一種連續(xù)清障式可變斗容自卸卡車產(chǎn)品說明書概要

1、耳遼中H程技木大學(xué)第九屆“雄鷹杯”大學(xué)生發(fā)明創(chuàng)造競賽一種連續(xù)清障式可變斗容自卸卡車產(chǎn)品說明書指導(dǎo)老師王猛潘宏歌申報者王振華合作成員王磊 吳浩波周坤友 孫娟產(chǎn)品設(shè)計背景如今在國家“加快振興裝備制造業(yè)”政策的激勵下，我國卡車制造和研究企業(yè)發(fā)生了變化，企業(yè)數(shù)目變多，產(chǎn)品技術(shù)性能不斷提高，結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新產(chǎn)品質(zhì)量不斷完善，有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品不斷增加。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長，礦用汽車的制造業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。二、設(shè)計目的與思路在國內(nèi)外露天礦山開采中,卡車運輸應(yīng)用已經(jīng)十分普遍。在露天開采、冶金、水利水電等領(lǐng)域礦用卡車承擔(dān)著礦物、土石材料等的運輸任務(wù)。由于工作環(huán)境條件惡劣，路面粗糙不平，存在各種粒度不同的石

2、頭， 加上礦車載荷大而影響輪胎和卡車整體結(jié)構(gòu)的使用壽命， 增加了運輸成本。 另外普通礦車采用容積固定式料斗， 載荷量不能自由變化未能實現(xiàn)不同容重物料的最大運輸。 為優(yōu)化礦車使用過程中的這些問題，我們設(shè)計研發(fā)了新型卡車。三、 作品中新穎的機械結(jié)構(gòu)1 、連續(xù)清障結(jié)構(gòu)連續(xù)清障式可變斗容自卸卡車最突出的結(jié)構(gòu)特點之一就是采用了連續(xù)清障結(jié)構(gòu)。 即采用一對前臂液壓保護(hù)鏟， 它不需要相應(yīng)的空間來安裝傳統(tǒng)的鋼板彈簧減震，其前輪架端部梁兼有轉(zhuǎn)向主銷的作用，為輪與鏟之間節(jié)省了較大空間。 當(dāng)路況較好的情況下， 通過液壓缸內(nèi)桿的運動可將保護(hù)鏟抬起， 提高自卸卡車的行走速度； 在路況不好的路面行進(jìn)時，將保護(hù)鏟降下，靠近地

3、面，將礦石或雜物隨著自身滾動離開礦車行進(jìn)路線。減少輪胎被礦石雜物損壞的可能性。圖1-2卡車前輪保護(hù)鏟2、斗容可變式車廂車廂也為全焊接結(jié)構(gòu)，鏟斗型地板后部翹起，一般坡角為12度, 無后攔板；底板由高強度、高硬度、抗沖擊的優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成以適 應(yīng)非公路惡劣工礦的運輸和工程工地上粗暴的石料裝載方式，使用壽命長。車廂欄板上部可伸縮，即料斗升降由液壓缸控制實現(xiàn)，液壓控 制器和升降電磁閥設(shè)置在自卸卡車內(nèi)部，行程開關(guān)與液壓控制器連 接，液壓控制器與升降電磁閥連接。圖1-3液壓控制料斗倉四、產(chǎn)品工作原理基于以上提到的新穎的機械結(jié)構(gòu)，本產(chǎn)品的部分工作原理如下：（ 1 ） 連續(xù)清障結(jié)構(gòu)工作原理連續(xù)清障結(jié)構(gòu)采用一對

4、前臂液壓保護(hù)鏟， 它不需要相應(yīng)的空間來安裝傳統(tǒng)的鋼板彈簧減震， 其前輪架端部梁兼有轉(zhuǎn)向主銷的作用， 為輪與鏟之間節(jié)省了較大空間。1 當(dāng)路況較好的情況下，通過液壓缸內(nèi)桿的運動可將保護(hù)鏟抬起，提高自卸卡車的行走速度。2）當(dāng)在路況不好的路面行進(jìn)時，將保護(hù)鏟降下，靠近地面，將礦石或雜物隨著自身滾動離開礦車行進(jìn)路線。減少輪胎被礦石雜物損壞的可能性。2）斗容可變式車廂工作原理當(dāng)卡車在裝載物料時， 由于物料不定量導(dǎo)致卡車有時因為自然因素斗容利用率低或者斗容不能滿足工作需要。 這時， 我們的可變斗容車廂就發(fā)揮了作用。 連續(xù)清障式可變斗容自卸卡車車廂欄板上部可伸縮， 即料斗升降由液壓缸控制實現(xiàn)， 液壓控制器和升

5、降電磁閥設(shè)置在自卸卡車內(nèi)部， 行程開關(guān)與液壓控制器連接， 液壓控制器與升降電磁閥連接。當(dāng)因工作需要減小斗容， 裝載密度較大物料時， 車廂欄板上部液 壓缸伸縮，降低車廂欄板高度以滿足工作需要。當(dāng)工作量加大時，在不過載的情況下，連續(xù)清障式可變斗容自卸 卡車可以通過調(diào)節(jié)調(diào)高液壓缸的高度，使得車廂欄板在液壓缸的推動 下向上抬升，從而達(dá)到增加車廂斗容的目的，滿足工作需要。當(dāng)卡車在載重間歇時，由于車廂不處于工作狀態(tài)，所以可以調(diào)節(jié) 調(diào)高液壓缸使車廂擋板處于最低處非工作狀態(tài)。 可以有效增加液壓缸 工作壽命。五、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)1、關(guān)鍵技術(shù)：(1)自卸卡車結(jié)構(gòu)造型設(shè)計簡單合理，牽引功率大，爬坡能力強, 機

6、動靈活；(2)卡車與推土機相結(jié)合，及時平整路面，減少輪胎磨耗度， 降低礦山運輸成本；(3)傳動裝置模塊化，動力傳輸、轉(zhuǎn)向、制動等協(xié)調(diào)配合，系 統(tǒng)整體靈敏度高；(4)體積可變斗容增大卡車運輸效率，方便自卸卡車載重量與 大型鏟車斗容的合理匹配，降低合理容積比。自卸卡車載重量(t)鏟斗容積(m3 )自卸卡車載重量(t)鏟斗容積(m3)65-856.1-8.4150-17012.5-15.2100-1209.2-11.520016.7-19表1-1自卸卡車載重量與大型鏟車斗容的匹配2、主要技術(shù)指標(biāo)：重量：85.3t ;工作速度：30-40km/h;爬坡能力：10-12 %;轉(zhuǎn)彎半徑：25-30m ;合理運距：2.5-3.5km 。六、產(chǎn)品前景及經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測連續(xù)清障式可變斗容自卸卡車作為大噸位國內(nèi)自主產(chǎn)權(quán)礦用自 卸卡車，在滿足國內(nèi)各大露天礦生產(chǎn)運輸需要的同時，也提高我國礦用電動輪自卸卡車市場競爭力和自主研發(fā)力，具有一定的進(jìn)步意義。 本產(chǎn)品采用電動機作為主要動力源，節(jié)約了能源，降低了柴油機的廢氣排放，有利于環(huán)境保