高橋項目地塊土方開挖專項方案1

1、中國平安高橋項目a1地塊（地下車庫、43#57#樓 ）工程土方開挖安全專項施工方案編制人： 職務(wù)： 審核人： 職務(wù)： 批準(zhǔn)人： 職務(wù)： 批準(zhǔn)單位（章）：批準(zhǔn)日期： 年 月 日第一章 編制說明1、地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（gb50007-2011）2、建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)程（jgj180-2009）3、建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（jgj59-2011）4、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范（jgj33-2012）5、基坑圍護(hù)設(shè)計方案、基坑圍護(hù)施工方案6、本工程施工圖及工程勘察報告、施工組織設(shè)計等第二章 工 程 概 況一、工程概況工程名稱：中國平安高橋項目a1地塊（地下車庫、43#57#樓）工程地點：桐鄉(xiāng)市世紀(jì)大道東

2、側(cè)、橫三路以南、府前路以北工程概況：本工程用地面積97310.11，總建筑面積131692.96，地下車庫建筑面積17983.73（含人防面積：17324.63），情景洋房地下室建筑面積（多層）4963.09 ，本工程土方開挖量約為15萬m3左右，計劃在45天全部開挖完畢。本工程設(shè)置一層地下室，基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，底板面標(biāo)高除標(biāo)明外-5.400m（局部為-6.4米和-7.8米），底板厚400mm，承臺高900mm，素砼墊層150mm。北側(cè)54#、55#、56#、57#樓（4幢）為十層建筑，底板面標(biāo)高除標(biāo)明外-5.400m（局部為-6.4米和-7.8米），西側(cè)44#、46#、48#、50#、

3、52#樓（6幢）為8f建筑，設(shè)置有半地下室，底板底標(biāo)高-3.300m；東側(cè)的43#、45#、47#、49#、51#、53#樓為（6幢）6f建筑，無地下室，地梁底標(biāo)高-1.850m和1.95m?；娱_挖深度按外墻附近承臺墊層底考慮，地下室基坑開挖深度4.90m、3.00m（坡頂8f層建筑）、5.85m（地下室西側(cè)靠臨時設(shè)施部分）。電梯井二次開挖2.10m（坡頂不靠承臺）。按0.000算，基礎(chǔ)底板底開挖深度為-5.950m（局部-6.950m），承臺底為-6.450m，電梯井底為-7.350米，最大開挖深度為-8.350m建設(shè)單位：桐鄉(xiāng)市安欣養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：浙江禾城工程管理有限公司勘

4、察單位：浙江中材工程勘察設(shè)計有限公司設(shè)計單位：北京維拓時代建筑設(shè)計有限公司設(shè)計單位：杭州美苑都林建筑設(shè)計事務(wù)所(普通合伙)施工單位：舜元建設(shè)（集團(tuán)）有限公司二、地質(zhì)特性場地土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)序號土層名稱厚度(m)(kn/m3)c(kpa)()1填土(松散)1181012灰黃色粉質(zhì)粘土(可軟塑)218.92613.8灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(流塑)2318137.1灰黃色粘質(zhì)粉土(稍密)4.55.518.73.817.7灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(流塑)5.56.517.9137.1從土層分布和基坑埋深計算，本工程的基坑底部位于層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中。三、圍護(hù)工程根據(jù)基坑開挖深度、場地周邊環(huán)境條件及工程地質(zhì)水文

5、地質(zhì)條件，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、施工等方面進(jìn)行分析對比：對于坡頂場地空曠，環(huán)境條件簡單的邊坡段（1-12-2剖面段）采用放坡+水泥攪拌樁+土釘?shù)膹?fù)合土釘墻的圍護(hù)方式；對于坡頂分布有工程樁，開挖深度不大的邊坡段（4-4、5-5剖面段）采用水泥攪拌樁+土釘墻直立式開挖；對于坡頂分布有工程樁；對于東側(cè)6f建筑通道基坑邊坡段（6-6剖面段），基坑深度較大，場地局促采用組合排樁（水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁）+冠梁外側(cè)鋼筋砼梁拉結(jié)的圍護(hù)方式；對于西側(cè)、北側(cè)距離臨時設(shè)施較近邊坡段（7-7、8-8剖面段）采用放坡+水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁+坑底加固的圍護(hù)方式。電梯井、集水井等坑中坑采用木樁支護(hù)。在坑內(nèi)層粘質(zhì)粉土分布段采用降

