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文檔簡介
1、知識(shí)點(diǎn):比摩阻、局部阻力系數(shù)的確定方法;均勻送 風(fēng)管道的設(shè)計(jì)計(jì)算;通風(fēng)管道內(nèi)流動(dòng)阻力的計(jì)算方法 和壓力分布規(guī)律;風(fēng)道設(shè)計(jì);系統(tǒng)劃分;風(fēng)管的布置、 選擇、保溫與防腐;進(jìn)、排風(fēng)口布置;防爆及防火; 氣力輸送系統(tǒng)。 重點(diǎn):通風(fēng)管道內(nèi)流動(dòng)阻力的計(jì)算方法和壓力分布規(guī) 律;比摩阻、均勻送風(fēng)管道的設(shè)計(jì)計(jì)算;系統(tǒng)劃分; 風(fēng)管的布置、選擇。 難點(diǎn):通風(fēng)管道內(nèi)流動(dòng)阻力的計(jì)算方法和壓力分布規(guī) 律;局部阻力系數(shù)的確定;氣力輸送系統(tǒng)。 1 2 定義:通風(fēng)管道是定義:通風(fēng)管道是把符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的新鮮空氣,輸送到室內(nèi)各需把符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的新鮮空氣,輸送到室內(nèi)各需 要地點(diǎn),把室內(nèi)局部地區(qū)或設(shè)備散發(fā)的污濁、有害氣體,直接排送要地點(diǎn)
2、,把室內(nèi)局部地區(qū)或設(shè)備散發(fā)的污濁、有害氣體,直接排送 到室外或經(jīng)凈化處理后排送到室外的管道。到室外或經(jīng)凈化處理后排送到室外的管道。 分類:分類:包括通風(fēng)除塵管道、空調(diào)管道等。包括通風(fēng)除塵管道、空調(diào)管道等。 作用:作用:把通風(fēng)進(jìn)風(fēng)口、空氣的熱、濕及凈化處理設(shè)備、送把通風(fēng)進(jìn)風(fēng)口、空氣的熱、濕及凈化處理設(shè)備、送( (排排) )風(fēng)風(fēng) 口、部件和風(fēng)機(jī)連成一個(gè)整體,使之有效運(yùn)轉(zhuǎn)???、部件和風(fēng)機(jī)連成一個(gè)整體,使之有效運(yùn)轉(zhuǎn)。 設(shè)計(jì)內(nèi)容:設(shè)計(jì)內(nèi)容:風(fēng)管及其部件的布置;管徑的確定;管內(nèi)氣體流動(dòng)時(shí)風(fēng)管及其部件的布置;管徑的確定;管內(nèi)氣體流動(dòng)時(shí) 能量損耗的計(jì)算;風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)功率的選擇。能量損耗的計(jì)算;風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)功率
3、的選擇。 設(shè)計(jì)目標(biāo):設(shè)計(jì)目標(biāo):在滿足工藝設(shè)計(jì)要求和保證使用效果的前提下,合理在滿足工藝設(shè)計(jì)要求和保證使用效果的前提下,合理 地組織空氣流動(dòng),使系統(tǒng)的初投資和日常運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用最優(yōu)。地組織空氣流動(dòng),使系統(tǒng)的初投資和日常運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用最優(yōu)。 如圖,在風(fēng)機(jī)如圖,在風(fēng)機(jī)4的動(dòng)力作用下,排風(fēng)罩(或排風(fēng)口)的動(dòng)力作用下,排風(fēng)罩(或排風(fēng)口)1將室內(nèi)將室內(nèi) 污染空氣吸入,經(jīng)管道污染空氣吸入,經(jīng)管道2送入凈化設(shè)備送入凈化設(shè)備3,經(jīng)凈化處理達(dá)到規(guī)定的,經(jīng)凈化處理達(dá)到規(guī)定的 排放標(biāo)準(zhǔn)后,通過風(fēng)帽排放標(biāo)準(zhǔn)后,通過風(fēng)帽5排到室外大氣中。排到室外大氣中。 4 如圖,在風(fēng)機(jī)如圖,在風(fēng)機(jī)3的動(dòng)力作用下,室外空氣進(jìn)入新風(fēng)口的動(dòng)力作
4、用下,室外空氣進(jìn)入新風(fēng)口1, 經(jīng)進(jìn)氣處理設(shè)備經(jīng)進(jìn)氣處理設(shè)備2處理后達(dá)到處理后達(dá)到 衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或工藝要求后,由風(fēng)管衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或工藝要求后,由風(fēng)管 4輸送并分配到各送風(fēng)口輸送并分配到各送風(fēng)口5 ,由風(fēng)口送入室內(nèi)。,由風(fēng)口送入室內(nèi)。 通風(fēng)管道系統(tǒng)的確定主要包括: 風(fēng)管及其連接部件、風(fēng)管形狀和尺寸的確 定、風(fēng)管內(nèi)風(fēng)流流動(dòng)的能量損失的計(jì)算、 風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的確定。 2 1 1 2 G1G2 假設(shè):假設(shè):管道兩截面之間管道兩截面之間無流體漏損無流體漏損。 流體在如圖所示的管道中流體在如圖所示的管道中: : 作連續(xù)穩(wěn)定流動(dòng)作連續(xù)穩(wěn)定流動(dòng); ; 從截面從截面1-11-1流入,從截面流入,從截面2-22-2流出;流出
5、; 連續(xù)性方程 (equation of continuity) G1G2 若流體不可壓縮,若流體不可壓縮,常數(shù),則上式可簡化為常數(shù),則上式可簡化為 AA常數(shù)常數(shù) 1 1A A1 11 12 2A A2 22 2 此關(guān)系可推廣到管道的任一截面,即此關(guān)系可推廣到管道的任一截面,即 AA常數(shù)常數(shù) 上式稱為上式稱為連續(xù)性方程式連續(xù)性方程式。 流體流速與管道的截面積成反比。流體流速與管道的截面積成反比。 式中式中d1及及d2分別為管道上截面分別為管道上截面1和截面和截面2處的管內(nèi)處的管內(nèi) 徑。徑。不可壓縮流體在管道中的流速與管道內(nèi)徑的平方不可壓縮流體在管道中的流速與管道內(nèi)徑的平方 成反比成反比。 2
6、2 241 2 14 dd 或或 2 )( 1 2 2 1 d d 對(duì)于圓形管道,有對(duì)于圓形管道,有 根據(jù)能量守恒定律,得出連續(xù)穩(wěn)態(tài)流動(dòng)系統(tǒng)的根據(jù)能量守恒定律,得出連續(xù)穩(wěn)態(tài)流動(dòng)系統(tǒng)的總能總能 量衡算方程式量衡算方程式如下:如下: 2 2 2 222 1 1 2 111 2 1 2 1 p gZUWQ p gZU ee 即即: :對(duì)于連續(xù)穩(wěn)態(tài)流動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于連續(xù)穩(wěn)態(tài)流動(dòng)系統(tǒng), ,輸入該系統(tǒng)的總能量等輸入該系統(tǒng)的總能量等 于輸出該系統(tǒng)的總能量。于輸出該系統(tǒng)的總能量。 理想流體理想流體柏努利方程柏努利方程的物理意義的物理意義 2 2 22 1 2 11 2 1 2 1p gz p gz ugzgz為單位
