塔吊安拆專項方案1

1、塔吊安拆專項方案一、工程概況工程名稱：金鄉(xiāng)縣金東小學(xué)工程建設(shè)單位：山東舜康天城置業(yè)有限公司監(jiān)理單位：山東博仲項目管理有限公司金鄉(xiāng)分公司施工單位：金鄉(xiāng)縣東關(guān)建筑公司二、現(xiàn)場布置本工程共設(shè)置qtz40型塔吊3臺臺，分別在教學(xué)樓與綜合樓中間，具體設(shè)置詳見總平面布罩圖。三、塔吊的基本性能型號: qtz40起升高度:29.7m起重量 :4t吊臂幅度:40m額定起重力矩:400knm四、塔吊安拆資源配置(一)基本安裝1、把底架拼好，固定在預(yù)埋螺栓處，并用水平儀核準(zhǔn)好底盤的水平度。2、把第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊在底架上固定好，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在下面，應(yīng)應(yīng)與建筑物垂直。3、將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，注意踏步應(yīng)

2、上下對準(zhǔn)。4、組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上踏步的面，并使套架上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個踏步上。5、組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等成為一體，然后整體安裝在套架上、并連結(jié)牢固。6、安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，注意塔帽的傾斜面應(yīng)與吊臂在同一側(cè)。7、吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2t的配重設(shè)于從平衡尾部往前數(shù)的第三個位置上。8、吊裝司機室，接通電源。9、在地面拼裝起重臂、小車、吊籃、吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上。10、用汽吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。11、穿繞起升鋼絲繩，穿裝短拉桿和長拉桿與塔帽頂連接，松弛起升機構(gòu)鋼絲繩，把起重臂緩

3、慢放平，使拉桿處于緊張狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。12、安裝平衡配重，6塊2t依次排放。13、張緊變幅小車鋼絲繩。(二)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加裝(升塔)1、塔吊起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向(即引進橫梁的正方向)。2、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5為宜，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進小車后，用吊鉤再吊一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到高處，移動小車的位置(小車約在距回轉(zhuǎn)中心10m處)，具體位置可根據(jù)平衡狀況確定，使塔吊套架以上部分的重心落在頂升油缸鉸點的位置，然后卸上、下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)的8個高強度連接螺栓。(3)將塔吊套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。(4)拉動引進小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引

4、到塔身的正上文，對準(zhǔn)連接螺栓孔，縮回油缸使之與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。(5)以上為一次頂升加節(jié)過程，當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時，可重復(fù)上述過程，但在安裝完3個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部4根加強作斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。(6)在加節(jié)過程中，嚴重起重臂回轉(zhuǎn)，塔吊下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。(三)調(diào)試待升塔完畢后，高度好塔吊小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負責(zé)調(diào)試。(四)接地裝置及要求要求用鍍鋅扁鐵和塔基主筋焊接并引出一根扁鐵到承臺面，扁鐵型號為605，要求接地避雷器的電阻不得大于4

5、。五、塔吊的操作維護1、操作人員必須持證上崗，熟悉機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔吊。2、塔吊的正常工作氣溫為-20+40，網(wǎng)速低于13m/s。3、塔吊轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗、動載實驗，靜載實驗吊重為額定載荷的125%，動載實驗吊重為額定載荷的110%。4、謝意工作時，除塔吊本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。5、塔吊的操作必須落實三定制度，司機的操作按塔吊操作規(guī)程嚴格執(zhí)行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。6、塔吊在現(xiàn)場工作時司機應(yīng)高度集中注意，避免碰撞周圍的建筑物。7、塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)，傳動部件應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件應(yīng)及時維修

6、或更換，對連接螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，應(yīng)檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。8、檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.51mm之間，磨擦面上不應(yīng)有油污等污物。9、鋼絲繩的維護和保養(yǎng)應(yīng)嚴格按gb5144規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。10、塔吊的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件如有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫應(yīng)及時修復(fù)。11、各電器線路也應(yīng)定時檢查，有老化、故障、損傷等情況，應(yīng)及時修復(fù)和保養(yǎng)。六、塔吊監(jiān)測和校正1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測應(yīng)定期進行，半月一次，垂直度的測定當(dāng)塔吊在獨立高度以內(nèi)時半月一次，當(dāng)安裝附墻后應(yīng)每月觀測一次(安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便于附墻調(diào)

7、節(jié)).2、當(dāng)塔吊出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應(yīng)對塔吊進行糾偏校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中用高噸千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加墊片的厚度而確定，當(dāng)有多道附墻架設(shè)后，塔吊的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿的長度來實現(xiàn)。七、塔吊的拆卸塔吊的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，具體步驟如下：1、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動小車位置至大約離塔吊中心10m處，使塔吊的

8、重心落在頂升油缸上的鉸點位置，然后卸下支座與塔身連接的8個高強度螺栓。2、將活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔向與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進橫梁外端，接著縮回全部活塞時，使爬爪擱在塔身的踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。3、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時，重復(fù)以上過程。4、拆除時，必須按先降后拆附墻的原則進行拆除。5、當(dāng)塔吊降至地面(基本高度)時，用汽車吊輔助拆除：配重吊離(留二塊配重，即平衡臂從尾部數(shù)起的第三個位置)平衡臂拆除起重臂(整體)至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂塔帽拆除上、下支座拆除(包括拆除電源和司機室)爬升套斜撐桿拆除拆除最后3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。八、附墻裝置的裝拆1、在升塔前要嚴格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。2、在降塔拆除時，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔身時，才能拆除附墻，嚴禁先拆附墻再降塔。九、安全措施1、上崗前對人員進行安全教育，戴好安全帽，嚴禁酒后操作。2、塔吊的安拆工作時，風(fēng)力超過6級和雨雪天，應(yīng)嚴禁