25MW汽輪機組調(diào)試方案

1、焦化有限公司干熄焦余熱發(fā)電項目發(fā)電站安裝工程 焦化有限公司干熄焦余熱發(fā)電項目電站安裝工程汽輪機組調(diào)試方案編 制： 審 核： 批 準： 二一二年十月十日 本汽機調(diào)試方案依據(jù)電力部電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范（汽輪機組篇）及汽輪機生產(chǎn)廠家杭州中能汽輪動力有限公司提供的使用說明書，為了配合現(xiàn)場需要，高速、優(yōu)質(zhì)、安全經(jīng)濟地運轉(zhuǎn)，特編寫“汽機試運方案”，供現(xiàn)場施工及試運人員參考。一、汽輪發(fā)電機組試運要求1、汽輪發(fā)電機組安裝完畢，主機啟動前，對系統(tǒng)及輔機設(shè)備應(yīng)進行單機及分部試運工作，未經(jīng)調(diào)整試運行的設(shè)備，不得投入生產(chǎn)。2、汽輪發(fā)電機組的設(shè)備調(diào)整、啟動試運操作程序及要求應(yīng)按制造廠規(guī)定及本機組的汽輪機組運行規(guī)程

2、執(zhí)行。3、調(diào)整試運工作應(yīng)達到下列要求：（1）檢查各系統(tǒng)設(shè)備的安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計圖紙、制造廠文件及電建規(guī)程之規(guī)定的要求，方可進入設(shè)備調(diào)試工作。(2）檢查各系統(tǒng)、設(shè)備的通風(fēng)、照明、防火、衛(wèi)生等，應(yīng)滿足運行安全和操作、檢修方便。(3）經(jīng)檢查調(diào)整后各設(shè)備的技術(shù)性能，應(yīng)符合制造廠及設(shè)計的有關(guān)的規(guī)定 。（4）吹掃和沖洗各系統(tǒng)，使之達到充分的潔凈，以保證機組安全經(jīng)濟的投入運行。（5）提供完整的設(shè)備、系統(tǒng)安裝記錄及技術(shù)文件，驗收記錄作為試運行和生產(chǎn)的原始資料和依據(jù)。4、汽輪發(fā)電機組整套啟動前，由安裝單位與參加啟動試運生產(chǎn)人員配合完成下列工作項目：1）汽水管道的吹掃和沖洗；2）冷卻水系統(tǒng)通水試驗和沖洗；3）真空

3、系統(tǒng)灌水嚴密性試驗；4）油系統(tǒng)試運、調(diào)整和油循環(huán)，直至達到油質(zhì)化驗合格。5、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)靜態(tài)定值的整定和試驗；6、盤車裝置的試驗；7、抽汽逆止閥與傳動裝置的調(diào)整試驗；8、配合熱工、電氣進行下列保護及聯(lián)鎖裝置、遠方操作裝置的試驗；1）各電動閥門行程試驗；2）循環(huán)水泵出口電動門聯(lián)動試驗；3）循環(huán)水泵相互聯(lián)動試驗；4）凝結(jié)水泵相互聯(lián)動試驗；5）射水泵相互聯(lián)動試驗；6）低壓缸噴水試驗；7）調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)試驗；8）冷卻、調(diào)速、潤滑等附屬系統(tǒng)安裝完畢，驗收合格，分部試運情況良好；9）與電氣部分有關(guān)試驗工作。二、主、輔機及系統(tǒng)調(diào)試準備工作（分部試運）1、汽輪機輔助設(shè)備試運行（1）真空系統(tǒng)嚴密性檢查合格，前、

