2011年河南普通高中會(huì)考物理考試真題

1、2011年河南普通高中會(huì)考物理考試真題 本試題卷共8頁，30小題，分必做題和選做題兩部分。必做題（1-26 題,共80分） 全體考生必做，選做題（27-30題，共20分）提供了兩個(gè)選修模塊的兩組試題，考生 須選擇其中一組作答。滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。 注意事項(xiàng)： 1考生答題時(shí)，將答案答在答題卡上，在本試題卷上答題無效?？荚嚱Y(jié)束后，將 本試題卷和答題卡一并交回。 2答題前，考生務(wù)必先認(rèn)真核對(duì)條形碼上的姓名、考生號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)，核 對(duì)無誤后將本人姓名、考生號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填在答題卡相應(yīng)位置。座位號(hào) 同時(shí)填涂在答題卡背面的上方。將條形碼粘貼在答題卡指定的位置，并將試題 卷裝訂線內(nèi)項(xiàng)目填

2、寫清楚。 3選擇題答案必須使用2B鉛筆規(guī)范填涂。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂 其他答案標(biāo)號(hào)。 4非選擇題答題時(shí)，必須使用0.5毫米的黑色墨水簽字筆書寫；作圖時(shí)，可用2B 鉛筆，筆跡要清晰。 5嚴(yán)格在題號(hào)所指示的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿 紙、試題卷上答題無效。 6保持答題卡清潔、完整，嚴(yán)禁折疊，嚴(yán)禁在答題卡上作任何標(biāo)記，嚴(yán)禁使用涂 改液和修正帶。 必做題(1-26 題，共80分)一、選擇題（本題共18小題，每小題2分，共36分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目 要求，錯(cuò)選、多選、不選均不得分） 1為了紀(jì)念物理學(xué)家對(duì)科學(xué)的貢獻(xiàn)，許多物理量的單位是用物理學(xué)家的名字來命 名的，

3、在國際單位制中，下列各組物理量的單位全部是用物理學(xué)家的名字命名的是 A位移、力 B速度、質(zhì)量 C力、功 D時(shí)間、功率 2質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，在研究下列物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，能將物體視為質(zhì)點(diǎn)的是 A研究運(yùn)動(dòng)員的跑步姿勢時(shí)，將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn) B研究自行車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將自行車視為質(zhì)點(diǎn) C研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，將地球視為質(zhì)點(diǎn) D研究人造衛(wèi)星的軌道半徑時(shí)，將衛(wèi)星視為質(zhì)點(diǎn) 3在公路的某些路段有交通管理部門設(shè)置的限速標(biāo)志，如圖1所示，這是告誡駕 駛員在這一路段駕駛車輛時(shí) A必須以這一規(guī)定速度行駛 B平均速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值 C瞬時(shí)速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值 D汽車上的速度計(jì)指示值，有時(shí)可以超過這一規(guī)定數(shù)值

4、 4下列關(guān)于各物體慣性的說法中正確的是 A逐漸停止?jié)L動(dòng)的足球，它的慣性越來越小 B汽車空載時(shí)比載重時(shí)更容易啟動(dòng)，說明汽車空載時(shí)的慣性較小 C靜止的火車啟動(dòng)時(shí)十分緩慢，說明火車靜止時(shí)的慣性比運(yùn)動(dòng)時(shí)的大 D航行的宇宙飛船內(nèi)的物體，完全失去慣性 5如圖2 所示，用水平力去推靜止在水平地面上的大木箱， 沒有推動(dòng)。關(guān)于木箱受到的推力和摩擦力，下列說法正確的是 A推力和摩擦力大小相等 B推力小于摩擦力 C推力和摩擦力方向相同 D推力大于摩擦力 6對(duì)于質(zhì)量一定的物體，下列說法中正確的是 A物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，它所受的合力一定越大 B物體某時(shí)刻的速度為零，它所受的合力一定為零 C物體所受的合力越大，它的速度變

