城市洪澇災(zāi)害的成因有哪些

1、城市洪澇災(zāi)害的成因有哪些洪澇被聯(lián)合國定義為十大自然災(zāi)害之一， 城市洪澇災(zāi)害形成有多 種原因。下面就讓小編來告訴你城市洪澇災(zāi)害的成因，歡迎大家閱讀!作為城市洪澇災(zāi)害形成的必要條件， 暴雨是由強(qiáng)對(duì)流過程中，經(jīng) 冷凝作用形成。我國特殊的地理位置使我國降水量較大，尤其夏季會(huì)出現(xiàn)集中降雨，并常常出現(xiàn)暴雨。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)東部沿海地區(qū)及江淮流域 一般2年就會(huì)有1到2天的降水量大于100mm。當(dāng)暴雨兩超過城市 泄洪能力，就會(huì)出現(xiàn)洪澇災(zāi)害。另外，地勢低洼過矮積水也可能導(dǎo)致 洪澇的產(chǎn)生。城市洪澇災(zāi)害的影響洪澇被聯(lián)合國定義為十大自然災(zāi)害之一。它的危害的是巨大的，可總結(jié)為以下三點(diǎn)：人員傷亡人員傷亡是城市洪澇災(zāi)害的最大危害。

2、洪水是天災(zāi)人禍的產(chǎn)物， 人的傷亡不是任何金錢能衡量的，這種損失也是無法估量的。統(tǒng)計(jì)數(shù) 據(jù)表明，洪災(zāi)可能會(huì)造成人員傷亡，2016年安徽洪災(zāi)就造成29人 死亡，數(shù)人失蹤;2008年的洪災(zāi)全國死亡人數(shù)達(dá) 508人。造成城市固定資產(chǎn)損失住宅、公共設(shè)施、商業(yè)建筑、交通工具及建筑內(nèi)財(cái)產(chǎn)等都屬于城 市固定資產(chǎn)。過去，城市固定資產(chǎn)主要指建筑物，尤其是住宅，這些 住宅一般是磚木結(jié)構(gòu)或一層土木結(jié)構(gòu)，洪災(zāi)時(shí)易損壞且內(nèi)部財(cái)產(chǎn)難轉(zhuǎn)移，故以往洪災(zāi)損失就是統(tǒng)計(jì)損壞房屋數(shù)。 且由于老城區(qū)地理位置等 優(yōu)勢，洪澇并不常見。隨著社會(huì)及科技發(fā)展，現(xiàn)在建筑多為兩層以上， 內(nèi)部財(cái)產(chǎn)一般都能轉(zhuǎn)移到高處，且房屋不易發(fā)生坍塌。但隨著城鎮(zhèn)化 的

3、發(fā)展及新建城市地理位置一般低洼等， 洪災(zāi)出現(xiàn)頻率增加，會(huì)造成 一定的固定資產(chǎn)損失。另外，現(xiàn)在越來越多的城市開發(fā)地下空間，如 地鐵、地下車庫等，這種若發(fā)生洪災(zāi)，損失會(huì)非常慘重，如1993年東京洪水，地鐵被淹，損失及其慘重。損壞城市命脈系統(tǒng)雖然與其它損失相比，洪澇災(zāi)害對(duì)城市命脈系統(tǒng)的直接損失不 大，但由于命脈系統(tǒng)的重要性，損壞所造成的間接危害卻巨大。隨 著社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)命脈系統(tǒng)的依賴性越來越大， 現(xiàn)在我們的生活 幾乎離不開這些系統(tǒng)。若這些系統(tǒng)受到損壞，造成的損失會(huì)很慘重， 美國紐約市就曾因?yàn)橛?jì)算機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致內(nèi)部數(shù)據(jù)丟失而損失上億萬元。 除計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，更易受影響的是交通系統(tǒng)，洪災(zāi)會(huì)使交通癱瘓， 人們不能正常出行工作，間接造成的損失不計(jì)其數(shù)。此外，水、電、 氣等系統(tǒng)若受到損壞，都會(huì)影響人們的正常生活，間接的都會(huì)造成經(jīng) 濟(jì)損失。孕災(zāi)的環(huán)境孕災(zāi)環(huán)境是指形成洪澇災(zāi)害的環(huán)境， 分人為環(huán)境與自 然環(huán)境兩種。城市洪澇災(zāi)害的孕災(zāi)環(huán)境主要包括城市的自然地理?xiàng)l件 和局地環(huán)流背景，其中后者影響城市降水。隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，房屋 建筑增加，水泥或者瀝青路面增多，導(dǎo)致地表徑流系數(shù)變大，雨水滲 入減少;且由于人們對(duì)供水需求的增加，導(dǎo)致地下水被超額采用，從而地面沉降現(xiàn)象加劇，地面沉降會(huì)對(duì)很多城市基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生不良影 響，如排水管，最終使城市排澇能力下降，增大洪災(zāi)發(fā)生的概率