xx污水處理廠設(shè)備安裝工程起重機(jī)安裝施工方案

1、XX污水處理廠設(shè)備安裝工程起重機(jī)安裝施工方案編制:審核:批準(zhǔn):XX省XX公司2009年12月1、工程簡介2、施工依據(jù)3、起重機(jī)技術(shù)參數(shù)4、安裝技術(shù)資料5、安裝程序6、施工準(zhǔn)備7、起重機(jī)安裝方法8、施工技術(shù)資料整理9、施工安全措施10、交工驗收31. 工程簡介XX縣污水處理廠安裝工程起重機(jī)設(shè)備總共有四臺，分別是安裝在鼓風(fēng)機(jī)房2t電動單梁 起重機(jī)一臺，安裝在維修間5t的電動單梁起重機(jī)一臺，安裝在粗格柵間及提升泵房3t電動 葫蘆一臺，安裝在污流回流泵房2t電動葫蘆一臺。2. 施工依據(jù)1）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-20012）電動單梁起重機(jī)JB/T130619943）電動葫蘆橋式起重機(jī)

2、JB.T369519944）電動葫蘆門式起重機(jī)技術(shù)條件JBT5663.219915）機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB50231-19986）起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50278-19987）電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗收規(guī)范GB50256-19968）起重機(jī)和起重機(jī)械技術(shù)性能和驗收文件GB/T1790819999）起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程TSG Q0002200810）起重機(jī)械監(jiān)督檢驗規(guī)程11）國家質(zhì)屋監(jiān)督檢驗檢疫總局令第92號起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定12）集團(tuán)公司通用橋式起重機(jī)安裝工藝（含電動葫蘆）XX.301.03-20003起重機(jī)技術(shù)參數(shù)A、電動單梁起重機(jī)起重機(jī)由電

3、動葫蘆、金屬結(jié)構(gòu)橋架（門架）、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)四部分組成。 其操作方法為地面操縱。鼓房電動單梁起重機(jī)技術(shù)規(guī)格a）額定起重量：2 （t）b）跨度 7.35mc）操縱形式：地面操縱d）大車運(yùn)行速度：30 （m/mm）e）運(yùn)行電機(jī)功率：0.8*2 （kw）f）電動葫蘆：起升高度：6 （ill）起升速度：8 （m/mm） 小車運(yùn)行速度：30 (m/mm)維修間電動單梁起重機(jī)技術(shù)規(guī)格a) 額定起重量：5 (t)b) 跨度 8.35mc) 操縱形式：地面操縱d) 大車運(yùn)行速度：30 (m/mm)e) 運(yùn)行電機(jī)功率：0.8*2 (kw)f) 電動葫蘆：起升高度：6 (ill)起升速度：8 (m，m

4、m)小車運(yùn)行速度：20 (m/mm)B、電動葫蘆電動葫蘆是一種簡便的起重機(jī)械，由運(yùn)行和起升兩人部分組成，安裝在直線工字梁軌道上, 用以起升和運(yùn)輸重物。粗格柵及提升泵房電動葫蘆技術(shù)規(guī)格町額定起重屋：3 (t)b)起升高度：13；(m)c)起升速度：8(m/mm)d)運(yùn)行速度：20(niimn)e)起升電機(jī)：3(kw)f)行走電機(jī)：0.4(kw)污流回流泵房電動葫蘆技術(shù)規(guī)格a)額定起重量：2 (t)b)起升高度：12(m)c)起升速度：8(m/mm)d)運(yùn)行速度：20(niinm)e)起升電機(jī)：1.5(kw)f)行走電機(jī)：0.2(kw)4-安裝技術(shù)資料4.1安裝合同4.2起重機(jī)隨機(jī)文件a）安裝調(diào)試

