煤礦井下電氣作業(yè)培訓(xùn)全套教案培訓(xùn)494961804

1、課程名稱：輸送機(jī)司機(jī)（培訓(xùn)） 總學(xué)時(shí)數(shù)：64學(xué)時(shí)本次課課題：煤礦安全生產(chǎn)法律法規(guī) 學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)教學(xué)目的及要求：使學(xué)員掌握我國(guó)的安全生產(chǎn)方針，并懂得如何貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針。教學(xué)重點(diǎn)：我國(guó)的安全生產(chǎn)方針教學(xué)難點(diǎn)：如何貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針教學(xué)方法：講授法教學(xué)用具：課本及相關(guān)資料教學(xué)內(nèi)容：第一章 煤礦安全生產(chǎn)法律法規(guī)第一節(jié) 安全生產(chǎn)方針一、安全生產(chǎn)方針的含義我國(guó)的煤礦安全生產(chǎn)方針是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理?！鞍踩谝弧币笪覀?cè)诠ぷ髦惺冀K把安全放在第一位?！邦A(yù)防為主”要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻注意預(yù)防安全事故的發(fā)生?！熬C合治理”就是綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、行政等手段，人管、法治、技防多管齊下，并充分發(fā)揮

2、社會(huì)、職工、輿論的監(jiān)督作用，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的齊抓共管。二、煤礦工人如何貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針（1）牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。（2）學(xué)法、知法、守法，樹(shù)立依法從事煤礦安全生產(chǎn)的意識(shí)。（3）嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律。（4）養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。（5）認(rèn)真積極參加安全生產(chǎn)的教育培訓(xùn)。（6）做好勞動(dòng)保護(hù)，避免職業(yè)傷害。三、課堂提問(wèn)我國(guó)的煤礦安全生產(chǎn)方針是什么？（安全第一，預(yù)防為主，綜合治理）四、思考題談?wù)剬?duì)煤礦安全生產(chǎn)方針的認(rèn)識(shí)？本次課課題：工人出入井安全規(guī)范 學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)教學(xué)目的及要求：使學(xué)員掌握入井前要做的準(zhǔn)備，掌握井下行走及乘車安全知識(shí)。教學(xué)重點(diǎn)：工人入井前的準(zhǔn)備教學(xué)難點(diǎn)：井下行走及乘車

3、安全知識(shí)教學(xué)方法：講授法教學(xué)用具：課本及相關(guān)資料教學(xué)內(nèi)容：復(fù)習(xí)上節(jié)課學(xué)習(xí)內(nèi)容，提問(wèn)布置的思考題。第二章 工人入井安全規(guī)范第一節(jié) 入井前的準(zhǔn)備煤礦工人要嚴(yán)格遵守入井前“三禁止”和“三戴”的規(guī)定。（1）每個(gè)人在入井前，一定要睡足、吃飽、休息好，要精神飽滿、神志清醒，保持強(qiáng)健體能和充沛精力。（2）嚴(yán)格遵守“三禁止”，即入井前嚴(yán)禁喝酒，嚴(yán)禁帶煙火和點(diǎn)火物品入井，嚴(yán)禁穿化纖衣服入井。（3）嚴(yán)格遵守“三戴”，即入井前必須戴好安全帽、戴礦燈、隨身攜帶自救器。（4）入井前要穿好工作服、膠靴，脖子上圍條毛巾。（5）按時(shí)上班，掛好考勤牌，以便單位確切掌握實(shí)際出勤人數(shù)。（6）準(zhǔn)時(shí)參加班前會(huì)。（7）入井人員要自覺(jué)遵守

4、入井檢身制度。第二節(jié) 井下行走及乘車安全一、井下行走安全要求（1）入井人員只有在安全柵欄門打開(kāi)時(shí)，把鉤工允許的情況下方可入井。（2）井下行走時(shí)，要走人行道，禁止直接走提升間過(guò)到對(duì)面，禁止在兩軌道中間行走，不得隨意橫穿電機(jī)車軌道、絞車道。（3）在人行道不夠規(guī)定寬帶的運(yùn)輸巷道行走時(shí)，要注意有無(wú)運(yùn)行的車輛正在接近自己。（4）在橫穿大巷或通過(guò)彎道、岔道口、巷道口、風(fēng)門處時(shí)，要“一停、二看、三通過(guò)”。（5）隨身攜帶長(zhǎng)件工具時(shí)要拿在手中，注意避免碰傷他人和觸及架空線，攜帶的鋒利工具要帶套。（6）在施工期間的斜巷行走或在既提升又兼行人的材料道行走時(shí)，要遵守“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。（7）任何人不準(zhǔn)從

5、立井和斜井的井底穿過(guò)，必須從專門設(shè)置的繞行道通行。（8）在滾筒驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)巷行走時(shí)，無(wú)論輸送機(jī)是否開(kāi)動(dòng)，都不得乘坐或在機(jī)槽內(nèi)行走，不準(zhǔn)越過(guò)輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒處的保護(hù)柵欄，防止被傳動(dòng)裝置纏傷。二、乘車時(shí)應(yīng)遵守的安全事項(xiàng)（1）上、下井時(shí)，要遵守井口、井底的制度，在指定地點(diǎn)等候，待罐籠停穩(wěn)后，排隊(duì)按次序上下罐籠。（2）乘罐時(shí)，要服從井口把鉤人員的指揮，自覺(jué)接受井口檢查人員的檢查和勸告。（3）人員進(jìn)入罐籠后，不準(zhǔn)打鬧；手握緊扶手；手、腳和頭以及隨身攜帶的工具物品不準(zhǔn)露出罐外。（4）任何人員不準(zhǔn)與攜帶火藥、雷管的爆破工或火工人員同罐上下，也不準(zhǔn)乘坐無(wú)安全蓋的罐籠和裝有設(shè)備材料的罐籠。（5）上

6、、下井乘坐吊桶時(shí)，必須系牢安全帶，要面向外，任何部位都不準(zhǔn)突出容器外緣，且吊桶的安全裝置應(yīng)齊全、良好。（6）在斜巷或平巷乘車時(shí)，必須乘坐專門運(yùn)送人員的人車或由礦車組成的單獨(dú)乘人列車，其他車輛一概不準(zhǔn)乘坐。（7）機(jī)車頭內(nèi)和車頭上均不許乘坐，也不許擠進(jìn)司機(jī)室。（8）乘車人員要聽(tīng)從司機(jī)及信號(hào)指揮。（9）爆破工攜帶炸藥時(shí)，要用專車分裝運(yùn)送，其他人不許與其混坐。（10）車輛運(yùn)送材料必須擺放整齊，不許超高、超長(zhǎng)、超寬，并捆綁牢靠。三、課堂提問(wèn)1、礦工安全的首要保障是什么？（安全帽）2、“三戴”是指？（戴安全帽、戴礦燈、隨身攜帶自救器）四、思考題井下行走應(yīng)遵守哪些安全要求？本次課課題：礦井主要災(zāi)害事故及應(yīng)急

7、避險(xiǎn) 學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)教學(xué)目的及要求：使學(xué)員熟悉頂板、瓦斯事故及應(yīng)急避險(xiǎn)措施。教學(xué)重點(diǎn)：頂板、瓦斯事故教學(xué)難點(diǎn)：頂板、瓦斯事故應(yīng)急避險(xiǎn)教學(xué)方法：講授法教學(xué)用具：課本及相關(guān)資料教學(xué)內(nèi)容：復(fù)習(xí)上節(jié)課學(xué)習(xí)內(nèi)容，提問(wèn)布置的思考題。第三章 礦井主要災(zāi)害事故及應(yīng)急避險(xiǎn)第一節(jié) 頂板事故及應(yīng)急避險(xiǎn)一、頂板事故的類型及其特點(diǎn)1、局部冒頂事故主要是由于已破壞的頂板失去依托而造成的，其觸發(fā)原因，一部分是采煤過(guò)程中未能及時(shí)支護(hù)已露出的破碎頂板，另一部分是回柱操作過(guò)程中發(fā)生局部冒頂事故。2、大面積切頂事故按作用力性質(zhì)和頂板運(yùn)動(dòng)時(shí)的始終方向不同分為：（1）推垮型事故特點(diǎn)是頂板運(yùn)動(dòng)發(fā)生時(shí)，在平行于煤層的層面方向產(chǎn)生較大的推力

