《公路工程造價案例分析》案例講解

1、 案例24用測時法進(jìn)行人工挖基坑土方定額的測定，現(xiàn)場測定情況如下表。觀察項目工種時間產(chǎn)量觀測資料第一次第二次第三次第四次挖土出坑普通工工人數(shù)量（人）71168耗時（min）446258262368產(chǎn)量（m）2724.113.525.2清理整修坑底、坑壁普通工工人數(shù)量（人）7564耗時（min）25262820產(chǎn)量（m）35253015手推車運20m普通工工人數(shù)量（人）7864耗時（min）110120121128產(chǎn)量（m）19.825.918.713.4假定基坑體積為75 m，清理整修坑底、坑壁面積為36 m，運土體積為回填后多余的土體，體積為32 m，不考慮運土便道。據(jù)經(jīng)驗，估計非工作耗時（

2、指準(zhǔn)備工作時間、合理中斷和休息及結(jié)束整理時間）占定額時間的15%。問題： 請用上述資料計算人工挖基坑土方的勞動定額，定額單位取10 m。工作內(nèi)容為：人工挖、裝基坑土方并運出坑外，20m內(nèi)棄土，清理坑底、坑壁。參考答案：加權(quán)平均法是工人人數(shù)乘以耗時再相加得到總的耗時，然后再除以總共完成的工程量得到基本時間耗時；而算術(shù)平均法是用工人人數(shù)乘以耗時，然后除以相應(yīng)完成的工程量算出每立方米耗時，最后再進(jìn)行平均。（1）按加權(quán)平均的方法計算。計算挖土出坑的定額時間。挖土出坑基本時間耗時： 挖土出坑定額時間耗時： （非工作耗時占定額時間的15%）計算清理整修坑底坑壁的定額時間。清理整修坑底、坑壁基本時間耗時：

3、清理整修坑底、坑壁定額時間耗時： 計算的手推車運土的定額時間。手推車運土基本時間耗時： 手推車運土定額時間耗時： 計算挖基坑土方的勞動定額?；芋w積為75 m，清理整修坑底、坑壁面積為36 m，運土體積為為32 m挖基坑定額時間：挖基坑的勞動定額： （要計量的為基坑的體積，工程量為75 m，清理、運土等為挖基坑的附屬工作，勞動定額定額單位為10 m）（2）按算術(shù)平均的方法計算。計算挖土出坑的定額時間。挖土出坑基本時間耗時： 挖土出坑定額時間耗時： 計算清理整修坑底坑壁的定額時間。清理整修坑底、坑壁基本時間耗時： 清理整修坑底、坑壁定額時間耗時：計算手推車運土的定額時間。手推車運土基本時間耗時：

4、 手推車運土定額時間耗時： 計算挖基坑土方的勞動定額。挖基坑定額時間： 挖基坑的勞動定額： 案例34某高速公路路基土石方工程，挖土方總量4000000，其中：松土800000，普通土2000000 、硬土1200000。利用開挖土方作填方用，利用天然密實松土500000，普通土1500000，硬土1000000。爆破石方總量1000000 ，利用爆破石方作填方用，利用石方天然密實方300000，填方壓實方5000000 。問題：計算本項目路基斷面方、計價方、利用方、借方和棄方數(shù)量。分析要點：本案例主要考查關(guān)于土、石方數(shù)量的幾個概念性問題以及相互之間的關(guān)系，天然密實方與壓實方之間的關(guān)系等。土壤巖

5、石按開挖難易程度分為六類：土壤分為三類：松土、普通土、硬土；巖石分為三類：軟石、次堅石、堅石。當(dāng)以填方壓實體積為工程量，采用以天然密實方為計量單位時，所采用的定額應(yīng)乘以下列系數(shù)。（公路工程預(yù)算定額P3） 土類公路等級松土普通土硬土石方二級及以上等級公路1.231.161.090.92三、四級公路1.111.051.000.84 小編口譯：就是說，天然密實方轉(zhuǎn)換成壓實方，則除以相應(yīng)系數(shù)；壓實方轉(zhuǎn)換成天然密實方，則乘以相應(yīng)系數(shù)。要記住，土方天然密實方比壓實方小，因為自然狀態(tài)下一般沒有壓實后壓實度高；石方則相反，爆破之后體積反而會增大。一般來說，挖土方、石方爆破、棄方以天然密實方計，填方、借方以壓實

6、方計。題目中為高速公路。填方土源有附近公路挖方利用、借土；挖方去向有調(diào)往附近填方利用、棄土。借方為填方數(shù)量減去利用方后尚缺的土方數(shù)量。棄方為挖方數(shù)量減去利用方后尚余的土方數(shù)量。填方=利用方（本樁利用+縱向調(diào)運）+借方。挖方=利用方（本樁利用+縱向調(diào)運）+棄方。挖方+借方=填方+棄方?？偨Y(jié)起來公式就是： 設(shè)計斷面方=挖方（天然密實方）+填方（壓實方）計價方=挖方（天然密實方）+填方（壓實方）-利用方（壓實方） =挖方（天然密實方）+借方（壓實方）借方=填方（壓實方）-利用方（壓實方）棄方=挖方（天然密實方）-利用方（天然密實方）參考答案：（1）路基設(shè)計斷面方數(shù)量： 即設(shè)計斷面方=土方開挖量+爆破

7、石方量+填方壓實方量（2）計價方數(shù)量： 即計價方=挖方+填方-利用方=設(shè)計斷面方-利用方，其中題目中給出的利用方是天然密實方，轉(zhuǎn)換成壓實方應(yīng)除以相應(yīng)系數(shù)。（3）利用方數(shù)量： 根據(jù)題目中給出的天然密實方轉(zhuǎn)換成壓實方，即除以相應(yīng)系數(shù)。（4）借方數(shù)量： 借方=填方（壓實方）-利用方（壓實方）（5）棄方數(shù)量： 棄方=土方挖方量（天然密實方）+石方爆破量（天然密實方）-利用土石方（天然密實方）案例36高速公路某標(biāo)段路基土石方設(shè)計，無挖方，按斷面計算的填方數(shù)量為215000，平均填土高度4m，邊坡坡度1:1.5。本標(biāo)段路線長8km，路基寬26m，地面以上范圍內(nèi)填方中30%從其他標(biāo)段調(diào)用，平均運距4000m

