深基坑施工專項方案已排版

1、廣東省云浮羅定至茂名信宜（粵桂界）高速公路項目TJ5合同段深基坑專項施工方案SRB6SRB6四川路橋編制人： _審核人： _審批人： _四/I路酈她誰郁觀任公司云茂磁潞TJ5標(biāo)項目缽P二0一、 工程概況 .1（-）工程概況 .1（二） .地形地貌1（三） .工程地質(zhì)1二、 編制依據(jù) .2三、 施工計劃 .3（-）項目部成立安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)。 .3（二）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) .3四、 深基坑開挖安全技術(shù)措施 .4（一） .開挖前的準備4（二） .挖土 4五、 基坑開挖施工注意事項 .6六、 施工安全保證措施 .7（-）組織保障 .7（二） .技術(shù)措施10（三） .應(yīng)急預(yù)案13（四） .危險因

2、素分析及對策13（五） .事故應(yīng)急措施14（六） .其它保障措施14七、 勞動力計劃.16八、 文明施工、環(huán)境保護保證措施.17云茂高速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案如四川路橋華東建設(shè)冇限賁任公可SRBGSRBG WhuMiWhuMi HMMHMMI I MdMd kradatvkradatv VMVM! ! ( (HauHau cumlim-thincumlim-thin g.g.云茂髙速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案云浮羅定至茂名信宜（粵桂界）高速公路項目TJ5合同段深基坑專項施工方案一、工程概況（一） 工程概況本合同段云浮羅定至茂名信宜高速公路TJ5合同段，起迄樁號K30+250 K36

3、+800,全長6. 55Km,含羅鏡停車區(qū)和羅鏡互通各一處。本合同段主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準，設(shè)計速度為100km/h,整體式 路基寬為26m,橋梁寬為2X12. 5m。設(shè)計荷載：公路一 1級，設(shè)計抗震設(shè)防標(biāo)準： 地震基本烈度為VI度，設(shè)計洪水頻率：1/100,設(shè)計使用壽命：100年。主要工程數(shù)量為：清淤12. 71萬方；換填15. 36萬方。擋土墻3. 62萬方； 栓護坡5730方；錨桿27176米；預(yù)應(yīng)力錨索2952米。挖方：186. 9萬方；填方， 161. 16萬方。橋梁樁基357根；立柱225根；系梁104根；蓋梁131根；小箱 梁安裝479片（預(yù)制梁由3標(biāo)段統(tǒng)一預(yù)制）。涵洞2

4、7座：其中圓管涵6坐，蓋板 涵21座。施工安全管理重點：涵洞AK0+127以及獅子坑大橋、三友坑大橋、羅鏡互通 1號主線橋基坑開挖。（二） 地形地貌本合同段線路走廊帶內(nèi)海拔范圍45-380m,地形、地貌復(fù)雜，溝壑縱橫，地 形破碎，部分地區(qū)地勢起伏大。線路走向總體是北東一南西向布線，沿線路兩側(cè) 都分布有村莊和簡易公路。地形總體西高東低，海拔高度：泗山崗以北一般 15-120m,泗山崗以南一般70-400m, 一般山谷切深20-50m,局部達70m,山勢 較陡，自然坡度20-35 ,局部地段達40-70。線路走廊帶內(nèi)主要地貌為沖洪積地貌單元、坡洪積地貌單元、構(gòu)造侵蝕丘陵 地貌單元及構(gòu)造剝蝕中低山地

5、貌單元。（三） 工程地質(zhì)1.工程地質(zhì)分類工程地質(zhì)分區(qū)主要考慮地形地貌、地層巖性組合特性，地下水發(fā)育程度、不四川路橋華東建設(shè)冇限賁任公訶SRBGSRBG SkiiuMiSkiiuMi rtMMlrtMMl kradatvkradatv VMVMI I ( (iauiau cumlirniiungcumlirniiung LID.LID.良地質(zhì)發(fā)育類型來確定分區(qū)原則和分區(qū)標(biāo)志。將本合同段劃分為2個工程地質(zhì)分 區(qū)，具體分述如下:I區(qū)-山前坡洪積區(qū)(K34+800-K36+000)該區(qū)地層以地層以黏性土夾碎石、塊石為主，自沖積扇上至下粒徑變小，主 要分布在山前洪積扇地段與山坡過渡地段，該區(qū)地形稍有起伏

