33鋼管拱安裝施工工藝

1、33 鋼管拱安裝施工工藝33.1 適用范圍本工藝適用于工廠化制造鋼管拱肋，運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)安裝（有支架安裝或無(wú)支架安裝)，鋼管內(nèi)灌注混凝土的施工衛(wèi)藝。33.2 施工準(zhǔn)備33.2.1 材料要求1 鋼管拱橋工地安裝所用的鋼板、型鋼及管材，其質(zhì)量應(yīng)符合橋梁用結(jié)構(gòu)鋼gb/t 714等現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 鋼管拱橋用焊接材料（焊條、焊絲、焊劑及氣體保護(hù)焊所用氫氣、二氧化碳?xì)怏w 等）的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。3 鋼管拱肋工地安裝所需材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定。33.2.2 機(jī)具設(shè)備1 鋼管拱吊裝運(yùn)輸設(shè)備：龍門吊、汽車吊、平板運(yùn)輸車等。2 無(wú)支架安裝施工設(shè)備：卷?yè)P(yáng)機(jī)、塔架、索鞍、索

2、具（主索、起重索、索引索、扣索)、風(fēng)纜、跑車等。3 支架、少支架施工設(shè)備：風(fēng)纜、支架、履帶吊、汽車吊等。4 焊接設(shè)備：電弧焊機(jī)、氫弧焊#f、埋弧自動(dòng)焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)、割槍、 烘干箱等。5 鋼管混凝土施工機(jī)具：混凝土運(yùn)輸車、混凝土泵車、混凝土輸送泵等。6 儀器工具：經(jīng)緯儀、7jc準(zhǔn)儀、全站儀、滑輪組、千斤頂、手拉葫蘆、噴漆工具、扳手、撬杠、直尺等。 33.2.3 作業(yè)條件1 工地場(chǎng)地已滿足施工要求并有防水、排水措施。2 鋼管拱肋加工制作、試拼裝已驗(yàn)收合格，出廠資料齊全。3 材料按需要已分批進(jìn)場(chǎng)，并經(jīng)檢驗(yàn)合格。33.2.4 技術(shù)準(zhǔn)備1 熟悉設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行圖紙會(huì)審。編制吊裝等施工方案、繪制

3、鋼管拱肋運(yùn)輸、吊裝 安裝順序圖并審批。2 鋼管拱肋可釆用支架、無(wú)支架、少支架吊裝，可依據(jù)河床、地形、橋梁跨徑、吊裝設(shè)備等情況選擇適宜方案。對(duì)支架、起重設(shè)施、各項(xiàng)機(jī)具設(shè)備和輔助結(jié)構(gòu)的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量等均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確定。3 裝配施工前，必須掌握、核對(duì)各種構(gòu)件的預(yù)制、吊運(yùn)堆放、安裝、拱肋合龍及施 工加載等各個(gè)階段穩(wěn)定性設(shè)計(jì)驗(yàn)算。4 釆用支架法安裝鋼管拱肋，應(yīng)對(duì)拱架、支撐排架（支墩、支架）搭設(shè)位置、髙程、 結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。拱架、支撐排架（支墩、支架）應(yīng)有足夠的承載力和穩(wěn)定性。5 釆用少支架或無(wú)支架纜索吊裝或斜拉扣索懸拼法吊裝鋼管拱肋，應(yīng)對(duì)纜索吊裝系 統(tǒng)（索塔、承重主索、起吊系統(tǒng)、牽

