駕車涉水須“三知”而行_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、駕車涉水須“三知”而行涉水駕駛與道路駕駛有很大的區(qū)別。由于流水沖力對(duì)汽車的作用,會(huì)增加前進(jìn)阻力, 發(fā)生整車側(cè)移。又因水的浮力使車對(duì)河床的壓力減輕,輪胎與水底間壓力減小,驅(qū) 動(dòng)力發(fā)揮受到限制,行駛受阻,極易發(fā)生險(xiǎn)情和事故。為使汽車順利地通過積水路 面及安全涉水,在這里特向各位駕駛同行提個(gè)醒:駕車涉水須“三知”而行!一知涉水前的準(zhǔn)備和防護(hù)措施I 莎2沁:飛I ; ;.-z汽車涉水行駛時(shí),必須細(xì)致地勘察水的深度、流向、流速和水底性質(zhì)(如淤泥、流 沙、石質(zhì)等)以及進(jìn)、出水域的岸邊與道路情況,據(jù)此來判斷是否能夠安全通過。如能通過,應(yīng)結(jié)合所駕汽車的結(jié)構(gòu),確定涉水路線。涉水路線以選擇距離最短、水 底最堅(jiān)實(shí)、

2、水面較寬、水流較緩、水位較淺為宜。若水流較急,通過時(shí)可順?biāo)鞒?斜線方向行進(jìn);如水面寬闊,水又混濁,尚未設(shè)界標(biāo)或水標(biāo)時(shí),則應(yīng)在摸清水底情 I f I kkI h;1I 況的基礎(chǔ)上樹立標(biāo)桿指示行車方向和路線界線,也可在對(duì)岸選擇固定不動(dòng)的靜止物(樹木、房屋、電線桿等)作為定向目標(biāo)。當(dāng)水深超過輪軸或超過該項(xiàng)型汽車的最 大涉水深度(常見車型的最大涉水深度見表 1)時(shí),則不宜冒險(xiǎn)涉水。若由于某種原 因非要涉水不可,駕駛員則應(yīng)采取以下一系列的防水措施:1、拆開風(fēng)扇皮帶,關(guān)閉散熱器(水箱)的百葉窗。2、用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點(diǎn)火線圈等包 扎好,并設(shè)法將蓄電池的位置升高(移至駕駛室內(nèi)或車廂上)。3

3、、在有條件的情況下,可用一軟管套在消聲器尾口上,并使其向上彎起高出水面,以防水灌入排氣管。4、對(duì)油箱的加油口、機(jī)油尺孔和驅(qū)動(dòng)橋的通氣孔都要用防水的物包裹堵塞。5、若水位接近汽車的最大涉水深度,在水流速甚緩的情況下,可在前保險(xiǎn)杠上扎綁一塊 寬且長(zhǎng)的木板,然后用中速擋行駛,使汽車前方的水被木板推開,在發(fā)動(dòng)機(jī)部位形 成一個(gè)淺水區(qū),以防汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)被水浸濕而喪失功能。6、有可能時(shí),盡量加大汽車的重量,以減小水對(duì)車的浮力作用和增加車輪的附著力,從而保持車輛涉水的 穩(wěn)定性。二知涉水時(shí)的操作方法及注意事項(xiàng)之/ A曠1、汽車的涉水,應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏可靠的情況下進(jìn)行。若 輪胎和制動(dòng)轂溫度

4、較高時(shí),應(yīng)稍休息一會(huì)兒,待其冷卻后再下水,以防車輛涉水中 爆胎,造成車身傾斜,被水流沖擊而發(fā)生側(cè)翻。涉水時(shí),應(yīng)使用低速擋(有前驅(qū)動(dòng) 者一并使用)平衡地徐徐駛?cè)胨?,避免大轟油門或猛沖,防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而 熄火。、I f I h-i| * I | 12、行駛中,以低擋穩(wěn)住油門,保持汽車有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力,一氣通過,盡量避免 中途停車、換擋變速和急劇轉(zhuǎn)向,尤其是當(dāng)所通過的水底路為泥沙時(shí),更應(yīng)特別注 意做到這一點(diǎn)。3、涉水中,若遇水底有流沙荒、車輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立即停車,不可勉強(qiáng)進(jìn)退,更 不可半聯(lián)動(dòng)地猛踩油門踏板,應(yīng)在保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下,組織人力或其他車輛將車推、拖出來,避免越陷越深。4、行

5、進(jìn)中,兩眼要看遠(yuǎn)顧近,盡量注視遠(yuǎn)處的固定目標(biāo),握緊手中的方向盤正直前 進(jìn),不可注視水流和浪花,以免晃亂視線,產(chǎn)生錯(cuò)覺,使方向失誤,車偏離正常的 涉水路線而發(fā)生意外。5、多輛車涉水時(shí),決不可同時(shí)下水,應(yīng)待前車到達(dá)彼岸后,后車方可下水,以防前 車因故障停車,迫使后車也停車水中,導(dǎo)致進(jìn)退兩難,堵塞“水上交通”。I廠涉2沁:飛I ; ;.-z6、通過漫水路面或漫水橋梁時(shí),應(yīng)以勻速沿固定路線一氣通過。若路面或橋面經(jīng)洪_水的沖擊后情況不明或長(zhǎng)期無車輛通過時(shí),應(yīng)先探明其是否損壞,特別是重點(diǎn)查明 靠上水的一側(cè)路面和橋面是否損壞。若有損壞,應(yīng)用醒目標(biāo)志指示。通過被水淹沒 的砂石或泥土路段時(shí),應(yīng)先查明情況,然后偏

6、向路段的上水一側(cè)用低速擋行進(jìn),以、 f| hk _ 防路段下水一側(cè)的路基在水流旋渦沖刷后,使土石大量流失,形成凹坑、缺口和崩I !塌造成翻車。三知涉水后的檢查及復(fù)原工作1、汽車涉水后,應(yīng)選擇寬闊安全地點(diǎn)停車,拆除防水包扎物,查看發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系線 路有否沾水,并用干布將其受潮的電器部件擦干凈,以防發(fā)生短路、斷路等故障。2、裝復(fù)風(fēng)扇皮帶,將蓄電池裝回原位置,拆除排氣管消聲器尾口處的軟管。3、檢查各齒輪箱有無浸水,輪胎間有無嵌石和損壞,散熱器片間有無漂流物充塞, 底盤下部有無水草纏繞等,如有應(yīng)予以去除。4、汽車涉水后應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后,待達(dá)到正常溫度,烘干發(fā)動(dòng) 機(jī)的水和潮氣。經(jīng)檢查確認(rèn)汽車技術(shù)狀況完好,開始行駛時(shí),用低速擋行駛一段路 程,并有意地輕踩幾次制動(dòng)踏板,讓制動(dòng)蹄(片)與制動(dòng)轂(盤)接觸摩擦,使其 產(chǎn)生熱能,以烤干和蒸發(fā)掉制動(dòng)器

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