畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）大峽溝中橋施工組織設(shè)計(jì)

1、大峽溝中橋施工組織設(shè)計(jì)the construction organization design medium-sized daxia ditch大峽溝中橋施工組織設(shè)計(jì)目錄一、編制依據(jù)3二、編制范圍3三、工程概況3四、主要工程數(shù)量4五、施工總體方案4六、確保工程技術(shù)、質(zhì)量、工期的措施28七、施工管理30八、環(huán)境保護(hù)、冬季施工、夏季施工、雨季農(nóng)忙、履約合同措施、防臺(tái)防汛及遇災(zāi)害對(duì)策35九、技術(shù)、質(zhì)量、安全保證體系39大峽溝中橋施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)1、施工圖設(shè)計(jì)及地質(zhì)勘察報(bào)告。2、城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則cjtj11-93；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtj041-2000）；4、公路橋涵工程驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

2、；5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（jtj07695）；6、公路橋梁施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。7、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范jtj024-85)；8、建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程；9、建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程；二、編制范圍 白龍江大橋主體工程，包括各種臨時(shí)設(shè)施安排、基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)及安裝、橋面及附屬工程等。三、工程概況1地形地貌：該橋位于白龍江階地洪積扇工程地質(zhì)區(qū)，海拔高程約為 1394.63-1395.23m，相對(duì)高差 0.6m。橋址區(qū)地勢(shì)開闊，地形相對(duì)平坦，中橋土跨泥石流溝。2工程地質(zhì)：根據(jù)工程地質(zhì)測(cè)繪，該橋址區(qū)無(wú)斷裂構(gòu)造通過(guò)，屬于構(gòu)造相對(duì)穩(wěn)定地段；橋臺(tái)兩側(cè)岸坡低緩，無(wú)岸坡穩(wěn)定問(wèn)題。根據(jù)鉆探揭示及

3、地質(zhì)調(diào)繪，結(jié)合巖土工程地質(zhì)特征，將該橋址區(qū)巖土從上往下綜合分為3個(gè)工程地質(zhì)層。分述如下：2.1角礫：廣泛分布于橋址區(qū)表層，稍濕-潮濕，稍密，厚 1.8m-5m，承載力中等，層薄，分布不穩(wěn)定，不宜作為基礎(chǔ)持力層。承載力基本容許值： （fao）=350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值：qik=100kpa。2.2中砂：分布于橋址區(qū)碎石層內(nèi)，潮濕-飽和，稍密-中密，為一小透鏡體，最大厚度2.4m，承載力較低，層薄，分布不穩(wěn)定，不宜作為基礎(chǔ)持力層。承載力基本容許值： （fao）=350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值：qik=100kpa。承載力基本容許值： （fao）=300-350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值： （qik）=40

4、-50kpa。2.3碎石：廣泛分布于橋址區(qū)表層洪積層角礫下伏層位，潮濕-飽和，稍密-中密，含有少量塊石，厚度較大，承載力較高，分布穩(wěn)定，是良好的基礎(chǔ)持力層。承載力基本容許值： （fao）=500kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值：qik=130kpa。3橋梁布置本橋跨越泥石流沖溝，橋高受兩岸導(dǎo)流提控制，橋垮采用 1-20m預(yù)應(yīng)力凝土簡(jiǎn)支箱梁，下部結(jié)構(gòu)為u型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。4表水及地下水：地表水主要由長(zhǎng)江水系嘉陵江上游的分支。5地震等級(jí)：根據(jù)國(guó)家地震局資料和山東省地震峰值加速度區(qū)劃分，該地區(qū)動(dòng)峰值加速度為0.05g（即地震基本烈度為六度）6主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：6.1橋梁長(zhǎng)度： 20.04m62橋梁寬度：10.00m

5、6.3設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí)，掛車-100級(jí)6.4地震烈度：地震基本烈度為度6.5設(shè)計(jì)洪水頻率：1/1007交通條件：本工程外圍沿線交通方便，道路情況良好。8供電與通訊條件：電力線網(wǎng)分布齊全，經(jīng)與有關(guān)部門協(xié)商均可就近利用。通訊服務(wù)系統(tǒng)亦較完善。 四、主要工程數(shù)量工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注梁部及橋面c50混凝土m391.2hrb335鋼筋kg24431.5r235鋼筋kg6352.8預(yù)應(yīng)力鋼絞線kg2770.0錨具ovm15-3套8錨具ovm15-4套32錨具ovm15-5套855波紋管m575.4內(nèi)徑67mm鋼套筒kg135.0鋼板kg384支座安裝五、施工總體方案1工總體測(cè)量控制：本工程現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量技

6、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均按jtj061-99、jtj062-91、jtj063-85有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的工程測(cè)量技術(shù)要求實(shí)施。1.1控制測(cè)量：正式開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主、工程師提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量點(diǎn)位標(biāo)志、對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、中線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，如有超限不符或損壞情況及時(shí)向業(yè)主、工程師書面報(bào)告并修復(fù)。對(duì)所有永久性標(biāo)樁、包括中線樁、轉(zhuǎn)角樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)、橋位控制點(diǎn)建立易識(shí)別的標(biāo)志和防破壞的措施。所有永久性測(cè)量標(biāo)樁由項(xiàng)目部測(cè)量工程師統(tǒng)一繪制圖表存檔。本工程的平面控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)，采用tc1700全站儀實(shí)施，高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)用日本na2精密水準(zhǔn)儀實(shí)施。各分項(xiàng)工程施工測(cè)量時(shí)，均按項(xiàng)目部測(cè)量工程師提供的控制標(biāo)樁

7、和參數(shù)測(cè)設(shè)，并定期復(fù)測(cè)各控制標(biāo)樁，以免各分項(xiàng)工程施工過(guò)程中出現(xiàn)超限誤差。1.2復(fù)測(cè)與護(hù)樁：1.2.l在監(jiān)理工程師提供書面資料及現(xiàn)場(chǎng)交樁后，及時(shí)進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，應(yīng)在7天內(nèi)向監(jiān)理工程師提交出書面的復(fù)測(cè)結(jié)果，經(jīng)確認(rèn)后，作為施工測(cè)量的主要依據(jù)。導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)按照四等導(dǎo)線的技術(shù)要求進(jìn)行。其精度要求為:測(cè)角中誤差 2.5秒，相對(duì)閉合差 135000。水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)按三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行。在復(fù)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有誤的樁點(diǎn)、高程控制點(diǎn)，列出詳表、及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審檢，在未做出正確結(jié)論之前不得移動(dòng)原點(diǎn)破壞現(xiàn)狀。待監(jiān)理工程師確認(rèn)、修正后方能使用。平面導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作均用tc1700全站儀及na2

8、自動(dòng)水平儀實(shí)施。1.2.2 對(duì)有礙施工或施工時(shí)易被破壞及施工后被掩蓋的控制樁點(diǎn)，施工前進(jìn)行固定，并做好鎖樁工作，備有明顯的標(biāo)志。對(duì)需移位的控制樁點(diǎn)，事先必須通知監(jiān)理工程師，按監(jiān)理工程師同意指定移置的部位進(jìn)行補(bǔ)設(shè)控制樁，采用坐標(biāo)法進(jìn)行補(bǔ)測(cè)，確保移出的樁點(diǎn)，能及時(shí)準(zhǔn)確地恢復(fù)原標(biāo)志測(cè)量數(shù)據(jù)。做到監(jiān)理工程師提交的所有測(cè)量控制樁點(diǎn)直至工程交工驗(yàn)收完成時(shí)完好無(wú)損的移交給業(yè)主。1.2.3復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果資料及時(shí)歸納整理成正式資料，報(bào)送監(jiān)理工程師簽認(rèn)，歸業(yè)主所有，復(fù)印件保存歸檔，做為施工測(cè)量主要依據(jù)。1.2.4定線測(cè)量、控制點(diǎn)的加密及地面標(biāo)高的復(fù)測(cè)：以復(fù)測(cè)后導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果資料為依據(jù)，進(jìn)行定線測(cè)量、控