7、質(zhì)量流體所具有的為單位質(zhì)量流體所具有的位能位能; up/p/為單位質(zhì)量流體所具有的為單位質(zhì)量流體所具有的靜壓能靜壓能; uu u2 2/2/2為單位質(zhì)量流體所具有的為單位質(zhì)量流體所具有的動(dòng)能動(dòng)能。 2 2 22 1 2 11 2 1 2 1p gz p gz 2 2 1 1 p gz p gz 1 1、理想流體在各截面上所具有的、理想流體在各截面上所具有的總機(jī)械能相等總機(jī)械能相等,三種能量,三種能量 可互為轉(zhuǎn)換??苫檗D(zhuǎn)換。 12 同一流體在同一管道中流動(dòng)時(shí),不同的流速,會(huì)形成不同的流動(dòng)同一流體在同一管道中流動(dòng)時(shí),不同的流速,會(huì)形成不同的流動(dòng) 狀態(tài)。當(dāng)流速較低時(shí),流體質(zhì)點(diǎn)互不混雜,沿著與管軸平
8、行的方狀態(tài)。當(dāng)流速較低時(shí),流體質(zhì)點(diǎn)互不混雜,沿著與管軸平行的方 向作層狀運(yùn)動(dòng),稱為向作層狀運(yùn)動(dòng),稱為層流層流(或滯流或滯流)。當(dāng)流速較大時(shí),流體質(zhì)點(diǎn)的。當(dāng)流速較大時(shí),流體質(zhì)點(diǎn)的 運(yùn)動(dòng)速度在大小和方向上都隨時(shí)發(fā)生變化,成為互相混雜的紊亂運(yùn)動(dòng)速度在大小和方向上都隨時(shí)發(fā)生變化,成為互相混雜的紊亂 流動(dòng),稱為流動(dòng),稱為紊流紊流(或湍流或湍流)。 ()雷諾數(shù)()雷諾數(shù)Re 式中:平均流速式中:平均流速v、管道直徑、管道直徑d和流體的運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)和流體的運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù) Vd Re 8.1.1 兩種流態(tài)及其判別分析兩種流態(tài)及其判別分析 13 雷諾實(shí)驗(yàn)示意圖雷諾實(shí)驗(yàn)示意圖 實(shí)驗(yàn)表明:實(shí)驗(yàn)表明: Re 2000
9、層流層流(下臨界雷諾數(shù))(下臨界雷諾數(shù)) Re4000 紊流紊流(上臨界雷諾數(shù))(上臨界雷諾數(shù)) 中間為中間為過渡區(qū)過渡區(qū) 實(shí)際工程計(jì)算中,為簡便起見,通常用實(shí)際工程計(jì)算中,為簡便起見,通常用Re=2300來判斷管路來判斷管路 流動(dòng)的流態(tài)流動(dòng)的流態(tài) Re2300 層流,層流, Re2300 紊流紊流 14 尼古拉茲實(shí)驗(yàn):尼古拉茲實(shí)驗(yàn):通過人工粗糙管流實(shí)驗(yàn),確定出沿程阻力系數(shù) 與雷諾數(shù)、相對(duì)粗糙度之間的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)曲線被劃分為5個(gè)區(qū)域, 即1層流區(qū) 2臨界過渡區(qū)3紊流光滑區(qū)4紊流過渡區(qū) 5紊流粗糙區(qū)(阻力平方區(qū))。 實(shí)際流體在流動(dòng)過程中,沿程能量損失一方面(實(shí)際流體在流動(dòng)過程中,沿程能量損失一方面
10、(內(nèi)因內(nèi)因)取決于)取決于 粘滯力和慣性力的比值,用粘滯力和慣性力的比值,用雷諾數(shù)雷諾數(shù)ReRe來衡量來衡量;另一方面(;另一方面(外因外因) 是是固體壁面固體壁面對(duì)流體流動(dòng)的阻礙作用,故沿程能量損失又與對(duì)流體流動(dòng)的阻礙作用,故沿程能量損失又與管道管道 長度、斷面形狀及大小、壁面粗糙度有長度、斷面形狀及大小、壁面粗糙度有關(guān)。其中關(guān)。其中壁面粗糙度壁面粗糙度的的 影響通過影響通過值值來反映。來反映。 1932193219331933年間,尼古拉茲把經(jīng)過篩分、粒徑為年間,尼古拉茲把經(jīng)過篩分、粒徑為的砂粒均勻的砂粒均勻 粘貼于管壁。砂粒的直徑粘貼于管壁。砂粒的直徑就是管壁凸起的高度,稱為就是管壁凸起
11、的高度,稱為絕對(duì)糙絕對(duì)糙 度度;絕對(duì)糙度;絕對(duì)糙度與管道半徑與管道半徑r r的比值的比值/r /r 稱為稱為相對(duì)糙度相對(duì)糙度。 15 區(qū)區(qū)層流區(qū)層流區(qū)。當(dāng)。當(dāng)Re2000時(shí),不論管道粗糙度如何,其實(shí)驗(yàn)時(shí),不論管道粗糙度如何,其實(shí)驗(yàn) 結(jié)果都集中分布于直線結(jié)果都集中分布于直線上。這表明上。這表明與相對(duì)糙度與相對(duì)糙度/r無關(guān),只與無關(guān),只與 Re有關(guān),且有關(guān),且=64/Re。與相對(duì)粗糙度無關(guān)與相對(duì)粗糙度無關(guān) 區(qū)區(qū)過渡流區(qū)過渡流區(qū)。2000Re4000,在此區(qū)間內(nèi),不同相對(duì)糙,在此區(qū)間內(nèi),不同相對(duì)糙 度的管內(nèi)流體的流態(tài)由層流轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪?。所有的?shí)驗(yàn)點(diǎn)幾乎都集度的管內(nèi)流體的流態(tài)由層流轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪?。所有的?shí)驗(yàn)
12、點(diǎn)幾乎都集 中在線段中在線段上。上。隨隨Re增大而增大,與相對(duì)糙度無明顯關(guān)系。增大而增大,與相對(duì)糙度無明顯關(guān)系。 區(qū)區(qū)水力光滑管區(qū)水力光滑管區(qū)。在此區(qū)段內(nèi),管內(nèi)流動(dòng)雖然都已處于紊。在此區(qū)段內(nèi),管內(nèi)流動(dòng)雖然都已處于紊 流狀態(tài)流狀態(tài)(Re4000),但,但在一定的雷諾數(shù)下,在一定的雷諾數(shù)下,當(dāng)層流邊層的厚度當(dāng)層流邊層的厚度 大于管道的絕對(duì)糙度大于管道的絕對(duì)糙度(稱為水力光滑管)時(shí),其實(shí)驗(yàn)點(diǎn)均集中(稱為水力光滑管)時(shí),其實(shí)驗(yàn)點(diǎn)均集中 在直線在直線上,表明上,表明與與仍然無關(guān),而只與仍然無關(guān),而只與Re有關(guān)有關(guān)。隨著。隨著Re的增的增 大,相對(duì)糙度大的管道,實(shí)驗(yàn)點(diǎn)在較低大,相對(duì)糙度大的管道,實(shí)驗(yàn)點(diǎn)在較
13、低Re時(shí)就偏離直線時(shí)就偏離直線,而,而 相對(duì)糙度小的管道要在相對(duì)糙度小的管道要在Re較大時(shí)才偏離直線較大時(shí)才偏離直線。 16 區(qū)區(qū)紊流過渡區(qū)紊流過渡區(qū),在這個(gè)區(qū)段內(nèi),各種不同相對(duì)糙度的實(shí),在這個(gè)區(qū)段內(nèi),各種不同相對(duì)糙度的實(shí) 驗(yàn)點(diǎn)各自分散呈一波狀曲線,驗(yàn)點(diǎn)各自分散呈一波狀曲線,值既與值既與ReRe有關(guān),也與有關(guān),也與/ /r r有關(guān)有關(guān)。 區(qū)區(qū)水力粗糙管區(qū)水力粗糙管區(qū)。在該區(qū)段,。在該區(qū)段,ReRe值較大,管內(nèi)液流的層值較大,管內(nèi)液流的層 流邊層已變得極薄,有流邊層已變得極薄,有,砂粒凸起高度幾乎全暴露在紊,砂粒凸起高度幾乎全暴露在紊 流核心中,故流核心中,故ReRe對(duì)對(duì)值的影響極小值的影響極小
14、,略去不計(jì),相對(duì)糙度成為,略去不計(jì),相對(duì)糙度成為 的唯一影響因素。故在該區(qū)段,的唯一影響因素。故在該區(qū)段,與與ReRe無關(guān),而只與相對(duì)糙無關(guān),而只與相對(duì)糙 度有關(guān)。摩擦阻力與流速平方成正比,故稱為阻力平方區(qū),度有關(guān)。摩擦阻力與流速平方成正比,故稱為阻力平方區(qū), 尼古拉茲公式:尼古拉茲公式: 2 lg274. 1 1 r 17 風(fēng)管內(nèi)空氣流動(dòng)的阻力有兩種:風(fēng)管內(nèi)空氣流動(dòng)的阻力有兩種: 1、由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦產(chǎn)生的、由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦產(chǎn)生的 沿程能量損失,稱為沿程能量損失,稱為摩擦阻力或沿程阻力摩擦阻力或沿程阻力;包括圓形;包括圓形 風(fēng)管的局部阻力計(jì)算和矩形
