城市公交信號優(yōu)先控制系統(tǒng)

1、城市公交信號優(yōu)先控制系統(tǒng)v1.0 第31頁/共31頁目 錄1.軟件簡介12.系統(tǒng)配置23.操作指南23.1全局監(jiān)視23.1.1gis操作23.1.2路口信息查看33.1.3優(yōu)先請求信息查詢43.1.4路線公交檢測點(diǎn)列表53.1.5優(yōu)先請求信息統(tǒng)計(jì)63.1.6優(yōu)先運(yùn)行率查看73.1.7優(yōu)先請求統(tǒng)計(jì)表查看73.1.8公交優(yōu)先請求趨勢查看83.2單路口監(jiān)視93.2.1 公交優(yōu)先相位狀態(tài)監(jiān)視93.2.2公交優(yōu)先實(shí)時請求信息監(jiān)視103.2.3單路口子區(qū)監(jiān)視103.2.4 單路口其他參數(shù)監(jiān)視103.3 統(tǒng)計(jì)分析103.3.1 公交流量報(bào)表103.3.2 公交流量分析133.3.3 旅行時間報(bào)表153.3.

2、4 旅行時間分析173.3.5 公交請求信息報(bào)表193.3.6 公交優(yōu)先時間報(bào)表213.3.7 公交請求信息查詢233.3.8 公交信息查詢243.3.9 公交旅行時間查詢253.3.10 通訊故障報(bào)表263.3.11 檢測器故障報(bào)表273.3.12 控制器故障報(bào)表283.4 設(shè)備管理293.4.1 路口設(shè)備查詢293.4.2 路口策略查詢303.4.3 系統(tǒng)配置查詢31附錄1311. 軟件簡介公交優(yōu)先是指城市客運(yùn)交通以大容量、快速度的公交系統(tǒng)為主，其它交通工具為輔的“以人為本”的交通模式，它是快速分流人群，方便市民出行，緩解城市交通擁擠的最佳途徑。城市公交信號優(yōu)先控制系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)“公交優(yōu)先”為

3、目的，依據(jù)rfid檢測技術(shù)，在現(xiàn)有信號控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，針對基于路面公交系統(tǒng)的公交信號優(yōu)先需求，實(shí)現(xiàn)了城市公交的“時間優(yōu)先”，使公交車輛通過道路交叉口時享有更大的通行權(quán)，提高了公交車輛的運(yùn)行效率。系統(tǒng)由優(yōu)先請求生成系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和交通信號控制系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成，重點(diǎn)研究了公交信號優(yōu)先控制技術(shù)與檢測技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，中心監(jiān)控平臺由全局監(jiān)視、設(shè)備管理、統(tǒng)計(jì)分析等功能模塊實(shí)現(xiàn)，能客觀、實(shí)時地反映各路口公交優(yōu)先的狀況，同時支持用戶訂制，并對相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。2. 系統(tǒng)配置硬件配置：本系統(tǒng)對于計(jì)算機(jī)硬件無特殊要求。軟件配置：系統(tǒng)為b/s結(jié)構(gòu)，服務(wù)器操作系統(tǒng)為solaris 10，數(shù)據(jù)庫為oracle 1

4、0.1.0.3，web服務(wù)器為apache tomcat 5.5.20,gis圖片服務(wù)器采用mapviewer。3. 操作指南3.1全局監(jiān)視全局監(jiān)視是以公交監(jiān)視路線作為監(jiān)視的對象，監(jiān)視整個路線上所有路口的實(shí)時運(yùn)行情況，包括相位信息，控制方式信息以及公交優(yōu)先請求信息，在gis圖上同時展現(xiàn)所有路口的信息。3.1.1 gis操作在全局監(jiān)視的界面上支持所有的基本操作，包括放大、縮小、平移、全局以及查看信息操作，在界面上的工具欄中選擇相應(yīng)的圖標(biāo)以后即可進(jìn)行對應(yīng)的操作，各個按鈕的含義見附錄1。下圖是公交優(yōu)先監(jiān)控平臺的主界面：圖 31 公交優(yōu)先監(jiān)控平臺的主界面圖3.1.2 路口信息查看在全局監(jiān)視的操作界面上