5、化一定越大 D物體所受的合力越大，它的速度變化一定越快 7如圖3 所示，拖拉機(jī)拉著耙耕地，拉力F與水平方向成角，若將拉力F沿水平方向和豎直方向分解，則它的水平分力的大小為 AF sin BF cos CF tan DF cot 8關(guān)于作用力和反作用力，下列說法正確的是 A作用力和反作用力一定作用在同一物體上 B作用力和反作用力的方向有時(shí)相同有時(shí)相反 C作用力和反作用力的大小有時(shí)相等有時(shí)不相等 D作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失 9伽利略在研究落體運(yùn)動(dòng)的過程中，不但成功地找出了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，更重要的是開辟了一條物理學(xué)的研究之路，創(chuàng)造了一套科學(xué)方法，給出了科學(xué)研究的幾個(gè)基本要素，這些要素包括以

6、下幾點(diǎn)，如圖4所示，其中空白處對(duì)應(yīng)的研究要素是 A提出假設(shè) B實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn) C數(shù)學(xué)推理 D得出結(jié)論 10如圖5所示，自行車的小齒輪和大齒輪通過鏈條傳動(dòng)，A點(diǎn)和B點(diǎn)分別是兩 齒輪邊緣上的兩點(diǎn)，兩齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) A兩齒輪具有相同的轉(zhuǎn)速 B兩齒輪具有相同的周期 CA 、B 兩點(diǎn)具有相同大小的角速度 DA 、B 兩點(diǎn)具有相同大小的線速度 11如圖6所示，一艘炮艇沿河由西向東快速順?biāo)旭偅古谕习l(fā)射的炮彈 擊中北岸的目標(biāo)，射擊方向應(yīng) A偏向目標(biāo)的西側(cè) B偏向目標(biāo)的東側(cè) C對(duì)準(zhǔn)目標(biāo) D無論對(duì)準(zhǔn)哪個(gè)方向都無法擊中目標(biāo) 12關(guān)于物體的動(dòng)能和重力勢能，以下說法正確的是 A物體的動(dòng)能大重力勢能也一定大 B物體的動(dòng)能變

7、大重力勢能也一定變大 C在只有重力做功的條件下，物體的動(dòng)能和重力勢能的總和保持不變 D只有在平衡力的作用下，物體的動(dòng)能和重力勢能的總和才保持不變 13甲、乙兩個(gè)集裝箱質(zhì)量相同，起重機(jī)先將甲集裝箱以 1m/s 的速度勻速豎直提 升 10m，再將乙集裝箱以2m/s 的速度勻速豎直提升 5m，那么起重機(jī) A第一次做功多，功率小 B兩次做功一樣多，功率一樣大 C第一次做功多，功率大 D兩次做功一樣多，第二次功率 14我國首顆人造月球衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”的奔月路線示意圖如圖7所示，設(shè)地球?qū)πl(wèi)星的引力為F地，月球?qū)πl(wèi)星的引力為F月，則衛(wèi)星在奔月軌道上由a點(diǎn)向b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中 AF地減小，F(xiàn)月減小 BF地減小，

8、F月增大 CF地增大，F(xiàn)月減小 DF地增大，F(xiàn)月增大 15生產(chǎn)、生活中使用的許多設(shè)備和電器都可看作能量轉(zhuǎn)換器，它們把能量從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式。下列設(shè)備或電器在工作過程中把電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的是 A電風(fēng)扇 B電飯煲 C發(fā)電機(jī) D汽油機(jī) 16兩個(gè)質(zhì)量不同的物體，以相同的初動(dòng)能沖上動(dòng)摩擦因數(shù)相同的水平面，滑行一段距離后停止，在這個(gè)過程中，下列說法正確的是 A質(zhì)量大的滑行時(shí)的加速度小 B質(zhì)量小的滑行的距離長 C質(zhì)量大的克服阻力做的功多 D質(zhì)量小的克服阻力做的功多 17在地球上空有許多用于通訊或?qū)Ш降耐叫l(wèi)星，下列關(guān)于同步衛(wèi)星說法中正確的是 A它們?cè)诓煌母叨冗\(yùn)行 B它們不一定在赤道的上空 C它們的運(yùn)