6、水管井（設(shè)置管井30口），疏干坑內(nèi)層粉土中的地下水。四、周邊環(huán)境地下車庫周邊鑲嵌布置有未設(shè)置地下室的多層建筑（東側(cè)43#、45#、47#、49#、51#、53#樓）或半地下室的多層建筑（西側(cè)44#、46#、48#、50#、52#樓為8f建筑）。地下車庫東側(cè)為大片待聿地，距離后期建設(shè)的2f別墅距離較遠(yuǎn)，一般在15.0m左右。該側(cè)地庫邊線距離未設(shè)置地下室的45#、47#、49#、51#樓很近，該樓電梯井與地庫通道板底與地庫一致。地下車庫南側(cè)距離43#、44#樓很近，該樓電梯井與地庫通道板底與地庫一致。地下車庫西側(cè)為大片空地，用地紅線與征地紅線之間為臨時設(shè)施區(qū)（寬15.0n）；該側(cè)距離設(shè)置有半地下室

7、地下室的46#、48#、50#、52#樓很近，該樓電梯井與地庫通道板底與地庫一致。地下室邊線北側(cè)距離圍墻最近7.0m左右，紅線以北3.0m左右為用地紅線，紅線北側(cè)為寬5.0m的水泥鄉(xiāng)村道路。第三章 現(xiàn)場施工條件部署一、施工總體安排1、土方開挖應(yīng)遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，挖到設(shè)計標(biāo)高前后應(yīng)進(jìn)行“五邊”法施工。2、本工程土方開挖采用“分塊、分層、先撐后挖”的挖土方式，挖土方向主要由南、北兩邊分別向中間施工。3、本基坑挖土根據(jù)號房與地庫相連組合分成3個大的區(qū)域。（54#、55#、56#、57#、52#樓）為第一區(qū)域，（43#、44#、45#、46#樓）為第二區(qū)域，（47#

8、、48#、49#、50#、51#、53#樓）為第三區(qū)域，根據(jù)地下室后澆帶劃分成25施工區(qū)域。二、測量控制網(wǎng) 已設(shè)置控制軸線和水平基準(zhǔn)點。三、現(xiàn)場道路、出土口布置 根據(jù)現(xiàn)場條件，本工程整個場地設(shè)置二個出土口，詳見附圖。施工場地挖運土道路寬度為6米，用塘渣進(jìn)行道路基層的鋪設(shè)，鋪設(shè)厚度為1米左右，然后澆筑250厚c30混凝土， 四、夜間施工照明布置 在5臺塔吊上每臺塔吊四周各設(shè)置4盞3.5kw的照明燈，用于夜間施工照明，按照基坑開挖的流程，在基坑周圍依次設(shè)置若干照明燈，確保挖土方開挖在夜間施工時的照明要求，并派專職電工值班。五、現(xiàn)場保潔 在出土口設(shè)置高壓水泵，派專人對進(jìn)出土方車輛進(jìn)行清洗。在主要出口

9、設(shè)置二道沉淀池，經(jīng)二次沉淀后再排入市政排水系統(tǒng)。六、施工機械配置 本基坑挖土以機械挖土為主，人工為輔，根據(jù)本工程基坑挖土工作的實際情況，配置主要機械設(shè)備如下：6臺1m3挖機，4臺0.14m3挖機。配備20臺土方運輸車進(jìn)行運輸（土方全部外運），4ba-b型水泵：6臺，qy-25型潛水泵：20臺 施工中遇突發(fā)事件或延誤工期狀況發(fā)生，則及時調(diào)整機械及人員數(shù)量，確保工期按計劃完成。七、塔吊布置 本工程配備5臺塔吊，其中四臺布置于基坑內(nèi)，一臺布置與基坑邊，均為qtz63型。第四章 基坑開挖施工流程及方法一、基坑開挖條件水泥攪拌樁施工放樣、施工待水泥攪拌樁強度達(dá)到設(shè)計強度70%后鉆孔灌注樁放樣、施工待鉆孔