5、、使用維修說明書；b）電氣原理圖、敷線圖、主要部件安裝圖:c）出廠合格證；d）備品備件目錄4.3安裝技術(shù)方案和相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)5. 安裝程序軌道檢測驗收起重機(jī)吊裝安裝電氣設(shè)備安裝安裝中間檢測驗收 施工準(zhǔn)備安裝告知起重機(jī)開箱檢查基礎(chǔ)驗收軌道安裝受電、空載試車靜荷試驗收動荷試驗收工程移交驗收6. 施工準(zhǔn)備6.1施工技術(shù)方案編制6.2起重機(jī)安裝前到當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)察部門告知6.3施工勞動力組織及主要施工機(jī)具準(zhǔn)備6.4現(xiàn)場安裝土地和道路準(zhǔn)備7起重機(jī)安裝方法7.1工程設(shè)備零部件清點(diǎn)、檢查7.1.1起重機(jī)及其零部件運(yùn)到安裝地點(diǎn)在安裝前，會同業(yè)主、監(jiān)理、廠家有關(guān)人員進(jìn)行開 箱。構(gòu)件運(yùn)輸時，嚴(yán)禁橋架及門架在地面或滾

6、柱上拖動，應(yīng)采用汽車運(yùn)輸或擱置在平板車上拖 運(yùn)。7.1.2開箱后，根據(jù)裝箱清單進(jìn)行清點(diǎn)檢查,設(shè)備技術(shù)文件應(yīng)齊全，設(shè)備材料及附件的型號、 規(guī)格和數(shù)量，應(yīng)符合設(shè)計和設(shè)備技術(shù)文件的要求，并應(yīng)有出廠合證書及必要的出廠試驗記錄, 并將清點(diǎn)和檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。7.1.3組織有關(guān)人員根據(jù)設(shè)備圖紙、技術(shù)要求對各零部件進(jìn)行復(fù)查，并對復(fù)查情況進(jìn)行記錄。37.1.4對橋架、小車等金屬結(jié)構(gòu)件進(jìn)行外觀檢查，機(jī)電設(shè)備應(yīng)無變形、損傷和銹蝕，其 中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象，油漆膜應(yīng)完好。對各 傳動零部件進(jìn)行檢查清洗。對有缺陷的零部件知會生產(chǎn)廠家進(jìn)行消除，并作好記錄。7.2軌道基礎(chǔ)復(fù)測7.2.

7、1基礎(chǔ)面清理，將基礎(chǔ)表面浮層及雜物清理干凈，使基礎(chǔ)面平整清潔并劃好安裝基準(zhǔn) 線。為方便測量，在安裝基準(zhǔn)線內(nèi)lOOnmi處劃一輔助線。7.2.2基礎(chǔ)復(fù)測并符合如卞要求：坐標(biāo)位置(縱橫軸線)允差：20nuii標(biāo)高允差：一200mm平面不水平度允差：每米5mm,全長lOnmi預(yù)埋地腳螺栓標(biāo)高允差：2mm預(yù)埋地腳螺栓中心距允差：2inin7.2.3將設(shè)備墊塊位置清平，土建基礎(chǔ)時打出麻面并清掃干凈。7.2.4將基礎(chǔ)復(fù)測結(jié)呆做好記錄7.3起重機(jī)軌道安裝7.3.1鋼軌檢校鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行檢查，若有彎曲、扭曲等，應(yīng)采取措施矯正合格后方可鋪設(shè)。7.3.2軌道安裝7.3.2.1吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線

8、，軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的空位軸線。73.2.2軌道的實(shí)際中心線對吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)人于10mm.且不應(yīng)大于 吊車梁腹板厚度的一半。7.3.23軌道的實(shí)際中心線對安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差對于通用橋式起重機(jī)不應(yīng)人于5nmio73.2.4起重機(jī)軌道跨度的允許偏差應(yīng)符合下列要求:起重機(jī)軌道跨度S(m)的極限偏差值 S(mm)不得超過下列數(shù)值：當(dāng) SWlOm 時，S=3mm當(dāng) S10m 時，ZS= 3+0.25 (S10) nun,但最人不超過15mm若用鋼卷尺測量跨度時，測量所得鋼卷尺上讀數(shù)加上修正值即為實(shí)際跨度，修正值見表7-1起重機(jī)跨度（S）（m）鋼尺截面尺寸（mm）拉力值1