9、制點(diǎn)的加密及地面標(biāo)高的復(fù)測(cè)。1.2.4.1開工前全面恢復(fù)中線、橋墩中心點(diǎn)，并固定路線主要控制樁，利用全站儀放樣程序，采用坐標(biāo)放樣。1.2.4.2控制點(diǎn)加密：根據(jù)業(yè)主提供的高等級(jí)國(guó)家控制點(diǎn)，設(shè)立施工測(cè)量控制點(diǎn)，并引測(cè)至施工區(qū)域，建立一個(gè)路線施工測(cè)量控制網(wǎng)，同時(shí)布設(shè)測(cè)量基線 。在布設(shè)施工控制點(diǎn)的過(guò)程中，應(yīng)綜合考慮控制點(diǎn)能夠便于施工，現(xiàn)場(chǎng)的通視情況是否良好以及不易被破壞等因素，從而定出控制點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。高程控制點(diǎn)與平面控制點(diǎn)同時(shí)設(shè)立施工過(guò)程中，可根據(jù)工程需要適當(dāng)加密，增加臨時(shí)控制點(diǎn)，其精度也需滿足相應(yīng)的等級(jí)要求?？刂泣c(diǎn)做好后，應(yīng)采取措施保護(hù)好。加密點(diǎn)精度要求為角度閉合差滿足20 n1/2，n是測(cè)站數(shù)

10、，距離閉合差應(yīng)滿足 110000，加密時(shí)支導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)不宜超過(guò)兩個(gè)。采用三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求加密路線水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)采用附合水準(zhǔn)線路，加密的水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)混凝土樁進(jìn)行固定。所有控制樁每月至少檢測(cè)一次，以保證其精度。1.3施工測(cè)量：1.3.1橋梁施工測(cè)量： 本合同段為橋梁施工。橋位所處位置通視條件較好，橋位控制點(diǎn)結(jié)合工程整體控制網(wǎng)布置。利用全站儀測(cè)設(shè)。1.3.2橋位高程誤差：橋梁施工時(shí)設(shè)立的臨水準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供測(cè)定的水準(zhǔn) 點(diǎn)測(cè)出，其高程偏差（h）不得超過(guò)h 12 l1/2 mm （單跨）。橋位控制網(wǎng)測(cè)量精度要求：橋軸線的樁間距離 （米） 測(cè) 量 中 誤 差 （毫米） 橋軸線相對(duì)中誤差 基線相對(duì)

11、中誤差 三角形最大閉合差 （秒）200500 10.0 1/10000 1/20000 30.0200 20.0 1/5000 1/10000 60.0。 1.3.3定位放樣：橋梁施工各階段的放樣均預(yù)先計(jì)算其坐標(biāo)，用全站儀放樣，坐標(biāo)計(jì)算主要有：基樁和樁位中心點(diǎn)、墩臺(tái)兩端點(diǎn)、中心點(diǎn)、橋端點(diǎn)及中心軸線點(diǎn)，高程采用鋼尺配合高程傳遞，以控制橋梁標(biāo)高。1.3.4對(duì)橋梁墩臺(tái)位置的原地面進(jìn)行自然面標(biāo)高測(cè)量，整理出測(cè)量成果及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方能進(jìn)行開挖。1.3.5任何分部、分項(xiàng)工程開工以前，放出該工程的具體位置，提請(qǐng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。對(duì)任何部位進(jìn)行測(cè)量和放樣意圖至少在24小時(shí)以前通知監(jiān)理工程師，工作中

12、應(yīng)給監(jiān)理工程師留有需要進(jìn)行測(cè)量校核和放樣的時(shí)間。2沉降及位移觀測(cè)：本工程橋頭部分所處位置在灘地及河道圍堤內(nèi)，為防止臺(tái)背回填后在以后的通車過(guò)程中出現(xiàn)橋頭跳車現(xiàn)象。施工中將分別在兩端橋臺(tái)位置埋設(shè)沉降板，對(duì)橋頭路基進(jìn)行沉降、位移觀測(cè)，以確定橋頭路基是否已處于沉降及位移穩(wěn)定狀態(tài)。2.1觀測(cè)方法及觀測(cè)時(shí)間：位移和沉降觀測(cè)采用全站儀 (或經(jīng)緯儀)進(jìn)行位移觀測(cè)，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降測(cè)量，控制基點(diǎn)設(shè)在施工范圍以外的區(qū)域。在測(cè)量時(shí)，將測(cè)量標(biāo)靶與觀測(cè)點(diǎn)中心對(duì)準(zhǔn)一致，則可以快速準(zhǔn)確地測(cè)量出路基的位移和沉降。觀測(cè)周期：在臺(tái)背回填施工期每日進(jìn)行一次，填筑施工結(jié)束后每周一次，并視沉降、位移變化速率，觀測(cè)間隔適當(dāng)延長(zhǎng)。施工期間

13、當(dāng)觀測(cè)值接近控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)每天加測(cè)23次。2.2成果提交：臺(tái)背回填施工期間，每天的觀測(cè)資料應(yīng)及時(shí)分析整理，計(jì)算每填筑一層的位移量及每天的位移量、沉降量、位移速率、沉降速率，繪制位移時(shí)間曲線、沉降時(shí)間曲線、時(shí)間荷載曲線、位移荷載曲線、沉降荷載曲線，通過(guò)曲線拐點(diǎn)確定地基的極限平衡狀態(tài)。觀測(cè)資料應(yīng)及時(shí)提交給監(jiān)理和業(yè)主。2.3施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍分布：為了更好的組織生產(chǎn)，執(zhí)行國(guó)家有關(guān)政策，成立中鐵四局集團(tuán)南京樞紐及相關(guān)工程nj-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)，實(shí)行項(xiàng)目法管理，設(shè)項(xiàng)目工區(qū)長(zhǎng)、副工區(qū)長(zhǎng)、總工程師各一名，下設(shè)綜合辦公室、工程部、物設(shè)部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、即四部一室，項(xiàng)目工區(qū)長(zhǎng)、總工程師等及各部室負(fù)責(zé)人，

14、他們均參加過(guò)國(guó)內(nèi)多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目施工建設(shè)，具有豐富的施工技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)。七、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法1鉆孔灌注樁施工：1.1護(hù)筒：本標(biāo)段灌注樁直徑為=1.5m，護(hù)筒直徑制作成為1.7m，璧厚為10mm，護(hù)筒埋入土深度為1.8m，高出地面0.3m。灌注樁灌注完畢，護(hù)筒撥出。護(hù)筒中心位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%，護(hù)筒周圍用粘土夯實(shí)。 鉆孔樁開鉆前對(duì)護(hù)筒中心位置和高程進(jìn)行復(fù)核，確?？孜坏臏?zhǔn)確。1.2泥漿配制：本標(biāo)段地質(zhì)主要為淤泥、砂、淤泥質(zhì)亞粘土，鉆機(jī)成孔時(shí)需要泥漿護(hù)壁。在橋位處填土設(shè)立泥漿池，根據(jù)不同地質(zhì)，調(diào)配不同比重和粘度的泥漿，達(dá)到泥漿護(hù)壁的要求。1.3成孔：1.3.1鉆

