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文檔簡(jiǎn)介

1、基坑監(jiān)測(cè)監(jiān)理細(xì)則一、工程概況海云路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度5452.309m,位于啟動(dòng)區(qū)中部,截流河西側(cè),道路呈南北走向, 分別跨躍南北連通渠,為城市主干道,路幅寬度 40m,包含道路、管廊、橋梁及排水 工程。空港新城位于珠江口東岸,處于廣深經(jīng)濟(jì)帶核心位置,居于珠三角區(qū)域發(fā)展脊 梁與沿海功能拓展帶的交匯點(diǎn),是未來(lái)深圳經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展新的重要區(qū)域,對(duì)于深 圳實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量、內(nèi)涵式發(fā)展,提升城市功能、經(jīng)濟(jì)功能和長(zhǎng)遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要作用。 海云路位于空港新城啟動(dòng)區(qū)中部,福永海河西側(cè),道路分別跨越南北連通渠,道 刀7I 路呈南北走向,起于規(guī)劃道路,止于新沙路西延段。I | | |海云路位于空港新城啟動(dòng)區(qū)中部,截流河西側(cè),道路

2、總體呈南北走向,起于規(guī) 劃道路,沿線下穿現(xiàn)狀沿江高速,與海濱大道形成三層菱形立交,海云路下穿海濱 大道,平層設(shè)置平交口進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,沿道路前進(jìn)方向分別與展覽大道、橋和路西 延段、和秀西路西延段、景芳路西延段、鳳塘大道西延段、云匯路、沙福路西延段、 沙井南環(huán)路西延段、規(guī)劃道路、萬(wàn)樂(lè)路西延段平交,止于新沙路西延段,海云路為 城市主干路,設(shè)計(jì)速度為50km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為40m,含橋梁2座(橋梁 中心里程分別為K2+970.5 (南連通渠中橋)和K4+571.3 (北連通渠中橋)、地通 道1座(下穿海濱大道)。海云路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為5452.309m。二、基坑施工監(jiān)測(cè)重點(diǎn)如下:1、以圍護(hù)體系的變形

3、為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象;2、以地下水位變化為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象;3、以地表垂直位移為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象;4、以地下管線垂直位移為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象;5、基坑施工影響范圍23倍基坑開(kāi)挖深度內(nèi)的建(構(gòu))筑物為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象;6、以圍護(hù)體系的錨索拉力監(jiān)測(cè)對(duì)象;通過(guò)掌握關(guān)鍵性的施工監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、周邊壞境巡視信息、支護(hù)體系巡視信息、開(kāi) jJ |l 一 j, 挖面巡視(地質(zhì)狀況觀察描述)還包括綜合預(yù)警信息、風(fēng)險(xiǎn)事故處理信息(包括處理方案、過(guò)程、結(jié)果及變化趨勢(shì)等)來(lái)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)控制。三、監(jiān)理依據(jù):1)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2011)2)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012)匚Li3)工程測(cè)量規(guī)范(GB50

4、026-2007)4)建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范(GB50497-2009)5)建筑變形測(cè)量規(guī)范(JGJ8-2007)6)國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范 (GB12897-2006)7)業(yè)主提供的有關(guān)本工程的勘察、設(shè)計(jì)及周邊環(huán)境資料8)關(guān)于基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)和施工方案的專(zhuān)家論證意見(jiàn) 來(lái)源網(wǎng)絡(luò),僅供參考四、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值:檢測(cè)基坑過(guò)程的質(zhì)量控制如下: (一)、事前控制:1、熟悉基坑圍護(hù)工程圖紙和相關(guān)規(guī)范。2 、結(jié)合專(zhuān)家論證審查檢測(cè)單位提交的基坑監(jiān)測(cè)方案。3、審查檢測(cè)設(shè)備相關(guān)檢測(cè)證件,確保每臺(tái)檢測(cè)設(shè)備的檢定報(bào)告都在有效期內(nèi)。j V I i 4 、審查作業(yè)人員資格證。確保持證上崗。(二)、事中控制:I

5、11匚二 I業(yè)主已經(jīng)委托有資質(zhì)單位進(jìn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)單位應(yīng)定期及特殊時(shí)間向工程有關(guān)各I i I方提供監(jiān)測(cè)記錄。監(jiān)理部工作主要配合采用巡視與平行檢驗(yàn)手段。(1 )點(diǎn)位設(shè)置 督促監(jiān)測(cè)單位事先對(duì)周?chē)械叵鹿芫€、路面和管線進(jìn)行調(diào))匚Li查、檢測(cè)、鑒定,做好記錄、拍照,按施工圖設(shè)計(jì)及經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證的檢測(cè)方案要求J*1 !| X .: _設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)。設(shè)點(diǎn)階段的重點(diǎn)在于埋設(shè)于圍護(hù)樁內(nèi)的測(cè)斜管的埋設(shè)時(shí)機(jī),應(yīng)配合圍護(hù)樁的施工進(jìn)度,埋設(shè)完成后應(yīng)進(jìn)行檢測(cè),一旦應(yīng)砼澆筑過(guò)程中發(fā)生損壞,應(yīng)采取補(bǔ)救措施, 另行在樁外側(cè)土體內(nèi)埋設(shè)測(cè)斜管。(2)觀測(cè)時(shí)間與周期的規(guī)定:應(yīng)復(fù)合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(3)應(yīng)急措施的規(guī)定:1、督促施工單位編制好應(yīng)急預(yù)案,必要時(shí)組織演練;2、建立好建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位和檢測(cè)單位間的聯(lián)絡(luò)程序 和機(jī)制,確保信息的暢通流轉(zhuǎn)。3、當(dāng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目超過(guò)警戒值時(shí),監(jiān)測(cè)單位應(yīng)立即報(bào)告工程有關(guān)各方,必須迅速停 止基坑開(kāi)挖,原位回填或作處理。同時(shí),將現(xiàn)場(chǎng)情況如實(shí)書(shū)面報(bào)建設(shè)單位并抄送基 坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位。/I五、基坑周邊重點(diǎn)位置應(yīng)急處理措施/ Z/ /1 X- f r-_.1、當(dāng)周邊建筑物監(jiān)測(cè)值出現(xiàn)報(bào)警時(shí),應(yīng)加固處理或回填,同時(shí)報(bào)建設(shè)單位并督 促施工單位按應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。I I I I2、若管線位移、圍護(hù)變形和地下水位的監(jiān)測(cè)數(shù)值出現(xiàn)報(bào)警時(shí),要求施工單

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