8、，推倒失穩(wěn)的支架造成跨面事故。（2）壓垮型事故主要是由于垂直于頂?shù)装宸较虻淖饔昧簲?、壓彎阻力不足的支架或?qū)⒅Ъ軌喝肟箟簭?qiáng)度低的底板所造成的。二、發(fā)生冒頂事故時(shí)的應(yīng)急避險(xiǎn)1、迅速撤退到安全地點(diǎn)。2、遇險(xiǎn)時(shí)要靠煤幫貼身站立或到木垛處避災(zāi)。3、遇險(xiǎn)后立即發(fā)出呼救信號(hào)。4、遇險(xiǎn)人員要積極開(kāi)展自救和互救。5、被隔堵人員要積極配合外部營(yíng)救工作。第二節(jié) 瓦斯事故及應(yīng)急避險(xiǎn)一、瓦斯及其性質(zhì)瓦斯是指井下以甲烷（ch4）為主要成分的有毒、有害氣體的總稱，有時(shí)亦單獨(dú)指甲烷。瓦斯是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭的氣體；瓦斯比空氣輕、對(duì)空氣的相對(duì)密度為0.554；瓦斯具有很強(qiáng)的擴(kuò)散性和滲透性；瓦斯具有燃燒性和爆炸性。二、礦井瓦

9、斯等級(jí)分為低瓦斯礦井、高瓦斯礦井、煤與瓦斯突出礦井三、瓦斯爆炸的條件（1）濃度達(dá)到5%16%。（2）引爆火源溫度為650750且火源存在時(shí)間大于瓦斯爆炸感應(yīng)期。（3）空氣中氧含量不低于12%。四、發(fā)生瓦斯煤塵爆炸事故時(shí)的應(yīng)急避險(xiǎn)（1）當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí)應(yīng)立即背朝聲響和氣浪傳來(lái)方向，臉朝下，雙手置于身體下面，閉上眼睛迅速臥倒。（2）立即屏住呼吸，用濕毛巾捂住口鼻，防止吸入有毒的高溫氣體而中毒和灼傷氣管及內(nèi)臟。（3）用衣服將自己身上的裸露部分盡量蓋嚴(yán)，以防火焰和高溫氣體灼傷皮肉。（4）迅速取下自救器并戴好。（5）高溫氣浪和沖擊波過(guò)后應(yīng)立即辨別方向，以最短的距離進(jìn)入新鮮風(fēng)流中，按照避災(zāi)路線盡快逃離災(zāi)區(qū)。（

10、6）無(wú)法逃離災(zāi)區(qū)時(shí)，應(yīng)立即選擇避難硐室，充分利用現(xiàn)場(chǎng)的一切器材和設(shè)備來(lái)保護(hù)自身和其他人員安全。五、發(fā)生煤與瓦斯突出時(shí)的應(yīng)急避險(xiǎn)1、佩戴隔離式自救器保護(hù)自己2、尋找可避難的場(chǎng)所3、新鮮風(fēng)流區(qū)域的職工主動(dòng)正確參加救護(hù)工作六、課堂提問(wèn)1、瓦斯爆炸的濃度是多少？（5%16%）2、氧氣濃度低于多少時(shí)，瓦斯不能發(fā)生爆炸？（12%）七、思考題簡(jiǎn)述發(fā)生冒頂事故時(shí)的應(yīng)急避險(xiǎn)措施？本次課課題：井下運(yùn)輸安全的相關(guān)規(guī)定 學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)教學(xué)目的及要求：通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，使學(xué)員了解平巷軌道運(yùn)輸安全的相關(guān)規(guī)定。教學(xué)重點(diǎn)：平巷軌道運(yùn)輸安全的相關(guān)規(guī)定教學(xué)難點(diǎn)：平巷軌道運(yùn)輸安全的相關(guān)規(guī)定教學(xué)方法：講授法教學(xué)用具：課本及其它教材教

11、學(xué)內(nèi)容：復(fù)習(xí)上節(jié)課學(xué)習(xí)內(nèi)容，提問(wèn)布置的思考題。第四章 井下運(yùn)輸安全的相關(guān)規(guī)定第一節(jié) 平巷軌道運(yùn)輸安全的相關(guān)規(guī)定一、規(guī)程對(duì)電機(jī)車使用場(chǎng)所的有關(guān)規(guī)定（1）低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，可使用架線電機(jī)車，但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。（2）在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。（3）掘進(jìn)的巖石巷道中，可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。（4）瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。（5）煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使

12、用機(jī)車運(yùn)輸，必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。二、電機(jī)車設(shè)施的有關(guān)規(guī)定（1）軌道鋪設(shè)質(zhì)量和運(yùn)輸巷道兩側(cè)的安全間隙嚴(yán)格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。（2）架空線的架設(shè)高度應(yīng)滿足規(guī)程的規(guī)定。（3）人員在運(yùn)輸巷道中行走要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，攜帶較長(zhǎng)的金屬物件要防止觸及架空線；嚴(yán)禁在車輛運(yùn)行中扒車、跳車。（4）完善電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)的信、集、閉系統(tǒng)和通訊、調(diào)度管理工作，完善運(yùn)輸系統(tǒng)的安全設(shè)施。三、用人車運(yùn)送人員及人員乘車的有關(guān)規(guī)定（1）用電機(jī)車運(yùn)送人員的安全規(guī)定每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等；嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車；列車行駛速度不得超過(guò)4m/s；

13、（2）人員乘車必須遵守的規(guī)定聽(tīng)從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮，開(kāi)車前必須關(guān)上車門或掛上防護(hù)鏈；人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外；列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立；嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。四、課堂提問(wèn)電機(jī)車行駛速度不得超過(guò)多么？（4m/s）五、思考題人員乘車必須遵守的規(guī)定有哪些？本次課課題：礦用防爆電氣設(shè)備安全與井下用電安全 學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)教學(xué)目的及要求：通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，使學(xué)員了解防爆電氣設(shè)備失爆的原因及預(yù)防措施。教學(xué)重點(diǎn)：防爆電氣設(shè)備失爆的預(yù)防措施教學(xué)難點(diǎn)：防爆電氣設(shè)備失爆的原因教學(xué)方法：講授法教學(xué)用具：課本及其它教材教學(xué)內(nèi)容：復(fù)習(xí)上節(jié)課學(xué)習(xí)內(nèi)容，提問(wèn)布置的思考題。第五章 礦用防

14、爆電氣設(shè)備安全與井下用電安全第一節(jié) 礦井防爆電氣設(shè)備安全一、井下作業(yè)環(huán)境對(duì)電氣設(shè)備的特殊要求電火花、電弧或局部熱效應(yīng)達(dá)到點(diǎn)燃能量，會(huì)引爆瓦斯和煤塵；電氣設(shè)備對(duì)地漏電有可能引起瓦斯煤塵爆炸、引爆電雷管、造成人身觸電等危險(xiǎn)；井下硐室、巷道、采掘工作面等安裝電氣設(shè)備的地方，空間狹窄，容易發(fā)生觸電事故；電氣設(shè)備容易受到砸、碰、擠、壓等損壞；井下空氣比較潮濕，電氣設(shè)備容易受潮；井下電氣設(shè)備散熱條件較差，要求有足夠額定容量；采掘工作面的電氣設(shè)備移動(dòng)頻繁，要求盡量減輕重量；采掘運(yùn)輸設(shè)備負(fù)荷變化較大，要求電氣設(shè)備要有足夠的容量和過(guò)載能力；礦井供電不能中斷。二、礦用防爆電氣設(shè)備的分類及要求1、礦用防爆電氣設(shè)備的

