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文檔簡介

1、i 壓裂酸化技術(shù)手冊壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊 i 前前 言言 近幾年來,隨著新壓裂設(shè)備機(jī)組、連續(xù)油管 設(shè)備和液氮泵車設(shè)備的引進(jìn)以及對外合作的加強(qiáng), 施工工藝技術(shù)呈現(xiàn)出多樣化,施工作業(yè)難度加大, 施工技術(shù)要求較高,為了滿足工程技術(shù)人員對裝 備的深入了解,提高施工技術(shù)、保證施工質(zhì)量, 組織技術(shù)人員歷經(jīng)兩年時(shí)間編寫了這本壓裂酸 化技術(shù)手冊 。該手冊收集了井下作業(yè)處壓裂酸化 主要設(shè)備、液氮設(shè)備、連續(xù)油管設(shè)備等的性能規(guī) 范和作業(yè)技術(shù)要求,井下工具、油套管、添加劑、 支撐劑等的常用數(shù)據(jù),以及單位換算、常用計(jì)算 公式、摩阻曲線,地面工藝流程等內(nèi)容。該手冊 目前僅在處內(nèi)發(fā)行,請大家在使用中多提寶貴意

2、 見,以便今后修訂。謝謝! 壓裂酸化技術(shù)手冊 ii 目目 錄錄 第一章第一章 壓裂酸化設(shè)備壓裂酸化設(shè)備.1 一、車載式設(shè)備.1 (一) hq2000 型壓裂車.1 (二) bl1600 型壓裂車(1650 型).3 (三) smt 型管匯車.7 (四) fbrc100arc 型混砂車.9 (五) chbft 100arc 型混砂車.14 (六) farcvan-型儀表車.19 (七) gzc700/8 型供液車.22 (八) nc5200tyl70 型壓裂車.23 (九) hr10m 型連續(xù)油管作業(yè)機(jī)組.24 (十) tr6000df15 型液氮泵車.43 (十一) ntp400f15 型液氮

3、泵車.45 (十二) nc-251-f 型液氮泵車.47 (十三) 赫洛 zm443 液氮槽車.49 (十四) 東風(fēng)日產(chǎn)液氮槽車.49 (十五) 赫洛 zm403 運(yùn)砂車.50 (十六) yy10 型運(yùn)液車.51 (十七) cta12 型運(yùn)酸車.51 (十八) nc5151zbg/2500y 型背罐車.52 壓裂酸化技術(shù)手冊 iii (十九) cyps-型配酸車.52 (二十) cyj-型膠聯(lián)泵車.53 二、 罐類.55 (一)cyws45 型臥式儲液罐.55 (二)cybq20、cybq21 型玻纖罐.56 (三)cycj-20 型襯膠罐.56 (四)cysg14 型儲砂罐.56 (五)sd

4、h-型 80m3 (20m34)立式砂罐.57 三、堵塞球投球器.59 四、常見井口裝置.60 五、低壓分配器.61 第二章第二章 hq2000hq2000 型壓裂機(jī)組現(xiàn)場型壓裂機(jī)組現(xiàn)場施工施工 技術(shù)要求技術(shù)要求.62 一、施工執(zhí)行指揮.62 二、hqbl2000 型壓裂車操作.65 壓裂酸化技術(shù)手冊 iv 三、fbrc 100arc 型混砂車操作 .67 第三章第三章 壓裂酸化常用井下工具壓裂酸化常用井下工具.70 一、封隔器型號.70 二、常用封隔器.71 (一)y344 封隔器.71 (二)cyy211 封隔器.72 (三)y453 插管封隔器.73 第四章第四章 壓裂酸化工藝技術(shù)壓裂酸

5、化工藝技術(shù).75 一、泡沫酸酸化.75 二、抗石膏酸酸化.76 三、膠凝酸酸化.77 四、降阻酸酸化.77 五、土酸酸化.78 壓裂酸化技術(shù)手冊 v 第五章第五章 常用支撐劑及添加劑常用支撐劑及添加劑.80 一、常用支撐劑性能數(shù)據(jù).80 二、常用添加劑名稱.83 三、sd 系列添加劑性能參數(shù) .84 (一)sd1-3 酸化用高濃度鹽酸緩蝕劑.84 (二)sd1-11 酸液鐵離子穩(wěn)定劑.85 (三)sd2-9 助排劑.85 (四)sd-1 酸液防乳、破乳劑.86 (五)sd1-9 酸液膠凝劑.86 (六)sd1-9b 酸液膠凝劑.87 (七)sd1-8 油井酸化用降阻劑.87 (八)sd1-7

6、酸化用復(fù)合表面活性劑.88 (九)sd2-2 壓裂液交聯(lián)劑.88 (十)sd1-12 油氣酸化粘土防膨劑.89 (十一)sd2-3 壓裂液殺菌劑.89 (十二)sd2-11 油井酸化壓裂破乳劑.90 第六章第六章 常用油管、套管、連續(xù)油管常用油管、套管、連續(xù)油管 技術(shù)數(shù)據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù).91 壓裂酸化技術(shù)手冊 vi 一、常用油管數(shù)據(jù).91 二、套管技術(shù)數(shù)據(jù).97 三、連續(xù)油管技術(shù)數(shù)據(jù).106 第七章第七章 常用單位及換算常用單位及換算.118 一、公英制單位換算.118 二、氮的有關(guān)理化參數(shù)及單位換算.121 第八章第八章 常用公式常用公式.122 第九章第九章 實(shí)用摩阻計(jì)算實(shí)用摩阻計(jì)算.125 第

7、十章第十章 壓裂酸化施工地面流程圖壓裂酸化施工地面流程圖129 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊1 第一章第一章 壓裂酸化設(shè)備壓裂酸化設(shè)備 一、車載式設(shè)備 ( (一一) ) hq2000hq2000 型壓裂車型壓裂車 1.技術(shù)規(guī)格 制造公司:美國 halliburton 公司 外形尺寸:長寬高=11.78m2.6m3.97m 總質(zhì)量:31900kg 工作環(huán)境溫度:-4050 卡車底盤:kenworth c500k 型 離地間隙:250mm 后橋輪距:2.42m 軸距:前中橋 6.69m,前后橋 8.7m 轉(zhuǎn)彎半徑:15.72m 臺下引擎:cat 3406c dita 型,四沖程、渦輪增 壓后