9、0*0.2513*0.215*0.215*0.25修正值92.02.01.51.0注：表中的修正值已經(jīng)扣除了根據(jù)JJG4-89鋼卷尺檢定規(guī)程規(guī)定時須加50N力所產(chǎn)生的 彈性伸長。73.2.5軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度，對于通用橋式起重機(jī)不應(yīng)人于1/1000,每 2m測一點(diǎn)，全程內(nèi)高低高不應(yīng)人于10mm.。73.2.6軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對于設(shè)計較高的允許偏差，對于通用橋式起重機(jī)為土 lOimiio73.2.7同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差，通用橋式起重機(jī)不應(yīng)大于10mm。73.2.8用水平導(dǎo)向輪導(dǎo)向的起重機(jī)，其軌道沿長度方向在水平面內(nèi)的彎曲，每2m測量 長度內(nèi)允許偏差為土 lnmio

10、73.2.9兩平行軌道的接頭位置宜錯開，其錯開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后輪的基距。7.3.2.10軌道接頭應(yīng)符合下列要求：（1）當(dāng)接頭采用對接焊時，焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合電熔焊的有 關(guān)規(guī)定，接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨平整光滑；（2）當(dāng)接頭采用魚尾板連接時，軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不應(yīng)人于1mm，間隙不應(yīng) 人于 211U11：（3）伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，其允許偏差為 1mm：（4）用墊板支承的方鋼軌道，接頭處墊板的寬度（沿軌道長度方向）應(yīng)比其它處增加 倍。7.3.2.12混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層或找平層應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，灌漿前應(yīng) 將基礎(chǔ)面沖洗干凈。7.3.2.1

11、3鋼軌卞用彈性墊板作墊層時，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。擰緊螺 栓前，鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊：當(dāng)有間隙時，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長度和寬 度均應(yīng)比彈性墊板人102 Onmi。7.3.2.14當(dāng)在鋼吊車梁上鋪鋼軌時，鋼軌底面應(yīng)與鋼吊車梁頂面貼緊，當(dāng)有間隙，且其 長度超過200nmi時，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊板長度不應(yīng)小于100mm,寬度應(yīng)人于軌道底面 1020mm,每組墊板不應(yīng)超過3層，墊好后應(yīng)與鋼梁焊接固定。7.3.2.15方鋼和工字鋼軌道的橫向傾斜度不應(yīng)人于軌道寬度的1/100.7.3.2.16軌道安裝調(diào)整符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并無松動現(xiàn)彖。7.3.3軌道車檔和起重機(jī)緩沖器安

12、裝軌道上的車檔宜在吊裝起重機(jī)前裝好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng) 接觸。7.4橋式起重機(jī)安裝7.4.1起重機(jī)出廠時是解體運(yùn)抵現(xiàn)場的，通過預(yù)裝可發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸過程產(chǎn)生的變形7.4.1.1將起重機(jī)橋架放在兩根平行且處于同一平面的軌道上7.4.1.2以端梁螺栓孔為定位基準(zhǔn)，按照橋架裝配圖連接端梁，將起重機(jī)組合起 來7.4.1.3起重機(jī)橋架安裝要求7.4.1.3.1起重機(jī)橋架組裝完成后，按起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 (GB50278-98)及橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差(GB10183-88)標(biāo) 準(zhǔn)檢查，各項指標(biāo)應(yīng)符合表要求7.4.1.3.2橋架和起重機(jī)跨度檢查方法a) 檢測時，橋架

13、的支承點(diǎn)應(yīng)在端梁的卞面，接近車輪的位置b) 橋架以端梁上翼緣板的四個基準(zhǔn)點(diǎn)(車輪支承中心頂點(diǎn))調(diào)平、其誤差在跨度方向不超過3 mm,在基距方向不超過2 mm橋架安裝中跨度測量修正值見表7-lo7.4.1.3.3測量主梁上拱度時，可采用經(jīng)緯儀或水準(zhǔn)儀，或采用拉鋼絲法進(jìn)行。 用拉鋼絲測量主梁上拱度時，鋼絲直徑為0.490.52mm。拉力為150N,在測量 數(shù)中扣除下表所列因鋼絲自重影響的修正值，即為主梁實(shí)際上拱度。表7-1起重機(jī)跨度(m)97鋼絲下垂修1.5正值(mm)電動單梁起重機(jī)的檢查表72名稱及代號允許偏差(mm)起重機(jī)跨度sS W 10m2主梁上拱度F+0.3 F對角線L1/L2的相對差1