15、孔工藝設(shè)備及鉆頭選擇：成孔主要考慮用正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔，砂巖中用牙輪鉆，鉆機(jī)采用可以加壓的旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，鉆頭在軟基中用硬質(zhì)合金刮刀鉆。1.3.2鉆孔順序：按施工進(jìn)度要求，本橋灌注樁鉆孔順序也分為三個(gè)斷面同時(shí)進(jìn)行，依次為12#、11#、10#向東至0#墩，13#、14#、15#、16#向西，53#、52#、51#、50#向東。1.3.3鉆孔：鉆孔樁成孔時(shí)根據(jù)不同的地質(zhì)情況采取不同的鉆孔工藝，確定進(jìn)尺速度，經(jīng)常檢查孔徑、傾斜度，并應(yīng)檢查鉆機(jī)平整程度，防止孔位偏斜，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化情況選擇合理的泥漿指標(biāo)，鉆進(jìn)過(guò)程中，必須始終保持孔內(nèi)水位高于孔外水位0.51.0m，同時(shí)，專人檢測(cè)泥漿各項(xiàng)指標(biāo)變化，控制泥漿濃

16、度，以起到護(hù)壁作用。1.3.4 檢測(cè)孔深孔徑：用測(cè)繩測(cè)出鉆孔深度，用吊籠檢查鉆孔直徑和垂直度，并作好記錄，報(bào)工程師復(fù)查批準(zhǔn)后，才可進(jìn)行下道工序。1.3.5清孔：循環(huán)鉆機(jī)采用換漿清孔方法，即鉆頭停止進(jìn)尺，泵組繼續(xù)運(yùn)行，使泥漿繼續(xù)循環(huán)，以便攜帶孔底沉渣至孔外，起到清除沉渣的目的，直至孔內(nèi)泥漿濃度、含砂率、孔底沉渣符合規(guī)范要求。 1.4鋼筋籠制安：1.4.1加工成型：鋼筋加工采用一次成型。鋼筋調(diào)直采用調(diào)直機(jī)，鋼筋接長(zhǎng)用手動(dòng)閃光對(duì)焊，鋼筋下料采用鋼筋切斷機(jī)，鋼筋籠加強(qiáng)箍與主筋、導(dǎo)向鋼筋與鋼筋籠用交流電焊機(jī)焊接，主筋彎折采用彎筋機(jī)彎曲，鋼筋籠箍筋用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉直后再卷盤成型；1.4.2 運(yùn)輸：用拖車運(yùn)輸：鋼

17、筋籠用拖車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，用吊機(jī)吊入孔中。鋼筋籠吊插到位、調(diào)整鋼筋籠平面位置符合要求后，用4根鋼筋對(duì)稱定長(zhǎng)固定在孔口井字架上。1.5鉆孔樁水下混凝土灌注：1.5.1導(dǎo)管：鋼筋籠吊入完畢后，要立即埋設(shè)導(dǎo)管，吊安前應(yīng)對(duì)導(dǎo)管做氣密性水壓試驗(yàn)，防止導(dǎo)管漏水、漏氣造成斷樁。并對(duì)使用導(dǎo)管在場(chǎng)地內(nèi)拼裝調(diào)直，用紅漆在每只導(dǎo)管上做好標(biāo)記，本工程選用導(dǎo)管內(nèi)徑250mm，壁厚6mm ,導(dǎo)管用裝有墊圈的螺旋扣連接。導(dǎo)管吊放用吊機(jī)作業(yè)，為防止混凝土澆注過(guò)程中出現(xiàn)斷管后無(wú)法清理,導(dǎo)管用兩根鋼絲繩分別系在最下一端導(dǎo)管上，并沿導(dǎo)管壁與上導(dǎo)管系在一起。 1.5.2 混凝土配合比：基本要求:強(qiáng)度： c25 ；c30（橋臺(tái)部分） 坍落

18、度：1622cm 粗骨料級(jí)配:531.5 mm 初凝時(shí)間: 2.5h （加高效減水緩凝劑） 水灰比： 0.50.61.5.3混凝土澆注：1.5.3.1灌注樁混凝土由js-500拌和站集中攪拌，灌注樁除首批混凝土由儲(chǔ)料斗、漏斗下灰外，只要條件允許，采用混凝土運(yùn)輸車直接卸灰澆注。首批混凝土澆注前，需檢測(cè)孔底標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后立即進(jìn)行灌注水下混凝土。1.5.3.2導(dǎo)管距孔底2540cm，首批混凝土保證導(dǎo)管埋深1.0米以上。按公式v(d2/4)(h1+ h2)+ (d2/4) h1計(jì)算首批混凝土澆注量。式中：v灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）；d樁孔直徑，取1.4m；h1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，

19、取0.4m；h2導(dǎo)管初次埋置深度，取1.0m；d導(dǎo)管內(nèi)徑，取0.25m；h1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度h2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土 柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度（m），即h1=hww/c式中： hw井孔內(nèi)泥漿的深度，取22.5m；w井孔內(nèi)泥漿的重度，取11kn/m3;c混凝土拌和物的重度，取24 kn/m3。h1=22.511/24=10.3125（m）。灌注首批混凝土所需數(shù)量v=3.141.42/4（0.4+1.0）+3.140.252/410.3125=2.66m31.5.3.3首批混凝土澆注隔水措施用投球法，即在漏斗頸部設(shè)置一個(gè)隔水混凝土球，下面墊一層塑料布，混凝土球用8#鐵絲系掛在橫梁上，當(dāng)首批混

20、凝土備足開始灌注時(shí)，即把鐵絲鉸斷，此時(shí)混凝土壓著球塞，與水隔離通過(guò)導(dǎo)管擠走導(dǎo)管內(nèi)的水，保證水下混凝土的質(zhì)量。首批混凝土灌注完成后立即探測(cè)混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管埋深，符合要求，繼續(xù)灌注。澆注混凝土過(guò)程導(dǎo)管底端始終保持插人混凝土內(nèi)26m。一根樁的混凝土必須連續(xù)澆注，不得中斷，并嚴(yán)格控制導(dǎo)管提升速度，防止斷樁事故發(fā)生，并及時(shí)測(cè)量計(jì)算導(dǎo)管埋深，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管拆除應(yīng)迅速、有序。混凝土澆注高度應(yīng)高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.51m，此部分混凝土待后鑿除。護(hù)筒在混凝土澆注完畢后一次性拔出。澆注混凝土過(guò)程中溢出的泥漿則引到泥漿池中，嚴(yán)防對(duì)周圍環(huán)境造成污染。1.6泥漿處理： 根據(jù)環(huán)保要求，泥漿不允許隨意

21、排放，我們計(jì)劃在灘地上設(shè)置廢棄泥漿坑，灌注時(shí)，將廢棄泥漿引至廢棄泥漿坑，等泥漿沉淀、干枯后挖出運(yùn)走。1.7成樁質(zhì)量檢測(cè)： 首先在澆注混凝土?xí)r，按規(guī)范要求留置試件，測(cè)定其試塊室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度。當(dāng)混凝土達(dá)到養(yǎng)護(hù)時(shí)間后,按設(shè)計(jì)要求,并遵照監(jiān)理工程師指令對(duì)灌注樁進(jìn)行超聲波無(wú)損檢測(cè)或鉆芯取樣檢測(cè)試驗(yàn)。檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，進(jìn)行下道工序的施工。1.8質(zhì)量保證措施：1.8.1成孔質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：1.8.1.1護(hù)筒：平面允許誤差不大于50 mm，豎直線傾斜不大于1%，護(hù)筒埋設(shè)前做好筒平面位置預(yù)檢工作，并埋置四個(gè)控制樁，四個(gè)控制樁對(duì)角交線與樁控制點(diǎn)吻合；1.8.1.2 鉆頭對(duì)位正確，誤差控制在15mm內(nèi)；

22、1.8.1.3鉆機(jī)（鉆架）安置處地基、平臺(tái)平穩(wěn)，鉆機(jī)支腿牢固；1.8.1.4正確作好檢查記錄，鉆孔直徑不小于設(shè)計(jì)樁徑，請(qǐng)監(jiān)理工程師一同檢查鉆頭直徑并驗(yàn)孔；1.8.1.5傾斜度：小于1%，終孔后用測(cè)孔器測(cè)定；1.8.1.6孔深：比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm；1.8.1.7孔底沉渣厚度：不大于設(shè)計(jì)規(guī)定；1.8.1.8清孔后泥漿指標(biāo)：相對(duì)密度：1.051.20；粘度：1622pa.s；含砂率：小于4%；膠體率：大于96%；1.8.2成孔事故的預(yù)防：回旋鉆機(jī)成孔時(shí)采用重吊工藝并經(jīng)常檢測(cè)鉆桿垂直度，及時(shí)糾偏。1.8.2.1坍孔預(yù)防措施：鉆頭到達(dá)易塌孔層時(shí):1.8.2.1.1泥漿比重不小于1.5；1.8.