6、，沖溝發(fā)育，主要 以滑坡、洪積堆積而成，局部山前過渡地段還處于部穩(wěn)定狀態(tài)，對線路的開挖等 有一定影響。II區(qū)-構(gòu)造侵蝕丘陵區(qū)(K30+250-K34+700)該區(qū)根據(jù)現(xiàn)場地層及風(fēng)化破碎穩(wěn)定情況分為兩個亞區(qū)：II,區(qū)以凝灰質(zhì)泥質(zhì)粉砂巖、凝灰?guī)r、凝灰?guī)r火山礫巖為主，其為碎屑結(jié)構(gòu)，顆粒較粗，風(fēng)化嚴重，且易軟化，多呈松散狀態(tài)，穩(wěn)定性較差，沿線小型滑坡極發(fā)育，水土流失嚴重，沖溝發(fā)育。IL區(qū)以暗紅色泥質(zhì)粉砂巖巖為主，風(fēng)化嚴重，遇水易軟化，該區(qū)段沿線水 土流失及滑坡不其發(fā)育，僅局部稍有發(fā)育，自能力稍好，沿線多以人工開挖形成 高陡坎為主，對線路影響較小。2.不良地質(zhì)受區(qū)域地層巖性條件、構(gòu)造條件、地形條件以及氣

7、象水文地質(zhì)條件等聯(lián)合影 響和控制，線路區(qū)域內(nèi)不良地質(zhì)現(xiàn)象主要有巖溶、滑坡、崩塌。通過地質(zhì)調(diào)查及 鉆探揭露，本工程灰?guī)r地段分布較廣泛，巖溶較發(fā)育具體分布為：(1)獅子坑大橋，巖溶發(fā)育；(2)三友坑大橋、羅鏡互通1號主線橋，巖溶發(fā)育。線路走廊帶大自然邊 坡不其穩(wěn)定，K33+000K36+600區(qū)域段殘破積土夾碎石、塊石土層較厚，水土 流失發(fā)育較嚴重，建議該區(qū)域段盡量減少土方開挖擾動；邊坡開挖需做好邊坡防 護。二、編制依據(jù)安全生產(chǎn)法；建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例；建筑法、消防法；工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定;如四川路橋華東建設(shè)冇限賁任公可SRBGSRBG WhuMiWhuMi HMMHMMI I

8、MdMd kradatvkradatv VMVM! ! ( (HauHau cumlim-thincumlim-thin g.g.云茂髙速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTG F902015）；廣東省高速公路丄程施工安全標(biāo)準化指南；云茂高速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案云浮羅定至茂名信宜（粵桂界）高速公路土建5合同段兩階段施工圖設(shè)訃 及招標(biāo)文件、投標(biāo)文件等。三、施工計劃（-）項口部成立安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組名單：組 長：孫學(xué)飛副組長：陳華壽、王軍章組 員：李全江、陳河清、方鵬、翁國強、莫學(xué)培、魏鋒、林德茂及各施 工作業(yè)班組負責(zé)人安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公

9、室，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任：方鵬聯(lián)系電話二）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)1.組長職責(zé)（1）對橋涵深基坑開挖作業(yè)安全管理工作進行總體部署；（2）制定安全標(biāo)，并釆取措施使全體人員貫徹、實施；（3）結(jié)合安全方面的法律、法規(guī)及相關(guān)文件制定項LI部的橋涵深基坑開挖 作業(yè)安全專項方案；（4）負責(zé)安全管理方面資源（人、財、物）的配備和調(diào)動；（5）確保領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)的職責(zé)、權(quán)限得到規(guī)定和溝通：（6）負責(zé)根據(jù)上級的指示，部署并組織安全生產(chǎn)管理工作。2.領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職責(zé)（1）協(xié)助組長負責(zé)小組分工的安全管理工作；（2）確保橋涵深基坑開挖安全專項方案得到建立、實施和保持；（3）匯總存在的問題和督促確保改進

10、的措施；（4）確保在整個項U內(nèi)提高安全意識；（5）負責(zé)與安全管理體系的外部聯(lián)絡(luò)。四川路橋華東建設(shè)冇限賁任公訶SRBGSRBG SkiiuMiSkiiuMi rtMMlrtMMlkradatvkradatv VMVMI I （iauiau cumlirniiungcumlirniiung LID.LID.3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)（1）協(xié)助組長、副組長負責(zé)分工的安全管理工作；（2）確保橋涵深基坑安全專項方案得到建立、實施和保持；（3）匯總存在的問題和督促確保改進的措施；（4）完成上級領(lǐng)導(dǎo)的指示。4.進度、材料、設(shè)備計劃（1）計劃工期自2018年4月20日起-2019年4月10日止；（2）計劃投入鋼管5

