貨物運(yùn)輸合同10篇

1、live well, love lots, and laugh often.勤學(xué)樂施積極進(jìn)取（頁(yè)眉可刪）貨物運(yùn)輸合同10篇 貨物運(yùn)輸合同 篇1_年_月(季度)汽車貨物托運(yùn)計(jì)劃表編號(hào)：托運(yùn)人：_ 電話：_ _ 說(shuō)明應(yīng)列入本托運(yùn)計(jì)劃表的主要貨物是：1. 重點(diǎn)工程及重點(diǎn)廠礦企業(yè)需運(yùn)輸?shù)呢浳锛爸攸c(diǎn)港、站集散的貨物; 2. 大宗貨物及一級(jí)易燃、易爆、劇毒、放射性物品及長(zhǎng)大、笨重物品; 3. 季節(jié)性貨物和節(jié)日市場(chǎng)供應(yīng)的主要商品。本表一式3份：承運(yùn)人存查;托運(yùn)人回執(zhí);調(diào)度留存。_汽車運(yùn)輸貨票甲 no.00001 自編號(hào)：托運(yùn)人： 車屬單位： 牌照號(hào)：開票單位(蓋章)：_ 開票人：_ 承運(yùn)駕駛員 年 月 日說(shuō)

2、明1. 本貨票適用于所有從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人的貨物運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算; 2. 本貨票共分4聯(lián)，第一聯(lián)(黑色)存根;第二聯(lián)(紅色)運(yùn)費(fèi)收據(jù);第三聯(lián) (淺藍(lán)色)報(bào)單;第四聯(lián)(綠色)收貨回單經(jīng)收貨人蓋章后送車隊(duì)統(tǒng)計(jì);3. 省含自治區(qū)、直轄市; 4. 票面尺寸為220mm130mm;5. 貨票第四聯(lián)右下端設(shè)“收貨人簽收蓋章”欄，在其他聯(lián)中不設(shè)。_汽車貨物運(yùn)單托運(yùn)人(單位)： 經(jīng)辦人： 電話： 運(yùn)單編號(hào)：說(shuō)明1. 填在一張貨運(yùn)單內(nèi)的貨物必須是屬同一托運(yùn)人。對(duì)拼裝分卸貨物，應(yīng)將每一拼裝 或分卸情況在運(yùn)單記事欄內(nèi)注明。易腐蝕、易碎貨物、易泄漏的液體、危險(xiǎn)貨物與普通貨物以 及性質(zhì)相抵觸、運(yùn)輸條件不同的貨物，不得

3、用同一張運(yùn)單托運(yùn)。托運(yùn)人、承運(yùn)人修改運(yùn)單時(shí)， 需簽字蓋章。1 受理存根;2 托運(yùn)回執(zhí)。 2. 本運(yùn)單一式2份：3. 雙方當(dāng)事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決由廈門 仲裁委員會(huì)仲裁。物品清單起運(yùn)地點(diǎn)： 運(yùn)單號(hào)碼：托運(yùn)人(簽章)：_ 承運(yùn)人(簽章)：_ 年 月 日貨物運(yùn)輸合同 篇2甲方(承運(yùn)人)：乙方(托運(yùn)人)：依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議：一、承運(yùn)方式、目的地及收貨人。1、甲方調(diào)派_噸汽車一輛，應(yīng)乙方要求將貨物由(起運(yùn)地)_至(到達(dá)地)_。2、收貨單位：_,指定收貨人：_。二、代表?xiàng)l款1、甲方指定_

4、代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜。2、乙方指定_代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運(yùn)事宜，在合同履行過(guò)程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。三、貨物集中乙方應(yīng)按甲方指定時(shí)間，將貨物集中于同一倉(cāng)庫(kù)，甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車承運(yùn)。四、運(yùn)輸時(shí)效及卸貨1、貨物裝車后，甲方應(yīng)于_日內(nèi)運(yùn)到。2、乙方保證甲方將貨物運(yùn)到到達(dá)地后，收貨人應(yīng)于_小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。五、包裝條款1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，使其適合運(yùn)輸;甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝。2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)費(fèi)用。六、拒運(yùn)條款1、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證件;對(duì)于國(guó)家規(guī)定限

5、制運(yùn)輸?shù)奈锲?，乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。否則，甲方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。2、對(duì)已經(jīng)接受委托，甲方后來(lái)發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品，甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。七、事項(xiàng)變更1、乙方取消整車運(yùn)輸時(shí)，必須提前24小時(shí)以書面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。2、在貨物送達(dá)收貨人之前，乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用，并自行承擔(dān)運(yùn)輸時(shí)效延長(zhǎng)的責(zé)任。八、乙方知情權(quán)1、甲方應(yīng)對(duì)乙方貨物進(jìn)行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。2