4、后軸封不送汽的情況下，應(yīng)為0.045mpa左右，抽氣器工作時，本身的真空度應(yīng)不低于設(shè)計值0.098mpa。（2）凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵及有關(guān)系統(tǒng)試運完畢，能投入使用。（3）潤滑油系統(tǒng)和盤車裝置均試運完畢，能投入使用。（4）射水抽氣器和射水泵均試運完畢，能投入使用。（5）供軸封蒸汽和投入軸封抽汽器后，系統(tǒng)的真空應(yīng)能保持正常的真空值（0.093mpa以上）。2、油系統(tǒng)的清洗與油質(zhì)潔凈處理方案（1）油系統(tǒng)設(shè)備與管道的清洗1）為了確保油系統(tǒng)（調(diào)速系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)、保安系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)）在汽輪機運行中能正常工作，應(yīng)對各系統(tǒng)中的設(shè)備（或部件）和管道進行徹底清洗。2）油系統(tǒng)中的設(shè)備和部件全部解體清洗。3）拆卸清洗時

5、，要在拆卸前記好各零件的相對位置（如調(diào)節(jié)彈簧的壓縮量或調(diào)節(jié)螺母旋入扣數(shù)等），并測量好各部間隙和尺寸，必要時，可在相應(yīng)部位作好標(biāo)記，做到所有部件原拆、原裝。4）清洗完畢后，進行裝配時，要嚴格按照裝配圖紙進行，并確保達到原裝配質(zhì)量水平。5）對油箱和軸承箱等處要用綢布擦洗，用和好的白面進行擦拭。6）對輸油管道要徹底清除內(nèi)部的鐵銹和雜物。7）管道處理完畢后，要在內(nèi)部涂以30號汽輪機油，并在兩端加堵，確保內(nèi)部清潔。8）管道清洗完畢后，二次安裝前，應(yīng)用干燥的壓縮空氣將管子內(nèi)部吹掃一次。9）各軸承進油管與設(shè)備連接處，以采用裝設(shè)過濾網(wǎng)方法，進行油循環(huán)及濾油，直至油質(zhì)合格，方可拆除。（2）油質(zhì)的處理程序1）嚴把

6、汽輪機油采購質(zhì)量關(guān)，逐桶油進行取樣檢測化驗，防止劣質(zhì)油、不合格油混放油箱。2）進行汽輪機油過濾處理時，首先進行主油箱與油凈化器間的循環(huán)濾油（不經(jīng)過汽輪機內(nèi)部）。經(jīng)化驗合格后，再進入汽輪機潤滑系統(tǒng)油循環(huán)至油化驗合格。當(dāng)潤滑系統(tǒng)濾油循環(huán)合格后，方可允許向調(diào)節(jié)系統(tǒng)充油。3）為確保油系統(tǒng)濾油質(zhì)量，須在拆除油過濾網(wǎng)前，進行啟動高壓油泵進行高壓油流強制性循環(huán)，直至各過濾網(wǎng)潔凈無雜物。3、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)靜態(tài)動作試驗為確保汽輪機發(fā)電機組安全經(jīng)濟的正常運行， 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性、可靠性尤為重要。為解決制造、加工、裝置等誤差造成的缺陷，主機啟動前對調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)進行靜態(tài)動作試驗。（1）試驗的目的和要求1）汽

7、輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)試驗的主要目的是：測取調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特性，從而確定系統(tǒng)的工作性能（動、靜不等率）遲緩以及動態(tài)特性等，以便發(fā)現(xiàn)和消除缺陷提供可靠依據(jù)。2）試驗要求： 安排熟練的技術(shù)人員，按規(guī)定試驗項目認真實施。 嚴格執(zhí)行試驗措施，各項試驗記錄準確可靠。 全面分析缺陷、異常情況。采取正確、有效措施，使各項技術(shù)性能、達標(biāo)。（2）保護系統(tǒng)方面1）汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的1112%，即達到33303360轉(zhuǎn)/分危急遮斷器動作，同時發(fā)出停機信號。2）汽機軸向位移量達0.6毫米時發(fā)出報警信號，當(dāng)軸向位移量達0.8毫米時停機。3）冷凝器真空降至0.0868mpa（絕對）時，發(fā)出報警信號，降至0.05mpa（ 絕對）時