11、000米，鋼絲網(wǎng)4000平方米，擋板2000平方米，錨釘15000 個；（3）計劃投入挖機4臺，自卸車10臺，裝載機2臺。四、深基坑開挖安全技術(shù)措施（一） 開挖前的準備1開挖前，應(yīng)對應(yīng)地質(zhì)、水文和底下管線（如電纜、電訊管等）做好必要的 調(diào)查的勘察工作。并針對不同的具體情況，擬定好安全技術(shù)措施。2.基坑頂面應(yīng)設(shè)置臨時排水溝等設(shè)施，以防上地表水流入基坑，基坑頂部有 動載時，坑頂邊與動荷載間距應(yīng)預(yù)留不小于lm的護道。當(dāng)動載過大時，必須加 大護道。3.基坑四周和交通道口均應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志、護欄等，晚間還應(yīng)加掛紅 燈。4.危險作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險”或“禁止通行”的明顯標(biāo)志，如溝槽兩端、易 塌方地段等。

12、夜間應(yīng)懸掛紅燈示警。5.場地狹窄，來往行人、車輛頻繁地段、叉路等，應(yīng)設(shè)臨時交通指揮人員。6.工程所需管材、磚、砂等均應(yīng)堆放整齊，距溝邊2米以外，土質(zhì)較好、現(xiàn) 場狹窄時，堆放位置至少也應(yīng)距溝邊0.8米以上，以免造成溝槽塌方。（二） 挖土1.施匸要求：深基坑開挖作業(yè)方式以機械作業(yè)為主，人工清理為輔。先以挖掘機及液壓破 碎錘挖至設(shè)計標(biāo)高以上20cm30cm時停止，然后人工清理至設(shè)計標(biāo)高，以免擾如四川路橋華東建設(shè)冇限賁任公可SRBGSRBG WhuMiWhuMi HMMHMMI I MdMd kradatvkradatv VMVM! ! ( (HauHau cumlim-thincumlim-thin

13、 g.g.云茂髙速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案動基底，確保頂面平實。深基坑開挖是結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)施工安全工作的重要環(huán)節(jié), 在基坑開挖施工時，必須抓好各環(huán)節(jié)的安全工作，根據(jù)所釆用的不同開挖方法和 土質(zhì)情況，正確的選擇開挖斷面形式，確定合理的邊坡來保證施工安全。為了有 利于施工和安全，基坑開挖所放邊坡大小要適當(dāng)，邊坡放的太小，就會造成坍塌 事故。所以邊坡度應(yīng)根據(jù)挖方深度土的物理性質(zhì)和地下水的實際情況。坑璧土質(zhì)坑璧坡度云茂高速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動載砂類土1: 11： 1. 251： 1. 5碎卵石類土1： 0. 751： 11： 1.25輕粉質(zhì)黏土1：

14、0. 671： 0. 751： 1粉質(zhì)黏土1： 0. 331： 0. 51： 0. 75極軟巖1： 0. 251： 0. 331： 0. 67軟質(zhì)巖1： 01： 0. 11： 0. 25硬質(zhì)巖1： 01： 01： 02.機械開挖：應(yīng)嚴格控制中線和邊坡，以免造成挖偏或超挖等，而影響基坑壁的穩(wěn)定性。 坑壁地質(zhì)不穩(wěn)定時，增大邊坡坡率的措施。3.人工挖土人工挖土應(yīng)遵守以下安全要求：（1）基坑內(nèi)施工人員必須戴好安全帽，施工現(xiàn)場禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤 腳。施工期間嚴禁槽內(nèi)休息。（2）上下基坑必須設(shè)置立梯，立梯應(yīng)堅固，不得缺層。嚴禁攀登支撐或乘 吊運機械設(shè)備上下基坑。（3）挖土?xí)r，兩人間距要保持1.5米以上

15、的安全距離，對所用工具要經(jīng)常 檢查是否完好無損，安全可幕。（4）基坑應(yīng)挖的直順，上下口尺寸、中線和邊坡要符合要求，坑壁應(yīng)平整， 不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象，以免影響坑壁的穩(wěn)定性而造成溝壁坍塌。（5）機械挖土?xí)r，跟機修坡底操作人員應(yīng)距鏟抖保持一定安全距離，必要 時應(yīng)先停機，然后再操作。同時還應(yīng)及時采取必要的支撐措施和溝邊翻土工作,四川路橋華東建設(shè)冇限賁任公訶SRBGSRBG SkiiuMiSkiiuMi rtMMlrtMMl kradatvkradatv VMVMI I ( (iauiau cumlirniiungcumlirniiung LID.LID.以減輕坑壁壓力，以利于坑壁穩(wěn)定。車輛配合外運土方時