15、分類及要求i類：用于煤礦井下的電氣設(shè)備，主要適用于含有甲烷混合物的爆炸性環(huán)境。ii類：用于工廠的防爆電氣設(shè)備，主要適用于含有除甲烷外的其他各種爆炸性混合物的環(huán)境。d：隔爆型 i：本質(zhì)安全型煤礦用ib等級(jí)的本質(zhì)安全電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志為“exib ”。ma:煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志2、礦用防爆電氣設(shè)備的通用要求（1）電氣設(shè)備的允許最高表面溫度表面可能堆積粉塵時(shí)為+150；采取防塵堆積措施時(shí)為+450。（2）電氣設(shè)備與電纜的連接應(yīng)采用防爆電纜接線盒。（3）對(duì)不同的額定電壓和絕緣材料，電氣間隙和爬電距離都有相應(yīng)的較高要求。（4）具有電氣和機(jī)械閉鎖裝置，有可靠的接地及防止螺釘松動(dòng)裝置。（5）在設(shè)備外殼的明顯

16、處，均須設(shè)清晰永久性凸紋標(biāo)志“ex”，并應(yīng)有銘牌。（6）防爆電氣設(shè)備必須經(jīng)國(guó)家指定的防爆試驗(yàn)鑒定單位進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)鑒定，取得防爆合格證后，方可生產(chǎn)。三、電氣設(shè)備失爆事故的原因、危害及預(yù)防1、常見(jiàn)的失爆現(xiàn)象電氣設(shè)備的的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性，稱為失爆。電氣設(shè)備的隔爆完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：接合面上的小針孔1cm2的范圍內(nèi)不超過(guò)5個(gè)，其直徑不應(yīng)超過(guò)0.5mm，深度不超過(guò)1mm。2、電氣設(shè)備失爆的原因機(jī)械傷痕；檢修不妥，造成防護(hù)層脫落；防爆面產(chǎn)生銹蝕而失爆等。3、電氣設(shè)備失爆的危害設(shè)備失爆后起不到隔爆或耐爆的作用，其內(nèi)部發(fā)生爆炸的火焰會(huì)傳到殼外，會(huì)引起礦井火災(zāi)及瓦斯煤塵爆炸。4、電氣設(shè)備失爆的預(yù)防措施（

17、1）搬運(yùn)防爆電氣設(shè)備要輕裝輕放。（2）保持良好的使用環(huán)境。（3）加強(qiáng)備用設(shè)備的管理。（4）使用舊的防爆設(shè)備或部件必須嚴(yán)格檢查檢修。（5）設(shè)備使用要合理，保護(hù)要齊全。（6）備品配件要齊全合格。（7）配備和使用專用工具，嚴(yán)格按規(guī)定操作。四、課堂提問(wèn)1、電氣設(shè)備防爆類型中的d和i各代表什么？d：隔爆型；i：本質(zhì)安全型五、思考題簡(jiǎn)述電氣設(shè)備失爆的預(yù)防措施。本次課課題：輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的基本知識(shí) 學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)教學(xué)目的及要求：通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，使學(xué)員了解刮板輸送機(jī)的類型與結(jié)構(gòu)。教學(xué)重點(diǎn)：刮板輸送機(jī)的類型與結(jié)構(gòu)教學(xué)難點(diǎn)：刮板輸送機(jī)的類型與結(jié)構(gòu)教學(xué)方法：講授法教學(xué)用具：課本及其它教材教學(xué)內(nèi)容：復(fù)習(xí)上節(jié)

18、課學(xué)習(xí)內(nèi)容，提問(wèn)布置的思考題。第六章 輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的基本知識(shí)第一節(jié) 刮板輸送機(jī)一、刮板輸送機(jī)的分類及適用條件1、刮板輸送機(jī)的類型按溜槽布置方式和結(jié)構(gòu)分為并列式和重疊式。按刮板鏈鏈條數(shù)目及布置方式分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈。2、刮板輸送機(jī)的適用條件傾斜向上運(yùn)輸時(shí)，傾角不得超過(guò)25，向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不得超過(guò)20。二、刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)1、傳動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器和主軸。2、刮板鏈刮板鏈時(shí)刮板輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)，刮板輸送機(jī)用開(kāi)口連接環(huán)中，1450連接環(huán)破斷負(fù)荷應(yīng)大于225kn，1864連接環(huán)破斷負(fù)荷應(yīng)大于370kn。3、溜槽分為中間溜槽、調(diào)節(jié)溜槽、連接槽。4、保護(hù)裝置保險(xiǎn)銷保護(hù)

19、裝置和摩擦片保護(hù)裝置。5、緊鏈裝置6、推移裝置7、擋煤板和鏟煤板8、液力耦合器（1）液力耦合器的結(jié)構(gòu)主要由泵輪、透平輪、外殼、輔助室和彈性聯(lián)軸器等組成。（2）液力耦合器的安全保護(hù)裝置過(guò)載、過(guò)熱、過(guò)壓保護(hù)。金屬防爆片開(kāi)啟壓力0.20.25mpa。（3）使用液力耦合器的注意事項(xiàng)調(diào)速型液力耦合器按規(guī)定注入油介質(zhì)；易熔合金塞熔點(diǎn)溫度一般為1155；制動(dòng)工況的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般不允許超過(guò)1min；不得頻繁帶負(fù)荷正反向啟動(dòng)。三、刮板輸送機(jī)安全保護(hù)裝置斷鏈保護(hù)裝置，過(guò)載保護(hù)裝置，故障停運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，防止機(jī)頭、機(jī)尾翻翹的錨固裝置四、課堂提問(wèn)1、1450連接環(huán)破斷負(fù)荷應(yīng)大于多少？（225kn）2、易熔合金塞熔點(diǎn)溫度一

20、般為多少？（1155）五、思考題刮板輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置有哪些？ 第二節(jié) 帶式輸送機(jī)一、帶式輸送機(jī)的分類及適用條件按牽引方式不同分：滾筒驅(qū)動(dòng)式和鋼絲繩牽引式。按輸送帶的強(qiáng)度不同分：通用型和強(qiáng)力型。通常情況下，上山運(yùn)輸?shù)膬A角不大于18，下山運(yùn)輸?shù)膬A角不大于15。二、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)帶式輸送機(jī)的主要組成部分有：輸送帶、托輥、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、儲(chǔ)帶裝置和清掃裝置等。1、輸送帶輸送帶既是承載部件，又是牽引部件。帶式輸送機(jī)膠帶的連接方法有機(jī)械方法和硫化膠合法。2、機(jī)架和托輥機(jī)架用來(lái)固定托輥，并支撐托輥、輸送帶及貨載重量。托輥用來(lái)支撐輸送帶，減少輸送帶運(yùn)行阻力，并使輸送帶懸垂度不超過(guò)一定限度，以保

21、證輸送帶運(yùn)行平穩(wěn)。托輥按用途可以分為：槽形托輥、平形托輥、v形托輥、緩沖托輥、深槽形托輥和調(diào)偏托輥等。平形托輥間距為3m，槽形托輥間距為1.5m。3、驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置是帶式輸送機(jī)的動(dòng)力源，電動(dòng)機(jī)通過(guò)液力偶合器和減速器帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)滾筒等組成。4、拉緊裝置拉緊裝置的作用，一是保證輸送帶有足夠的張力，使輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒產(chǎn)生必要的磨擦力；二是限制輸送帶在各托輥之間的懸垂度，確保輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按拉緊裝置在工作中拉緊力是否可調(diào)，將拉緊裝置分為固定式和自動(dòng)式。5、制動(dòng)裝置作用有兩個(gè)：一是正常停機(jī)；二是緊急停機(jī)。制動(dòng)裝置按工作性質(zhì)分為制動(dòng)器和逆止

