暗挖工程安全細則

1、暗挖工程安全細則 一、 工程安全特點 暗挖法安全監(jiān)理特點：施工現(xiàn)場地面沉降對地面建筑物和交通的影響大；洞內施工場地狹小影響安全因素多;場內機械、設備、施工用電及交通運輸控制困難等特點 二、監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作流程圖附后 三、監(jiān)理工作的控制要點及目標值、 三杜絕一確保：杜絕工程特別重大、大事故、險性事故；杜絕責任職工死亡事故；杜絕重大火災、爆炸事故；確保施工安全。 四、監(jiān)理工作方法及措施 1、審查施工單位制定的安全措施及安全方案：開工前施工單位必須上報安全控制措施及安全方案，經監(jiān)理工程師審核滿足要求后方能進行施工。 2、工單位人員培訓記錄和人員培訓計劃：要求施工單位必須對施工作業(yè)人員進行安全培

2、訓并記錄完整，培訓人員成績合格。 3、豎井安全保護措施 （1）豎井施工安全監(jiān)理控制方法及措施 嚴格檢查豎井進行開挖、初支、二襯的施工程序，確保按設計施工。 檢查井內降水、滲水的排、引設備的落實。 檢查施工安全方案的落實，如施工時，井口地表下3m以內的井圈段，單獨施工，采用增大井口、臺階開挖，以增加受力面積，改善井口受力結構，保證井口穩(wěn)定。 檢查垂直運輸設備的安全防護。如吊裝時設防護平臺或防護網(wǎng)，使用前對鋼絲繩、卡具等進行檢查驗收，符合要求后才能使用。 檢查運輸設備的調度安全。如吊放吊斗上下要有統(tǒng)一的信號，有專人指揮，下部人員要避在安全處，吊斗上粘有泥塊需鏟除時，應將吊斗放在地上鏟除，嚴禁將吊斗

3、懸空鏟泥。 檢查垂直運輸?shù)倪\行安全。嚴禁吊斗撞擊支護結構或防護平臺。 檢查夜間施工安全措施。夜間施工必須有充足的照明，遇有暴雨、大風、地面下沉等情況時，停止施工。 （2）豎井施工安全管理監(jiān)理 施工時，應在井口周圍設置安全措施，并設置醒目的安全警示標志。 施工的提升設備應有足夠的安全系數(shù)，建立嚴格的安全管理制度，定期詳細檢查，防止事故發(fā)生。 井口處設專人值班，以便統(tǒng)一指揮，避免發(fā)生事故。 井口周圍設置完善的排水設備，并在井口附近范圍設置防雨設施，防止地表水流入井內。 井口設置良好的避雷設施。 嚴禁施工人員搭乘出渣吊裝設備。 （3）豎井使用安全管理監(jiān)理 在井口設置明顯的安全防護設施，設置安全使用警

4、示牌，下井人員明細牌。 井口地面設施牢固、安全。嚴禁在井口附近堆碼雜物，防止跌落井內。 井內爬梯處必須有足夠的照明設施。 井內布設的各種管線必須牢固、安全，不影響提升設備的運行。 豎井內的提升設備應有足夠的安全系數(shù)。建立嚴格的規(guī)章制度，定期詳細檢查防止事故發(fā)生。 下井施工人員必須穿戴符合要求的著裝，嚴禁閑雜人員進入井內。 4、采用CRD工法施工和臺階法施工安全監(jiān)理 （1）開挖工作需在進洞前的施工準備工作完成，并經安全檢查認可方能進行。 （2）檢查施工前的安全技術交底，內容包括：設計文件、施組，說明地質、施工方法、使用機具、開挖與襯砌斷面尺寸、預留下沉量和施工誤差掌握、工序、工藝、循環(huán)進尺、安全

5、措施、質量標準以及中線水平控制辦法等。 （3）檢查施工順序，確保安全。堅持先護頂后開挖的原則施工。堅持以地質為先導的原則，時刻掌握隧道的地質情況，異常地質要有特殊的超前支護和初期支護措施。 （4）檢查控制工序和工班交接前的設備安全檢查制度。施工人員到達工作地點后，檢查工作面，機具設施是否處于安全狀態(tài)，詳細檢查支護是否牢固，掌子面是否穩(wěn)定，如有松動和裂紋，應及時加固處理。 （5）控制施工進度，確保安全。嚴格控制每循環(huán)進尺，開挖成形后及時進行初期支護，確保工序銜接，盡早施做仰拱封閉成環(huán)，以改善受力條件，對特殊地段縮小鋼格柵的間距，加強初期支護。 （6）加強監(jiān)控量測的監(jiān)理：開挖初期支護后，量測拱頂下