4、引系統(tǒng)及吊裝系統(tǒng)錨碇）及斜拉扣掛系統(tǒng)（扣索、 扣塔、扣索錨旋碇以及張拉設(shè)備）進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。6 對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，向班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。7 組織施工測(cè)量放線。33.3 操作工藝33.3.1 鋼管拱安裝工藝流程1 鋼管拱有支架安裝工藝流程鋼管拱肋運(yùn)梁線路、吊裝場(chǎng)地調(diào)查墩臺(tái)驗(yàn)收吊裝場(chǎng)地準(zhǔn)備（場(chǎng)地處理）鋼管拱肋支架（支墩）地基處理支架組裝支架聯(lián)系固定鋼管拱肋起運(yùn)鋼管拱肋運(yùn)輸?shù)跹b設(shè)備就位運(yùn)梁車輛到場(chǎng)試吊吊裝吊裝就位支撐（防止傾斜）橫撐連接分段對(duì)稱吊裝拱肋合龍。2 鋼管拱無(wú)支架安裝工藝流程墩臺(tái)驗(yàn)收吊裝場(chǎng)地調(diào)查測(cè)量復(fù)核地錨施工索塔組裝地錨試?yán)骶甙惭b 試吊吊裝系統(tǒng)全面檢查鋼管拱肋起運(yùn)鋼管拱肋運(yùn)輸至起吊位

5、置節(jié)段捆綁起吊就 位調(diào)整接頭拴接扣索安裝扣索調(diào)整、松吊點(diǎn)（放松吊索）橫纜風(fēng)調(diào)整安裝同側(cè)同段拱肋橫撐連接分段對(duì)稱吊裝腹拱橫墻施工腹拱拱圈安裝橋面系檢查 驗(yàn)收。3 大跨徑斜拉扣掛鋼管拱肋吊裝工藝流程無(wú)支架纜索吊裝系統(tǒng)、斜拉扣掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)設(shè)立、系統(tǒng)安裝技術(shù)培訓(xùn)、組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)錨錠施工吊塔、扣塔安裝纜索系統(tǒng)安裝斜拉扣掛系統(tǒng)安裝試吊、調(diào)試系統(tǒng)拱肋節(jié)段工廠制作、船運(yùn)至橋位節(jié)段起吊、縱移、就位螺栓連接節(jié)段扣索設(shè)置、扣索調(diào)整、松吊點(diǎn)完成同岸上、下游同號(hào)節(jié)段安裝拱肋間橫撐安裝、完成一個(gè)雙肋節(jié)段吊裝單元扣索索力及拱肋節(jié)段標(biāo)高的調(diào)整是否已完成全橋拱肋節(jié)段及肋向橫撐的安裝拱肋合龍軸線、高程、索力調(diào)整精調(diào)、

6、固定合龍裝置、各接頭焊就 形成無(wú)鉸拱松扣，在鋼管內(nèi)混凝土灌注后卸扣。33.3.2 鋼管拱肋安裝基本規(guī)定1 鋼管拱肋（析架）的安裝可釆用有支架安裝、少支架或無(wú)支架纜索吊裝、轉(zhuǎn)體施工或斜拉扣索懸拼法施工。2 鋼管拱肋成拱過(guò)程中，應(yīng)同時(shí)安裝橫向連接系，未安裝連接系的不得多于一個(gè)節(jié)段，否則應(yīng)釆取臨時(shí)橫向穩(wěn)定措施。3 節(jié)段間環(huán)焊縫的施焊應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，施焊前需保證節(jié)段間有可靠的臨時(shí)連接并用定位板控制焊縫間隙，不得釆用堆焊。合龍口的焊接或拴接作業(yè)應(yīng)選擇在結(jié)構(gòu)溫度相對(duì)穩(wěn)定 的時(shí)間內(nèi)盡快完成。4 釆用斜拉扣索懸拼法施工時(shí)，扣索與鋼管拱肋的連接件應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。扣索根據(jù)扣力計(jì)算采用戔根鋼絞線或高強(qiáng)鋼絲束，安全系數(shù)應(yīng)

7、大于2。34.3.3 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量1 墩臺(tái)建成后，應(yīng)及時(shí)復(fù)測(cè)每根拱肋的拱座起拱線處的軸線坐標(biāo)、高程、拱座的橫 向間隔、拱座斜面的斜度及幾何尺寸。2 應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求測(cè)設(shè)臨時(shí)支架、支墩、風(fēng)纜、索塔、錨碇位置及現(xiàn)況地 面高程。34.3.4 支架法架設(shè)鋼管拱肋施工1 支架法架設(shè)鋼管拱肋施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和本標(biāo)準(zhǔn)第1章規(guī)定。2 支架需有足夠的剛度，承受鋼管拱肋的水平推力，同時(shí)能承受過(guò)程中最大豎直荷載而不沉陷；支架可依現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)在天然地基、混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)上，支架基礎(chǔ)必須有足夠的承載力，且不得受凍脹影響，必要時(shí)釆用臨時(shí)樁基。3 支架構(gòu)造應(yīng)根據(jù)支架高度及荷載大小確定，要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，支架頂部