5、可以很直觀地得到路口的信息。路口名標(biāo)注在路口附近，路口的運(yùn)行模式可以根據(jù)路口的顏色判斷，gis圖的右上角有對應(yīng)的圖例說明，要進(jìn)行更加詳細(xì)的信息查看，選擇gis操作中的“信息”操作后，在對應(yīng)路口點(diǎn)點(diǎn)擊，會彈出信息框，包括路口名稱、控制模式以及路口的當(dāng)前相位信息，如下圖所示：圖32 路口信息圖3.1.3 優(yōu)先請求信息查詢在全局監(jiān)視的操作界面上可以得到路口各個方向的公交優(yōu)先請求信息，在gis圖放大到一定程度后，路口兩側(cè)的檢測區(qū)會出現(xiàn)，在選擇了gis操作的信息按鈕后，點(diǎn)擊gis圖上的檢測區(qū)，彈出的信息框中會展示當(dāng)前檢測區(qū)的公交優(yōu)先請求信息，包括請求時間、車牌、車次，如下圖所示：圖 33 公交優(yōu)先請求信

6、息查詢圖3.1.4 路線公交檢測點(diǎn)列表在全局監(jiān)視界面上，左側(cè)的菜單欄中以樹狀圖的形式列出了所有的公交優(yōu)先監(jiān)視點(diǎn)，樹的第一級為公交優(yōu)先監(jiān)視路線，如（中關(guān)村大街、兩廣路、阜外大街），點(diǎn)擊路線名或者路線名左側(cè)的箭頭以后，展開路線下的所有公交優(yōu)先監(jiān)視路口，點(diǎn)擊路口名即可以進(jìn)入單個路口的實(shí)時監(jiān)控頁面。如下圖所示：圖 34 監(jiān)測線路、路口示意圖3.1.5 優(yōu)先請求信息統(tǒng)計(jì)在全局監(jiān)視界面上，點(diǎn)擊左側(cè)菜單欄中的優(yōu)先請求信息按鈕，會彈出一個統(tǒng)計(jì)列表，羅列出監(jiān)視路線所有路口的優(yōu)先請求信息和控制方案，如下圖所示：圖 35 路口優(yōu)先請求信息示意圖再次點(diǎn)擊優(yōu)先請求信息按鈕，可以將彈出的列表隱藏。3.1.6 優(yōu)先運(yùn)行率查

7、看在全局監(jiān)視界面上，點(diǎn)擊左側(cè)菜單的優(yōu)先運(yùn)行率統(tǒng)計(jì)按鈕，彈出一個窗口，窗口中統(tǒng)計(jì)了當(dāng)前監(jiān)視路線的運(yùn)行模式，窗口的左側(cè)提供了兩種展示方式表格、餅狀圖，窗口的右半部分相應(yīng)地統(tǒng)計(jì)路口的運(yùn)行模式，以數(shù)據(jù)表格和餅狀圖的形式展現(xiàn)路口優(yōu)先運(yùn)行率。如下圖所示：圖 36 路口優(yōu)先運(yùn)行率查看示意圖3.1.7 優(yōu)先請求統(tǒng)計(jì)表查看在全局監(jiān)視界面上，點(diǎn)擊左側(cè)菜單的優(yōu)先請求統(tǒng)計(jì)表統(tǒng)計(jì)按鈕，彈出一個窗口，窗口中統(tǒng)計(jì)信息統(tǒng)計(jì)圖，窗口的左側(cè)提供了兩種展示方式表格、餅狀圖，窗口的右半部分相應(yīng)地統(tǒng)計(jì)路口的運(yùn)行模式，以數(shù)據(jù)表格和餅狀圖的形式展現(xiàn)路口優(yōu)先請求統(tǒng)計(jì)表。如下圖所示：圖 37 優(yōu)先請求統(tǒng)計(jì)表查看示意圖3.1.8 公交優(yōu)先請求趨

8、勢查看在全局監(jiān)視界面上，點(diǎn)擊左側(cè)菜單的公交優(yōu)先請求趨勢按鈕，彈出一個窗口，窗口中統(tǒng)計(jì)了過去24小時路線的優(yōu)先請求個數(shù)，形成一條曲線圖，如下圖所示：圖 38 公交優(yōu)先請求趨勢察看示意圖再次點(diǎn)擊公交優(yōu)先請求趨勢按鈕，可以將彈出的窗口隱藏。3.2單路口監(jiān)視單路口監(jiān)視是在一個頁面上對單個公交優(yōu)先監(jiān)控路口進(jìn)行各種交通狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)視，包括監(jiān)視路口的實(shí)時相位、實(shí)時請求以及其他一些參數(shù)的展示。3.2.1 公交優(yōu)先相位狀態(tài)監(jiān)視單路口監(jiān)視頁面可以對監(jiān)視路口的實(shí)時燈色狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視，在監(jiān)視界面的左側(cè)是單路口的渠畫圖，圖中通過箭頭和“t”圖標(biāo)表示對應(yīng)相位的放行情況，箭頭代表對應(yīng)的相位當(dāng)前放行，“t”圖標(biāo)代表的是當(dāng)前相位

