機場物流公司07年工作總結(jié)——某物流公司

1、 2007年機場分公司年度工作總結(jié)2007年是機場分公司不平凡的一年。今年，我們在集團公司的正確領(lǐng)導下，在各分公司的團結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運輸任務繁重、市場競爭激烈，燃油市場不斷上漲等困難，緊密結(jié)合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務實、團結(jié)奮進，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務。（一）、 經(jīng)營的的基本情況2007年機場分公司經(jīng)營業(yè)績與預算相比主要是實現(xiàn)了四增四降的良好成績：1，四增 項目年度 產(chǎn)值 （萬元 利 潤（萬元）車輛（臺）客戶（家）06年79669315607年946742466207年比06年增長15052156增長率158%7%326%107%2，四降： 項目年度 維修材料費

2、 油料費辦公用品自營車（臺）06年11584712萬1307年10165608萬10降低14191043降低率121%225%333%23%（二）、取得成績的做法與經(jīng)驗一，業(yè)務管理方面堅決貫徹集團戰(zhàn)略方針，利用自身優(yōu)勢大力發(fā)展業(yè)務。07年，我們將業(yè)務開發(fā)貫穿于工作重點之中，通過朝管理型企業(yè)發(fā)展及車輛轉(zhuǎn)制作為推動業(yè)務發(fā)展的一項亮點工程。為了把業(yè)務工作搞上去，大部分員工都能主動地想方設法做好本職工作，工作過程中不斷召開業(yè)務總結(jié)會，認真保障服務質(zhì)量，目前已成功地與聯(lián)邦快弟，馬士基，平鹽鐵路，nyk，oocl，ups等知名大客戶進行了合作，目前機場分公司共有大小客戶60余家。通過全體員工的共同努力，眾

3、志成誠，終于在9月份以“零”投訴，“零”差錯的優(yōu)異成績成功突破百萬大關(guān)業(yè)績。07年在經(jīng)營業(yè)績?nèi)〉昧己贸煽兊耐瑫r，服務質(zhì)量，服務水平也有了一定的進步和提高。在日常工作中堅持嚴格執(zhí)行以優(yōu)質(zhì)服務鑄造企業(yè)品牌的要求進行工作，重視員工服務意識的培訓和教育工作，要求員工，自覺樹立起“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”意識，進一步強化了員工愛崗敬業(yè)的精神，使員工充分認識到要提升競爭能力就必須在服務方式和質(zhì)量上下功夫。采取的方法是：第一，遇到客戶投訴，勢必一查到底。全年由于司機專業(yè)水平及個別管理人員服務意識淡漠直接影響服務質(zhì)量導致客戶嚴重投訴共7起。分別是：1， 5月承運寶線貨物司機操作不熟、手機關(guān)機和沒入倉費事件；2，6

4、月接單員曾文君丟失手冊事件，調(diào)度程陽光漏派車事件；3，8月30日,洗祖斯誤傳虎門龍門皮箱廠報關(guān)資料事件；4、11月16日我司承運通用廠貨物，由于壓車，沒有及時通知客戶采取補救措施，導致誤倉事件。 5、11月29日我司承運岡野電子貨物，派錯車事件6、12月7日我司承運泓凱光電公司貨物由東莞黃江裝貨回深圳機場卸貨，因我司職員在發(fā)送車輛資料時由于筆誤將車牌號碼連為一體，導致客戶搞錯車牌，報關(guān)出錯以至該批貨物未能趕上當天的航班事件針對客戶的投訴我們均及時采取了整改，并將相應責任人以文件通報形式作出相應處理，隨后將處理結(jié)果、整改措施及致歉信，及時以電郵形式知會客戶。真正讓客戶切身感受到我司在時時刻刻關(guān)注