8、要設(shè)組合楔、砂箱、千斤頂?shù)嚷浼苎b置，滿足多次落架需要。4 支架（支墩）宜釆用可重復(fù)使用、便于裝拆的型鋼鋼框架型式（用萬(wàn)能桿件、軍用梁、貝雷架等制式器材拼裝而成)，墩身鋼框架應(yīng)滿足其受力和穩(wěn)定要求。5 支架應(yīng)設(shè)置風(fēng)纜，或釆取其他穩(wěn)定措施，加固連成整體。各支墩之間宜釆用水平拉桿加固，以保證結(jié)構(gòu)的整體性。6 支架架設(shè)后應(yīng)對(duì)拱架立柱和拱架支承面進(jìn)行詳細(xì)檢查，并復(fù)核跨度；準(zhǔn)確調(diào)整拱架支承面和頂部標(biāo)高，其頂部高程必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定控制，考慮拱肋安裝后的沉降量及支架承載后的間隙壓縮，其頂部高程應(yīng)控制在誤差上限，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行安裝。7 鋼管拱肋安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件可選用汽車吊、履帶吊等移動(dòng)快捷、支設(shè)方便的起重

9、設(shè)備安裝；也可釆用龍門吊等設(shè)備。8 吊裝前應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)況調(diào)查，事前確定其占位位置，吊車站位位置及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)如有地下管線和地上構(gòu)筑物應(yīng)事先處理。9 首件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊時(shí)檢查作業(yè)場(chǎng)地、吊車狀態(tài)及構(gòu)件起吊后的狀態(tài)，10 檢查吊機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無(wú)異常情況后，方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。11 拱肋分段吊裝時(shí)，先從拱腳段開始，依次向拱頂分段吊裝就位，拱肋安裝就位后，應(yīng)立即檢測(cè)安裝位置、軸線高程，符合設(shè)計(jì)要求后，方可固定、松繩、摘鉤。12 拱肋分段吊裝在支架上后，應(yīng)及時(shí)敷設(shè)支撐及橫向聯(lián)系，防止傾倒及滑動(dòng)。34.3.5 無(wú)支架吊裝施工準(zhǔn)備1 纜索吊裝系統(tǒng)及斜拉扣掛系

10、統(tǒng)設(shè)計(jì)，主要包括纜索吊裝系統(tǒng)中的索塔、承重主索、起吊系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)及吊裝系統(tǒng)錨碇，氣拉扣掛系統(tǒng)中的扣索、扣塔、扣索錨旋碇以及張拉設(shè)備。2 索塔的結(jié)構(gòu)形式、高度根據(jù)纜索吊裝系統(tǒng)的索跨、吊裝重量、工作垂度、拱肋頂面標(biāo)高、地面標(biāo)高等因素通過(guò)計(jì)算確定。索塔采用鋼塔架（通常采用鉸支門式塔架)，用 萬(wàn)能桿件、軍用梁、貝雷架等制式器材拼裝而成。3 承重主索設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)吊裝纜索系統(tǒng)的索跨、重載垂度及所吊裝的構(gòu)件重量，通過(guò) 計(jì)算確定鋼絲繩的類別、直徑、長(zhǎng)度和繩數(shù)以及安裝垂度。4 起吊滑車組應(yīng)根據(jù)起吊重量、起吊高度、起吊速度要求等因素計(jì)算確定滑車組線數(shù)、鋼絲繩類別、直徑、長(zhǎng)度。根據(jù)承重主索、起吊鋼絲繩的選型和線數(shù)配

