203設(shè)備檢修規(guī)程

1、文件編碼:BDFH/ZY/SBB/03狀態(tài)狀態(tài)發(fā)放號作業(yè)文件設(shè)備檢修規(guī)程版修:14起草:寧繼寶審核嘆I福義批準嘆I純2033年09月01日發(fā)布2033年09月05日實施山東鮑德金屬復(fù)合板有限公司發(fā)布修改履歷版次/修改號- I I 早e條款修改理由/修改內(nèi)容修改人審核人批準人批準/實施日期1/05職責(zé)公司內(nèi)部組織 機構(gòu)改變，相 應(yīng)的部門職責(zé) 發(fā)生變化田保生孫衛(wèi)京劉純08.06.181/15職責(zé)6亀里 內(nèi)容及 要求公司組織機構(gòu) 改變，部門職 責(zé)重新界定田保生陳傳玉劉純11.05.101/25職責(zé)6亀里 內(nèi)容及 要求公司組織機構(gòu) 改變，部門職 責(zé)重新界定寧繼寶劉福義劉純12.05.101/35職責(zé)6

2、亀里 內(nèi)容及 要求軋鋼（安全）部 變更為安全 部，取消軋鋼 職能，由制造部 制坯車間承 擔(dān)，同時因安 全部職能不再 涵蓋質(zhì)量體紊 工作，因此從 質(zhì)量體系職能 部門中去除。寧繼寶劉福義劉純13.09.051目的1/122適用范圍1/123引用文件1/124定義1/125職責(zé)2/126管理內(nèi)容及要求2/127相關(guān)文件12/128 記錄12/12BDFH/ZY/05 設(shè)備檢修、維護、操作管理辦法/設(shè)備檢修管理辦法版次/修改號：1/4頁數(shù)/總貞數(shù)：10/121. 目的為保證生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，使設(shè)備設(shè)施的檢修改造工作 順利進行；為強化設(shè)備點檢，達到及時排查設(shè)備隱患，全面地掌握設(shè)備狀態(tài), 減

3、少設(shè)備故障，避免設(shè)備事故發(fā)生確保設(shè)備安全運行，為設(shè)備管理與事故分 析及制定修理計劃提供依據(jù);為加強設(shè)備維護，減少事故，延長設(shè)備使用壽 命,提高經(jīng)濟效益，特制定本辦法。2、適用范圍本辦法適用于本公司生產(chǎn)設(shè)備檢修、點檢、維護等過程。3. 引用文件AQG/8/04濟鋼集團總公司事故處罰規(guī)定AZB/6/18濟鋼集團總公司設(shè)備維護管理辦法BDFH/ZY/20日常點檢標準BDFH/ZY/22設(shè)備事故管理辦法4、定義4.1大修：以全面恢復(fù)設(shè)備設(shè)施工作能力為目標，是工作量最大的一種 計劃檢修，指在不改變設(shè)備的原有結(jié)構(gòu)和性能的條件下，全部或部分拆卸、 分解，修復(fù)基準件，更換和修理所有不合格的零部件,精度性能達到

4、出廠要求修外觀等的檢修活動。4.2中修:指設(shè)備大部分解體檢查，修理或更換主要零部件，中修后基 本消除存在的隱患，恢復(fù)原有的性能。4.3項修：指在設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理的基礎(chǔ)上，針對其精度和性能的劣化 程度，特別是在判明故障部位的情況下，根據(jù)檢查或狀態(tài)檢測結(jié)果，進行 某些項目或部件的計劃修理，使項目或部件符合成套設(shè)備的功能和參數(shù)要 求。4.4改造:在原設(shè)備基礎(chǔ)上，應(yīng)用新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料和新工藝作 局部改造，克服原設(shè)備設(shè)施的缺陷，提高其可靠性和維修性的檢修活動。4.5小修：指利用調(diào)整或更換少量易損件的方法來恢復(fù)設(shè)備的正常功 能。4.6設(shè)備點檢：是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法，它是利用人的五官或簡單 的儀器

