施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路施工方案(2016.1.16)

1、石楊路小學(xué)擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 監(jiān)理單位審批： 建設(shè)單位審批： 編制單位: 重慶黃金建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 編制時(shí)間: 二0一六年一月十六日第1章 編制說(shuō)明為實(shí)現(xiàn)安全管理規(guī)范化、科學(xué)化，確保規(guī)范施工安全生產(chǎn)，根據(jù)該工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況工程施工特點(diǎn)、特編制該施工方案。一、依據(jù)國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)資料。二、依據(jù)我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察、調(diào)查資料。三、依據(jù)我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。四、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）。五、 本工程施工在實(shí)際過(guò)程中有大量土石方運(yùn)出、材料進(jìn)場(chǎng)，車(chē)輛多為大噸位運(yùn)

2、輸車(chē)（如土石方工程車(chē)、鋼筋車(chē)輛、混凝土車(chē)輛、河砂、碎石、砌體車(chē)輛等），且多為重型車(chē)輛，道路質(zhì)量如不符合要求，將影響整個(gè)工程的進(jìn)度。道路暢通成為制約整個(gè)工程工期關(guān)鍵，道路的暢通是保證工程正常進(jìn)行的前提，重中之重。因此必須修建一條適用的施工便道才能保證土石方運(yùn)出、材料供應(yīng)保障工程順利進(jìn)行。擬建臨時(shí)便道處于楊石路小學(xué)大公館立交正面 ，楊石路小學(xué)內(nèi)，場(chǎng)內(nèi)多為種植土壤、新近回填土層、上部較為松散，無(wú)法滿足大噸位車(chē)輛的承載要求；影響道路的穩(wěn)定性及強(qiáng)度，為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)道路泥濘，便于施工車(chē)輛的正常運(yùn)行，依據(jù)規(guī)范安全文明施工JGJ59-2011規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)道路需硬化覆蓋處理。第2章 工程概況一、工程特點(diǎn)：工

3、程名稱：楊石路小學(xué)校擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：九龍坡區(qū)石坪橋五一新村51號(hào)楊石路小學(xué)校內(nèi)。工程范圍：包括但不限于土建工程、安裝工程、裝飾工程、土石方工程、室外景觀工程、綠化工程、生化池、擋墻等。二、施工準(zhǔn)備：對(duì)臨時(shí)施工道路，先進(jìn)行規(guī)劃放線，確定道路走向，再勘察道路地下有無(wú)地下管線，提前做好施工準(zhǔn)備后與各單位協(xié)商，在不影響使用功能的情況下對(duì)有地下管線存在的單位進(jìn)行協(xié)商，對(duì)管線進(jìn)行移遷，現(xiàn)已對(duì)臨時(shí)便道與大公館立交正面交接處，人行道路上已探明有直徑50mm自來(lái)水管一根，深約1米、寬約0.8米線纜管溝一條，里面有大量電纜；排水井一個(gè)，針對(duì)此情況我司對(duì)自來(lái)水管進(jìn)行兩端用90彎頭下接，然后挖掘300寬500深的溝

4、深埋，上面澆筑300mm厚C30鋼筋混凝土路面；電纜管溝深大約1米，我司決定在不影響以后管溝施工或線纜穿線，我司將在電纜溝上面鋪模板澆筑300mm厚C30鋼筋混凝土路面；排水井上面澆筑300mm厚C30鋼筋混凝土路面；未探明地下管線在施工工程中，進(jìn)行保護(hù)性施工。如發(fā)現(xiàn)管線及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系，是否正在使用以便決定遷移或拆除。三、施工要求： 臨時(shí)道路見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)道路平面布置圖,做法見(jiàn)剖面圖。1、平整場(chǎng)地：現(xiàn)場(chǎng)地面高低不平需平整場(chǎng)地，采用人工和機(jī)械兩種方法平整。2、道路路基：采用素土碾壓，壓實(shí)度93%（重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。道路路基填方區(qū)域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工規(guī)范的土壤，回填土必須分層碾

