物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀勢(shì)解析

1、物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀勢(shì)解析一楊志剛工信部信息化推進(jìn)司 楊志剛關(guān)于物流信息化的理解和認(rèn)識(shí)，發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的一些形勢(shì)，主要體現(xiàn)在一下三方面：一、理解和認(rèn)識(shí)主要是兩個(gè)方面：物流與物流業(yè)，物流活動(dòng)，物流不僅是倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)姆?wù)，業(yè)態(tài)的一些工作的活動(dòng)。實(shí)際 上整個(gè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，涉及到商貿(mào)流通等等都是以物流活動(dòng)為基礎(chǔ)，我們推動(dòng)物流信息化的工作是基于整個(gè)的物流活動(dòng)的信息化。關(guān)于物流活動(dòng)，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)里有一個(gè)界定。從一個(gè)更理論的角度做一些解釋。 大家現(xiàn)在 都說，如果理解成一個(gè)資源的配制過程， 包括資源配置效率的提升，包括價(jià)值創(chuàng)造中， 包括 資源控制過程，包括價(jià)值分配功能， 都考慮進(jìn)行自然成為價(jià)值創(chuàng)造的一個(gè)環(huán)節(jié)， 這是對(duì)

2、物流 活動(dòng)的一個(gè)基本。關(guān)于物流信息化，我們從信息化的角度，做了一個(gè)解釋，可以分成三個(gè)層次： 信息技術(shù)的應(yīng)用，也是現(xiàn)在大家談信息化時(shí)候，談的最多，或廣為接受形成共識(shí)的一個(gè)理解。除此之外，我們說信息化還有兩個(gè)層次的含義，一個(gè)就是信息資源的開發(fā)利用，也就是使信息成為一種可以編碼的知識(shí)，進(jìn)入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程，形成一種生產(chǎn)要素， 來創(chuàng)造價(jià)值，這是信息化的一個(gè)含義。第三個(gè)含義，基于開發(fā)和利用，形成行為方式的變化，現(xiàn)在經(jīng)常說到的流程創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新等等，形成的一些創(chuàng)新活動(dòng)?；谝陨蟽蓚€(gè)理解， 我們對(duì)物流信息化的概念，做了以下的一個(gè)闡述， 充分利用信息技術(shù)，開發(fā)利用物流信息資源，促進(jìn)信息交流和知識(shí)共享，

3、通過信息流支撐物流管理，一直調(diào)和和主導(dǎo)物流，改善物流管理水平， 增強(qiáng)物流運(yùn)作能力， 提高物流增長(zhǎng)質(zhì)量，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型 和行業(yè)發(fā)展的歷史進(jìn)程。從微觀角度來看，我們說物流信息化大家說的企業(yè)管理信息化的基礎(chǔ)和核心。大家現(xiàn)在談管理信息化一般都會(huì)談到ERP這個(gè)概念如果在往前應(yīng)該是MTP，在往前是 MRP,物料需求計(jì)劃，在往前是物料管理系統(tǒng)。回復(fù)到最初的來源和核心，應(yīng)該說現(xiàn)在物流管理基礎(chǔ)上 不斷的疊加種種管理功能相關(guān)的新的知識(shí)系統(tǒng)。從宏觀角度來說信息化是現(xiàn)代物流的核心特征，也是一個(gè)時(shí)代特征。二、現(xiàn)狀與形勢(shì)這些年物流信息化也取得了很多的成就， 同時(shí)也還存在很多的問題， 包括信息技術(shù)應(yīng)用 程度和生度有待提升，