11、置滑車形成起吊滑車組。5 卷?yè)P(yáng)機(jī)選擇根據(jù)起吊鋼絲繩出繩端的拉力、起吊速度要求選擇起吊卷?yè)P(yáng)機(jī)。根據(jù)計(jì)算的牽引力選擇牽引鋼絲繩和牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)，牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)一般選擇慢速或中速卷?yè)P(yáng)機(jī)。6 吊裝錨碇是固定承重主索、壓塔索、工作天線主索、卷?yè)P(yáng)機(jī)及轉(zhuǎn)向滑車的設(shè)施，通常釆用重力式、樁式錨旋碇及重力式與巖錨結(jié)合的錨碇型式，具體根據(jù)地形地勢(shì)情況，受力大小等條件確定。7 無(wú)支架吊裝施工的拱肋節(jié)段在未合龍之前需用扣索懸掛穩(wěn)定，扣索通常釆用鋼絞線、高強(qiáng)鋼絲。扣索的選型根據(jù)計(jì)算確定，扣索的固定端為拱肋節(jié)段上設(shè)的錨點(diǎn)，扣索從錨點(diǎn)經(jīng)扣塔上的索鞍至扣索錨碇處的扣索張拉端，在張拉端通過(guò)張拉設(shè)備進(jìn)行調(diào)整。8 扣塔皇支承扣索的塔架，是斜

12、拉扣掛系統(tǒng)的重要組成部分。扣塔的結(jié)構(gòu)形式、高度根據(jù)扣索所施加的力的大小、扣索布置的要求、地面標(biāo)高等因素通過(guò)計(jì)算確定。扣塔通常釆用萬(wàn)能桿件、軍用梁、貝雷架等制式器材拼裝的鉸支塔架結(jié)構(gòu)型式和自行設(shè)計(jì)加工的鋼管（或鋼管混凝土）桁架式鉸支或固結(jié)塔架結(jié)構(gòu)型式。9 扣索錨碇：扣索錨碇是固定扣索的設(shè)施。通常采用重力式、樁式錨碇及重力式與巖錨結(jié)合的錨碇旋型式，具體根據(jù)地形地勢(shì)情況、受力大小等條件確定?？鬯麇^碇設(shè)計(jì)時(shí)需綜合考慮扣索張拉端的布置。10 張拉設(shè)備根據(jù)扣索的選型、扣索力的大小、扣索同步、對(duì)稱張拉調(diào)整的要求進(jìn)行張拉千斤頂、張拉油泵等的配置。11 纜索吊裝系統(tǒng)及斜拉扣掛系統(tǒng)的安裝。按設(shè)計(jì)要求拼裝扣塔，在扣

13、塔頂面上拼裝索塔，索塔底面鉸接支承于扣塔頂面。在索塔頂安裝主索索鞍，布置壓塔索、承重主索和工作天線主索，安裝起吊、牽引滑車組以及承索器，布置起吊、牽引轉(zhuǎn)線和相關(guān)卷?yè)P(yáng)機(jī)后即完成吊裝系統(tǒng)的安裝。在扣塔頂部安裝扣索索鞍，布設(shè)平衡索。用工作主索輔助安裝扣索鋼絞線和相關(guān)張拉錨固設(shè)施后 完成斜拉扣掛系統(tǒng)的設(shè)置。12 纜索吊裝系統(tǒng)試吊。纜索吊裝系統(tǒng)按吊裝作業(yè)過(guò)程中牽引力最大和主索張力最大兩種工況進(jìn)行試吊，按設(shè)計(jì)吊重的80%、100%、125%三個(gè)荷載級(jí)別進(jìn)行試吊并持荷6h檢驗(yàn)并做 好記錄。纜索吊裝系統(tǒng)經(jīng)過(guò)模擬不同工作荷載的試吊，檢查、觀測(cè)纜索吊裝系統(tǒng)各部位不同工況的數(shù)據(jù)，各組數(shù)據(jù)完全符合設(shè)計(jì)要求后，方可投人

