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文檔簡(jiǎn)介

1、基于二維條碼技術(shù) 的物流管理解決方 案基于二維條碼技術(shù)的物流管理解決方案在 erp/mrpii 系統(tǒng)中,如果基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集與傳遞中出現(xiàn)失實(shí),則決策系統(tǒng)得出的數(shù)據(jù)就變得毫無(wú)意義。分析國(guó)內(nèi)外一些企業(yè)實(shí)施erp 系 統(tǒng) 失 敗 的原 因 ,大 部 分 是 由 于 失 敗 的 數(shù) 據(jù) 采集 所致 。在數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳遞方面, 二維條碼具有天然的優(yōu)勢(shì)。首先,pdf417二維條碼存儲(chǔ)容量多達(dá)上千字節(jié),因而能夠有效地存儲(chǔ)商品的信息資料;其次 ,由于pdf417 二維條碼采用了先進(jìn)的糾錯(cuò)算法 ,在部分損毀的情況下, 依然能夠還原出完整的原始信息 , 從而利用 pdf417 二維條碼技術(shù)存儲(chǔ)傳遞采集商品的信息具

2、有安全、可靠、快速、便捷的特點(diǎn)。在供應(yīng)鏈中采用二維條碼作為信息傳遞的載體,不但能夠有效避免人工輸入可能出現(xiàn)的失誤,大大提高入庫(kù)、出庫(kù)、制單、驗(yàn)貨、盤點(diǎn)的效率,而且兼有配送識(shí)別、保修識(shí)別等功能,還能夠在不便聯(lián)機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)脫機(jī)管理。采用二維條碼技術(shù)將對(duì)商品的管理推進(jìn)到經(jīng)濟(jì)單元管理22020 年 5 月 29 日文檔僅供參考(economic cell management), 能夠從更深的層次對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行管理和跟蹤物流管理需求分析物流管理的概念經(jīng)歷了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從低級(jí)到高級(jí)的過(guò)程。開始它被理解為”在連接生產(chǎn)和消費(fèi)間對(duì)物資履行保管、運(yùn)輸、裝卸、包裝、加工等功能 ,以及作為控制這類功能后援的信息功能

3、 ,它在物資銷售中起了橋梁作用”。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,物流管理就不單純要考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問(wèn)題,而且還要考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu),以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運(yùn)輸、保管和信息傳遞等各個(gè)方面,全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問(wèn)題。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo) ,把制造、運(yùn)輸、銷售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來(lái)考慮的一種戰(zhàn)略措施 ,這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是”后勤保障系統(tǒng)”和”銷售活動(dòng)中起橋梁作用”的概念相比 ,在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。就單個(gè)具體廠商而言,根據(jù)業(yè)務(wù)的類型、作業(yè)的地理區(qū)域,以及產(chǎn)品和材料的重量/價(jià)值比率,物流開支一般在銷售額的5 35 之間 ,物

4、流成本一般被解釋成為業(yè)務(wù)工作中的最高成本之一,僅次于制造過(guò)程中的材料費(fèi)用或批發(fā)、零售產(chǎn)品的成本,物流不但對(duì)業(yè)務(wù)的成功至關(guān)重要,同時(shí)也是昂貴的。因此,物流管理對(duì)于降低產(chǎn)品成本具有重要意義。另一方面 ,快速、精確和全面的信息通信技術(shù)的應(yīng)用開拓了以時(shí)間和空間為基本條件的物流業(yè),為物流新戰(zhàn)略提供了基礎(chǔ),新的物流經(jīng)營(yíng)思想也如雨后春筍般不斷破土而出 ,如 :準(zhǔn)時(shí)化戰(zhàn)略、快速反應(yīng)戰(zhàn)略、連續(xù)補(bǔ)貨戰(zhàn)略、自動(dòng)化補(bǔ)充戰(zhàn)略、銷售時(shí)點(diǎn)技術(shù)、實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)等等。對(duì)一個(gè)處于領(lǐng)袖地位的廠商來(lái)說(shuō),能夠憑借高超的和不斷改進(jìn)的物流能力,實(shí)時(shí)地監(jiān)督物流動(dòng)態(tài)的信息系統(tǒng),識(shí)別潛在的作業(yè)障礙,在向顧客提供的服務(wù)有可能失敗之前 ,采取正確的行