15、風(fēng)管的局部阻力計(jì)算。風(fēng)管的局部阻力計(jì)算和矩形風(fēng)管的局部阻力計(jì)算。 2、空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時(shí),由于流速的大小、空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時(shí),由于流速的大小 和方向變化以及產(chǎn)生渦流造成的比較集中的能量損失,和方向變化以及產(chǎn)生渦流造成的比較集中的能量損失, 稱為稱為局部阻力局部阻力。 8.1.2 風(fēng)管內(nèi)空氣流動(dòng)的阻力風(fēng)管內(nèi)空氣流動(dòng)的阻力 18 vD Re )(2000 ee RfR )(40002000 ee RfR )(4000 ee RfR ),( D K Rf e )( D K f 光滑區(qū) 紊流過渡區(qū) 紊流 層流 過渡區(qū) 粗糙區(qū)(阻力平方區(qū)) 19 阻力計(jì)算公式: 20 21 22 有
16、關(guān)過渡區(qū)的摩擦阻力系數(shù)計(jì)算公式很多,一般采用適用三個(gè)有關(guān)過渡區(qū)的摩擦阻力系數(shù)計(jì)算公式很多,一般采用適用三個(gè) 區(qū)的柯氏公式來計(jì)算。它以一定的實(shí)驗(yàn)資料作為基礎(chǔ),美國、日區(qū)的柯氏公式來計(jì)算。它以一定的實(shí)驗(yàn)資料作為基礎(chǔ),美國、日 本、德國的一些暖通手冊(cè)中廣泛采用。我國編制的本、德國的一些暖通手冊(cè)中廣泛采用。我國編制的全國通用通全國通用通 風(fēng)管道計(jì)算表風(fēng)管道計(jì)算表也采用該公式:也采用該公式: Re 51. 2 71. 3 lg2 1 D K 為了避免繁瑣的計(jì)算,可根據(jù)公式制成各種形式的表格或線為了避免繁瑣的計(jì)算,可根據(jù)公式制成各種形式的表格或線 算圖。附錄算圖。附錄4所示的通風(fēng)管道所示的通風(fēng)管道單位長度
17、摩擦阻力單位長度摩擦阻力線算圖,可供計(jì)算線算圖,可供計(jì)算 管道阻力時(shí)使用。運(yùn)用線算圖或計(jì)算表,只要已知管道阻力時(shí)使用。運(yùn)用線算圖或計(jì)算表,只要已知流量、管徑、流量、管徑、 流速、阻力流速、阻力四個(gè)參數(shù)中的任意兩個(gè),即可求得其余兩個(gè)參數(shù)。四個(gè)參數(shù)中的任意兩個(gè),即可求得其余兩個(gè)參數(shù)。 23 附錄4:線算圖 圖的多種用法: 由L、D求Rm 由L、Rm求D 由L、v求D、Rm D L L v Rm 24 計(jì)算表計(jì)算表 25 線算圖的適用范圍:線算圖的適用范圍: 密度和粘度的修正 1 . 0 0 91. 0 0 )/()/( mom RR Rm-實(shí)際的單位長度摩擦阻力,Pa/m Rmo-圖上查出的單位長
18、度摩擦阻力,Pa/m -實(shí)際的空氣密度,kg/m3 -實(shí)際的運(yùn)動(dòng)粘度系數(shù),m2/s 空氣溫度和大氣壓力的修正 moBtm RKKR Kt-溫度修正系數(shù) KB-大氣壓力修正系數(shù) T-實(shí)際的空氣溫度, B-實(shí)際的大氣壓力,kPa 825. 0 273 20273 t Kt 9 . 0 ) 3 .101/(BK B 28 管壁粗糙度的修正 morm RKR Kr-管壁粗糙度修正系數(shù) K-管壁粗糙度,mm v-管內(nèi)空氣流速,m/s 粗糙度k0.15mm時(shí), 25. 0 )(KvKr 29 30 使用方法 使用條件 31 sm mkg mPaR mPaR RR m m mm / / / / )/()/(
19、 2 3 0 1 . 0 0 91. 0 00 實(shí)際空氣運(yùn)動(dòng)粘度, 實(shí)際空氣密度, 線算圖查出的比摩阻, 實(shí)際比摩阻, 32 kPaB Ct BK t K B t 實(shí)際大氣壓力, 實(shí)際空氣溫度, 大氣壓力修正系數(shù) 溫度修正系數(shù) 0 9 . 0 825. 0 3 .101/ 273 20273 0mBtm RKKR 33 smv K KvK r / 28 25.0 管內(nèi)空氣流速, 管壁粗糙度,見表 0mrm RKR 3 3 )(見表 管壁粗糙度修正系數(shù), 24218P Kr 34 3535 D L L v Rm 36 全國通用通風(fēng)管道計(jì)算表全國通用通風(fēng)管道計(jì)算表和附錄和附錄4的線算圖是按的線算圖
20、是按圓形風(fēng)圓形風(fēng) 管管得出的,在進(jìn)行矩形風(fēng)管的摩擦阻力計(jì)算時(shí),需要把矩形風(fēng)得出的,在進(jìn)行矩形風(fēng)管的摩擦阻力計(jì)算時(shí),需要把矩形風(fēng) 管斷面尺寸折算成與之相當(dāng)?shù)膱A形風(fēng)管直徑,即當(dāng)量直徑,再管斷面尺寸折算成與之相當(dāng)?shù)膱A形風(fēng)管直徑,即當(dāng)量直徑,再 由此求得矩形風(fēng)管的單位長度摩擦阻力。由此求得矩形風(fēng)管的單位長度摩擦阻力。 所謂所謂“當(dāng)量直徑當(dāng)量直徑”,就是與矩形風(fēng)管有相同,就是與矩形風(fēng)管有相同單位長度摩擦單位長度摩擦 阻力阻力的圓形風(fēng)管直徑,它有的圓形風(fēng)管直徑,它有流速當(dāng)量直徑流速當(dāng)量直徑和和流量當(dāng)量直徑流量當(dāng)量直徑兩種。兩種。 (1)流速當(dāng)量直徑)流速當(dāng)量直徑 假設(shè)某一圓形風(fēng)管中的空氣流速與矩形風(fēng)管中的
21、空氣假設(shè)某一圓形風(fēng)管中的空氣流速與矩形風(fēng)管中的空氣流速相等流速相等, 并且兩者的并且兩者的單位長度摩擦阻力也相等,單位長度摩擦阻力也相等,DV表示。圓形風(fēng)管和矩形表示。圓形風(fēng)管和矩形 風(fēng)管的風(fēng)管的水力半徑必須相等。水力半徑必須相等。 37 A B vA vB VA = VB RmA=RmB DB為A的流速當(dāng)量直徑,記作Dv ba ab Dv 2 計(jì)算式: 38 DV稱為邊長為稱為邊長為ab的矩形風(fēng)管的的矩形風(fēng)管的流速當(dāng)量直徑流速當(dāng)量直徑。矩形。矩形 風(fēng)管內(nèi)的流速與管徑為風(fēng)管內(nèi)的流速與管徑為DV的圓形風(fēng)管內(nèi)的流速相同,的圓形風(fēng)管內(nèi)的流速相同, 兩者的單位長度摩擦阻力也相等。因此,根據(jù)矩形風(fēng)兩者的
22、單位長度摩擦阻力也相等。因此,根據(jù)矩形風(fēng) 管的流速當(dāng)量直徑管的流速當(dāng)量直徑DV和實(shí)際流速和實(shí)際流速v,由附錄,由附錄4查得的查得的 Rm即為矩形風(fēng)管的單位長度摩擦阻力。即為矩形風(fēng)管的單位長度摩擦阻力。 39 2流量當(dāng)量直徑 設(shè)某一圓形風(fēng)管中的空 氣流量與矩形風(fēng)管的空 氣流量相等,并且單位 長度摩擦阻力也相等, 則該圓形風(fēng)管的直徑就 稱為此矩形風(fēng)管的流量 當(dāng)量直徑,以DL表示。 根據(jù)推導(dǎo),流量當(dāng)量直 徑可近似按下式計(jì)算。 , 圓矩圓矩mmvv RRqq 40 必須指出,利用當(dāng)量直徑求矩形風(fēng)管的阻力,要 注意其對(duì)應(yīng)關(guān)系:采用流速當(dāng)量直徑時(shí),必須用 矩形風(fēng)管中的空氣流速空氣流速去查出阻力,采用流量當(dāng)