5、工具，對設(shè)備進行定點、定期的檢查，對照標準發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異?，F(xiàn) 象和隱患，掌握設(shè)備故障的初期信息，以便及時采取對策，將故障消滅在 萌芽階段的一種管理方法。4.7設(shè)備點檢制:是一種以點檢為核心的設(shè)備管理體系,是實現(xiàn)設(shè)備可 靠性、維修性、經(jīng)濟性并使這三方面達到最佳化，實現(xiàn)全員設(shè)備維修管理 的一種綜合性的基本制度。5. 職責(zé)5.1設(shè)備部負責(zé)主要生產(chǎn)設(shè)備檢修、點檢、維護的組織和管理，并負 責(zé)實施檢修、點檢、維護過程中的技術(shù)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作，原則上制造部運 行車間負責(zé)一般生產(chǎn)設(shè)備檢修、點檢、維護的組織和管理，范圍以設(shè)備臺 帳為準。5.2制造部負責(zé)一般設(shè)備大修、中修、項修及改造和設(shè)備日常點檢、 維護的執(zhí)行過程。

6、5.3制造部所屬車間及與檢修有關(guān)的車間，在設(shè)備檢修、點檢、維護 時，有責(zé)任貫徹執(zhí)行本辦法。5.4安全部負責(zé)設(shè)備檢修、點檢、維護時的安全、環(huán)境管理及與檢修、 點檢、維護有關(guān)的協(xié)調(diào)指揮工作。6. 管理內(nèi)容及要求6.1大修、中修、改造項目的管理內(nèi)容及要求6.1.1結(jié)合工業(yè)設(shè)備、建筑技術(shù)情況，制造部負責(zé)編制年度大中修計劃， 并于每年10月份前將下一年度的大中修理計劃及概算（設(shè)備、備件、材料、 人工費、項目等）報設(shè)備部立項審核、主管總經(jīng)理審批。6丄2結(jié)合大中修進行改造的項目，應(yīng)隨同大中修理計劃，一同報設(shè)備 部審核論證。6.1.3運行車間負責(zé)落實大中修的原材物料，并組織實施具體的施工工 作。6.1.4安全

7、部主要負責(zé)對施工中的不安全因素進行控制和防范，保障施 工人員的安全。并堅持文明施工的方針，不造成施工環(huán)境污染，及時清掃 現(xiàn)場垃圾，并運往指定地點?？刂圃肼?、廢氣、廢水的排放，最大限度減 少環(huán)境污染。6.1.5大中修理后的設(shè)備，應(yīng)依據(jù)質(zhì)量驗收標準進行檢查驗收。一般設(shè) 備的檢查驗收，由各單位自行組織;主要生產(chǎn)設(shè)備的檢查驗收，由設(shè)備部 組織成立有主管單位、施工單位、使用單位參加的驗收小組,進行檢查驗 收。6丄6檢修后的設(shè)備應(yīng)全面恢復(fù)原設(shè)計能力、技術(shù)性能和精度。竣工后 應(yīng)掛檢修責(zé)任牌，在保修期內(nèi)凡發(fā)生的修理質(zhì)量問題，由承修單位負責(zé)免 費修理，并包賠使用單位的有關(guān)損失。6.1.7大中修理項目竣工后，由施

8、工單位一個月內(nèi)整理出完整的竣工資 料,交設(shè)備使用單位歸檔，結(jié)合改造部分，提出竣工資料報設(shè)備部審核后, 按文件控制程序執(zhí)行。6.2項修、小修的管理內(nèi)容及要求6.2.1計劃檢修周期根據(jù)設(shè)備運行情況確定。設(shè)備部根據(jù)設(shè)備點檢信 息的反饋情況及現(xiàn)場掌握了解的實際情況，制定出主要檢修項目，并按照 局域網(wǎng)流程編制檢修工作單下發(fā)至車間。6.2.2每次檢修前召開一次計劃安排會，各車間可根據(jù)現(xiàn)場實際，提 出檢修項目的增減。并以會上安排項目為準，無特殊原因，計劃不能任意 改變。對安排項目拒不執(zhí)行者，按有關(guān)考核制度嚴格考核。6.2.3運行車間根據(jù)檢修計劃,安排檢修任務(wù)，設(shè)備檢修前,各部門 要充分做好，人員、檢修工具及