23、2.1.2粘度不小于19秒；1.8.2.1.3孔內(nèi)用高粘度泥漿反復(fù)進(jìn)行掃孔。1.8.2.2縮孔預(yù)防措施：1.8.2.2.1利用水頭壓壓住淤泥，保證孔內(nèi)水頭高出地下水位1.5m 以上,以防孔壁淤泥向孔內(nèi)擴(kuò)展,造成縮徑；1.8.2.2.2鉆頭在易縮孔的地層進(jìn)行反復(fù)掃孔。1.8.3鋼筋：1.8.3.1原材控制因素：1.8.3.1.1每批鋼筋入場(chǎng)時(shí)有出廠合格證、材質(zhì)化驗(yàn)報(bào)告、準(zhǔn)用證；1.8.3.1.2鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按批號(hào)取樣進(jìn)行復(fù)試，每批超過(guò)60t時(shí)，按60t為一批次進(jìn)行取樣復(fù)試；1.8.3.1.3嚴(yán)格材料驗(yàn)收制度，要求證、物相符，并具有可追溯性。1.8.3.2加工工藝及操作： 焊接控制因素：1.8.3.

24、2.1焊工經(jīng)考試合格者持證上崗；1.8.3.2.2批量焊接前,須做試焊,焊接件試驗(yàn)合格后，再正常施工；1.8.3.2.3焊接級(jí)鋼筋采用506焊條，i級(jí)鋼筋采用422焊條；1.8.3.2.4做好自檢和互檢記錄，彎曲接頭成型等均按規(guī)范嚴(yán)格控制；1.8.3.2.5為保證鋼筋籠與樁側(cè)的保護(hù)層一致，在鋼筋籠上每隔2米設(shè)置一道四塊保護(hù)層導(dǎo)向鼻。1.8.3.3 運(yùn)輸：運(yùn)輸控制因素：1.8.3.3.1吊點(diǎn)位置合理；1.8.3.3.2運(yùn)輸?shù)缆菲秸?.8.3.3.3運(yùn)輸時(shí)支點(diǎn)正確。1.8.3.4 安裝：安裝控制因素：1.8.3.4.1井口支架牢固，定位鋼筋長(zhǎng)短合適；1.8.3.4.2混凝土澆注時(shí)，導(dǎo)管處于孔中央

25、，避免擾動(dòng)鋼筋籠；1.8.3.4.3鋼筋籠要對(duì)中放，偏差不大于規(guī)范值。1.8.4混凝土：1.8.4.1拌制：1.8.4.1.1原料控制因素：1.8.4.1.1.1砂、石經(jīng)抽樣檢驗(yàn)符合要求后，才可用于灌注樁混凝土；1.8.4.1.1.2水泥須有出廠合格證，并經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格后方可使用；1.8.4.1.1.3材料組成嚴(yán)格按試驗(yàn)配合比執(zhí)行；1.8.4.1.1.4嚴(yán)格計(jì)量，將各組成材料偏差控制在以下范圍內(nèi)：水泥1%、水1%、砂石2%。1.8.4.1.1.5按骨料含水量進(jìn)行施工配合比調(diào)整。1.8.4.1.2拌和控制因素：1.8.4.1.2.1拌和時(shí)間按有關(guān)文件及規(guī)范執(zhí)行；1.8.4.1.2.2按要求測(cè)定混

26、凝土坍落度；1.8.4.1.2.3按現(xiàn)行規(guī)范要求制作抗壓強(qiáng)度試塊。1.8.4.2混凝土澆注：1.8.4.2.1運(yùn)輸控制因素：1.8.4.2.1.1道路平整，防止混凝土離析。1.8.4.2.1.2雨天運(yùn)輸應(yīng)采用相應(yīng)措施，防止雨水進(jìn)入混凝土而導(dǎo)致混凝土配合比發(fā)生變化。1.8.4.2.2灌注控制因素：1.8.4.2.2.1控制混凝土坍落度在1622cm；1.8.4.2.2.2灌注前后間隔時(shí)間控制在30分鐘內(nèi)，灌注時(shí)間控制在6小時(shí)內(nèi)。1.8.4.2.2.3專人測(cè)定混凝土面高度，準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深，嚴(yán)防將導(dǎo)管撥出混凝土面而出現(xiàn)斷樁，并做好灌注記錄工作；1.8.6.2.2.4混凝土灌注用高平臺(tái)澆筑，以確保樁

27、頂混凝土質(zhì)量。2系梁施工：2.1 施工工藝流程：測(cè)量放線基坑開挖灌注樁頭鑿除基底夯實(shí)墊層施工鋼筋綁扎模板支立混凝土澆注拆模養(yǎng)護(hù)。2.2基本施工方法：為增加墩柱的整體穩(wěn)定性，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在每幅的墩柱與鉆孔樁接點(diǎn)處設(shè)有系梁，系梁寬0.8m、高1m，長(zhǎng)度包括柱身部分為8m，設(shè)計(jì)混凝土標(biāo)號(hào)為c25。 本工程系梁部分全部處于河灘地和填土筑島上，故全部采用陸上基坑開挖后，進(jìn)行混凝土澆注的施工工藝。系梁施工在鉆孔樁表層軟弱混凝土鑿除、并經(jīng)超聲波檢測(cè)合格后開挖基坑施工。 2.3技術(shù)方案：2.3.1 準(zhǔn)備工作技術(shù)方案：2.3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備：熟悉和審查施工圖紙；編制施工組織方案；技術(shù)交底、安全交底。2.3.1

28、.2施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：做好模板加工制作；做好有關(guān)試驗(yàn)、試制項(xiàng)目計(jì)劃；砂、石料取樣試驗(yàn):砂：中粗砂；石子：碎石粒徑0.52.5cm；水泥抽樣試驗(yàn)：p.o.425#水泥；混凝土配合比設(shè)計(jì)、試拌：混凝土c25，坍落度過(guò)1012cm；鋼筋取樣試驗(yàn)：鋼筋的拉伸、彎曲、焊接及半成品加工；2.3.1.3測(cè)量放樣：用坐標(biāo)放樣,因施工系梁時(shí)樁位已定。因此，承臺(tái)施工放樣重點(diǎn)控制標(biāo)高，同時(shí)也是對(duì)樁位偏位的復(fù)測(cè)。2.3.2 施工技術(shù)方案：2.3.2.1鋼筋加工成型、運(yùn)輸：鋼筋調(diào)直采用調(diào)直機(jī)，鋼筋接長(zhǎng)采用閃光-預(yù)熱閃光對(duì)焊焊接，下料用鋼筋切斷機(jī)，主筋彎曲用彎筋機(jī)，根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙，在鋼筋加工場(chǎng)加工成半成品。用小拖車運(yùn)輸至現(xiàn)

