興元路橋梁施工方案要點(diǎn)

1、蘇州市相城區(qū)興元路（蘇埭路-永方路）市政工程橋 梁 施 工 專 項(xiàng) 方 案蘇州交通工程集團(tuán)有限公司2016 年 11 月施工技術(shù)方案、施工方法橋梁工程：本橋橋梁與規(guī)劃河道正交。本橋?yàn)閱慰?6m簡(jiǎn)支板梁橋。橋梁全長(zhǎng)26.0m,橋梁總寬為36.8m。該橋采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑16m的預(yù)應(yīng)力混凝土板梁。16m板梁的預(yù)制梁長(zhǎng) 為15.96m;梁高70cm,中板底寬99cm,邊板底寬99.5cm,邊板懸臂為 25cm。橋臺(tái)型式為重力式橋臺(tái)接承臺(tái)接雙排鉆孔樁基礎(chǔ)。 樁基直徑 1.0 米。1、橋梁工程施工方案：1、 1 測(cè)量控制網(wǎng) :所有測(cè)量?jī)x器在啟用前必須校驗(yàn)， 以確保工程中使用的測(cè)量?jī)x器的誤差控制在允許范圍標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)

2、，減少整個(gè)施工過程中的系統(tǒng)誤差。本工程的中線測(cè)量采用全站儀，高程測(cè)量采用水準(zhǔn)儀，中線和控制檢查井井位的設(shè)置采用極坐標(biāo)法并用里程和坐標(biāo)雙控制。 測(cè)量前首先完成測(cè)量放樣計(jì)算書?？刂凭W(wǎng)等級(jí)必須符合國家公路勘測(cè)規(guī)范 jtj061-95 的要求進(jìn)行，并及時(shí)整理測(cè)量成果，報(bào)送監(jiān)理工程師認(rèn)可。中線、標(biāo)高根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)單獨(dú)測(cè)放，要避免產(chǎn)生測(cè)量的累積誤差。1、積極配合建設(shè)單位、監(jiān)理單位組織并參加設(shè)計(jì)交樁，對(duì)提供使用的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，報(bào)監(jiān)理審批后對(duì)其采取相應(yīng)的保護(hù)措施及拴樁處理、妥善保護(hù)，并定期進(jìn)行校測(cè)。2、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)工之前，及時(shí)完成原始地貌橫斷圖的測(cè)繪，為工程計(jì)量提供依據(jù)。3、核對(duì)標(biāo)段之間、各單項(xiàng)工程之

3、間的高程、平面關(guān)系及道路與其他設(shè)計(jì)路接順處等高程。4、施工前平面測(cè)量控制(1)、測(cè)量人員會(huì)同勘測(cè)單位進(jìn)行測(cè)量控制及水準(zhǔn)點(diǎn)的交樁手續(xù)， 接樁后及時(shí)組織精干測(cè)量人員對(duì)平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地復(fù) 測(cè)、校核，如果發(fā)現(xiàn)誤差超過限差或控制點(diǎn)的精度，不能滿足施工要求 時(shí)，須及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，此項(xiàng)工程在開工前完成。(2)、復(fù)測(cè)校核合格后，立即上報(bào)監(jiān)理部門審批。并引測(cè)臨時(shí)水 準(zhǔn)點(diǎn)，各點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形設(shè)保護(hù)裝置并做好控制點(diǎn)記錄。然后再結(jié)合工 程的實(shí)際情況，建立測(cè)區(qū)的加密控制網(wǎng)，建立施工區(qū)內(nèi)的首級(jí)平面、高 程控制點(diǎn)，使之對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)形成一個(gè)完整的控制體系。加密控制點(diǎn) 選擇圍繞測(cè)區(qū)布設(shè)成環(huán)狀的導(dǎo)線點(diǎn)， 其邊長(zhǎng)不

4、大于300m選點(diǎn)時(shí)考慮不 受施工作業(yè)的影響，并進(jìn)行對(duì)測(cè)點(diǎn)的防碰撞保護(hù)。(3)、閉合導(dǎo)線的測(cè)量精度要依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范中 一級(jí)導(dǎo)線的有關(guān)要求進(jìn)行，即邊長(zhǎng)不大于 300mm測(cè)角中誤差5以內(nèi); 兩個(gè)測(cè)回?cái)?shù)相對(duì)閉合差達(dá)到1/1500。建立導(dǎo)線加密控制的標(biāo)準(zhǔn)是：既要 滿足精度要求又要分布均勻使用方便。加密控制導(dǎo)線測(cè)完后，要對(duì)測(cè)量 成果進(jìn)行整體平差，在滿足精度要求的基礎(chǔ)上，報(bào)監(jiān)理部門審批后方可 在施工中投入使用。(4)、施工中建立三級(jí)復(fù)測(cè)制度，工地測(cè)量人員均持證上崗，定 期檢查，做好施工的原始記錄。5、施工過程中測(cè)量的主要工作(1)、施工中所使用的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺必須有鑒 定合格證，超過

