小型液壓搗固機(jī)操作規(guī)程_第1頁(yè)
小型液壓搗固機(jī)操作規(guī)程_第2頁(yè)
小型液壓搗固機(jī)操作規(guī)程_第3頁(yè)
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小型液壓搗固機(jī)操作規(guī)程_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、小型液壓搗固機(jī)操作規(guī)程鐵道工程(南京地鐵)1201侯振川12153070230液壓搗固機(jī)操作規(guī)程本規(guī)程主要針對(duì)XYD-2(XYD-2AIII型搗固機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部分可參照?qǐng)?zhí)行)各型液壓搗固機(jī)在進(jìn)行作業(yè)、養(yǎng)修時(shí),必須遵循的安全使用操作要求,其他液壓搗固機(jī)可參照?qǐng)?zhí)行。1、 上道作業(yè)時(shí),施工負(fù)責(zé)人由工長(zhǎng)及以上職務(wù)人員擔(dān)任,按照安規(guī)第2.2.7條、第2.2.8條規(guī)定設(shè)置防護(hù)。2、 該機(jī)可采用成組(2臺(tái))或多組等作業(yè)形式,作業(yè)時(shí)可根據(jù)組數(shù)采用流水作業(yè)。搗固機(jī)操作部分1、 操作手需經(jīng)培訓(xùn)合格后,方可操縱搗固機(jī)上道作業(yè)。2、 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的搗固機(jī),操作手要備有絕緣防護(hù)用品。3、 將走行架放在線(xiàn)路上,走行輪對(duì)正兩根鋼

2、軌,將升降缸提到最上端的兩臺(tái)搗固機(jī)依次推倒平放的走行架上,分別對(duì)準(zhǔn)位置,將前后大插銷(xiāo)插入定位孔內(nèi),再將下道架折起,把下道架上的支掛鉤組件與走行架的鉤環(huán)勾住。在作業(yè)中,操作手最好面對(duì)來(lái)車(chē)方向。4、 啟動(dòng)柴油機(jī),加大油門(mén)至工作位置,根據(jù)線(xiàn)路情況進(jìn)行搗固作業(yè)。鎬頭下插1-3次,接頭搗固要加強(qiáng)。5、 作業(yè)中,操作手應(yīng)密切注意機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和線(xiàn)路狀態(tài)。兩操作手應(yīng)密切配合,力求動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。6、 搗固時(shí),應(yīng)避開(kāi)防爬器、軌距桿、支撐等障礙物。7、 作業(yè)中,如出現(xiàn)搗鎬提升后夾軌鉗咬緊鋼軌時(shí),可用手壓泵壓桿銑有缺口一端,拔出安全銷(xiāo),夾軌鉗可完全松開(kāi)。8、 搗固作業(yè)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī),用手壓泵急速提鎬下道進(jìn)行處

3、理,嚴(yán)禁在線(xiàn)路上停機(jī)處理故障。柴油機(jī)部分1、 檢查底座螺栓和皮帶輪連接螺栓的緊固程度;檢查機(jī)油池油面,按規(guī)定添加機(jī)油;按規(guī)定燃油、機(jī)油、潤(rùn)滑油牌號(hào)加注。2、 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,保持冷凝水到規(guī)定位置。3、 柴油機(jī)啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)速增高,自動(dòng)使搖手柄脫開(kāi),此時(shí),操作手應(yīng)緊握搖手柄,以免被拋出。4、 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),注意排氣顏色和發(fā)動(dòng)機(jī)響聲,如果煙色異?;蛘甙l(fā)動(dòng)機(jī)有異響,立即停機(jī),下道進(jìn)行檢查。5、 停機(jī)前,應(yīng)扳動(dòng)調(diào)速手柄,讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)后,再停機(jī)。6、 發(fā)生“飛車(chē)”時(shí),必須立即將減壓手柄向上扳,使汽缸減壓,發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。7、 停機(jī)后關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān)。8、 冬季停機(jī)過(guò)夜,必須放掉冷卻水以免缸體凍裂。9、 長(zhǎng)期停用,必須放