22、器；制動(dòng)器用于輸送機(jī)的正常化停車，逆止器用于防止上運(yùn)輸送機(jī)在停機(jī)時(shí)倒轉(zhuǎn)。6、清掃裝置清掃裝置用來(lái)清掃輸送帶表面的粘附物料。7、儲(chǔ)帶裝置儲(chǔ)帶裝置是用來(lái)把可伸縮帶式輸送機(jī)伸縮前后的多余輸送帶暫時(shí)儲(chǔ)存起來(lái)，以滿足采煤工作面持續(xù)前進(jìn)或后退的需要的裝置。8、軟啟動(dòng)裝置軟啟動(dòng)裝置的作用是使帶式輸送機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)，減少啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊，減輕啟動(dòng)力矩對(duì)負(fù)載帶來(lái)的機(jī)械振動(dòng)。分為電氣調(diào)速型、液力調(diào)速型、可控驅(qū)動(dòng)裝置。三、帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置（一）帶式輸送機(jī)的有關(guān)安全規(guī)定采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、必須使用阻燃輸送帶。2、巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。3、必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)，堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。

23、4、應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。5、在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè)：輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置；在機(jī)頭和機(jī)尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。6、傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)，必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置；下運(yùn)時(shí)，必須裝設(shè)制動(dòng)裝置。7、液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)（調(diào)速型液力偶合器不受此限）。8、帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過(guò)橋。9、帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置，下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置。（二）帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置1、打滑、低速、斷帶保護(hù)裝置打滑、低速、斷帶保護(hù)裝置又叫防滑保護(hù)裝置，它的作用是帶式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中

24、發(fā)生膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒打滑、機(jī)頭導(dǎo)向滾筒轉(zhuǎn)速降低和斷帶事故時(shí)控制帶式輸送機(jī)停機(jī)，從而避免膠帶著火等惡性事故的發(fā)生。分管式斷帶、打滑保護(hù)裝置和滾輪式斷帶、打滑保護(hù)裝置。2、防跑偏保護(hù)裝置實(shí)現(xiàn)防跑偏保護(hù)的方法和裝置主要有：設(shè)置前傾側(cè)托輥、采用雙錐形滾筒、采用行程開(kāi)關(guān)式防跑偏保護(hù)裝置。3、堆煤保護(hù)裝置又叫煤位保護(hù)裝置，通常安裝在膠帶與刮板輸送機(jī)搭接處、煤倉(cāng)上口或兩部帶式輸送機(jī)搭接處。當(dāng)發(fā)生堆煤時(shí)，堆煤保護(hù)裝置控制帶式輸送機(jī)停機(jī)。堆煤保護(hù)裝置主要有：碳極式堆煤保護(hù)裝置和偏擺式堆煤保護(hù)裝置。4、防撕裂保護(hù)裝置防撕裂保護(hù)裝置由防撕裂傳感器和控制箱構(gòu)成。5、煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)裝置煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)裝置能夠連續(xù)監(jiān)測(cè)礦

25、井帶式輸送機(jī)系統(tǒng)溫度和煙霧變化的情況。當(dāng)帶式輸送機(jī)周圍溫度和煙塵濃度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，裝置中的報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警，同時(shí)斷電停機(jī)，灑水滅火。6、沿線保護(hù)裝置沿線保護(hù)裝置的作用是防止皮帶傷人及其他緊急事故，在帶式輸送機(jī)全程范圍內(nèi)任何部位都可以人為停止皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)控制帶式輸送機(jī)事故的發(fā)生和擴(kuò)展。常用的沿線保護(hù)裝置有按鈕式沿線保護(hù)裝置和拉線式沿線保護(hù)裝置兩種。7、飛帶保護(hù)裝置飛帶保護(hù)裝置用在傾斜下運(yùn)的帶式輸送機(jī)上，其作用是在下運(yùn)帶式輸送機(jī)失控的情況下或在制動(dòng)后膠帶與滾筒打滑的情況下，及時(shí)捕捉膠帶，防止發(fā)生飛帶事故。8、綜合保護(hù)與集中控制裝置它由各種傳感器和集中控制臺(tái)構(gòu)成?？蓪?shí)現(xiàn)低速、超速、斷帶、縱向撕裂

26、、堆煤、跑偏、急停、煙霧、溫度等保護(hù)，并可執(zhí)行灑水降溫。9、軟啟動(dòng)裝置軟啟動(dòng)裝置的作用就是使膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)，從而減少啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊，減輕啟動(dòng)力矩對(duì)負(fù)載帶來(lái)的機(jī)械振動(dòng)。軟啟動(dòng)裝置有以下幾種類型：（1）可調(diào)型液力偶合器（2）cst軟啟動(dòng)裝置（3）qjr1300/1140型軟啟動(dòng)裝置（4）rqjs型軟啟動(dòng)裝置（5）kdk4型軟啟動(dòng)裝置四、補(bǔ)充知識(shí)帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置在松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于2mm，制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪有效接觸面積不小于60%。帶式輸送機(jī)機(jī)頭部要備有不少于0.2m3的砂箱及黃砂和2個(gè)以上合格的滅火器，同時(shí)機(jī)頭部要備有不少于25m長(zhǎng)的軟管。第三節(jié) 轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)一、轉(zhuǎn)載機(jī)1、轉(zhuǎn)載

27、機(jī)的概述與用途轉(zhuǎn)載機(jī)是機(jī)械化采煤、掘進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)中普遍采用的一種中間轉(zhuǎn)載設(shè)備，實(shí)際上是一種縱向彎曲長(zhǎng)度較小的重型刮板輸送機(jī)。該次設(shè)備呈橋形，故稱為橋式轉(zhuǎn)載機(jī)。轉(zhuǎn)載機(jī)與可伸縮帶式輸送機(jī)配套使用，輸送采掘過(guò)程中的煤矸。2、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由機(jī)頭部、機(jī)身部、機(jī)尾部、刮板鏈、擋煤板等部件組成。二、破碎機(jī)1、破碎機(jī)的類型常用的破碎機(jī)有錘式破碎機(jī)、顎式破碎機(jī)和輪式破碎機(jī)。2、常用破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由防塵裝置、破碎機(jī)、安全裝置三部分組成。三、課堂提問(wèn)1、帶式輸送機(jī)按牽引方式不同分哪兩種？（滾筒驅(qū)動(dòng)式和鋼絲繩牽引式）2、帶式輸送機(jī)按輸送帶的強(qiáng)度分為？（通用型和強(qiáng)力型）四、思考題帶式輸送機(jī)常見(jiàn)的安全保護(hù)有哪些？

28、答：防滑保護(hù)，堆煤保護(hù)，防跑偏裝置，溫度保護(hù)，煙霧保護(hù)，自動(dòng)灑水裝置，防撕裂保護(hù)，飛帶保護(hù)，沿線保護(hù)裝置，綜合保護(hù)與集中控制裝置。 本次課課題：帶式輸送機(jī)安全操作規(guī)范（一） 學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)教學(xué)目的及要求：通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，使學(xué)員掌握帶式輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)范。教學(xué)重點(diǎn)：帶式輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)范教學(xué)難點(diǎn)：帶式輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)范教學(xué)方法：講授法教學(xué)用具：課本及其它教材教學(xué)內(nèi)容：復(fù)習(xí)上節(jié)課的知識(shí)，提問(wèn)布置的思考題。第七章 帶式輸送機(jī)安全操作規(guī)范第一節(jié) 帶式輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)范一、帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制與交接班制度1、帶式輸送機(jī)司機(jī)的崗位責(zé)任制（1）要熟悉設(shè)備的性能和構(gòu)造，達(dá)到會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)