5、鑒定周期的需重新進(jìn)行鑒定方可進(jìn)場(chǎng)。不準(zhǔn)在工程中使 用未鑒定的儀器設(shè)備。(2)、管線的中心線測(cè)設(shè)必須經(jīng)過二級(jí)復(fù)核合格后，填寫測(cè)量復(fù)核記錄上報(bào)駐地監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。（ 3） 、測(cè)量外業(yè)的操作嚴(yán)格遵守工程測(cè)量規(guī)范（ gb50026-93）城市測(cè)量的技術(shù)規(guī)范要求。（ 4） 、每天施工測(cè)量的外業(yè)資料及時(shí)進(jìn)行整理、檢核，避免對(duì)施工的誤導(dǎo)。（ 5） 、每個(gè)月對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，以減少控制點(diǎn)的變化對(duì)施工的不利影響。（ 6） 、施工前測(cè)量現(xiàn)況地面高程，保留原始數(shù)據(jù)。（ 7） 、 新建管道與現(xiàn)況管線勾頭相接前， 測(cè)量現(xiàn)況水平位置、 高程，查看能否與設(shè)計(jì)管線接順，如有沖突，與設(shè)計(jì)人協(xié)商解決。6、施工測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作（ 1

6、） 、 接到設(shè)計(jì)圖紙定線資料后，必須對(duì)設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)進(jìn)行核算，遇有疑問時(shí)，與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位及時(shí)聯(lián)系，商討解決辦法。（ 2） 、結(jié)合工程的設(shè)計(jì)文件，施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范，提前做好工程所需測(cè)量數(shù)據(jù)的計(jì)算準(zhǔn)備工作， 所提供的數(shù)據(jù)必須由第二人進(jìn)行復(fù)核方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的施工放線。（ 3） 、結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，使與工程測(cè)量有關(guān)的各種記錄、計(jì)算表格的填寫及竣工資料編制規(guī)范化。（ 4） 、內(nèi)業(yè)計(jì)算時(shí)，測(cè)量的精度為：、根據(jù)國標(biāo)gb50026- 96工程測(cè)量規(guī)范規(guī)定平面控制測(cè)量精度：測(cè)距中誤差： 15mm測(cè)角中誤差： 8方位角閉合差：士 24n （n：測(cè)站數(shù)）導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差： 1/10000采用

7、全站儀進(jìn)行控制測(cè)量其精度遠(yuǎn)高于上述要求， 其測(cè)角中誤差為1.5”,測(cè)距精度為2mm+2ppm、高程控制測(cè)量按二等水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行，其精度如下：每公里偶然中誤差： 1mm每公里高差全中誤差： 2mm符合路線閉合差：4lmm（l:公里數(shù)）1.1.1 圍堰施工：根據(jù)實(shí)際施工要求，橋梁施工跨越河道部位需實(shí)施圍堰進(jìn)行施工。先進(jìn)行圍堰范圍坐標(biāo)測(cè)量，兩側(cè)圍堰均長(zhǎng) 10m,分兩道圍堰。步驟：測(cè)量放線-土方開挖-水泵抽水-土方圍堰1.2 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工 :橋梁基礎(chǔ)樁基全部為鉆孔樁，48根0 1m鉆孔灌注樁。1、鉆孔灌注樁施工準(zhǔn)備（ 1） 、鉆孔準(zhǔn)備工作鉆孔灌注樁施工前準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容有：鉆機(jī)的選用，樁位測(cè)量放

8、樣，場(chǎng)地準(zhǔn)備，工作平臺(tái)及護(hù)筒制作埋設(shè)等。2、機(jī)械選擇根據(jù)本工程的要求，土質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)條件等情況我們選擇“正循環(huán)鉆孔法”成孔，正循環(huán)鉆孔法適用于本工程的各土層中，施工深度能達(dá)到本工程要求的深度，而且正循環(huán)鉆孔法具有低振動(dòng)、低噪音，對(duì)相鄰結(jié)構(gòu)影響較小，發(fā)生有害氣體少、泥漿較少而且進(jìn)展速度快的優(yōu)點(diǎn)。我們選用泵吸正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔，二次換漿清孔，導(dǎo)管灌注水下混凝土的一整套鉆孔灌注樁的施工工藝， 以達(dá)到將樁底沉渣控制在50mm以內(nèi)，保證樁體質(zhì)量鉆孔機(jī)械采用gps30理鉆孔樁機(jī)，同時(shí)配套使用雙腰式三翼鉆頭， 根據(jù)反循環(huán)工藝的要求，配備正循環(huán)泵組選用608砂石泵，3pn灌注泵頭及 1/2ba 清水泵，鉆渣設(shè)備選

9、用多級(jí)振動(dòng)篩 6-30 不同規(guī)格旋流降沙 器串并聯(lián)使用， 開始鉆進(jìn)成孔時(shí)， 采用輕壓慢轉(zhuǎn)， 以保持鉆具的導(dǎo)向性， 穿過護(hù)筒 1-2m 后加上扶正器，以確保鉆孔垂直，根據(jù)土層變化，適時(shí) 調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，對(duì)于亞粘土層和粉砂層，適當(dāng)控制鉆壓、調(diào)整泵量，以 相對(duì)較慢的鉆速通過。為此擬采用鉆孔的常規(guī)技術(shù)參數(shù)為：鉆壓15-20kv,轉(zhuǎn)速 20-40r/min,泵量 120-180m7h。3、埋設(shè)護(hù)筒在基坑鉆孔部位進(jìn)行平整，即埋設(shè)護(hù)筒，適當(dāng)挖土1 2m后埋設(shè)。護(hù)筒采用比設(shè)計(jì)樁徑大20-30cm的鋼護(hù)筒。護(hù)筒為鋼護(hù)筒，壁厚8mm護(hù)筒定位時(shí)，先以樁位中心為圓心，根據(jù)護(hù)筒半徑在土上定出護(hù)筒位置，護(hù)筒就位后，施加壓力

