教練員工作總結(jié)范文_教練員工作總結(jié)范文

1、教練員工作總結(jié)范文_教練員工作總結(jié)范文 駕校教練工作總結(jié) 不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)受了許多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了許多閱歷教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、士氣和信念。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下： 一、工作總結(jié) 在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參加了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的閱歷，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注意個別訓(xùn)練，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生開心的心境，制造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有關(guān)心的書籍，不斷擴(kuò)寬學(xué)問面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。依據(jù)學(xué)

2、員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培育學(xué)員的駕駛力量。 這一年來，我努力工作，仔細(xì)完成應(yīng)完成和駕校安排的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)閱歷，樂觀思索，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，仔細(xì)觀看學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的準(zhǔn)時發(fā)覺，準(zhǔn)時訂正，能為學(xué)員具體講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。樂觀與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)樂觀性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長，和自己自身相結(jié)合，不斷探究中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教同學(xué)活。 二、工作中的不足 伴隨

3、著駕校的進(jìn)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也糊涂地熟悉到自己在工作中的不足之處。 作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批判訓(xùn)練，使我熟悉到了錯誤的嚴(yán)峻性。領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)時訂正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。 三、今后的努力方向 我下定決心，肯定仔細(xì)總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)力量。 新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲?？隙ㄅ?/p>

4、打開一個工作新局面，更好，更努力的工作！ 駕校教練員工作總結(jié) 20xx年一季度的培訓(xùn)工作在平安、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)關(guān)心，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解協(xié)作，讓本季度的工作順當(dāng)開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)： 一、平安為教學(xué)護(hù)航。平安是各項(xiàng)工作得以順當(dāng)開展的前提和保障，強(qiáng)化平安意識，落實(shí)平安責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。 1、平安掌握在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)平安學(xué)問，了解機(jī)動車駕駛的平安態(tài)勢，并樂觀參與駕校組織的每次平安學(xué)習(xí)，仔細(xì)剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于平安意識淡薄，平安意識匱

5、乏所造成的平安隱患。 2、平安落實(shí)在行動。 a,上路前必需檢查車況，確保良好的車況駕駛。 b 不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。 c 把平安意識和平安駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員 二、學(xué)員學(xué)習(xí)狀況。本季度在我車上報名參與駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)簡單;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順當(dāng)畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順當(dāng)畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素養(yǎng)較差，易消失緊急心情，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。 三， 教學(xué)過程中，平安教學(xué)、行駛需留意的事項(xiàng)及易發(fā)狀況。我在多年的教學(xué)經(jīng)受中總結(jié)出的幾點(diǎn)留意事項(xiàng)： 1、留意車況是否良好。新學(xué)員不能把

6、握汽車性能，很簡單造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時檢查車況，準(zhǔn)時排解隱患。 2、留意嚴(yán)格掌握車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)大事的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有閱歷，嚴(yán)格掌握車速是避開事故的有力措施。 3，留意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有肯定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a 起步停車不看后視鏡;b超車忽視車輛后面狀況;c消失障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危急;這三種狀況是新學(xué)員在駕駛中極易消失的狀況，由于緊急，操作不嫻熟，顧此失彼。 四，教學(xué)組織及支配。教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，仔細(xì)負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)

7、象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，實(shí)行了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)簡單，培訓(xùn)的時間段和時間長短不全都，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在留意駕駛平安的同時，嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定路線教學(xué)。 今后的工作中，抓好平安教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培育合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出樂觀自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 駕駛教練員工作總結(jié) 20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步進(jìn)展，我校嚴(yán)格根據(jù)

8、上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛，b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。 一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增加教練員隊(duì)伍素養(yǎng)提高 今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及力量也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步

9、很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成果，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛愛護(hù)等方面都很突出，他們成果的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。 今年教練員經(jīng)受了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前連續(xù)訓(xùn)練培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論學(xué)問進(jìn)行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，仔細(xì)根據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴(yán)厲仔細(xì)、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)

10、一的高水平的教員。 二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量 歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必需嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)峻懲罰，學(xué)校還利用平常和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談，了解教學(xué)狀況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。 三、重平安訓(xùn)練，強(qiáng)化平安意識 首先，加強(qiáng)教練員的平安訓(xùn)練，年初與教練員簽定平安責(zé)任

11、狀要求每個教練員把平安放在第一位，強(qiáng)化平安生產(chǎn)就是效益，制定種種平安訓(xùn)練的規(guī)定，必需按要求去做，不允許有一絲一毫的平安隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的平安訓(xùn)練，教練員必需做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的平安意識，保證學(xué)員出入平安。 四、進(jìn)一步增加實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢 我校著重留意實(shí)力的增加，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。 1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益動身，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)當(dāng)是，圍繞為學(xué)員供應(yīng)優(yōu)

12、質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出歡樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步的培訓(xùn)理念。在融洽、和諧、干凈、平安的學(xué)習(xí)環(huán)境里供應(yīng)高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。 2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿意不同層次學(xué)員的要求。 3、科學(xué)訓(xùn)練，留意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很簡單，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并留意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為方案性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為伴侶式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。 4、

13、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵害，校風(fēng)對學(xué)員有肯定的影響，連續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。 五、節(jié)能減排工作 駕校以科學(xué)進(jìn)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。 1、對每一臺車輛制定臺帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對車況實(shí)行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，準(zhǔn)時排解。定期做好二級維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測，定期進(jìn)行全部車輛排氣管和三元催扮裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。 2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)省資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)榈屯度搿⒌拖摹⒌团欧拧?/p>

14、高效率、高質(zhì)量的集約型培訓(xùn)。 3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，實(shí)行一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油閱歷，提倡輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號召學(xué)員樂觀參加節(jié)能減排。 六、規(guī)范化管理活動的開展 在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了平安管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)牢靠，歸類擺放整齊，查閱資料便利快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了江

15、蘇駕培標(biāo)識，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格根據(jù)公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格根據(jù)交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，照實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動接受學(xué)員滿足度評價和合理化建議。 七、問題與不足 1、教練員的素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高。 2、招生宣揚(yáng)還須加強(qiáng)。 3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。 八、今后的工作準(zhǔn)備： 1、拓展招生渠道，集思廣益。 2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。 3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的爭論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：2021年又迎來了一個學(xué)車的高峰，在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機(jī)時期少有的避風(fēng)港。 在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進(jìn)，達(dá)到了行業(yè)要求的和諧駕培、品質(zhì)駕培呢?