29、、會(huì)排除一般故障；堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，要正確使用和操作機(jī)器，保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況，經(jīng)常檢查各種部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動(dòng)作可靠，保持設(shè)備完好。（3）緊固各部螺釘，調(diào)正膠帶跑偏，調(diào)整清掃器和檢查張緊裝置。（4）清除驅(qū)動(dòng)滾筒至下部帶式輸送機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)浮煤浮矸，保持機(jī)頭部的設(shè)備清潔。（5）操作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理，處理不了要及時(shí)匯報(bào)。（6）司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮和不允許無(wú)證人員操作。（7）司機(jī)證要隨身帶，達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會(huì)。一堅(jiān)持：堅(jiān)守工作崗位。二做到：做到設(shè)備清潔完好，做到巷道清潔衛(wèi)生、無(wú)雜物。三勤快：維護(hù)保養(yǎng)勤快；處理跑偏勤快；清理機(jī)頭、機(jī)尾勤快。四嚴(yán)格：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程

30、，嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。2、交接班制度的主要內(nèi)容（1）交接班必須按規(guī)定時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。（2）交班時(shí)必須把本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及檢查情況向接班人交待清楚，并有記錄。（3）交班時(shí)如發(fā)現(xiàn)接班人醉酒、病異等不正?，F(xiàn)象時(shí)，不能進(jìn)行交班，應(yīng)報(bào)上級(jí)處理。（4）接班人必須與交班人核對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)及查驗(yàn)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出。（5）雙方同意后，在交接簿上進(jìn)行交接簽字。（6）接班時(shí)應(yīng)對(duì)信號(hào)、安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)。二、采區(qū)帶式輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程（一）一般規(guī)定（1）采區(qū)帶式輸送機(jī)司機(jī)必須熟悉帶式輸送機(jī)的性能及構(gòu)造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)保養(yǎng)帶式輸送機(jī)，懂得生產(chǎn)過(guò)程，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考

31、試，持證上崗。（2）任何人不得乘坐采區(qū)帶式輸送機(jī)，不準(zhǔn)用帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨重物料。（3）帶式輸送機(jī)巷道應(yīng)有消防滅火及噴霧滅塵設(shè)施并保持完好有效。（4）帶式輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源，進(jìn)行處理。（5）多臺(tái)帶式輸送機(jī)連續(xù)運(yùn)行，在未實(shí)行集中控制時(shí)，應(yīng)按逆煤流方向逐臺(tái)開(kāi)動(dòng)，按順煤流方向逐臺(tái)停止；實(shí)現(xiàn)集中控制時(shí)，也可按順煤流方向逐臺(tái)依次開(kāi)動(dòng)，依次停車。（二）準(zhǔn)備、檢查與處理1、準(zhǔn)備：工具，備品配件、材料，潤(rùn)滑油脂等。2、檢查與處理機(jī)頭、機(jī)尾及整臺(tái)帶式輸送機(jī)范圍的支護(hù)完好、牢固，無(wú)浮煤、雜物；將帶式輸送機(jī)的控制開(kāi)關(guān)手把扳到斷電位置并鎖好，掛上

32、停電牌，然后對(duì)相關(guān)部位進(jìn)行檢查；開(kāi)機(jī)時(shí)，取下控制開(kāi)關(guān)上的停電牌，合上控制開(kāi)關(guān)，發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)并喊話，讓人員離開(kāi)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位。（三）操作及其注意事項(xiàng)（1）必須先發(fā)出信號(hào)，通知人員離開(kāi)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位，然后點(diǎn)動(dòng)2次，再正式運(yùn)行。（2）不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng)。（3）在運(yùn)輸過(guò)程中，隨時(shí)注意運(yùn)行狀況。（4）發(fā)現(xiàn)異常情況，必須及時(shí)停機(jī)，妥善處理后，方可繼續(xù)運(yùn)行。（5）處理輸送帶跑偏時(shí)嚴(yán)禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。（6）輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止清掃機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其周圍。（7）拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞或防爆片時(shí)，應(yīng)戴手套，面部應(yīng)躲開(kāi)噴油方向，輕輕擰松幾扣并停一段時(shí)間，待放氣后再慢慢擰下。（8

33、）在帶式輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其他工作時(shí)，必須閉鎖輸送機(jī)的控制開(kāi)關(guān)，掛停電牌。（9）在檢修煤倉(cāng)上口的機(jī)頭卸載滾筒部分時(shí)，必須將煤倉(cāng)上口擋嚴(yán)。（10）除了控制開(kāi)關(guān)的接觸器觸頭粘住外，禁止控制開(kāi)關(guān)的手把直接切斷電動(dòng)機(jī)。（11）回縮儲(chǔ)存輸送帶。（12）拆除輸送帶。（四）收尾工作（1）班長(zhǎng)發(fā)出收工命令后，將帶式輸送機(jī)上的煤全部拉凈。（2）關(guān)閉噴霧滅塵水的截止閥。（3）清掃電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的粉塵。（4）在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交代本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題，升井后按規(guī)定填寫(xiě)好本班帶式輸送機(jī)工作日志。三、巷道掘進(jìn)帶式輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程（一）一般規(guī)定（1）司機(jī)必須經(jīng)過(guò)

34、專業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得操作合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。（2）司機(jī)必須在工作現(xiàn)場(chǎng)交接班，交清設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、存在的問(wèn)題及注意事項(xiàng)，并應(yīng)做好交接班記錄。（3）司機(jī)應(yīng)熟悉所用的膠帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和完好標(biāo)準(zhǔn)及在運(yùn)輸系統(tǒng)中安裝的位置。（4）司機(jī)工作時(shí)必須精神集中，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)崗位，不得委托無(wú)證人員開(kāi)車，并應(yīng)負(fù)責(zé)清理機(jī)頭附近巷道內(nèi)的浮煤雜物和灑水滅塵。（5）任何人不得乘坐非乘人膠帶輸送機(jī)。（6）膠帶輸送機(jī)巷道應(yīng)有防滅火、噴霧滅塵設(shè)施，并保持完整有效。（7）膠帶輸送機(jī)機(jī)頭或其控制開(kāi)關(guān)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源，進(jìn)行處理。瓦斯?jié)舛缺仨毥档?%以下時(shí)，方準(zhǔn)復(fù)電開(kāi)

35、機(jī)。（8）司機(jī)應(yīng)攜帶常用工具和小型備件，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問(wèn)題，要積極配合維護(hù)工進(jìn)行處理；不能處理時(shí)，要立即向班長(zhǎng)匯報(bào)。（9）在采掘巷道和采區(qū)上、下山運(yùn)輸巷道內(nèi)操作各種橡膠、尼龍膠帶輸送機(jī)的司機(jī)均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。（二）操作前準(zhǔn)備工作（1）司機(jī)接班后，應(yīng)將控制開(kāi)關(guān)手把扳到斷電位置并鎖好，掛上停電牌，對(duì)相關(guān)部位進(jìn)行檢查。（2）取下控制開(kāi)關(guān)上的停電牌，合上控制開(kāi)關(guān)，發(fā)出開(kāi)車警報(bào)信號(hào)，并喊話要人員離開(kāi)機(jī)器，點(diǎn)動(dòng)2次后開(kāi)動(dòng)膠帶輸送機(jī)，并進(jìn)行相關(guān)檢查。（3）啟動(dòng)帶式輸送機(jī)，空轉(zhuǎn)一圈后，正式開(kāi)車運(yùn)轉(zhuǎn)。（三）操作（1）司機(jī)必須按規(guī)定的信號(hào)開(kāi)、停輸送機(jī)。（2）不得超負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng)輸送機(jī)。（3）在輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)

36、注意輸送帶的運(yùn)行狀況，經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)、減速器和軸承的溫度，傾聽(tīng)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音，并隨時(shí)清理機(jī)頭、機(jī)尾附近的煤粉及用水噴霧滅塵。（4）運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，處理后方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)。（5）處理輸送帶跑偏方法要得當(dāng)，嚴(yán)禁手或腳直接觸動(dòng)輸送帶。（6）輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的煤粉，也不許拉動(dòng)清掃器。（7）拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞或防爆片時(shí)，應(yīng)戴手套，面部應(yīng)躲開(kāi)噴油方向，輕輕擰松幾扣并停一段時(shí)間，待放氣后再慢慢擰下注油塞、易熔塞或防爆片。（8）在對(duì)輸送機(jī)檢修、處理故障或做其他工作時(shí)，必須閉鎖輸送機(jī)的控制開(kāi)關(guān)，并掛“有人工作，不許合閘！”的停電牌。（9）在機(jī)頭卸物或?qū)L筒部分