10、將護(hù)筒埋入約2.5m， 并高出地面50cm。 如下壓困難， 可先將孔位處的土體挖出一部分，然后安放護(hù)筒埋入地下。在埋入過程中應(yīng)檢查護(hù)筒是否垂直，若發(fā)現(xiàn)偏斜，應(yīng)及時(shí)糾正。護(hù)筒埋放就位后，將護(hù)筒外側(cè)用粘土回填壓實(shí)，以防止護(hù)筒四周出現(xiàn)漏水現(xiàn)象， 回填厚度約40-45cm， 同時(shí)在施工槽一側(cè)形成一條排水溝，作為泥漿排放和收集的通道。2、鉆孔灌注樁施工（ 1） 、樁機(jī)定位樁機(jī)定位時(shí)，要確保鉆桿中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心，并用線錘調(diào)整樁架和鉆桿在縱向和橫向的垂直度，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后將樁機(jī)固定。(2)、泥漿的配備和管理采用的泥漿應(yīng)先選擇含砂率低的粘土制成，應(yīng)呈微堿性反應(yīng)，盡量 采用循環(huán)造漿。循環(huán)造漿時(shí)先在造漿池中配

11、制好泥漿，其性能指標(biāo)應(yīng)符合以下要求：鉆孔泥漿性能方法比重(r)粘度(s)膠體率(%反循環(huán)鉆機(jī)1.15-1.3019-2890-95泥漿的主要作用在于:一是在鉆孔過程中可增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，防止孔壁 坍塌；再則在鉆機(jī)成孔后至灌注硅前，使泥渣的沉淀遲緩，減少沉渣量。 因此本工程中必須做好泥漿護(hù)壁工作，保證成孔安全。鉆孔樁施工中，鉆渣廢漿處理是一個(gè)十分突出的問題，為保證工程 順利進(jìn)行，我們擬在現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)作業(yè)組施工區(qū)內(nèi)設(shè)置一個(gè) 5x 10x 1.2m的 60m泥漿池，其中45m作為泥漿池使用，另15m3作為廢漿池使用，廢漿 經(jīng)重力沉淀后，及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。于此同時(shí)，在沉淀池中，加入無害的鉆 渣絮

12、凝劑，如pam fels等，加速細(xì)粒分散絮凝沉淀，泥漿循環(huán)采用高 架全封閉循環(huán)系統(tǒng)，其具體做法是采用特制大容量泥漿箱和儲(chǔ)漿罐及沉 淀池和渣池作為循環(huán)系統(tǒng)，整體抬高鉆機(jī)和循環(huán)系統(tǒng)的高程，在泥漿池 和樁孔間采用全封閉箱式循環(huán)梢和自動(dòng)密封升降式護(hù)筒，以滿足鉆進(jìn)和灌漿工序?qū)δ酀{流向的要求和廢漿流向的要求，廢漿及鉆渣，經(jīng)專用泵 抽入大型廢漿箱，再裝入封梢車外運(yùn)排放。在泥漿池旁設(shè)置活動(dòng)廢漿箱，將較干的泥漿放入泥漿桶內(nèi)，再行排水使泥漿干后再外運(yùn)，水排入整體排水系統(tǒng)內(nèi)。(3)、鉆進(jìn)作業(yè)鉆機(jī)安裝就位并具備開鉆條件后，應(yīng)先進(jìn)行試鉆。開始鉆孔時(shí)，應(yīng) 稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，開動(dòng)泥漿泵嘲行循環(huán)。待泥漿均勻開始鉆進(jìn)。

13、進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒底部應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，超過一定深度后方可按 土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)，并作詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)鉆進(jìn)記錄，作為原始資料。在鉆孔過程中，鉆機(jī)的主吊鉤宜始終吊住鉆具，不使鉆具的全部重 理由孔底承受，這樣就可避免鉆桿折斷，又可保證鉆孔的質(zhì)量。為防止鉆孔偏差，應(yīng)在安裝鉆機(jī)時(shí)注意轉(zhuǎn)盤中心，卡孔和護(hù)筒中心 應(yīng)在一條直線上并在施工時(shí)經(jīng)常檢查后糾正。鉆桿接頭應(yīng)逐個(gè)檢查，及 進(jìn)調(diào)整，主動(dòng)鉆桿要保持垂直狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與勘測(cè)單位提供的 不符應(yīng)及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決。當(dāng)孔底達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行終孔檢查，檢查孔深、孔每徑 和傾斜情況，經(jīng)檢查合格后立即進(jìn)行清孔，清孔不得隔得太久，防止泥 漿、鉆渣沉淀增多

14、，造成清孔困難甚至坍孔，清孔后立即安置鋼骨架、 澆灌硅。(4)、清孔：清孔是鉆孔灌注樁施工重要的一道工序， 清孔質(zhì)量的好不直接影響 水下灌注、樁質(zhì)量與承載力的大小。為了保證清孔質(zhì)量，采用二次清孔, 即在保證泥漿性能的同時(shí)，必須做到終孔后清孔一次和灌注樁前清孔一 次。為保證清孔后沉渣滿足設(shè)計(jì)要求，在鉆進(jìn)將至終也深度時(shí)，減緩鉆 進(jìn)速度，使土層顆粒充分化分散，為清孔的進(jìn)行，作好必要的前期準(zhǔn)備。 第一次清孔利用成孔結(jié)束后清孔，調(diào)制性能好的泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿與 鉆渣，以泥漿性能參數(shù)控制。第二次清孔是在下好鋼筋籠和導(dǎo)管后進(jìn)行, 利用導(dǎo)管進(jìn)行清孔，清孔時(shí)經(jīng)常上下竄動(dòng)導(dǎo)管，以便能將孔底周圍虛土 清除干凈。最終