8、，發(fā)出保護信號停機。4）當(dāng)高壓油管油壓降至0.65mpa（表壓）時，起動輔助油泵；當(dāng)抗燃油高壓油油壓高過16.5 mpa或低于11.2 mpa時報警；當(dāng)抗燃油高壓油油壓低于10 mpa時連鎖開備用泵，當(dāng)油壓繼續(xù)低至9.0mpa時停機；當(dāng)潤滑油總管油壓降至0.13mpa（表壓）時報警，當(dāng)降至0.08mpa（表壓）時，起動交流電動油泵，降至0.07mpa時，起動直流電動泵，潤滑油壓降至0.029mpa時發(fā)出停機信號。5）推力軸承溫度達100時發(fā)報警信號，至110時，發(fā)出停機信號。（3）調(diào)節(jié)、保護系統(tǒng)靜止試驗調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜止試驗是在汽輪機靜止?fàn)顟B(tài)下，啟動電動調(diào)速油泵進行試驗。注意保持油溫在4550工況下

9、按下列程序進行試驗。1）啟動輔助油泵，檢查主油壓應(yīng)為1.2mpa，潤滑油壓為0.25mpa；2）啟動排油煙機，檢查風(fēng)機應(yīng)無振動、異音等現(xiàn)象；3）檢查各軸承的回油孔，觀察是否有足夠的油流通過；4）操縱盤車裝置，盤動轉(zhuǎn)子，監(jiān)聽汽輪機內(nèi)部有無金屬磨擦聲及碰撞聲等不正常聲。5）將絕對膨脹指示器調(diào)整到零位。6）deh系統(tǒng)調(diào)試7）軸向位移保護裝置試驗調(diào)整發(fā)訊裝置或模擬信號，當(dāng)位移為0.6mm時，發(fā)報警信號；當(dāng)位移0.8mm時，發(fā)停機聲光信號；試驗結(jié)束后，發(fā)訊裝置仍調(diào)回原始位置。8）軸承溫度高保護裝置試驗?zāi)M軸承溫度達100時，發(fā)出報警信號，達110時電磁閥動作停機并發(fā)出保護信號。9）潤滑油壓保護裝置試驗當(dāng)

10、潤滑油壓降低時，由壓力繼電器發(fā)出訊號，0.0687mpa報警并聯(lián)動交流電動油泵，油壓降至0.049mpa時，電動直流油泵自動起動，油壓降至0.0294mpa時發(fā)停機保護信號。10）冷凝器低真空保護試驗當(dāng)冷凝器真空降至-0.086mpa（絕對）時，發(fā)出報警信號；降至-0.068mpa（絕對）時發(fā)出停機保護信號。11）油開關(guān)跳閘保護試驗當(dāng)發(fā)電機保護動作主油開關(guān)跳閘時，應(yīng)立即關(guān)閉主汽門停機。12）手動停機試驗手按緊急停機按鈕，主汽門、調(diào)節(jié)汽門應(yīng)立即關(guān)閉停機。23秒鐘后，磁力斷路油門復(fù)位，調(diào)節(jié)汽閥、低壓調(diào)節(jié)汽閥開啟。13）抽汽電磁閥聯(lián)鎖試驗當(dāng)主汽門關(guān)閉時，抽汽電磁閥應(yīng)動作，使抽汽逆止閥關(guān)閉；單獨關(guān)閉抽