6、、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問(wèn)題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭(zhēng)等社會(huì)異常事件)造成運(yùn)輸?shù)葻o(wú)法正常進(jìn)行，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。九、相關(guān)責(zé)任與賠償1、乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)?，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償;貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價(jià)值和損失比例賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的，按聲明價(jià)值賠償。2、未辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對(duì)應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值的部分無(wú)效。3、乙方無(wú)正當(dāng)理由不按約定期限支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支

7、付滯納金。4、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國(guó)家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。十、責(zé)任排除甲方對(duì)下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任：a、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為)帶來(lái)的相關(guān)損失;b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理?yè)p耗;c、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國(guó)家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)品造成的損失;d、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的損失。e、承運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對(duì)所托運(yùn)貨物的收益、利潤(rùn)、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值)。十一、爭(zhēng)議解決本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭(zhēng)議，雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成，任何一方應(yīng)向甲方

8、總部所在地人民法院起訴。十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日貨物運(yùn)輸合同 篇3托運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)根據(jù)根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法、交通部汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。一、發(fā)貨單位名稱：聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：收貨單位名稱：聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：二、運(yùn)送貨物及運(yùn)價(jià)情況貨物名稱數(shù)量(噸)規(guī)格車牌號(hào)運(yùn)費(fèi)單價(jià)(元/噸)預(yù)算總運(yùn)費(fèi)三、貨物價(jià)值：貨物保價(jià)、保險(xiǎn)：四、包裝要求：1、托運(yùn)貨物的包

9、裝由甲方負(fù)責(zé)，應(yīng)足以保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則。2、托運(yùn)需冷藏保溫的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在運(yùn)單中注明運(yùn)輸貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間內(nèi)的保持溫度要求。五、裝卸地點(diǎn)：裝貨地點(diǎn)、運(yùn)達(dá)地點(diǎn)：六、付款結(jié)算方式：本合同簽訂后，托運(yùn)方付給承運(yùn)方定金 元。貨物運(yùn)輸后，按月結(jié)算一次，同時(shí)憑開具的運(yùn)輸發(fā)票給付運(yùn)費(fèi);以現(xiàn)金或銀行匯票結(jié)算。如遇油費(fèi)調(diào)整增減 %，運(yùn)費(fèi)單價(jià)雙方協(xié)商增減。七、運(yùn)輸時(shí)間要求：以簽訂合同之日到二0 年 月 日止完成本合同的運(yùn)輸任務(wù)。每次運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸數(shù)量按托運(yùn)方書面(電話)通知和運(yùn)單要求。八、雙方的權(quán)利和義務(wù)(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)1、 甲方的權(quán)利：要求承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)及

10、運(yùn)輸方式將貨物運(yùn)送至目的地，交付給收貨人;貨物交付托運(yùn)后，到達(dá)約定地點(diǎn)之前，可以變更到貨地點(diǎn)和收貨人，或解除合同，但應(yīng)支付因此給承運(yùn)人增加的費(fèi)用和造成的損失。2、甲方的義務(wù)：按合同約定憑貨物運(yùn)輸發(fā)票向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi);如實(shí)告知承運(yùn)人所托運(yùn)的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等;按約定的時(shí)間、地點(diǎn)向承運(yùn)人交付貨物。貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交乙方。(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)1、 乙方的權(quán)利：要求托運(yùn)人按約定的時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物;憑貨物運(yùn)輸發(fā)票向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。2、 乙方的義務(wù)：在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)送至指定地點(diǎn);及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知(a、電話;

11、b、書面;c、其它 );對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞;承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無(wú)污染物、殘留物。對(duì)于承運(yùn)特種貨物的車輛和集裝箱運(yùn)輸車輛,需配備符合運(yùn)輸要求的特殊裝置或?qū)Ｓ迷O(shè)備;辦理交接手續(xù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等，核對(duì)貨物;對(duì)運(yùn)輸貨物特別是貴重物品，提示托運(yùn)人保險(xiǎn)或者保價(jià)。九、貨物安全及賠償貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，承運(yùn)人知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。收貨人逾期提貨的，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)等費(fèi)用。乙方在運(yùn)輸甲方

12、貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：1、收貨人在收貨時(shí)，應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的發(fā)貨單或提貨單上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照貨運(yùn)規(guī)則填寫貨運(yùn)事故記錄(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。2、貨物滅失、短少，按甲方在發(fā)貨單或提貨單所記明的價(jià)值，并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過(guò)訴訟方式解決。3、貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的賠償請(qǐng)求書后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視