15、沉渣達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。清孔時(shí)漿嚴(yán)格控制三項(xiàng)指標(biāo)：(1)沉渣w 100mm; (2)漏斗卞度w 22秒；(3)比重w 1.25,并在第 二次清孔后25分鐘內(nèi)及時(shí)倒入第一斗混凝土。(5)、吊裝鋼筋骨架鉆孔樁的鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)先焊成鋼筋籠骨架，分段就位，吊入 鉆孔。鋼筋籠骨架吊放前應(yīng)檢查孔底深度是否符合要求，孔壁有無妨礙骨架吊放和正確就位的情況。在以上情況均通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后， 方可安放鋼筋骨架。鋼筋骨架在運(yùn)輸?shù)跹b過程中均不得使骨架變形。 鋼筋骨架可利用鉆 機(jī)塔架起吊，為保證骨架起吊時(shí)不變形，宜用兩點(diǎn)吊。對(duì)于長(zhǎng)骨架，起 吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度，起吊時(shí)，先提第 一吊點(diǎn)，

16、使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面后， 第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢 放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查 骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐 下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。骨架進(jìn)入孔口后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎 杉木桿的綁扎點(diǎn)。解去后，杉木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取去。 當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加勁箍接近孔口時(shí)，可用木棍或鋼釬(視 骨架輕重而定)等穿過加勁箍的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，將吊鉤 移至骨架上端，取出臨時(shí)支承，繼續(xù)下降到骨架后一個(gè)加勁箍處，按上 述辦法暫時(shí)支承。此時(shí)可吊來第二

17、節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎 直線上，進(jìn)行焊接。焊接時(shí)先焊順橋方向的接頭。最后一個(gè)接頭焊好后，全部接頭就可下沉入水。接頭完成，稍提骨架，抽去臨時(shí)支托，將骨架慢慢下降，如此循環(huán)，使骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。最后用四根鉛絲將骨 架綁牢在鉆架底盤或臨時(shí)設(shè)于孔口的井字架上，即可松開骨架的吊點(diǎn)。此時(shí)應(yīng)測(cè)量鋼筋骨架的標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)標(biāo)篙相符， 偏差不得大于士 5 厘 米。由于鋼筋籠下不到底，上不到孔口，需懸掛于鋼護(hù)筒上，因此在護(hù)筒內(nèi)壁焊4根25的懸掛鋼筋，使頂端加強(qiáng)后的鋼筋籠懸于孔中。為防止鋼筋籠在澆筑水下砼時(shí)鋼筋籠上浮，宜在澆灌底部 1/4 孔深砼時(shí)，應(yīng)慢速澆灌以減少砼落體的反沖力， 而且要盡快把導(dǎo)管提升

18、到鋼筋籠底部以上減少砼的頂升力，避免鋼筋籠上浮。同時(shí)在鋼護(hù)筒上設(shè)4 根中100-150鋼管，鋼管底焊一 400x200x12的弧型鋼板，4根鋼管按護(hù)筒內(nèi) 徑組成一個(gè)內(nèi)接正方型空間體，用吊鉤下入護(hù)筒內(nèi)，壓住鋼筋籠，并固定好鋼管支架體，以防止鋼筋籠上浮，又控制住了鋼筋籠頂標(biāo)高和澆筑砼高度，當(dāng)水下砼澆至施工要求標(biāo)高后，再抽出鋼筋支架和懸掛鋼筋籠的4根25鋼筋以備下次使用。鋼筋骨架安置完畢后，須再次進(jìn)行孔底檢查，進(jìn)行二次清孔，達(dá)到要求安裝好導(dǎo)管后即可灌注水下混凝土。 當(dāng)灌完的混凝土開始初凝時(shí)即 割斷掛環(huán)，使鋼筋骨架不影響砼的收縮，避免鋼筋與混凝土的粘結(jié)力受損失。（ 6） 、水下砼澆筑本工程施工采用直升

19、導(dǎo)管法灌注水下混凝土。澆注水下砼時(shí)，當(dāng)澆至樁頂時(shí)，應(yīng)按圖紙的標(biāo)高增加 1.0m 以上的澆筑高度。、準(zhǔn)備工作導(dǎo)管在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝，在吊放時(shí)再逐段拼裝。導(dǎo)管吊放時(shí)，應(yīng)使位置居孔中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡住鋼筋骨架和碰撞孔壁。導(dǎo)管頂部應(yīng)設(shè)置漏斗，具上方設(shè)溜梢，儲(chǔ)料斗和工作平臺(tái)。儲(chǔ)料斗 和漏斗高度除應(yīng)滿足導(dǎo)管拆卸等操作需要外，并應(yīng)在灌注到最后階段 時(shí)，能滿足對(duì)導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度的需要。、水下混凝土的灌注a、灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應(yīng)特別注意。鉆孔 應(yīng)在成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可開始灌注工作。b、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，本工程灌注樁水下硅采用c30水下混凝土。水下硅配比需經(jīng)配比設(shè)計(jì)確定，一般要