23、 量直徑時(shí),必須用矩形風(fēng)管中的空氣流量空氣流量去查阻 力。用兩種方法求得的矩形風(fēng)管單位長度摩擦阻 力是相等的。 41 例題:表面光滑的風(fēng)管例題:表面光滑的風(fēng)管 (K=0.15mm),斷面尺),斷面尺 寸寸500400mm,流量,流量 =1m3/s,求比摩阻(流速,求比摩阻(流速 當(dāng)量法)當(dāng)量法) smv/5 4 . 05 . 0 1 mm ba ab Dv 444 400500 4005002 2 查圖得Rm=0.61Pa/m 42 表面光滑的風(fēng)管表面光滑的風(fēng)管 (K=0.15mm),斷),斷 面尺面尺500400mm, 流量流量=1m3/s,求比摩,求比摩 阻(流量當(dāng)量法)阻(流量當(dāng)量法)
24、smL/1 3 mm ba ab DL 487 )( )( 3 . 1 25. 0 625. 0 查圖得Rm=0.61Pa/m 43 44 降低摩擦阻力措施降低摩擦阻力措施 1減小摩擦阻力系數(shù)。減小摩擦阻力系數(shù)。 2保證有足夠大的井巷斷面。在其它參數(shù)不變時(shí),井巷斷面擴(kuò)保證有足夠大的井巷斷面。在其它參數(shù)不變時(shí),井巷斷面擴(kuò) 大大33%,Rf值可減少值可減少50%。 井巷的定義:為達(dá)到采礦目的在礦體和巖體中所掘進(jìn)的一系列井巷的定義:為達(dá)到采礦目的在礦體和巖體中所掘進(jìn)的一系列 通道和空間的總稱。通道和空間的總稱。 3選用周長較小的井巷。在井巷斷面相同的條件下,圓形斷面選用周長較小的井巷。在井巷斷面相同
25、的條件下,圓形斷面 的周長最小,拱形斷面次之,矩形、梯形斷面的周長較大。的周長最小,拱形斷面次之,矩形、梯形斷面的周長較大。 4降低巷道長度。降低巷道長度。 5避免巷道內(nèi)的風(fēng)量過于集中。避免巷道內(nèi)的風(fēng)量過于集中。 45 二、局部阻力二、局部阻力 當(dāng)空氣流過當(dāng)空氣流過斷面變化斷面變化的管件的管件(如各種變徑管、風(fēng)管進(jìn)出如各種變徑管、風(fēng)管進(jìn)出 口口)、流向變化流向變化的管件(彎頭的管件(彎頭)和和流量變化的流量變化的管件管件(如三如三 通、四通通、四通)都會(huì)產(chǎn)生局部阻力。都會(huì)產(chǎn)生局部阻力。 (一)局部阻力及其計(jì)算(一)局部阻力及其計(jì)算 和摩擦阻力類似,局部阻力一般也用動(dòng)壓的倍數(shù)來表示:和摩擦阻力類
26、似,局部阻力一般也用動(dòng)壓的倍數(shù)來表示: 式中:式中:局部阻力系數(shù),無因次。局部阻力系數(shù),無因次。 2 2 vZ 46 幾種常見的局部阻力產(chǎn)生的類型:幾種常見的局部阻力產(chǎn)生的類型: 、突變、突變 紊流通過突變部分時(shí),由于慣性作用,出現(xiàn)主流與邊壁脫離的紊流通過突變部分時(shí),由于慣性作用,出現(xiàn)主流與邊壁脫離的 現(xiàn)象,在主流與邊壁之間形成渦漩區(qū),從而增加能量損失。現(xiàn)象,在主流與邊壁之間形成渦漩區(qū),從而增加能量損失。 、漸變、漸變 漸擴(kuò)段漸擴(kuò)段主要是由于沿流動(dòng)方向出現(xiàn)主要是由于沿流動(dòng)方向出現(xiàn)減速增壓減速增壓現(xiàn)象,在邊壁附近現(xiàn)象,在邊壁附近 產(chǎn)生渦漩。而且壓差的作用方向與流動(dòng)方向相反,使邊壁附近,產(chǎn)生渦漩。
27、而且壓差的作用方向與流動(dòng)方向相反,使邊壁附近, 流速本來就小,趨于零,在這些地方主流與邊壁面脫離,出現(xiàn)流速本來就小,趨于零,在這些地方主流與邊壁面脫離,出現(xiàn) 與主流相反的流動(dòng),渦漩。與主流相反的流動(dòng),渦漩。 47 、轉(zhuǎn)彎處、轉(zhuǎn)彎處 流體質(zhì)點(diǎn)在轉(zhuǎn)彎處受到離心力作用,在外側(cè)出現(xiàn)流體質(zhì)點(diǎn)在轉(zhuǎn)彎處受到離心力作用,在外側(cè)出現(xiàn)減速增壓減速增壓, 出現(xiàn)渦漩。出現(xiàn)渦漩。 、分岔與會(huì)合、分岔與會(huì)合 是上述的綜合,是上述的綜合,局部阻力的產(chǎn)生主要是與渦漩區(qū)有關(guān),渦漩局部阻力的產(chǎn)生主要是與渦漩區(qū)有關(guān),渦漩 區(qū)愈大,能量損失愈多,局部阻力愈大。區(qū)愈大,能量損失愈多,局部阻力愈大。 (二)減小局部阻力的措施 在常用的通
28、風(fēng)系統(tǒng)總流動(dòng)阻力中,局部阻力占主要比例 1.彎管 圓形風(fēng)管彎頭曲率半徑一般應(yīng)大于大于12倍管徑倍管徑 矩形風(fēng)管長寬比B/A越大,阻力越小越大,阻力越小矩形直角彎頭內(nèi)設(shè)導(dǎo)流片 49 2.三通 減小干管和支管間夾角減小干管和支管間夾角 保持干管和支管流速相當(dāng)保持干管和支管流速相當(dāng) 避免出現(xiàn)引流現(xiàn)象,主管氣流速度大于支管氣流速度避免出現(xiàn)引流現(xiàn)象,主管氣流速度大于支管氣流速度 3.排風(fēng)立管出口 降低排風(fēng)立管的出口流速降低排風(fēng)立管的出口流速 減小出口的動(dòng)壓損失減小出口的動(dòng)壓損失 50 氣體在風(fēng)管內(nèi)流動(dòng)時(shí)由風(fēng)管兩端氣體的氣體在風(fēng)管內(nèi)流動(dòng)時(shí)由風(fēng)管兩端氣體的壓力差壓力差引起的,引起的, 它從高壓端流向低壓端。
29、氣體流動(dòng)的能量來自它從高壓端流向低壓端。氣體流動(dòng)的能量來自風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)。 對(duì)于一套通風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)氣體的壓力分布,在風(fēng)機(jī)未開對(duì)于一套通風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)氣體的壓力分布,在風(fēng)機(jī)未開 動(dòng)時(shí),整個(gè)管道系統(tǒng)內(nèi)氣體壓力處處相等,都等于大動(dòng)時(shí),整個(gè)管道系統(tǒng)內(nèi)氣體壓力處處相等,都等于大 氣壓力,關(guān)內(nèi)氣體處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)。開動(dòng)風(fēng)機(jī)后,氣壓力,關(guān)內(nèi)氣體處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)。開動(dòng)風(fēng)機(jī)后, 風(fēng)機(jī)吸入口和壓入口出現(xiàn)壓力差。風(fēng)機(jī)吸入口和壓入口出現(xiàn)壓力差。 51 空氣在風(fēng)管中流動(dòng)時(shí),由于受風(fēng)管的阻力和流速的 影響,因此風(fēng)管內(nèi)各斷面空氣的壓力也是不斷變化 的 用圖形表達(dá)系統(tǒng)壓力分布情況,有利于設(shè)計(jì)、運(yùn)行 調(diào)節(jié)、問題診斷等 壓力分布圖壓力分布圖把一
30、個(gè)通風(fēng)除塵系統(tǒng)內(nèi)氣流的動(dòng)壓、靜 壓和全壓的變化表示在以相對(duì)壓力為縱坐標(biāo)的坐標(biāo) 圖上,稱為通風(fēng)除塵系統(tǒng)的壓力分布圖。 52 壓力分布圖的繪制方法(歸納) 1)確定壓力基準(zhǔn)線 通常為水平線,并以大氣壓為參照對(duì)象,將大氣壓力作 為零點(diǎn) 2)確定系統(tǒng)分隔斷面并編號(hào) 通常以流速、流向及流量變化的斷面為分隔斷面 3)先繪制全壓線 從已知壓力點(diǎn)開始 4)再繪制靜壓線 從全壓線向下減去動(dòng)壓值 53 1、全壓=動(dòng)壓+靜壓(Pq=Pd+Pj) 2、未開風(fēng)機(jī)時(shí),Pj=Pq=大氣壓大氣壓=0 3、風(fēng)機(jī)開動(dòng)后,Pq2= Pq1-(Rml+pZ)1-2 54 55 56 57 58 59 60 結(jié)論結(jié)論 62 結(jié)論結(jié)論