13、為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，十、違約責(zé)任(一)托運(yùn)人責(zé)任1、未按合同約定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)支付給承運(yùn)方違約金_。2、在托運(yùn)的貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物和禁運(yùn)物品，造成車輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運(yùn)人造成損失的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(二)承運(yùn)人責(zé)任1、由于承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)，造成未按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)支付給托運(yùn)人違約金_。2、因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交，應(yīng)將貨物無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾

14、期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)按_承擔(dān)違約責(zé)任。3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人按a、有保價(jià)的，按保價(jià)聲明價(jià)格賠償;b、保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理;c、按_承擔(dān)賠償責(zé)任;d、按貨物的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。4、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，經(jīng)舉證后承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任：(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然性質(zhì)變化;(3)貨物的合理?yè)p耗;(4)托運(yùn)方或收貨人本身的過(guò)錯(cuò);(5)包裝完整無(wú)損，而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。十一、爭(zhēng)議解決方式本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可向有關(guān)行政管理部門申請(qǐng)調(diào)解或依法按第 種

15、方式解決：1、提交 仲裁委員會(huì)仲裁;2、向人民法院起訴。十二、其他事項(xiàng)1、合同為甲方和乙方的長(zhǎng)期合同，每次運(yùn)輸業(yè)務(wù)不再另行簽訂合同。2、本合同一式兩份。雙方各執(zhí)一份，經(jīng)簽字生效，其他未盡事宜，雙方以后再共同協(xié)商。甲方單位名稱： 乙方單位名稱：甲方法定代表人(或委托人)： 乙方法定代表人(或委托人)：電話： 電話：二0 年 月 日貨物運(yùn)輸合同 篇4甲方：_x公司乙方：_x公司根據(jù)我國(guó)合同法及相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同，以資共同遵守。一、甲方因物流業(yè)務(wù)需要，委托乙方昆明大千運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)貨物香煙的運(yùn)輸送達(dá)。乙方根據(jù)甲方的要求將貨物安全、保質(zhì)、及時(shí)、高效的送達(dá)的目的地給收貨單位，

16、乙方承諾所從事的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)具備相關(guān)的合法經(jīng)營(yíng)及運(yùn)輸資質(zhì)。二、甲方雙方約定本合同有限期為五年20_年10月至20_年10月止以簽字蓋章知日起全同生效，合同期滿前3個(gè)月，乙方應(yīng)當(dāng)以書面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運(yùn)輸合同，經(jīng)甲方書面同意后，甲方雙方應(yīng)當(dāng)從新簽訂運(yùn)輸合同。三、甲乙雙方約定，乙方的運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸，運(yùn)輸費(fèi)用按照乙方實(shí)際承運(yùn)的貨物的重量計(jì)算，甲方每個(gè)月6號(hào)出單（遇法定節(jié)假日順延）運(yùn)輸費(fèi)用按月結(jié)算。甲方根據(jù)乙方當(dāng)月實(shí)際完成的運(yùn)輸單數(shù)給予結(jié)80%的運(yùn)輸費(fèi)用，剩余的20%的運(yùn)輸費(fèi)用甲方暫扣二個(gè)月，作為風(fēng)險(xiǎn)保證金，待二個(gè)月期滿后，已完成并結(jié)算的運(yùn)輸單無(wú)貨損、財(cái)損及其它糾紛，甲方支付任何其保險(xiǎn)費(fèi)用

17、（包括不限于乙方轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨、配送、人工費(fèi)等費(fèi)用）。四、乙方根據(jù)甲方供貨單位的貨物明細(xì)單據(jù)、貨物提單，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)際運(yùn)貨物無(wú)誤后，將運(yùn)貨物按照托運(yùn)單位和甲方的要求運(yùn)送給收貨單位。乙方應(yīng)當(dāng)保證收貨單位如實(shí)地在相關(guān)單據(jù)上簽收，乙方在結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)應(yīng)當(dāng)出具收貨單位已簽收的相關(guān)單據(jù)到甲方處進(jìn)行結(jié)算運(yùn)費(fèi)。乙方在運(yùn)送過(guò)程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實(shí)物不符或其它可能影響貨物運(yùn)輸時(shí)間的情況應(yīng)立即通知甲方，否則乙方除承擔(dān)相關(guān)損失并承擔(dān)違約責(zé)任。五、貨物起運(yùn)點(diǎn)：昆明市區(qū)范圍內(nèi)（根據(jù)貨物存放地點(diǎn)確定貨物起運(yùn)點(diǎn)，或者由甲方指定）；貨物到達(dá)地：由甲方確定具體貨物到達(dá)地點(diǎn)及實(shí)際的收貨單位。六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù)，