8、；其他為借方，平均運距3000m（按普通土考慮）。為保證路基邊緣的壓實度須加寬填筑，寬填寬度為0.5m，完工后須刷坡，但不需遠(yuǎn)運。填前壓實沉陷厚度為0.15m，土的壓實干密度為1.4t/，自然狀態(tài)土的含水率約低于其最佳含水率2%，水的平均運距為1km。問題：列出編制本標(biāo)段土石方工程施工圖預(yù)算所需的全部工程細(xì)目名稱、單位、定額代號及數(shù)量等內(nèi)容，并填入如下表格中，需要時應(yīng)列式計算。分析要點：本案例主要考查根據(jù)工程量套用定額，要求對土石方工程量的計算及土石方施工的相關(guān)工序較熟悉，確保不漏項。借方為填方數(shù)量減去利用方后尚缺的土方數(shù)量。棄方為挖方數(shù)量減去利用方后尚余的土方數(shù)量。填方=利用方（本樁利用+縱

9、向調(diào)運）+借方。挖方=利用方（本樁利用+縱向調(diào)運）+棄方。挖方+借方=填方+棄方。借方=填方-利用方，利用方=填方-借方棄方=挖方-利用方，利用方=挖方-棄方下列數(shù)量應(yīng)由施工組織設(shè)計提出，并入路基填方數(shù)量內(nèi)計算：（公路工程預(yù)算定額P2）清除表土或零填方地段的基底壓實、耕地填前夯（壓）實后，回填至原地面標(biāo)高所需的土、石方數(shù)量。因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量。為保證路基邊緣的壓實度須加寬填筑時，所需的土、石方數(shù)量。含水率為土中水的質(zhì)量與干土顆粒的質(zhì)量的比值。干密度為單位體積中土粒的質(zhì)量。整修邊坡的工程量，按公路路基長度計算。計量支付規(guī)定：1.計量（1）填筑路堤的土石方數(shù)量，應(yīng)以承包人的施工測量

10、和補充測量經(jīng)監(jiān)理人校核批準(zhǔn)的橫斷面地面線為基礎(chǔ)，以監(jiān)理人批準(zhǔn)的橫斷面圖為依據(jù)，由承包人按不同來源（包括利用土方、利用石方和借方等）分別計算，經(jīng)監(jiān)理人校核認(rèn)可的工程數(shù)量作為計量的工程數(shù)量。（2）零填挖路段的翻松、壓實含入報價之中，不另行計量。（3）零填挖路段的換填土，按壓實的體積，以立方米計算。計價中包括表面不良土的翻挖、運棄（不計運距）、換填好土的挖運、攤平、壓實等一切與此有關(guān)作業(yè)的費用。（4）利用土、石填方及土石混合填料的填方，按壓實的體積，以立方米計量。計價中包括挖臺階、攤平、壓實、整形等一切與此有關(guān)作業(yè)的費用。利用土、石方的開挖作業(yè)在第203節(jié)路路基挖方中計量。承包人不得因為土石混填的工

11、藝、壓實標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法的變化而要求增加額外的費用。（5）借土填方，按壓實的體積，以立方米計量，計價中包括借土場（取土坑）中非適用材料的挖除、棄運及借土場的資源使用費、場地清理、地貌恢復(fù)、施工便道、便橋的修建與養(yǎng)護(hù)、臨時排水與防護(hù)等和填方材料的挖運、運輸、挖臺階、攤平、壓實、整型等一切與此有關(guān)作業(yè)的費用。（6）粉煤灰路堤按壓實體積，以立方米計量，計價中包括材料儲運（含儲灰場建設(shè)）、攤鋪、晾曬、土質(zhì)護(hù)坡、壓實、整型以及試驗路段施工等一切與此有關(guān)作業(yè)的費用。土質(zhì)包邊土在本節(jié)支付子目號204-1-e中計量。（7）結(jié)構(gòu)物臺背回填按壓實體積，以立方米計量，計價中包括： 挖運、攤平、壓實、整型等一切與此有關(guān)

12、的作業(yè)費用。（8）錐坡及臺前溜坡填土，按圖紙要求施工，經(jīng)監(jiān)理人驗收的壓實體積，以立方米計量。（9）臨時排水以及超出圖紙要求以外的超填，均不計量。（10）改造其他公路的路基土方填筑的計量方法同本條（1）款。2.支付 按上述規(guī)定計量，經(jīng)監(jiān)理人驗收并列入工程量清單的以下支付子目的工程量，其每一計量單位，將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、設(shè)備、運輸?shù)燃捌錇橥瓿纱隧椆こ趟匦璧娜抠M用。參考答案：（1）路基填前壓實沉陷增加數(shù)量： 平均填土高度4m，邊坡坡度（邊坡高度h與l寬度之比）為1:1.5，如下圖所示，故兩邊共增加寬度就為。路基寬26m，填前壓實沉陷厚度為0.15m，填方路段路線長8km。（

13、2）路基寬填增加數(shù)量： 路線長8km，寬填寬度為0.5m，平均填土高度4m，兩邊都要寬填。寬填部分為平行四邊形。（3）實際填方數(shù)量：需要并入路基填方數(shù)量的工程量：清除表土或零填方地段的基底壓實、耕地填前夯（壓）實后，回填至原地面標(biāo)高所需的土、石方數(shù)量。因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量。為保證路基邊緣的壓實度須加寬填筑時，所需的土、石方數(shù)量。（4）利用方數(shù)量： 地面以上范圍內(nèi)填方中30%從其他標(biāo)段調(diào)用。（5）借方數(shù)量： 借方=填方-利用方。（6）填前壓實數(shù)量： 平均填土高度4m，邊坡坡度（邊坡高度h與l寬度之比）為1:1.5，如下圖所示，故兩邊共增加寬度就為。路基寬26m，填方路段路線長8km