9、為紅燈，燈色的狀態(tài)采集來自信號系統(tǒng)。右側(cè)同樣有路口相位狀態(tài)的階段示意圖，同時對階段運(yùn)行時間進(jìn)行計(jì)時，如下圖所示：圖 39 公交優(yōu)先相位狀態(tài)監(jiān)視示意圖3.2.2公交優(yōu)先實(shí)時請求信息監(jiān)視單路口監(jiān)視左側(cè)的渠畫圖中有一個“實(shí)時請求”按鈕，點(diǎn)擊按鈕后，在路口的公交優(yōu)先檢測設(shè)備安裝位置彈出兩個小窗口，實(shí)時顯示路口的公交優(yōu)先請求信息，包括請求車輛的車次、車牌和請求時間。3.2.3單路口子區(qū)監(jiān)視單路口監(jiān)視右側(cè)有一個監(jiān)視子窗口，采用gis圖的形式，監(jiān)視著路口相鄰區(qū)域內(nèi)的路口的運(yùn)行狀態(tài)。3.2.4 單路口其他參數(shù)監(jiān)視在單路口監(jiān)視頁面，除了上面的兩個監(jiān)視功能以外，還同時展示了路口的其他性能，比如路口名稱，路口負(fù)責(zé)人

10、、路口的公交優(yōu)先請求車輛趨勢、優(yōu)先時間趨勢以及優(yōu)先次數(shù)統(tǒng)計(jì)圖，社會車輛流量信息統(tǒng)計(jì)曲線圖。3.3 統(tǒng)計(jì)分析3.3.1 公交流量報(bào)表公交流量報(bào)表是對公交優(yōu)先路口或者路線一段時間內(nèi)的檢測到的公交車分小時進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成路口分方向的公交流量報(bào)表。點(diǎn)擊左側(cè)菜單的公交流量報(bào)表鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)流量報(bào)表生成界面，在檢索詞可以選擇路線或者路口，分別對應(yīng)對路線和路口進(jìn)行流量統(tǒng)計(jì)，開始日期和結(jié)束日期中點(diǎn)擊可以在彈出的界面中選擇開始日期和結(jié)束日期，在開始時間和結(jié)束時間中在下拉框中選擇統(tǒng)計(jì)的小時，報(bào)表類型分為數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖。下圖為數(shù)據(jù)表形式的路線流量報(bào)表：圖 310 路線流量報(bào)表示意圖（數(shù)據(jù)表）在報(bào)表結(jié)果的左上

11、角，有一個“導(dǎo)出為excel”的按鈕，點(diǎn)擊可以將旅行時間報(bào)表導(dǎo)出到本地，保存為excel報(bào)表。如下圖所示：圖 311 路線流量報(bào)表示意圖（excel報(bào)表）下圖為柱狀圖形式的路線流量報(bào)表：圖 312路線流量報(bào)表示意圖（柱狀圖）下圖為曲線圖形式的流量報(bào)表：圖 313 路線流量報(bào)表示意圖（曲線圖）3.3.2 公交流量分析公交流量分析是對公交優(yōu)先監(jiān)視路線或者路口一段時間內(nèi)同一時刻段內(nèi)的流量信息進(jìn)行對比分析，生成流量分析報(bào)表。點(diǎn)擊左側(cè)菜單的公交流量分析鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)公交流量分析界面，在檢索項(xiàng)中選擇路線或者路口，分別對路口或者路線的流量進(jìn)行對比分析，初始時比較日期只有兩個，點(diǎn)擊右側(cè)的“添加”按鈕可以添加