4、掉冷卻水、機(jī)油、燃油。10、 長(zhǎng)期停用,必須使進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉。汽油機(jī)部分1、 嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容操作汽油機(jī),在操作前請(qǐng)仔細(xì)閱讀并理解說(shuō)明書(shū),否則可能會(huì)引起人員或設(shè)備損壞。2、 為防止火災(zāi)和保持良好通風(fēng),在操作時(shí)務(wù)必使汽油機(jī)遠(yuǎn)離建筑物和其他易燃設(shè)備,不要把易燃物品放在汽油機(jī)旁。3、 詳細(xì)了解如何快速關(guān)停汽油機(jī)和所有控制部件的操作,不允許未受過(guò)訓(xùn)練人員操作汽油機(jī)。4、 汽油非常易燃,在某些情況下會(huì)放生爆炸,因此務(wù)必做到以下幾點(diǎn): 在通風(fēng)良好的地方加燃油,加油時(shí)必須關(guān)閉汽油機(jī),并且在加汽油時(shí)或者儲(chǔ)存汽油的地方不能吸煙或有明火或火花。汽油不要加注過(guò)滿(mǎn)(加油口的頸部不能留有燃油),加注完畢后要確保油

5、箱蓋能蓋緊。5、 加油時(shí)要小心,不要讓燃油溢濺。溢濺出的燃油或燃油揮發(fā)出的氣體會(huì)引起燃燒,如有燃油溢濺,必須徹底清除并等其揮發(fā)掉后才能發(fā)動(dòng)汽油機(jī)。6、 汽油機(jī)排出的廢氣含有有毒的CO,避免吸入。決不能在封閉的室內(nèi)或通風(fēng)不良的地方運(yùn)轉(zhuǎn)汽油機(jī)。7、 長(zhǎng)期停用,必須放掉機(jī)油、燃油。8、 長(zhǎng)期停用,必須使進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉。9、 為了更好的使用汽油機(jī)和延長(zhǎng)使用壽命,請(qǐng)選用高牌號(hào)的燃油和汽油機(jī)潤(rùn)滑油(不要選用含添加劑和二沖程潤(rùn)滑油)。上道前的準(zhǔn)備1、 按裝箱單檢查各零部件是否齊全完好,檢查各緊固件是否松動(dòng),如有松動(dòng)或脫落,應(yīng)擰緊、配齊。2、 檢查手壓泵作用是否良好,進(jìn)出油閥關(guān)閉是否嚴(yán)密,應(yīng)檢查后才能上道。3、

6、 檢查柴(汽)油機(jī)潤(rùn)滑油儲(chǔ)量是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi);并加足燃油。4、 檢查搗固機(jī)油箱內(nèi)的液壓油,用戶(hù)可根據(jù)本地氣溫情況按用油表規(guī)定從油箱注油口加注液壓油。注油量以油窗上孔中心為宜。作業(yè)過(guò)程中油面不得低于油窗下孔紅線(xiàn)。5、 檢查動(dòng)力系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)要檢查電氣系統(tǒng)的絕緣性能是否符合要求,電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路是否良好,注意漏電或因接觸不良而造成電動(dòng)機(jī)量相運(yùn)轉(zhuǎn)燒毀。、柴(汽)油機(jī)驅(qū)動(dòng)要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)或用戶(hù)守則進(jìn)行操作,上道前,柴油機(jī)先空車(chē)狀態(tài)怠速運(yùn)行20分鐘后,再加大油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,確認(rèn)柴油機(jī)工作正常,才能上道。汽油機(jī)需空車(chē)運(yùn)行2分鐘后,確認(rèn)汽油機(jī)工作正常,才能上道。6、 啟動(dòng)柴(汽)油機(jī)或電動(dòng)機(jī)試運(yùn)

7、轉(zhuǎn),操作換向閥作升降、張夾等各種運(yùn)動(dòng),期間應(yīng)注意檢查液壓系統(tǒng)各部分是否漏油,汽油機(jī)或電動(dòng)機(jī)響聲是否正常。7、 預(yù)選好下道位置,放置下道架時(shí)要平穩(wěn),下道后的搗固機(jī)不得侵入“限界”。8、 做好通訊防護(hù)工作,確保行車(chē)安全。下道和存放每日工作結(jié)束時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行下道。1、 提升鎬體至最高點(diǎn)。2、 摘下掛鉤組件,放下下道架,使下道架平穩(wěn),并將掛鉤組件有掛鉤一端勾住軌底,另一端勾住下道架。3、 下道架主梁應(yīng)向線(xiàn)路外側(cè)傾斜35,避免因大插銷(xiāo)以外脫落,機(jī)械劃向線(xiàn)路,造成侵線(xiàn)。4、 把搗固機(jī)推到下道架末端,將大插銷(xiāo)插在底架定位孔內(nèi),定位搗固機(jī),扳動(dòng)手柄,將鎬體升至最底端。5、 折起走行架。6、 曲線(xiàn)半徑小于