20、求粗骨料粒徑為5-25mm,砂率為35-42 %，塌落度18-22cm,水灰比w 0.5，每立方米水泥用量 350kg/m3。 澆注水下硅的導(dǎo)管選用d250mm每小時(shí)通過能力為18m3/h ,使一根樁澆 灌時(shí)間控制在5小時(shí)以內(nèi)，同時(shí)要較精確計(jì)算首批硅澆灌量，務(wù)使導(dǎo)管 底與孔底間距不大于40cm,導(dǎo)管初次埋置深度應(yīng)大于 1.0m。首批於下 落后，硅應(yīng)連續(xù)灌注。同時(shí)導(dǎo)管埋置深度宜控制在2-6m左右，若小于2m,提管時(shí)易形成超提而斷樁，若大于6m,水下混凝土在內(nèi)部不易形成 自由流動(dòng)體。此時(shí)硅在導(dǎo)管中的下落沖力低于管內(nèi)外混凝土的阻力，使 后續(xù)灌注的硅集聚在導(dǎo)管內(nèi)，使導(dǎo)管難于提升形成堵管和事故。c、剪球

21、，將首批混凝土灌入孔底后（首批混凝土量經(jīng)過計(jì)算，并 有足夠余量），立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度， 如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事 故，應(yīng)按事故處理方法進(jìn)行處理。d、灌注開始后，應(yīng)連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中要 防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測(cè)深不準(zhǔn)確。灌注過程中，注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除導(dǎo)管提升時(shí)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭

22、露孔口以上有一定高度， 可拆除 1 節(jié)和 2 節(jié)導(dǎo)管（視每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度和工作平臺(tái)距孔口高度而定） 。此時(shí)，暫停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口的導(dǎo)管，并掛上升降設(shè)備，然后松動(dòng)導(dǎo)管的接頭螺栓或快速接頭， 同時(shí)將起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除或快速接頭拆除后，吊起待拆的導(dǎo)管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口的導(dǎo)管內(nèi)，校正好位置，繼續(xù)灌注。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過15 分鐘。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意安全，已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。e、在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后繼混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)

23、管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。f 、為防止鋼架骨架被混凝土頂托上升，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右時(shí)，降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口 4m以上時(shí)（但不得大于6m,提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。g、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后，將此段混凝土清除。增加的高度，可按孔深、成孔方法、清孔方法查定，本工程樁較長(zhǎng)，超灌高度大于 1.0 米。混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)， 工地值班人員計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量（計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的數(shù)量估計(jì)在內(nèi)） ，通知拌站按需要數(shù)量進(jìn)行控制，以免造成浪費(fèi)。h

24、、在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大。如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，形成泥心。i 、 在灌注混凝土?xí)r， 每根樁應(yīng)制作不少于 1 組 （3 塊） 混凝土試塊。試塊應(yīng)妥善保護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后，應(yīng)填入試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告予以補(bǔ)救處理。j 、有關(guān)混凝土灌注情況，各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。（ 7） 、鉆孔灌注樁的檢測(cè)混凝土是多相復(fù)合體，通過

25、水泥漿膠結(jié)成整體，并在砼自由落體的沖擊作用下達(dá)到密實(shí)要求， 因此砼的力學(xué)強(qiáng)度內(nèi)部結(jié)構(gòu)的疏密等受外界環(huán)境的制約。 尤其鉆孔灌注樁在澆筑成孔到澆筑水下砼， 它受水泥品種、骨料品質(zhì)規(guī)格級(jí)配，地質(zhì)情況以及施工工藝操作方法、技術(shù)的熟練因素和混凝土的齡期直接影響。因此施工、設(shè)計(jì)、業(yè)主對(duì)此均極為重視。本工程設(shè)計(jì)要求對(duì)每根樁均應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，每根灌注樁設(shè)置三根聲測(cè)鋼管，以備檢測(cè)。根據(jù)我公司鉆孔灌注樁質(zhì)量監(jiān)控的規(guī)定，分為成孔全過程和成樁后兩部分進(jìn)行監(jiān)控檢測(cè)。、鉆孔檢測(cè)a、在鉆孔前，先對(duì)鋼護(hù)筒的直徑、垂直度嚴(yán)格檢測(cè)，護(hù)筒內(nèi)直徑 一般為樁徑加200-400mm鉆頭直徑為樁徑減10-20mm護(hù)筒垂直度尤 其是長(zhǎng)護(hù)筒大直徑

26、長(zhǎng)樁， 尤為重要， 其垂直度為 1/1000 。 否則極易卡鉆、樁偏斜、鋼筋籠下不去而造成廢孔。在成孔中用檢孔器檢測(cè)孔徑、孔深和垂直度。b、泥漿、沉渣與孔深檢測(cè)規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)入孔泥漿每 2h 進(jìn)行一次抽樣檢查比重、稠度、膠體率、含砂率、ph值，發(fā)現(xiàn)某一項(xiàng)不符合要求，立即調(diào)整.測(cè)深采用重不小于 4 公斤的平底測(cè)錘，用測(cè)繩系固，由施工工長(zhǎng)和質(zhì)檢員檢測(cè) 2-3 點(diǎn)， 并與鉆桿長(zhǎng)度換算深度相互校核， 以正確計(jì)算孔深。沉渣檢測(cè)，用鋼管取樣合或用高50cm,直徑15cm鐵桶用有標(biāo)尺的繩子，把鐵桶系牢，沉入孔底，約 15 分鐘，然后提出孔外，測(cè)量沉渣厚度，決定是否二次清孔。c、水下混凝土澆筑時(shí)確定硅頂面標(biāo)高和導(dǎo)管