14、 L1-L2 1wW 3 m5主梁旁跨度fS/2000nnJ-1注：起重機(jī)跨度兩測都應(yīng)測量； 主梁上拱度最人值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10范圍內(nèi)； 當(dāng)在現(xiàn)場組裝主梁時，應(yīng)檢查主梁旁彎度。11人車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查表7-3注:起重跨度兩側(cè)都應(yīng)測量；應(yīng)符合GB50278規(guī)范附錄一的要求 當(dāng)現(xiàn)場組裝時，應(yīng)檢查起重機(jī)跨度的相對差； 當(dāng)在現(xiàn)場組裝的四輪或多輪時，應(yīng)檢查同一端梁卞大車車輪同位； M】、M：Ms,為運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級別。7.4.2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢查7.4.2.1大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)已由制造廠組裝在橋架上，橋架安裝完畢后，復(fù)查各項指 標(biāo)是否符合表7-3要求。7.4.2吊裝前，將車輪用手轉(zhuǎn)動一周，不得有卡住現(xiàn)象。7

15、.4.4聯(lián)軸器安裝聯(lián)軸器已由制造廠家安裝好，但應(yīng)復(fù)測聯(lián)軸器的同軸度和端面的間隙是否符 合要求，否則要重新調(diào)整，并做好記錄。7.4.5操縱機(jī)構(gòu)安裝；操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)在吊車安裝就位后進(jìn)行。按GB/T14407- 93通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件檢查。7.6電動葫蘆安裝7.6.1電動葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙，應(yīng)為35mm7.6.2鏈?zhǔn)诫妱雍J的鏈輪槽應(yīng)保持在同一鉛垂面上。鏈條在運(yùn)行時不應(yīng)有 歪扭、卡住和嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。7.6.3空負(fù)荷試驗時，電動葫蘆小車制動距離應(yīng)滿足卞列要求：一、吊運(yùn)一般物品的電動葫蘆：Vi-s）=Ki式中 S】一小車制動距離（m）Vi小車運(yùn)行速度（m/min）Ki系

16、數(shù)，宜為28003900；Kj系數(shù)，宜為7001400。7.6.4電動葫蘆在進(jìn)行額定負(fù)荷試驗時，在制動時間內(nèi)的下滑距離應(yīng)按下式 計算：Sc= Vc/100式中 Sc下滑距離（m）Vc起升速度（m/min） o7.6.3起重機(jī)吊裝方式：在安裝車間選定適當(dāng)位置進(jìn)行起重機(jī)橋架組裝，經(jīng) 檢查各項指標(biāo)合格后，裝上小跑車。吊裝宜選汽車吊，若汽車吊不能入車間， 則采用拖桿法或者采用吊鉤吊裝。起重單桅桿或者吊鉤應(yīng)該在橋架中間，并 偏離廠房中央小許，采用兩組起重滑車機(jī)構(gòu)進(jìn)行整體吊裝。以小車位置來調(diào) 節(jié)兩滑車組平衡受力。起吊時，橋架兩端以麻繩控制，斜向避開障礙，當(dāng)起 升過軌道面，牽繩擺正對軌就位，必要時，可借助手

17、動葫蘆拉正就位。7.7電氣安裝7.7.1安裝前檢查。7.7.1.1現(xiàn)場開箱檢查：所有電氣設(shè)備的運(yùn)輸、保管應(yīng)符合現(xiàn)行國家物資的 運(yùn)輸、保管規(guī)定。根據(jù)裝箱清單進(jìn)行開箱檢查，并將檢查結(jié)果作好記錄。7.7.1.2檢查現(xiàn)場建筑結(jié)構(gòu)與起重機(jī)電氣裝置安裝是否符合有關(guān)規(guī)定。a）建筑工程質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的建筑工程施工及驗收規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定；b）混凝土梁上預(yù)留的滑接線支架安裝孔位置是否正確，孔洞無堵塞，預(yù)埋件應(yīng)牢固；c）安裝滑接線的混凝土梁應(yīng)完成粉刷工作。7.7.1.3所有起重機(jī)電氣裝置規(guī)格應(yīng)符合要求，附件、備件齊全，制造廠的 技術(shù)文件齊全。所有電氣裝置外觀完好無損壞，絕緣電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。7.7.2電氣安裝