14、。（7）土方壓實需加水?dāng)?shù)量： 小編口譯：含水率為土中水的質(zhì)量與干土顆粒的質(zhì)量的比值。干密度為單位體積中土粒的質(zhì)量。其中 即為1 土方中干土顆粒的質(zhì)量，再乘以要增加的含水率，即為需加水的質(zhì)量，水的密度為1t/。（8）整修路拱數(shù)量： 整修路拱的數(shù)量為路基設(shè)計寬度乘以路基長度，以平方米計。工程細(xì)目定額代號單位數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù)3裝載機(jī)裝土（利用方）1-1-10-3100064.51.1615t自卸汽車運土方第一個1km1-1-11-21100064.51.1915t自卸汽車運土方，增運3km1-1-11-22100064.51.19*62挖掘機(jī)挖裝土（借方）1-1-9-81000228.11.161

15、5t自卸汽車運土方第一個1km1-1-11-211000228.11.1915t自卸汽車運土方，增運2km1-1-11-221000228.11.19*4土方碾壓1-1-18-41000292.6土方灑水（8000L灑水車）1-1-22-910008.193耕地填前壓實1-1-5-41000304刷坡1-1-21-2100032整修路拱1-1-20-11000208整修邊坡1-1-20-31km8概預(yù)算示例：（未按實際情況取費，僅供參考）清單示例：（未按實際情況取費，僅供參考）案例40某路面工程采用瀝青混凝土路面。施工圖設(shè)計的路面基層為20cm厚的（5%）水泥混凝土碎石，底基層為20cm厚的（

16、5:15:80）石灰粉煤灰砂礫。其中某標(biāo)段路線長為30km，基層為771 780 m，底基層數(shù)量均為780780 m，要求采用集中拌合施工，根據(jù)施工組織設(shè)計資料，在距路線兩端1/3處各有一塊比較平坦的場地，且與路線緊鄰。路面施工期為6個月。拌合站場地處理不考慮。 問題： 請按不同的結(jié)構(gòu)分別列出本標(biāo)段路面工程造價所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額代號、數(shù)量等內(nèi)容，并填入表格中。需要時應(yīng)列式計算。 分析要點： 本案例主要考查根據(jù)工程量套用定額，要求對瀝青混凝土路面施工的相關(guān)工序較熟悉，確保不漏項。 基層樣圖： 施工工藝：場地清理 混合料拌合運輸 攤鋪 碾壓 養(yǎng)生 試驗計量及支付： 計量：石灰粉煤灰

17、穩(wěn)定土基層和底基層按圖紙或者監(jiān)理人指示鋪筑，并經(jīng)驗收的平均面積按不同的厚度以平方米計量。 支付：費用的支付主要包括以下內(nèi)容 （a）承包人提供工程所需的材料、機(jī)具、設(shè)備和勞力等。 （b）原材料的檢驗、混合料設(shè)計與實驗。以及監(jiān)理人批準(zhǔn)的按照規(guī)范所要求的實驗路段的全部作業(yè)。 （c）鋪筑前對下承層的檢查和清掃、混合料的拌合、運輸、攤鋪、壓實、整形、養(yǎng)護(hù)等。 （d）質(zhì)量檢驗所要求的檢測、取樣和試驗等工作。根據(jù)施工工藝分析： a：場地清理：場地清理的內(nèi)容一般包含在定額中，具體參見定額的工程內(nèi)容,一般不單獨套定額。 b: 混合料拌合：包括材料費用、材料拌合費用 c：混合料運輸：注意機(jī)械的選型配套以及運距 d

18、：攤鋪、碾壓、養(yǎng)生：三個工作內(nèi)容在同一條定額中，故只用套用一條定額。 e：試驗：實驗費用不單獨套定額，其費用以費率的形式計價。定額選擇及實際操作：說明：本頁實例步驟的操作軟件為縱橫招投標(biāo)版，前為清單截圖，后為定額計算截圖。希望同學(xué)們在備考的時候參照操作步驟來查閱定額書。軟件雖方便，可是考試是手算的喲。培訓(xùn)班押中率雖高，可并非包過。請大家多做練習(xí)，遇到疑問可向我們咨詢，我們一定全力解答。 a:編制投標(biāo)清單單價 軟件實際操作截圖： 導(dǎo)出的對應(yīng)報表： b: 編制概、預(yù)算 軟件實際操作截圖： 導(dǎo)出的對應(yīng)報表：參考答案：（1） 基層（底基層）混合料拌合設(shè)備設(shè)置數(shù)量的計算。 混合料數(shù)量：已知： 基層面積：

19、771780 m 基層厚度：20cm = 0.2 m 水泥穩(wěn)定碎石干密度：2.277 t/m（ 參見定額P993路面材料計算數(shù)據(jù)） 底基層面積：780780m 底基層厚度：20cm = 0.2 m 石灰粉煤灰砂礫干密度：1.982 t/m混合料體積：771780 m0.2 m +780780m0.2 m=310 512 m混合料重量：771780 m0.2 m2.277 t/m+ 780780m0.2 m1.982 t/m= 660970 t根據(jù)施工周期安排，需在6個月內(nèi)完成以上內(nèi)容。 假定：拌合設(shè)備型號為300 t/h，每天施工10 h，設(shè)備利用率為0.85，拌合設(shè)備安拆需1 個月。那么此項

20、工程需要拌合設(shè)備數(shù)量為：660 970m300 10 0.85 30（6-1） = 1.73 臺。 所以應(yīng)該設(shè)置 2 臺拌合設(shè)備。（2） 基層（底基層）混合料綜合平均運距。 沿線應(yīng)該設(shè)置基層（底基層）穩(wěn)定土拌合場兩處，每處安裝300t/h 穩(wěn)定土拌合設(shè)備1 臺。其混合料綜合平均運距為：（5 10/30 + 2.5 5/30） 2 = 4.17km,按照4.5 km考慮。 附：平均運距的計算:從經(jīng)濟(jì)角度考慮，平均運距越短越好。AB段材料由1號拌合站供應(yīng)；CD段材料由1號拌合站供應(yīng)；BC段由1號、2號聯(lián)合供應(yīng)，以BC段中點O點為分界點，BO段由1號供應(yīng)，OB段由2號供應(yīng)。AB段平均運距為 10/2