8、冷式柴油機(jī) 額定功率:298kw(400hp) 額定轉(zhuǎn)速:2100rpm 臺上引擎:cat 3512 dita 型,四沖程、渦輪增壓 后冷式柴油機(jī) 額定功率:1678kw(2250hp) 額定輸出水功率:1492kw(2000hp) 額定轉(zhuǎn)速:1900rpm 臺上變矩器:al9885 型,7 個(gè)檔位 換檔方式:遠(yuǎn)控,電動換檔 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊2 臺上壓裂泵:hobl2000 型 85.7mm 五缸柱塞泵 最高工作壓力(103.4mpa)下排量:0.82m3/min 最大排量(1.81m3/min)下壓力:53.04mpa 上水接頭:102mm(4)2 個(gè) 出口接頭:75mm(

9、3)1502m 型1 個(gè) 2.hq2000 型壓裂車工況參數(shù) 表表 1-11-1 hq2000hq2000 型壓裂車工況參數(shù)型壓裂車工況參數(shù) 變矩器檔位1234567 鎖定狀態(tài) 總傳動比 23.6716.98 13.8911.179.988.026.313 發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速 r/min 19001900 190019001900 19001900 泵沖數(shù) min-1 80.3111.9 136.8170.0 190.5 237.0301.0 泵排量 m3/min 0.480.670.821.021.141.431.81 最高工作壓力 mpa 103.4103.4 103.492.71 80.38

10、 66.153.04 輸出水功率 hp 10901522 18532000200020002000 壓裂泵柱塞直徑為 85.725 mm(3.375in) 3.結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 設(shè)備采用 halliburton arc 自動遙控系統(tǒng)。每 臺壓裂車既能由儀表車遠(yuǎn)控,也可用隨車 oip 面 板操作。采用局域網(wǎng)絡(luò)技術(shù),還可以在 10 臺機(jī)組 中任一臺的 oip 面板上對本機(jī)組或其它機(jī)組進(jìn)行 分組或不分組的操作控制。arc 系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)排量自 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊3 動控制、壓力自動控制、超壓自動保護(hù)設(shè)置,并 可進(jìn)行公英制系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。 4.操作注意 作業(yè)前應(yīng)根據(jù)施工最高壓力對壓裂車進(jìn)行超壓 限定設(shè)置

11、,以保證井下管串和地面設(shè)備及管線的 安全,防止發(fā)生工業(yè)事故和人員傷亡事故。 ( (二二) ) bl1600bl1600 型壓裂車(型壓裂車(16501650 型)型) 1.技術(shù)規(guī)范 型號:bl1600 型壓裂車 制造公司:美國 ss 公司 最高工作壓力:103.4mpa 最高工作壓力下的排量:0.688m3/min 最高工況泵沖數(shù):146.6min-1 最大排量下壓力:47.1mpa 額定輸出水功率:1193kw(1600hp) 吸入壓力:345kpa 外形尺寸:長寬高:11.05m2.54m3.96m 工作環(huán)境溫度:-4040 卡車底盤: 型號:ihc cof5870 型 制造公司:美國國際

12、收割機(jī)公司 驅(qū)動方式:64 發(fā)動機(jī): 型號:dda6v-92ta 型 類型:二沖程、渦輪增壓、二次冷卻式柴油機(jī) 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊4 額定功率:246kw 額定轉(zhuǎn)速:2100 r/min 最大扭矩:1304nm 最大扭矩轉(zhuǎn)速:1200 r/min 缸數(shù):6 缸,v 形排列 缸徑:123mm 沖程:127mm 排量:9.05l 壓縮比:17:1 變速箱型號: fuller rto-11613 型 臺上發(fā)動機(jī): 型號:dda 16v-149ti 型 制造公司:美國底特律柴油機(jī)阿里遜公司 類型:二沖程、渦輪增壓、中間冷卻式柴油機(jī) 額定功率:1342kw(1800hp) 額定轉(zhuǎn)速:20

13、50r/min 最大扭矩:7022nm 最大扭矩轉(zhuǎn)速:1600 r/min 缸數(shù):16 缸,v 形排列 缸徑:146.05mm 沖程:146.05mm 排量:39.18l 壓縮比:16:1 傳動器: 型號:allison clt9880 型 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊5 制造公司:美國底特律柴油機(jī)阿里遜公司 類型:單級,多相,三元件,行星齒輪式液力 變矩器 最大輸入轉(zhuǎn)速:2100r/min 最大輸入凈扭矩:6649nm 最大輸入凈功率:1268kw 鎖定轉(zhuǎn)速:1500r/min 換擋方式:手動,遠(yuǎn)控,電動換擋 壓裂泵: 型號:opi1800aws 型壓裂泵 制造公司:美國 opi 公司

14、 類型:三缸單作用柱塞泵 額定功率:1342kw(1800hp) 柱塞直徑:101.6mm 沖程:203.2mm 吸入壓力:345kw 動力端減速比:6.353 最大工作泵沖數(shù):330min-1 液力端最大工作壓力:123.5mpa 排出管匯最大工作壓力:103.4mpa 2.結(jié)構(gòu)特點(diǎn) (1)該車前后均無拖車鉤,現(xiàn)場作業(yè)中需要拖 車時(shí)不便。此外,液壓油箱排出管線位置太低, 越野行駛中易碰壞,油箱位置太高、加油不方便; 隨車面板裸露,易受氣候影響。 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊6 (2)該車在工作壓力 103.4mpa 下能輸出排量 0.688m3/min,其水功率高達(dá) 119kw,適用于

15、大型 高壓壓裂、酸化作業(yè)。此外該車壓裂泵柱塞推力 可達(dá) 1001kn,相應(yīng)液力端最高工作壓力可達(dá) 123.5mpa,因而具有一定超負(fù)荷能力。特殊情況 下,如果能把排出管匯工作壓力相應(yīng)提高,該車 可在 123.5mpa 壓力下短期工作。 (3)壓裂泵須保證吸入壓力不地獄 345kpa,否 則會產(chǎn)生氣蝕,降低泵頭使用壽命,尤其在高壓 作業(yè)和泵注高粘度液體時(shí),更為嚴(yán)重。 (4)現(xiàn)場作業(yè)前,應(yīng)對使用的全部管匯按工作 壓力進(jìn)行試壓,以確保作業(yè)順利與安全。 bl1600 型壓裂車作業(yè)參數(shù)表 傳動器檔位1234567 鎖定狀態(tài) 總傳動比 23.8217.0913.9811.2510.108.076.353

16、發(fā)動機(jī)額定 轉(zhuǎn)速,r/min 2050205020502050205020502050 泵沖數(shù) min-186.1120.0146.6182.2203.0245.0322.7 排量系數(shù)0.950.950.950.950.950.950.95 泵排量 m3/min0.4040.5630.6880.8550.9531.1931.515 最大工作 壓力,mpa 103.4103.4103.483.574.859.847.1 輸出 水功率,kw 69997411891193119311931193 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊7 ( (三三) ) smtsmt 型管匯車型管匯車 1.技術(shù)規(guī)格 制