31、63 64 使用方法 使用條件 65 圓 圓矩圓矩 則 , DD RRvv v mm ba ab Dv 2 圓 圓矩圓矩 則 , DD RRqq L mmvv 25. 0 625. 0 )( )( 3 . 1 ba ab DL 66 1、全壓=動(dòng)壓+靜壓(Pq=Pd+Pj) 2、未開風(fēng)機(jī)時(shí),Pj=Pq=大氣壓大氣壓 3、風(fēng)機(jī)開動(dòng)后,Pq2= Pq1-(Rml+pZ)1-2 局部阻力的產(chǎn)生條件:當(dāng)空氣流過局部阻力的產(chǎn)生條件:當(dāng)空氣流過斷面變化斷面變化的管件的管件 (如各種變徑管、風(fēng)管進(jìn)出口如各種變徑管、風(fēng)管進(jìn)出口)、流向變化流向變化的管件的管件(彎彎 頭頭)和和流量變化的流量變化的管件管件(如三
32、通、四通如三通、四通)都會(huì)產(chǎn)生局部都會(huì)產(chǎn)生局部 阻力。阻力。 8.3.1 風(fēng)道設(shè)計(jì)的內(nèi)容及原則 8.3.2 風(fēng)道設(shè)計(jì)的方法 8.3.3 風(fēng)道設(shè)計(jì)的步驟 67 68 69 70 71 假定流速法的計(jì)算步驟和方法如下: 1繪制通風(fēng)或空調(diào)系統(tǒng)軸測圖,對(duì)各管段進(jìn)行編號(hào),標(biāo)注長度 和風(fēng)量。編號(hào):以風(fēng)量和風(fēng)向不變的原則,把通風(fēng)系統(tǒng)分成若干 個(gè)單獨(dú)管段,一般從距風(fēng)機(jī)最遠(yuǎn)的一段管件,由遠(yuǎn)而近順序編號(hào)。 管段長度一般按兩管件間中心線長度計(jì)算,不扣除管件(如三通、 彎頭)的長度。 72 2確定合理的空氣流速 風(fēng)管內(nèi)的空氣流速對(duì)通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性有較大的影響。 流速高,風(fēng)管斷面小,材料耗用少,建造費(fèi)用小;但是系
33、統(tǒng)的阻 力大,動(dòng)力消耗增大,運(yùn)用費(fèi)用增加。對(duì)除塵系統(tǒng)會(huì)增加設(shè)備和 管道的摩損,對(duì)空調(diào)系統(tǒng)會(huì)增加噪聲。 流速低,阻力小,動(dòng)力消耗少;但是風(fēng)管斷面大,材料和建造費(fèi) 用大,風(fēng)管占用的空間也增大。對(duì)除塵系統(tǒng)流速過低,會(huì)使粉塵 沉積堵塞管道。因此,必須通過全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定合理的 流速。 73 一般風(fēng)管內(nèi)的流速參照以下兩個(gè)表格選取一般風(fēng)管內(nèi)的流速參照以下兩個(gè)表格選取 74 如果管內(nèi)流速過低,對(duì)除塵系統(tǒng)和氣力輸送系統(tǒng)來說,還如果管內(nèi)流速過低,對(duì)除塵系統(tǒng)和氣力輸送系統(tǒng)來說,還 會(huì)造成沉積、管道堵塞,此類管道中風(fēng)速可按表會(huì)造成沉積、管道堵塞,此類管道中風(fēng)速可按表8-5選取。選取。 75 3根據(jù)各風(fēng)管的風(fēng)量
34、和選擇的流速確定各管段的 斷面尺寸,計(jì)算摩擦阻力和局部阻力 確定風(fēng)管斷面尺寸時(shí),應(yīng)采用附錄6所列的通風(fēng) 管道統(tǒng)一規(guī)格,以利于工業(yè)化加工制作。風(fēng)管斷 面尺寸確定后,應(yīng)按管內(nèi)實(shí)際流速計(jì)算阻力。阻 力計(jì)算應(yīng)從最不利環(huán)路(即阻力最大的環(huán)路)開始。 77 225. 0 p p DD 5 . 0 p p qq VV 78 VqfV pf qKq pKp , hmq Pap K K KK K K KK hmq Pap V q q qq p p pp fV f / 15. 1 15. 11 . 1 ; 1 . 1 20. 1 2 . 115. 1 ;15. 11 . 1 / 3 3 , 總風(fēng)量, 總阻力, 。
35、氣力輸送系統(tǒng) ;除塵系統(tǒng) 排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量附加系數(shù),一般送 。氣力輸送系統(tǒng) ;除塵系統(tǒng) 排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)壓附加系數(shù),一般送 風(fēng)機(jī)風(fēng)量, 風(fēng)機(jī)風(fēng)壓, 79 , , 2 . 1 2 . 1 NN pp qq f f fV fV 3 3 , 3 , / / / mkg kWPahmNpq kWPahmNpq ffV ffV ,非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下空氣密度 、風(fēng)壓及功率,非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)風(fēng)量, 、風(fēng)壓及功率,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)風(fēng)量、, 80 根據(jù)工業(yè)與民用建筑的使用要求,通風(fēng)和空 調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管有時(shí)需要把等量的空氣,經(jīng)由 風(fēng)道側(cè)壁均勻的輸送到各個(gè)房間。這種均勻 送風(fēng)方式可使送風(fēng)房間得到均勻的空氣分布, 而且風(fēng)管的制作簡單、材
36、料節(jié)約。 81 均勻送風(fēng)管道通常有三種形式: (1)管道斷面積保持不變,孔口面積或條縫 面積變化;這種方式不僅可以保證均勻送風(fēng), 而且沿著條縫口長度或每個(gè)孔口的出風(fēng)速度 也相等,應(yīng)用范圍廣泛。 82 (2)管道斷面積變化,孔口面積或條縫面積 不變; 83 (3)風(fēng)道斷面、條縫寬度或孔口面積都不變。 風(fēng)道面積與孔口面積都不變時(shí),管內(nèi)靜壓會(huì)不 斷增大,可以根據(jù)靜壓變化,在孔口設(shè)置不同 的阻體來改變流量系數(shù)。 8.4.1 均勻送風(fēng)管道的設(shè)計(jì)原理 出流的實(shí)際流速和流向 孔口出流的風(fēng)量 實(shí)現(xiàn)均勻送風(fēng)的條件 8.4.2 均勻送風(fēng)管道的計(jì)算 84 85 空氣沿風(fēng)管流動(dòng)時(shí),在管壁的垂直方向上受到氣流 的靜壓作
37、用。如果在風(fēng)管的側(cè)壁開孔,由于孔口內(nèi) 外存在壓差,空氣將在垂直于管壁的方向上從孔口 流出。但由于受到原有管內(nèi)軸向流速的影響,其孔 口出流方向并非垂直于管壁,而是以合成速度沿風(fēng) 管軸線成角的方向流出。 8.4.1 均勻送風(fēng)管道的設(shè)計(jì)原理 88 3、實(shí)現(xiàn)均勻送風(fēng)的條件 要實(shí)現(xiàn)均勻送風(fēng),必須具備兩個(gè)基本要求: 各側(cè)孔或短管的出流風(fēng)量相等; 出口氣流盡量垂直于管道側(cè)壁,否則盡管風(fēng)量相等 也不會(huì)均勻 89 (1)保持各側(cè)孔靜壓相等 要使靜壓沿風(fēng)管全長保持不變,或者說各側(cè)孔 的靜壓相等,必須保證首端和末端的動(dòng)壓差等 于風(fēng)管全長上的壓力損失,或者兩側(cè)孔出流的 動(dòng)壓差等于兩側(cè)孔間的壓力損失,即 90 (2)各
38、側(cè)孔流量系數(shù)保持相等 側(cè)孔的流量系數(shù)u與孔口形狀、出流角度 , 以及孔口送風(fēng)量與孔口前風(fēng)量之比有關(guān)。一般 取0.6 (3)增大出流角度 為使出流夾角大于60,要使Vj1.73Vd 91 均勻送風(fēng)管道計(jì)算的目的是確定側(cè)孔的個(gè)數(shù)、間距、個(gè)數(shù)、間距、 面積及出風(fēng)量、風(fēng)管斷面尺寸和均勻送風(fēng)管段的面積及出風(fēng)量、風(fēng)管斷面尺寸和均勻送風(fēng)管段的 阻力。阻力。 均勻送風(fēng)管道計(jì)算和一般送風(fēng)管道計(jì)算相似,只是 在計(jì)算側(cè)孔時(shí)的局部阻力系統(tǒng)時(shí)需要注意。 側(cè)孔可以認(rèn)為是支管長度為零的三通。當(dāng)空氣從側(cè) 孔出流時(shí),產(chǎn)生兩種局部阻力:一種是直通部分一種是直通部分 的局部阻力,另一種是側(cè)孔局部阻力。的局部阻力,另一種是側(cè)孔局部阻