12、對比日期，點(diǎn)擊“減少”按鈕可以減少對比日期，在日期輸入欄中點(diǎn)擊，彈出日期選擇界面，分別對應(yīng)日期，在開始時間和結(jié)束時間的下拉框中選擇對比的時間段，報(bào)表類型有數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖三種形式，選擇了以后，點(diǎn)擊“分析”按鈕，即可對流量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。下圖為數(shù)據(jù)表形式的路線對比分析結(jié)果：圖 314 路線對比分析結(jié)果示意圖（數(shù)據(jù)表） 在報(bào)表結(jié)果的左上角，有一個“導(dǎo)出為excel”的按鈕，點(diǎn)擊可以將旅行時間報(bào)表導(dǎo)出到本地，保存為excel報(bào)表。下圖為柱狀圖形式的路線對比分析結(jié)果：圖 315 路線對比分析結(jié)果示意圖（柱狀圖） 下圖為曲線圖形式的路線對比分析結(jié)果：圖 316 路線對比分析結(jié)果示意圖（曲線圖）3.3

13、.3 旅行時間報(bào)表旅行時間報(bào)表是對公交車行駛過程中，在各個路段的旅行時間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，根據(jù)車次或者車牌對一趟車或者一輛車的旅行時間生成分小時的旅行時間報(bào)表。點(diǎn)擊左側(cè)菜單的旅行時間報(bào)表鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)旅行時間報(bào)表界面，在檢索項(xiàng)中選擇車次或者車牌，在右側(cè)的檢索詞中則輸入對應(yīng)的車次或者車牌，則實(shí)現(xiàn)分別對車次或者車牌的旅行時間報(bào)表。開始日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計(jì)日期，結(jié)束日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計(jì)結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計(jì)的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計(jì)的小時，報(bào)表類型分為數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖三種形式，選擇了以后，點(diǎn)擊“統(tǒng)計(jì)”以后，即可實(shí)現(xiàn)對對應(yīng)日期段

14、內(nèi)時間段內(nèi)的車次或者車輛的旅行時間報(bào)表生成。下圖為車次的旅行時間數(shù)據(jù)表形式的報(bào)表：圖 317 旅行時間報(bào)表示意圖（數(shù)據(jù)表）在報(bào)表結(jié)果的左上角，有一個“導(dǎo)出為excel”的按鈕，點(diǎn)擊可以將旅行時間報(bào)表導(dǎo)出到本地，保存為excel報(bào)表。下圖為車次的旅行時間柱狀圖形式的報(bào)表：圖 318 旅行時間報(bào)表示意圖（柱狀圖）下圖為車次的旅行時間曲線圖形式的報(bào)表：圖 319旅行時間報(bào)表示意圖（曲線圖）3.3.4 旅行時間分析旅行時間分析是對幾個對比日期在一定時段內(nèi)對特定車次或者車輛的旅行時間進(jìn)行對比分析，生成旅行時間分析報(bào)表。點(diǎn)擊左側(cè)菜單欄的旅行時間分析鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)旅行時間分析頁面，在檢索詞中可以選擇車次或

15、者車牌，在右側(cè)的檢索詞中對應(yīng)的輸入車次或者車牌，分別實(shí)現(xiàn)對車次或車輛的旅行時間分析。初始時比較日期只有兩個，點(diǎn)擊右側(cè)的“添加”按鈕可以添加對比日期，點(diǎn)擊“減少”按鈕可以減少對比日期，在日期輸入欄中點(diǎn)擊，彈出日期選擇界面，分別對應(yīng)日期，在開始時間和結(jié)束時間的下拉框中選擇對比的時間段，報(bào)表類型有數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖三種形式，選擇了以后，點(diǎn)擊“分析”按鈕，即可對旅行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。下圖為車次的旅行時間分析的數(shù)據(jù)表形式：圖 320 旅行時間分析示意圖（數(shù)據(jù)表）在報(bào)表結(jié)果的左上角，有一個“導(dǎo)出為excel”的按鈕，點(diǎn)擊可以將旅行時間報(bào)表導(dǎo)出到本地，保存為excel報(bào)表。下圖為車次的旅行時間分析的柱狀圖形

16、式：圖 321 旅行時間分析示意圖（柱狀圖）下圖為車次的旅行時間分析的曲線圖形式：圖 322 旅行時間分析示意圖（曲線圖）3.3.5 公交請求信息報(bào)表公交請求信息報(bào)表是對公交優(yōu)先監(jiān)控路線和路口的各個時段的分方向的公交優(yōu)先請求和響應(yīng)次數(shù)進(jìn)行分時統(tǒng)計(jì)。點(diǎn)擊左側(cè)菜單欄的公交請求信息報(bào)表鏈接，右側(cè)出現(xiàn)公交請求信息報(bào)表頁面，在檢索項(xiàng)中可以選擇路線或者路口，檢索詞中選擇對應(yīng)的路線或者路口，分別實(shí)現(xiàn)對路線和路口的公交請求信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表。開始日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計(jì)日期，結(jié)束日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計(jì)結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計(jì)的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計(jì)