17、造公司:美國 halliburton 公司 外型尺寸:長寬高=10.08m2.6m3.97m 總質(zhì)量:28200kg 卡車底盤:kenworth c500k 型, 離地間隙:250mm 離去角:24.47 轉(zhuǎn)彎半徑:15.02m 臺下引擎:cat 3406 c dita型,四沖程,渦輪增壓 柴油機(jī) 高壓最高工作壓力:103.4mpa 高壓試驗(yàn)壓力:155.1mpa 高壓管線通徑:75mm(3) 最大推薦排量:2.86m3/min(18bbl/min) 數(shù)量:0.6m8 根 0.9m10 根 1.8m8 根 3.1m6 根 低壓管線通徑:102mm(4) 液吊起升力矩:130knm 液吊最大吊重

18、:8000kg 試壓泵最高工作壓力:103.4mpa 高低壓分配器 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊8 高壓分配器接頭:75mm(3)1502f 7 個(gè)(有 6 個(gè)帶旋塞閥),75mm(3)1502m 1 個(gè) 低壓分配器規(guī)格:203mm(8) 額定工作壓力:1.0mpa 類型:t 型結(jié)構(gòu),6+8 共 14 個(gè) 102mm(4) 油壬、碟 閥接頭 高壓活動彎頭:75mm(3)24 個(gè), 高壓單流閥:75mm(3)6 個(gè), 高壓旋塞閥:50.8mm(2)8 個(gè), 高壓旋塞閥:25.4mm(11/2)4 個(gè), t 形三通:75mm(3)1502m75mm(3) 1502f25.4mm(11/2)1

19、502f,2 個(gè) t 形三通:75mm(3)1502m75mm(3) 1502f50.8mm(2)1502f,2 個(gè) 60y 形三通:75mm(3)1502m75mm(3) 1502f75mm(3)1502f,3 個(gè) y 形三通:75mm(3)1502m75mm(3) 1502f75mm(3)1502f,1 個(gè) 投球器:75mm(3)1502m75mm(3) 1502f75mm(3)1502f, f/125(最大容量125 顆) ,球徑22mm,1 套 2.操作注意事項(xiàng) (1)高壓管匯最高工作壓力 103.4mpa,每使用一 定時(shí)間后,應(yīng)對全部管匯進(jìn)行強(qiáng)度試壓。還應(yīng)定 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸

20、化技術(shù)手冊9 期測量管匯壁厚的減弱程度,并及時(shí)更換不合格 的管件。 (2)在壓裂車排出管線和液氮泵車排出管線交 匯處應(yīng)分別安裝單流閥,當(dāng)某一排出管破裂或泄 漏時(shí),可以更換管線而不至于停止整個(gè)施工。 (3)在承壓情況下,嚴(yán)禁敲擊管匯和設(shè)備,否 則易引起設(shè)備和管線損壞或嚴(yán)重人員傷亡事故。 (4)高壓管匯最大推薦流速10.7m/s(35ft/s)。 ( (四四) ) fbrc100arcfbrc100arc 型混砂車型混砂車 1.技術(shù)規(guī)格 制造公司:美國 halliburton 公司 外型尺寸:長寬高=10.94m2.6m4.05m 總質(zhì)量:25900kg 工作環(huán)境溫度:-4050 卡車底盤:ken

21、worth c500k 型 離地間隙:250mm 離去角:23.58 接近角:25.83 轉(zhuǎn)彎半徑:17.82m 臺下引擎:cat3406c dita 型,四沖程,渦輪增壓 后冷式柴油機(jī) 臺上引擎:cat3208t 型,四沖程,渦輪增壓后冷 式柴油機(jī) 排出壓力: 0.7mpa(100psi) 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊10 額定排量:15.9m3/min(以水計(jì)量,100bbl) 最大輸砂速度:10909kg/min 添加劑輸入系統(tǒng):2 種干粉、4 種液體 工作液最大含砂濃度:1820kg/m3 吸入系統(tǒng) 吸入管匯通徑:305mm(12) 吸入接頭:100mm(4)12 個(gè),帶碟閥 吸

22、入泵: 型號:gorman-rupp 型 類型:離心泵 排量:15.9m3/min(100bbl) 排出壓力:0.27mpa(39.1psi) 葉輪直徑 :378mm(14.9) 吸入口徑:305mm(12) 排出口徑:305mm(12) 吸入流量計(jì):203mm(8)hallibuton 型渦 輪流量計(jì) 吸入流量計(jì):102mm(4)hallibuton 型渦 輪流量計(jì) 驅(qū)動方式:卡車發(fā)動機(jī)液壓傳動 排出系統(tǒng) 排出管匯內(nèi)徑:203mm(8) 排出接頭:102mm (4)12 個(gè),帶碟閥 排出泵: 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊11 型號:mission m-xp 型 類型:離心式砂泵 排量:

23、15.9m3/min(100bbl) 排出壓力:0.7mpa(100psi) 吸入口徑:305mm(12) 排出口徑:254mm(10) 排出流量計(jì):203mm(8)hallibuton 型渦輪 流量計(jì) 密度計(jì):203mm(8)射線密度計(jì) 驅(qū)動方式 :卡車發(fā)動機(jī)液壓傳動 比例混合系統(tǒng) 混合罐: 混合攪拌方式:雙渦輪攪拌器 液面控制方式:氣動自控液面 混合罐容量:1.25m3 驅(qū)動方式:臺上發(fā)動機(jī)液壓傳動 輸砂器: 輸砂方式:螺旋輸砂器二套 ,液壓升降、左右可移 輸砂螺旋外徑: 305mm(12) 最大輸砂速度: 25454.5kg/min 砂斗高度:6.30m 砂斗尺寸:720760mm 砂斗

24、最大伸縮長度:580mm 兩砂斗最大放寬:3.5m 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊12 驅(qū)動方式:臺上發(fā)動機(jī)液壓傳動 干粉添加系統(tǒng): 類型:halliborton 葉片式喂料器 數(shù)量:2 套 1 號干粉添加器排量 94.33l/min(24.92gal/min) 2 號干粉添加器排量:83l/min(21.93gal/min) 驅(qū)動方式:臺上發(fā)動機(jī)液壓傳動 液體添加系統(tǒng): 數(shù)量:4 套 1 號液體添加劑泵排量:9.8l/min(2.589gal/min) 2 號液體添加劑泵排量:62.7l/min(16.57gal/min) 3 號液體添加劑泵排量:366l/min(96.7gal/min