14、正式吊裝。33.3.6 拱肋吊裝順序1 有支架鋼管拱肋吊裝順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2 為使懸拼時(shí)骨架可以適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)，并消除拱座彎矩，在骨架安裝時(shí)，拱腳設(shè)置臨時(shí)鉸。3 鋼管拱肋節(jié)段吊裝順序：兩岸上、下游對(duì)稱吊裝，安裝2組臨時(shí)橫聯(lián)，依此類推安裝。應(yīng)及時(shí)安裝兩肋間的橫聯(lián)設(shè)施，包括臨時(shí)橫聯(lián)的設(shè)置。33.3.7 鋼管拱鋼管拱肋吊裝鋼管拱肋節(jié)段由工廠加工運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)起吊位置完成定位，用無(wú)支架纜索吊裝系統(tǒng) 中處于每條拱肋上方的承重主索通過(guò)分配梁抬吊拱肋節(jié)段，并釆用垂直起吊、正落位。1 拱腳扣段的安裝。在拱腳扣段安裝前用三維坐標(biāo)定位方法精確定位安裝拱腳鉸座、預(yù)埋主管。2 拱腳扣段由3個(gè)吊段組成，先用上游的兩組主索

15、上的4個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn)上游第1吊段至拱座旁，上好臨時(shí)扣索，一邊降吊點(diǎn)，一邊張拉扣索，緩慢地將拱肋節(jié)段拱腳端置于拱座上，釆用鏈子滑車逐步調(diào)整第1吊段拱腳端鉸軸鋼管位置，使其與預(yù)埋的拱腳鉸座接觸密貼。向跨中的一端，用橫向抗風(fēng)繩調(diào)整好軸線位置，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高用臨時(shí)扣索調(diào)整標(biāo)高，待吊點(diǎn)荷載全部交于扣索，拱肋標(biāo)高、軸線調(diào)整滿足規(guī)范允許的誤差要求后，取下吊點(diǎn)。然后按同樣方法吊完同岸下游第1吊段，對(duì)稱吊另一岸上、下游第1吊段。3 按相同的方法，對(duì)稱吊完第2吊段、第3吊段，第2吊段用臨時(shí)扣索固定，第3吊段采用設(shè)計(jì)的正式扣索扣掛到位。鋼絞線扣索安裝通過(guò)無(wú)支架纜索吊裝系統(tǒng)的工作天線來(lái)進(jìn)行，先安裝位于拱肋節(jié)段上的固定端，然

16、后安裝位于扣索錨碇處的張拉端。在張拉端布置卷?yè)P(yáng)機(jī)滑車組牽引扣索，穿過(guò)預(yù)埋在錨固端錨梁上的錨孔將鋼絞線扣索用錨具錨固在錨梁上，在錨具后面安裝張拉端張拉設(shè)備，張拉控制釆用“可調(diào)索低應(yīng)力夾片錨固系統(tǒng)”，以有效控制鋼絞線扣索的張拉、鍛固或放松。每組扣索釆用上、下游對(duì)稱同步張拉和調(diào)整索力的張拉方案，分別在張拉端、固定端、扣塔上設(shè)置操作平臺(tái)。正式扣索扣掛好后，按設(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)高程進(jìn)行調(diào)整，正式扣索的張拉和臨時(shí)扣索的放松均按分級(jí)、對(duì)稱的原則進(jìn)行，調(diào)整扣索實(shí)行扣段高程和扣索索力雙控。索力用頻譜分析儀測(cè)試，在調(diào)索過(guò)程中實(shí)施監(jiān)控，確保施工安全。4 正式扣索的張拉、放松用多臺(tái)千斤頂同時(shí)工作來(lái)實(shí)現(xiàn)，正式扣索張拉時(shí)逐步地松

17、去臨時(shí)扣索的力，直至拆除臨時(shí)扣索交予正式扣索受力。5 第2吊段同岸上、下游雙肋節(jié)段安裝就位后（安裝方法同第1吊段)，用纜索吊裝系統(tǒng)中的兩組天線抬吊該吊段肋間橫撐進(jìn)行安裝。肋間橫撐在工廠內(nèi)完成與拱肋節(jié)段試拼，確保其加工精度，防止由于誤差過(guò)大導(dǎo)致工地現(xiàn)場(chǎng)的拼裝困難，確保結(jié)構(gòu)安全施工。按同樣市法完成第3吊段間橫撐的安裝。各吊段間拼裝接頭，先用高強(qiáng)螺栓拼接，然后焊接法蘭盤周邊。一個(gè)扣段完成后，進(jìn) 行節(jié)段間對(duì)接鋼管的焊縫焊接。6 一般扣段的安裝。一般扣段參照吊裝程序與拱腳扣段的施工方法進(jìn)行施工。按吊裝程序，每一正式扣索扣掛好后，均須對(duì)該扣索之前的扣索進(jìn)行調(diào)索作業(yè)。調(diào)索作業(yè)根據(jù)設(shè)計(jì)方和施工監(jiān)控方現(xiàn)場(chǎng)共同發(fā)