8、800米,超高大于125毫米,遇到超限列車(chē)通過(guò)時(shí),應(yīng)把走行架摘下。7、 工作結(jié)束,摘下走行架放在路肩上,進(jìn)行日常保養(yǎng),罩上防雨布捆扎牢固。8、 如長(zhǎng)期不使用時(shí),應(yīng)采取防塵、防銹措施。9、 嚴(yán)禁在站內(nèi)線(xiàn)間距不足地段下道存放。應(yīng)推行至安全地點(diǎn)下道存放,并不得侵入“限界”(包括鄰線(xiàn))。特殊定做的走行架、下道架,列車(chē)通過(guò)時(shí),需摘下走行架的,搗固機(jī)下道時(shí),必須摘下走行架。保養(yǎng)、檢修規(guī)程液壓搗固機(jī)是鐵路維修、保養(yǎng)的主要機(jī)械,液壓搗固機(jī)的保養(yǎng)和維修必須貫徹“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程和檢修制度,做到定期保養(yǎng)、計(jì)劃修理,使機(jī)械處于良好技術(shù)狀態(tài)。搗固機(jī)的保養(yǎng)和檢修分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、檢修;

9、日常保養(yǎng):目的是及時(shí)消除小故障,為下次工作做準(zhǔn)備。每日班后進(jìn)行,具體內(nèi)容是:清潔或擦洗各部件上的油污和塵垢;加注潤(rùn)滑油;檢查和上緊各部緊固件;檢修夾軌鉗及吊鏈;消除液壓系統(tǒng)的外泄漏;檢查手壓泵是否完好,下道架是否正常;必要時(shí)添加液壓油;檢查、調(diào)整三角皮帶,更換損壞的零部件;檢查各部位升溫是否正常;檢查插頭、插座等電器設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常;日常保養(yǎng)由工長(zhǎng)(或工長(zhǎng)委派負(fù)責(zé)人)監(jiān)督,操作手負(fù)責(zé)實(shí)施。定期保養(yǎng):目的是消除機(jī)械使用中由于零件磨損或操作不良所造成的局部損傷,以及維持機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。每50小時(shí)或4公里進(jìn)行一次,具體內(nèi)容是:完成日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作;檢查或更換夾實(shí)缸、同步桿、鎬板的尼龍銷(xiāo)套;必要時(shí)清

10、洗油箱(每季度不少于1次),更換或?yàn)V清液壓油(新機(jī)第一次保養(yǎng)時(shí),應(yīng)全部更換液壓油);檢查并消除液壓系統(tǒng)外泄漏現(xiàn)象,調(diào)整液壓系統(tǒng)工作壓力;當(dāng)鎬掌面積小于原面積的60%時(shí),進(jìn)行焊補(bǔ)或更換;每半年添加電動(dòng)機(jī)軸承黃油或振動(dòng)架軸承潤(rùn)滑脂;檢查電動(dòng)機(jī)、倒順開(kāi)關(guān)及其電氣設(shè)備的絕緣狀況和整機(jī)的絕緣性能;檢修由設(shè)備包保人進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)是整機(jī)外觀(guān)清潔,油管布置正確,無(wú)碰擦現(xiàn)象;液壓系統(tǒng)工作壓力50.5Mpa(XYD-2A);60.5 Mpa(XYD-2A、XYD-2AG);鎬掌面積不小于原面積的60%;手壓泵靈活,全程提升搗鎬裝置不多于14次壓油;電氣設(shè)備絕緣良好;試機(jī)30分鐘,無(wú)泄漏;振動(dòng)軸承溫升不超過(guò)30,各銷(xiāo)套