25、) 4 號液體添加劑泵排量:533l/min(140.82gal/min) 排出壓力:0.7mpa(100psi) 驅(qū)動方式:臺上發(fā)動機(jī)液壓傳動 2.結(jié)構(gòu)特點(diǎn) (1)采用 halliburton arc 自動系統(tǒng)控制,具 有手動和自動兩種操作方式,手動又分 oip 手動 和機(jī)械式手動。除能由儀表車遠(yuǎn)控操作外,隨車 還配置一套手動操作系統(tǒng)。該自動遠(yuǎn)控系統(tǒng)可實(shí) 現(xiàn)吸入壓力、排出壓力、液面、攪拌器的自動化, 同時(shí)還可對支撐劑和所有添加劑進(jìn)行全自動比例 控制。 (2)支撐劑的濃度能由控制臺自動控制。輸砂 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊13 器速度也可在控制臺上進(jìn)行單獨(dú)的手動控制。兩 種控制方式的支

26、撐劑運(yùn)送量及濃度都會在控制臺 上顯示。在混合操作時(shí),輸砂器可單獨(dú)地繞樞軸 轉(zhuǎn)動。 (3)特別適宜小井場作業(yè),在設(shè)備左右可任意 選擇進(jìn)排出方式。在混合時(shí)可添加4 種液體和2 個(gè) 干粉,比例排量范圍大,能充分滿足壓裂工藝需求。 干粉和液體的排量都可以從控制臺上進(jìn)行自動或手 動控制。 3.操作注意事項(xiàng) (1)該車配置射線密度計(jì),有放射性源,被輻 射后對身體有害,應(yīng)嚴(yán)格遵守安全標(biāo)準(zhǔn)。 (2)混砂車排出只能用高壓軟管(hallibuton 公司采用的排出軟管壓力額定值為 2.75mpa) ,開 關(guān)工作閥時(shí),流體激動會引起軟管中壓力波動, 導(dǎo)致軟管破裂液體泄漏,因此禁止使用不規(guī)范低 壓軟管。 (3)作業(yè)中

27、,駕駛室必須把變速器定在泵動檔 (8l)上。不準(zhǔn)用高速檔(8h)作為泵動檔,否 則由于超速將損壞驅(qū)動排出泵的液力泵。 (4)為取得最好效果,混砂車與壓裂液源間需連 接 足夠吸入軟管。軟管應(yīng)盡量短,并考慮一定富余量。 表表 1-21-2 不同排量下所需混砂車吸入管數(shù)量不同排量下所需混砂車吸入管數(shù)量 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊14 ( (五五) ) chbftchbft 100arc100arc 型混砂車型混砂車 1.技術(shù)規(guī)范 型號:chbft 100arc 型 制造公司:美國哈里伯頓公司 底盤:kenworth c500k 型 臺下引擎:cat 3406c dita 型,四沖程,渦輪增

28、壓后冷式柴油機(jī) 臺上引擎:cat 3208t 型,四沖程,渦輪增壓后冷 式柴油機(jī) 排出壓力: 0.7mpa(100psi) 額定排量:15.9m3/min(以水計(jì)量,100bbl) 最大輸砂速度:10909kg/min 添加劑輸入系統(tǒng):2 種干粉、4 種液體 工作液最大含砂濃度:1820kg/m3 外型尺寸長寬高=10.94m2.6m4.05m 離地間隙:250mm 離去角:23.58,接近角:25.83 6.1m(20 英尺)長軟管數(shù)量 排量 m3/min 水和 輕質(zhì)油 高粘度(稠)液體 高氣壓(充氣)液體 軟管內(nèi)徑 0.822 76mm(3) 1.623 102mm(4) 4.835 10

29、2mm(4) 6.4858 102mm(4) 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊15 轉(zhuǎn)彎半徑:17.82m 總載荷 25900kg 工作環(huán)境溫度:-4050 吸入系統(tǒng) 吸入管匯通徑:12(305mm) 吸入接頭:4(100mm)12 個(gè),帶碟閥 吸入泵: 型號:gorman-rupp 型 類型:離心泵 排量:15.9m3/min(100bbl) 排出壓力:0.27mpa(39.1psi) 葉輪直徑 :378mm(14.9) 吸入口徑:305mm(12) 排出口徑:305mm(12) 吸入流量計(jì):8hallibuton 型渦輪流量計(jì) 吸入流量計(jì):4hallibuton 型渦輪流量計(jì) 驅(qū)動方式:

30、卡車發(fā)動機(jī)液壓傳動 排出系統(tǒng) 排出管匯內(nèi)徑:200mm(8) 排出接頭:4(100mm)12 個(gè),帶碟閥 排出泵: 型號:mission m-xp 型 類型:離心式砂泵 排量:15.9m3/min(100bbl) 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊16 排出壓力:0.7mpa(100psi) 吸入口徑:305mm(12) 排出口徑:254mm(10) 排出流量計(jì):8hallibuton 型渦輪流量計(jì) 密度計(jì):8射線密度計(jì) 驅(qū)動方式 :卡車發(fā)動機(jī)液壓傳動 比例混合系統(tǒng) 混合罐 混合攪拌方式:雙渦輪攪拌器 液面控制方式:氣動自控液面 混合罐容量:1.25m3 驅(qū)動方式:臺上發(fā)動機(jī)液壓傳動 輸砂器

31、輸砂方式:螺旋輸砂器二套,液壓升降、左右可 移 輸砂螺旋外徑: 305mm(12) 最大輸砂速度:13000kg/min(雙砂籠,單砂籠 為 6500 kg/min) 砂斗高度:6.30 m 砂斗尺寸:720 mm760 mm 砂斗最大伸縮長度:580mm 兩砂斗最大放寬:2.95m 驅(qū)動方式:臺上發(fā)動機(jī)液壓傳動 干粉添加系統(tǒng) 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊17 類型:halliborton 葉片式喂料器 數(shù)量:2 套 1 號干粉添加器最大排量:1.6kg/min 1 號干粉添加器最小排量:0.1kg/min 2 號干粉添加器最大排量:51.5kg/min 2 號干粉添加器最小排量:1kg

32、/min 驅(qū)動方式:臺上發(fā)動機(jī)液壓傳動 液體添加系統(tǒng) 數(shù)量:4 套 驅(qū)動方式:臺上發(fā)動機(jī)液壓傳動 1 號液體添加劑泵最大排量:15l/min 1 號液體添加劑泵最小排量:0.5l/min 2 號液體添加劑泵最大排量:68.6l/min 2 號液體添加劑泵最小排量:2.2l/min 3 號液體添加劑泵最大排量:68.6l/min 3 號液體添加劑泵最小排量:2.2l/min 4 號液體添加劑泵最大排量:330l/min 4 號液體添加劑泵最小排量:20l/min 排出壓力:0.7mpa(100psi) 2.結(jié)構(gòu)特點(diǎn) (1)該車采用 halliburton arc 自動遙控系統(tǒng) 控制,具有手動控制