18、布的調(diào)索索力、拱肋標(biāo)高和調(diào)索順序，釆用千斤頂、油泵張拉設(shè)備，同步作業(yè)，對(duì)稱、分級(jí)張拉。同時(shí)用頻譜分析儀對(duì)索力進(jìn)行測(cè)試，以確保調(diào)索順利開展，確保各吊段間橫撐連接焊縫，節(jié)段間連接螺栓，節(jié)段間連接焊縫結(jié)構(gòu)安全。對(duì)每一扣段，均進(jìn)行一次拱肋軸線、拱肋高程的調(diào)整，避免拱肋的線形、標(biāo)高誤差累計(jì)到最后而造成調(diào)整困難，確保對(duì)其安裝精度的有效控制。7 拱肋安裝過(guò)程中的橫向穩(wěn)定。拱肋節(jié)段為單肋安裝，待同一岸上、下游同一節(jié)段安裝就緒后，緊接著安裝節(jié)段間連接橫撐，即完成一個(gè)雙肋節(jié)段單元。對(duì)于尚未形成雙肋節(jié)段單元前的一個(gè)單肋節(jié)段，布置抗風(fēng)索輔助橫向穩(wěn)定。8 合龍段施工。合龍前通過(guò)扣索、抗風(fēng)繩，對(duì)拱肋進(jìn)行線形、標(biāo)高的調(diào)整，

19、并根據(jù) 需要進(jìn)行溫度修正，選擇設(shè)計(jì)要求的合龍溫度采用臨時(shí)合龍構(gòu)造實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)合龍。施工時(shí)統(tǒng) 一協(xié)調(diào)指揮，確保合龍時(shí)臨時(shí)合龍構(gòu)造同步完成作業(yè)。合龍后對(duì)拱肋線形及位置實(shí)施精確 測(cè)量，通過(guò)扣索和拱頂合龍裝置進(jìn)行精調(diào)，調(diào)整合格后固定合龍裝置，進(jìn)行各扣段間連接 的焊接工作，完成后拆除臨時(shí)合龍裝置。9 松扣和卸扣?？珍摴芄袄吆淆垺⒏鞴?jié)段接頭焊接完成，封固拱腳，由兩鉸拱轉(zhuǎn)換成無(wú)鉸拱后，逐級(jí)松扣，將扣索拉力轉(zhuǎn)換為拱的推力。松扣程序?yàn)椋簭目缰锌鬯鏖_始，兩岸對(duì)稱分級(jí)（扣索拉力分5級(jí)，每級(jí)放1/5)，依次從跨中向拱腳放松扣索，各扣索松1級(jí)，暫停1520min后，測(cè)試拱肋鋼管應(yīng)力、標(biāo)高、軸線及平面位置，經(jīng)設(shè)計(jì)、施工監(jiān)控方