39、力。 即 孔口流量與孔口前風(fēng)管中的流量之比 94 與工程實(shí)際密切相關(guān)的問題,本節(jié)介紹的一些原 則,在工程中必須結(jié)合具體情況應(yīng)用并不斷總結(jié) 參照標(biāo)準(zhǔn)及資料: 通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50234-2002 2002年4月1日實(shí)施 設(shè)計(jì)手冊(cè) 95 96 1空氣處理要求相同、室內(nèi)參數(shù)要求相同的,可劃 為同一個(gè)系統(tǒng)。 2同一生產(chǎn)流程、運(yùn)行班次和運(yùn)行時(shí)間相同的,可 劃為同一系統(tǒng)。 8.5.1 系統(tǒng)劃分原則 97 3對(duì)下列情況應(yīng)單獨(dú)設(shè)置排風(fēng)系統(tǒng), (1)兩種或兩種以上的有害物質(zhì)混合后能引起燃燒或 爆炸; (2)兩種有害物質(zhì)混合后能形成毒害更大或腐蝕性的 混合物或化合物; (3)兩種有害物質(zhì)混合后
40、易使蒸汽凝結(jié)并積聚粉塵; (4)放散劇毒物質(zhì)的房間和設(shè)備。 8.5.1 系統(tǒng)劃分原則 98 99 4除塵系統(tǒng)的劃分應(yīng)符合下列要求: (1)同一生產(chǎn)流程、同時(shí)工作的揚(yáng)塵點(diǎn)相距不大時(shí),宜 合為一個(gè)系統(tǒng); (2)同時(shí)工作但粉塵種類不同的揚(yáng)塵點(diǎn),當(dāng)工藝允許不 同粉塵混合回收或粉塵無回收價(jià)值時(shí),也可合設(shè)一個(gè) 系統(tǒng); (3)溫濕度不同的含塵氣體,當(dāng)混合后可能導(dǎo)致風(fēng)管內(nèi) 結(jié)露時(shí),應(yīng)分設(shè)系統(tǒng)。 5如排風(fēng)量大的排風(fēng)點(diǎn)位于風(fēng)機(jī)附近,不宜和遠(yuǎn)處排 風(fēng)量小的排風(fēng)點(diǎn)合為同一系統(tǒng)。 100 101 1、風(fēng)管布置 (1)除塵系統(tǒng)的排風(fēng)點(diǎn)不宜過多,以利于各支管間阻力平衡 (2)除塵風(fēng)管應(yīng)盡可能垂直或傾斜敷設(shè),傾斜敷設(shè)時(shí)與水平
41、 面夾角最好大于45度。如必需水平敷設(shè)或傾角小于30度 時(shí),應(yīng)采取措施,如加大流速等 (3)通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管宜采用圓形或矩形風(fēng)管,在保證實(shí)用的 前提下盡量照顧到整齊美觀。 102 (4)排除含有劇毒物質(zhì)的排風(fēng)系統(tǒng),應(yīng)盡量減少正壓管段 的長度,且正壓管段不得穿過其它房間 (5) 排除潮濕氣體或含有水蒸氣的風(fēng)管,應(yīng)有不小于 0.005的坡度,并應(yīng)在風(fēng)管的最低點(diǎn)和風(fēng)機(jī)的底部都 采取排水措施 (6)通風(fēng)設(shè)備、風(fēng)管及配件等,應(yīng)根據(jù)所處的環(huán)境和輸送 的氣體、蒸氣或粉塵的腐蝕性等,采取相應(yīng)的防腐措 施。 (7)通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管,應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置必要的側(cè)孔,其位 置和數(shù)量應(yīng)符合檢測要求。 103 除塵管道的布置除應(yīng)
42、遵守一般通風(fēng)管道的布置原則外,還有一 些特殊要求: (1)除塵系統(tǒng)的風(fēng)管宜采用圓形鋼制風(fēng)管,其接頭和接縫應(yīng)嚴(yán)密。 (2)風(fēng)管宜垂直或傾斜安裝,傾斜安裝時(shí)與水平面的夾角應(yīng)大于 45,小坡度或水平敷設(shè)的管段應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)采取防止積 塵的措施。 (3)支管宜從主管的上面或側(cè)面插入,三通管的夾角,宜采用 15 -45 。 (4)在容易積灰的異形管件附近,應(yīng)設(shè)置密閉清掃孔。 (5)除塵風(fēng)管轉(zhuǎn)彎處的曲率半徑R15-3.0D,如曲率半徑不允許 大時(shí),要在彎頭內(nèi)設(shè)導(dǎo)流葉片。 除塵管道布置原則 104 2、風(fēng)管選型 (1)常用斷面形狀 矩形:易于和建筑、裝修配合;局部構(gòu)件制作容易 常用于空調(diào)系統(tǒng) 圓形:阻力小
43、;省材料、強(qiáng)度高;管道制作容易 常用于通風(fēng)系統(tǒng)及空調(diào)高速風(fēng)管 其他形狀:根據(jù)實(shí)際需要 105 (2)管道定型化 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,通風(fēng)、空調(diào)工程大量增加。為了最大 限度地利用板材,實(shí)現(xiàn)風(fēng)管制作、安裝機(jī)械化、工廠化,在國家 建委組織下,1975年確定了通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格。 通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格有圓形和矩形兩類(見附錄6)。必須指出: 1 通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格中,圓管的直徑指外徑,矩形斷面尺寸圓管的直徑指外徑,矩形斷面尺寸 是外邊長是外邊長,即尺寸中都包括了相應(yīng)的材料厚度。 2為了滿足阻力平衡的需要,除塵風(fēng)管和氣密性風(fēng)管的管徑規(guī)格 較多。 3管道的斷面尺寸(直徑和邊長)采用只R20系列,即管道斷面尺寸
44、 是以公比數(shù)汐 1.12的倍數(shù)來編制的。 106 (3)風(fēng)管材料 通風(fēng)管道所采用的材料,應(yīng)根據(jù)工程要求選用。常用的材料有 以下幾種: A 金屬薄板 金屬薄板是制作風(fēng)管及部件的主要材料。 (1)普通薄鋼板,有良好的加工性能及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,常用于一般通風(fēng) 管道和除塵風(fēng)道。其表面容易生銹,應(yīng)刷油漆進(jìn)行防腐。 (2)鍍鋅鋼板,由普通薄鋼板鍍鋅而成,其表面有鋅層保護(hù)起防銹 作用。由于其表面為銀白色,又稱白鐵皮”。白鐵皮一般厚 度較薄,常用在氣體中無粉塵磨損的空調(diào)系統(tǒng)及不受酸霧作用 的潮濕環(huán)境中。 (3)鋁及鋁合金板,加工性能好、耐腐蝕、摩擦?xí)r不易產(chǎn)生火花, 但造價(jià)較高,常用于要求防爆的通風(fēng)系統(tǒng)。 (4)不銹
45、鋼板,具有良好的耐腐蝕能力,其造價(jià)較高,只是在對(duì)耐 腐蝕要求較高,例如化工系統(tǒng)的通風(fēng)管道中。 107 B 非金屬材料 在通風(fēng)管中采用的非金屬材料種類較多,但其應(yīng)用不如金屬薄板普遍。 (1)硬聚氯乙烯,耐酸、堿和耐腐蝕能力強(qiáng),機(jī)械加工性能好,表面光 滑,施工方便。常用于有腐蝕性氣體的通風(fēng)系統(tǒng)。但硬聚氯乙烯不 耐高溫,使用溫度一般不超過60度,線膨脹系數(shù)大,不易于老化和 防火。 (2)玻璃鋼,這是以玻璃纖維制品為增強(qiáng)材料,以樹脂為粘結(jié)劑,經(jīng) 過定的成型工藝制作的復(fù)合材料。耐腐蝕性很好,常用于含有腐 蝕性的氣體以及含有水蒸氣的排風(fēng)系統(tǒng) (3)塑料復(fù)合鋼板,這是在普通薄鋼板表面噴上一層0.2-0.4m