6、沉及邊墻收斂、地面下沉與隆起、格柵鋼架內力，及時對數(shù)據(jù)進行分析，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報，并采取相應防治措施。 （7）加強相對面開挖貫通時的安全監(jiān)理。兩工作面接近貫通接近八倍循環(huán)進尺或15m時，應停止一端工作。 （8）檢查施工設備的運行安全。對噴射機、水箱、風包及注漿罐等進行密封性能和耐壓試驗，驗收合格后，方能使用。要經常檢查輸料管、彎頭、注漿管、管路接頭等有無磨薄、擊穿、松脫現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 5、電動葫蘆使用安全監(jiān)理 （1）正式使用前，先試空車，監(jiān)理檢查項目包括： 按鈕逗車：通斷靈敏可靠，按鈕標示與葫蘆動作一致。 限位動作：可靠、一致。 運轉：升降減速器聲音正常，電機制動可靠，運行小車靈

7、活。 鋼絲繩：纏繞正常，無斷絲現(xiàn)象。 吊鉤：擺動靈活。 （2）加強井底與提升司機的信號聯(lián)系，除常用的聲響信號裝置外，還必須有備用信號裝置（對講機）。井底應能給提升司機發(fā)送緊急停車信號。 （3）使用過程中不允許超額定負荷起吊、不允許吊鉤下站人、不允許斜吊平拉、不允許驟然反車、不允許限位器作開關使用、不允許起吊重物過久空懸。 （4）定期進行設備運行安全檢查、維修。 6、襯砌作業(yè)安全監(jiān)理 （1）審查襯砌支撐體系與模板體系方案。在施工前必須對施工方案進行安全受力檢算，經驗算合格并有足夠的安全系數(shù)后方能組織實施。 （2）審核并檢查襯砌使用的型鋼支撐體系、工作平臺、跳板、梯子等。應安設牢固，其承重不得超過

8、設計能力；工作平臺應搭設不低于1m的欄桿，底板端頭必須搭在支點上，嚴禁出現(xiàn)探頭板；不得以模板架兼作腳手架。工作臺與跳板上不得有露頭釘子；跳板寬度應不小于60cm，自由長度不應大于3m，并釘防滑木條，高度大于2m時；上下平臺的梯子一側應有扶手。 （3）灌筑混凝土前，應先檢查擋頭板是否穩(wěn)定和嚴密，灌筑時必須兩側對稱進行，不宜使臺車受到偏壓；拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉，臺車停止工作時，應及時切斷電源，以防漏電、觸電。 （4）檢查拆模時的安全。吊裝和拆除模板用小型機具，設專人指揮、監(jiān)護，以防事故發(fā)生。 7、土釘墻施工安全監(jiān)理 （1）檢查施工前的安全培訓和技術交底。同時，必須清除錨噴支

9、護作業(yè)區(qū)邊坡上的浮土，施工機械安放在穩(wěn)固的地基上。 （2）邊坡錨噴施工時，嚴格遵循以下安全規(guī)定： 錨噴支護要緊跟基坑邊坡開挖面，防止開挖面暴露太久，造成滑坡。 噴射混凝土厚度不小于設計厚度。 （3）對噴射機、水箱、風包及注漿罐等進行密封性能和耐壓試驗，驗收合格后，方能使用。要經常檢查輸料管、彎頭、注漿管、管路接頭等有無磨薄、擊穿、松脫現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 （4）壓漿時，注漿罐內應保持一定數(shù)量的砂漿，防止罐體放空，砂漿噴出擊傷人，嚴禁非操作人員進入施工作業(yè)區(qū)。施工中，噴頭和注漿管前方嚴禁站人。 （5）施工操作人員的皮膚應避免與速凝劑直接接觸。 （6）檢驗土釘墻錨桿嚴格執(zhí)行以下安全規(guī)定： 拉力

10、計必須牢固可靠。 作接力檢驗搭設的操作平臺應牢固可靠，并設置安全防護欄。 拉拔錨桿時，拉力計后方或下方嚴禁站人。 8、車站范圍內管線保護監(jiān)理 （1）管線調查 督促施工單位在現(xiàn)有設計提供管線資料及保護方案基礎上對車站施工范圍內管線進行補充調查和物探，結合地質情況和周圍環(huán)境綜合分析，同時提出管線保護方案。 （2）確定管線允許變形量 在管線調查的基礎上，根據(jù)管線適應變形的能力重點分析長管（如采用焊接接頭的煤氣、上水管等）的適應性與接頭管（即管線采用管節(jié)構造接頭）的適應性，確定各類管線的允許變形量，提出本標段管線不超過50mm的變形警戒值。 （3）受地層變形影響的管線保護 暗挖隧道嚴格遵循管超前、嚴注