27、埋置深度。用測(cè)錘由施工員不斷進(jìn)行測(cè)量并記錄， 以監(jiān)視混凝土頂面標(biāo)高和導(dǎo)管埋置深度，確定導(dǎo)管提升量。當(dāng)然在澆筑水下砼前尚需核驗(yàn)首批澆筑砼量、 塌落度是否符合實(shí)際滿足要求，確保水下混凝土澆筑一次成功。（8）灌注樁質(zhì)量要求數(shù)據(jù)表、護(hù)筒埋設(shè)要求:項(xiàng)目埋設(shè)要求檢驗(yàn)方法頂端高度高出（水面）地面0.30.5m用尺量筒位偏差不得大于20mm用尺量、成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法中心位置不大于50mm用尺量孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑用孔徑檢測(cè)儀測(cè)定傾斜度不大于1/100用儀器測(cè)定孔深不小于設(shè)計(jì)深度用繩測(cè)量、鋼筋籠制作的允許偏差:項(xiàng)目允許偏差（mrm檢驗(yàn)方法主筋間距-10, +10用尺量箍筋間距-20, +20用尺量

28、長(zhǎng)度-100, +100用尺量個(gè)別扭曲-10, +10用尺量、灌注樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法硅抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度試壓報(bào)告樁位平面縱向100mm用尺量垂直度1%用儀器測(cè)定樁頂標(biāo)高10mm用水準(zhǔn)儀測(cè)鉆孔樁施工工藝流程1.3.橋臺(tái)基礎(chǔ)施工:鉆孔灌注樁施工完畢后，即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。鉆孔灌注樁頂鋼筋錨進(jìn)基礎(chǔ)40d (im)。1、施工工藝流程2、主要施工方法(1)、測(cè)量放線橋臺(tái)基礎(chǔ)施工前，測(cè)量人員用全站儀測(cè)量出各個(gè)橋臺(tái)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)中 心線，并做上木樁標(biāo)志，然后根據(jù)開挖深度和內(nèi)定邊坡，用白石灰標(biāo)示 出基坑開挖外頂邊線?？紤]每邊比橋臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸放寬 1.5m。(2)、樁頭的鑿除基坑開挖至低于設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底

29、標(biāo)高 30cm左右時(shí)，人工采用風(fēng)鎬對(duì)樁 頭頂部進(jìn)行鑿除處理，直至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并確保樁頂以下全部是新鮮硅， 用水將樁頭沖洗干凈。(3)、基底處理與墊層施工橋臺(tái)基礎(chǔ)基坑底部土質(zhì)較軟，基礎(chǔ)施工前擬在基坑底部澆筑10cm厚c15硅墊層進(jìn)行找平，同時(shí)作為基礎(chǔ)施工的底模板。(4)、基礎(chǔ)鋼筋工程施工隱蔽工程經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，綁扎鋼筋，鋼筋綁扎一次成 型，采用臨時(shí)支架(如型鋼或鋼筋)加固基礎(chǔ)鋼筋骨架和墩身預(yù)埋鋼筋， 確保鋼筋骨架在混凝土澆筑過程中不變形移動(dòng)和墩身預(yù)埋外露筋位置 準(zhǔn)確。鋼筋綁扎前進(jìn)行軸線及角點(diǎn)坐標(biāo)放樣，綁扎后進(jìn)行軸線校核，確 ?；A(chǔ)位置的準(zhǔn)確。鋼筋的加工在加工場(chǎng)統(tǒng)一集中加工成型后運(yùn)至施工

30、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，安裝時(shí)嚴(yán)格把握鋼筋的排距和層距，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置 好保護(hù)層。(5)、基礎(chǔ)模板施工基礎(chǔ)模板采用大塊組合復(fù)合模板；為增加模板的穩(wěn)定性，在鋼板樁設(shè)置外斜撐；基礎(chǔ)模板安裝、固定及平面偏位均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì) 要求。模板結(jié)構(gòu)按照一般模板進(jìn)行設(shè)計(jì)， 拉桿間距按90cmx90cm模板 背肋采用75#鋼、面板采用15mnft合板、背帶采用216梢鋼制作。(6)、基礎(chǔ)硅澆筑及養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)硅采用罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，汽車泵泵送入模一次成型澆筑完 成?；炷翝仓^程中分層下灰、分層振搗。澆筑完成達(dá)到一定強(qiáng)度后 灑水養(yǎng)護(hù)，以混凝土表面隨時(shí)保持濕潤(rùn)為度。(7)、混凝土的溫控措施 嚴(yán)格控制硅拌和物的出機(jī)溫度，是

31、確保硅澆注溫度的前提，根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫情況，可以采取降低原材料的溫度，保證硅入模溫度控制在 250c 硅配合比采用摻加粉煤灰降低水泥用量，是降低硅內(nèi)部水化熱 的重要措施。硅配料之前，各種衡器進(jìn)行計(jì)量核定，稱量誤差滿足規(guī)范要求。 嚴(yán)格控制硅坍落度，加強(qiáng)對(duì)坍落度檢測(cè)，每個(gè)班組 68次。加強(qiáng)檢測(cè) 砂石料的含水率，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整用水量?；炷猎琮g期表面保濕?；炷脸觚g期，其抗拉強(qiáng)度低，遭遇 陽光、大風(fēng)等襲擊后，在混凝土表層產(chǎn)生較大的溫度梯度所導(dǎo)致的溫度 應(yīng)力，極易發(fā)生表面裂縫，對(duì)混凝土表面，側(cè)面采用多層麻袋覆蓋保護(hù)。 1.4橋臺(tái)臺(tái)身施工：1、施工程序前期施工準(zhǔn)備一摸板拼裝搭設(shè)一第一次混凝土澆注-混凝土養(yǎng)護(hù)