11、氣逆止閥時主汽門不應(yīng)動作?？蛇h方操作或就地手動試驗，并記錄關(guān)閉時間。14）各聲、光信號，機電聯(lián)系信號試驗。4、主汽管暖管（1）主蒸汽管道的暖管需分兩段進行，自主汽母管隔離閥至電動主汽門前為一段，從電動主汽門至自動主汽門為另一段。（2）將主汽管路有關(guān)疏水門全部開啟（3）緩慢開啟主隔離閥的旁路門，將管道內(nèi)的蒸汽壓力逐漸提高至0.20.3mpa，在此壓力下暖管30分鐘以后，按每分鐘增加0.40.45mpa的速度提高到正常壓力，然后逐漸開大隔離閥直至全開。當(dāng)電動主汽門前的暖管壓力達6mpa時，可進行電動主汽門至自動主汽門段的暖管工作，暖管速度同上。（4）升壓暖機時要隨時注意檢查管道的膨脹情況和支吊架的

12、工作情況，發(fā)生水沖擊等異常時應(yīng)關(guān)小汽源門，開大疏水門，適當(dāng)延長暖管時間。5、油系統(tǒng)的檢查與啟動（1）檢查油箱中的油位是否正常，油質(zhì)是否可靠 經(jīng)化驗油中應(yīng)無水。（2）油箱和冷油器的放油門應(yīng)關(guān)閉嚴密并加鎖，通往儀表管路上的閥門應(yīng)打開。（3）啟動排油煙機，再啟動交流電動油泵，檢查有無漏油現(xiàn)象，油路是否暢通，油壓是否正常。（4）檢查潤滑油溫度以35為宜，低于25時應(yīng)進行加熱；高于45時，應(yīng)投入冷油器。6、投入冷凝器與抽真空系統(tǒng)（1）凝汽器系統(tǒng)投入順序是：先啟動循環(huán)水泵，再啟動凝結(jié)水泵，最后啟動射水泵和射水抽汽器。（2）啟動循環(huán)水泵的操作步驟如下：1）檢查冷凝系統(tǒng)已具備啟動條件；2）檢查循環(huán)泵入口門開啟

13、、水封及冷卻水門開啟。3）將循環(huán)水泵、出口閥的聯(lián)鎖斷開；4）啟動循環(huán)水泵，運轉(zhuǎn)正常后，投出口門聯(lián)鎖，出口門自動開啟；5）當(dāng)冷凝器出口管放空氣門有水流出時，關(guān)閉空氣門；6）開啟冷凝器出口管電動門；7）投入水泵聯(lián)鎖。（4）啟動凝結(jié)水泵操作步驟如下：1）檢查凝結(jié)水系統(tǒng)應(yīng)具備啟動條件（檢查熱水井水位在2/3以上，開啟入口、水平衡門、水封門）；2）水泵聯(lián)鎖斷開；3）啟動凝結(jié)水泵運轉(zhuǎn)正常后開啟出口水門。（5）抽真空1）冷凝器真空系統(tǒng)應(yīng)具備啟動條件；2）射水泵聯(lián)鎖斷開，入口門應(yīng)開啟；3）啟動射水泵，運轉(zhuǎn)正常后，開啟出口水門；三、汽輪機沖轉(zhuǎn)、暖機和升速1、汽輪機沖轉(zhuǎn)（1）開啟電動調(diào)速油泵：（2）接開機操作票程

14、序和機組冷態(tài)起動曲線進行起動；（3）汽輪機沖動時應(yīng)具備下列條件：1）冷凝器真空度維持在0.0450.06mpa以上；2）冷油器出口油溫不低于25；3）各軸承回油處油流正常；4）潤滑油支管油壓為0.080.15mpa。（4）慢慢開啟電動旁路門沖轉(zhuǎn)，沖動后，注意檢查盤車應(yīng)自動脫扣。（5）保持汽機轉(zhuǎn)速在400500r/min下測聽內(nèi)部聲響，檢查監(jiān)聽通流部分、汽封和主油泵、各軸承等處應(yīng)無磨擦聲、異音。2、汽輪機暖機和升速（按杭州中能提供說明書第67頁，冷態(tài)啟動曲線進行）（1）沖轉(zhuǎn)檢查正常后，即可升速至700800r/min進行暖機，歷時2030分鐘。（2）在低速暖機過程中要對以下各項工作進行檢查：1）