18、程序7.7.2.1滑接線安裝a）滑接線支架隨機(jī)供應(yīng)或現(xiàn)場制作，安裝時應(yīng)按圖制作、安裝b）滑接線支架和絕緣子安裝應(yīng)符合卞列要求： 不能在建筑物伸縮縫和軌道梁結(jié)合處安裝支架； 支架安裝應(yīng)平整牢固，并在同一水平面或垂直面上； 絕緣子、絕緣套不能有機(jī)械損傷及缺陷，表面清潔，絕緣良好，絕緣子與支架滑接線角鋼固定件之間應(yīng)墊1mm厚的軟墊片；c）滑接線安裝應(yīng)符合卞列要求： 滑接線安裝應(yīng)平直，固定在支架上應(yīng)能伸縮； 滑接線中心線應(yīng)與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線保持平行，其偏差應(yīng)少于長 度的1/1000,最大偏差小于10mm； 三根滑接線之間的水平或垂直距離應(yīng)一致，其偏差應(yīng)少于長度的1/1000, 最大偏差不應(yīng)大于1

19、0mm； 在跨越建筑物伸縮縫時，滑接線應(yīng)有膨脹補(bǔ)償裝置； 滑接線連接及膨脹補(bǔ)償裝置安裝應(yīng)符合（GE50256-1996）規(guī)范第2章節(jié) 有關(guān)條款要求。7.7.2.2滑接線應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志?；泳€非接觸面上涂紅色油漆，并在適當(dāng)?shù)?位置裝設(shè)安全標(biāo)志，或相線帶電的指示燈。7.7.2.3起重機(jī)電氣設(shè)備安裝，在（橋式）吊車整體組對好后，才進(jìn)行電氣 設(shè)備安裝，按設(shè)計制造提供的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖展開安裝 工作。a）電動機(jī)、電磁鐵、控制器，均要進(jìn)行電氣絕緣檢查合格，并按說明書要 求進(jìn)行安裝、調(diào)整；b）電阻器、架的布置，應(yīng)考慮便于檢修和更換組件、有利散熱，并應(yīng)沿首 平行于主梁的方向放置，應(yīng)裝置牢固，盡量

20、搭接在走臺的大拉筋上，以減少 起重機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的顫動；c）限位控制器的安裝應(yīng)按圖紙要求安裝調(diào)整好，限位開關(guān)動作后應(yīng)能自動 切斷相關(guān)電源，且使起重機(jī)相關(guān)機(jī)構(gòu)停止。起重機(jī)應(yīng)有如下限位控制器。 大車運(yùn)行終點(diǎn)限位控制：離行程末端不得小于200m m處。當(dāng)有多臺起重 機(jī)處于同一軌道時，相距不得小于400111111； 小車運(yùn)行終點(diǎn)限位控制：離行程末端不得小于200mm處； 主副鉤上升、限位控制器：極限位置不小于100mm處； 入吊車大梁門安全控制器；d）大車導(dǎo)電器安裝：要求大車導(dǎo)電器絕緣子必須完整無缺，沒有裂縫，并 且要牢固固定在導(dǎo)電架上，導(dǎo)電器必須緊密地壓在導(dǎo)電滑在線，要求導(dǎo)電器 安裝在操作室對側(cè)；e

21、）電線管及電線敷設(shè)、安全接地，按照圖紙及有關(guān)規(guī)程要求進(jìn)行敷設(shè)、接 地。7.7.2.4小車電纜導(dǎo)電裝置安裝：a）電纜滑道架安裝：根據(jù)圖紙，在犬車主梁外側(cè)安裝小車電纜滑道支架， 然后安裝鋼滑道；b）電纜型鋼滑道安裝，要與小車軌道中心線平行，連接后應(yīng)有足夠的機(jī)械 強(qiáng)度，無明顯變形，接頭處接觸面應(yīng)平整光滑，高低差不大于0.5mm,以保 證懸掛電纜滑車能靈活移動；c）軟電纜安裝前應(yīng)把電纜理順，消除阻力，按圖紙要求順序排列在終點(diǎn)夾， 電纜滑車和拖動滑車上。調(diào)整電纜使每段電纜懸長基本相同，每隔 500700mm用鐵皮編織并夾緊，應(yīng)保證每根電纜都夾緊，要在電纜夾板上 墊以膠皮，然后安裝牽引鋼繩，調(diào)整鋼繩長度保