33、和自動控制兩種操作方式,手 動又分 oip 手動和機(jī)械式手動。除能由儀表車遠(yuǎn) 控操作外,隨車還配置有一套手動操作系統(tǒng)。該 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊18 自動遙控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)吸入壓力、排出壓力、液面、 攪拌器的自動化,同時(shí)還可對支撐劑和所有添加 劑的全自動比例控制。 (2)該車支撐劑輸送系統(tǒng)由兩個(gè)液力系統(tǒng)驅(qū)動, 直徑為 12 英寸(305mm)的螺旋輸砂器組成,位 于混砂車尾部。每個(gè)輸砂器的最大輸送量為 5454.5kg/min(12000lb/min),支撐劑的濃度能 由控制臺自動控制。輸砂器速度也可在控制臺上 進(jìn)行單獨(dú)的手動控制。兩種控制方式的支撐劑運(yùn) 送量及濃度都會在控制臺上得到顯

34、示。在混合操 作時(shí),輸砂器可單獨(dú)地繞樞軸轉(zhuǎn)動。 (3)12 個(gè)吸入口和12 個(gè)排出口,能與810 臺 hq-2000 型壓裂車配套使用,供液壓力可達(dá) 0.7mpa。該車在加砂、混合、供液的同時(shí)可添加4 種液體和2 個(gè)干粉,能充分滿足壓裂工藝需求。干 粉和液體的排量都可以從控制臺上進(jìn)行自動或手 動 控制。 (4)該車的兩側(cè)都配有至少 6 個(gè)以上的上水或 排出接頭,在場地有限時(shí)可任意擺車。 3.操作注意事項(xiàng) (1)該車配置的是射線密度計(jì),其中有放射性 源,被輻射后對身體有害,應(yīng)嚴(yán)格遵守安全標(biāo)準(zhǔn)。 (2)混砂車排出側(cè)只能用高壓軟管,不準(zhǔn)用低 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊19 壓吸入軟管。即使混

35、砂車排出壓力明顯低于 0.34mpa(50psi),壓力波動可能引起軟管破裂并 噴出液體(當(dāng)設(shè)備的工作閥開啟和關(guān)閉時(shí),由于 流體起動和停止就會在軟管中引起壓力波動) 。哈 里伯頓公司采用的排出軟管壓力額定值為 2.75mpa(400psi)。 (3)作業(yè)中,在卡車上必須把變速器定在泵動 檔(8l)上。不準(zhǔn)用高速檔(8h)作為泵動檔, 高速檔(8h)將超速并損壞驅(qū)動排出泵的液力泵。 (4)為取得最好效果,在混砂車及壓裂液源間 需有足夠的吸入軟管用來連接。這些軟管應(yīng)盡量 地短,數(shù)量應(yīng)大于最少軟管數(shù)。附表 2 中列出了 不同情況下所需軟管的最小數(shù)值。 ( (六六) ) farcvan-farcvan

36、-型儀表車型儀表車 1.技術(shù)規(guī)范 制造公司:美國 halliburton 公司 外形尺寸:長寬高=10.332.53.85m 總質(zhì)量 11750 卡車底盤:kenworth t300 型 離地間隙:270mm 離去角:14.42, 接近角:27.14 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊20 轉(zhuǎn)彎半徑:11.145m 臺下引擎:cta3126 ataac 型,四沖程渦輪增壓式 柴油發(fā)動機(jī)。 遠(yuǎn)控操作距離:50m 壓裂車 arc 操作系統(tǒng) 可遠(yuǎn)控操作 hq-2000 型壓裂車數(shù)量:10 臺 自動遠(yuǎn)控項(xiàng)目: 自動排量控制、自動壓力控制、超壓停車控制、 緊急停車控制 監(jiān)測項(xiàng)目: 發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)、壓裂車

37、工作狀態(tài)、傳動器工 作狀態(tài)、故障顯示 單泵、機(jī)組的排量、壓力顯示 混砂車 arc 操作系統(tǒng) 自動遠(yuǎn)控項(xiàng)目: 支撐劑比例控制、液體添加劑比例控制、干 粉添加劑比例控制、 混合罐液面控制、排量 變化控制 監(jiān)測項(xiàng)目: 純液體排量,攜砂液排量,支撐劑排量,干 粉添加劑排量,液體添加劑排量,支撐劑濃 度,液體密度、吸入、排出壓力 發(fā)動機(jī)工作狀態(tài) 數(shù)據(jù)采集儲存系統(tǒng) 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊21 采集、儲存項(xiàng)目: 油壓,套壓,純液體、攜砂液排量,干粉添 加劑、液體添加劑排量,n2/co2排量,工作液 含砂濃度 數(shù)據(jù)顯示/打印項(xiàng)目: 油壓,套壓,實(shí)時(shí)裂縫壓力、井底壓力,純 液體、攜砂液、干粉添加劑、

38、液體添加劑、 n2/co2排量,工作液含砂濃度 數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) 壓裂酸化設(shè)計(jì)軟件:fracprotm8.0 主要設(shè)計(jì)項(xiàng)目: 裂縫模擬、壓裂酸化設(shè)計(jì)、優(yōu)化施工設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)處理項(xiàng)目: 常規(guī)處理、摩阻、井底壓力、縫內(nèi)壓力計(jì)算 濾失模擬、支撐劑運(yùn)移、裂縫模擬 供電系統(tǒng) 自帶液壓驅(qū)動發(fā)電機(jī)一臺(220v,50hz),動力 由臺下引擎帶動液泵驅(qū)動。 2.結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 該設(shè)備臺上部分采用 acquire386+應(yīng)用軟件進(jìn) 行數(shù)據(jù)采集。此軟件可采集油井記錄儀或 uni-pro 設(shè)備產(chǎn)生的最原始信號,再將其轉(zhuǎn)化為直觀圖表 和報(bào)告。acquire 軟件也可用來模擬油田工作和進(jìn) 行設(shè)備檢查。 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)

39、手冊22 另有便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 1 套。 ( (七七) ) gzc700/8gzc700/8 型供液車型供液車 外形尺寸:長寬高=7.052.403.65m 總質(zhì)量:9510kg 卡車底盤:eq1092f19d 軸距:3.97m 前輪距:1.85m 后輪距:1.85m 載重:5000kg 臺下發(fā)動機(jī):yc6105 額定功率 105kw(141hp) 臺上發(fā)動機(jī): 規(guī)格:底特律 4-17 缸數(shù):4 缸直列 活塞直徑?jīng)_程=108127mm (4.255) 汽缸總?cè)萘浚?.66l 額定功率:113kw(160hp) 額定轉(zhuǎn)速:2100r/min 帶負(fù)荷連續(xù)功率:87kw(117hp) 供液泵:tr