37、進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，必須把煤倉(cāng)上口遮住。（10）除了控制開(kāi)關(guān)中的接觸器觸頭粘住之外，禁止用控制開(kāi)關(guān)的手把直接切斷電動(dòng)機(jī)電源。（11）除處理故障外，輸送機(jī)嚴(yán)禁開(kāi)倒車運(yùn)轉(zhuǎn)。（12）輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定儲(chǔ)存輸送帶。（13）當(dāng)儲(chǔ)帶倉(cāng)儲(chǔ)滿輸送帶時(shí)，應(yīng)按規(guī)定拆除輸送帶。（四）收尾工作（1）接到班長(zhǎng)收工的通知后，須將輸送帶上的煤全部卸凈，順煤流方向依次關(guān)閉膠帶輸送機(jī)，并將控制開(kāi)關(guān)手把扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓，關(guān)閉噴霧滅塵截止閥。（2）清掃開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、液力耦合器及減速器等部位的煤塵。清除機(jī)頭、機(jī)尾及膠帶下的浮雜物，保持文明整潔。四、帶式輸送機(jī)看機(jī)尾工操作規(guī)程1、接班進(jìn)入工作地點(diǎn)詢問(wèn)工作狀況現(xiàn)場(chǎng)檢查問(wèn)題處理履行手續(xù)2

38、、作業(yè)作業(yè)前準(zhǔn)備運(yùn)行調(diào)整機(jī)尾輸送帶跑偏特殊問(wèn)題處理3、交班交班前的準(zhǔn)備向接班人匯報(bào)接受接班人的現(xiàn)場(chǎng)檢查問(wèn)題處理履行交接手續(xù)下班五、思考題簡(jiǎn)述帶式輸送機(jī)司機(jī)交接班制度。本次課課題：帶式輸送機(jī)安全操作規(guī)范（二） 學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)教學(xué)目的及要求：通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，使學(xué)員熟悉帶式輸送機(jī)手指口述安全操作規(guī)范。教學(xué)重點(diǎn)：帶式輸送機(jī)司機(jī)手指口述安全操作規(guī)范教學(xué)難點(diǎn)：帶式輸送機(jī)司機(jī)手指口述安全操作規(guī)范教學(xué)方法：講授法教學(xué)用具：課本及其它教材教學(xué)內(nèi)容：復(fù)習(xí)上節(jié)課的知識(shí)，提問(wèn)布置的思考題。第七章 帶式輸送機(jī)安全操作規(guī)范第二節(jié) 帶式輸送機(jī)司機(jī)手指口述安全操作規(guī)范一、采區(qū)帶式輸送機(jī)司機(jī)手指口述安全操作規(guī)范安全確認(rèn)內(nèi)容：

39、作業(yè)區(qū)域的環(huán)境狀況；設(shè)備、設(shè)施等是否處于安全狀態(tài)；勞保用品的佩戴情況；設(shè)備各部件及有關(guān)裝置的開(kāi)關(guān)及運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；作業(yè)時(shí)關(guān)鍵工序的操作狀況。二、巷道掘進(jìn)帶式輸送機(jī)司機(jī)手指口述安全操作規(guī)范安全確認(rèn)內(nèi)容：勞保用品的佩戴情況；設(shè)備各部件及有關(guān)裝置的開(kāi)關(guān)及運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；設(shè)備、設(shè)施等是否處于安全狀態(tài)；作業(yè)時(shí)關(guān)鍵工序的操作狀況。三、課堂提問(wèn)帶式輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到多少時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源，進(jìn)行處理。（1.5%）四、思考題簡(jiǎn)述采區(qū)帶式輸送機(jī)司機(jī)手指口述安全確認(rèn)內(nèi)容。本次課課題：帶式輸送機(jī)安全操作規(guī)范（三） 學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)教學(xué)目的及要求：通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，使學(xué)員掌握帶式輸送機(jī)的維護(hù)與

40、常見(jiàn)故障處理。教學(xué)重點(diǎn)：帶式輸送機(jī)維護(hù)與故障處理教學(xué)難點(diǎn)：帶式輸送機(jī)維護(hù)與故障處理教學(xué)方法：講授法教學(xué)用具：課本及其它教材教學(xué)內(nèi)容：復(fù)習(xí)上節(jié)課的知識(shí)，提問(wèn)布置的思考題。第七章 帶式輸送機(jī)安全操作規(guī)范第三節(jié) 帶式輸送機(jī)維護(hù)與故障處理一、帶式輸送機(jī)的維護(hù)（一）帶式輸送機(jī)維護(hù)檢修的檢查內(nèi)容（1）檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)裝置等部件的運(yùn)轉(zhuǎn)是否異常。（2）輸送帶接頭是否完好、帶面是否有損傷，輸送帶張緊是否適中，是否打滑、跑偏。（3）減速器、液力耦合器潤(rùn)滑是否良好，是否有漏油現(xiàn)象。（4）減速器、液力耦合器、電動(dòng)機(jī)及滾筒軸承溫度是否正常，各種保護(hù)裝置是否齊全，工作是否正常。（5）清掃裝置與輸送帶接觸是

41、否正常，清掃器與輸送帶距離不大于2mm，并有足夠壓力，接觸長(zhǎng)度應(yīng)在85%以上。（6）張緊裝置是否完好。（7）機(jī)架是否變形，托輥是否完好。（8）溜煤板是否牢固，卸料板位置是否正確。（二）帶式輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方法1、減速器潤(rùn)滑油檢查、更換方法2、帶式輸送機(jī)滾筒軸承注油方法3、膠面滾筒維護(hù)保養(yǎng)方法4、托輥維護(hù)保養(yǎng)方法5、膠帶維護(hù)保養(yǎng)方法6、帶式輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方法（三）帶式輸送機(jī)維護(hù)安全注意事項(xiàng)（1）更換輸送帶和修理輸送帶接頭時(shí)，必須先與司機(jī)取得聯(lián)系，將輸送機(jī)開(kāi)關(guān)停電、閉鎖，并懸掛停電牌。（2）開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)通知所有人員離開(kāi)帶式輸送機(jī)，取走輸送帶上的工具雜物。（3）帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，禁止用鐵鍬或其他工具刮輸送

42、帶上的煤泥或用工具撥正跑偏的輸送帶。（4）調(diào)整托輥應(yīng)盡量選擇輸送帶空載時(shí)進(jìn)行，并要求兩人協(xié)助完成。（5）張緊輸送帶時(shí)張緊絞車應(yīng)點(diǎn)動(dòng)，以防拉斷輸送帶。（6）檢修煤倉(cāng)上口的機(jī)頭卸載滾筒部分時(shí)，必須將煤倉(cāng)口擋嚴(yán)。（7）帶式輸送機(jī)主要轉(zhuǎn)動(dòng)部位要設(shè)置保護(hù)罩和保護(hù)柵欄，防止發(fā)生人身事故。（四）帶式輸送機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)（1）滾筒無(wú)破裂、鍵不松動(dòng)，膠面滾筒無(wú)脫層或裂口。（2）托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異響、無(wú)卡阻現(xiàn)象，緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過(guò)原厚度的1/2。（3）機(jī)頭架、機(jī)尾架和拉緊裝置無(wú)開(kāi)焊和變形，機(jī)尾架滑靴平整牢固。（4）輸送帶橫向裂口不超過(guò)帶寬的5%，保護(hù)層脫皮不超過(guò)0.3，中間纖維層破損面寬帶不超過(guò)帶寬的