15、各軸承的溫升情況；2）各部的膨脹情況；3）汽輪機振動情況；4）各壓力表工作是否正常，讀數(shù)是否準確；5）使真空逐漸上升至0.08mpa以上；6）冷油器出油溫應(yīng)保持在3545之間，當(dāng)冷油器出口油溫高于45時，冷油器水側(cè)應(yīng)投入。（3）低速暖機一切正常后，可逐漸開大旁路門，慢慢升速至12001300r/min進行中速暖機，歷時180分鐘再檢查以上各項，待一切正常后，繼續(xù)升速至24002500r/min高速暖機，歷時30分鐘。（4）高速暖機一切正常后，繼續(xù)升速至調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作轉(zhuǎn)速，記錄此時的轉(zhuǎn)速與調(diào)速油壓。當(dāng)主油壓達到1.98mpa時，輔助油泵應(yīng)停止。（5）在通過臨界轉(zhuǎn)速（約1880r/min）時，應(yīng)迅速

16、而平穩(wěn)，并記錄臨界轉(zhuǎn)速時機組的振動值。（6）升速過程中要注意下列事項：1）當(dāng)機組發(fā)生不正常聲響或振動超過允許值時，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速進行檢查。2）當(dāng)油系統(tǒng)有不正常現(xiàn)象（如油溫過高或過低等）迅速找出原因，并采取有效措施。3）當(dāng)發(fā)出汽輪機膨脹有顯著異常變化時，應(yīng)停止升速并進行檢查，待缺陷消除后方可升速。（7）當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作后，進汽量由調(diào)節(jié)汽閥控制，可逐漸全開旁路門。（8）開啟電動主汽門，關(guān)閉旁路門。（9）在升速過程中，汽輪機冷凝系統(tǒng)的真空度也在逐漸提高。啟動完畢后，檢查真空度是否達到設(shè)計要求，提高真空度時，轉(zhuǎn)速會自動升高，應(yīng)防止升速過快。（10）根據(jù)管道及汽機溫升情況逐漸關(guān)小主汽管道疏水門以減少工質(zhì)損失。

17、（11）在空負荷運行情況下，使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 3000轉(zhuǎn)/分，此時應(yīng)保證以下各項：1）主油泵油壓壓增（即主油泵進出口壓差）為1.0mpa，要求主油泵進口油壓為0.098mpa，出口油壓為1.0981mpa。2）各軸承溫升應(yīng)正常，油量應(yīng)充足。3）各種測量儀表的讀數(shù)應(yīng)正確，并記錄讀數(shù)。4）排汽缸溫度不應(yīng)超過100。四、汽輪機空負荷運行試驗1、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)動作試驗（1）空負荷試驗空負荷試驗是在汽輪機定速后和無勵磁的情況下進行。轉(zhuǎn)速及調(diào)速器和油動機的行程關(guān)系，可通過升高轉(zhuǎn)速和降低轉(zhuǎn)速的試驗過程反映出來。試驗時，除要保持油壓為1.8631.961mpa，油溫為4050外，還應(yīng)盡可能使主蒸汽、真空度等參數(shù)維持

18、在額定值，以消除這些參數(shù)對試驗精確度的影響。（2）調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的整定試驗：1）自動主汽門嚴密性試驗：在調(diào)速汽門全開的狀態(tài)下，關(guān)閉自動主汽門2分鐘后，轉(zhuǎn)速能降至2000轉(zhuǎn)/分以下或2000轉(zhuǎn)/分為合格。2）調(diào)速汽門嚴密性試驗：在自動主汽門全開位置，用電超速磁閥關(guān)閉調(diào)速汽門，（將時間繼電器切除），人為地將電磁閥打開，關(guān)閉調(diào)速汽門2分鐘后，轉(zhuǎn)速能降至2000轉(zhuǎn)/分及以下為合格。2、汽輪機的超速試驗（1）超速試驗須在手動試驗動作正常后方可進行。（2）作超速試驗時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視，其任務(wù)是待危急遮斷器動作后發(fā)出信號，或超過動作轉(zhuǎn)速后，而仍不動作時，將手打停機油門停機。五、汽輪機組帶負荷試運行1、帶負荷試運

