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文檔簡介
1、尾數(shù)控制管理辦法為規(guī)范車間生產(chǎn)尾數(shù)管理,提升訂單交貨及時率,控制車間物料損耗,完善計劃剛性生產(chǎn),特制定此尾數(shù)管理辦法:一、尾數(shù)控制與清理的流程圖流程圖:任務領料物料齊套上線OK班組物料全點生 產(chǎn)生 產(chǎn) NG 提前備料預估不良物料比例不合格物料判定工位員工節(jié)點盤點關鍵元器件崗位控制 移至尾數(shù)管理區(qū)生產(chǎn)結束尾數(shù)產(chǎn)生上報預估數(shù)據(jù)落實回料時間下達尾數(shù)物料必需求采購回料提交尾數(shù)明細單關閉任務上線清尾二、尾數(shù)控制辦法1、車間保持物料不齊套不上線原則。2、物料上線前領料或者產(chǎn)線員工點數(shù)嚴格落實物料開箱檢查,發(fā)現(xiàn)物料開箱少數(shù)或混料狀況應立即通知物流與該產(chǎn)線班組長,由物流、班組長通知相應責任人馬上落實解決;不得
2、隱瞞和夸張事實。3、車間在生產(chǎn)過程中全員參加物料數(shù)據(jù)與不良物料管理,分節(jié)點盤點自己工位的物料并統(tǒng)計上報,依據(jù)產(chǎn)品的關鍵元器件進行崗位人員著實分配與重點管控;嚴格控制物料報廢,特別關注易損物料和采購周期較長的特別物料; 4、車間班組在重點崗位或易損物料崗位上放置負有責任心的員工,且要帶動所有員工轉變損耗控制的思想,改變以往對物料不重視態(tài)度。5、車間在生產(chǎn)時,要對產(chǎn)生的不合格物料做出第二次判定對生產(chǎn)員工挑選出來的不合格物料班組長要進行二次判定與確認,對可以自己改善或修理的應立即解決。當物料不合格嚴重影響生產(chǎn)時,應立即通知車間品質管理,并要求其給出相應的改革通知品保及車間品質共同確認,拿出具體措施措
3、施,同時將不合格物料按相應比例數(shù)量上報給尾數(shù)管理。狀況要屬實,數(shù)據(jù)要真實。6、采購對車間上報的預估數(shù)量要立即通知供應商備料,車間對上報的數(shù)量負全責。7、車間嚴格按照制定的物料損耗標準控制報廢,嚴懲報廢數(shù)量過多的班組長與相關作業(yè)區(qū)長。三、尾數(shù)清理規(guī)定1、尾數(shù)余料下線后,各班組統(tǒng)一用單面板整理好,小形物料用塑料袋裝好,放置于塑料框內;大型物料用車或碼好板,標識好數(shù)量名稱。同時整板用保鮮膜包好,找尾數(shù)管理簽字后,與尾數(shù)區(qū)域負責人交接清楚,放置于尾數(shù)區(qū)域。2、尾數(shù)區(qū)域負責人要對在本區(qū)域的所有尾數(shù)負責,嚴謹對待接收的所有尾數(shù),不得擅自離守,嚴禁出現(xiàn)與班組長扯皮現(xiàn)象。3、要求車間班組長在訂單下線半個工作日
4、內統(tǒng)計尾數(shù)缺料,并填寫缺料清單,清單要求包括:單號、型號、任務號、編碼、數(shù)量、缺料原因等信息,并由作業(yè)區(qū)長簽字確認后進行上報; 4、尾數(shù)管理上報的清單內容不得弄虛作假,必需確保及時、準確。通報缺料必需使用尾數(shù)缺料表進行通報,此郵件統(tǒng)一由尾數(shù)管理發(fā)出. 5、生產(chǎn)下線超過半個工作日未上報的視為不缺料,要求按計劃完成訂單,入庫并及時報數(shù);6、尾數(shù)物料回料后,由尾數(shù)管理通知相應班組及時領料,并要求安排在到料1小時內全部領完;7、尾數(shù)管理必需與各班組物料員及時溝通,并反饋尾數(shù)清理的最新信息;8、采購要對車間開出的合理的超領單據(jù)給予簽字,不得拖延,刁難。 四、尾數(shù)控制清理的考核辦法1、物流班領料時開箱點數(shù)
5、發(fā)現(xiàn)少數(shù),對相應負責人考核30元/次,并全制造部通報。2、在車間生產(chǎn)過程中因不合格未及時處理導致尾數(shù)量過大或損耗過多,對相應負責人考核30元/次。3、關于未在規(guī)按時間內半個工作日上報尾數(shù),給予相關班長現(xiàn)金考核20元/次;作業(yè)區(qū)長10元/次。關于上報的尾數(shù)缺料信息有錯報、漏報等錯誤信息的,對相關責任人給予現(xiàn)金考核50元/條,作業(yè)區(qū)長20元/條。如因此原因導致影響交期而產(chǎn)生了費用,酌情從重處罰;4、關于一個工作日內給出回料時間或尾數(shù)解決辦法的相關責任人,給予負激勵20元/條,如因此原因導致影響交期而產(chǎn)生了費用,酌情從重處罰;5、關于承諾的尾數(shù)回料及尾數(shù)解決辦法的責任人,未在承諾的時間內回料或解決尾
6、數(shù)的給予負激勵20元/次,如因此原因導致影響交期而產(chǎn)生了費用,酌情從重處罰;6、要求車間各相關班組在尾數(shù)回料2個小時內領完尾料并務必在正常時間內完成尾數(shù)清理,未按時完成且未反饋異常的給予相關責任人現(xiàn)金考核50元/次;作業(yè)區(qū)長30元/次。如因此原因導致影響交期而產(chǎn)生了費用,酌情從重處罰;7、關于車間出現(xiàn)的各種非正常損耗的考核辦法按車間相關規(guī)定執(zhí)行;8、尾數(shù)報表必需注明尾數(shù)產(chǎn)生的原因及責任人,關于因同一原因而連續(xù)兩次產(chǎn)生尾數(shù)的相關責任人現(xiàn)金考核30元/次;作業(yè)區(qū)長10元/次。9、關于在清理尾數(shù)過程中嚴格執(zhí)行各項規(guī)定,及時完成自身使命的相關負責人,酌情給予正激勵;10、偷盜尾數(shù)物料者一經(jīng)落實,立馬開除。該班組長現(xiàn)金考核200元/次;作業(yè)區(qū)長100元/次。五、要求與協(xié)助1、車間對班組員工每周展開一次尾數(shù)意識的培訓車間班組天天晨會宣灌一次!對尾數(shù)控制薄弱的班組長及骨干進行點對點的培訓及灌輸尾數(shù)控制意識;2、車間每個月底進行任務號的清理排名,對最后一名的班組長給予留崗查看的嚴懲給予留崗查看,對連續(xù)出現(xiàn)2次的班組長給予停職。3、尾數(shù)數(shù)量在200
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