46、m厚的塑 料層。常用于防塵要求較高的空調(diào)系統(tǒng)和-10 70的耐腐蝕系 統(tǒng)。這種鋼板價(jià)格較高,比普通碳素鋼板貴50。 、 (4)磚和混凝土,這是最普通的建筑材料,常用于利用建筑空間或鋪設(shè) 地下風(fēng)道的場合。 108 1)薄鋼板 一般通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng): 0.51.5mm 除塵系統(tǒng):1.53.0mm 2)塑料板 含腐蝕性氣體的通風(fēng)系統(tǒng) 109 3)無機(jī)玻璃鋼 濕度較大的場合 110 4)各種軟管 金屬、塑料 有的可帶有保溫層 111 5)復(fù)合風(fēng)管 雙層鋁箔加酚醛樹脂 單層鋁箔加玻璃纖維 其他 112 6)新型柔性風(fēng)管系統(tǒng) 優(yōu)越性: 空氣分布均勻,避免吹風(fēng)感 重量輕,安裝方便快捷,對(duì) 結(jié)構(gòu)要求低 靈活性好,
47、便于系統(tǒng)變更 便于清洗 113 保溫材料 在下列情況應(yīng)對(duì)風(fēng)管進(jìn)行保溫: (1)由于冷、熱損失過大,不保溫,經(jīng)濟(jì)上不合理; (2)由于冷、熱損失使介質(zhì)溫度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的溫度; (3)由于熱量損失,在風(fēng)管內(nèi)輸送的氣體溫度降低到有可能在 風(fēng)管中或在隨后的干式除塵器中結(jié)露或凍結(jié); (4)由于冷量損失,在風(fēng)管外表面產(chǎn)生結(jié)露; (5)由于輸送高溫氣體,風(fēng)管外表面溫度過高(例如大于50), 會(huì)引起操作檢修人員燙傷,或會(huì)引起煤氣、蒸氣、粉塵爆 炸、起火的場合。 114 保溫材料的具體要求有: (1)導(dǎo)熱系數(shù)小,一般不超過0.23W/mK; (2)材料的孔隙率高,密度小,密度一般不超過600kg/m3, (3
48、)具有一定的抗壓強(qiáng)度,不易變形; (4)吸濕性小,對(duì)管壁無腐蝕作用; (5)不宜采用有機(jī)物和易燃物,否則要進(jìn)行防腐防火處理 (6)用于高溫管道時(shí),應(yīng)耐高溫,在高溫下性能穩(wěn)定; (7)易于施工安裝,成本低。 115 保溫層結(jié)構(gòu)可參閱有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)圖。通常保溫結(jié)構(gòu) 有四層: (1)防腐層:涂防腐油漆或?yàn)r青: (2)保溫層:填貼保溫材料; (3)防潮層:包油毛氈、塑料布或刷瀝青。 用以防止潮濕空氣或水分侵入保溫層內(nèi),從而破壞保 溫層或在內(nèi)部結(jié)露; (4)保護(hù)層:室內(nèi)管道可用玻璃布、塑料布或木板、膠合 板作成,室外管道應(yīng)用鐵絲網(wǎng)水泥或鐵皮作保護(hù)層。 116 (一)進(jìn)風(fēng)口 進(jìn)風(fēng)口是通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)采集室外
49、新鮮空氣的入口, 其位置應(yīng)滿足下列要求: 1應(yīng)設(shè)在室外空氣較清潔較清潔的地點(diǎn)。進(jìn)風(fēng)口處室外空氣 中的有害物質(zhì)濃度不應(yīng)大于室內(nèi)作業(yè)地點(diǎn)最高允許 濃度的30; 2應(yīng)盡量設(shè)置在排風(fēng)口的上風(fēng)側(cè),并且應(yīng)低于排風(fēng)口; 3進(jìn)風(fēng)口的底部距室外地坪不宜低于2m,當(dāng)布置在綠 化地帶時(shí)不宜低于1m; 4降溫用的進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)在建筑物的背陰處。 8.5.3 進(jìn)、排風(fēng)口 117 (二)排風(fēng)口 1在一般情況下通風(fēng)排氣立管出口至少應(yīng)高出 屋面0.5m。 2通風(fēng)排氣中的有害物質(zhì)必需經(jīng)大氣擴(kuò)散稀釋 時(shí),排風(fēng)口應(yīng)位于建筑物空氣動(dòng)力陰影區(qū)和正 壓區(qū)以上 3要求在大氣中擴(kuò)散稀釋的通風(fēng)排氣,其排風(fēng) 口上不應(yīng)設(shè)風(fēng)帽 118 119 實(shí)現(xiàn)均勻
50、送風(fēng)的條件: 各側(cè)孔或短管的出流風(fēng)量相等; 出口氣流盡量垂直于管道側(cè)壁 可采取的措施: (1)保持各側(cè)孔靜壓相等 (2)各側(cè)孔流量系數(shù)保持相等 3)增大出流角度 120 1空氣處理要求相同、室內(nèi)參數(shù)要求相同的,可劃 為同一個(gè)系統(tǒng)。 2同一生產(chǎn)流程、運(yùn)行班次和運(yùn)行時(shí)間相同的,可 劃為同一系統(tǒng)。 系統(tǒng)劃分原則 121 3對(duì)下列情況應(yīng)單獨(dú)設(shè)置排風(fēng)系統(tǒng), (1)兩種或兩種以上的有害物質(zhì)混合后能引起燃燒或 爆炸; (2)兩種有害物質(zhì)混合后能形成毒害更大或腐蝕性的 混合物或化合物; (3)兩種有害物質(zhì)混合后易使蒸汽凝結(jié)并積聚粉塵; (4)放散劇毒物質(zhì)的房間和設(shè)備。 系統(tǒng)劃分原則 122 125 空氣含有可
51、燃物時(shí),如果可燃物與空氣中的氧在一定 條件下進(jìn)行劇烈的氧化反應(yīng),就可能發(fā)生爆炸。盡管 某些可燃物如糖、面粉、煤粉等在常態(tài)下是不易爆炸 的,但是,當(dāng)它們以粉末狀懸浮于空氣中時(shí),與空氣 中的氧得到了充分的接觸。 這時(shí)只要在局部地點(diǎn)形成了可燃物與氧發(fā)生氧化反應(yīng) 所必需的溫度,局部地點(diǎn)就會(huì)立刻發(fā)生氧化反應(yīng)。 8.5.4 防爆及防火 126 8.5.4 防爆及防火 氧化反應(yīng)產(chǎn)生的熱量向周圍空間傳播時(shí),若迅速地使 周圍的可燃物與空氣的混合物達(dá)到了氧化反應(yīng)所必需 的溫度,由于聯(lián)鎖反應(yīng),在極短的時(shí)間內(nèi),能使整個(gè) 空間的可燃混合物都發(fā)生劇烈的氧化反應(yīng),產(chǎn)生大量 的熱量和燃燒產(chǎn)物,形成急劇增墑的壓力波,這就是 爆
52、炸。 127 空氣中可燃物濃度過小或過大濃度過小或過大時(shí)都不會(huì)造成爆炸 濃度過小,空氣中可燃物質(zhì)點(diǎn)之間的距離大,一個(gè)質(zhì)點(diǎn) 氧化反應(yīng)所產(chǎn)生的熱量還沒有傳遞至另一質(zhì)點(diǎn),就被 周周空氣所吸收,致使混合物達(dá)不到氧化反應(yīng)的溫度。 濃度過大,混合物中氧氣的合量相對(duì)不足,同樣不會(huì)形 成爆炸。因此,可燃物發(fā)生爆炸的濃度有一個(gè)范圍, 這個(gè)范圍稱為爆炸濃度極限。 128 設(shè)計(jì)有爆炸危險(xiǎn)的通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1系統(tǒng)的風(fēng)量除了滿足一般的要求外,還應(yīng)校 核其中可燃物的濃度。如果可燃物濃度在爆炸濃 度的范圍內(nèi)則應(yīng)按下式加大風(fēng)量: 129 2防止可燃物在通風(fēng)系統(tǒng)的局部地點(diǎn)(死角)積聚。 3選用防爆風(fēng)機(jī),并采用直聯(lián)