21、 km，其所需材料數(shù)量為1/3 310 512 mBO段平均運距為 5/2 km，其所需材料數(shù)量為 1/2 1/3 310 512 mOC段平均運距為5/2 km，其所需材料數(shù)量為 1/2 1/3 310 512 mCD段平均運距為 10/2 km，其所需材料數(shù)量為1/3 310 512 m得到綜合平均運距為:（5m 1/3 310 512 m+ 2.5 1/2 1/3 310 512 m） 2 / 310 512 m= 4.17km案例43某一級公路，路面結(jié)構(gòu)形式及數(shù)量列表見下表（混凝土采用商品混凝土）。路面結(jié)構(gòu)形式單位數(shù)量4%水泥穩(wěn)定碎石底基層20cm厚m129775%水泥穩(wěn)定碎石基層22

22、cm厚m12977C25水泥混凝土面層25cm厚m12977問題：分別列出路面工程造價所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額代號及數(shù)量等內(nèi)容，并填入表格中。（運距暫定為2km）參考答案及實例解析：本項目在計價時，應(yīng)注意商品混凝土取費的規(guī)定，即商品混凝土本身不參與其它工程費及間接費的計算，只計取利潤和稅金；而商品混凝土的鋪筑則應(yīng)按構(gòu)造物的費率計費，而不是按高級路面的費率計費。 本案例主要考察混凝土路面施工的相關(guān)工序，確保不漏項。分層計算底基層、基層和面層的數(shù)量，商品混凝土的計算方法，并根據(jù)已知條件對定額進(jìn)行抽換。 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層20cm厚：清理下承層、灑水拌和、運輸攤鋪、整形碾壓養(yǎng)護(hù)計量：水

23、泥穩(wěn)定土底基層按圖紙所示和監(jiān)理人指示鋪筑，經(jīng)監(jiān)理人驗收合格的平均面積，按不同厚度以平方米計量。費用的支付，主要包括以下內(nèi)容：a 承包人提供工程所需的材料、機(jī)具、設(shè)備和勞力等b原材料的檢驗、混合料設(shè)計與試驗，以及經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的按照規(guī)范所要求的試驗路段的全部作業(yè)。c鋪筑前對下承層的檢查和清掃、混合料的拌和、運輸、攤鋪、壓實、整型、養(yǎng)護(hù)等。d質(zhì)量檢驗所要求的檢測、取樣和試驗等工作。 套定額拌合：定額書p109，2-1-7-5 + 2-1-7-6 5，并且將定額中的5:95改為4:96。運輸：定額書p119，2-1-8-13 + 2-1-8-142攤鋪：定額書p121，2-1-9-10 5%水泥穩(wěn)定碎

24、石基層22cm厚：清理下承層、灑水拌和、運輸攤鋪、整形碾壓養(yǎng)護(hù)計量：水泥穩(wěn)定土底基層按圖紙所示和監(jiān)理人指示鋪筑，經(jīng)監(jiān)理人驗收合格的平均面積，按不同厚度以平方米計量。費用的支付，主要包括以下內(nèi)容：a.承包人提供工程所需的材料、機(jī)具、設(shè)備和勞力等b原材料的檢驗、混合料設(shè)計與試驗，以及經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的按照規(guī)范所要求的試驗路段的全部作業(yè)。c鋪筑前對下承層的檢查和清掃、混合料的拌和、運輸、攤鋪、壓實、整型、養(yǎng)護(hù)等。d質(zhì)量檢驗所要求的檢測、取樣和試驗等工作。套定額拌合：定額書p109，2-1-7-5 + 2-1-7-6 7運輸：定額書p119，2-1-8-13 + 2-1-8-142攤鋪：定額書p121，2

25、-1-9-10，根據(jù)章節(jié)說明，此厚度基層人工及機(jī)械臺班需要調(diào)整。說明如下（定額書p78） 各類穩(wěn)定土基層、級配碎石、級配礫石基層的壓實厚度在15cm以內(nèi)，填隙碎石一層的壓實厚度在12cm以內(nèi)，墊層、其他種類的基層和底基層壓實厚度在20cm以內(nèi)，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)的臺班消耗按定額數(shù)量計算。如超過上述壓實厚度進(jìn)行分層拌和、碾壓時，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)的臺班消耗按定額數(shù)量加倍計算，每1000m增加3個工日。 C25水泥混凝土面層25cm厚：清理下承層拌和、運輸攤鋪、抹平壓（刻）紋脹縫制作安裝切縫、灌縫養(yǎng)生計量（1）水泥混凝土面板按圖紙和監(jiān)理人指示鋪筑的面積、經(jīng)監(jiān)理人驗收合格，按不同厚度以平方米

26、計量。除監(jiān)理人另有指示外，任何超過圖紙所規(guī)定的尺寸的計算面積，均不予計量。（2）水泥混凝土路面的補強鋼筋及拉桿、傳力桿等鋼筋按圖紙要求設(shè)置，經(jīng)監(jiān)理人現(xiàn)場驗收后以千克計量。因搭接而增加的鋼筋不予計入。（3）接縫材料等未列入支付子目中的其他材料均含入水泥混凝土路面單價之中，不單獨計量與支付。費用的支付，主要包括以下內(nèi)容：a承包人提供工程所需的材料、機(jī)具、設(shè)備和勞力等。b原材料的檢驗，混合料設(shè)計與試驗，以及經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的按照規(guī)范所要求的試驗路段的全部作業(yè)。c鋪筑混凝土面板前對基層的檢查和清掃、混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、終飾、接縫、養(yǎng)護(hù)等。d質(zhì)量檢驗所要求的檢測、取樣和試驗等。套定額 定額書p1

27、72， ,2-2-17-3 + 2-2-17-45 由于題干所給為商品混凝土，相關(guān)的材料消耗調(diào)整為0 ，拌合站和運輸車臺班消耗量調(diào)整為0。合并：304-1水泥穩(wěn)定土底基層-a厚200mmm212977.0002-1-7-5 改廠拌水泥碎石4:96厚度20cm1000m212.9777+65, 4:962-1-8-13 改穩(wěn)定土運輸10t內(nèi)2km1000m32.5953+1422-1-9-10攤輔機(jī)鋪筑底基層(9.5m內(nèi))1000m212.9777304-3水泥穩(wěn)定土基層-a厚220mmm212977.0002-1-7-5 改廠拌水泥碎石5:95厚度22cm1000m212.9777+672-1