19、行前應(yīng)具備的條件（1）汽輪機組空負荷試運行正常。（2）調(diào)節(jié)系統(tǒng)空負荷試驗合格，各項自動保護及聯(lián)動裝置動作正常。（3）發(fā)電機空載電氣試驗完畢。（4）調(diào)試人員、運行人員、施工人員配合試運維護和檢修工作。（5）現(xiàn)場安全保衛(wèi)人員均已配置齊全。（6）運行人員必須經(jīng)考試合格，試運轉(zhuǎn)方案應(yīng)向有關(guān)參加試運行的人員作技術(shù)交底。（7）生產(chǎn)單位必須將運行所 需的運行規(guī)程、現(xiàn)場系統(tǒng)掛圖、記錄表格、運行日志和安全用具等準備齊全。投入的設(shè)備和管道有明顯的名稱和標(biāo)志。（8）各類輔助設(shè)備及有關(guān)配套項目均已試運合格，并可隨時投入運行。2、汽輪機組帶負荷運行（1）帶負荷試驗是在汽輪發(fā)電機組并入電網(wǎng)運行時進行，其主要目的是測取調(diào)節(jié)

20、汽門特性，這是因為油動機開度和汽輪機功率的關(guān)系。試驗過程中要求主汽壓力、溫度、真空度和周波等參數(shù)穩(wěn)定在額定值。（2）試驗要求：1）測取負荷與油動機行程關(guān)系；2）檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)負荷不穩(wěn)定點的位置。（3）汽輪機組在帶電負荷運行中，應(yīng)嚴格執(zhí)行汽輪機運行規(guī)則及制造廠安裝使用說明的規(guī)定。甲方負責(zé)操作運行，乙方負責(zé)檢修維護，在試運過程中，雙方密切配合，順利完成機組試運任務(wù)。（4）并網(wǎng)后立即帶上1000kw負荷，停留30分鐘對機組進行全面檢查，然后以每分鐘200kw的速度增加到5000kw，在此負荷下暖機35分鐘進行全面檢查，再以每分鐘300kw的速度增至15000kw暖機50分鐘，然后再以每分鐘300kw的

21、速度帶至20000kw暖機10分鐘，然后均勻加負荷至25000kw，在額定負荷下連續(xù)運行168小時。（5）負荷在5mw時關(guān)閉汽缸疏水門。（6）由于某種原因不能帶滿負荷時，由啟動驗收委員會決定應(yīng)帶的最大允許負荷。（7）在168小時試運行過程中，按規(guī)定作出詳細記錄。3、汽輪機帶熱負荷運行（1）汽輪機組帶電負荷試運行正常后，即可進行帶熱負荷運行。（2）當(dāng)電負荷到1/4額定負荷后，即可接帶熱負荷。（3）檢查供熱系統(tǒng)，應(yīng)處于準備投入的正常狀態(tài)。（4）將安全閥調(diào)整到計算位置，調(diào)整調(diào)壓器手輪，逐步提高抽汽壓力，當(dāng)壓力達到1.25mpa時，應(yīng)調(diào)整脈沖閥重錘，使安全閥動作，當(dāng)壓力降至0.8mpa時，安全閥應(yīng)回座