18、到甲方指定的地點(diǎn)提貨，收貨后及時(shí)、安全的安排運(yùn)送貨物。除甲方特別要求貨物運(yùn)送期限外，乙方應(yīng)當(dāng)在正常、合理的期限內(nèi)如實(shí)發(fā)行貨物義務(wù)。如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方和單位造成的損失（包括但不限于甲方另行委托運(yùn)輸工具）人員所支付的運(yùn)費(fèi)差額、甲方因違約給貨主的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等，由乙方承擔(dān)。七、合同期內(nèi)在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)送貨物的人員、車輛由甲方負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理，乙方派出的運(yùn)輸和人員的行為視為乙方的行為，如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關(guān)物損、財(cái)損均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。八、乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物發(fā)

19、貨時(shí)甲方提供給乙方的承運(yùn)貨物價(jià)值證明文件向乙方提出全額賠償，并承擔(dān)因此引起的一切人及違約金，并有權(quán)解除合同。九、甲方的責(zé)任1、要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物到目的地。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨單位，或需取消運(yùn)輸時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更或取消貨運(yùn)的要求，但必須及時(shí)通知乙方，并有權(quán)調(diào)整相關(guān)費(fèi)用，但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費(fèi)用。2、因甲方原因而導(dǎo)致無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨單位時(shí)，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面方式通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。3、乙方保證按合同約定在乙方提交相關(guān)結(jié)算單據(jù)后，在結(jié)算日及時(shí)支付相應(yīng)運(yùn)費(fèi)給乙方。乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者是相應(yīng)費(fèi)用為由對(duì)

20、運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。乙方的責(zé)任1、乙方收到甲方的通知或發(fā)貨單后，應(yīng)根據(jù)通知或發(fā)貨單的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點(diǎn)提貨，提貨時(shí)結(jié)合發(fā)貨單上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量、名稱、規(guī)格與實(shí)際不符同，應(yīng)及時(shí)通知甲方。2、乙方作為甲方運(yùn)輸協(xié)議單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，向甲方或托運(yùn)人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。4、司機(jī)或送貨員貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)或送貨員絕對(duì)不可以司客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)

21、，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)報(bào)告給甲方。5、乙方必須嚴(yán)格按照發(fā)貨單運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂的時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說(shuō)明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任及相應(yīng)賠償責(zé)任。6、乙方貨物裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照貨物及時(shí)保管。十、違約責(zé)任甲乙雙方約定本合同的違約金為貨物值的30%，由違約方向守約方支付違約金。1、每次發(fā)貨前，甲方提供發(fā)貨單，作為乙方去甲方供貨單位，托運(yùn)單位提供依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)及產(chǎn)地提供導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，乙方在運(yùn)輸

22、過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤，應(yīng)當(dāng)必須及時(shí)甲方聯(lián)系導(dǎo)求解決辦法，否則損失由乙方負(fù)責(zé)。3、乙方如發(fā)錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨單位的，乙方必須將情況如實(shí)告知甲方運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨單位，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。4、由于乙方的過(guò)失造成的過(guò)期到達(dá)，超過(guò)甲方或收貨單位所要求的時(shí)間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），乙方需承擔(dān)由此起的一切責(zé)任和損失，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，如（地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災(zāi)、盜竊、）乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方派專人并采取措施防止事件或損失的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商后延當(dāng)放寬到貨時(shí)間。5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方

23、不得有異議并承擔(dān)違約責(zé)任。十一、變更與終止1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，以補(bǔ)協(xié)議形式約定。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同甲方：乙方：年月日貨物運(yùn)輸合同 篇5委托方： （以下簡(jiǎn)稱甲方）承運(yùn)方： （以下簡(jiǎn)稱乙方）鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則，依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：第一條：運(yùn)輸費(fèi)用1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的

24、不可分割的一部分。1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。第二條：甲方責(zé)任2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的托運(yùn)單并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。甲方

25、按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。第三條：乙方責(zé)任3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證）3、2 乙方需按甲方托運(yùn)單準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。3、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方

26、泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。3、5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。4、3 乙方同意采用以下方式收款：由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：賬戶名： _x物流有限公司開戶行： 建行 支行賬

27、號(hào)：以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。第五條：合同的終止5、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震）無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。第六條：違約責(zé)任6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有

28、應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。第七條：其它7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交_人民法院管轄，訴訟解決。7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20_ 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。甲方簽章：_x公司 乙方簽章：_x貨運(yùn)有限公司授權(quán)代表： 授權(quán)代表：簽署日期： 簽署日期：貨物運(yùn)輸合同 篇6甲方（托運(yùn)人）：乙方（承運(yùn)人）：甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。二、上述合