16、，在機械裝土?xí)r，任何 人不得在車上停留，以保證裝土安全。若有不安全因素，應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施, 以確保施工安全。4.堆土在開挖中，必須考慮回填土的余量及合理的堆放位置。如不能合理堆放，將 直接影響到施工安全。(1)堆土位置的選擇堆土位置的選擇根據(jù)工程現(xiàn)場的具體情況，施工現(xiàn)場開闊、周圉環(huán)境不受影 云茂高速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案響和限制，為了方便進料、堆料和施工，采取一側(cè)堆土，另一側(cè)，作為施工臨時 便道。(2)堆土要求包括：溝邊一側(cè)，均應(yīng)距溝邊1米以外，其高度不超過1.5米，堆土頂部要向外側(cè) 作流水坡度。還應(yīng)考慮留出現(xiàn)場便道，以利施工和安全。堆土不得埋壓構(gòu)筑物和 設(shè)施，如上水井、煤氣井、雨

17、、污水檢查井。如必須堆土?xí)r，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。五、基坑開挖施工注意事項1.開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。2.基坑開挖時要對附近地下纜線采取保護措施。標(biāo)明位置，現(xiàn)場設(shè)專人看護 指揮。3.開挖過程中注意土質(zhì)變化情況，土質(zhì)不好時采取支護措施。4.機械開挖基坑時，坑內(nèi)不得有人作業(yè)，如必須留人在坑內(nèi)操作時，挖掘機 應(yīng)暫停作業(yè)。作業(yè)人員不得在坑壁下休息。5.基坑四周做1. 2米高的臨時圍欄，并用密U網(wǎng)封閉，夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。6.基坑周邊lm范圍內(nèi)堆放雜物、開挖物，堆積高度嚴禁大于1.5m,堆放材 料及機具時安全距離應(yīng)大于0. 8o7.施工時將基坑邊上散土和活動物清理干凈。8.基坑開挖前完

18、善四周臨時排水設(shè)施，對現(xiàn)況排水溝渠進行疏通，防止水沖 基坑。9.加強施工現(xiàn)場邊坡監(jiān)控，在基坑周圍共布置測點；結(jié)構(gòu)施工期間做到每日 一測，確保在笫一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患。四川路橋華東建設(shè)冇限賁任公訶SRBGSRBG SkiiuMiSkiiuMi rtMMlrtMMl kradatvkradatv VMVMI I ( (iauiau cumlirniiungcumlirniiung LID.LID.10.建立完善的預(yù)警報告制度，在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)坡頂連續(xù)三天以上位移速率大于3mm且不收斂、坡頂累訃位移50mm、坡頂?shù)孛婷黠@沉降、地面明顯開裂 及時上報。11防雨措施（1）基槽開挖前準備好防洪設(shè)備器材，開挖

19、邊坡比常規(guī)放緩，坡面根據(jù)情 況加以覆蓋。（2）基礎(chǔ)開挖施工時，在基坑周圍設(shè)寬30cm,高30cm的擋水埃，防止地 面水灌入基坑，基坑內(nèi)設(shè)集水井，配足抽水機抽水?；油诤煤蠹皶r澆筑混凝土 或墊層，防止被水浸泡。（3）隨時注意天氣情況，下雨前在坑頂設(shè)置土境，并備足塑料布，在下雨 前覆蓋在坑壁四周，防止雨水沖刷坑壁。（4）基坑開挖結(jié)束后，測量人員對斷面尺寸、高程進行復(fù)核，無誤后，安 云茂高速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案全人員對基坑周邊進行維護，確保安全的前提下，再進行下一步工序的施工。六、施工安全保證措施（一）組織保障1項LI經(jīng)理安全職責(zé)（1）對本項工程的安全生產(chǎn)負全面責(zé)任，認真貫徹安全第一，預(yù)防

20、為主 的方針，嚴格執(zhí)行國家、地方政府、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)法令、法規(guī)、標(biāo)準、 規(guī)范以及公司制定的的規(guī)章制度；（2）工程開工前，負責(zé)組織編制施工組織設(shè)計和施工方案，經(jīng)批準后，組 織實施，并做好安全技術(shù)交底工作；（3）提供和保證安全生產(chǎn)和職工健康所需的資金和物資，創(chuàng)造安全文明的 施工生產(chǎn)和生活條件，向全體從業(yè)人員提供所需的個人安全防護用品；（4）組織制定施工現(xiàn)場各項安全管理規(guī)章制度，安全技術(shù)操作規(guī)程，并監(jiān) 督實施，保證安全機構(gòu)、人員、和保證體系的健全；（5）采用新設(shè)備、新材料、新工藝時必須組織向作業(yè)人員進行性能、特點、 安全技術(shù)要求及作業(yè)防護條件的交底；（6）親自組織安全教育培訓(xùn)工作，拒絕安排不

