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1、a-09-4 營(yíng)城子至松江河高速公路營(yíng)城子至撫民段建設(shè)項(xiàng)目 首件工程總結(jié)報(bào)審表施工單位: 合同號(hào): yf01 監(jiān)理單位: 編 號(hào):致(駐地監(jiān)理工程師) 先生 :現(xiàn)報(bào)上 k107+430-k107+560土方填筑 工程首件工程的施工方案,工藝總結(jié)及評(píng)價(jià)資料,請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件: 1、施工工藝2、自檢資料3、監(jiān)理抽檢資料承包人: 年 月 日駐地監(jiān)理組意見(jiàn):經(jīng)測(cè)評(píng)該首件工程為優(yōu)良 / 合格 / 不合格 駐地監(jiān)理工程師: 年 月 日注:本表一式三份,承包人、駐地監(jiān)理組、總監(jiān)辦各一份。路基土石方填筑首件工程總結(jié)一、工程概況我工區(qū)承包路段訖止樁號(hào)為:k101+000-k116+000,全路段長(zhǎng)15公里。
2、我工區(qū)所經(jīng)地區(qū)為低山、丘陵地形,我工區(qū)為得到路基土石方填筑的施工參數(shù)所以將k107+430-k107+560作為路基填筑試驗(yàn)段。2008年8月8日開(kāi)始施工,8月15日施工結(jié)束,施工工期8天,填筑土方總量為1350m3。 二、施工方法與施工過(guò)程(一)測(cè)量準(zhǔn)備1、測(cè)量放樣:每10m一個(gè)斷面放出中心樁和路基坡腳樁,樁面用紅油漆寫(xiě)上樁號(hào)。并用白灰線(xiàn)把坡腳樁連上,劃出填筑路基范圍。2、布設(shè)檢測(cè)點(diǎn):每20米設(shè)一檢測(cè)斷面,每斷面布設(shè)六點(diǎn),分別為距中樁左(右)1米、距中樁左(右)8米、距中樁左(右)13米。以后虛鋪厚度、壓實(shí)厚度均檢測(cè)相同點(diǎn)位。3、測(cè)量檢測(cè)點(diǎn)地面標(biāo)高,做好記錄。4、測(cè)量?jī)x器配備:全站儀 set
3、2b 1臺(tái)水準(zhǔn)儀 na28 2臺(tái)(二)施工方案1、施工組織:施工時(shí),修建臨時(shí)排水溝,使路基施工期間施工現(xiàn)場(chǎng)始終保持良好的排水狀態(tài),施工隨時(shí)保持一定的泄水橫坡或縱向排水通道,同時(shí)根據(jù)路線(xiàn)的具體情況,合理地組織安排施工。2、填筑山砂:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,山砂的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工,用挖掘機(jī)挖裝山砂,自卸汽車(chē)將山砂運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),由平地機(jī)進(jìn)行整平,局部角落采用人工找平。自卸汽車(chē)從一端開(kāi)始卸土方,隨后推土機(jī)按掛線(xiàn)高度推平,松鋪厚度按30cm控制。3、整型:推土機(jī)初平后,振動(dòng)壓路機(jī)快速靜壓一遍,以暴露潛在的不平整,然后用平地機(jī)精平,注意保持2%-3%橫坡,以利排水。4、全試驗(yàn)段采用定位測(cè)標(biāo)高及定點(diǎn)取樣檢查
4、壓實(shí)度,初平后檢測(cè)相應(yīng)點(diǎn)位虛鋪后高程,與原地面高程之差。5、碾壓:填筑山砂時(shí),從試驗(yàn)段小樁號(hào)一側(cè)開(kāi)始全幅布料,逐步向另一側(cè)推進(jìn)。自卸汽車(chē)在指定的區(qū)域卸料,先用推土機(jī)進(jìn)行粗平,粗平后檢查虛鋪厚度。虛鋪厚度采用挖坑檢查的方法進(jìn)行檢測(cè)。粗平后用平地機(jī)精平,精平時(shí)嚴(yán)格按照要求控制表面平整度及厚度的均勻。精平之后,采用兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)依照先低后高的順序碾壓。先靜壓二遍,而后振動(dòng)四遍由弱振到強(qiáng)振,縱向進(jìn)退式進(jìn)行。碾壓的同時(shí)視山砂的含水量適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行灑水或晾曬后進(jìn)行壓實(shí),保證山砂在其最佳含水量的2%范圍內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。振壓時(shí)速度控制在4km/h內(nèi),橫向接頭重疊2/3輪跡。土方路基碾壓要求檢查項(xiàng)目壓實(shí)度(%)填方(0
5、0.8m)96(0.81.5m)94(1.5m)93零填及挖方00.8cm96三、首件工程總結(jié)出的主要技術(shù)參數(shù)1、施工工藝流程施工準(zhǔn)備工作測(cè)量放樣填筑山砂推土機(jī)整平、排壓平地機(jī)精平壓路機(jī)碾壓檢測(cè)合格2、機(jī)械配置山砂試驗(yàn)段過(guò)程中配備的施工機(jī)械詳見(jiàn)下表:機(jī)械名稱(chēng)數(shù)量平地機(jī)1臺(tái)推土機(jī)2臺(tái)自卸汽車(chē)10臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)3、人員配置技術(shù)負(fù)責(zé)人(工區(qū)總工程師)陳 迅施工負(fù)責(zé)人(工區(qū)副主任)史建平現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人(施工隊(duì)長(zhǎng))孫文慶施工工長(zhǎng)董 航質(zhì)量檢測(cè)員吳亞斌試驗(yàn)員楊 超測(cè)量員呂洪波民工10名4、機(jī)械組合 先用自卸汽車(chē)在指定區(qū)域內(nèi)卸料,再用推土機(jī)粗平,粗平后用平地機(jī)精平,精平之后,用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓二遍,振壓四遍,根據(jù)實(shí)際情況采用適合的機(jī)械碾壓并控制碾壓遍數(shù)從而達(dá)到質(zhì)量要求。其他工程可根據(jù)
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