10、灌注樁強度達(dá)到設(shè)計強度70%后開挖至冠梁底、支模澆筑冠梁待冠梁強度達(dá)到設(shè)計強度的100%后大面積分層土方開挖至坑底30cm處人工清除坑底以上30cm土方。水泥攪拌樁施工放樣、施工（插入鋼管）待水泥攪拌樁強度達(dá)到設(shè)計強度100%后土方分層放坡開挖至第一道土釘以下0.5m處施工面層、打設(shè)第一道土釘、注漿并養(yǎng)護(hù)強度達(dá)設(shè)計強度（m15)70%以上開挖至第二道土釘以下0.5m處依次類推（及時打設(shè)木樁）開挖至坑底上方30cm處土人工清除坑底以上30cm土方。二、挖土施工要求1、挖土工作應(yīng)分層進(jìn)行，每層開挖深度在1.52米左右，停挖后留坡的角坡不宜大于30，距坑底30cm左右應(yīng)采用人工修土。2、基坑開挖先淺

11、后深，應(yīng)先挖到底板標(biāo)高再局部承臺、地梁、電梯井加深的順序進(jìn)行，基坑四周兩根軸線范圍內(nèi)承臺和地梁必須采用人工開挖。3、挖土結(jié)束及時打設(shè)墊層和磚胎膜擋土，墊層應(yīng)滿鋪到基坑邊，鉆孔樁邊400厚c30素砼傳力帶，基地暴露時間不得超過12h。4、挖土機械不得碰撞或損傷圍護(hù)結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁挖土機械、車輛在已挖出的基坑邊行使。5、挖出的土方應(yīng)及時運出，不得堆置在坑邊，基坑四周堆載不得超過設(shè)計工況要求。6、土體開挖不得放坡過陡，以防止土體滑移使工程樁發(fā)生偏位。7、雨天停止挖土，停挖期間挖機應(yīng)遠(yuǎn)離土坡，保護(hù)邊坡穩(wěn)定。三、基坑排水和防滲措施1、地表排水對于坑外地表水，在基坑邊坡頂部四周設(shè)置截水溝（采用半幅直徑300的p

12、vc波紋管），并每隔25m左右設(shè)置800800800mm的集水坑。采用水泵將集水坑內(nèi)水及時排出。2、坑內(nèi)地表水及少量地下水可設(shè)置臨時排水溝（距離邊坡下坎線不小于3.0m）、地梁溝及臨時集水坑排水。四、基坑監(jiān)測基坑施工監(jiān)測由業(yè)主委托第三方專業(yè)監(jiān)測單位實施。在施工過程中，應(yīng)密切監(jiān)測圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土體的變形，根據(jù)這些變形的發(fā)展情況及時調(diào)整施工工藝，實行信息化施工。五、基坑開挖施工工藝1、基坑開挖施工流程 本工程根據(jù)基坑形狀和體系特點，基坑開挖采取分區(qū)、分階段開挖的施工方法，第一階段同時圍護(hù)基槽開挖、邊坡施工、支模澆筑冠梁。 本基坑根據(jù)號房與地庫相連組合分成3個大的區(qū)域，具體分區(qū)詳見附圖。7月15日第一區(qū)

13、域（52#、54#、55#、56#、57#樓）第一階段開始，根據(jù)7-7、8-8圍護(hù)剖面圖第一層挖至標(biāo)高-2.600米處（深度2米），此區(qū)域第一階段土方約為30000m3，需15天左右。8月1日第二階段開始，大面積分二層開挖至坑底30cm處（至底板底深度3.35米），以及坑中坑的開挖（電梯井等深基坑），此區(qū)域第二階段土方約為50000m3，計劃15天左右，在開挖過程中，嚴(yán)禁超挖，所有土方開挖后均及時外運。7月20日第二區(qū)域（43#、44#、45#、46#樓及地庫）第一階段開始，根據(jù)3-3、4-4、5-5圍護(hù)剖面圖第一階段挖至標(biāo)高-3.450米處（深度1.9米），此區(qū)域第一階段土方約為15000m