4、信息資源開發(fā)利用不夠， 信息交換機(jī)制有待突破， 流程和業(yè)務(wù)創(chuàng)新有 待加強(qiáng)。關(guān)于物流信息化面臨的形勢(shì)，有幾個(gè)重要的背景：1、技術(shù)層面，大家多種信息來源，新一輪的技術(shù)信息浪潮，各種新的技術(shù)，各種理念、各種概念層出不窮。2、經(jīng)濟(jì)層面，有幾個(gè)大的背景，我們面臨信息化條件下的新型經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也就是我們現(xiàn)在進(jìn)入電子商務(wù)時(shí)代。發(fā)達(dá)國(guó)家再工業(yè)化給我們國(guó)家制造業(yè)發(fā)展提出了很多的挑戰(zhàn)。中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)務(wù)院也發(fā)布了轉(zhuǎn)型升級(jí)的規(guī)劃綱要，信息化和工業(yè)化深度融合是其中的一個(gè)重要方向。3、政策層面，國(guó)家物流政策近年來也是密集的出臺(tái)。關(guān)于信息化新的定位，前面王會(huì) 長(zhǎng)也談到了，十八大把國(guó)家信息化確立為新的四化的發(fā)展道路的新的

5、方向。三、重點(diǎn)努力方向關(guān)于物流信息化指導(dǎo)意見寫了八個(gè)層面：1、提高全社會(huì)物流信息資源開發(fā)利用的水平，我們說物流信息化發(fā)展的目標(biāo)是近期是能夠?qū)崿F(xiàn)信息化對(duì)物流業(yè)務(wù)的支撐，遠(yuǎn)期是實(shí)現(xiàn)信息化對(duì)物流資源的調(diào)整和主導(dǎo)，也就是說用信息流來配制物流資源，這個(gè)過程需要我們現(xiàn)在全社會(huì)各個(gè)主題各個(gè)行業(yè)各個(gè)方面進(jìn)一步 的提升物流信息資源的開發(fā)利用。2、提高政府的物流服務(wù)管理水平。3、提高重點(diǎn)物流行業(yè)和區(qū)域物流的信息化資源。4、提高物流企業(yè)和企業(yè)物流的信息化水平。我們?cè)谥攸c(diǎn)任務(wù)里分配分別提出具體的方 向指引和一些重點(diǎn)的安排，以及生產(chǎn)制造業(yè)企業(yè)提升了物流信息化方向。如果我們從制造物流業(yè)角度來看， 我們可以分析一下有哪些重

6、點(diǎn)的特征，那些發(fā)展趨勢(shì)，如果從時(shí)代北京來看， 有幾個(gè)方面和我們制造物流有密切關(guān)系的：電子商務(wù)發(fā)展背景， 這些年對(duì)電子商務(wù)的關(guān)注度越來越高，昨天寧波開了一個(gè)電子商務(wù)的大會(huì)，但是前期可能大家關(guān)注更多的是 B2C這一塊，從媒體到社會(huì)一直到政府關(guān)注都比較多，作為電子商務(wù)主體大頭 還是在B2B方面，這個(gè)方向在整個(gè)的電子商務(wù)總量里占80%以上的，在 B2B里，尤其涉及工業(yè)制造業(yè)又占其中大頭，總量里占70%以上，總體的主體地位是圍繞制造業(yè)的需求來發(fā)展的。和這相關(guān)的，我們說制造物流的采購(gòu)物料、銷售物流和這個(gè)背景密切相關(guān)的。我們?cè)诮┠晖苿?dòng)電子商務(wù)發(fā)展的時(shí)候，尤其是大型央企，也做了很多追蹤關(guān)注，意味著在采購(gòu)方面

7、、銷售方面會(huì)有很多電子商務(wù)新的探索。如果說前些年我們的大型制造企業(yè)在銷售采購(gòu)方面的信 息化過程還是一個(gè)內(nèi)向的，面向內(nèi)部管理需求的過程， 現(xiàn)在更多的企業(yè)是采用一種更加開放的形態(tài)來發(fā)展采購(gòu)和銷售活動(dòng)。我想這對(duì)我們的采購(gòu)物流和銷售物流的專業(yè)化提升是有顯著 的影響。 前幾年在這方面大家可能說的比較多的客戶關(guān)系管理，供應(yīng)鏈管理等等，現(xiàn)在采 購(gòu)管理等等越來越多。第二，兩化深度融合，如果具體到一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)單元，應(yīng)該說前幾年工業(yè)企業(yè)，尤其是 制造企業(yè)在這方面應(yīng)該說取得了非常顯著的成效和進(jìn)展，象ERP系統(tǒng)等等，在生產(chǎn)物流的運(yùn)作已經(jīng)相當(dāng)廣泛，水平也比較高。第三，產(chǎn)品追溯，可能去年今年大家關(guān)注度更高食品藥品的安全問