32、一拆模支架拆除一摸板搭設(shè)-第二次混凝土澆注-混凝土養(yǎng)護(hù)一拆模 支架拆除。2、前期準(zhǔn)備工作對(duì)混凝土基礎(chǔ)的交接面，做好施工縫處理。鑿毛，用水沖洗，并清理積水和松動(dòng)的混凝土碎片。在基礎(chǔ)頂面四周，預(yù)埋25短鋼筋，露出基礎(chǔ)面100750m在右，用以支臺(tái)身根部模板，防止模板的移位。3、立模本標(biāo)段臺(tái)身模板采用分段拼裝整體式大型復(fù)合板， 確保其平整度滿足要求。外側(cè)加勁肋采用14#槽鋼縱橫布置，以保證混凝土在澆筑過程中不變形。每塊復(fù)合模與復(fù)合模的拼縫之間墊上5mmb的海綿，以防漏漿。模板在地面拼裝完畢后，涂好脫模劑，然后用吊車將模板整體吊裝到正確的位置，然后進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，采用 10t 液壓式手動(dòng)千斤頂局部頂升

33、模板，頂升之后用楔型鋼板墊入，以上兩個(gè)步驟重復(fù)進(jìn)行的同時(shí)，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀成 90 度夾角進(jìn)行垂直度觀察，直到坡度均符合標(biāo)準(zhǔn)。4、混凝土澆注混凝土采用商品混凝土，由輸送車送到現(xiàn)場(chǎng)泵車送至灌注位置。混凝土澆搗前，對(duì)模板拼縫進(jìn)行特別檢查，并做好新老混凝土分截面的處理工作。澆混凝土?xí)r，設(shè)置串筒或等同裝置垂直向下送料。考慮臺(tái)身高度較高， 澆筑混凝土?xí)r人員進(jìn)入臺(tái)身操作。 送料及振搗分層進(jìn)行，分層厚度30cm左右。插入式振動(dòng)器按有效直徑 60cm分布，同步施工， 每澆筑一層，提升一層，振搗上層時(shí)插入下層 510cm,操作上要求快 插慢拔， 盡量避免碰撞模板。 混凝土需振搗到停止下沉無顯著氣泡上升，表面平整一致

34、，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。5、拆模、修飾、養(yǎng)護(hù)拆模時(shí)間根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣溫條件，一般自然養(yǎng)護(hù)2436小時(shí)即可拆模，當(dāng)氣溫在10以下時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)至48 小時(shí)拆模。拆模時(shí)先分塊拆除上節(jié)模，再分片脫下節(jié)模，用汽車吊逐片吊出。拆模后發(fā)現(xiàn)柱面有麻面或者粘模者，當(dāng)即組織修飾工，采用同廠商標(biāo)號(hào)的水泥，適當(dāng)滲入白水泥，調(diào)成水泥漿修補(bǔ)，使修補(bǔ)部位與附近表面色澤一致。1.5 橋臺(tái)臺(tái)帽工程施工:為確?；炷镣獗砻婀饣?，平整。臺(tái)帽為定型鋼模板。（ 1） 、模板：模板安裝一次進(jìn)行，模板安裝必須牢固，角位接合密實(shí)、順直、不漏漿，以確保外觀質(zhì)量。模板安裝完成后應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 要求。（ 2） 、鋼筋的加工和安裝普通鋼筋安裝嚴(yán)格按圖及按施

35、工規(guī)范進(jìn)行， 鋼筋先在鋼筋加工場(chǎng)加工成型， 鋼筋焊口需錯(cuò)開， 且避開梁體彎矩較大的區(qū)段和剪力彎起筋上。成型鋼筋運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，箍筋綁扎成一箍筋塊，在模板上劃好箍筋位置和在箍筋上標(biāo)好主筋的位置，把箍筋塊吊到模板上按每m數(shù)量放在1m范圍內(nèi)，用通長(zhǎng)主筋按設(shè)計(jì)固定部分箍筋，形成初步骨架，每隔1m左右在臺(tái)帽鋼筋底加一小塊水泥砂漿墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。把其它主筋在臺(tái)帽端頭位穿進(jìn)骨架內(nèi)，按箍筋上定位綁扎好。其它箍筋分開按間距綁扎就位，形成完整骨架結(jié)構(gòu)。準(zhǔn)確埋設(shè)防移梁角鋼。鋼筋安裝一次成型，鋼筋安裝完后要檢查側(cè)面垂直度，掛上砂漿墊塊，保證側(cè)模安裝順利就位和有足夠保護(hù)層。鋼筋安裝完畢后，清洗干凈鋼筋上污垢、焊

36、渣與模內(nèi)雜物，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后， 支立牢固側(cè)面和端頭模板， 檢查模板質(zhì)量符合要求后，在支架工作臺(tái)面上準(zhǔn)備好澆筑機(jī)械、設(shè)備，開始進(jìn)行臺(tái)帽砼澆筑。臺(tái)帽鋼筋通過檢查驗(yàn)收合格后，安裝側(cè)面模板，并支撐牢固。（ 3） 、混凝土施工采用砼運(yùn)輸車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)由泵車輸送到工作面。砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)時(shí)， 應(yīng)先檢查其坍落度與拌和均勻性，滿足要求方可使用。砼應(yīng)從臺(tái)身中向兩邊分層澆筑， 分層振搗， 每層不得超過30cm， 振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡。澆筑砼同時(shí)，應(yīng)派人檢查支架與模板支撐情況，如有變形，移位等現(xiàn)象應(yīng)立即停止?jié)仓?，待校正處理后方可繼續(xù)。臺(tái)帽砼澆筑要求一次連續(xù)完成，澆筑至臺(tái)身體頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)將臺(tái)