20、確認(rèn)后，再進(jìn)行第2級(jí)放松，如此循環(huán)直至扣索的扣力全部放松。松扣后對(duì)拱肋進(jìn)行全面測(cè)試，根據(jù)測(cè)量結(jié)果來(lái)決定：糾偏方式（適當(dāng)調(diào)整纜風(fēng)索、部分扣索索力等）和修正管內(nèi)混凝土灌注方案和灌注順序。10 拱肋鋼管內(nèi)混凝土灌注完成后，徹底放松扣索，并將扣索拆除。33.3.8 吊裝過(guò)程中的測(cè)量監(jiān)測(cè)拱肋吊裝中，對(duì)拱肋主要桿件內(nèi)力、拱軸線高程、橋軸線偏位、扣索索力、扣塔偏移以及纜索吊裝系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)等進(jìn)行全過(guò)程的施工跟蹤監(jiān)測(cè)和控制。1 拱肋桿件應(yīng)力測(cè)試：釆用鋼弦式傳感器測(cè)定。2 拱軸線高程，橋軸線偏位監(jiān)測(cè)：結(jié)合兩岸地形用兩臺(tái)全站儀和兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在每一吊裝節(jié)段設(shè)置反射棱鏡和軸線測(cè)量標(biāo)尺。每一扣段安裝完成后，調(diào)整

21、扣索和纜風(fēng)索，使各扣點(diǎn)髙程和橋軸線偏位控制在容許范圍內(nèi)。3 扣索索力監(jiān)控：用頻譜分析儀測(cè)試扣索索力，結(jié)合千斤頂油表讀數(shù)監(jiān)控索力。4 扣塔偏移：用經(jīng)緯儀對(duì)扣塔偏位進(jìn)行觀測(cè)，通過(guò)調(diào)整平衡索，使扣塔偏位始終控制在容許范圍內(nèi)。5 纜索吊裝系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)：吊塔桿件應(yīng)力用貼電阻應(yīng)變片進(jìn)行測(cè)試和控制；錨碇、索塔上設(shè)置標(biāo)志，吊裝期間密切觀察標(biāo)志移動(dòng)情況；主索、起吊鋼絲繩、牽引鋼絲繩的受力情況用頻譜分析儀測(cè)試并進(jìn)行監(jiān)控；鋼絲繩的磨損程度，卷?yè)P(yáng)機(jī)、索鞍、滑車等機(jī)械設(shè)備，選經(jīng)驗(yàn)豐富的起重工、機(jī)械工隨時(shí)和定期檢查，并及時(shí)更換易損件部分，保證吊裝系統(tǒng)的正常使用。6 吊裝期間收集中長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)和短期天氣預(yù)報(bào)，收集氣象水文

22、資料，防止惡劣天氣影響吊裝安全。33.3.9 接縫焊接1 拱肋每吊裝一個(gè)節(jié)段，安裝就位后，即施以臨時(shí)栓接，調(diào)整拱軸線至符合要求后，進(jìn)行焊接工作。焊機(jī)電力由電纜線經(jīng)已就位的拱肋引至施焊處，施工人員在有嚴(yán)密周全措施的掛籃中施工，掛籃由纜索系統(tǒng)上的工作索運(yùn)到指定位置，焊機(jī)及施工人員嚴(yán)禁在吊掛在工作索的情況下施工，并配安全帶、安全網(wǎng)、確保絕對(duì)安全。在操作中，將根據(jù)風(fēng)力等天氣情說(shuō)設(shè)立擋風(fēng)板、防雨篷、柵攔等。2 節(jié)段間環(huán)焊縫的施焊應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，先間段后連續(xù)施焊，施焊前需保證節(jié)段間有可 靠的臨時(shí)連接并用定位板控制焊縫間隙，不得釆用堆焊。合龍口的焊接或栓接作業(yè)應(yīng)選擇 在結(jié)構(gòu)溫度相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間內(nèi)盡快完成。3 空中

23、施焊完成后，即應(yīng)根據(jù)前述要求和方法進(jìn)行探傷檢測(cè)，直至施工達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 33.3.10 鋼管混凝土澆筑1 鋼管混凝土澆筑前在鋼管拱外側(cè)應(yīng)進(jìn)行加固。加固范圍及方式應(yīng)從拱腳至1/4處，采用槽鋼和鋼筋組成的對(duì)拉夾箍，將鋼管拱肋夾住。壓注混凝土前，在每個(gè)拱腳處焊接一進(jìn)漿泵送管。2 混凝土輸送泵應(yīng)質(zhì)量可靠，能連續(xù)作業(yè)，保證混凝土不間斷頂升；輸送泵揚(yáng)程應(yīng)大于1.5倍灌注拱頂面高度；輸送泵的出口泵壓不宜超過(guò)規(guī)范要求，以免鋼管被壓裂。3 鋼管混凝土應(yīng)釆用泵送頂升壓注施工，由兩拱腳至拱頂對(duì)稱均衡地一次壓注完成。除拱頂外不宜在其余部位設(shè)置橫隔。4 鋼管混凝土應(yīng)具有和易性好、低泡、大流動(dòng)性、收縮補(bǔ)償、延后初凝和早強(qiáng)