29、場(chǎng)綁扎成型。2.3.2.2 模板：系梁直接以10cm厚混凝土封底墊層為底模，墊層施工前對(duì)下承層進(jìn)行夯實(shí)處理，確保地基承載力達(dá)到200kpa以上;側(cè)模采用大片鋼模板,兩端墩柱處用鋼板卷制而成的圓形模板，模板兩側(cè)設(shè)對(duì)拉螺桿及鋼管支撐固定,為保證混凝土保護(hù)層均勻,模板與鋼筋間設(shè)與混凝土同標(biāo)號(hào)的混凝土保護(hù)層墊塊。系梁模板共加工12套，每施工隊(duì)4套，交叉循環(huán)使用。2.3.2.3混凝土澆筑：混凝土由中心拌和站拌制,68m3罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),利用罐車溜槽輸送混凝土澆注。混凝土坍落度控制在1012cm之間，用插入式振搗器振搗密實(shí)?；炷敛捎梅謱訚沧ⅲ繉雍穸炔淮笥?0cm。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa以上后拆模。

30、2.3.2.4養(yǎng)護(hù)：系梁處在地面以下,混凝土養(yǎng)護(hù)前期采用人工澆水養(yǎng)護(hù)方法,拆模后采用自然畜水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間15天以上。2.4質(zhì)量保證措施：2.4.1模板、支架：模板、支架確保具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，板面平整，接縫嚴(yán)密； 使用大片鋼模板，減少模板拼縫，確?；炷镣夤鈨?nèi)實(shí)；拆除后的模板、支架及時(shí)進(jìn)行清理、整修、保養(yǎng)，以便再次使用；2.4.2鋼筋：鋼筋材質(zhì)必須符合國(guó)標(biāo)要求；鋼筋加工制作符合規(guī)范要求，按設(shè)計(jì)的形狀、尺寸制作；鋼筋的接頭采用閃光-預(yù)熱-閃光對(duì)焊；2.4.3混凝土：嚴(yán)格進(jìn)行混凝土設(shè)計(jì)配合比的配制工作，并在施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)配合比及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，及時(shí)出具施工配合比；混凝土澆筑采

31、用水平分層，縱向分段澆筑的方法;按規(guī)范要求制作混凝土試件，每根系梁不小于2組，同時(shí)做好保管、養(yǎng)護(hù)工作，填寫施工記錄； 3.2施工技術(shù)方案：3.2.1鋼筋加工：鋼筋加工根據(jù)立柱高度加上搭接長(zhǎng)度下料，現(xiàn)場(chǎng)電渣壓力焊焊接，焊接時(shí)要確保頂端鋼筋標(biāo)高高度一致，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置加強(qiáng)箍和箍筋。3.2.2模板：圓柱采用專用立柱模板，以d=1.0cm鋼板加工，模板采用一節(jié)高4m、5.8m兩種半圓形模板。本工程計(jì)劃投入4m高立柱模板圓柱6套、5.8m高立柱模板圓柱6套。立柱與灌注樁接頭部位采用海綿止?jié){條止?jié){。立柱模板用纜風(fēng)繩固定。3.2.3混凝土澆注：混凝土坍落度控制在57cm之間，用插入式振搗器振搗密實(shí)。立柱混凝土采

32、用分層澆注，每層厚度不大于50cm。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí)，允許拆模。為防止混凝土離析，立柱底部澆筑時(shí)，用導(dǎo)管倒灰。3.2.4混凝土養(yǎng)護(hù):立柱表面套塑料袋,撒水養(yǎng)護(hù)。3.3質(zhì)量保證措施：3.3.1模板、支架：3.3.1.1模板、支架保證具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；3.3.1.2使用鋼模板作模板板面，板面平整，接縫嚴(yán)密，施工操作方便，拆裝容易；3.3.1.3拆除后的模板、支架立即進(jìn)行清理、整修、堆放整齊，并涂刷脫模劑，以便再次使用；3.3.2鋼筋：3.3.2.1鋼筋材質(zhì)符合國(guó)標(biāo)要求。3.3.2.2鋼筋加工制作符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。3.3.2.3鋼筋搭接采用電渣壓力焊,焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。

33、3.3.3混凝土：3.3.3.1混凝土配合比經(jīng)試驗(yàn)室試配，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。3.3.3.2混凝土采用分層澆筑。3.3.3.3按規(guī)范要求制作混凝土試件，并做好保管、養(yǎng)護(hù)工作，填寫施工記錄。4蓋梁施工：4.1施工工藝流程：4.2基本施工方法：4.2.1施工特點(diǎn)：蓋梁施工在立柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度時(shí)開始施工。4.2.2技術(shù)方案：4.2.2.1技術(shù)準(zhǔn)備工作：4.2.2.1.1技術(shù)準(zhǔn)備：4.2.2.1.1.1熟悉和審查施工圖紙。4.2.2.1.1.2編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)；進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底。4.2.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：4.2.2.2.1做好底板、側(cè)模板的加工制作及支架搭設(shè)。4.2.2

34、.2.2做好有關(guān)試驗(yàn)、試制項(xiàng)目計(jì)劃。4.2.2.2.2.1砂、石料取樣試驗(yàn)，砂：中粗砂；石子：碎石粒徑0.54.0cm。4.2.2.2.2.2水泥抽樣試驗(yàn)：p.o.32.5級(jí)水泥。4.2.2.2.2.3混凝土配合比：坍落度57cm。4.2.2.2.2.4鋼筋取樣試驗(yàn)：鋼筋的拉伸、彎曲、焊接及半成品加工。4.2.2.2.3測(cè)量放樣：用極坐標(biāo)法，全站儀測(cè)設(shè)中心線，水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。4.2.2.3施工技術(shù)方案：4.2.2.3.1模板制作及支立：本工程采用模板為鋼模板。底模與側(cè)模采用特制大片鋼模板，模板長(zhǎng)、寬按設(shè)計(jì)蓋梁尺寸制作。底模用腳手管支撐固定，底模支立完成，進(jìn)行測(cè)量放樣后綁扎鋼筋，驗(yàn)收合格后立側(cè)模

35、，側(cè)模上、下用20mm拉桿固定，以防模板變形。模板支撐于45#工字鋼和鋼抱箍上，并設(shè)纜風(fēng)繩固定（模板結(jié)構(gòu)詳見附圖）。4.2.2.3.2鋼筋加工及綁扎： 根據(jù)設(shè)計(jì)圖尺寸加工好半成品；用拖車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)；現(xiàn)場(chǎng)綁扎。4.2.2.3.3混凝土澆筑：混凝土坍落度控制在57cm之間，用插入式振搗器振搗密實(shí)。蓋梁混凝土采用分層澆注，每層厚度不大于50cm。側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5mpa時(shí)拆除，底模板及支架必須等混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)方可拆除。4.3質(zhì)量保證措施：4.3.1模板、支架：4.3.1.1模板、支架保證具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；4.3.1.2使用大片鋼模板，板面平整，接縫嚴(yán)密，施工操作方

36、便，拆裝容易，確保混凝土表面光潔；4.3.1.3拆除后的模板、支架立即進(jìn)行清理、整修、堆放整齊，并涂刷脫模劑，以便再次使用；4.3.2 鋼筋：4.3.2.1鋼筋材質(zhì)保證符合國(guó)標(biāo)要求；4.3.2.2鋼筋加工制作符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；4.3.2.3鋼筋搭接采用對(duì)焊；4.3.3 混凝土：4.3.3.1混凝土配合比經(jīng)試驗(yàn)室配制；4.3.3.2混凝土采用分層澆筑；4.3.3.3按規(guī)范要求制作混凝土試件，并做好保管、養(yǎng)護(hù)工作，填寫施工記錄。5先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土板預(yù)制：5.1預(yù)制場(chǎng)選擇及結(jié)構(gòu)形式：5.1.2承力結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式：5.1.2.1先張臺(tái)座： 預(yù)制場(chǎng)先張臺(tái)座采用墩臺(tái)壓板式，基底承載力大于200kp