28、-8-13 改穩(wěn)定土運輸10t內(nèi)2km1000m32.8553+1422-1-9-9 改攤輔機(jī)鋪筑基層(9.5m內(nèi))1000m212.9777拖平壓機(jī)2，人工+3312-1水泥混凝土面板-a厚250mmm212977.0002-2-17-3 改軌道攤鋪機(jī)鋪筑混凝土厚25cm1000m212.9776+45, 普C30-32.5-4, -255, 9222量0, 1307量0, 1325量0案例48某橋梁基礎(chǔ)為1.5m挖孔灌注樁，造價工程師編制的施工圖預(yù)算如下表。工程細(xì)目定額代號單位數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù)人工挖孔孔深10m以內(nèi)砂（黏）土、砂礫4-4-1-110m42.4軟石4-4-1-310m98.

29、8挖孔樁混凝土（卷揚機(jī)配吊斗）4-4-7-110m141.2灌注樁鋼筋（焊接連接主筋）4-4-6-221t132.6問題：請問該造價工程師編制的造價文件中存在哪些問題？根據(jù)你的理解請改正這些問題，并在上表中補充修改。分析要點：本案例主要考查挖孔灌注樁工程的施工工序，確保不漏項。特別要注意挖孔樁施工時的護(hù)壁數(shù)量及定額查套是否準(zhǔn)確。人工挖孔灌注樁是指樁孔采用人工挖掘方法進(jìn)行成孔，然后安放鋼筋籠，澆注混凝土而成的樁。人工挖孔的工程量按護(hù)筒（護(hù)壁）外緣所包圍的面積乘設(shè)計孔深計算。挖孔灌注樁工程的施工工藝：公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年版）P343計量支付規(guī)定：1.計量（1）挖孔灌注樁以實際完成并

30、經(jīng)監(jiān)理人驗收后的數(shù)量，按不同樁徑的樁長以米計量。計量應(yīng)自圖紙所示或監(jiān)理人批準(zhǔn)的從樁底高程至承臺底或系梁底；如無承臺或系梁時，則從樁底至圖紙所示的樁頂；當(dāng)圖紙未示出樁頂位置，或示有樁頂位置但樁位處預(yù)先有夯填土?xí)r，由監(jiān)理人根據(jù)情況確定。監(jiān)理人認(rèn)為由于超挖而深于所需的樁長部分，將不予計量。（2）設(shè)置支撐和護(hù)壁、挖孔、清孔、通風(fēng)、釬探、排水、混凝土、每樁的無破損檢驗以及其他為完成此項工程的項目，均為挖孔灌注樁的附屬工作，不另行計量。（3）鋼筋在第403節(jié)基礎(chǔ)鋼筋內(nèi)計量，列入403-1子目內(nèi)。（4）監(jiān)理人要求鉆取的混凝土芯樣檢驗，經(jīng)鉆取檢驗后，如混凝土質(zhì)量合格，鉆取的芯樣應(yīng)予計量；否則不予計量。鉆取芯樣

31、長度按取回的芯樣以米計量。2.支付按上述規(guī)定計量，經(jīng)監(jiān)理人驗收列入了工程量清單的以下支付子目的工程量，其每一計量單位，將以合同單價支付，此項支付包括材料、勞力、設(shè)備、運輸?shù)燃捌渌麨橥瓿赏诳坠嘧豆こ趟匦璧馁M用，是對完成工程的全部償付。參考答案：造價文件中存在的問題是：漏計挖孔樁的護(hù)壁費用，挖孔數(shù)量中漏計護(hù)壁的數(shù)量，挖孔樁鋼筋定額代號錯誤。本項目樁徑為1.5m，護(hù)壁厚度按10cm考慮，則護(hù)壁數(shù)量為：（1.5+0.12）-1.54（14121.54）=401.6m其中處于砂（黏）土、砂礫層的數(shù)量為：401.64241412=120.6 m處于軟石層的數(shù)量：401.6120.6=281 m（1）

32、定額代號修改工程細(xì)目定額代號單位數(shù)量挖孔樁鋼筋4-4-7-22t132.6（2） 補充挖孔樁護(hù)壁的費用安裝護(hù)壁的定額單位為10m，即14121.5410=79.90m工程細(xì)目定額代號單位數(shù)量現(xiàn)澆護(hù)壁4-4-1-1110m40.16或工程細(xì)目定額代號單位數(shù)量預(yù)制護(hù)壁預(yù)制4-4-8-110m40.16安裝4-4-8-310m79.9 （3） 補充挖護(hù)壁的費用工程細(xì)目定額代號單位數(shù)量砂（黏）土、砂礫4-4-1-110m12.06軟石4-4-1-310m28.1注：在挖孔樁挖土、挖石細(xì)目的定額調(diào)整欄填入1.284的系數(shù)也為正確。（其中42.4*1.284=12.06，98.8*1.284=28.1，1

33、.284=401.6/1412+1）缺少混凝土拌和、運輸定額案例50某鋼筋混凝土拱涵，標(biāo)準(zhǔn)跨徑4m，涵臺高3m，洞口為八字墻，涵洞長度為54m，拱部的斷面為半圓形。其施工圖設(shè)計圖紙工程量見下表。項目單位工程量挖基坑土方（干處）m2800挖基坑石方（干處）m2300M7.5漿砌片石基礎(chǔ)m600M7.5漿砌片石涵底和洞口鋪筑m802cm水泥砂漿抹面m60M7.5漿砌塊石臺、墻m800混凝土帽石m3拱C25混凝土m120拱鋼筋t4.8砂礫墊層m450問題：某造價工程師編制的施工圖預(yù)算如下表所示，請問該造價文件中存在哪些問題？根據(jù)你的理解請改正這些問題。并在表中補充修改，需要時應(yīng)列式計算或說明。工程細(xì)

