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1、目 錄1編制依據(jù)12編制目的13改良土填料要求14施工工藝及技術(shù)要求25檢驗(yàn)56注意事項(xiàng)57安全措施68環(huán)保措施6水泥改良土試驗(yàn)段填筑施工方案1 編制依據(jù)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南新建鐵路鄭州至焦作線施工圖設(shè)計(jì)文件2 編制目的選取dk*+*dk*+*段為水泥改良土路基填筑試驗(yàn)段。采用不同的施工參數(shù)施工,總結(jié)出水泥改良土施工工藝來(lái)指導(dǎo)后續(xù)施工。按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求做填筑、壓實(shí)的試驗(yàn),以確定合理的鋪填厚度、壓實(shí)遍數(shù)、含水量及填筑工藝。試驗(yàn)時(shí)記錄好壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料含水量等。試驗(yàn)完成及時(shí)整理出書(shū)面材
2、料,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),作為該種填料大面積施工的依據(jù)。3 改良土填料要求施工前對(duì)需取土場(chǎng)填料、改良土外摻料(pc 32.5水泥)進(jìn)行取樣檢驗(yàn),填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。原材料應(yīng)符合以下要求:摻入的水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,終凝時(shí)間宜大于6h。在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)取土,取土?xí)r應(yīng)清除樹(shù)木、草皮以及表面腐殖土。當(dāng)土源發(fā)生變化時(shí)必須按要求重做配比試驗(yàn)。施工用水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。水泥化學(xué)改良土外摻料的運(yùn)輸、使用應(yīng)有環(huán)境保護(hù)的措施,外摻料應(yīng)分類(lèi)堆放、與原地面架空隔離,并有防風(fēng)、雨設(shè)施,防止材料受潮、變質(zhì)。4 施工工藝及技術(shù)要求4.1 勞動(dòng)力、
3、機(jī)械設(shè)備配置人員、機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員的的組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)施工單元為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū),包含四個(gè)區(qū)段既:填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段。每個(gè)施工單元人員配置:領(lǐng)工員2名;現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員1名:現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員1名;其他機(jī)械工、普工610人。路堤填筑區(qū)施工單元的主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī)、平地機(jī)、路拌機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車(chē)、灑水車(chē)。4.2 施工方法及工藝4.2.1 施工方法1.施工前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定施工配合比。改良土施工前應(yīng)做好場(chǎng)地的臨時(shí)排水和防雨措施,嚴(yán)禁雨天作業(yè),避免低溫施工、人為停工。2.路基填筑采用水平分層、縱向分段、以機(jī)械作業(yè)方式進(jìn)行施工
4、。路堤填筑按照“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”的工藝流程組織施工。施工機(jī)械采用推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平,路拌機(jī)拌和,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。當(dāng)下層碾壓合格后,可以立即填筑另一層改良土,不需專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)生;如不能連續(xù)施工,則需進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。根據(jù)初選的攤鋪、拌和、碾壓機(jī)械及試拌出的改良土填料,在試驗(yàn)段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。施工區(qū)段應(yīng)按填筑階段的不同進(jìn)行劃分,一般宜劃分為底層準(zhǔn)備區(qū)段、拌和攤鋪區(qū)段、碾壓整型區(qū)段、檢測(cè)報(bào)驗(yàn)區(qū)段。改良土填筑按試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝流程組織施工,同時(shí)在施工中,根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施,確保路基壓實(shí)質(zhì)量。4.2.2 施工工藝1、
5、在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。2、攤鋪及拌和根據(jù)松鋪厚度計(jì)算每車(chē)混合料的攤鋪面積,確定堆放密度。在填筑場(chǎng)地按照每車(chē)土方的數(shù)量及攤鋪厚度,用白灰點(diǎn)控制自卸車(chē)倒土密度,同時(shí)埋樁掛線,標(biāo)示松鋪厚度;混合料攤鋪完后,先用平地機(jī)初平和整形,再用壓路機(jī)靜壓1遍,檢查其填筑層的厚度,測(cè)定其含水率及松散干容重。再按單位面積攤鋪數(shù)量,將水泥攤鋪在已經(jīng)初平除壓的被改良填料表面上。在路拌機(jī)拌和一遍后,應(yīng)檢查混合料的含水率。含水率過(guò)大時(shí)晾曬;含水率過(guò)小時(shí),應(yīng)用灑水車(chē)灑水。灑水車(chē)不應(yīng)在正在進(jìn)行拌和的以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上掉頭和停留。在灑水拌和過(guò)程
6、中,應(yīng)及時(shí)檢查混合料的含水率,其值宜大于最佳含水率1%左右。路拌機(jī)拌和深度應(yīng)深入下層承的表面1cm左右,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人跟隨拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度,并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度,嚴(yán)禁在拌和層底部有夾層。拌和完成的混合料應(yīng)均勻。施工過(guò)程中不得出現(xiàn)縱向接縫,不宜中斷。當(dāng)因故中斷超過(guò)2h時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。整型應(yīng)按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,并特別注意接縫處的整平。在整型過(guò)程中,嚴(yán)禁車(chē)輛通行。3、碾壓:當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí),用輪胎壓路機(jī)、重型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度,且表面無(wú)明顯的輪跡。碾壓時(shí),各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2.0m,縱向行與行之間的
7、輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處縱向搭接拌和長(zhǎng)度不小于2.0m。碾壓過(guò)程中,表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),嚴(yán)禁有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。碾壓結(jié)束之前,應(yīng)用平地機(jī)終平一次,使其縱向順適,符合設(shè)計(jì)要求。4、養(yǎng)生:改良土碾壓完成后,如不能連續(xù)施工應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,使改良土表面保濕養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生期間勿使改良土過(guò)濕,更不能勿干勿濕,應(yīng)控制好交通,除灑水車(chē)外應(yīng)封閉交通。當(dāng)改良土分層施工時(shí),下層檢驗(yàn)如壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合格后,上層填土能連續(xù)施工時(shí)可不進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)生期。5 檢驗(yàn)檢驗(yàn)方法:檢查每批水泥(同一廠家、品種、批號(hào)的,每200t為一批,不足200t時(shí)也
8、按一批計(jì))的生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證,并在料場(chǎng)的5個(gè)不同部位等量取樣,總計(jì)取樣不少于12kg,按有關(guān)規(guī)定試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)k6點(diǎn),其中:左右距路肩邊線1m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn),有反壓護(hù)道地段每100m增加1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn);每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)k30 4點(diǎn),其中:路基邊線2m處左、右各1點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10%平行檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)k或孔隙率n;見(jiàn)證全部地基系數(shù)k30檢測(cè)。改良土填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類(lèi)土及細(xì)礫土碎石類(lèi)及粗礫土地基系數(shù)k3
9、0(mpa/m)90110130壓實(shí)系數(shù)k0.90/孔隙率n/31%31%6 注意事項(xiàng)水泥改良土摻入水泥時(shí),水泥的初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,終凝時(shí)間宜大于6h(要注意控制水泥改良土從拌和到碾壓完成的施工時(shí)間,使這個(gè)過(guò)程不大于4小時(shí))。改良土在拌和過(guò)程中會(huì)有一定的水分損失,尤其是在夏天炎熱氣候的情況下水分損失會(huì)更大,因此拌和好的改良土含水量應(yīng)比最佳含水量適當(dāng)大一些,具體數(shù)據(jù)根據(jù)當(dāng)時(shí)天氣情況,在施工過(guò)程中總結(jié)確定。7 安全措施施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入;施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修;為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。改良土施工中,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮、調(diào)度,確定合適的機(jī)械車(chē)輛走行路線,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械
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