21、合格的作業(yè)隊或人員上崗作 業(yè)；必須安排有特種作業(yè)操作證的人員在其準操類別工種進行特種作業(yè)；四川路橋華東建設(shè)冇限賁任公訶SRBGSRBG SkiiuMiSkiiuMi rtMMlrtMMl kradatvkradatv VMVMI I ( (iauiau cumlirniiungcumlirniiung LID.LID.（7）親自組織安全檢查，及時糾正違章、消除隱患，定期研究和分析施工生產(chǎn)中存在的安全問題，并加以落實解決;（8）合理安排施工程序和施工技術(shù)保障，保證從業(yè)人員勞逸結(jié)合，有充分 的休息時間；（9）采納作業(yè)人員提出的改善作業(yè)和生活條件的合理建議，遇有危及作業(yè) 人員生命健康的緊急情況，要以

22、人為本，及時組織撤離或采取有效描施，避免人 員生命健康受損；（10）要建立事故應(yīng)急救援體系，事故發(fā)生后，要保護好現(xiàn)場，及時上報公 司和當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)部門；2.主管生產(chǎn)副經(jīng)理的安全職責(zé)（1）對本項U工程的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，做到“管生產(chǎn)同時管安全”， 在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，把安全工作貫穿到每個環(huán)節(jié) 中去，定期召開安全例會，定期參加安全檢查，對因施工組織、安排不合理造成 的事故負責(zé)；（2）支持安全員工作，主動聽取他們的匯報，及時解決實際問題；（3）組織制定各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，并負責(zé)貫徹實施：（4）協(xié)助項LI經(jīng)理做好作業(yè)隊伍和從業(yè)人員以及進場設(shè)備的審查和把關(guān)工 作；

23、（5）負責(zé)保證施工現(xiàn)場各種臨時建筑和臨時設(shè)施符合安全技術(shù)標(biāo)準和文明 施工要求；（6）組織做好事故應(yīng)急預(yù)案的編制和落實工作，對發(fā)生的事故或常見的違 章和隱患，要及時組織分析，弄清原因、找出規(guī)律、采取防范措施。3.項LI總工程師的安全職責(zé)（1）貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)和安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)定，對本項LI安全問題負 技術(shù)責(zé)任；（2）參與編制安全管理規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程；（3）組織編制單位工程的施工組織設(shè)計、施工方案時編制安全技術(shù)措施方 案和安全技術(shù)交底書，并負責(zé)組織向作業(yè)人員講解安全技術(shù)要求，檢查施工組織 設(shè)計和施工方案的安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況；如四川路橋華東建設(shè)冇限賁任公可SRBGSRBG WhuMiW

24、huMi HMMHMMI I MdMd kradatvkradatv VMVM! ! ( (HauHau cumlim-thincumlim-thin g.g.云茂高速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案（4）參與關(guān)鍵崗位人員操作技能的考核和安全設(shè)施和設(shè)備的驗收，對發(fā)現(xiàn) 的問題，從技術(shù)角度提出意見和改進建議；（5）參加安全生產(chǎn)檢査，對施工中存在的事故隱患，從技術(shù)上提出責(zé)任認 定和整改意見，并予以解決；（6）參與對一般事故的調(diào)查處理，從技術(shù)角度提出責(zé)任認定和整改意見， 并組織有關(guān)工作的落實。4.安全工程師的安全職責(zé)（1）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織推動、協(xié)調(diào)本項忖的安全生產(chǎn)工作，宣傳貫徹有關(guān)安全 生產(chǎn)的方針、政策、法

25、律、法規(guī)、規(guī)章，并受主要負責(zé)人委托，負責(zé)監(jiān)督檢查執(zhí) 行情況；（2）定期起草和協(xié)助制定安全工作的方針LI標(biāo)和工作計劃，并負責(zé)具體組 織和協(xié)調(diào)計劃的實施；（3）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)定期組織安全生產(chǎn)檢查，經(jīng)常進行自檢或抽檢，制止違章指 揮、違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)有可能造成重大事故危險時有權(quán)停止作業(yè)，指揮職工撤離危 險現(xiàn)場，并報告現(xiàn)場負責(zé)人；（4）組織協(xié)助有關(guān)部門和單位制定或修改安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)章制 度，并對這些規(guī)程、制度的貫徹執(zhí)行情況進行督促檢查；（5）參加項LI臨時建筑、臨時設(shè)施設(shè)備工程的開工審查和竣工驗收以及試 運轉(zhuǎn)工作，保證生活設(shè)施安全可靠和滿足從業(yè)人員健康需求；（6）參加對新從業(yè)人員進場、復(fù)工、換崗人員