17、的小時，報(bào)表類型分為數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖三種形式，選擇了以后，點(diǎn)擊“統(tǒng)計(jì)”以后，即可生成對應(yīng)的公交請求信息報(bào)表。下圖是路線的公交請求信息報(bào)表的數(shù)據(jù)表格形式：圖 323 公交請求信息報(bào)表示意圖（數(shù)據(jù)表）在報(bào)表結(jié)果的左上角，有一個“導(dǎo)出為excel”的按鈕，點(diǎn)擊可以將請求信息報(bào)表導(dǎo)出到本地，保存為excel報(bào)表。下圖是路線的公交請求信息報(bào)表的柱狀圖形式：圖 324 公交請求信息報(bào)表示意圖（柱狀圖）下圖是路線的公交請求信息報(bào)表的曲線圖形式：圖 325公交請求信息報(bào)表示意圖（曲線圖）3.3.6 公交優(yōu)先時間報(bào)表公交優(yōu)先報(bào)表是對路線或者路口一段時間內(nèi)的各個路口分方向的公交優(yōu)先時間分小時進(jìn)行統(tǒng)計(jì)得到的報(bào)

18、表。點(diǎn)擊左側(cè)菜單欄的公交優(yōu)先時間報(bào)表連接，右側(cè)出現(xiàn)公交優(yōu)先時間報(bào)表頁面，在檢索項(xiàng)中可以選擇路線或者路口，檢索詞中選擇對應(yīng)的路線或者路口，分別實(shí)現(xiàn)對路線和路口的優(yōu)先時間統(tǒng)計(jì)報(bào)表。開始日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計(jì)日期，結(jié)束日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計(jì)結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計(jì)的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計(jì)的小時，報(bào)表類型分為數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖三種形式，選擇了以后，點(diǎn)擊“統(tǒng)計(jì)”以后，即可生成對應(yīng)的公交優(yōu)先時間報(bào)表。下圖是公交優(yōu)先時間報(bào)表的數(shù)據(jù)表形式：圖 326 公交優(yōu)先時間報(bào)表示意圖（數(shù)據(jù)表）在報(bào)表結(jié)果的左上角，有一個“導(dǎo)出為excel”的按鈕，

19、點(diǎn)擊可以將優(yōu)先時間報(bào)表導(dǎo)出到本地，保存為excel報(bào)表。下圖是公交優(yōu)先時間報(bào)表的柱狀圖形式：圖 327 公交優(yōu)先時間報(bào)表示意圖（柱狀圖）下圖是公交優(yōu)先時間報(bào)表的曲線圖形式：圖 328 公交優(yōu)先時間報(bào)表示意圖（曲線表）3.3.7 公交請求信息查詢公交請求信息查詢是對公交優(yōu)先監(jiān)視路線或者路口在一段時間內(nèi)的公交車輛請求信息進(jìn)行查詢，生成請求信息報(bào)表。點(diǎn)擊左側(cè)菜單欄的公交請求信息查詢連接，右側(cè)出現(xiàn)公交請求信息查詢頁面，在檢索項(xiàng)中可以選擇路線或者路口，檢索詞中選擇對應(yīng)的路線或者路口，分別實(shí)現(xiàn)對路線和路口的請求信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表。開始日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計(jì)日期，結(jié)束日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出

20、的界面中選擇統(tǒng)計(jì)結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計(jì)的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計(jì)的小時，點(diǎn)擊“統(tǒng)計(jì)”以后，即可生成對應(yīng)的請求信息查詢報(bào)表。如下圖所示：圖 329 公交請求信息查詢示意圖3.3.8 公交信息查詢公交信息查詢是對公交車輛運(yùn)行時刻信息進(jìn)行查詢，生成車輛的運(yùn)行時刻表。點(diǎn)擊左側(cè)菜單欄的公交信息查詢鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)公交信息查詢頁面，在檢索項(xiàng)中可以選擇車次或者車牌，檢索詞中輸入對應(yīng)的車次或者車牌，分別實(shí)現(xiàn)對車次和車輛的運(yùn)行信息查詢。開始日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計(jì)日期，結(jié)束日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計(jì)結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計(jì)的小時，