14、3，需6天左右。待水泥攪拌樁強度達(dá)到設(shè)計強度100%后，8月8第二階段開始，大面積分二層開挖至坑底30cm處（至底板底深度3.35米），以及坑中坑的開挖（電梯井等深基坑），此區(qū)域第二階段土方約為15000m3，需8天左右。在開挖過程中，嚴(yán)禁超挖，所有土方開挖后均及時外運。 8月1日第三區(qū)域（47#、48#、49#、50#、51#、53#樓及地庫）第一階段開始，根據(jù)3-3、4-4、5-5圍護(hù)剖面圖第一階段挖至標(biāo)高-3.450米處（深度1.9米），此區(qū)域第一階段土方約為15000m3，需8天左右。待水泥攪拌樁強度達(dá)到設(shè)計強度100%后，8月16第二階段開始，大面積分二層土方開挖至坑底30cm處（至

15、底板底深度3.35米），以及坑中坑的開挖（電梯井等深基坑），此區(qū)域第二階段土方約為20000m3 ，需10天左右。，在開挖過程中，嚴(yán)禁超挖，所有土方開挖后均及時外運。 土方開挖完成后，隨即進(jìn)行墊層和磚胎膜的施工，合理組織勞動力，最大限度的保證圍護(hù)體的變形量。 土方開挖時，應(yīng)配合好對圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)的土方鏟除和突出部分混凝土的鑿除，圍護(hù)樁之間的凈空按設(shè)計要求修成鋸齒形，以保證圍梁與圍護(hù)樁身的緊密接觸，此部分工作由人工配合進(jìn)行，開挖出工作面后，立即安排人工進(jìn)行修鑿和鏟土，有承臺、地梁處采用三級翻傳的方式進(jìn)行坑內(nèi)土方駁運。下層挖機所挖出的土方均應(yīng)在上一層挖機工作的回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)。在第二階段第二層土方開挖時，

16、對工程樁要采取保護(hù)措施，對部分的超高預(yù)應(yīng)力管樁要特別保護(hù)好，挖土前應(yīng)標(biāo)識好超高樁的位置，挖土?xí)r挖機鏟斗應(yīng)避開超高樁，并及時澆筑砼墊層。2、混凝土墊層施工 基坑土方挖出后，人工清理基底時就進(jìn)行基槽驗收，一經(jīng)驗收合格后，應(yīng)立即進(jìn)行混凝土墊層施工。墊層為150厚c15素混凝土?；炷敛捎蒙唐讽牛唐讽胖苯舆\至現(xiàn)場，采用汽車泵澆筑，墊層應(yīng)滿鋪到基坑邊，暴露時間不得超過12h。3、截樁工程 為確保工程樁在土方施工期間避免受損，截樁施工必須穿插在土方施工的全過程中，即按土方施工工藝分層開挖，截樁也必須跟隨分段截樁。截樁長度必須控制在0.9米左右，且不超過1.0米。 在挖土施工中，截樁人員必須緊隨其后，一旦

17、工程樁暴露出來就要進(jìn)行先截樁段。開挖時樁頂部應(yīng)妥善保護(hù)，防止挖土機械撞擊破壞工程樁。在土方施工中，截樁采用人力及空氣壓縮機配風(fēng)鎬擊碎，先剝出樁內(nèi)的鋼筋，用氣割割斷鋼筋后，用鋼鑿鑿斷混凝土樁身，由人工用鋼絲繩捆綁好混凝土樁，利用挖土機鏟斗或塔吊將混凝土樁吊出基坑裝車外運。鑿下的小塊用于素砼墊層下，大塊石隨土方一起外運，嚴(yán)禁將截下的樁堆放在圍護(hù)樁上方或場地內(nèi)。如截樁人員未把樁鑿斷時，絕對不允許使用挖土機將樁拔出，以免損壞工程樁。 要求最后一節(jié)截樁時預(yù)留200mm長度，預(yù)應(yīng)力管樁用切割機進(jìn)行切割。電梯坑內(nèi)工程樁宜同普通樁一樣截到基礎(chǔ)底底面，待電梯基坑墊層施工完成后再修鑿到樁頂設(shè)計標(biāo)高。預(yù)應(yīng)力管樁根據(jù)

