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1、浙江省2007年1月高等教育自學(xué)考試汽車底盤構(gòu)造與檢修試題課程代碼:05877一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。1.膜片彈簧既能當(dāng)壓緊彈簧用,又能起以下何種作用?( )a.從動(dòng)盤b.扭轉(zhuǎn)減振器c.分離杠桿d.主動(dòng)盤2.汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器中的行星齒輪( )a.只有自轉(zhuǎn),沒有公轉(zhuǎn)b.只有公轉(zhuǎn),沒有自轉(zhuǎn)c.既有公轉(zhuǎn),又有自轉(zhuǎn)d.公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)都沒有3.解放ca1092型汽車的車架類型屬于( )a.邊梁式b.周邊式c.中梁式d.綜合式4.越野汽車的前橋?qū)儆? )a.轉(zhuǎn)向橋b.
2、驅(qū)動(dòng)橋c.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋d.支承橋5.互鎖裝置的作用是( )a.防止變速器自動(dòng)換檔和自動(dòng)脫檔b.保證變速器不會(huì)同時(shí)換入兩個(gè)檔c.防止誤換倒檔d.減小零件磨損和換檔噪聲6.現(xiàn)代轎車轉(zhuǎn)向器一般采用( )a.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器b.曲柄雙銷式轉(zhuǎn)向器c.蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器d.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器7.汽車abs系統(tǒng)中最主要的一個(gè)傳感器是( )a.車速傳感器b.輪速傳感器c.節(jié)氣門位置傳感器d.油溫傳感器8.十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)應(yīng)用廣泛且允許相鄰兩軸的最大交角為( )a.1015b.1520c.2025d.25309.液壓制動(dòng)主缸在不制動(dòng)時(shí),其出油閥和回油閥的開閉情況是( )a.回油閥關(guān)閉而出油閥開啟b.出油閥關(guān)閉而回油閥
3、開啟c.雙閥均開啟d.雙閥均關(guān)閉10.汽車在不平道路上行駛一段時(shí)間后,減振器外殼發(fā)熱則說(shuō)明( )a.工作正常b.損壞c.缺油d.工作失效二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。11.造成離合器打滑的原因可能有( )a.離合器踏板自由行程過大b.離合器踏板自由行程過小c.摩擦片有油污d.壓盤變形e.壓力彈簧過軟12.汽車驅(qū)動(dòng)橋的組成包括( )a.主減速器b.半軸c.差速器d.橋殼e.車輪13.輪式汽車行駛系的組成包括( )a.車架b.懸架c.車輪d.車橋e.傳動(dòng)軸14.
4、造成汽車轉(zhuǎn)向不靈敏、操縱不穩(wěn)定的原因可能有( )a.轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過小b.轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大c.前輪轂軸承間隙過大d.前輪轂軸承間隙過小e.汽車前輪前束過大15.下列關(guān)于變速器傳動(dòng)比的敘述正確的是( )a.等于所有從動(dòng)齒輪齒數(shù)的連乘積/所有主動(dòng)齒輪齒數(shù)的連乘積b.等于各級(jí)齒輪傳動(dòng)比的連乘積c.既是變速比又是變扭比d.降速則降扭,增速則增扭e.直接檔的傳動(dòng)比等于1三、填空題(本大題共5小題,每空1分,共10分)請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。16.摩擦片式離合器基本上由_、_、壓緊機(jī)構(gòu)、分離機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)五部分組成。17.摩擦慣性式同步器主要類型有_和_。18.自動(dòng)變速器換檔執(zhí)
5、行元件包括_、_和單向離合器。19.電控懸架系統(tǒng)的功用可概括為_和_。20.制動(dòng)輪缸通??煞譃閱位钊胶碗p活塞式兩種,其中領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器采用的是_,雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器采用的是_。四、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分)判斷下列各題,正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“”,錯(cuò)的打“”。21.雙片離合器有兩個(gè)從動(dòng)盤、兩個(gè)壓盤、兩個(gè)摩擦面。( )22.自動(dòng)變速器汽車只能在p檔起動(dòng)。( )23.主減速器調(diào)整時(shí),應(yīng)先調(diào)整嚙合間隙,再調(diào)整嚙合印痕。( )24.現(xiàn)在轎車傳動(dòng)系的布置型式一般采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)的方式。( )25.汽車轉(zhuǎn)彎半徑越小,則汽車的轉(zhuǎn)向輕便性越好。( )26.制動(dòng)時(shí),若后輪抱死,車輛容易
6、發(fā)生側(cè)滑、甩尾。( )27.轉(zhuǎn)向盤自由行程對(duì)于緩和路面沖擊,使操縱柔和以及避免使駕駛員過度緊張是有利的。( )28.兩轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時(shí),外輪轉(zhuǎn)角比內(nèi)輪轉(zhuǎn)角大。( )29.液壓制動(dòng)主缸出油閥損壞,會(huì)使制動(dòng)失靈。( )30.增壓器失效時(shí),制動(dòng)主缸仍能進(jìn)行臨時(shí)性制動(dòng)。( )五、術(shù)語(yǔ)解釋(本大題共5小題,每小題2分,共10分)31.離合器踏板自由行程32.轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比33.獨(dú)立懸架34.abs35.185/60 s r13六、簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)36.變速器的功用。37.自動(dòng)變速器的主要組成。38.說(shuō)明汽車前輪前束的定義及其調(diào)整部位。39.汽車制動(dòng)系的功用是什么?各種汽車上都裝有哪兩套基
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