21、在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計(jì)的小時，報(bào)表類型分為數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖三種形式，選擇了以后，點(diǎn)擊“統(tǒng)計(jì)”以后，即可進(jìn)行公交信息查詢，生成公交運(yùn)行信息報(bào)表。下圖是公交信息查詢的界面：圖 330 公交信息查詢示意圖在報(bào)表結(jié)果的左上角，有一個“導(dǎo)出為excel”的按鈕，點(diǎn)擊可以將公交信息導(dǎo)出到本地，保存為excel報(bào)表。3.3.9 公交旅行時間查詢公交旅行時間查詢是對公交車輛在某一段時間內(nèi)的路段間的旅行時間進(jìn)行查詢操作，生成車次或者車輛的旅行時間報(bào)表。點(diǎn)擊左側(cè)菜單欄的公交旅行時間查詢鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)公交旅行時間查詢頁面，在檢索項(xiàng)中可以選擇車次或者車牌，檢索詞中輸入對應(yīng)的車次或者車牌，分別實(shí)現(xiàn)對車次和

22、車輛的旅行時間查詢。開始日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計(jì)日期，結(jié)束日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計(jì)結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計(jì)的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計(jì)的小時，點(diǎn)擊“查詢”按鈕后，則生成旅行時間查詢結(jié)果。下圖是旅行時間查詢的界面：圖 331 旅行時間查詢示意圖在報(bào)表結(jié)果的左上角，有一個“導(dǎo)出為excel”的按鈕，點(diǎn)擊可以將旅行時間查詢結(jié)果導(dǎo)出到本地，保存為excel報(bào)表。3.3.10 通訊故障報(bào)表通訊故障是指底層公交檢測設(shè)備與上端平臺的通訊出現(xiàn)故障，通訊故障報(bào)表是統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)運(yùn)行中的通訊故障信息，并生成報(bào)表。點(diǎn)擊左側(cè)菜單欄的通訊故障報(bào)表鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)通

23、訊故障報(bào)表制作界面，在檢索項(xiàng)中可以選擇路口和路線，檢索詞中的下拉框中選擇對應(yīng)的路口和路線，分別實(shí)現(xiàn)對路線或路口的通訊故障報(bào)表的制作。開始日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計(jì)日期，結(jié)束日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計(jì)結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計(jì)的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計(jì)的小時，點(diǎn)擊“統(tǒng)計(jì)”按鈕后，則生成通訊故障報(bào)表。下圖是通訊故障報(bào)表界面：圖 332 通訊故障報(bào)表示意圖在報(bào)表結(jié)果的左上角，有一個“導(dǎo)出為excel”的按鈕，點(diǎn)擊可以將通訊報(bào)表導(dǎo)出到本地，保存為excel報(bào)表。3.3.11 檢測器故障報(bào)表檢測器故障是指優(yōu)先檢測設(shè)備出現(xiàn)故障，不能正確檢測優(yōu)先請求

24、，檢測器故障報(bào)表是統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)的檢測器故障信息，并生成報(bào)表。點(diǎn)擊左側(cè)菜單欄的檢測器故障報(bào)表鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)檢測器故障報(bào)表界面，在檢索項(xiàng)中可以選擇路口和路線，檢索詞中的下拉框中選擇對應(yīng)的路口和路線，分別實(shí)現(xiàn)對路線或路口的檢測器故障報(bào)表的制作。開始日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計(jì)日期，結(jié)束日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計(jì)結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計(jì)的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計(jì)的小時，點(diǎn)擊“統(tǒng)計(jì)”按鈕后，則生成檢測器故障報(bào)表。下圖是檢測器故障報(bào)表界面：圖 333 檢測器故障報(bào)表示意圖在報(bào)表結(jié)果的左上角，有一個“導(dǎo)出為excel”的按鈕，點(diǎn)擊可以將檢測器故障報(bào)表導(dǎo)出到本地，保存為excel報(bào)表。3.3.12 控制器故障報(bào)表控制器故障是指優(yōu)先控制設(shè)備出現(xiàn)故障，不能準(zhǔn)確提供給信號機(jī)請求信息，控制器故障報(bào)表是統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)的控制器故障信息，并生成報(bào)表。點(diǎn)擊左側(cè)菜單欄的控制器故障報(bào)表鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)控制器故障報(bào)表界面，在檢索項(xiàng)中可以選擇路口和路線，檢索詞中的下拉框中選擇對應(yīng)的路口和路線，分別實(shí)現(xiàn)對路線或路口的控制器故障報(bào)表的制作。開始日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計(jì)日期，結(jié)束日期中點(diǎn)擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計(jì)結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計(jì)的小時，在