53、或聯(lián)軸器傳動(dòng)方式。如果 采用三角皮帶傳動(dòng),為防止靜電產(chǎn)生火花,可用接地 電刷把靜電引入地下。 4有爆炸危險(xiǎn)的通風(fēng)系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力急劇升高,靠 防爆門自動(dòng)開啟泄壓。 5. 對(duì)某些火災(zāi)危險(xiǎn)大的和重要的建筑物、高層建筑和多 層建筑,在風(fēng)管系統(tǒng)中的適當(dāng)位置應(yīng)當(dāng)裝防火閥。 6. 在有火災(zāi)危險(xiǎn)的車間中,送、排風(fēng)裝置不應(yīng)設(shè)在通風(fēng) 機(jī)室內(nèi)。 130 氣力輸送系統(tǒng)是一種利用氣流輸送物料的裝置 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):物料輸送實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度; 設(shè)備簡單,布置靈活,投資較?。徽嫉厣?,能節(jié)省 建筑空間,還能露天設(shè)置;在輸送物料過程中,可 同時(shí)進(jìn)行混和、干燥、冷卻、分選等工藝過程;由 于是管道密閉輸送,防塵效果好
54、,改善了勞動(dòng)衛(wèi)生 條件。 缺點(diǎn)缺點(diǎn):動(dòng)力消耗較大管道磨損較快。 8.6 氣力輸送系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì) 131 氣力輸送系統(tǒng)的類型和特點(diǎn):氣力輸送系統(tǒng)的類型和特點(diǎn): 氣力輸送系統(tǒng)可分為氣力輸送系統(tǒng)可分為吸送式吸送式和和壓送式壓送式兩大類兩大類 根據(jù)系統(tǒng)的壓力不同,吸送式分為根據(jù)系統(tǒng)的壓力不同,吸送式分為低真空低真空(真空度小于真空度小于20kPa) 和和高真高真空空(真空度真空度20-50kPa)兩種;兩種; 壓送式分為壓送式分為高壓高壓(100一一700kPa)和和低壓低壓(50kPa以下以下) 還有在系統(tǒng)中兼具吸送和壓送的混合式,以及循環(huán)式。還有在系統(tǒng)中兼具吸送和壓送的混合式,以及循環(huán)式。 132
55、 (一一)吸送式系統(tǒng)吸送式系統(tǒng) 低壓吸送式系統(tǒng)應(yīng)用較多。安裝在系統(tǒng)尾部的高壓風(fēng)機(jī) 運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)內(nèi)形成負(fù)壓,物料和空氣一起被吸入受料 器(常稱喉管),物料在喉管起動(dòng)、加速后沿輸料管送到 分離器(位于卸料目的地),分離器分離下來的物料存入 料倉,含塵空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣,必要時(shí)還需 裝設(shè)消聲器。整個(gè)系統(tǒng)在負(fù)壓下工作,也稱為負(fù)壓式氣 力輸送系統(tǒng)。 133 134 吸送式氣力輸送系統(tǒng)特點(diǎn): (1)可以在數(shù)處進(jìn)料,向一處輸送物料;或從低處向高 處輸送物料; (2)吸塵點(diǎn)無粉塵飛揚(yáng)。系統(tǒng)處于負(fù)壓狀態(tài),管道和設(shè) 備的不嚴(yán)密處不會(huì)冒灰; (3)受料器結(jié)構(gòu)簡單,進(jìn)料方便; (4)可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)烘干等工藝過程
56、; (5)風(fēng)機(jī)或真空泵的潤滑油不會(huì)污損物料; (6)生產(chǎn)率較低,料氣比一般小于4kg料kg空氣,輸 送距離較短;兩者均受到真空度的限制; (7)對(duì)系統(tǒng)及分離器、除塵器下部的卸料器均有較高的 密閉要求。 135 在輸送距離較大、輸料量較多時(shí),應(yīng)當(dāng)采用高真空吸送式氣高真空吸送式氣 力力輸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)具有低真空吸送式系統(tǒng)的一般特點(diǎn)外, 還具有以下一些特點(diǎn): (1)生產(chǎn)效率高,輸送物料量大,輸送距離較遠(yuǎn); (2)工作穩(wěn)定可靠,不容易堵塞;如果物料發(fā)生沉積,真空度會(huì) 自動(dòng)隨著提高,將管道吹通; (3)氣-固兩相流的流動(dòng)性能好,物料對(duì)管道的磨損有所緩解; (4)要求管道和設(shè)備有較高的機(jī)械強(qiáng)度和良好的氣
57、密性 (5)高真空吸送式系統(tǒng)的組成與低真空吸送式系統(tǒng)相似但是受 料器不是采用喉管,而是采用吸嘴;不是采用高壓風(fēng)機(jī),而 是采用水環(huán)式真空泵水環(huán)式真空泵。 136 (二)壓送式系統(tǒng) 與吸送式氣力輸送系統(tǒng)不同,壓送式系統(tǒng)在正壓正壓狀態(tài)下 工作。 壓送式系統(tǒng)分為低壓壓送和高壓壓送兩種,前者以高 壓風(fēng)機(jī)為動(dòng)力。 低壓壓送式系統(tǒng),風(fēng)機(jī)安裝在系統(tǒng)的前端,系統(tǒng)在正壓 下工作。從受料器來的物料與空氣混合為氣固兩相 流,并被送至目的地,由分離器分離,分離下來的固 體物料從下部卸料器卸出。含塵空氣則經(jīng)除塵器凈化 后排入大氣。 137 138 壓送式氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是: (1)能將集中的物料分向幾處輸送,可以向高于
58、大氣 壓力的容器輸送物料; (2)生產(chǎn)率高;輸料量大,并且易于調(diào)節(jié); (3)卸料器結(jié)構(gòu)簡單; (4)管內(nèi)輸送風(fēng)速較低,管壁磨損較輕,輸送距離長, 目前可達(dá)200m以上;稍有粘性的物料也可以輸送; (5)由于工作壓力高,輸料用的氣體量小。 壓送式氣力輸送系統(tǒng)的缺點(diǎn)是: (1)受料器結(jié)構(gòu)復(fù)雜; (2)物料中可能沾染風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)出來的油和水滴。 139 氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的程序如下: (1)由工藝提供資料,確定系統(tǒng)輸料量(生產(chǎn)率); (2)根據(jù)物料性質(zhì)和輸送條件,確定氣力輸送方式和主 要部件、設(shè)備的型式; (3)合理布置管路,繪制系統(tǒng)軸測圖 (4)根據(jù)物料性質(zhì)、氣力輸送方式和規(guī)模等確定料氣比、 輸
59、送風(fēng)速 (5)計(jì)算系統(tǒng)風(fēng)量,確定管道直徑; (6)計(jì)算系統(tǒng)的總阻力; (7)選擇風(fēng)機(jī)。 氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要參數(shù) 氣力輸送系統(tǒng)的流動(dòng)阻力 氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程 氣力輸送系統(tǒng)主要設(shè)備的選擇及管道布置 140 141 下面闡述與管道設(shè)計(jì)有關(guān)的兩個(gè)問題。 (一)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要參數(shù) 1 混合比 又稱料氣比,指單位時(shí)間內(nèi)按輸送物料的質(zhì)量 與同一時(shí)間通過輸料管的空氣量之比,料氣比 的大小關(guān)系到系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和輸料的 大小。 142 2輸送風(fēng)速 氣力輸送系統(tǒng)中輸料管的氣流速度稱為輸送風(fēng) 速,它是一個(gè)重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)。 送風(fēng)速太高,不但系統(tǒng)阻力大,管道磨損嚴(yán)重, 而且還能使物料容易破碎; 風(fēng)速太低,工作不穩(wěn)定,甚至造成堵塞。因此, 輸送風(fēng)速要經(jīng)過分析比較,合理確定 143 3 物料速度 物料速度是指管道中顆粒群達(dá)到的最大速度管 道中的顆粒在氣流的推動(dòng)下開始運(yùn)動(dòng),隨后迅 速加速,直到顆粒群速度增大到一定數(shù)值,作 用于顆粒群上的氣流推力與各種阻力達(dá)到平衡, 這時(shí)
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