9、行周期各不相同 D它們的運(yùn)行速度一定小于第一宇宙速度 18牛頓把天體運(yùn)動(dòng)與地上物體的運(yùn)動(dòng)統(tǒng)一起來，創(chuàng)立了經(jīng)典力學(xué)。隨著近代物理學(xué)的發(fā)展，科學(xué)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了許多經(jīng)典力學(xué)無法解釋的事實(shí)，關(guān)于經(jīng)典力學(xué)的局限性，下列說法正確的是 A火車提速后，有關(guān)速度問題不能用經(jīng)典力學(xué)來處理 B由于經(jīng)典力學(xué)有局限性，所以一般力學(xué)問題都用相對(duì)論來解決 C經(jīng)典力學(xué)適用于宏觀、低速運(yùn)動(dòng)的物體 D經(jīng)典力學(xué)只適用于像地球和太陽那樣大的宏觀物體 二、填空題 （本題共4小題，每小題4分，共16分） 19一輛摩托車沿平直公路行駛，其運(yùn)動(dòng)v-t圖象如圖8所示。則摩托車在t=0到 t=5s這段時(shí)間內(nèi)做_（“勻速”或“勻加速”）直線運(yùn)動(dòng)，位移

10、的大小為_m。 20東漢時(shí)期的考工記中記載：“假令弓力勝三石，引之中三尺，每加物一石，則張一尺。”明顯地揭示了彈力和形變成_ 比的關(guān)系，這個(gè)發(fā)現(xiàn)比胡克定律早1500年。假設(shè)一輕彈簧原長為10cm，豎直懸掛重為10N的重物時(shí)，彈簧伸長了1cm，則該彈簧的勁度系數(shù)為_N/m 。 21如圖9所示，小亮的質(zhì)量為50kg，他在電梯中利用體重計(jì)探究超重和失重現(xiàn)象。在電梯勻加速上升的過程中，體重計(jì)的示數(shù)為53kg，這時(shí)小亮處于_（“超重”或“失重”）狀態(tài)，若g取10 m/s ，則電梯加速度的大小為_m/s。 22一臺(tái)拖拉機(jī)，以2.0104W的額定功率在平直路面上行駛時(shí)，速度為2m/s，此時(shí)的牽引力為_N 。

11、在保持額定功率不變的情況下，上坡行 駛時(shí)需要通過降低_來增大牽引力。 三、實(shí)驗(yàn)與探究題（本題共2小題23題4分，24 題6分，共10分） 23如圖10所示，在“探 究合力與分力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)”中（1）先用兩個(gè)彈簧測力計(jì)把橡皮條拉到一定長度并記下結(jié)點(diǎn)O的位置，同時(shí)還需要記下兩個(gè)拉力F 1和F2的_ 和_ 。 （2 ）然后改用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條，也要把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置 O，這樣做的目的是為了使兩次拉力產(chǎn)生的_相同。 24用圖11所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究平拋物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 （1）當(dāng)小錘打擊彈性金屬片C 時(shí)，A 球被水平彈出，同時(shí)B 球被放開做自由落體運(yùn)動(dòng)，改變裝置離地面的高度，發(fā)現(xiàn)A 、B 兩球總

12、是同時(shí)落地，這說明平拋物體運(yùn)動(dòng)在豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)是_運(yùn)動(dòng)。 （2 ）小明和小麗用頻閃照相的方法研究小球的平拋運(yùn)動(dòng)，拍攝前，她們測得方格背景中，每個(gè)小方格的邊長為1.6cm，拍攝的照片如圖12所示，g取 10m/s ，由圖可求得拍攝時(shí)每隔_s 曝光一次。該小球平拋的初速度大小為_m/s 。 四、綜合應(yīng)用題 （本題共2小題，25 題8分，26題10分，共18分。要求寫出必要的解題步驟） 25如圖13所示，跳傘運(yùn)動(dòng)員離開直升飛機(jī)后先做4s 自由落體運(yùn)動(dòng)，接著張開降落傘勻速下降6s，最后再勻減速下降200m后著地。g取10m/s 。求： （1）運(yùn)動(dòng)員自由落體運(yùn)動(dòng)4s 末速度的大小。 （2）運(yùn)動(dòng)員離開