26、的三級安全教育和從業(yè)人員 的安全技術(shù)培訓(xùn)，開展安全生產(chǎn)宣傳，會同有關(guān)部門搞好特種作業(yè)人員的安全教 育培訓(xùn)和考核工作，并對本項LI特種作業(yè)人員持證上崗情況進行監(jiān)督檢查；（7）督促有關(guān)部門和單位，按照規(guī)定及時發(fā)給個人防護用品和防暑降溫用 品，并對防護用品的質(zhì)量和從業(yè)人員使用情況進行監(jiān)督；（8）督促有關(guān)部門搞好勞逸結(jié)合，搞好女從業(yè)人員的特殊職業(yè)健康工作；（9）參與文明施工現(xiàn)場建設(shè)工作；（10）參加傷亡事故的調(diào)查處理，進行傷亡事故報告、登記、統(tǒng)計、分析、 預(yù)防工作，督促有關(guān)部門，提出預(yù)防事故措施。10如四川路橋華東建設(shè)冇限賁任公可SRBGSRBG WhuMiWhuMi HMMHMMI I MdMd k

27、radatvkradatv VMVM! ! ( (HauHau cumlim-thincumlim-thin g.g.云茂髙速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案0.班組長的安全職責(zé)（1）認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，合理安排本班組人 員的工作，對本班組人員在生產(chǎn)中的安全和健康負責(zé)，有權(quán)拒絕違章和冒險作業(yè) 的指令；（2）經(jīng)常組織本班組人員學(xué)習(xí)崗位安全職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程，對作業(yè) 過程進行安全性分析，提高作業(yè)人員自保能力，督促操作人員正確使用個人防護 用品；（3）嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施方案以及安全技術(shù)交底書 的要求，安排施工作業(yè)，決不違章指揮和冒險蠻干；（4）認真組織本

28、班組人員，接受項LI工程技術(shù)人員的安全技術(shù)交底，帶頭 接受安全管理人員的監(jiān)督檢查，對提出的問題及時改正；（5）認真做好新工人和復(fù)工、轉(zhuǎn)崗人員的崗位安全教育，執(zhí)行班前安全喊 話和班后安全講評制度，積極開展班組安全活動；（6）發(fā)現(xiàn)工傷事故和未遂事故，保護好現(xiàn)場并立即上報現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，積極配 合事故調(diào)查工作；6.作業(yè)人員的安全職責(zé)（1）認真學(xué)習(xí)、嚴格遵守本項目的安全規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，接 受現(xiàn)場管理和技術(shù)人員的指揮和指令；（2）積極參加安全活動認真了解掌握和執(zhí)行安全技術(shù)交底的內(nèi)容，自覺遵 章守紀；（3）班前班后認真檢查所使用的工具、設(shè)備，保證其安全可靠；（4）正確使用并保管好個人防護用品；（5）

29、有權(quán)了解現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況，有權(quán)拒絕違章和冒險作業(yè)指 令；（6）發(fā)生工傷事故和未遂事故，要保護好現(xiàn)場，立即報告現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，積極 配合事故調(diào)查工作。（二）技術(shù)措施1.開工前準備工作到位：（1）研究本工程地質(zhì)勘查報告，并掌握第一手資料。編制施工方案，有預(yù)11云茂高速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案 四川路橋華東翅設(shè)儷賁任公訶RB6RB6 WhuMiWhuMi rvtMlrvtMl JMdJMd InAfyInAfy VMVMI I （iauiau tumlim-tiuiitumlim-tiuii 0 0 1.1D.1.1D. 知性地制定安全防護措施。（2）配備足夠的安全防護品，口哨、安全帽、反

30、光背心、紅綠彩旗、交通控制標(biāo)志、標(biāo)牌、密目式安全網(wǎng)，應(yīng)急救援藥品、止血帶等。（3）開工前檢查挖掘機、裝載機等機械是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否 有效，電纜線有無裸漏情況。2.新工人進場時，培訓(xùn)教育到位：（1）III項日經(jīng)理主持，對新進場工人進行對本工種具有針對性的安全技術(shù) 交底和培訓(xùn)教育，讓每個工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項，使工人明 確“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的基本原則。（2）發(fā)安全知識測試考卷進行考核，確認安全教育效果，另外對特種作業(yè) 人員進行特別培訓(xùn)，要求全部持證上崗。3.班前安全技術(shù)交底到位：（1）除了班組自行組織的班前安全活動外，負責(zé)該工種的工長（施工員） 還用書面形式

31、對班組進行具有針對性的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。（2）項LI專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容，再次詳細講解給班組的每個組 員，要求做到人人會操作，人人都必須遵守安全紀律、國家有關(guān)政策法規(guī)和項H 部安全管理制度。4.施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位：（1）在施工過程中，安全員、工長起到監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子， 及時組織人員消除，并強調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。（2）在施工期間，除要求施工班組例行每天的班詢自檢外，安全員還進行 不定期復(fù)查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整 改，并落實其整改內(nèi)容。（3）對有些在施工過程中，安全意識淡化的工人進行再教育。（4）