5、客戶利益，時時刻刻在為客戶著想！真誠的服務贏得了客戶的信任和贊許。全年共有1名管理人員及三名司機由于服務上的嚴重差錯進行了勸退處理。第二，不定期派車隊長及相應管理人員，親臨現(xiàn)場檢查工作，了解司機作業(yè)動態(tài)，全面監(jiān)督司機服務質(zhì)量的落實，發(fā)現(xiàn)問題，及時指出，做到各項服務工作周到細致，保障公司各項業(yè)務的正常運轉(zhuǎn)；第三，要求員工之間團結(jié)協(xié)作，及時化解一切不安定因素。利用大小會議和宣傳標語進行灌輸“服務就是生命線”的觀念，并專門就保障和提高服務質(zhì)量成立服務質(zhì)量監(jiān)督小組、服務投訴熱線，舉行關(guān)于提高服務質(zhì)量分析會等多種措施和辦法，并將日常服務表現(xiàn)作為評選優(yōu)秀先進的一項標準，要求并在工作中嚴格貫徹落實。二，車隊

6、管理方面主要從六個方面入手抓好車隊管理：1，按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況，由公司專人負責。2，嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由司機承擔。3，不定期組織進行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核以及業(yè)務操作培訓,并將此項工作作為月度、季度、年度優(yōu)秀司機評選的依據(jù)。多次組織動員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛心得體會與各位新司機共同分享，分別整理出了雨

7、天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。4， gps高新技術(shù)的全面運用，也進一步完善了車輛管理的硬件設施，是一個重大措施，深得客戶的認可。日常工作過程中24小時做到實時跟蹤車輛的最新動態(tài)，做到隨時可以反映車輛的最新位置，有效提高了服務質(zhì)量及為成本控制提供了重要依據(jù)。5，強化安全意識，確保安全生產(chǎn) 。今年嚴格按照集團安全管理要求，制定并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，切實按照“安全第一，預防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。進一步建立健全了風險金管理辦法、事故應急預案、安全工作流程等一系列安全制度，對車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有安全

8、駕駛操作規(guī)程、三檢四良兩潔制度、車輛維修制度和道路交通安全法，并通過同駕駛員之間簽定安全責任書，將責任層層落實，細化到具體責任人。平時工作中，我們堅持教育為先、預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時機開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排，定期召開安全例會。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時吸取引發(fā)事故的教訓，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查，安全

9、工作堅持做到日日抓，月月查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。 6，積極響應公司號召，加速車隊轉(zhuǎn)制，努力朝管理型企業(yè)方向發(fā)展，大力發(fā)展聯(lián)營車，進一步擴大車隊規(guī)模。在開展各項業(yè)務中，我們一直堅持：以服務為保障，以銷售為基礎(chǔ)，整合和優(yōu)化內(nèi)外部資源，我們在加強團隊規(guī)范管理，嚴把服務質(zhì)量關(guān)的同時，認真擴大車規(guī)模，全力發(fā)展聯(lián)營掛靠，真正做到業(yè)務跟得上，資源跟得上，有效形成兵來將擋的戰(zhàn)斗格局，為機場分公司順利完成07年經(jīng)營任務，奠定了堅實的基礎(chǔ)！目前，機場分公司的廂車總數(shù)達到46臺，其中自營車10臺，承包車 7臺，全掛車29 臺。 三，行政管理方面1、 注重管理，認真開展開源節(jié)流工作。 不斷向員工強調(diào)必

10、須積極發(fā)展和鞏固業(yè)務，在“抓米下鍋”的同時，實行深入持久的開源節(jié)流，增收節(jié)支的管理工作，從管理中，實現(xiàn)成本費用的節(jié)約， 分別在4月份，8月份，12月分全面開展了增產(chǎn)節(jié)支的管理活動。首先開展日常辦公用品的集中采購申報，以舊換新，制定了按需領(lǐng)用的管理制度和車輛維修和油料損耗的管理制度。同樣將增收節(jié)支，降本增效作為做好管理工作的重要環(huán)節(jié)來抓，在日常經(jīng)營管理中，要求每一位員工節(jié)約每一張紙，每一分錢，每一度電，每一升油做起。比如：在車隊強化內(nèi)部管理上，狠抓降本增效，在電話較高情況下，引進公司集群網(wǎng)的建立，加強員工之間的順暢溝通，并節(jié)省辦公電話費用的支出，該舉措得到公司領(lǐng)導和各位同事的認同，并在公司范圍內(nèi)