11、漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測的原則進行開挖支護施工，控制地層下沉量。 加強施工管線監(jiān)控，根據(jù)不同的管線，建立各類管線的管理基準值，通過監(jiān)控量測及時掌握管線變形狀況，及時調整施工工藝，做好二次補壓漿，確保管線保護管理在可控狀態(tài)有效進行。 加強地面沉降監(jiān)測，尤其對沉降敏感的管線要布點監(jiān)測，并及時分析評估施工對管線的影響，根據(jù)施工和變位情況調節(jié)觀測的頻率，反饋指導施工。 當施工前預測和施工中監(jiān)測分析確認某些重要管線可能受到損害時，將根據(jù)地面條件、管線埋深條件等制定臨時加固或管下地基注漿等保護方案，并上報有關部門批準后實施。 9、施工機械安全保證措施的監(jiān)理 （1）檢查施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安

12、裝驗收制度。使用的施工機械、機具和電氣設備，在投入使用前，應按規(guī)定的安全技術標準進行檢測、驗收，確認機械狀況良好，能安全運行的，才準投入使用。 （2）檢查機械施工操作制度。使用期間，操作人員必須按照說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，保證機械設備的完好率和使用率。 （3）檢查操作人員的操作資格。各種機械操作人員和車輛駕駛員都必須經過培訓合格后，持證上崗。不準操作與操作證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機械操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。 （4）檢查各種管理制度。所有機械均應分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。駕駛室或操作室應保持整

13、潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。用手柄啟動的機械應注意防止手柄倒轉傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養(yǎng)、調整等作業(yè)。指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人眺望的安全地點并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。 （5）實施定期監(jiān)理檢查制度。使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，并經常上油和檢查鋼絲繩的完好程度，以確定其安全性。 定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照三不放過的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。 10、施工用電安全監(jiān)理 （1）檢查施工現(xiàn)場臨時用電安全，嚴格按施工現(xiàn)

14、場臨時用電安全技術規(guī)范的有關規(guī)定執(zhí)行。 （2）檢查操作人員持證上崗。臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經過培訓并取得上崗證的專業(yè)電工完成，非電工不準進行電工作業(yè)。 （3）電纜線路應采用三相五線接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度和線間距必須符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。 （4）檢查設備的安全保護措施的落實。變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4，變壓器設圍欄，設門加鎖，專人管理，并懸掛高壓危險，切勿靠近的安全警示牌。室內配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。各類電器開關和設備的金屬外殼，均應設接地或接零保護。防火、防雨配電箱，箱內不得存入

15、雜物，并且要設門加鎖，專人管理。 （5）移動的電氣設備的供電線路使用橡膠電纜，穿過場內行車道時，穿管埋地敷設，破損電纜不得使用。 （6）檢修電氣設備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關握柄上掛有人操作，嚴禁合閘的警示牌并設專人看管。必須帶電作業(yè)時要經有關部門批準。 （7）現(xiàn)場架設的電力線路，不得使用裸導線。臨時敷設的電線路，必須安設絕緣支撐物，不準懸掛于鋼筋模板和腳手架上。 （8）主要作業(yè)場所和臨時安全疏散通道保持24小時安全照明和警示標志，施工現(xiàn)場使用的手持照明燈使用36V的安全電壓，在潮濕的洞室開挖用的照明燈則采用12V電壓。 （11）嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。 11、施工消防監(jiān)理 （1）檢查工

16、地防火責任制。按規(guī)定設專職防火干部和專職消防員。 （2）檢查施工場地消防安全通道，現(xiàn)場消防器材。 （3）檢查消防安全教育培訓計劃和管理辦法的落實。 （4）對重點部位（危險倉庫、油漆間、油庫、木工間等）的消防安全監(jiān)理。檢查專人管理，落實責任。按要求設置警告標志，配置相應的消防器材。 （5）檢查動用明火審批制，按規(guī)定分級別，明確審批手續(xù)，并有監(jiān)護措施。焊割作業(yè)應嚴格執(zhí)行十不燒規(guī)章制度，動火必須具有二證一器一監(jiān)護才能進行。 （6）檢查非重點倉庫及宿舍，明確明火手續(xù)，并有監(jiān)護措施。 （7）檢查消防設施的維修保養(yǎng)制度。酸堿泡沫滅火器由專人維修、保養(yǎng)，定期調換藥劑，標明換藥時間，確保滅火器效能正常。 （8）檢查消防人員持證上崗。如危險品押運人員，倉庫管理人員和