22、證運(yùn)行時由牽引繩受力，最 11后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中。7.7.2.5起重機(jī)軌道應(yīng)有可靠的接地。應(yīng)按GB50169-06電氣裝置安裝工程 接地裝置施工及驗收規(guī)范，接地裝置按設(shè)計規(guī)定選用，未有規(guī)定宜采用鋼 材，室內(nèi)用46；室外用8的元鋼焊接于建筑物的金屬結(jié)構(gòu)（梁、柱）或 混凝土內(nèi)部之鋼筋。也可用不少于150mnP扁鋼導(dǎo)體。起重機(jī)接地電阻均不 得大于4奧姆。7.7.3電氣檢查及調(diào)試：電氣安裝完畢要進(jìn)行全面的檢查試驗。7.7.3.1電機(jī)絕緣、內(nèi)電阻的檢查、制動器絕緣檢查。7.7.3.2電阻變速器測試。7.7.3.3主回路不送電控制回路送電進(jìn)行操作及安全控制器限位開關(guān)的動作 模擬檢查，以

23、確保起得機(jī)制安全性，滿足運(yùn)行要求。7.7.3.4在起重機(jī)、機(jī)電都檢查合格的條件下，可進(jìn)行空載試運(yùn)行，并對大、 小車升降的限位開關(guān)進(jìn)行調(diào)整。7.7.3.5作好安裝、調(diào)整的記錄。7.8起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)7.8.1試車前準(zhǔn)備7.8.1.1切斷全部電源，進(jìn)行如下檢查： 所有聯(lián)結(jié)件均已緊固； 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤，取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞正確， 可靠；當(dāng)空載吊鉤放置說明書規(guī)定的最低位置，其卷筒余留圈數(shù)不少于2圈； 電氣系統(tǒng)的所用電氣設(shè)備的絕緣電阻及接線正確，安全聯(lián)鎖裝置，制動 器，照明和信號系統(tǒng)等安裝符合要求，其動作靈敏和準(zhǔn)確； 盤動各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動輪，使最后一根軸（如車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn) 一周

24、不得有卡住現(xiàn)象。檢查大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺電動機(jī)的轉(zhuǎn)動方向是否一 致； 檢查軌道接地是否裝妥； 檢查電源、電壓是否正確。 所有的安全防護(hù)設(shè)置滿足要求。7.8.1.2檢查各潤滑點(diǎn)和減速器的清潔度，符合規(guī)定后并按設(shè)備技術(shù)檔所規(guī) 定的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量給各潤滑點(diǎn)和減速箱進(jìn)行加注潤滑油（脂）。7.8.1.3接通電源后，檢查各開關(guān)、按鈕方向是否正確，特別注意電磁限位 開關(guān)、安全開關(guān)和緊急開關(guān)工作可靠性，注意觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。 7.8.2起重機(jī)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗7.8.2.1起重機(jī)空荷試驗應(yīng)細(xì)心，并應(yīng)符合下列要求：（1）操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符：（2）分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī)，其運(yùn)

25、轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時不應(yīng)卡 軌；各制動器能準(zhǔn)確、及時地動作，各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠；（3）當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定 圈除外）;（4）用電纜導(dǎo)電時，放纜和收纜的速度應(yīng)于相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng) 能滿足工作極限位置的要求；以上（1）至（4）項的試驗均應(yīng)不少于五次。（5）通用門式起重機(jī)和裝卸橋的夾軌器、制動器、防風(fēng)抗滑的錨定裝置和 人車防偏斜運(yùn)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠；起重機(jī)防碰撞裝置、緩沖器等裝置應(yīng)能可靠的 工作。這些裝置的試驗均應(yīng)試驗一至二次。7.8.3靜載試驗7.8.3.1靜載試驗的目的是檢驗起重機(jī)及其部件的結(jié)構(gòu)承載能力。7.8.3.2起重機(jī)做靜荷試