18、施工中的沉樁記錄，將未施工到設(shè)計標(biāo)高或靜壓試樁的樁，挖土前先將該樁周圍挖空4米深，先將樁割斷，土方回填后，再進(jìn)行大面積土方開挖。第五章 與各方溝通、協(xié)調(diào)工作 與各方溝通、協(xié)調(diào)工作是每個項目部不可忽視的一項工作。最大限度地利用信息效能實時與有關(guān)部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。此項工作的好壞，直接影響工程安全順利地進(jìn)展和各方的經(jīng)濟(jì)、社會效益。一、與建設(shè)單位間的協(xié)調(diào)工作 項目主體單位間的協(xié)調(diào)工作必須貫穿本工程進(jìn)展的全過程，我施工方必須與建設(shè)單位密切配合，從質(zhì)量、安全、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)各方面都要認(rèn)真協(xié)調(diào)，切實配合，才能保證本工程土方開挖項目的順利完工。二、與設(shè)計單位的工作協(xié)調(diào) 認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計意圖和要求，及時會同設(shè)計方解決

19、在施工過程中出現(xiàn)的各項技術(shù)難點，更進(jìn)一步完善設(shè)計施工圖紙，并及時簽發(fā)設(shè)計變更和工程洽商單，收集、整理與本項目部基坑開挖所有相關(guān)的技術(shù)資料和說明。三、與監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)工作 在施工過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工計劃”、“施工組織設(shè)計”組織施工。 對所有投入本項目施工使用的設(shè)備、材料，均主動向現(xiàn)場監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書，并應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢測、試驗，遞交合格的試驗、檢測報告。 會同監(jiān)理工程師做好工程驗收工作，及時提交各項工程驗收的有關(guān)技術(shù)資料，做好各項驗收記錄交監(jiān)理工程師簽字存檔備案，對監(jiān)理工程師在工程監(jiān)督驗收中提出的問題和不足及時整改。 實時同現(xiàn)場監(jiān)理、業(yè)主代表、環(huán)境監(jiān)測單位技

20、術(shù)人員對本基坑周圍環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析，落實制訂下一步的工作計劃和作業(yè)內(nèi)容。 按部位、工序檢驗質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不得施工”的準(zhǔn)則。四、與外界及周圍居民的協(xié)調(diào)工作 與本工程所在地街道、市容、環(huán)衛(wèi)、居委會等部門的協(xié)調(diào)工作，是確保本工程能否順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)。與市容、環(huán)衛(wèi)部門簽訂工程環(huán)境保護(hù)責(zé)任書，基坑土方開挖時，采取在工地出入口設(shè)置清水池和泥漿沉淀池，用高壓水泵沖洗進(jìn)出車輛，地面鋪設(shè)麻袋草包，防止棄土、揚塵污染外界道路，確保項目周圍市容環(huán)境整潔。第六章 工程施工管理一、工程管理體制序號姓 名職 務(wù)聯(lián)系方式1郭如炯項目經(jīng)理187673166132呂正良項目副經(jīng)理13661956

21、6133陳華良項目副經(jīng)理186216190694姜岳才總施工150006631815夏永信項目技術(shù)負(fù)責(zé)人152214025516呂佳杰技術(shù)員136615799637呂正仟質(zhì)量員150685186898章燎原施工員189575108039章淼坤安全員1806981371110嚴(yán)少渠安全員1381883470211管琦資料、取、管理體系網(wǎng)絡(luò)圖（項目管理網(wǎng)絡(luò)） 綜治員：葉苗根 安全員：嚴(yán)少渠 安全員：章淼坤 資料員：管琦 質(zhì)檢員：呂正仟 施工員：章燎原 施工員：姜岳才項目經(jīng)理：郭如炯技術(shù)負(fù)責(zé)人：夏永信施工班組負(fù)責(zé)人董德軍第七章 土方施工質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格按照土方開挖施工方