34、目名稱單位定額表號工程量定額調(diào)整或系數(shù)挖基處（干處）土方1000m4-1-3-22.8石方1000m4-1-3-92.3M7.5漿砌片石基礎(chǔ)10 m4-5-2-160涵底或洞口鋪筑10 m4-5-2-182cm水泥砂漿抹面100 m4-11-6-170.6M7.5漿砌塊石臺、墻10 m4-5-3-480混凝土帽石10 m4-6-3-20.3現(xiàn)澆C25混凝土拱10 m4-6-12-512現(xiàn)澆拱鋼筋1t4-6-12-84.8砂礫墊層10 m4-11-5-145分析要點：本案例主要考查涵洞工程的施工工序，確保不漏項。拱涵主要由涵身和洞口構(gòu)成，拱涵涵身主要由拱圈、護(hù)拱、側(cè)墻、涵臺、基礎(chǔ)和伸縮縫等構(gòu)成；

35、拱涵常用的洞口形式為八字墻或一字墻。拱涵拱結(jié)構(gòu)良好的抗壓性能，適合涵洞上部填土路堤較高的情況。公路工程技術(shù)與計量2015版P177：拱式涵洞多為石拱涵，且一般都是采用半圓拱結(jié)構(gòu)，其標(biāo)準(zhǔn)跨徑（凈跨徑）為1.5m、2m、2.5m、3m、4m五種，各結(jié)構(gòu)的組成、施工工藝要求與石拱橋基本上是一致的，對地基承載力要求高，不能產(chǎn)生不均衡的沉降，以免造成拱圈開裂。不需耗用鋼材，施工工藝要求不高也不復(fù)雜，但木料和勞動力需要多，施工周期相應(yīng)也要長。拱涵所需的拱涵支架，是以涵洞的長度乘凈跨徑的水平投影面積作為定額計算單位的。一定要注意支架的強度和剛度，防止不均勻變形。在條件許可的情況下，也可以采用土胎（常稱土牛拱

36、）來建造拱圈。（土牛拱胎，即先在橋下用土或砂、卵石填筑一個“土胎”，然后在上面砌筑拱圈，砌成之后再將填土清除即可。）拱涵施工工藝如圖：計量支付規(guī)定：1.計量（1）石砌和混凝土拱涵（含梯坎涵、通道）應(yīng)以圖紙規(guī)定的洞身長度或經(jīng)監(jiān)理人同意的現(xiàn)場沿涵洞中心線測量的進(jìn)出口之間的洞身長度，經(jīng)驗收合格后按不同孔徑以米計量，鋼筋不另計量。（2）所有墊層和基礎(chǔ)，沉降縫的填縫與防水材料，洞口建筑，包括八字墻、一字墻、帽石、錐坡（含土方）、跌水井、洞口及洞身鋪砌以及基礎(chǔ)挖方、地基處理與回填土等作為承包人應(yīng)做的附屬工作，均不單獨計量。（3）洞口建筑以外涵洞上下游溝渠的改溝、鋪砌、加固以及急流槽等可均列入本規(guī)范第207

37、節(jié)有關(guān)子目計量。（4）通道涵按下列原則進(jìn)行計量與支付：a通道涵洞身及洞口計量應(yīng)符合上述第（1）款及（2）款的規(guī)定；b.通道范圍（進(jìn)出口之間距離）以內(nèi)的土石方及邊溝、排水溝等均含入洞身報價之中不另行計量；c通道范圍以外的改路土石方及邊溝、排水溝等，在本規(guī)范第200章相關(guān)章節(jié)中計量與支付；d.通道路面（含通道范圍內(nèi)）分不同結(jié)構(gòu)類型在本規(guī)范第300章相關(guān)章節(jié)中計量與支付。（5）建在軟土、沼澤地區(qū)的拱涵，按圖紙要求特殊處理的基礎(chǔ)工程量（如：塑料排水板、袋裝砂井、各種樁基、噴粉樁等）在本規(guī)范第205節(jié)相關(guān)子目中計量與支付，本節(jié)不另行計量。2.支付同本規(guī)范第420.05-2條。即：按上述規(guī)定計量，經(jīng)監(jiān)理人

38、驗收的列入了工程量清單的以下支付子目的工程量，其每一計量單位將以合同單價支付，此項支付包括材料、勞力、設(shè)備、運輸?shù)燃捌渌麨橥瓿晒こ趟匦璧馁M用，是對完成工程的全部償付。在支付方式上，當(dāng)完成涵洞工程基礎(chǔ)部分的澆筑或砌筑，支付涵洞工程費用的20%；完成涵洞墻身的澆筑或砌筑，再支付涵洞工程費用的30%；涵洞工程全部完成后，再支付涵洞工程費用的余下部分。每一階段完成的工程，均須得到監(jiān)理人檢查認(rèn)可。涵洞拱盔支架、板涵支架定額單位的水平投影面積為涵洞長度乘以凈跨徑。參考答案：（1）本項目挖基工程量較大，達(dá)5000 m以上，因此挖基工程按橋涵挖基定額計算不合適，應(yīng)按路基土石方定額計價。（2）漏計拱涵拱盔及支

39、架：544=216 m（3）漏計防水層：防水層采用瀝青，其數(shù)量為5442=339.3 m（4）漏計沉降縫（拱涵應(yīng)計算全斷面）：按平均5m設(shè)一道沉降縫。填縫深度按10cm考慮，則其數(shù)量為545-1=9.8，按10道計算。 10（42+32+4）0.1=16.3 m（已知：標(biāo)準(zhǔn)跨徑4m，涵臺高3m，涵洞長度為54m，拱部的斷面為半圓形。）工程細(xì)目名稱單位定額表號工程量定額調(diào)整或系數(shù)挖基處（干處）土方1000m1-1-6-22.8石方1000m1-1-14-12.3M7.5漿砌塊石臺、墻10m4-5-3-380現(xiàn)澆C25混凝土拱10m4-6-12-512C20混凝土調(diào)整為C25現(xiàn)澆拱盔及支架100m