9、備件的準備工作，按時、按計劃保質(zhì)量的 做好設(shè)備檢修準備工作。6.2.4對存在危險因素的檢修施工點，要提前做好安全防護措施， 安全用具齊全，方可進行維修處理。6.2.5檢修單位和設(shè)備所屬車間及相關(guān)部門，要認真按檢修工作計劃 開展設(shè)備檢修。6.2.6設(shè)備部主管技術(shù)人員及相關(guān)車間技術(shù)人員負責(zé)檢修過程實施監(jiān) 督、檢查，并對主要檢修質(zhì)量負責(zé)，一般設(shè)備檢修過程實施監(jiān)督、檢查及 檢修質(zhì)量由運行車間負責(zé)，必要時會同設(shè)備部技術(shù)人員共同協(xié)商。6.2.7檢修時天車的協(xié)調(diào)歸調(diào)度負責(zé)，天車人員絕對服從調(diào)度值班人 員指揮,違者按工序不服從協(xié)調(diào)指揮處理。6.2.8檢修后及時清理施工現(xiàn)場，保證設(shè)備本體清潔，凡檢修后現(xiàn)場 和設(shè)

10、備未清潔，有廢舊件和雜物，設(shè)備部進行嚴格考核。6.2.9檢修過程中,嚴禁亂砸、舌b裝、舌L丟、野蠻裝卸,做到檢修一個 項目，消滅一個隱患。6.2.10對維修過程中易產(chǎn)生危險因素的操作要通知指揮調(diào)度,非相關(guān) 人員不得參與。6.2.11對維修過程中產(chǎn)生的廢棄污物要按有關(guān)規(guī)定集中收集處理， 不得在生產(chǎn)施工現(xiàn)場任意丟棄。6.2.12設(shè)備計劃檢修完成后，由車間工程技術(shù)人員在檢修工作單上驗 收簽字。6.2.13檢修完成，負責(zé)安全管理人員檢查確認無任彳可安全隱患后， 方可通知生產(chǎn)車間開機生產(chǎn)。6.2.14安排的檢修項目，設(shè)備檢修后不到24小時，發(fā)生故障，追究 維修單位的責(zé)任；未安排的項目,追究維修單位領(lǐng)導(dǎo)的

11、責(zé)任。故障事故按 故障事故管理等級加倍考核。6.2.15檢修拖期,參照事故等級考核。6.2.16對因檢修不當(dāng)造成的任何危險因素及潛在危險因素要追究相關(guān) 人員及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。對因檢修不當(dāng)對環(huán)境造成的任何損壞，責(zé)令相關(guān) 人員及單位立即整改，并追究責(zé)任。6.3點檢6.3.1日常點檢由生產(chǎn)操作人員承擔(dān)，結(jié)合日常的維修保養(yǎng)工作在設(shè)備 運轉(zhuǎn)中或運轉(zhuǎn)前后，依靠人的感官，對設(shè)備進行外觀檢查，及時發(fā)現(xiàn)各種 異象，如振動、異音、松動、損傷、腐蝕、異味、泄露等，防止或避免設(shè) 備在不正常狀態(tài)下工作。6.3.2日常點檢由生產(chǎn)操作工人，依據(jù)包機點檢掛牌確定的范圍與負責(zé) 區(qū)域，按照日常點檢標準進行；6.4點檢人員的任務(wù)：

12、6.4.1對其管區(qū)設(shè)備負全權(quán)責(zé)任;6.4.2嚴格按標準進行點檢;6.4.3編制和修訂點檢計劃；6.4.4編制檢修計劃，作好檢修工程管理;6.4.5制定點檢路線圖6.4.6崗位操作人員的日常點檢、各個專職點檢員按生產(chǎn)流程或設(shè)備布 置制定各自的點檢路線圖。點檢人員根據(jù)自己承擔(dān)的對象設(shè)備范圍，編制 好最短的點檢路線圖。6.4.7設(shè)備包機、檢修臺帳：此臺帳是設(shè)備一生的記錄，從設(shè)備購進后, 將歷次事故和修理的內(nèi)容記錄下來并且保存6.5點檢人員的要求：點檢診斷、問題分析、維修計劃、維修實施和實績管理6.5.1日常點檢工人的點檢要求和責(zé)任范圍a）熟悉點檢標準，把點檢結(jié)果記入周點檢作業(yè)卡。b）熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)原理