5、壓，人工打夯機(jī)夯實(shí)，每層虛鋪厚度不得大于500mm。3、臨時(shí)道路主路寬度、長(zhǎng)度以實(shí)際測(cè)量為準(zhǔn)。4、建筑垃圾基層：600mm厚建筑垃圾鋪設(shè)；鋪完后用碎石進(jìn)行嵌縫。建筑垃圾層每邊寬出砼路面800mm.5、砼路面：300厚C30商品混凝土內(nèi)置直徑為20mm熱軋帶肋鋼筋，間距為150mm雙層雙向；面層分塊澆筑，振搗密實(shí)，隨打隨抹平。道路兩側(cè)做400*600mm排水溝，道路出口處設(shè)置一個(gè)長(zhǎng)6米，寬4米坡頂與坡地高差不超過(guò)500mm的沉砂池，臨時(shí)道路坡頂出口設(shè)置一道500mm寬300高，上鋪鑄鐵水篦子截水溝便于進(jìn)出車(chē)輛沖洗處。6、部分道路兩邊如需作加固處理，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加固處理。第三章 施工方法 工藝流程：基

6、層處理外運(yùn)樓渣回填分層夯實(shí)碾壓、平整放線、路基定位 路面砼澆筑伸縮縫切割砼 養(yǎng) 護(hù)砼路面支模1、 路基：1、路基基本要求：對(duì)原地面進(jìn)行清表、平整夯實(shí)及特殊路基處理，路基施工前或施工過(guò)程中，采取各種防排水措施，減少積(雨)水對(duì)路基的浸泡，確保施工質(zhì)量。2、路基基底處理:對(duì)松土段，先清除有機(jī)質(zhì)土，用推土機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高分層推平。用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無(wú)下沉、表面平整均勻，邊線順直。二、建筑垃圾、碎石基層：1、已對(duì)路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進(jìn)行了認(rèn)真的檢查，經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求，可以進(jìn)行碎石基層的施工。 2、原材料的選擇 選擇石料強(qiáng)度、級(jí)配、石料壓碎值等符合要

7、求的材料進(jìn)行填筑基層。3、攤鋪與夯實(shí)：用推土機(jī)將碎石進(jìn)行攤鋪，碾壓前要注意碎石中的含水量，含水量應(yīng)比最佳量大1%，碾壓實(shí)行先輕后重的方法進(jìn)行。先用15t壓路機(jī)進(jìn)行初壓，迅速用推土機(jī)進(jìn)行整平和整形。4、建筑垃圾初步壓實(shí)后用小于4CM粹石進(jìn)行填縫處理，然后再用壓路機(jī)進(jìn)行終壓。三、砼路面：1.模板施工側(cè)面端頭采用木模板，木模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確?？刂坪没炷帘Ｗo(hù)層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。2、鋼筋施工臨時(shí)道路內(nèi)配置直徑為20mm熱軋帶肋鋼筋，間距為150mm雙層雙向鋼筋網(wǎng)片，鋼筋下料按臨

8、時(shí)道路寬度和每隔6米設(shè)置一道分割縫，采用綁扎搭接，采用混凝土墊塊或鋼筋馬鐙，保護(hù)層厚度符合混凝土強(qiáng)度要求設(shè)置。 3混凝土澆筑、澆搗 混凝土采用C30商品混凝土。施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過(guò)初凝時(shí)間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長(zhǎng)）。澆搗用插入式和平板式同時(shí)振搗，保證混凝土澆搗的密實(shí)，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1）振搗器拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞； 2）振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，防止漏振和過(guò)振，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土； 3）使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方，

9、應(yīng)避免碰撞模板，不得直接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)； 4）模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實(shí)； 5）混凝土搗實(shí)后24小時(shí)之間，不得受到振動(dòng)；由于路面施工仍處于冬施階段，需做好成型后的防寒保暖措施。 6）澆搗過(guò)程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正； 7）模板拆除：混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。 3.砼路面的抹面拉毛 吸水完成后立即用沙板板找平。待初凝后，邊最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用人工拉毛。 4.養(yǎng)護(hù) 施工完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車(chē)碾破壞路面，冬施做好防寒保暖。砼澆注完