40、4-9-1-22.16防水層（涂瀝青）10m4-11-4-533.93沉降縫1m4-11-7-1316.3概預(yù)算示例：（未按實際情況取費，僅供參考）清單示例：（未按實際情況取費，僅供參考）案例54某預(yù)應(yīng)力小箱梁梁橋，橋跨組合為2230m，基礎(chǔ)采用180cm灌注樁（回旋鉆法），除10號墩樁基長為45m外，其他樁基均長35m。橋臺采用扶壁式橋臺，橋墩采用圓柱式橋墩，有系梁支撐。除10號墩為水中施工（水深4-5m）外，其余均為干處施工。混凝土采用商品混凝土，泵送。水上混凝土施工考慮便橋施工法，便橋費用不計。樁基工期5個月。土方運距5km。下面列出本項目基礎(chǔ)所涉及的定額、定額編號、取費類別、定額調(diào)整的

41、相關(guān)內(nèi)容。定額編號定額內(nèi)容取費類別定額調(diào)整或系數(shù)4-4-5-65陸上鉆孔，樁徑200cm，內(nèi)徑40m以內(nèi)，砂土構(gòu)造物II4-4-5-68陸上鉆孔，樁徑200cm，內(nèi)徑40m以內(nèi)，礫石構(gòu)造物II4-4-5-70陸上鉆孔，樁徑200cm，內(nèi)徑40m以內(nèi)，軟石構(gòu)造物II4-4-5-72陸上鉆孔，樁徑200cm，內(nèi)徑40m以內(nèi)，堅石構(gòu)造物II4-4-5-273水中平臺上鉆孔樁徑200cm，內(nèi)徑深40m以內(nèi)，砂土構(gòu)造物II4-4-5-276水中平臺上鉆孔樁徑200cm，內(nèi)徑深40m以內(nèi)，礫石構(gòu)造物II4-4-5-278水中平臺上鉆孔樁徑200cm，內(nèi)徑深40m以內(nèi)，軟石構(gòu)造物II4-4-5-280水中平

42、臺上鉆孔樁徑200cm，內(nèi)徑深40m以內(nèi)，堅石構(gòu)造物II4-4-8-7鋼護(hù)筒干處埋設(shè)構(gòu)造物II4-4-8-8鋼護(hù)筒水中埋設(shè)（水深5m內(nèi)）構(gòu)造物II4-4-9-1樁基工作平臺（水深5m內(nèi)）構(gòu)造物II4-4-7-18混凝土，回旋成孔樁徑250cm以內(nèi)構(gòu)造物IIC25水下混凝土換算成C25泵送商品混凝土4-4-7-22鋼筋構(gòu)造物II1-1-10-11m裝載機(jī)裝土方機(jī)械土方1-1-11-1310t自卸汽車運土5km汽車運輸+1-1-11-14*9問題：請審查所列內(nèi)容有何處需修正。分析要點：本案例主要考查橋梁工程基礎(chǔ)定額的查套及取費類別。公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法P8:構(gòu)造物。系指有夜間施工的

43、橋梁工程。構(gòu)造物。系指商品混凝土（包括瀝青混凝土和水泥混凝土）的澆筑和外購構(gòu)件及設(shè)備的安裝工程。商品混凝土和外購構(gòu)件及設(shè)備的費用不作為其他工程費和間接費的計算基數(shù)。鋼材及鋼結(jié)構(gòu)。系指鋼橋及鋼索吊橋的上部構(gòu)造，鋼沉井、鋼圍堰、鋼套箱及鋼護(hù)筒等基礎(chǔ)工程，鋼索塔，鋼錨箱，鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼材，模數(shù)式及橡膠板式伸縮縫，鋼盆式橡膠支座，四氟板式橡膠支座，金屬標(biāo)志牌、防撞鋼護(hù)欄、防眩板（網(wǎng)）、隔離柵、防護(hù)網(wǎng)等工程項目。機(jī)械土方。系指機(jī)械施工的路基、改河等土方工程，以及機(jī)械施工的砍樹、挖根、除草等工程項目。汽車運輸。系指汽車、拖拉機(jī)、機(jī)動翻斗機(jī)等運送的路基、改河土（石）方、路面基層和面層混合料、水泥混凝土及預(yù)制

44、構(gòu)件、綠化苗木等。公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年版）計量支付規(guī)定：1.計量（1）鉆孔灌注樁以實際完成并經(jīng)監(jiān)理人驗收后的數(shù)量，按不同樁徑的樁長以米計量，計量應(yīng)自圖紙所示或監(jiān)理人批準(zhǔn)的樁底高程至承臺底或系梁底。對于與樁連為一體的柱式墩臺，如無承臺或系梁時，則以樁位處地面線為分界線，地面線以下部分為灌注樁樁長，若圖紙有標(biāo)識，按圖紙標(biāo)識為準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)，由于超鉆而深于所需的樁長部分，將不予計量。（2）開挖、鉆孔、清孔、鉆孔泥漿、護(hù)筒、混凝土、破樁頭，以及必要時在水中填土筑島、搭設(shè)工作臺架及浮箱平臺、棧橋等其他為完成工程的子目，作為鉆孔灌注的附屬工作，不另行計量。混凝土樁無破損檢驗及所預(yù)埋的鋼

45、管等材料，均作為混凝土樁的附屬工作，不另行計量。（3）鋼筋在第403節(jié)內(nèi)計量，列入403-1子目內(nèi)。（監(jiān)理人要求鉆取的芯樣，經(jīng)檢驗，如混凝土質(zhì)量合格，鉆取的芯樣應(yīng)予計量，否則不予計量?；炷寥⌒景慈』氐幕炷列緲拥亩纫悦子嬃?。2.支付按上述規(guī)定計量，經(jīng)監(jiān)理人驗收的列入了工程量清單的以下支付子目的工程量，其每一計量單位，將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、設(shè)備、運輸?shù)燃捌渌麨橥瓿摄@孔灌注樁工程所必需的費用，是對完成工程的全部償付。公路工程預(yù)算定額:定額總說明P2：本定額中各類混凝土均按施工現(xiàn)場拌和進(jìn)行編制，當(dāng)采用商品混凝土?xí)r，可將相關(guān)定額中的水泥、中(粗)砂、碎石的消耗量扣除，并按定額中所