13、和工藝操作程序，作到正確使用，合理操作設(shè)備, 具有主人翁責(zé)任感和自主管理的工作素質(zhì)。具有維護保養(yǎng)設(shè)備，檢查設(shè)備 的基本技能，包括正確緊固螺絲、合理加潤滑油、簡單調(diào)整更換、簡單故 障排除等c）點檢發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時排除，排除不了的要及時向車間或向設(shè)備部 相關(guān)人員報告。6.6點檢的流程點檢流程是指點檢維修進行的程序”程序以循環(huán)來管理。a）計劃一根據(jù)標準編制作業(yè)表、計劃表。b）實施一檢查設(shè)定點的狀態(tài),結(jié)果記錄,異常苗頭的發(fā)現(xiàn)及調(diào)整處理。c）檢查一計劃表的執(zhí)行情況，信息傳遞，研討，整理分析。d）反饋一核對計劃、標準，提出修正、修改意見，提高水平和工作效 率。6.7點檢信息反饋6.7.1設(shè)備隱患按其處理方

14、式和緊迫程度有以下幾種:a）必須立即停車處理。b）允許不停機處理。c）等待適當(dāng)時機處理。d）檢修安排處理。6.7.2采用何種方式處理，由當(dāng)班車間主任根據(jù)實際情況決定，并且對 決定負責(zé)。因此點檢人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患，應(yīng)該立即向車間主任報告，并 且填寫設(shè)備點檢卡上報到車間專業(yè)點檢員,待專業(yè)點檢員分析后，對 設(shè)備隱患情況進行擇類報至設(shè)備部。6.7.3設(shè)備部接到點檢信息反饋后應(yīng)該進行下列工作：a）當(dāng)班現(xiàn)場了解設(shè)備隱患情況。b）將點檢信息傳達到有關(guān)工程技術(shù)人員，以便列入檢修計劃處理。c）發(fā)現(xiàn)嚴重安全隱患應(yīng)立即采取措施防范，并向有關(guān)部門報告，確定 是否進行停機處理。6.8維護規(guī)程的制定6.8.1設(shè)備維護規(guī)程

15、由使用單位制定，經(jīng)設(shè)備部審核后，報總經(jīng)理審批。6.8.2設(shè)備維護規(guī)程是對設(shè)備日常維護的要求和規(guī)定。一般包括:維護 內(nèi)容、維護方法、使用的工具及材料、達到的標準，日常及定期檢查的部 位、方法和標準及注意事項。6.8.3因設(shè)備更新、改造及工藝調(diào)整等因素，致使維護規(guī)程不能滿足要 求時,使用單位應(yīng)及時進行修訂。6.8.4各級人員要嚴格遵守設(shè)備維護規(guī)程，如需修訂時，應(yīng)按規(guī)定程序 報批，未經(jīng)批準前，仍按原規(guī)程執(zhí)行。6.9設(shè)備的環(huán)境管理6.9.1生產(chǎn)現(xiàn)場a）生產(chǎn)車間、廠房要設(shè)有安全通道。b）有墜落、踏空危險的場所，必須設(shè)置護欄或蓋板。c）需登高檢查的設(shè)備、設(shè)施應(yīng)安設(shè)扶梯。d）生產(chǎn)場所、安全通道照明要良好。6