32、在施工過程中對作業(yè)小組進行每天一考核，并實施獎罰制度，5.班后總結(jié)和改進工作到位：（1）通過每周的項LI部安全例會對整體所做工作進行總結(jié)，吸取經(jīng)驗，明 確責(zé)任LI標(biāo)，將事故隱患消除于無形。（2）對工作中的不足之處進行改進，并釆取有效措施進行補救，加大預(yù)防12云茂高速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案 四川路橋華東翅設(shè)儷賁任公訶RB6RB6 WhuMiWhuMi rvtMlrvtMl JMdJMd InAfyInAfy VMVMI I ( (iauiau tumlim-tiuiitumlim-tiuii 0 0 1.1D.1.1D. 力度。（3）集思廣益，接納各方面具有建設(shè)性的建議，并采取實際行動。

33、5.機械安全措施：（1）機械作業(yè)時，施工人員嚴禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作，尤其是土方配合人員。 施工機械有專人進行統(tǒng)一指揮。（2）施丄翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違 章作業(yè)。前后兩車（機械）間距不小于10m。（3）夜間施工要有足夠的照度，進出口設(shè)專人指揮，避免發(fā)生交通事故。（4）人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m（5）挖掘機等施工機械作業(yè)時，注意架空線路，不得在架空輸電線路下工 作。6.安全用電措施（1）電工必須持證上崗，配電采用三相五線制，嚴禁非電工人員接電，拉 線。（2）電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護、使用、維修、操作人員都必須符合施 工臨時用電安全技術(shù)規(guī)

34、范要求。（3）施工現(xiàn)場的一切用電設(shè)備的安裝必須嚴格按施工組織設(shè)訃所規(guī)定的要 求進行。（4）現(xiàn)場施工用電原則執(zhí)行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。 其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號，注明負責(zé)人。（5）電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等，不 使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，施丄現(xiàn)場的配電箱和形狀箱至少配置兩級漏 電保護器，漏電保護器應(yīng)選用電流動作型，漏電保護器只能通過工作線。（6）保護移動式設(shè)備的漏電開關(guān)、負荷線每周檢查一次；保護固定使用設(shè) 備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。（7）接地裝置必須在線路及配電裝置投入運行前完工，并會同相關(guān)人員共 同檢測其接地電阻值，接地電阻不合格者，嚴禁

35、使用。（8）在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在電氣 裝置相對集中場所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。13偷四川路橋華東建設(shè)冇限賁任公訶SRBG SkiiuMi rtMMl Z kradatv VMVM! ! （Ikiau cumlim-thm v. 1.1D.（9）施工用電纜、電線必須架空。云茂高速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案（三）應(yīng)急預(yù)案1.應(yīng)急救援組織機構(gòu)組長：孫學(xué)飛副組長：陳華壽、王軍章組員：李全江、陳河清、方鵬、翁國強、莫學(xué)培、魏鋒、林德茂及各施工 作業(yè)班組負責(zé)人組織機構(gòu)下設(shè)：報案組、急救組、維護秩序組、事故調(diào)查組。2.應(yīng)急救援機構(gòu)職責(zé)（1）組長職責(zé)：全面負責(zé)處

36、置突發(fā)性安全事故工作，及時召集領(lǐng)導(dǎo)小組成 員研究處置方案，布置任務(wù)，下達命令，啟動應(yīng)急救援預(yù)案。（2）報案組職責(zé)：發(fā)生突發(fā)性安全生產(chǎn)事故，現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)根據(jù)事故情況 立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并撥打相應(yīng)急救中心電話，告知事故種類、事態(tài)、地點、 聯(lián)系人等，同時緊急通知急救組、機械設(shè)備組和維護秩序組，啟動應(yīng)急救援預(yù)案。 協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。（3）急救組職責(zé)：接到報案組通知后，立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場事故種類， 立即組織搶救，協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。（四）危險因素分析及對策基坑主要危險因素為：落物傷人、塌方。原因及對策如下：1.塌方：原因：主要是因為土質(zhì)不好，放坡不夠，或者有地下水及雨水沖刷。對策：根

37、據(jù)地勘資料確定合適的邊坡，并且在開口時適當(dāng)加大尺寸，當(dāng)遇到 不穩(wěn)定地質(zhì)條件時適當(dāng)加大坡率，通過該土層后正常放坡。對于開挖過程中出現(xiàn)的塌方根據(jù)不同惜況釆取錨固支撐、斜柱支撐等措施, 防止邊坡塌方，具體施工方法見下圖：施工期間加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控，對點位有變化需立即停止現(xiàn)場的施工，加密 觀測次數(shù)，仔細分析點位的變動原因，確定具體處理方法施工前必須做好截水溝 和排水溝，截斷山體水流。14如四川路橋華東建設(shè)冇限賁任公可SRBGSRBG WhuMiWhuMi HMMHMMI I MdMd kradatvkradatv VMVM! ! ( (HauHau cumlim-thincumlim-thin g.g

