物流管理專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

1、物流管理專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 物流認(rèn)識(shí) 實(shí)習(xí) 報(bào)告專業(yè)（專）：物流管理 年級(jí)班級(jí)： 04 級(jí)（ 4）班 小組成員： 組長(zhǎng)：李國(guó)磊 00446219 組員：張中前 00446251 劉薇 00446078 李輝 00446215 朱家秋 00446218 陳風(fēng)萍 00446081 曹曉慧 00446080 章丹 00446241劉婧 00446087匡小麗 00446254鄒玲 00446079蔣鵬鋒 00446090指導(dǎo)老師：蒯海章、易濤 實(shí)習(xí) 目的：選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法， 對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知

2、識(shí)，并從實(shí)際 中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。實(shí)習(xí) 方式：采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方 式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析， 并總結(jié) 出實(shí)習(xí) 報(bào)告。實(shí)習(xí)時(shí)間： 2006年元月 5日元月 12日實(shí)習(xí) 地點(diǎn)：江西省南昌市實(shí)習(xí) 步驟：一、前期準(zhǔn)備工作1、元月4日下午2 : 00在北一B104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí) 實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。2、元月 5日上午 10： 00在一食堂召開小組會(huì)議，商討 實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，對(duì)小組成 員進(jìn)行明確分工，并擬定 實(shí)習(xí)計(jì)劃 。3、元月 5 日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋

3、找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專業(yè)物流 公司或單位的支持和協(xié)助。到系 辦公 室開介紹信。4、 準(zhǔn)備?；铡⒓t帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí) 所需物品。二、開展 實(shí)習(xí) 活動(dòng)1、元月 6 日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。2、元月 8 日，參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。3、元月 9 日，走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。4, 元月11日一12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。實(shí)習(xí) 內(nèi)容：（一）備戰(zhàn)認(rèn)識(shí) 實(shí)習(xí) ,英雄所見略同。 一一準(zhǔn)備工作篇元月 4 日下午 2：00 我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí) 實(shí)習(xí) 周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任 蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次 實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出

4、了這次 實(shí)習(xí) 的 目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次 實(shí)習(xí)的要求和希望。元月 5 日上午 10：00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn), 從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí) 方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定 實(shí)習(xí)計(jì)劃 。（二）山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。 一一尋找對(duì)象篇元月 5 日下午我們開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè) 物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí), 卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時(shí)間接待；有的單位老總出差,沒人 可以做主接待我們；有的要申請(qǐng)

5、總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù)；還有的是我們千辛萬苦 找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?？傊?他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè) 協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)。可萬萬沒想到,高 副秘書長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。（三）聽君一席話,勝讀十年書。 一一人物訪談篇元月 6 日上午 7：00,我們小組一行 12 人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在 8：45 分我們 來到了南昌市洛陽(yáng)路 61 號(hào),這是我們本次 實(shí)習(xí)的第一站 一南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的 時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱情地接待了我們,她馬

6、上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見了協(xié)會(huì)的會(huì) 長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng),當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首 先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別 是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種 各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng) 濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛 起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于 中國(guó)中東部，與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域（長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲） 緊密

7、相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角 色。潛在無限的商機(jī)，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果 斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小 時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì) 發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的 公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會(huì)于 2005 年 11 月份正式成 立。接著，陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指

8、出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低 層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。 但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流 業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國(guó)有企業(yè)（如：江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司） 、民營(yíng)企業(yè) （如：興發(fā)物流、宏達(dá)物流等） 、中外合資企業(yè)（如：江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等） 。陳會(huì)長(zhǎng)還提出：在國(guó)家 “十一五 ”規(guī)劃和國(guó)家 計(jì)劃 與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到，全國(guó)將投 資 70 個(gè)億發(fā)展物流業(yè)，其中南昌市就占 20 個(gè)億，可見國(guó)家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)發(fā) 展的高度重視。因此，南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，?/p>

9、業(yè)前景之闊。后來，樊秘書長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即 “南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查 ”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠 的依據(jù)。最后，小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題，他們認(rèn)真地作了回答， 并對(duì)我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。（四）紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。 實(shí)地考察篇元月 8 日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè) 江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9： 00 中，我們來到勝利路 287 號(hào)證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總

10、經(jīng)理 出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠(yuǎn)物流 是在構(gòu)建社會(huì) “大物流 ”的市場(chǎng)背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打 造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建，是 目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流 領(lǐng)域前列，與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模 的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源； 并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì), 凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理

11、念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心（ B 型），該項(xiàng)目將分兩期建成， 總投資達(dá) 3 億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便 利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建 設(shè)用地面積為 333.26 畝，投資額為 2 億元人民幣，主要建設(shè)綜合 辦公大樓以及 5 萬平方 米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、 1000 平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、 6000 平方米重箱堆場(chǎng)、 3500 平方米空箱堆場(chǎng)等 基礎(chǔ)設(shè)施；二期工程建設(shè)用地面積為 366.74 畝，投資額 1 億元人民幣，主要建設(shè)物流分 撥、配

12、送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在 著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物 流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，聯(lián)手打造 “江西省物流口岸信息平臺(tái) ”，建 成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能 力。元月 9 日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司，接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周 長(zhǎng)祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：總公司始建于 1953 年，是全 國(guó) 15 家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一，也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè) 281 家 之一，為江西省規(guī)

13、模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，資產(chǎn)總額 1 億元。公司下屬有 物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地，其一南站倉(cāng)庫(kù)位于南昌市 內(nèi)火車站 200 米處，占地面積 11 萬平方米，倉(cāng)儲(chǔ)面積 6 萬平方米，鐵路專用線 618 米及 配套設(shè)施；其二樂化倉(cāng)儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近，占地面積 26.67 萬平方 米。 該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是 一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè)，有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司 和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫(kù)房 60000 多平方米和與之相配套的客、貨電 梯 8 臺(tái)，且

14、備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達(dá) 30 萬噸?？偣驹诒静糠?別開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲(chǔ)大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套 間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、 旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積 50000 平方米，店面 200 余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜 門等十幾大類，上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量 10000 余人，日車流量 2000 余輛，最高年銷 售收入達(dá) 3.7 億元，上交國(guó)家稅利 200 多萬。接著，陳董事長(zhǎng)還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問題

15、，比如那些貨運(yùn)部、信息部等， 它地沒有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證，就打著 “物流 ”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺(tái) 電腦和幾張桌椅就組成了 “某某物流公司 ”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的 存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、 管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng) 導(dǎo)進(jìn)行了互動(dòng)：我們問到客戶對(duì)物流服務(wù)的要求時(shí)，陳董事長(zhǎng)回答說：這要具體問題具體 分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要，我們要做到 及時(shí)、安全、高效的服務(wù)，不斷提高工作效率來使客戶達(dá)到滿意。我們的問題還涉及到公

16、 司對(duì)畢業(yè)生的要求，他誠(chéng)懇地向我們提了三點(diǎn)要求：1 、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。 2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞 “物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘 ”等方 面提了問題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們 受益非淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場(chǎng)和物流中心。（五）路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。 認(rèn)識(shí)感想篇 經(jīng)過一周的認(rèn)識(shí) 實(shí)習(xí) ，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體 會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作 的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我 們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距， 我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè) 前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)