5、動(dòng),從而創(chuàng) 造完美的客戶體驗(yàn),獲得持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。二維條碼技術(shù)的應(yīng)用條碼技術(shù)是最基本的物流管理手段,極大地提高了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集和傳遞的速度,提高了物流效率,為物流管理的科學(xué)化和現(xiàn)代化做出了巨大貢獻(xiàn)。九十年代初 ,產(chǎn)生了二維條碼 pdf417, 當(dāng)前 pdf417 二維條碼已成為中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 pdf417 二維條碼信息容量大,能夠儲(chǔ)存包裹、貨物的詳細(xì)信息,而且它容易打印,能夠采用原來(lái)的標(biāo)簽打印機(jī)打印,同時(shí)能夠根據(jù)需要進(jìn)行加密,防止數(shù)據(jù)的非法篡改。另外由于 pdf417 二維條碼具有很強(qiáng)的自動(dòng)糾錯(cuò)能力,因此在實(shí)際的包裹運(yùn)輸中,即使條碼標(biāo)簽受到一定的污損,pdf417 二維條碼依然能夠正確地識(shí)讀。

6、 pdf417 二維條碼這些突出的特點(diǎn) ,使得它被廣泛應(yīng)用在各個(gè)國(guó)家的郵局、鐵路、機(jī)場(chǎng)、碼頭等的包裹和貨物運(yùn)輸上 ,實(shí)現(xiàn)了貨物運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程跟蹤,消除了數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入, 加快了貨物運(yùn)輸?shù)臄?shù)據(jù)處理速度,降低了對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的依賴程度,從而實(shí)現(xiàn)了物流管理和信息流管理的完美結(jié)合。比如美國(guó)陸路運(yùn)輸部、新西蘭陸路運(yùn)輸部、法國(guó)郵局、南非航空貨運(yùn)公司、英國(guó)、巴西的快運(yùn)公司等世界各地的物流機(jī)構(gòu)紛紛采用。值得關(guān)注的是,由于二維條碼獨(dú)特的物流信息加密功能,美、英等國(guó)國(guó)防部已經(jīng)把二維條碼作為軍備物資管理的標(biāo)準(zhǔn); 微軟產(chǎn)品的發(fā)行、跟蹤管理也采用了二維條碼技術(shù)。在國(guó)內(nèi) ,上海大眾汽車公司在銷售過(guò)程中的物流管理或汽車的單件管

7、理、海爾在企業(yè)物流管理過(guò)程中也采用二維條碼。另?yè)?jù)報(bào)道,美國(guó)9.11 事件后 ,機(jī)場(chǎng)開始采用二維條碼技術(shù)實(shí)施物品安全管理,歐洲共同體已開始考慮在歐元的貨幣流通管理過(guò)程中采用二維條碼技術(shù)。52020 年 5 月 29 日文檔僅供參考具體來(lái)講,二維條碼在物流管理中的應(yīng)用包括如下方面:生 產(chǎn) 線 上 的 產(chǎn) 品 跟 蹤在日常生產(chǎn)中,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行跟蹤。首先由商務(wù)中心下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)單,任務(wù)單跟隨相應(yīng)的產(chǎn)品進(jìn)行流動(dòng)。然后每一生產(chǎn)環(huán)節(jié)開始時(shí),用生產(chǎn)線終端掃描任務(wù)單上的條碼,更改數(shù)據(jù)庫(kù)中的產(chǎn) 品狀態(tài)。最后產(chǎn)品下線包裝時(shí) ,打印并粘貼產(chǎn)品的客戶信息條碼。生產(chǎn)在警.上町采用一但砒,也客戶博息事訪笠,國(guó)辦了客時(shí)采招二娥弟同, 楮時(shí)而t二血戶)ft料蓿仙盧厚的整在信期有串定的質(zhì)車率如哥慘.喜,到年內(nèi)像籍獻(xiàn)應(yīng)*產(chǎn)品標(biāo)簽管理在產(chǎn)品下線時(shí),產(chǎn)品標(biāo)簽由制造商打印并粘貼在產(chǎn)品包裝的明顯位置。產(chǎn)品標(biāo)簽將成為跟蹤產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的重要標(biāo)志82020年5月29日_ 二,?剛丁,蹣衿若產(chǎn)品制造商未提供條碼標(biāo)簽或標(biāo)簽損壞,可利用系統(tǒng)提供的產(chǎn)品標(biāo)簽管理模塊,重新生成所需的標(biāo)簽入庫(kù)時(shí)識(shí)讀商品上的二

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