46、列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。P339：當(dāng)設(shè)計樁徑與定額采用樁徑不同時，可按下表系數(shù)調(diào)整：樁徑（cm）130140160170180190210220230240調(diào)整系數(shù)0.940.970.700.790.890.950.930.940.960.98計算基數(shù)樁徑150cm以內(nèi)樁徑200cm以內(nèi)樁徑250cm以內(nèi)P437：樁基工作平臺的設(shè)備攤銷費系按使用4個月編制的，如實際施工期與定額不同時，可予以調(diào)整。參考答案：存在的問題主要有：（1）樁徑180cm的灌注樁成孔未按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)將定額乘0.89的系數(shù)。（2）水中灌注樁的樁長為45cm，應(yīng)按孔深60m以內(nèi)的成孔定額計算。（3）鋼護(hù)筒及

47、鋼筋采用構(gòu)造物II的綜合費率，與規(guī)定不符，應(yīng)按鋼材及鋼結(jié)構(gòu)的綜合費率計算。（4）由于灌注樁混凝土采用的是商品混凝土，按構(gòu)造物II的綜合費率計算，與規(guī)定不符，應(yīng)按構(gòu)造物III的綜合費率計算，但商品混凝土本身不參與取費。（5）土方采用1m裝載機(jī)裝車，機(jī)械型號偏小，應(yīng)采用2 m裝載機(jī)裝車。（6）樁基工作平臺的設(shè)備攤銷費系按使用4個月編制的，實際工期為5個月，與定額不同，調(diào)整為2616.145=3270.1元。定額編號定額內(nèi)容取費類別定額調(diào)整或系數(shù)4-4-5-65陸上鉆孔，樁徑200cm，內(nèi)徑40m以內(nèi)，砂土構(gòu)造物II0.894-4-5-68陸上鉆孔，樁徑200cm，內(nèi)徑40m以內(nèi)，礫石構(gòu)造物II0.

48、894-4-5-70陸上鉆孔，樁徑200cm，內(nèi)徑40m以內(nèi)，軟石構(gòu)造物II0.894-4-5-72陸上鉆孔，樁徑200cm，內(nèi)徑40m以內(nèi)，堅石構(gòu)造物II0.894-4-5-281水中平臺上鉆孔樁徑200cm，內(nèi)徑深60m以內(nèi)，砂土構(gòu)造物II0.894-4-5-284水中平臺上鉆孔樁徑200cm，內(nèi)徑深60m以內(nèi)，礫石構(gòu)造物II0.894-4-5-286水中平臺上鉆孔樁徑200cm，內(nèi)徑深60m以內(nèi)，軟石構(gòu)造物II0.894-4-5-288水中平臺上鉆孔樁徑200cm，內(nèi)徑深60m以內(nèi)，堅石構(gòu)造物II0.894-4-8-7鋼護(hù)筒干處埋設(shè)鋼材及鋼結(jié)構(gòu)4-4-8-8鋼護(hù)筒水中埋設(shè)（水深5m內(nèi)）鋼

49、材及鋼結(jié)構(gòu)4-4-9-1樁基工作平臺（水深5m內(nèi)）構(gòu)造物II設(shè)備攤銷費調(diào)為3270.1元4-4-7-18混凝土，回旋成孔樁徑250cm以內(nèi)構(gòu)造物IIC25水下混凝土換算成C25泵送商品混凝土，且混凝土不參與取費4-4-7-22鋼筋構(gòu)造物II1-1-10-22m裝載機(jī)裝土方機(jī)械土方定額套用1-1-10-21-1-11-1310t自卸汽車運土5km汽車運輸+1-1-11-14*9案例56 某特長隧道（單洞），隧道總長8500m，圍巖類別全部為級，施工招標(biāo)劃分為兩個合同段，A合同段全長4500m、洞身開挖數(shù)量為450000m，棄渣場至洞門的運距為2000m；B合同段長4000m、洞身開挖數(shù)量為400

50、000m，棄渣場至洞門的運距為3000m。洞身開挖按全斷面機(jī)械開挖、汽車運輸計算，不考慮輔助坑道開挖及通風(fēng)、照明費用。問題：分別列出A、B合同段隧道洞身的預(yù)算定額代號、定額工程量、取費類別、定額調(diào)整說明等相關(guān)內(nèi)容填寫在表中。參考答案：編號名 稱單 位工程量備注10A隧道m(xù)450030洞身開挖m3/m10挖土石方m3450000.0003-1-3-21 改正洞級圍巖隧長9000m內(nèi)開挖100m34500.000+2753-1-3-46 改級圍巖隧長9000m內(nèi)出渣100m34500.000+4951-1-11-46 改12t內(nèi)自卸車運石增0.5km(5km內(nèi))1000m3450.000定額320

51、B隧道m(xù)400030洞身開挖m3/m10挖土石方m3400000.0003-1-3-21 改正洞級圍巖隧長8000m內(nèi)開挖100m34000.000+2743-1-3-46 改級圍巖隧長8000m內(nèi)出渣100m34000.000+4941-1-11-46 改12t內(nèi)自卸車運石增0.5km(5km內(nèi))1000m3400.000定額5實例解析：分析要點：本案例主要考察隧道洞身開挖定額的運用、棄渣運距的計算：一是隧道開挖及出渣在編制概、預(yù)算時，一般應(yīng)按隧道總長度來考慮選用定額子目，當(dāng)標(biāo)段劃分的隧道長度不同時，應(yīng)按不同標(biāo)段長度的兩倍確定隧道長度選用相應(yīng)的定額子目；二是洞外棄渣運距應(yīng)扣除定額中已包含的洞口外500m的運距，且運輸車輛的選擇應(yīng)與隧道除渣定額的車輛選型相同思路：洞身開挖 出渣 洞外運輸A合同段： 正洞級圍巖隧長4500m內(nèi)開挖 3-1-3-21 （p204）洞身開挖：級巖隧長4000m上每增1000m 3-1-3-215（p205）（“當(dāng)標(biāo)段