24、的工程性能。鋼管拱混凝土一般須經(jīng)多次試驗(yàn)來(lái)最終確定配合比。5 鋼管混凝土壓注前應(yīng)清洗管內(nèi)污物，潤(rùn)濕管壁，栗入適量水泥漿后再壓注混凝土，直至鋼管頂端排氣孔排出合格的混凝土?xí)r停止。完成后應(yīng)關(guān)閉設(shè)于壓注口的倒流截止閥。管內(nèi)混凝土的壓注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。6 鋼管混凝土的泵送順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，壓注混凝土應(yīng)遵循勻速對(duì)稱、慢送低壓的原則，確保兩側(cè)混凝土同時(shí)壓注，其頂面高差不大于lm，壓注速度以1015m3/h為宜，于后續(xù)混凝土車到達(dá)后再壓注完上一車，盡量避免停頓時(shí)間，保持壓送暢通及連續(xù)性，兩臺(tái)固定泵的壓注速度應(yīng)盡量一致。7 壓注時(shí)兩邊各有一人觀測(cè)混凝土到達(dá)位置（釆用錘敲擊法)，當(dāng)兩側(cè)混凝土快相接時(shí)，

25、控制兩側(cè)壓注速度，使兩側(cè)混凝土慢速對(duì)稱上升，直到兩側(cè)混凝土相連接。8 鋼管混凝土的質(zhì)量檢測(cè)辦法應(yīng)以超聲波檢測(cè)為主，人工敲擊為輔。9 為保證混凝土泵送工藝的順利進(jìn)行，對(duì)大跨徑鋼管混凝土拱橋，需按實(shí)際栗送距離和高度進(jìn)行模擬混凝土壓注試驗(yàn)。33.3.11 冬雨期施工1 鋼管拱在雨雪天、風(fēng)力超過(guò)5級(jí)不得進(jìn)行吊裝、焊接和混凝土澆筑作業(yè)。2 鋼管混凝土澆筑時(shí)環(huán)境氣溫宜大于5，當(dāng)環(huán)境氣溫高于40且鋼管溫度高于 60時(shí)，要釆取灑水措施降低鋼管溫度。33.4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目33.4.1 使用的鋼和其他材料，應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：按進(jìn)場(chǎng)的批次和產(chǎn)品的抽樣檢驗(yàn)方案確定。鋼管的加工和拼接，應(yīng)按施工規(guī)范有關(guān)

26、鋼橋制作規(guī)定施工。檢查數(shù)量：按檢驗(yàn)方案確定。檢驗(yàn)方法：按鋼橋驗(yàn)收規(guī)定方法執(zhí)行。33.4.2 應(yīng)保證鋼管內(nèi)混凝土飽滿，管壁與混凝土緊密結(jié)合?；炷翉?qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢查數(shù)量：按檢驗(yàn)方案確定。檢驗(yàn)方法：觀察出漿孔混凝土溢出情況，檢查超聲波檢測(cè)報(bào)告；檢查混凝土試件試驗(yàn)報(bào)告。33.4.3 防護(hù)涂料和層數(shù)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：涂裝遍數(shù)全數(shù)檢查；涂層厚度每批構(gòu)件抽查10%,且同類構(gòu)件不少于3件。 檢驗(yàn)方法：觀察；用干膜測(cè)厚儀檢查，每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)5處，每處的數(shù)值為3個(gè)相距 50mm測(cè)點(diǎn)涂層干漆膜厚度的平均值。33.4.5 鋼管拱肋制作與安裝應(yīng)符合表33.4.5規(guī)定.表33.4.5 鋼管拱肋制作與安裝量測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm)檢查頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)1焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求