38、.云茂髙速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案2.落物：原因：坑邊坡上松動石塊沒有清理干凈或者施丄過程中落物。對策：將坑邊異物清理干凈。（五） 事故應(yīng)急措施1.發(fā)生坍塌事故后，立即報告應(yīng)急搶險指揮小組，山項LI經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場總指 揮。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū) 域。2.如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細說明事故 地點、嚴重程度，并派人到路口接應(yīng)。3.在向有關(guān)部門電話求救的同時，對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應(yīng) 急措施，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。4.立即上報公司及有關(guān)部門，并啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案。5.如

39、有人員被掩埋，要采取有效安全防護措施后，組織人員按部位進行人員 搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方， 防止事故發(fā)展擴大。（六） 其它保障措施1項LI部定期召開安全工作會議，利用各種會議和宣傳工具，對職工進行安15（）四川路橋華東翅設(shè)冇限賁任公訶RB6RB6 WhuMiWhuMi rvtMlrvtMl JMdJMd InAfyInAfy VMVMI I （iauiau tumlim-tumlim-tiuiitiuii 0 0 1.1D.1.1D. 全生產(chǎn)教育，提高全員安全素質(zhì);云茂高速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案2.凡新參加施工的人員（包括臨時工、實習(xí)生、民

40、工等）必須進行上崗前的安全教育，方可安排上崗作業(yè)；3.工程開工前，對所有參加本工程的施工人員進行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí) 安全技術(shù)操作規(guī)程，并結(jié)合本工程，制定詳細的安全生產(chǎn)措施：4.電工、電焊工、起重工、機動車輛駕駛等特殊工種工作人員，必須進行本 工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，持有特殊作業(yè)人員操作證后，方能獨立操作；5.安全生產(chǎn)教育須持之以恒，施工現(xiàn)場必須做到危險場所有警示、行人必經(jīng) 處有醒LI的安全生產(chǎn)標(biāo)語和防護措施；6.每道工序開工前，對施工班組進行安全交底，并做好記錄。7.安全生產(chǎn)檢查制度（1）在施工過程中進行日查、旬查、月查，并于每月二十日上報安全生產(chǎn) 月報至監(jiān)理組；（2）安全檢查的內(nèi)容重點要放

41、在易發(fā)“高處墜落”、“物體打擊”、“觸電”、 “機械傷害”、“交通傷害”“火災(zāi)”、“雷擊”事故等場所；（3）安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患要及時整改，并認真制定整改訃劃，若危及職工 人身安全的，必須采取可靠防護或停止作業(yè)；8.安全生產(chǎn)獎罰制度（1）交納安全風(fēng)險抵押金項目經(jīng)理1500元/人月；分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理1000元/人月；項目總工程 師及專職安全員800元/人月；物資設(shè)備部、工程部負責(zé)人500元/人月；其他技 術(shù)人員等300元/月。月度內(nèi)發(fā)生重傷以上事故，沖銷抵押金重新交納；月度內(nèi)實現(xiàn)安全生產(chǎn)，按 同額獎勵。（2）對發(fā)生安全事故的直接責(zé)任人，按下列標(biāo)準進行處罰，情節(jié)嚴重的， 依照相關(guān)法律法規(guī)處理：事

42、故經(jīng)濟損失在2000元以下的，除承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外，進行安全教育，并罰 款200元；事故經(jīng)濟損失在2000-10000元之間，除承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外，下崗學(xué)習(xí)，重新16（）四川路橋華東翅設(shè)冇限賁任公訶RB6RB6 WhuMiWhuMi rvtMlrvtMl JMdJMd InAfyInAfy VMVMI I （iauiau tumlim-tumlim-tiuiitiuii 0 0 1.1D.1.1D.考核后方允許上崗，并罰款1000元;云茂高速公路TJ5標(biāo)深基坑專項施工方案事故經(jīng)濟損失在10000元以上的，除承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外，不再安排工作，退回 公司待崗。9.安全事故報告制度（1）項LI發(fā)生傷亡事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告施工隊長和項目 經(jīng)理，項U經(jīng)理接到事故報告后，必須立即采取描施，組織搶救，防止事故擴大， 盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；（2）發(fā)生重傷、死亡事故，項目部應(yīng)及時上報公司和政府相關(guān)部門。報告 內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、時間、地點；事故傷亡情況；事故的簡要經(jīng)過、直接原因的初步判斷；事故后組織搶救、采取的安全措施、事故災(zāi)區(qū)的控制情況；事故的報告單位。（3）發(fā)生傷亡事故應(yīng)當(dāng)保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員需移動現(xiàn)場部分物件時， 必須作出標(biāo)志，繪制事故現(xiàn)場圖，作出詳細記錄，在