29、同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。三、甲方的義務(wù)：1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不貼合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。2、 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)光向乙方支付運(yùn)費(fèi)。四、乙方的.義務(wù)：1、 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。2、 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損

30、壞，如出現(xiàn)此類問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：1、 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。2、 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方職責(zé)，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將狀況及時(shí)

31、通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。1、 貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。2、 貨物修理后能夠正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。八、出現(xiàn)合同第七條狀況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)職責(zé)外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。十、本合同一式兩份，雙方各持

32、一份，雙方簽字蓋章后生效。甲方： 乙方：貨物運(yùn)輸合同 篇7第一章 總則第一條 為使保險(xiǎn)物在水路、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險(xiǎn)。第二章 保險(xiǎn)責(zé)任第二條 本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。 保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。(一)基本險(xiǎn):1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失;2.由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)，因遭受不

33、屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí)，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用;(二)綜合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:1.因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;2.液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。第三條 保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)

34、貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到到貨通知單后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。第三章 除外責(zé)任第四條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);2.核事件或核爆炸;3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失;5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。第四章 保險(xiǎn)金額第五條 保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。第五章 被保險(xiǎn)人的義務(wù)第六條 被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證

35、的同時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。第七條 被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。第八條 貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。第九條 被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。第六章 貨物檢驗(yàn)及賠償處理第十條 貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的

36、貨物，否則保險(xiǎn)人不予受。第十一條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證:1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;2.承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;3.收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠。第十二條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額保險(xiǎn)金額為限。第

37、十三條 如果被保險(xiǎn)人投保不足，保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。第十四條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠，如被保險(xiǎn)人提出要求，保險(xiǎn)人也可以先予賠償，但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。第十五條 保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。第十六條 被保

38、險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)180天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。第十七條 被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按下列第_種方式解決:1.提交_仲裁委員會(huì)仲裁;2.依法向人民法院起訴。_保險(xiǎn)公司(蓋章):_ 被保險(xiǎn)人(簽字):_保險(xiǎn)代理人(簽字):_年_月_日 _年_月_日簽訂地點(diǎn):_ 簽訂地點(diǎn):_貨物運(yùn)輸合同 篇8包 機(jī) 人：_地 址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_承 運(yùn) 人：_地 址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_1.包機(jī)人于_年 月 日 起包用 型飛

39、機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下;_年_月_日_自_至_ ，停留_日;包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)元。2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)_元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。7.其他未

40、盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。包機(jī)人：_代表人：_ _年_月_日承運(yùn)人：_代表人：_ _年_月_日貨物運(yùn)輸合同 篇9甲方：乙方：_公司根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：1、甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，托運(yùn)貨物主要為_及其他_等；甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具，確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量；2、乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí)，應(yīng)

41、嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù)，并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過(guò)程安全負(fù)責(zé)；3、運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格，包括門對(duì)門的一切費(fèi)用，否則視為違約；第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照2、具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證；3、具有中華人民共和國(guó)交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證；4、營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬(wàn)元的；5、具有_年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn)，有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施；6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)

42、控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系；第三條：風(fēng)險(xiǎn)保證金1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。2、乙方同意在簽署合同時(shí)，向甲方一次性交納人民幣_(tái)萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金，該保證金不計(jì)息，如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無(wú)損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。第四條：合同期限本合同自 _年_月_日 至 _年_月_日止。第四條：

43、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間見本協(xié)議附件：運(yùn)輸價(jià)格表第五條：運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定1、甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時(shí)間日期，要求承運(yùn)的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨_市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起，必須在一小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號(hào)碼、司機(jī)姓名、電話等，并保證車輛按時(shí)到廠裝車，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位；2、乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的裝載要求；車況良好，貨廂內(nèi)壁無(wú)凹凸不平之處，無(wú)水漬、油漬，干燥清潔、無(wú)滲漏、無(wú)毒、無(wú)異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料；3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)

44、管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度，不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為；4、乙方到達(dá)甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí)，司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過(guò)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔(dān)所有損失；5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無(wú)誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字蓋章后返回甲方，作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證；6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間

45、必須墊有木板片等保護(hù)材料，以確保產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)槔υ冃?，凡因裝車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔(dān)；7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任；保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān)；甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料；8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。9、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}(cāng)庫(kù)。沒有甲方的書面單據(jù)認(rèn)可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無(wú)論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算；10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認(rèn)；甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉(cāng)庫(kù)，所有返回貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收并由甲方倉(cāng)庫(kù)出具收貨證明；1、如發(fā)生不可抗力因