22、案施工，不得擅自篡改方案內(nèi)容。2、在施工前現(xiàn)場技術(shù)員對各施工人員做好技術(shù)、安全交底，并在施工中監(jiān)督和落實各項技術(shù)、安全措施。3、在挖機下鋪設(shè)走道板，派專人指揮挖機的移動和觀察挖機底下坡土體的松動情況，以防土體位移引起安全隱患。4、土方開挖按踏步式逐級進(jìn)行放坡開挖，不準(zhǔn)一次性開挖到底，避免土體大量挖出后，造成土坡側(cè)向應(yīng)力增大過快而產(chǎn)生險情。5、挖土工程中，為保證排水效果，配上足夠的潛水泵進(jìn)行明排水。6、嚴(yán)格按方案設(shè)計階段順序進(jìn)行開挖，按規(guī)定開挖及留坡，防止因留坡過陡后，因挖土的機械作用而產(chǎn)生土體滑移，影響塔吊樁、工程樁的異?，F(xiàn)象。7、工程樁截樁長度必須控制在1.0米以內(nèi)，并滿足垂直吊運機具能順利

23、裝運，露天土體的部分樁身，迅速組織勞動力進(jìn)行截樁處理，避免由于開挖的深入造成截樁困難，給施工帶來安全隱患。8、工程樁截斷翻落時嚴(yán)禁碰撞相鄰工程樁，對截斷后的工程樁由專人指揮吊離現(xiàn)場。9、基坑底土嚴(yán)禁超挖和嚴(yán)格控制標(biāo)高，挖土機挖至離基坑的底留300mm基土，留土由人工鏟挖。10、開挖過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)基底有軟弱土質(zhì)時，應(yīng)予以清除，并按設(shè)計要求進(jìn)行處理。第八章 安全管理措施一、安全管理技術(shù)措施安全管理目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)各作業(yè)班組實施、檢查、整改、監(jiān)督項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安 全 宣 傳 教 育安 全 設(shè) 施 檢 查文 明 施 工 監(jiān) 督安 全 設(shè) 施 技 術(shù) 總 體 規(guī) 劃 布 置 施 工 技 術(shù) 方 案安全消防員項

24、目工程師 二、施工現(xiàn)場的安全過程控制 施工人員進(jìn)場安全交底，工種操作交底，分部、分項安全交底，安全培訓(xùn)、交底、監(jiān)控；安全設(shè)施驗收管理記錄；新進(jìn)場的人員做好三級教育；特殊工種人員進(jìn)行登記造冊管理。組織各工種對安全規(guī)程的學(xué)習(xí)，定期進(jìn)行安全教育并做好安全活動的記錄。1、安全事故隱患控制 檢查和檢驗應(yīng)有時間、有要求、明確工作重點和危險崗位，對查出的隱患應(yīng)限期整改，并做到定時、定人、定措施的整改完畢。 對存在的安全事故隱患進(jìn)行評審、糾正措施，做好安全事故的預(yù)防措施，對違章施工進(jìn)行書面記錄存檔，并采取相應(yīng)的處罰措施，保證基坑安全，順利的施工。三、施工機械管理 建立施工現(xiàn)場的機械設(shè)備使用臺帳，機械設(shè)備在施工

25、現(xiàn)場的安全運行時刻處于受控狀態(tài)。臺帳應(yīng)有下列方面的內(nèi)容：1、大型機械的施工組織設(shè)計資料，包括大型機械的進(jìn)出場方案及安全技術(shù)措施，機械測試合格證。2、機械進(jìn)出場記錄。3、臺帳及設(shè)備檢測臺帳。4、設(shè)備機械設(shè)備定期檢查資料、設(shè)備隱患整改單和整改情況記錄。5、特殊工種作業(yè)人員登記名冊，機組人員上崗操作的安全技術(shù)交底。6、機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)。四、施工用電的安全措施1、基坑外電纜線用絕緣子架空，所使用的配電箱必須符合規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)電箱。配電箱電氣裝置必須做到一機一閘一觸保；所有配電箱、開關(guān)箱必須編號完整，箱內(nèi)電氣完好匹配。基坑內(nèi)的施工用電源，由就近的施工電箱內(nèi)，引入至基坑內(nèi)施工段配電箱內(nèi)。夜間施工確保足