40、w misson magnum離心泵 最大試驗(yàn)排量:6.97.0m3/min(6 根 102mm 軟 管) 最大試驗(yàn)供液壓力:0.59mpa 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊23 最小允許供液壓力:0.34mpa 上水接頭: 102mm (4)8 個(gè) 排出接頭: 102mm (4)8 個(gè) ( (八八) ) nc5200tyl70nc5200tyl70 型壓裂車型壓裂車 1.技術(shù)規(guī)格 制造公司:四川石油管理局南充機(jī)械廠 外形尺寸:長寬高=10.57m2.5m3.4m 卡車底盤:t815 最小離地間隙:30015 mm 臺上發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速:2100r/min 臺上額定輸出水功率:320kw(42

41、8.8hp) 額定壓力(82mpa)下理論排量:0.209m3/min 額定理論排量(1.584m3/min)下壓力:11.5mpa 2.ncb70 型壓裂泵工況參數(shù) 表表 1-31-3 ncb70ncb70 型壓裂泵工況參數(shù)型壓裂泵工況參數(shù) 檔 位 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 rmp 泵參數(shù) 165017001800190020002100 沖次(min-1)36.93840.242.644.746.9 理論流量(l/min)208.6214.9227.4239.7252.7265.3 相應(yīng)壓力(mpa)8280.777757168.7 沖次(min-1)5556.76063.466.770 理論流量(l/

42、min)311320.6339.4358.3377.2396 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊24 相應(yīng)壓力(mpa)5554525047.846 沖次(min-1)73.575.68084.588.993.4 理論流量(l/min)414.9427.5452.3477.7503528 相應(yīng)壓力(mpa)41.340.53937.635.934.5 沖次(min-1)109.2112.5119.2125.8132.4139 理論流量(l/min)617.7634.5673.9711.3748.8786.2 相應(yīng)壓力(mpa)27.827.326.225.324.123.2 沖次(min-1)

43、147.5152160.9169.8178.8187.7 理論流量(l/min)834859909.7960.31010.81061.4 相應(yīng)壓力(mpa)20.620.119.418.717.817 沖次(min-1)220226.8240.2253.5266.8280 理論流量(l/min)124412821357.81433.31508.71584 相應(yīng)壓力(mpa)13.813.51312.51211.5 ( (九九) ) hr10mhr10m 型連續(xù)油管作業(yè)機(jī)組型連續(xù)油管作業(yè)機(jī)組 1.技術(shù)規(guī)格 制造公司:美國 hydra rig 公司 外形尺寸: 主車:11.47m2.46m4.13

44、m 輔車:11.68m2.64m4.09m 總質(zhì)量: 主車總質(zhì)量:30000kg 輔車總質(zhì)量:26360kg 臺上設(shè)備: 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊25 操作室:升高高度:3.31m 復(fù)位高度:2.52m 注入頭: 型號:hr440b 重量:凈重 3856 帶鵝頸管和自封 4309 外形尺寸:3.76m2.36m4.07m(帶鵝頸管和 防噴器) 最大起下速度: 高檔:79m/min(260ft/min) 低檔:40m/min(130ft/min) 額定驅(qū)動壓力下提升力: 高檔 : 13608(30000lb) 低檔 : 27216(60000lb) 注入頭鏈條: 型號:ansi200

45、長度:3.43m (11.25 英尺)(60 節(jié)) 適用油管尺寸:24.560mm (12.375in) 最大鏈條外張緊力:3.4mpa (500psi) 建議鏈條操作外張緊力:0.7mpa (100psi) 最大內(nèi)張緊力:17.2mpa (2500psi) 滾筒: 容量:31.75mm6096m(1.25in20000ft) 38.1mm 4023m(1.5in13200ft) 外形尺寸:3.48m2.24m3.07m 適用油管:24.550.8mm(12in) 防噴器: 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊26 型號:eh34-l349,抗硫 外形尺寸:4.90m11.90m14.80m 承

46、壓:70mpa 自封: 型號:3.06,10m,邊門式 外形尺寸:50cm105cm(安裝高度 870cm) 防噴管: 通徑:71.16mm 外徑:115.7mm 長度:2.44m(8ft),1.83m (6ft),1.22m (4ft) 液吊: 型號:national 系列 600c 最大起重重量:15422(34000lbs) 旋轉(zhuǎn)角范圍:360o 工作井深: 31.75mm(1.25in)油管5000m 38.1mm(1.5in)油管3200m 2、主要井下工具 (1)旋轉(zhuǎn)沖洗工具 該工具通過液壓使噴嘴連續(xù)旋轉(zhuǎn)360進(jìn) 行噴射沖洗油管內(nèi)壁,并為連續(xù)油管進(jìn)出油氣 井提供動力。 (2)球式單

47、流閥 該工具用于預(yù)防井內(nèi)流體竄入連續(xù)油管,損 傷或破壞地面設(shè)備,不投球時(shí),采用球式單流 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊27 閥,否則采用雙活瓣式單流閥。 (3)雙活瓣式單流閥 該工具防止井內(nèi)流體竄入連續(xù)油管,損壞 連續(xù)油管和地面設(shè)備,每組活瓣均具雙重密封, 即低壓特氟隆閥座密封和高壓全金屬閥座密封, 特氟隆閥座能提供第一層低壓密封,高壓時(shí)瓣 閥座能提供金屬密封。 (4)gs型下放打撈錨 該工具有流體通道,可連接內(nèi)部打撈頸, 可將連續(xù)油管工具串連接到可回收的井下裝置 上,可通過向下震擊脫離井下裝置,也可通過 連接一個(gè) gu接頭改裝成 gr型下放/打 撈錨,該 gr型工具也可連接在可回收的井

48、下裝置上,并通過向上震擊實(shí)現(xiàn)丟手。 (5)2 合 1 震擊器和加速器 在連續(xù)油管打撈作業(yè)中 2 合 1 震擊器和加 速器是一種能反復(fù)上下震擊的井下工具,其中 心除有一個(gè)孔讓液氮或泡沫流過外,其余完全 密封防止流體沖蝕,可向下沖擊拖動工具,剪 斷銷釘,釋放落魚,當(dāng)要拖動落魚時(shí)可反復(fù)向 上震擊。 2 合 1 加速器由工作筒和彈簧墊圈構(gòu)成, 彈簧力可以在 500 磅到略大于 7000 磅之間變 化,向上震擊時(shí),彈簧墊圈從底部壓縮直至震 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊28 擊器啟動, 2 合 1 加速器可以通過在軸上加 墊 片減少來回行程而轉(zhuǎn)換為向上震擊或向下震擊; 2 合 1 震擊器由工作筒和插