22、關(guān)閉。安全閥調(diào)整合格后，即可向管網(wǎng)送汽。（5）抽汽壓力逐漸達到用戶要求數(shù)值，開啟抽汽管道上的隔離閥，開始向外供汽。（6）從抽汽方式變?yōu)榧兝淠绞竭\行時，應(yīng)先緩慢關(guān)閉抽汽電動隔離閥，然后再脫開調(diào)壓系統(tǒng)，具體操作按操作規(guī)程執(zhí)行。（7）熱負荷和電負荷不得同時增加。應(yīng)注意熱負荷增加速度與暖缸緊密配合。見附表：熱負荷增加與暖機時間表熱負荷（t）增加速度（t/min）暖機時間（min）10115251.5205021075以上2.515（8）在增減熱電負荷中，及時關(guān)閉抽汽管道疏水門，應(yīng)注意均壓箱的壓力變化。六、汽輪機組停機1、汽輪機減負荷（1）汽輪機組卸負荷時應(yīng)通知鍋爐車間和主控制室做好準備并對交、直流電

23、動油泵進行試驗。（2）活動自動主汽門，抽汽逆止閥是否是有卡澀現(xiàn)象。（3）先逐漸減熱負荷，再減電負荷，在降負荷過程中應(yīng)隨時注意機組的膨脹、振動和真空。（4）當(dāng)負荷減至20mw時，做真空系統(tǒng)嚴密性試驗。方法：關(guān)閉凝汽器至射水抽氣器空氣門，同時記錄時間，預(yù)定五分鐘，記錄真空下降值，以每分鐘下降不大于0.0025mpa為合格。如下降速度過快無法維持時，應(yīng)停止試驗。2、汽輪機組停機（1）全部卸去負荷后，發(fā)電機解列時可手擊停機油門手柄來關(guān)閉自動主汽門，此時液動抽汽閥亦應(yīng)同時關(guān)閉。（2）在降速停機過程中應(yīng)注意油壓的下降及電動油泵自動投入維持潤滑油壓不低于0.055mpa。（3）停機時要測繪汽輪機隋走曲線并將

24、轉(zhuǎn)速與真空填寫于隋走表格內(nèi)與原始曲線進行比較。（4）轉(zhuǎn)子隋走期間，要注意測聽汽輪機內(nèi)部的聲響。（5）嚴格按機組停機操作票執(zhí)行。3、停機后的盤車與維護（1）停機后，汽缸溫度不超過50時停用循環(huán)水泵。（2）轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動后，確認潤滑油壓正常、頂軸油泵起動后立即啟動盤車裝置進行盤車，至汽輪機完全冷卻（汽缸金屬溫度低于150）為止，盤車時冷卻潤滑油不能中斷。七、汽輪機組運行中的維護與檢查1、試運行現(xiàn)場要保持整潔，設(shè)備和管道的保溫層要注意維護，不得有碰傷和脫落情況。2、油系統(tǒng)的管路應(yīng)保持清潔和暢通且不得有滲漏之處。3、要經(jīng)常檢查各類儀表工作是否正常，轉(zhuǎn)速表必須添加儀表油，各杠桿活節(jié)處要加潤滑油。4、汽輪機

25、要避免長時間空負荷運行。5、汽輪機在運行時軸承進油溫度保持在3545的范圍內(nèi)，潤滑油壓保持在0.080.15mpa范圍內(nèi)。6、冷油器冷卻水量的調(diào)節(jié)是將冷油器進水閥門全開，調(diào)節(jié)出水閥門的開度。7、冷油器上的油、水進出口閥門應(yīng)掛牌做標(biāo)志以免由于誤操作造成事故。8、 所有自動保護裝置（包括聲光信號）凡是在運行中可以試驗的均應(yīng)定期進行試驗。9、經(jīng)常檢查冷凝器真空度的變化情況和抽汽器的工作情況。10、如因故障或其它原因停用加熱器時，應(yīng)將通往加熱器的蒸汽管道上的所有閥門關(guān)閉。八、事故處理1、當(dāng)發(fā)生下列情況之一，而不能很快查明原因修復(fù)時必須立即信停機：（1）汽輪機轉(zhuǎn)速升到110112%額定轉(zhuǎn)速，而危急遮斷器尚不動作時；（2）汽