16、92物品的存放a）生產(chǎn)場所物品的存放實行定置定位管理，設(shè)備、工機具、輔助設(shè)施 的布置，生產(chǎn)物料、產(chǎn)品和剩余物料的堆放，都應(yīng)保證人員有足夠安全活 動的空間和安全通道。b）需成垛堆放的生產(chǎn)物料、嚴品、剩余物料等，垛高、垛距應(yīng)符合規(guī) 定，垛的基礎(chǔ)要牢固，不得產(chǎn)生下沉、歪斜和傾塌。c）存放各種危險物品時，必須設(shè)立明顯的警示標志。6.9.3血設(shè)備a）傳動帶、明齒輪、砂輪、聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪等危險部位均應(yīng)設(shè)置防護 網(wǎng)、防護罩、防護套等安全防護裝置。b）機械傳動、摩擦部位，人工加油潤滑應(yīng)使用長嘴注油器，難以加油 的，應(yīng)停機注油。c）起重機應(yīng)標明起重噸位，信號裝置、連鎖裝置、限位開關(guān)要保持靈 敏可靠。d）機械設(shè)備

17、應(yīng)保持干凈、無油污、無塵土。6.9.4電氣設(shè)備a）電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好，裸露的帶電體、線路必須安裝在 箱柜內(nèi)。b）電氣設(shè)備的金屬外殼，可能因絕緣損壞而帶電，必須根據(jù)技術(shù)條件 采取保護性接零、接地。c）生產(chǎn)現(xiàn)場電氣操作箱、配電箱的門蓋要齊全，面板、箱內(nèi)、頂部無 積塵，操作箱、盤面指示要清晰明了，露天設(shè)置的電氣操作箱、配電箱開 關(guān)要有防雨、雪設(shè)施。d）各類電器線路的斷頭無論是否帶電，均應(yīng)進行絕緣包扎。e）線路敷設(shè)要規(guī)范,電纜橋架下不得有斷線垂下，線纜無亂拉扯現(xiàn)象, 不得從窗戶或門口出線，臨時線路用完后必須及時拆除。f）電焊機擺放位置明確牢固，電焊機上嚴禁放置任何物品。電焊機1 次線2次線要

18、完整無破損2次線體使用完后應(yīng)掛在指定的位置收好放好。g）各類開關(guān)必須安全有效，靈敏可靠，護蓋、護罩完好。h）電源的閘刀開關(guān)必須使用熔絲，其電流容量必須與控制的設(shè)施、開 關(guān)額定容量相適應(yīng)，不得使用其他材料替代。6.9.5安全標識a）各單位/部門、要害崗位（部位）（制坯車間、精整車間、高壓室、 低壓室L危險作業(yè)區(qū)域的名稱要進行標識。b）標識的內(nèi)容必須與標識的崗位性質(zhì)相符。c）標識牌懸掛位置要醒目,字跡要清晰。d）標識牌的材質(zhì)、規(guī)格、顏色不作具體規(guī)定，但應(yīng)不易損壞，要醒目 清晰。6.9.6安全標志a）易燃易爆物品存放的場所，要有嚴禁煙火標志。b）變壓器、配電室要設(shè)置當(dāng)心觸電或高壓危險等標志。c）機械

19、設(shè)備有較大危險位置要設(shè)置”當(dāng)心機械傷人”標志。d）吊裝口處、易落物處、車輛來往頻繁、有墜落危險地段要設(shè)置當(dāng) 心吊物、當(dāng)心墜物等標志。（下料區(qū)、發(fā)貨區(qū)、組坯區(qū)丄e）天車工上下的梯架上，設(shè)置非天車工嚴禁攀登”等標志。f）臨時設(shè)置的安全警示牌，可以自行制作，但應(yīng)不易損壞。6.9.7安全色a）消防栓、滅火器、消防用具為紅色，絕對禁止進入的危險地區(qū)的護 欄為紅白相間的條紋。b）防護欄桿應(yīng)采用黃色與黑色相間的條紋。c）車間內(nèi)安全通道欄桿為綠色。d）氧氣管道采用天藍色。e）乙快氣瓶采用白色，氧氣瓶采用天藍色。f）導(dǎo)線母體的相色：A相一黃色，B相一綠色， C相一紅色。g）各單位在進行設(shè)備檢修、大修、基建需要涂