49、銷構(gòu)成,工作筒 上有一條剖開的槽放置插銷,在加速器里,彈 簧壓縮時(shí),插銷阻止工作筒移動,彈簧墊圈的 彈簧力可以使釋放銷子與銷子檔圈貼在一起, 使插銷不動; 當(dāng)加速器里的彈簧壓縮,震擊器工作筒里 的彈簧儲存能量時(shí),震擊器里的插銷不動,一 旦彈簧壓縮到設(shè)定的力時(shí),任何增加的力都會 引起插銷退出,儲存在工作筒中的能量通過拖 動工具傳到落魚上,加速器還可用作減震器來 吸收工作筒中的能量,防止連續(xù)油管壓縮,加 速器也補(bǔ)償震擊器的移動距離。在油管內(nèi),連 續(xù)油管伸長不夠的情況下,加速器就起到減少 震擊器移動的作用。 (6)螺桿馬達(dá) 該工具是一種容積式馬達(dá),由帶旋轉(zhuǎn)腔室 的鑄模橡膠定子、螺旋形鋼轉(zhuǎn)子、軸承總成

50、和 驅(qū)動桿組成,它不僅可在比重大的水中運(yùn)轉(zhuǎn), 也可在重泥漿體系中運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)用于重泥漿體系 時(shí),鉆磨出的固體物應(yīng)盡可能少避免馬達(dá)損傷, 建議不要用氣體驅(qū)動,也不要在溫度超過 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊29 300下使用。 (7)過油管擴(kuò)眼器 該工具需 100200psi 的微小壓力來張開 括刀,循環(huán)流體粘度應(yīng)足以攜帶切屑,循環(huán)時(shí), 流體應(yīng)定期更換以攜帶固體物質(zhì),探水泥塞位 置后,提 510 英尺,在套管內(nèi)打開工具,循環(huán) 時(shí)鉆壓控制在 500 磅,需要精確的重量指示儀 和壓力表,該工具不適于銑磨任何種類的厚物, 使用前,應(yīng)仔細(xì)檢查工具是否損傷,正常銑磨 速率:1 英尺/34 分鐘,每隔 10

51、 分鐘上提并 循環(huán)清洗,避免卡住工具。 (8)油管割刀 該工具以每分鐘 5070 英尺的速度入井, 在進(jìn)入任何氣舉工作筒接頭和滑套前放慢速度, 下工具至切割區(qū)開泵,以1020 加侖/分的排 量泵注 10 分鐘,然后提至所需排量,并保持這 一排量,當(dāng)泵壓降低 200500psi 時(shí)切割完成, 壓力保持在降低值,不會來回波動,切割可能 花費(fèi) 45 分鐘到 2 小時(shí),為確信切割完成,在井 筒內(nèi)工作時(shí)間長一點(diǎn)比快速切割要好。 (9)彈簧扶正器 帶工作筒的扶正套裝設(shè)備,工作筒上已裝 好彈簧,連接于連續(xù)油管末端的工具管柱上, 彈簧扶正器用于扶正在生產(chǎn)油管或套管管柱內(nèi) 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊30

52、 的連續(xù)油管工具管柱,這種工具在諸如打撈、 切割、回收橋塞作業(yè)中特別重要。 由于纏繞 在滾筒上的連續(xù)油管所形成的螺旋彎曲,迫使 連續(xù)油管靠在油管或套管管壁,使打撈作業(yè)更 為困難,無論是在下放還是起出連續(xù)油管作業(yè) 中,使用扶正器可克服這一困難。在推動扶正 器通過障礙時(shí),若扶正器使用不當(dāng),會使彈簧 屈服或失效,造成卡住工具管柱等事故。 (10)b1 型油管末端定位器 該工具用于確定油管鞋或接頭位置,油管 末端定位器進(jìn)入油管,彈簧定位片受壓向上內(nèi) 收,使定位片變形通過油管。內(nèi)收定位片應(yīng)能 順利通過油管,連接 “j-j”而不觸發(fā)工具。 當(dāng)工具伸出油管鞋 (或進(jìn)入加大內(nèi)徑 ) 定位片 自動回復(fù)原位,油管

53、末端定位器出油管后,慢 慢上提連續(xù)油管直至定位片接觸到油管鞋。當(dāng) 定位器接觸到油管鞋時(shí),懸重應(yīng)有所增加,為 了標(biāo)記油管鞋通常繼續(xù)上提連續(xù)油管,懸重指 示增到 2000 磅時(shí),定位片縮入油管內(nèi)上移,為 了再次檢驗(yàn)油管鞋位置,僅需再次下放,直至 油管末端定位器又伸出油管鞋,上提連續(xù)油管, 又會如前次一樣看到懸重增加,直至懸重指示 增到 2000 磅,定位片又一次復(fù)位,這可根據(jù)需 要重復(fù)多次 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊31 (11)加重可釋放打撈筒 該工具提供一種強(qiáng)而可靠的抓取和回收井 下工具的方法,在回收和打撈作業(yè)中,專門應(yīng) 付有高張緊拉力和振擊動作的作業(yè),通過可釋 放打撈筒上的孔眼建立循

54、環(huán),以帶走井內(nèi)落魚 上的碎屑。 (12)加重可釋放打撈矛 該工具提供一種內(nèi)部鎖緊回收井下落魚的 強(qiáng)而有力的可靠方法。在回收和打撈作業(yè)中, 允許存在高張緊拉力和振擊動作,當(dāng)進(jìn)入打撈 頸內(nèi)部(或矛刺孔眼 )時(shí),通過打撈矛的孔眼建 立循環(huán),以洗出落魚上面或內(nèi)部積累的碎屑, 在不可能拔出落魚的情況下,可安全釋放打撈 矛。 3、主要連續(xù)油管作業(yè)工藝技術(shù) (1)連續(xù)油管誘噴排液技術(shù) 對于低壓儲層,產(chǎn)層壓差小,流動性差,油 氣井不能正常生產(chǎn)或酸化后不能正常排液,將連 續(xù)油管下至液面以下預(yù)定位置,通過泵注液氮排 液降低靜水壓頭,在不產(chǎn)生壓力震蕩的情況下, 誘發(fā)地層初始流動,達(dá)到低壓油氣井復(fù)活或酸化 后自噴的能