37、a，其中墩臺(tái)及臺(tái)面采用c30混凝土就地澆注；牛腿采用由鋼板組焊的板肋式箱型鋼牛腿，鋼梁采用由鋼板組焊的板肋式箱型鋼梁。5.1.2.1.1墩座及臺(tái)面：臺(tái)面由30cm厚地瓜石基床、15cm厚級(jí)配碎石墊層、40cm厚c30混凝土臺(tái)面三部分組成，臺(tái)面長(zhǎng)250m、寬15m，設(shè)1.5橫坡雙向排水，每30m左右設(shè)橫向伸縮縫，縫寬23cm。臺(tái)面上設(shè)用于板預(yù)制的底胎模，胎模待臺(tái)面完成后用c20細(xì)石混凝土澆注而成，其間用兩排12錨筋錨于臺(tái)面上，錨筋橫向間距400mm，縱向間距1000mm，錨筋長(zhǎng)350mm。底胎膜在伸縮縫處斷開，斷開寬度200mm，以利于排水及穿越管線。底胎膜在施工時(shí)橫向預(yù)留2cm寬木條（間距4m

38、），底胎?；炷翝沧ⅰB(yǎng)護(hù)完成后，在其表面釘與胎膜同寬的3mm厚鋼板，以保證預(yù)制板底的光潔度。 張拉墩座為重力墩式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)寬高=1581.8m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)c30，其上設(shè)預(yù)留張拉軌道。墩座設(shè)計(jì)最大張拉力經(jīng)驗(yàn)算可滿足本工程的生產(chǎn)線張拉使用。墩座的結(jié)構(gòu)及細(xì)部尺寸詳見相關(guān)圖紙。 承力牛腿采用由鋼板組焊的板肋式箱型鋼牛腿，單個(gè)牛腿最大承載力3450kn，牛腿下部，在澆注墩座時(shí)預(yù)埋于混凝土中。5.1.2.1.2鋼梁：板張拉時(shí)采用“四梁”式結(jié)構(gòu)。鋼梁均采用由鋼板組焊的板肋式箱型結(jié)構(gòu)。5.1.2.1.3千斤頂：千斤頂選用8臺(tái)4000kn千斤頂分4組周轉(zhuǎn)使用。5.1.2.1.4放松器：采用千斤頂放

39、松。每組配套的主要部件有4000kn千斤頂2臺(tái)，張拉鋼梁1座，45#鋼大絲桿4根，大陰陽(yáng)卡具各4套，配套用自制鋼墊塊4套，鋼墊塊采用厚度3cm的鋼板制成，結(jié)構(gòu)形式為兩側(cè)面板及中間密肋的箱型結(jié)構(gòu)。5.1.2.1.5配件：5.1.2.1.5.1錨具： 采用與設(shè)計(jì)鋼絞線型號(hào)相配套的張拉夾片及夾具。5.1.2.1.5.2螺絲桿及其配件： 螺絲桿材質(zhì)為45#鋼，加工前須經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理，其主要配件有墊板、螺母、形插板等。5.1.2.1.5.3陰陽(yáng)卡具：陰陽(yáng)卡具及其配件材質(zhì)為45#鋼，加工前須經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理。5.1.2.1.5.4拉桿及聯(lián)結(jié)器：拉桿材質(zhì)為45#鋼，加工前須經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理，其一端與螺絲桿對(duì)焊連接，另

40、一端采用熱鐓頭。聯(lián)結(jié)器采用雙拼式套筒聯(lián)結(jié)器，筒身由45#鋼機(jī)加工而成，加工前經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理，限位套管采用無(wú)縫鋼管。5.2主要施工工藝及施工方法：5.2.1先張法預(yù)應(yīng)力板施工工藝流程：5.2.2先張法預(yù)應(yīng)力板施工方法：5.2.2.1鋼筋工程：5.2.2.1.1鋼筋加工：鋼筋在預(yù)制場(chǎng)鋼筋加工車間內(nèi)集中機(jī)械加工，鋼筋連接采用閃光對(duì)焊，鋼筋加工完成后，掛牌標(biāo)識(shí)，分區(qū)存放、使用。5.2.2.1.2鋼筋綁扎： 鋼筋在預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成8小時(shí)后，開始綁扎，一次成型。5.2.2.1.3墊塊制作： 采用pvc塑料管制成三角形墊塊，本工程所有鋼筋保護(hù)層墊塊均采用此種材料制作而成。5.2.2.2預(yù)應(yīng)力筋張拉：5.2

41、.2.2.1張拉前準(zhǔn)備工作： 預(yù)應(yīng)力筋張拉前先將張拉梁、錨固梁及活動(dòng)梁調(diào)整就位，將聯(lián)結(jié)器安裝就位，螺桿、拉桿穿入鋼梁并擰緊螺母，底部墊塊排好，并對(duì)張拉機(jī)具（千斤頂）進(jìn)行校核，同時(shí)檢驗(yàn)梁中同板軸線偏差是否滿足3mm的允許偏差，仔細(xì)檢查各絲桿同鋼梁孔壁是否有摩擦并及時(shí)調(diào)整。5.2.2.2.2初應(yīng)力調(diào)整： 初應(yīng)力調(diào)整采用小噸位yc20q型穿心式千斤頂張拉法。初應(yīng)力的張拉力取控制應(yīng)力的10%，并持荷2min。5.2.2.2.3預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉： 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用兩臺(tái)千斤頂兩端同時(shí)張拉，張拉程序：0初應(yīng)力（10%）k（持荷2min錨固）。 張拉過(guò)程應(yīng)專人檢查絲桿同梁孔是否有摩擦點(diǎn)，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)停

42、止及時(shí)調(diào)整，張拉完成后及時(shí)用專用扳手?jǐn)Q緊螺母，然后徐徐回油。 在張拉過(guò)程中應(yīng)注意下列事項(xiàng)：5.2.2.2.3.1在進(jìn)行張拉作業(yè)的臺(tái)座周圍，特別是在其兩端的一定范圍內(nèi)不得有人逗留，即使是張拉操作人員也應(yīng)站在兩端的側(cè)面進(jìn)行操作，以防止預(yù)應(yīng)力筋突然斷裂傷人。5.2.2.2.3.2檢查各連接器，觀察其是否處于良好工作狀態(tài)。5.2.2.2.3.3注意張拉鋼梁的移動(dòng)情況，如不平移應(yīng)通過(guò)調(diào)整油泵分油器上的進(jìn)油閥，調(diào)節(jié)各千斤頂?shù)倪M(jìn)油量，如上下翹起應(yīng)回油放松，調(diào)整千斤頂?shù)闹χ行?，如移?dòng)速度異常應(yīng)回油放松，檢查各預(yù)應(yīng)力筋有無(wú)屈服現(xiàn)象或壓力表有無(wú)失靈情況。5.2.2.2.3.4張拉結(jié)束后，停止開油泵或關(guān)閉油泵上進(jìn)

43、、分油器的總閥，然后插入形插板，并將張拉鋼梁上螺絲桿螺母逐一擰緊。5.2.2.2.3.5張拉完畢8小時(shí)后，綁扎鋼筋，并盡可能當(dāng)天澆筑混凝土。5.2.2.2.3.6嚴(yán)禁在-15以下進(jìn)行張拉。5.2.2.2.4預(yù)應(yīng)力鋼絞線放松及切斷： 放松及切斷必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)85%以上、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。 放松采用千斤頂放松，放松時(shí)保證千斤頂緩慢均勻進(jìn)行，根據(jù)所用千斤頂?shù)男谐?，?030cm作一次錨固，分級(jí)進(jìn)行，對(duì)稱放松。 預(yù)應(yīng)力筋切斷時(shí)自放松端依次向另一端推進(jìn)，對(duì)于板的每一個(gè)斷面，自中間向兩端依次切斷。 5.2.2.2.5預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值的量測(cè)： 實(shí)際伸長(zhǎng)值 l1=l2+â 其中：l