26、夠燈光。2、接地措施：工作接地的電阻值不得大于4，保護(hù)零線接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于10，并由設(shè)備用電人員每月定期檢測一次，做好檢測記錄。保護(hù)零線必須選擇不小于10平方毫米的絕緣銅心線，統(tǒng)一標(biāo)志為綠、黃雙色線，在任何情況下都不準(zhǔn)使用綠、黃雙色線作為負(fù)荷線。所有電機、電器、照明器具、手持電動工具的電源線應(yīng)設(shè)置二級接地三級保護(hù)措施。室外照明燈具距地面不得低于三米，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用花線、塑料膠質(zhì)線作拖線箱電源線、木制拖線箱、板及民用塑殼拖線板。五、施工中的其它安全措施1、消防管理措施：現(xiàn)場組建以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全防衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊員、班組防火員。施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材，一般臨時設(shè)

27、施：每100平方米配備2只9升滅火機，臨時木工間、氧氣間、乙炔間等每25平方米設(shè)1只滅火機。施工現(xiàn)場配置消防管和消防水泵，消防管理必須符合規(guī)范要求。2、基坑四周地表設(shè)置鋼管防護(hù)欄桿，并搭設(shè)上下基坑專用通道。3、在坑邊的地面上堆載不得超過圍護(hù)設(shè)計要求，并且在坑邊一定范圍內(nèi)盡量不要堆放機具、重物、建材等。4、在基坑開挖過程中，如臨時圍墻有破損情況應(yīng)及時修補。第九章 文明施工和環(huán)境保護(hù)措施一、場容場貌管理控制1、施工現(xiàn)場的場容管理，實施劃區(qū)域分塊包干，責(zé)任區(qū)域掛好示意。2、現(xiàn)場進(jìn)行標(biāo)化管理，定期檢查、考核。二、臨時道路管理 進(jìn)出車輛門前要有專人負(fù)責(zé)指揮。并配有專人清掃管理，確保臨時道路暢通。三、材料

28、堆放管理1、各種設(shè)備、材料堆放應(yīng)盡量遠(yuǎn)離操作區(qū)域，并不準(zhǔn)堆放過高，防止倒塌下落傷人。2、進(jìn)場材料嚴(yán)格按要求堆放，并認(rèn)真做好進(jìn)場材料的檢驗工作，做好記錄。四、保潔工作1、做好坑內(nèi)土方車沿途走道板的道路上污泥保潔工作，以防車輪將施工場內(nèi)污泥帶出。2、做好車輛進(jìn)出口處的保潔工作，并派專人在出口處用高壓水槍沖洗車輪，以防污泥帶出，在路面上鋪墊草包，派專人在出口外檢查和清除土方車欄板散落的泥土。3、挖機駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行土方裝車規(guī)定，車斗內(nèi)土體高度不得超過欄板高度10cm，且要求裝土均勻，以防土體散落在運輸途中。4、土方車駕駛員每次出車前須檢查欄板鎖緊機構(gòu)是否有效，欄板鎖緊裝置有故障的土方車須經(jīng)修復(fù)后方可出車、裝車；對進(jìn)入現(xiàn)場裝土車輛翻欄板保險鉤作好檢查，保證可靠有效。五、環(huán)境保護(hù)1、對進(jìn)出場地道路，不亂挖亂棄。雨季做好溝渠疏通，防止雨水溢滿路面而造成施工困難和道路污染。并注意對基坑的保護(hù)，設(shè)置好沉淀池，不亂排污水、廢水、砂漿、泥漿，不亂倒垃圾和雜物。2、干燥天氣時，對進(jìn)出場地的道路、硬化地面進(jìn)行定專人、定期、定時灑水潤濕，以防止場地內(nèi)灰塵飛揚，影響周圍環(huán)境和