11、無(wú)發(fā)熱燒損,緊固件無(wú)松動(dòng)。進(jìn)行性能試驗(yàn)并記錄;定期保養(yǎng)由操作手進(jìn)行。檢修:目的是對(duì)機(jī)械進(jìn)行有計(jì)劃的平衡性修理,消除各總成之間損壞不平衡的狀態(tài),使搗固機(jī)性能恢復(fù)到設(shè)計(jì)的水平。每年或使用500小時(shí)后進(jìn)行,具體內(nèi)容是:完成定期保養(yǎng)的全部工作;清洗并檢查齒輪油泵、換向閥、手壓泵。更換全部密封件及損壞的零部件或總成;清洗油箱內(nèi)部油污,檢查焊縫有無(wú)滲漏,清洗或更換濾網(wǎng);清洗油缸,更換全部密封件及拉傷起毛缸體;更換磨損露出鋼絲或局部鼓包的高壓油管;更換有裂紋的振動(dòng)架,檢查并更換損壞的振動(dòng)架軸承;更換全部尼龍銷(xiāo)套、軸套及脫膠、龜裂的減震球;焊補(bǔ)、校直變形的底架、下道架、平衡桿、走行架等部件;更換磨耗超限的走行

12、輪,平衡輪。檢修或更換夾軌鉗;檢修張緊輪,調(diào)整張緊度和各皮帶輪的相對(duì)位置;檢查電機(jī)、電氣設(shè)備的絕緣性能,消除異?,F(xiàn)象;檢修在基地進(jìn)行,由綜合車(chē)間負(fù)責(zé)機(jī)修的人員主修。檢修完工后,由工區(qū)工長(zhǎng)或操作手負(fù)責(zé)驗(yàn)收,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是外觀(guān)清潔,油管布置正確,無(wú)碰擦現(xiàn)象;整機(jī)尺寸:當(dāng)搗鎬升到到最高處,鎬尖至軌面間隙,A型60毫米,B型19毫米,誤差5毫米;最大插深,鎬間距砼枕底905毫米;搗鎬張開(kāi)時(shí),同側(cè)鎬尖距離為5505毫米;搗鎬合攏時(shí),同側(cè)鎬尖距離為(砼枕)2905毫米,(木枕) 2605毫米;走行架下部距軌面不小于255毫米;皮帶輪裝配后,在垂直平面內(nèi)兩皮帶輪之平面度誤差不大于1毫米;三角皮帶張緊度,振動(dòng)皮帶

13、矢度為1030毫米、油泵皮帶矢度為510毫米;同側(cè)鎬板在同一平面內(nèi),夾實(shí)缸、同步桿能自由裝入。搗固試驗(yàn)(時(shí)間30分):搗鎬全程提升過(guò)程不超過(guò).2秒;手壓泵全程提升搗鎬不多于13次壓油;液壓系統(tǒng)工作壓力5.00.5Mpa(XYD-2A);6.00.5Mpa(XYD-2A、XYD-2AG);兩鎬尖不同步差不大于30毫米;夾軌鉗靈活可靠,應(yīng)急裝置作用良好;振搗裝置各銷(xiāo)軸溫不超過(guò)20;搗鎬提升到最高位置時(shí),應(yīng)能靠自重落下;振動(dòng)軸承溫升不超過(guò)30;液壓件無(wú)泄漏;各零部件作用良好,緊固件無(wú)松動(dòng)。主要部件試驗(yàn):油缸最低起動(dòng)壓力不大于3公斤/厘米2;在63公斤/厘米2壓力下,活塞桿往復(fù)移動(dòng)20次,活塞桿密封處滲油不能成滴;高壓油管在100公斤/厘米2壓力下保壓3分鐘,不漏油,不鼓包;齒輪油泵按規(guī)定進(jìn)行飽和以及滿(mǎn)負(fù)荷、沖擊負(fù)荷實(shí)驗(yàn);換向閥按規(guī)定進(jìn)行調(diào)壓范圍及壓力穩(wěn)定性、內(nèi)泄漏等試驗(yàn)。主要零部件尺寸:振動(dòng)架軸承孔內(nèi)徑為90+0.00990-0.026毫米;軸頭外徑為50+0.02550-0.05毫米;軸頭長(zhǎng)度為600.5毫米;振動(dòng)軸軸承軸徑為400.008毫米;同步桿兩端孔為280.0

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