8、題，除此之外，產(chǎn)品追溯話題在制造物流過程中影響和范圍應(yīng)當(dāng)是更加廣泛，和我們的制造物流相關(guān)的逆向物 流，包括產(chǎn)品的召回回收等等，如果我們把產(chǎn)品的全聲明周期管理從簡(jiǎn)單的研發(fā)的管理信息 化延展成廣義的產(chǎn)品生命周期管理，這應(yīng)該對(duì)我們的制造物流業(yè)有一個(gè)非常大的影響。關(guān)于現(xiàn)代制造的發(fā)展趨勢(shì)，有一些名詞大家都非常的熟悉，敏捷制造，精益生產(chǎn)、大規(guī)模定植，多品種、小批量定單驅(qū)動(dòng)，都是制造業(yè)發(fā)展非常明確的方向。所有的這些東西，都 是基于信息技術(shù)的應(yīng)用和信息資源開發(fā)利用形成了一些制造業(yè)生產(chǎn)組織模式的創(chuàng)新活動(dòng)，現(xiàn)在企業(yè)在這方面提出了要求也是越來越高端，企業(yè)提出五個(gè)零的概念， 零浪費(fèi)，零缺陷，零停機(jī)，零庫存，零溝通距離

9、，在這些方面提出越來越高要求。這些制造業(yè)的發(fā)展對(duì)制造業(yè)的物流業(yè)提出了很多的要求，從需求來說，可能有一些非常明顯的特征，大家可以關(guān)注一下。從制造物流的需求環(huán)境來看，簡(jiǎn)單羅列一下，包括環(huán)節(jié)、特點(diǎn)、需求等等方面各個(gè)層次，從需求特點(diǎn)來說，應(yīng)該說更加靈活化，透明化，定位、精密的組織，精益的生產(chǎn)等等方式， 都適應(yīng)于制造物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。從信息的需求來說，需要收集信息、確認(rèn)信息，整理信息，分析、指令等等，從制造物 流的需求端來看現(xiàn)在發(fā)展的趨勢(shì)。從前面的需求角度分析完了，再?gòu)膶I(yè)物流的供給和保障角度來看，首先要打通鏈條，實(shí)現(xiàn)鏈條的有效互動(dòng)，才能實(shí)現(xiàn)運(yùn)作過程的協(xié)同協(xié)調(diào)。對(duì)專業(yè)物流的信息化能力提出幾個(gè)層 次的要求：信息保障能力，與服務(wù)對(duì)象的信息交換， 信息處理能力，對(duì)物流信息的開發(fā)利用， 供應(yīng) 鏈管理能力，用信息配置物流資源，信息安全管理能力，保障運(yùn)作、保守商業(yè)秘密，在這些 方面都對(duì)專業(yè)物流提出了新的要求。如果要是實(shí)現(xiàn)這些對(duì)一個(gè)物流運(yùn)作過程的保障的話，需要對(duì)物品、物資、裝備、設(shè)備相關(guān)的物流活動(dòng)的一些基礎(chǔ)的信息有一個(gè)非常有保障的加工能力，包括身份信息采集，位置信息、全書信息、狀態(tài)信息、環(huán)境信息等等的要求，如果是說滿足這些要求的話，需要采用一 些信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。后面是已經(jīng)采用或必須具備的條件，從基礎(chǔ)層到網(wǎng)絡(luò)層都有很好的條件，大家完全可以利用現(xiàn)在的技術(shù)條件來實(shí)現(xiàn)前面說的需求。因?yàn)槲覀冋f工業(yè)和制造業(yè)門