轉(zhuǎn)正常的柴油汽車進(jìn)口到國內(nèi)可能會 頻出故障甚至事故。 1、易燃燒 第四章石油及產(chǎn)品的特性第四章石油及產(chǎn)品的特性 2、易爆炸 3、易蒸發(fā) 4、易產(chǎn)生和積聚靜電 5、有毒 1、易燃燒 石油及產(chǎn)品具有易燃燒的特性,因此潛 在著發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性,其危險(xiǎn)的程度是由 閃點(diǎn)的高低來評定的。 閃點(diǎn)越低,燃燒起火的可能性越大。 汽油閃點(diǎn):-50280C 煤油閃點(diǎn):40550C 輕柴油閃點(diǎn):55900C 2、易爆炸 當(dāng)石油蒸汽和空氣混合到一定 比率時(shí),遇火就會發(fā)生爆炸, 這個(gè)比率范圍叫爆炸極限 爆炸下限:石油蒸汽和空氣混合產(chǎn)生 爆炸的最低混合比例 爆炸上限:蒸汽和空氣混合產(chǎn)生爆炸 的最高混合比例
25、汽油、煤油、柴油的爆炸極限汽油、煤油、柴油的爆炸極限 油品 名稱 與空氣混合時(shí) 的爆炸下限% 與空氣混合時(shí) 的爆炸上限% 汽油1.08.0 煤油0.86.5 柴油0.66.5 在下限、上限之間時(shí)油品遇明火會產(chǎn)生爆炸 3、易蒸發(fā) 蒸發(fā)是液體表面分子汽化(運(yùn)動)現(xiàn) 象,是物質(zhì)由液體變?yōu)闅怏w的過程,蒸發(fā) 的快慢與液體的溫度有關(guān)。 輕質(zhì)油蒸發(fā)現(xiàn)象較顯著,這種現(xiàn)象常 常導(dǎo)致油品數(shù)量發(fā)生短缺,同時(shí)也降低了 油品的質(zhì)量,更為嚴(yán)重的是產(chǎn)生的蒸汽為 燃燒爆炸及使工作人員中毒提供了必要的 條件,同時(shí)造成了環(huán)境污染。 4、易產(chǎn)生和積聚靜電 石油是導(dǎo)電率極低的絕緣非極性物 質(zhì),在油品的收發(fā)、輸轉(zhuǎn)和罐裝過程 中、油品沿管道流動與管壁摩擦、在運(yùn) 輸過程中與車船上的罐、船壁沖撞、油 流的噴射沖擊都會產(chǎn)生靜電。靜電電壓 隨摩擦的加劇而增大,當(dāng)靜電電位高于4 v時(shí),所產(chǎn)生的靜電火花就達(dá)到了汽油蒸 汽點(diǎn)燃能量,足以使汽油氣著火爆炸。 5、有毒 石油及成品具有一定毒性,且毒性隨 其化學(xué)結(jié)構(gòu)、蒸發(fā)速度及所含添加劑性質(zhì) 和加入量不同而不同。 通常認(rèn)為組分中的芳烴、環(huán)烷烴及 添加劑的抗爆劑、防銹劑、防腐劑等毒性 較大。 安全防護(hù)基本知識 第五章 安全防護(hù)基本知識 計(jì)量員在必須模范遵守企業(yè)的各項(xiàng)安 全管理制度和規(guī)則的前提下,要著重按以 下要求做好工作: 自
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