44、2實(shí)測(cè)的由初應(yīng)力0至張拉應(yīng)力k的伸長(zhǎng)值â鋼梁、螺母等的壓縮值，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況試驗(yàn)確定。實(shí)際彈性伸長(zhǎng)值 ：l=kl1/（k - 0）理論伸長(zhǎng)值 ：l0=k l/ eg 將l與l0比較：l與l0比較的允許偏差應(yīng)控制在6%之間。5.2.2.3 模板工程：5.2.2.3.1底胎膜： 采用幫包底的形式，底胎膜厚80mm，由c20細(xì)石混凝土澆注而成，同臺(tái)面間用錨筋連成一體。底胎膜在施工時(shí)橫向預(yù)留2cm寬木條（間距4m），胎膜混凝土澆注、養(yǎng)護(hù)完成后，在其表面釘與胎膜同寬的3mm厚鋼板，以保證預(yù)制板底的光潔度。5.2.2.3.2側(cè)模：側(cè)模板面采用5mm厚鋼板，橫豎肋采用型鋼。5.2.2.3.3芯模：

45、 芯模采用折疊式木模板，在鋼筋綁扎過(guò)程中安裝固定。5.2.2.4 混凝土工程： 混凝土采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊機(jī)吊罐澆注。澆注自每線一端向另一端依次進(jìn)行，每一條生產(chǎn)線應(yīng)一次連續(xù)澆注完成。振搗采用30及50型振搗棒，振搗時(shí)嚴(yán)禁觸動(dòng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線及芯模。澆注及振搗嚴(yán)格分兩層進(jìn)行，第一層混凝土均鋪至芯模底部處，檢查調(diào)整好芯模位置后，再進(jìn)行第二層混凝土，澆注到頂。為加快預(yù)制臺(tái)座的周轉(zhuǎn)速度，混凝土的養(yǎng)護(hù)擬采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，在夏天高溫下采用澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。臺(tái)座上構(gòu)件養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，存放后應(yīng)繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)，總養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于15天。5.2.2.5 構(gòu)件場(chǎng)內(nèi)水平運(yùn)輸及堆放： 空心板在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)采用40t門機(jī)吊裝。吊點(diǎn)

46、位置按設(shè)計(jì)要求布置。 空心板在專設(shè)存放場(chǎng)地內(nèi)分垛存放，每垛34層，板間用方木在板的支座位置處支墊，支墊上下對(duì)齊，板的標(biāo)識(shí)向外。5.2.3 保證安全質(zhì)量的技術(shù)措施5.2.3.1質(zhì)量方面：5.2.3.1.1工程專職技術(shù)人員相應(yīng)于專業(yè)所涉及的有關(guān)工序，對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。5.2.3.1.2三大材進(jìn)場(chǎng)前質(zhì)量部門應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，并按規(guī)范要求進(jìn)行各類相應(yīng)的試驗(yàn)及復(fù)驗(yàn)。5.2.3.1.3張拉設(shè)備應(yīng)按使用條件配套校驗(yàn)，儀表的精確度滿足2%的張拉應(yīng)力的要求，校驗(yàn)時(shí)千斤頂活塞的運(yùn)行方向應(yīng)同實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。5.2.3.1.4張拉設(shè)備應(yīng)按規(guī)定定期校驗(yàn)，校驗(yàn)日期不得超過(guò)6個(gè)月。5.2.3.1.5先張預(yù)應(yīng)力

47、生產(chǎn)中用的拉桿，聯(lián)結(jié)器，螺桿、螺帽等進(jìn)行精加工，使接觸面受力均勻。5.2.3.1.6預(yù)應(yīng)力鋼絞線所用的連接器、螺桿等配件在進(jìn)場(chǎng)時(shí)按技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn)收。5.2.3.1.7鋼筋的對(duì)焊采用閃光預(yù)熱閃光焊，對(duì)焊應(yīng)按規(guī)范要求取樣試驗(yàn)。5.2.3.1.8預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，按技術(shù)操作要求進(jìn)行初應(yīng)力調(diào)整。5.2.3.1.9張拉完成后，按規(guī)定方法校核兩側(cè)鋼絞線的伸長(zhǎng)值，如實(shí)際伸長(zhǎng)值超過(guò)計(jì)算伸長(zhǎng)值6%時(shí)暫停張拉，查明原因并采取措施予以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。5.2.3.1.10張拉過(guò)程中應(yīng)做好記錄，張拉完畢后及放張時(shí)，均由專職人員填寫預(yù)應(yīng)力記錄表。5.2.3.1.11模板支立及混凝土澆搗養(yǎng)護(hù)均嚴(yán)格按技術(shù)操作

48、規(guī)程執(zhí)行。5.2.3.1.12構(gòu)件臨時(shí)堆放不得超過(guò)4層。5.2.3.1.13施工過(guò)程中及時(shí)了解天氣情況，做好雨天施工準(zhǔn)備。5.2.3.2 安全方面：5.2.3.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須經(jīng)過(guò)處級(jí)以上的安全教育，并經(jīng)考核合格。5.2.3.2.2任何人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)都必須遵守安全規(guī)則。5.2.3.2.3張拉必須由專業(yè)專職人員操作，操作人員必須經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，掌握一定的操作技能，熟悉張拉工藝方可上崗操作。5.2.3.2.4預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具進(jìn)場(chǎng)使用前必須通過(guò)質(zhì)檢部門的核實(shí)、確認(rèn)、合格后方可使用。5.2.3.2.5預(yù)應(yīng)力鋼絞線配套使用的螺桿、聯(lián)結(jié)器等使用前必須經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部門的逐根檢驗(yàn)，方可進(jìn)

49、行張拉使用。5.2.3.2.6預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉前應(yīng)由專業(yè)人員檢查、校核千斤頂，檢查各聯(lián)結(jié)器的工作狀態(tài)是否良好，并觀測(cè)傳力螺桿或預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入張拉梁的預(yù)留孔是否暢通，是否有接觸摩擦面，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整。5.2.3.2.7張拉工作時(shí)臺(tái)座周圍內(nèi)不得有人逗留，操作人員應(yīng)站在兩端的側(cè)面進(jìn)行操作。5.2.3.2.8張拉開始后嚴(yán)禁再觸及預(yù)應(yīng)力筋、調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋，如有必要應(yīng)將應(yīng)力歸零后調(diào)整。5.2.3.2.9張拉過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意張拉梁的移動(dòng)情況，如有異常應(yīng)立即停止張拉，回油放松斟情處理。5.2.3.2.10預(yù)應(yīng)力鋼絞線的放松和板的吊運(yùn)時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試塊的強(qiáng)度試驗(yàn)，由試驗(yàn)站通知確定，每個(gè)構(gòu)件均應(yīng)明確標(biāo)注編號(hào)及澆注時(shí)

50、間以防混亂。5.2.3.2.11吊運(yùn)用的吊具、索具由質(zhì)檢部門定期檢驗(yàn)。6預(yù)應(yīng)力空心板安裝： 本工程中所有的橋板均在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，因此，本投標(biāo)人擬在橋西段灘地采用陸地吊機(jī)安裝、橋東段河床采用架橋機(jī)的施工工藝進(jìn)行安裝。6.1運(yùn)輸：6.1.1運(yùn)輸?shù)缆罚?為能保證構(gòu)件的正常運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)至橋位處施工便道按荷載標(biāo)準(zhǔn)汽20級(jí)進(jìn)行施工。6.1.2運(yùn)輸設(shè)備： 混凝土空心板采用50t龍門吊機(jī)裝車，炮車運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng)。6.2.1安裝：空心板安裝的好壞將直接影響橋梁美觀和使用壽命等，因此空心板安裝作業(yè)是橋梁施工中一道非常關(guān)鍵的作業(yè)程序。6.2.1.1首先對(duì)各墩頂標(biāo)高及軸線進(jìn)行測(cè)量放樣，并用墨線和紅漆標(biāo)出支座位置（含