13、直升飛機(jī)時(shí)距地面的高度。 26游樂場的過山車可以底朝上通過圓軌道的最高點(diǎn)而不掉下，我們把這種情況抽象為圖14所示的物理模型：小球從高為h處由靜止沿弧形軌道滾下，進(jìn)入圓軌道運(yùn)動(dòng)，只要h大于一定值，小球就可以順利通過圓軌道的最高點(diǎn)Q而不脫離軌道。如果已知圓軌道的半徑為R，不考慮摩擦等阻力。求： （1）小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道最高點(diǎn)Q處的速度至少為多少時(shí)，才能不脫離軌道。 （2）要使小球不脫離圓軌道,h至少要等于多少。 選做題(27-30 題，共20分) 注意事項(xiàng)：考生須根據(jù)自己選修的模塊從中選做一組。并用2B鉛筆將所選組的字 母代號(hào)在答題卡上涂黑。 A 組（20 分，選修 1-1） （本組共4小題，第A-

14、27、A-28、A-29題每小題4分，第A-30 題8分，共20分） A-27（單選）電場線可以形象的描繪電場的強(qiáng)弱和方向，圖 A-15中描繪的是下列哪種電場的電場線 A單個(gè)正點(diǎn)電荷的電場 B單個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷的電場 C兩個(gè)等量異號(hào)點(diǎn)電荷的電場 D兩個(gè)等量正點(diǎn)電荷的電場 A-28（單選）電磁波在現(xiàn)代生活中有著廣泛的應(yīng)用，建立完整的電磁場理論并預(yù)言電磁波存在的科學(xué)家是 A 法拉第 B 麥克斯韋 C 奧斯特 D 愛因斯坦 A-29用圖A-16所示的實(shí)驗(yàn)裝置，研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象。當(dāng)條形磁鐵按 圖示方向插入閉合線 圈的過程中，穿過線圈的磁通量的變化情況是_（“增加”、“不變”或“減小”）。如果條形磁鐵在線圈中

15、保持靜止不動(dòng)，靈敏電流表G的示數(shù)_（“為零”或 “不為零”）。 A-30如圖A-17所示，質(zhì)量為m，長為l 的金屬細(xì)棒ab，用兩根輕質(zhì)導(dǎo)線吊放在水平方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場中，使其保持水平靜止。磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，棒ab中通入恒定電流后，導(dǎo)線的拉力恰好為零。則： （1）棒ab中所通的恒定電流應(yīng)沿什么方向？ （2）通入電流的大小是多少？ B 組（20分，選修3-1） （本組共4小題，第B-27、B-28、B-29題每小題4分，第B-30題8分，共20分） B-27（單選）用如圖B-15 所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究電荷之間的作用力的大小與哪些因素有關(guān)，把一帶正電的物體置于M 處，用絕緣絲線系上一個(gè)帶正電的小球，先后掛在P 1、P2、P3的位置，可觀察到小球在不同位置時(shí)絲線偏離豎直方向的角度不同。由此可得出的結(jié)論是 A電荷之間作用力的大小與兩電荷間的距離有關(guān) B電荷之間作用力的大小與兩電荷的性質(zhì)有關(guān) C電荷之間作用力的大小與兩電荷所帶的電荷量有關(guān) D電荷之間作用力的大小與絲線的長度有關(guān) B-28（單選）圖B-16是某靜電場電場線的分布圖，則下列說法正確的是 Aa 點(diǎn)的場強(qiáng)一定小于b點(diǎn)的場強(qiáng) Ba 點(diǎn)的電勢一定高于b點(diǎn)的電勢 C同一個(gè)點(diǎn)電荷在a點(diǎn)和在b點(diǎn)所受的電場力相同 D同一個(gè)點(diǎn)電荷在a點(diǎn)b點(diǎn)的電勢能相同