43、5%。（5）輸送帶不打滑、不跑偏。（6）拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的1/5，伸縮牽引小車行程不小于17m。（7）松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于2mm，制動(dòng)時(shí)，閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得小于60%。（8）速度、防打滑、防跑偏、防斷帶、滿倉(cāng)保護(hù)裝置齊全可靠。（9）兩臺(tái)以上帶式輸送機(jī)串接運(yùn)行時(shí)，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖裝置。二、帶式輸送機(jī)故障處理1、輸送帶跑偏跑偏的基本規(guī)律：偏大不偏?。黄卟黄?；偏緊不偏松；偏后不偏前。膠帶跑偏的原因：（1）驅(qū)動(dòng)滾筒或機(jī)尾滾筒兩頭直徑大小不一。（2）驅(qū)動(dòng)滾筒與機(jī)尾滾筒不平行。（3）驅(qū)動(dòng)滾筒、機(jī)尾滾筒軸中心線與機(jī)身中心線不垂直。（4）滾筒中心不在機(jī)身中心線上。（5）滾

44、筒或托輥表面有煤泥或其它附著物。（6）輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)偏斜。（7）機(jī)身不正。（8）托輥安裝不正。（9）給料位置不正膠帶跑偏預(yù)防及處理方法：（1）調(diào)正滾筒和托輥。（2）重做接頭，達(dá)到平直。（3）調(diào)整溜煤嘴，使溜煤嘴的中心線與膠帶中心線重合。（4）清理輸送帶下的積煤。（5）平整機(jī)道底板，調(diào)正機(jī)架。（6）調(diào)整機(jī)身鋼絲繩高度，使其高低一致。（7）調(diào)整吊掛鏈，使吊掛鏈?zhǔn)芰鶆?。?）調(diào)整拉緊裝置。2、輸送帶打滑打滑的原因：（1）機(jī)頭部淋水大或在輸送帶上拉水煤。（2）超載運(yùn)行。（3）膠帶張力不足。（4）滿載停車后再開(kāi)車時(shí)，膠帶被煤壓住。（5）驅(qū)動(dòng)滾筒和膠帶間的磨擦系數(shù)過(guò)低。危害：（1

45、）加劇輸送帶的磨損（2）使輸送帶表面溫度升高，可能點(diǎn)燃輸送帶而發(fā)生火災(zāi)事故輸送帶打滑的預(yù)防措施：（1）經(jīng)常檢查輸送帶的張緊程度，適度拉緊輸送帶；（2）經(jīng)常檢查輸送帶接頭狀況；（3）采取有效的防淋水措施；（4）保證清掃裝置、防打滑裝置的可靠運(yùn)行；（5）裝載量要控制，嚴(yán)禁超載運(yùn)行；（6）停機(jī)時(shí)要拉空輸送帶上的煤，且不得再裝載。3、逆轉(zhuǎn)飛車逆轉(zhuǎn)飛車的原因：（1）超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）閘的制動(dòng)力不足。（3）誤操作，使貨載流向相反。逆轉(zhuǎn)飛車的預(yù)防及處理方法：（1）控制給煤量，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）調(diào)整閘的制動(dòng)力矩，使其滿足制動(dòng)要求。（3）精神集中，按操作規(guī)程開(kāi)車。（4）增加逆止器。（5）發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車事故后，

46、可按以下步驟檢查處理：檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸節(jié)及制動(dòng)系統(tǒng)等部件是否損壞，若損壞，應(yīng)及時(shí)修理或更換。清除機(jī)尾堆煤。調(diào)整閘輪（閘盤）與閘瓦的間隙。慢速空載運(yùn)轉(zhuǎn)，注意傾聽(tīng)各部有無(wú)異響。經(jīng)試車確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，投入運(yùn)行使用。4、輸送帶縱向撕裂膠帶縱向撕裂的原因：（1）膠帶接頭處有嚴(yán)重的變形及壞損。（2）大塊物料或鐵器卡住膠帶。（3）膠帶跑偏。（4）有雜物、煤或矸石塊卷入滾筒與膠帶間。膠帶縱向撕裂的預(yù)防及處理方法：（1）及時(shí)更換膠帶接頭金屬卡及維修嚴(yán)重變形或破損的膠帶接頭或重新連接膠帶。（2）控制大塊物料及鐵器運(yùn)到帶式輸送機(jī)上；發(fā)現(xiàn)帶式輸送機(jī)有卡阻物，應(yīng)及時(shí)清除。（3）增加調(diào)心托輥和防跑偏保護(hù)裝置。（4）

47、及時(shí)清除膠帶與滾筒間的夾雜物。（5）膠帶發(fā)生縱向撕裂后，可按以下步驟處理：采取臨時(shí)措施，用鐵絲將裂口縫合，縫持帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。利用檢修班檢修時(shí)間進(jìn)行冷補(bǔ)或硫化熱補(bǔ)。5、斷帶斷帶原因：（1）膠帶張力不夠。（2）膠帶超期使用，嚴(yán)重老化。（3）水煤沖砸膠帶；大塊物料及鐵器等卡住膠帶。（4）膠帶接頭質(zhì)量低劣。（5）膠帶接頭嚴(yán)重變形或損壞；膠帶接頭處的金屬卡子損壞。（6）膠帶跑偏被機(jī)架卡住。（7）膠帶張緊裝置作用在膠帶上的張緊力過(guò)大。斷帶的預(yù)防及處理方法：（1）更換符合要求的膠帶。（2）膠帶達(dá)到使用期限，應(yīng)及時(shí)更換。（3）嚴(yán)格控制水煤、大塊物料及鐵器給到膠帶上。（4）去掉質(zhì)量低劣的膠帶接頭，重新連接膠帶

48、。（5）去掉嚴(yán)重變形或損壞的膠帶接頭，重新連接膠帶。（6）增加調(diào)偏托輥及防偏保護(hù)裝置；發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏被機(jī)架卡住，應(yīng)立即停機(jī)處理。（7）將張緊裝置的張緊力調(diào)整合適。（8）發(fā)生斷帶事故后，可采取以下步驟處理：消除斷帶處膠帶上的浮煤。用卡板夾住膠帶的一頭。用鋼絲繩鎖住斷帶的另一頭。松開(kāi)膠帶張緊裝置。用絞車牽引膠帶。裁齊膠帶斷頭。用金屬夾子，冷粘或硫化方法連接膠帶。經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，再正式投入使用。6、減速器漏油減速器漏油的原因：（1）軸端漏油：軸承和減速器內(nèi)回油溝堵塞，氈墊和膠圈損壞或老化，密封失效。（2）軸承壓蓋螺絲孔漏油或軸承蓋端面與減速器外殼接合面處漏油：軸承壓蓋螺絲不緊固或墊片損壞。（3

49、）減速器外殼對(duì)口平面處漏油：減速器外殼對(duì)口平面變形；對(duì)口螺栓連接不緊及密封膠圈損壞失效。（4）減速器注油孔蓋與減速器外殼結(jié)合面處漏油：注油孔蓋螺絲不緊固；墊片損壞；注油孔蓋變形。（5）減速器漏油：減速器外殼破裂損壞。減速器漏油的處理方法：（1）疏通減速器內(nèi)回油溝，在軸上加裝擋油盤；更換氈墊及密封圈。（2）緊固軸承壓蓋螺絲，更換損壞的墊片。（3）減速器外殼對(duì)口處采用耐油橡膠墊，緊固對(duì)口螺栓，重新更換密封膠。（4）緊固注油孔蓋螺絲，更換壞損墊片；平整或更換注油孔蓋。（5）修補(bǔ)減速器外殼破損處；破損嚴(yán)重時(shí)，更換減速器外殼。7、托輥不轉(zhuǎn)托輥不轉(zhuǎn)的原因：（1）托輥與輸送帶不接觸。（2）托輥外殼被煤泥卡阻