10、成12小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時(shí)間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。 6.伸縮縫 伸縮縫每6m設(shè)置一道，采用鋸縫機(jī)割縫，在鋸縫處采用瀝青瑪蹄脂填縫。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。 第4章 機(jī)具、設(shè)備、人員配備表施工機(jī)具、設(shè)備數(shù)量表序號(hào)名 稱單 位型 號(hào)數(shù) 量1挖 掘 機(jī)臺(tái)CAT33012自卸汽車(chē)臺(tái)10T23全站儀臺(tái)南方1 4水平儀臺(tái)SJ615壓路機(jī)臺(tái)15T16打夯機(jī)臺(tái)57尖產(chǎn)把10人員數(shù)量表序號(hào)名稱單位數(shù)量1項(xiàng)目經(jīng)理個(gè)12安全員個(gè)13施工員個(gè)24泵工個(gè)25模板工個(gè)36普工個(gè)107夜間值班個(gè)28水電工個(gè)1第五章 環(huán)境保護(hù)措施一、管理目標(biāo) 嚴(yán)

11、格執(zhí)行國(guó)家及省市有關(guān)法律、法規(guī)，認(rèn)真貫徹天津市相關(guān)文件，積極改善作業(yè)環(huán)境，防止粉塵、噪音和水源污染，搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，保障職工身體健康，以良好的心態(tài)積極投入施工生產(chǎn)。二、組織管理措施 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)組，監(jiān)控管理部為責(zé)任部門(mén)，設(shè)兼職環(huán)保管理員1 名。 完善環(huán)境保護(hù)管理制度，施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)保的政策、法規(guī)，落實(shí)環(huán)保管理制度，加強(qiáng)政治思想工作，對(duì)職工開(kāi)展加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)教育，形成一個(gè)文明良好的施工環(huán)境，對(duì)檢查出的問(wèn)題限期整改。 實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制：把環(huán)保指標(biāo)按責(zé)任書(shū)的形式層層分解到個(gè)人，列入崗位責(zé)任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音

12、、廢氣的監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作，與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰，及時(shí)采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。三、技術(shù)管理措施（1）防止大氣污染：施工現(xiàn)場(chǎng)勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場(chǎng)地平整，施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾、渣土要及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)，做到無(wú)積水、無(wú)黑臭、無(wú)垃圾，排水暢通。（2）防止水源污染：施工現(xiàn)場(chǎng)排水必須經(jīng)過(guò)沉淀后，排入污水管網(wǎng)。（3）防止噪音污染措施：嚴(yán)格控制人為噪音，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。第六章 文明施工措施一、文明施工管理目標(biāo)本工程實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。二、組織管理措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)組，作業(yè)班組負(fù)責(zé)人為相關(guān)作業(yè)區(qū)文明施工責(zé)任人，負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)的文

13、明施工工作。2、完善文明施工管理制度，施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)文明施工的法規(guī)，落實(shí)文明施工管理責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。加強(qiáng)政治思想工作，對(duì)職工開(kāi)展職業(yè)道德與文明施工的教育，形成一個(gè)文明的施工環(huán)境。3、將文明施工管理辦法報(bào)送業(yè)主、監(jiān)督審查，自覺(jué)接受管理與監(jiān)督。三、技術(shù)管理措施1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置的管理，按照總平面布置圖，搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，安裝機(jī)具、堆放材料、構(gòu)件，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)保持場(chǎng)地平整，現(xiàn)場(chǎng)道路必須通暢，排水系統(tǒng)良好，場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔，無(wú)長(zhǎng)流水，路口設(shè)置明顯的施工作業(yè)標(biāo)志，按照重慶市交通條列公路標(biāo)志模板要求，進(jìn)行標(biāo)志牌提示，臨時(shí)便道的兩邊處設(shè)置500mm高，藍(lán)白相間的警示樁。3、各種材料