合金車間品質(zhì)管理制度

1、合金車間品質(zhì)管理制度 一 、壓模組: 壓模前每款貨要審板,板的厚度用厚度卡尺量過是否夠厚度,是否符合訂單要求、有沒有殘缺或雙線、光面是否好等問題,方可壓模。壓模要注意方向的擺放(進(jìn)料要好)模線的位置要選好,一般產(chǎn)品不能有模線,壓出來的產(chǎn)品開水路要注意,能盡量少開水路的就盡量少開(如開兩條水路產(chǎn)品就能翻起來,就不應(yīng)該開四條水路)等。 二 、翻砂組: 拿到模具時,先看跟訂單要求是否符合,檢查模具是否掉膠、燒焦、老化等現(xiàn)象。如有此現(xiàn)象模具不能生產(chǎn)；檢查完畢后才可投入生產(chǎn)。生產(chǎn)中,要注意產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性(如光面產(chǎn)品必須用光面料,網(wǎng)狀形的產(chǎn)品3#料一般沖不起來就用2#料,因2#料含錫量大、流動性好,配件產(chǎn)品

2、沒有光面的可用6#料或雜料生產(chǎn))生產(chǎn)中,要控制產(chǎn)品的質(zhì)量(如毛邊要控制、雙線產(chǎn)品是否殘缺等。)產(chǎn)品一定要配套(如套鏈有很多配件組合而成,配件不能有少翻出貨；耳環(huán)DZ是24pcs,不是12pcs等)流到下個工序產(chǎn)品不能超過15%的次品。 三、 修邊: 在拿到貨時,必須先審查訂單是否跟貨一樣,要求一樣清點上個工序流下來的數(shù)量是否跟前道工序有誤,才可投入生產(chǎn)。修邊最主要的是把產(chǎn)品多余的部分修掉,如主邊、水口、雙線。另在修邊中如產(chǎn)品有殘缺、水鉆邊壞掉、掉膠、燒壞等產(chǎn)品不能生產(chǎn)。 四、焊接： 在拿到貨時，必須先審查訂單貨跟流程單一樣；然后注意對照材料，按訂單要求用材料，不能盲目主張。焊接中，焊點不能太大

3、，但要牢固，美觀感要好，手感要好。 五、機(jī)動： 在拿到貨時，先審訂單，貨跟單是否相同，然后清點數(shù)量、了解連接方法；一般參照圖紙或樣品才可操作。要接銅圈的，接頭必須要合攏、靈活、連接的方向要跟樣品一致，項鏈長度一般為40+8cm,手鏈內(nèi)銷多為17cm-17.5cm之間，外銷手鏈多為18cm-18.5cm；剪鏈時，鏈條必須符合訂單要求，長度不能超過0.3cm。 六、拋光： 在拿到貨時先審訂單，貨跟單要求是否一樣。然后清點數(shù)量是否正確，后投入生產(chǎn)，拋光時，首先應(yīng)該注意產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性，這樣才能掌握拋光力度和方法，不易拋變形或斷裂等。然后要注意拋產(chǎn)品必須把沙孔、雙線等拋掉。光面產(chǎn)品一般要拋兩次（一次拋黑坯

4、、二次拋亮銅） 七、拋光品檢： 在拿到貨時，先審單是否跟貨一樣，才能投入生產(chǎn)中。注意事項：光面產(chǎn)品必須用汽油擦干凈才檢查，檢查好一個擺放一個。另：包括產(chǎn)品的形狀、結(jié)構(gòu)、功能性，雙線、主邊、產(chǎn)品是否殘缺等。 綜合性： （1）每位職員必須有高度敬業(yè)精神，謹(jǐn)慎、嚴(yán)密、細(xì)致地維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量。 （2）必須熟悉每一個操作細(xì)節(jié)（如：長度、方向、變動、審核）不斷地要求自己，提高自身專業(yè)水平。 （3）必須做到不放過任何有誤質(zhì)量的細(xì)節(jié)，準(zhǔn)確清點產(chǎn)品的數(shù)量有效控制產(chǎn)品流失與浪費。 （4）必須對照樣板，對照訂單要求細(xì)致審核，弄清產(chǎn)品的鍍色、焊接、連接等。有疑問必須立即反饋或記錄，并以書面提報解決方法或建議，不得私自主張。 （5）必須注意原材料、原板是否與訂單要求相符合，如材料變動致使無法生產(chǎn)的，須確認(rèn)后，方可按生產(chǎn)程序進(jìn)行生產(chǎn)。 （6）所有產(chǎn)品美觀必須排外、整形，表面平整、光滑、不能傷手，焊錫點要細(xì)小、牢固、無變形、斷裂、掉鉆、壞鉆等有損產(chǎn)品的現(xiàn)象。 （7）配件組合必須正確（注意配件與主體是否合臺一