51、臨時(shí)支座），梁邊線等，并測(cè)量各支座位置的標(biāo)高。6.2.1.2安裝空心板前，用掃帚清掃墩臺(tái)頂表面的積塵。6.2.1.3安裝支座，支座安裝位置及標(biāo)高保證準(zhǔn)確，支座與墩臺(tái)頂面接觸面平整緊密，不留有空隙。6.2.1.4待支座安裝完畢后，用吊機(jī)起吊落梁安裝，安裝完畢后，要注意板端順直及與支座擱置點(diǎn)的接觸情況，并確保梁邊順直。 7現(xiàn)澆濕接縫： 一跨空心板安裝完成后，即可進(jìn)行橋面濕接縫混凝土的施工。7.1模板制作： 中間段模板用吊板施工，即在20m 空心板邊端底板處安放50cm寬、厚2cm底板，在板頂每隔2m橫放10#槽鋼一道，槽鋼與木板用10螺桿連接固定，為保證螺桿自由脫落，澆筑混凝土前穿螺桿部位使用塑料

52、管做套管，拆模時(shí)，卸除頂部螺帽，使模板在自重作用下往下脫落，必要時(shí)可輕擊塑料管。端部蓋梁上的濕接縫采用木模板立模澆筑。7.2混凝土澆筑： 采用吊機(jī)吊罐和人工雙輪車配合運(yùn)送混凝土澆筑，插入式振動(dòng)器（500）振搗密實(shí)，坍落度57cm。8橋面系施工： 本合同段橋面系工程主要包括：橋面鋪裝層、伸縮縫、排水系統(tǒng)、護(hù)欄等。8.1橋面施工工藝流程： 8.2基本施工方法：8.2.1工程概況： 本工程為2420m先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，50號(hào)水泥混凝土橋面鋪裝。8.2.2技術(shù)方案：8.2.2.1技術(shù)方案準(zhǔn)備工作：8.2.2.1.1熟悉和審查施工圖紙；8.2.2.1.2編制施工組織方案；8.2.2.1.3進(jìn)行技

53、術(shù)交底、安全交底；8.2.2.2現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備：8.2.2.2.1做好橋面清洗；8.2.2.2.2做好護(hù)欄模板的加工成型；8.2.2.2.3做好護(hù)欄設(shè)施的半成品加工；8.2.2.2.4做好部分施工機(jī)械的調(diào)試及檢修工作；8.2.2.2.5測(cè)量放樣： 在空心板頂面測(cè)設(shè)橋梁道路中心線及標(biāo)高，每跨測(cè)設(shè)標(biāo)高不小于8點(diǎn)，以便于立模時(shí)可預(yù)以控制頂標(biāo)高。8.2.3施工人員、材料、機(jī)具配備： 設(shè)置橋面施工隊(duì)，下設(shè)木工、鋼筋、混凝土、機(jī)修等四班組，計(jì)劃投入施工人員40人，機(jī)具有橋面防水混凝土施工機(jī)具2套，機(jī)修設(shè)備1套。8.2.4施工方案：8.2.4.1橋面體系施工模板： 橋面施工模板用槽鋼制作，并與下承層用螺栓固定

54、。8.2.4.2鋼筋加工：橋面鋼筋加工時(shí),首先在加工場(chǎng)經(jīng)卷?yè)P(yáng)機(jī)拉直后根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度截?cái)?，現(xiàn)場(chǎng)分跨綁扎成型。8.2.4.3混凝土澆筑：8.2.4.3.1橋面系混凝土運(yùn)輸方式： 拌和站拌和罐車運(yùn)輸?shù)鯔C(jī)吊罐運(yùn)灰并分?jǐn)傊粮魇┕c(diǎn)。8.2.4.3.2振動(dòng)方式： 以平板振動(dòng)器為主，插入式振動(dòng)器為輔助，上用振動(dòng)梁拖平，人工抹面，混凝土初凝前進(jìn)行拉毛，覆蓋養(yǎng)生不小于14天。橋面混凝土施工必須認(rèn)真仔細(xì)，精心施工,護(hù)欄施工嚴(yán)格控制光潔度及順直度，橋面重點(diǎn)進(jìn)行厚度、平整度的控制,對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制,確保橋面施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。9“毛勒”伸縮縫施工： 本合同段伸縮縫采用d80型毛勒伸縮縫。9.1施工工藝流程： 工

55、藝程序圖見框圖9.2橋面水泥混凝土鋪筑：9.2.1鋪筑橋面水泥混凝土前，按設(shè)計(jì)要求預(yù)留伸縮縫槽口，并埋設(shè)“毛勒”縫連接錨固鋼筋。9.2.2在“毛勒”縫預(yù)留槽底部梁縫上鋪墊蓋板（木板、鋼板或方木均可）并在預(yù)留槽口內(nèi)填砂石料，然后在其上鋪5cm19cm厚、標(biāo)號(hào)為10mpa的水泥混凝土，其高度與水泥混凝土鋪筑層底高程齊平。9.2.3橋面水泥混凝土鋪筑要保持連續(xù)作業(yè)（尤其是表層水泥混凝土鋪筑），在伸縮縫兩邊各20m范圍內(nèi)不能停機(jī)，以免影響伸縮縫周圍的平整度及安裝質(zhì)量。9.2.4水泥混凝土鋪筑時(shí)，應(yīng)按水泥混凝土路面施工規(guī)范嚴(yán)格控制，以確?！懊铡笨p與水泥混凝土表面層吻合。9.3切縫：9.3.1橋面水泥混

56、凝土鋪筑層碾壓完畢后，必須立即在伸縮縫處鑿一條溝，約510cm寬，保持伸縮縫能自由伸縮。9.3.2待橋面水泥混凝土養(yǎng)護(hù)成型后，放出伸縮縫中線，并向兩側(cè)各量50或60cm，畫出切割標(biāo)線。9.3.3用混凝土切縫機(jī)按標(biāo)線位置切割水泥混凝土鋪筑層，為保證切縫順直，切縫機(jī)必須走專用軌道。9.4 鑿除及清理伸縮縫范圍內(nèi)的混凝土及雜物9.4.1用空壓機(jī)配合人工清除伸縮縫范圍內(nèi)的水泥混凝土及松散多余的水泥混凝土。鑿除厚度必須保證“毛勒”縫兩側(cè)新澆筑的混凝土厚度大于10cm，操作時(shí)要確保水泥混凝土斷面的邊角整齊。9.4.2鑿除工作要徹底，嚴(yán)禁在伸縮縫之間有連接混凝土。鑿除的各種雜物清理干凈后，再用空壓機(jī)吹除碎屑及塵土，然后用水車徹底清洗。9.5“毛勒”縫安裝及位置調(diào)整：9.5.1伸縮縫清洗完畢后，人工配合吊車將“毛勒”縫吊裝入位，然后用鋼支架吊住“毛勒”縫，調(diào)整伸縮縫槽口處的預(yù)埋鋼筋，使“毛勒”縫能順利就位。9.5.2“毛勒”縫的平面位置調(diào)整，采用先粗后細(xì)的方法。橫向位置調(diào)整在其就位過(guò)程中完成,縱向位置調(diào)整采用拉線的辦法，控制縫的中線，拉線從“”字上口穿過(guò)