37、身頂飾平、抹光。（ 4） 、混凝土養(yǎng)護(hù)及模板拆除待臺(tái)帽砼終凝后，即開始灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，即可進(jìn)行松支頂和拆底模工作。拆模時(shí)應(yīng)避免重撬、硬砸、損傷砼面層。拆模后，應(yīng)對(duì)臺(tái)帽進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。臺(tái)帽灑水養(yǎng)護(hù)一般為 7 天，每天灑水次數(shù)視環(huán)境、濕度與溫度控制，灑水以能保證砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。1.6 支座安裝 :本工程支座為：板式橡膠支座，支座安裝使用前，應(yīng)對(duì)支座的規(guī)格和質(zhì)量進(jìn)行檢查與驗(yàn)收，檢查支承墊石位置是否正確。支座支承墊石做好后，通過測(cè)量放線，放出各支座位置，并復(fù)測(cè)其頂面標(biāo)高。支座安放前，應(yīng)把墊石頂?shù)纳傲?、灰塵等清掃干凈，如墊石承面不夠平整，應(yīng)用砂紙或手持磨光機(jī)磨平，并且表面應(yīng)干

38、燥，按設(shè)計(jì)配比摻粘液后，在墊石表面支座位置和支座底面各均勻涂一層粘液， 然后仔細(xì)對(duì)正位置安放支座，并稍用力壓支座使其粘牢，然后用防護(hù)罩罩蓋保護(hù)。1.7 預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁及架設(shè):預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁由廠家定做購買。 由于本工程工期要求的特殊性， 并根據(jù)業(yè)主的建議， 我公司選擇具有現(xiàn)成先張法板臺(tái)身預(yù)制場(chǎng)地，并有較大生產(chǎn)能力的一到兩家單位承包本項(xiàng)目。 為了搞好項(xiàng)目中跨橋梁預(yù)應(yīng)力空心梁預(yù)制工作， 我施工方與監(jiān)理方均派人駐廠, 在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督及指導(dǎo)，從而更好的保證板梁的質(zhì)量。1、預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制質(zhì)量控制措施為保證板梁預(yù)制質(zhì)量，我方駐廠人員從以下八個(gè)方面控制：細(xì)集料的控制；粗集料的控制；外摻劑的控制；

39、混凝土 澆注的控制；試件取樣檢驗(yàn)控制；鋼較線的控制；張拉設(shè)備及施 加（松張）預(yù)應(yīng)力控制；張拉伸長(zhǎng)值的控制。2、板梁運(yùn)輸板梁達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)， 由廠方用大型拖車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng) , 進(jìn)行架梁作業(yè)。 運(yùn)輸板梁的大型拖車所經(jīng)過的場(chǎng)地先平整壓實(shí)，使之不沉陷、不積水。起吊板梁用吊鉤鉤住吊環(huán)或通過預(yù)留孔用鋼絲繩起吊，起吊時(shí)注意不得損傷混凝土。板梁吊裝前，先檢查混凝土質(zhì)量及截面尺寸，如有缺陷要及時(shí)修補(bǔ)，以免安裝時(shí)發(fā)生困難。板梁運(yùn)輸可用平板車或大型拖車，運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件要平衡放正，采用特制的固定架，防止傾覆，并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過大的負(fù)彎距的措施，以免斷裂。板梁吊裝前，在每片梁板二端要標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺(tái)面上放出梁的縱

40、向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的具體位置。合理控制板梁預(yù)制進(jìn)度，使之與板梁架設(shè)速度相匹配，避免板梁存梁時(shí)間超過60 天，以免產(chǎn)生過大的反拱度。3、預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝本標(biāo)段預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁采用 25t 汽車吊車架設(shè)。臺(tái)帽混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行放樣，定出支座準(zhǔn)確位置。安裝前對(duì)支座墊層表面及梁底面清理干凈，支座墊石應(yīng)用水灰比不大于 0.5 的 1： 3 水泥砂漿抹平，使其頂面標(biāo)高符合圖紙規(guī)定，抹平后的水泥砂漿在板梁安裝前，必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并保持清潔。板梁安裝順序是由一側(cè)向另一側(cè)方向依次逐孔進(jìn)行。板梁運(yùn)到汽車吊車邊下，然后用汽車吊車吊起安裝。每孔橋梁安裝順序?yàn)椋合劝惭b兩邊梁，再安裝靠近兩邊梁的中梁，依次由兩邊向中間安裝，直至安裝完畢。1.8 橋面系工程:1、橋面鋪裝施工方法進(jìn)行橋面鋪裝施工，先將梁頂面清理并沖洗干凈，由技術(shù)人員對(duì)高程和鋪裝厚度精測(cè)準(zhǔn)確，鋪裝面標(biāo)高線標(biāo)注在兩側(cè)，組織人員綁扎橋面鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行橋面混凝土鋪筑施工?；炷翗蛎驿佈b是橋梁施工的最后一道工序， 是承受車輛荷載作用和自然因素影響最多的層次，它的穩(wěn)定性、耐磨性、平整度是施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主要指標(biāo)，施工質(zhì)量的好