55、力。 氮?dú)庾⑷脒B續(xù)油管時(shí),在環(huán)空壓力下氮?dú)馓?于壓縮狀態(tài),隨著注入點(diǎn)加深,壓力梯度增加, 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊32 使氮?dú)膺M(jìn)一步壓縮,當(dāng)?shù)獨(dú)獬錆M整個(gè)連續(xù)油管并 由環(huán)空上升時(shí),隨靜水壓頭的減小,氮?dú)馀蛎洠?單位體積的氮?dú)夥稚⒌江h(huán)空液體中增加了視流動 速度,導(dǎo)致流動壓力梯度繼續(xù)下降,環(huán)空內(nèi)液體 流速增大,達(dá)到將液體推舉出井口的目的。 由于環(huán)空截面大,摩阻損失小,因此應(yīng)選擇 相對較小尺寸連續(xù)油管以及適當(dāng)氣體排量進(jìn)行氣 舉誘噴作業(yè)。 (2)連續(xù)油管沖砂解堵技術(shù) 連續(xù)油管沖砂的主要對象是壓裂后的沉砂和 生產(chǎn)中地層退砂。沖砂的關(guān)鍵在于上返流速必須 為砂粒沉降速度的兩倍以上,由于壓裂沉砂粒徑

56、大、密度高,解決了沖洗壓裂沉砂的問題,作業(yè) 的其它方面也就迎刃而解。加砂壓裂常用 0.50.9mm 宜興陶粒支撐劑真密度為 2.82g/cm3, 在水中的自由沉降速度為 0.085m/s;蘭州石英砂 真密度為 2.67g/cm3,在水中的自由沉降速度為 0.125m/s。對上述兩種砂粒沖砂時(shí)所需的最低上 返速度分別為 0.17 m/s 和 0.25 m/s,按此速度計(jì) 算連續(xù)油管與不同管柱組合下所需的最低排量見 下表 14: (3)連續(xù)油管酸洗酸浸技術(shù) 使用連續(xù)油管進(jìn)行酸洗酸浸可有效解除生產(chǎn) 油管內(nèi)橋堵,在不壓井情況下,可減少地面施工 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊33 設(shè)備、節(jié)省費(fèi)用,并

57、達(dá)到酸化目的。針對老井油 管腐蝕嚴(yán)重,通過連續(xù)油管對產(chǎn)層酸化還能很好 保護(hù)生產(chǎn)管串。 連續(xù)油管用于水平井酸化,能使水平井段均 勻布酸,在酸化中拖動連續(xù)油管還能更大限度的 增強(qiáng)長水平段的解堵效果。 (4) 連續(xù)油管鉆磨技術(shù) 連續(xù)油管鉆磨是采使用螺桿馬達(dá)驅(qū)動鉆頭轉(zhuǎn)動, 由于受排量、螺桿馬達(dá)提供的扭矩和鉆壓的限制, 50.8mm 以上的連續(xù)油管鉆井更好。 表 4-2 grifco 公司推薦鉆頭與螺桿馬達(dá)配合要求 馬達(dá) 規(guī)格 (mm) 鉆頭尺寸 (mm) 長度 (m) 泵注排量 ( l/min ) 鉆頭轉(zhuǎn)速 (rpm) 承壓差 (mpa ) 扭矩 (nm ) 4347.657.21.7756.890.

58、8720-17504.8367.8 5357.2702.0475.7132.5620-16504.8381.4 鉆磨作業(yè)懸空循環(huán)時(shí),泵壓表顯示沿程摩阻。 繼續(xù)向下加壓,泵壓相應(yīng)增加,到一定時(shí)候泵壓 增加迅速,轉(zhuǎn)子受阻,流體僅在轉(zhuǎn)子和定子表面 間流動,會加速馬達(dá)的磨損,此時(shí)應(yīng)迅速將鉆具 提離井底,直到泵壓下降恢復(fù)正常。 加鉆壓時(shí),通過提高泵壓增加馬達(dá)扭矩,掌握 此時(shí)提高的泵壓與馬達(dá)懸空時(shí)泵壓的壓力差,可 很好的衡量鉆壓,繼續(xù)增加鉆壓,直到獲得最佳 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊34 壓力差,得到期望的扭矩和轉(zhuǎn)速,停止增加鉆壓, 正常鉆磨至鉆壓下降、泵壓上升,又重復(fù)以上操 作步驟。 鉆水泥塞可

59、使用過油管擴(kuò)眼器,將組合工具 下出生產(chǎn)油管管鞋,在地面水力的推動下,螺桿 馬達(dá)帶動鉆頭旋轉(zhuǎn),同時(shí)推出擴(kuò)眼刀片。在鉆頭 鉆水泥塞時(shí),擴(kuò)眼刀片也將水泥塞的通徑擴(kuò)大, 達(dá)到溝通下部和擴(kuò)眼的目的。 5 連續(xù)油管切割技術(shù) 將割刀入井到位,開泵以 4590 公升/分的排 量泵注 10 分鐘,然后提至所需排量,泵壓表指針 有所閃動,表明切割工具工作正常,泵壓降低 1.43.5mpa,穩(wěn)定在降低的位置,說明切割成功。 正常切割一般需要 15 分鐘,國外使用水力割刀有 僅 6 分鐘就切割成功的事例,也有切割 3.5 小時(shí) 才成功的事例。 6 連續(xù)油管打撈技術(shù) 連續(xù)油管配備有鉛印、強(qiáng)磁、打撈筒、打撈 矛、帶加速器

60、的震擊器等井下打撈工具,與丟手、 循環(huán)閥、扶正器、非旋轉(zhuǎn)萬向節(jié)等工具配合,能 夠完成不動管柱、不壓井的打撈作業(yè)。 gs 型打撈錨除可用于打撈外,還可用于下工 具和回收工具。 7 連續(xù)油管測井技術(shù) 壓裂酸化技術(shù)手冊 壓裂酸化技術(shù)手冊35 連續(xù)油管本身固有的強(qiáng)度和柔軟性使其特別 適用于高壓氣井、水平井和大斜度井測井作業(yè), 有以下顯著優(yōu)點(diǎn): (1)能在不壓井情況下測井,并隨時(shí)能進(jìn)行 正反循環(huán)。 (2)作業(yè)簡便,不需使用旁通和濕接頭。減 少使用鉆機(jī)或修井機(jī)的周期和費(fèi)用。 (3)具有在大斜度井和水平井起下連續(xù)油管 過程中以最佳速度連續(xù)進(jìn)行測試、測井的能力。 (4)由于連續(xù)油管的鋼性以及連續(xù)油管與測 井儀

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