50、；托輥端面與托輥支座干涉。（3）托輥密封不嚴(yán)，使煤泥等進(jìn)入軸承而引起軸承卡阻。托輥不轉(zhuǎn)的預(yù)防及處理方法：（1）墊高托輥位置，使其與輸送帶接觸。（2）清除煤泥；干涉部位加墊圈或校正托輥支座，使端面脫離接觸。（3）托輥出井清洗或更換軸承，重新組裝托輥。8、減速器聲音不正常減速器聲音不正常原因：（1）齒輪嚙合不好。（2）軸承或齒輪過(guò)度磨損。（3）減速器內(nèi)油中有金屬等雜物。（4）軸承間隙過(guò)大。減速器聲音不正常的預(yù)防及處理方法：（1）檢查調(diào)整齒輪嚙合情況。（2）更換調(diào)整磨損嚴(yán)重的軸承、齒輪。（3）清除減速器內(nèi)油中的雜物。（4）調(diào)整好軸承軸向游隙量。三、課堂提問(wèn)輸送帶跑偏的基本規(guī)律是什么？（偏大不偏小、偏

51、高不偏低、偏緊不偏松、偏后不偏前）四、思考題帶式輸送機(jī)跑偏的原因有哪些？本次課課題：輸送機(jī)司機(jī)違章行為及警示案例 學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)教學(xué)目的及要求：通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，使學(xué)員了解“三違”的含義和危害，了解煤礦職工常見(jiàn)的違章行為。教學(xué)重點(diǎn)：煤礦職工常見(jiàn)的違章行為教學(xué)難點(diǎn)：煤礦職工常見(jiàn)的違章行為教學(xué)方法：講授法教學(xué)用具：課本及其它教材教學(xué)內(nèi)容：復(fù)習(xí)上節(jié)課的知識(shí)，提問(wèn)布置的思考題。第八章 輸送機(jī)司機(jī)違章行為及警示案例第一節(jié) “三違”的含義及其危害“三違”是指煤礦職工在生產(chǎn)建設(shè)中所發(fā)生或出現(xiàn)的違章作業(yè)、違章指揮和違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象及行為?！叭`”現(xiàn)象及行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，嚴(yán)重地威脅了煤礦的正常生產(chǎn)

52、和礦工的生命安全，危害極大。第二節(jié) 煤礦職工常見(jiàn)的違章行為一、煤礦職工常見(jiàn)的違章行為有：入井前喝酒；攜帶煙草和點(diǎn)火物品入井；穿化纖衣服入井；入井不戴安全帽；入井不攜帶礦燈；入井不隨身攜帶自救器；不接受入井檢身和出入井清點(diǎn)制度；出入井不按規(guī)定走出入口；不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品；超員乘罐籠；乘罐躺臥、不站立和不握緊扶手；乘罐、乘車嬉戲打鬧；乘罐、乘車摘掉安全帽；乘罐時(shí)將隨身攜帶的工具伸出罐外面；乘坐裝物料的罐籠；乘罐籠時(shí)隨意向井筒內(nèi)亂扔?xùn)|西；超員乘坐人車；乘坐人車不關(guān)門、不掛防護(hù)鏈；乘車、乘罐籠不停指揮，搶上搶下等等。二、課堂提問(wèn)“三違”是指？（違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律）三、思考題列舉煤礦

53、職工常見(jiàn)的違章行為。第三節(jié) 輸送機(jī)司機(jī)違章行為及警示案例一、輸送機(jī)司機(jī)常見(jiàn)違章行為機(jī)電設(shè)備檢修后，不按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)就正常開(kāi)啟；電氣設(shè)備接線或檢修后，不清除室內(nèi)接線頭、雜物等善后工作就送電運(yùn)行；操作高壓電氣設(shè)備不按規(guī)定帶絕緣手套、穿絕緣靴、站在絕緣臺(tái)上；電氣設(shè)備及礦用電纜被水淋；電纜落地被埋在水中；擅自修改保護(hù)整定值；用銅絲、鐵絲或其他不易熔金屬代替保險(xiǎn)絲；帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)等無(wú)啟動(dòng)停止聲光報(bào)警信號(hào)；帶式輸送機(jī)不設(shè)皮帶綜合保護(hù)，不具有低速打滑、跑偏等保護(hù)，缺少聯(lián)動(dòng)及閉鎖功能；帶式輸送機(jī)機(jī)頭尾不設(shè)置滅火器、沙箱、消防水管、噴霧消塵等設(shè)施；帶式輸送機(jī)跑偏、缺托輥或擋煤板、刮煤機(jī)等附屬裝置不起作

54、用，仍帶病運(yùn)行；帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)等機(jī)械外露的傳動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部位不加裝護(hù)欄及防護(hù)罩等等。二、違章行為導(dǎo)致事故警示案例（一）在崗睡覺(jué)導(dǎo)致的皮帶著火事故（二）違規(guī)使用木楔制動(dòng)滾筒導(dǎo)致的事故（三）非正常開(kāi)機(jī)導(dǎo)致事故發(fā)生（四）違規(guī)穿過(guò)帶式輸送機(jī)導(dǎo)致的事故（五）未停機(jī)時(shí)清掃輸送帶內(nèi)的浮煤導(dǎo)致事故三、課堂提問(wèn)輸送機(jī)司機(jī)常見(jiàn)的違章行為有哪些？ 莁蚄羃袁芇蚄蚃膇膃蚃螅罿蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃螀蝕膃腿莇螂羆肅莆襖膁蒄蒞蚄肄莀莄螆芀芆莃袈肅膂莂羈裊蒀莂蝕肁莆蒁螃襖節(jié)蒀裊聿膈葿薅袂膄蒈螇膇蒃蕆衿羀荿蒆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇薄袆羇蒞薃薆膂芁薂蚈羅芇薁袀芁膃薀羂肅蒂薀螞袆莈蕿螄肂芄薈袇襖膀蚇薆肀肆蚆蠆袃蒞蚅螁肈莁蚄羃袁芇蚄蚃

55、膇膃蚃螅罿蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃螀蝕膃腿莇螂羆肅莆襖膁蒄蒞蚄肄莀莄螆芀芆莃袈肅膂莂羈裊蒀莂蝕肁莆蒁螃襖節(jié)蒀裊聿膈葿薅袂膄蒈螇膇蒃蕆衿羀荿蒆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇薄袆羇蒞薃薆膂芁薂蚈羅芇薁袀芁膃薀羂肅蒂薀螞袆莈蕿螄肂芄薈袇襖膀蚇薆肀肆蚆蠆袃蒞蚅螁肈莁蚄羃袁芇蚄蚃膇膃蚃螅罿蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃螀蝕膃腿莇螂羆肅莆襖膁蒄蒞蚄肄莀莄螆芀芆莃袈肅膂莂羈裊蒀莂蝕肁莆蒁螃襖節(jié)蒀裊聿膈葿薅袂膄蒈螇膇蒃蕆衿羀荿蒆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇薄袆羇蒞薃薆膂芁薂蚈羅芇薁袀芁膃薀羂肅蒂薀螞袆莈蕿螄肂芄薈袇襖膀蚇薆肀肆蚆蠆袃蒞蚅螁肈莁蚄羃袁芇蚄蚃膇膃蚃螅罿蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃螀蝕膃腿莇螂羆肅莆襖膁蒄蒞蚄肄莀莄螆芀芆莃袈肅膂莂羈裊蒀莂蝕肁莆蒁螃襖節(jié)蒀裊聿膈葿薅袂膄蒈螇膇蒃蕆衿羀荿蒆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇薄袆羇蒞薃薆膂芁薂蚈羅芇薁袀芁膃薀羂肅蒂薀螞袆莈蕿螄肂芄薈袇襖膀蚇薆肀肆蚆蠆袃蒞蚅螁肈莁蚄羃袁芇蚄蚃膇膃蚃螅罿蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃螀蝕膃腿莇螂羆肅莆