26、驗時，根據(jù)起重機(jī)的載荷特性進(jìn)行并驗證卞列參數(shù)：a）載荷起升高度；b）吊鉤極限位置；c）載荷起升速度；d）精確的載荷下降速度；e）起重機(jī)運(yùn)行速度；f）小車運(yùn)行速度；g）限位器可靠性；h）驅(qū)動裝置的性能，例如在試驗載荷狀態(tài)卞電動機(jī)的電流。序號項目名稱計量單位要求值極限偏差1試驗載荷t額定起重量土 1%2載荷起升高度（或載荷起升范圍）3見設(shè)計圖樣1.5%3取物裝置極限位置2%4載荷起升速度iii/min+ 10%-5%5載荷下降速度+25%-5%6起重機(jī)及小車運(yùn)行速度+ 10%-5%7載荷下降的制動距離m lnun內(nèi)穩(wěn)升距離的1/658載荷下降制動前，電動 機(jī)轉(zhuǎn)速降r/min見 GB/T14405-

27、934.2.4 條9起重機(jī)的靜態(tài)剛性測主梁跨中靜撓度mmA1 A3 級 S/700A4A6 級 S/800A7 級S/100010電控設(shè)備中的各電路的對地絕緣電阻MQ一般壞境弋0.8 MQ潮濕壞境弋0.4 MQ11限位器的可靠性能準(zhǔn)確停車7.8.3.3經(jīng)過23次逐漸載入直至額定起重量，在標(biāo)準(zhǔn)電壓及電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速時作各方向的動作試驗和測試；驗證上表所列的項目是否符合設(shè)計圖樣及 GB/T14405-93標(biāo)準(zhǔn)的要求。7.8.3.4起重機(jī)做靜荷試驗時，將起重機(jī)停于廠房吊車軌道梁承重柱子位置。 7.8.3.5將小車停在橋架中部，然后逐漸增加載荷作不少于三次的起升試驗， 當(dāng)增至額定載荷時，起升離地面100

28、200mm,懸空時間不少于lOmin,然后 在橋架和軌道全長上來回運(yùn)行二次，再將起重機(jī)停于廠房上述柱子位置，將 小車停在橋架中部。7.8.3.6增加載荷到額定起重量的1.25倍，起升離地面100200mm,懸空時 間不少于lOmin,然后測量主梁下?lián)隙?，如此試驗，重?fù)三次。7.8.3.7卸去載荷，將小車開到跨端，檢查橋架的殘余變形情況，此時主梁 上拱度應(yīng)不少于0.7S/1000。試驗后，如果未見到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有 影響的損壞，連接處未出現(xiàn)松動或損壞，則認(rèn)為這項試驗結(jié)果良好。7.8.4動載試驗7.8.4.1動載試驗的目的主要是驗證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)制動器的功能。如果各部

29、件能完成其功能試驗，并在隨后進(jìn)行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)或 結(jié)構(gòu)的構(gòu)件損壞，連接處也沒出現(xiàn)松動或損壞，則認(rèn)為本試驗結(jié)果良好。試驗時，起重機(jī)應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行控制，且必須注意把加速度、減速度和速 度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi)。7.8.4.2起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動載試驗應(yīng)分別進(jìn)行，其試驗載荷應(yīng)為額定重量的 1.1倍。如果起重機(jī)使用說明書中有試驗要求作聯(lián)合動作的，才可作聯(lián)合動 作試驗。動載荷試驗應(yīng)在機(jī)構(gòu)全行程的位置和狀態(tài)下進(jìn)行。試驗中，對每種 動作應(yīng)在其整個運(yùn)動范圍內(nèi)作反復(fù)起動和制動，并按其工作循壞運(yùn)行起動時 間累計，試驗至少延續(xù)lh。各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)靈活、平穩(wěn)、可靠、安全保護(hù)， 聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。8. 施工技術(shù)資料整理起重機(jī)安裝完畢后，由有資格的檢驗人員、專業(yè)技術(shù)負(fù)貴人及施工隊做 好檢驗工作，并整理安裝和試驗記錄，填寫好自檢報告書，作出檢驗結(jié) 論；不合格的必須整改，重新檢驗和試驗，直到合格。自檢報告書由檢 驗員、項目技術(shù)負(fù)貴人簽署。9. 安全生產(chǎn)文明施工1）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