20、漆防腐時應(yīng)按本辦法規(guī) 定的顏色執(zhí)行。6.9.8各使用單位及崗位人員對責(zé)任區(qū)要經(jīng)常進行四整活動:a）整理:把不用的物品清除掉；b）整頓:暫時不用物品應(yīng)定置擺放；c）整潔:工作場所要每天清掃,責(zé)任區(qū)要定期清掃，保持清潔整齊;d）整修:物品、道路、場地、標志、安全防護設(shè)施等若有損壞要及時 修復(fù)。6.10設(shè)備機臺的劃分般具備動力、傳動和工作機構(gòu)三部分或獨立完成某項既定工作任務(wù) 的，即為一臺設(shè)備。在完好率的統(tǒng)計計算中以單機為單位，劃分單機時既 不能把幾臺設(shè)備劃分為一臺，也不能將一臺設(shè)備拆分為幾臺。6.10.1對設(shè)備技術(shù)狀況的檢查必須貫徹三結(jié)合（上級檢查與自檢 相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，檢查與總結(jié)經(jīng)驗相結(jié)

21、合）的原則，對設(shè)備存在 的缺陷和隱患產(chǎn)權(quán)單位要制定切實可行的整改措施，保證設(shè)備經(jīng)常處于良 好狀態(tài)。6.10.2設(shè)備完好統(tǒng)計報表必須認真、及時、準確。各單位要在每月5 日前填寫好設(shè)備完好情況統(tǒng)計表上報設(shè)備部。Sil設(shè)備維護狀況的分級與評定設(shè)備維護保養(yǎng)狀況分為甲、乙、丙三 級。6.11.1凡達到下列六條標準者為甲級維護。a）嚴格貫徹執(zhí)行設(shè)備維護規(guī)程，認真填寫交接班和運行記錄；b）經(jīng)常檢查聲音、溫度、振動、緊固等情況的變化，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào) 整處理，始終保持正常狀態(tài)”防止事故發(fā)生;c）執(zhí)行潤滑管理制度，做到定點、定人定期、定質(zhì)、定量;d）計控儀表和安全防護裝置維護、保養(yǎng)良好、靈敏、準確、可靠;e）按規(guī)

22、定要求定期檢查、清掃和清洗零部件，保持設(shè)備本體和周圍環(huán) 境清潔、整齊;f）無明顯跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。6.11.2凡出現(xiàn)下列情況之一者定為乙級維護：a）執(zhí)行交接班制度和填寫設(shè)備運行記錄較差;b）執(zhí)行潤滑制度較差，沒完全做到潤滑五定，但未造成零部件不正 常磨損；c）聯(lián)接螺絲出現(xiàn)松動，但尚未引起設(shè)備振動或造成零部件損壞；d）計控儀表和安全防護裝置維護保養(yǎng)狀況較差；e）沒有定期檢查、清掃,設(shè)備本體和周圍環(huán)境不夠清潔、整齊。6.11.3凡出現(xiàn)下列情況之一者定為丙級維護：a）不執(zhí)行交接班制度或不填寫運行記錄;b）不執(zhí)行潤滑制度，造成零部件磨損可損壞；c）主要部位螺絲松動,引起振動或造成零部件損壞;d）設(shè)備

23、本體及周圍環(huán)境衛(wèi)生較差；e）計控儀表和安全裝置維護保養(yǎng)不良，動作不靈活、不準確；f）有較嚴重的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。6.12考核6.12.1檢修考核:公司各相關(guān)部門要按時上報年度大修、中修、改造項 目計劃和項目預(yù)算工作、積極參加論證立項工作和備料施工；如因工作延 誤或不到位造成事故或損失的,執(zhí)行公司設(shè)備事故管理辦法。6.12.2大中修理后的設(shè)備檢查驗收，依據(jù)質(zhì)量驗收標準進行，對驗收 不嚴或不當(dāng)造成的事故或損失按公司BDFH/ZY/22設(shè)備事故管理辦法 進行考核。6.12.3在檢修中安排項目拒不執(zhí)行者，給于1000 5000元的罰款并 按有關(guān)勞動紀律有關(guān)規(guī)定嚴格考核。6.12.4設(shè)備檢修后不到24小時，發(fā)生故障，按故障停機時間對檢修單 位予以300 1300元罰款并追究維修單位的責(zé)任;未