11、已普及使用。 2、注重員工利益，加強績效管理，實施工資福利的全面改革，調(diào)動員工積極性和創(chuàng)造性，促進團隊和諧。 07年來我們通過實施績效考核與獎金掛鉤的改革方案，真正使績效獎金評議做到公開、公正、公平。通過一年來的有效執(zhí)行，全年應發(fā)放獎金共11456萬元，其中已發(fā)放績效獎金 7038元，剩余4418績效獎金尚未發(fā)放。整體考核結(jié)果中 評分為“d”的共計一人次；評分為“c”的為6人9次，為不合格。評分為“a”的，共3人7次，其于均為“b”。在實施過程中，始終堅持激勵先進，鞭策后進的原則，絕大多數(shù)人認為07年的工資改革是成功的。在這次工資改革中，能增加工資的人固然高興，但未能增加工資的人也不會頹廢，能

12、及時從中找出不足，大部分員工都能以積極的態(tài)度做好改進工作。3、認真配合公司開展“十周年慶典”活動。4、認真貫徹總公司的要求，6-8月機場分公司到廠準時率高被集團評為優(yōu)秀團隊獎，并獎勵rmb800；9月突破100萬大關(guān)，獎勵rmb2000元。5、積極進取，營造團隊氛圍。07年開展團隊活動一次，組織優(yōu)秀司機、車主、承包車司機去沙井海上田園游玩。有助于辦公室人員、司機之間的更好的溝通，培養(yǎng)良好的團隊。6、針對辦公室資料越來越多，一些存廢資料，以及需要存檔的資料，加以整理。 第四季度，開展 “5s”活動一次。7、人事方面：07年辦公室人員崗位調(diào)動較大，人員相對穩(wěn)定。共晉升1人，調(diào)動2人，新入職3人，勸

13、退1人。三）、存在的問題 雖然在07年取得了一定的成績，但是任何事物都是一分為二的，在有些方面也難免會出現(xiàn)或多或少的錯誤和不足。管理上還存在以下幾個問題：1，個別員工工作不夠細致，工作責心不強，想事做事不夠周到全面及缺乏靈活性問題。2，公司發(fā)展與所需要的資金配合不能平衡，資金緊缺。主要表現(xiàn)在供應商的付費，硬件配套資源的投入等等3，運輸旺季，倉庫壓車事件頻頻出現(xiàn)，壓車費用不能確認，8月和9月就msk產(chǎn)生壓車費用3萬元左右不能確認，不能按約支付給合作車隊，分公司將因此失去很多外車合作運力，在來年的運輸旺季滿足客戶車輛需求難度加大。4，公司缺少8m長的海關(guān)監(jiān)管車，不能滿足現(xiàn)有客戶的需求，及在擴大業(yè)務范圍受到一定的限制。5，國際原油價格上漲，公司運輸成本增加，客戶平均運價下調(diào)5%不等，車輛加油困難，到廠準時率不能保障。6，現(xiàn)在車輛逐年增加，但現(xiàn)有停放車輛場地較小，致使部分車輛歸隊后不能有序或集中擺放。 7，車輛輪胎質(zhì)量較差，更換輪胎較頻繁，大大增加成本。以上存在的問題，都困擾了、阻礙了公司正常、健康的發(fā)展。我們將繼續(xù)采取相應措施，加強溝通協(xié)調(diào)，完善規(guī)范管理流程，逐步逐項、因地制宜地加以合理解決和有效控制，堅決