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1、河南省商丘名校2020-2021學(xué)年高一物理下學(xué)期期中聯(lián)考試題(含解析)(考試時(shí)間:90分鐘 試卷滿分:100分)一、選擇題(本題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第17題只有一項(xiàng)符合題目要求,第810題中有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。)1.如圖所示,摩天輪懸掛的座艙(可視為質(zhì)點(diǎn))在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)座艙的質(zhì)量為m,運(yùn)動(dòng)半徑為R,角速度大小為,重力加速度為g,則下面判斷錯(cuò)誤的是A.座艙運(yùn)動(dòng)周期為 B.座艙線速度的大小為RC.座艙所受合力的大小始終為m2R D.座艙受摩天輪作用力的大小始終為mg2.如圖所示,套在豎直細(xì)桿
2、上的輕環(huán)A由跨過光滑輕質(zhì)定滑輪的不可伸長(zhǎng)的輕繩與重物B相連,施加外力讓A沿桿以速度v勻速上升,從圖中M位置上升至與定滑輪的連線處于水平的N位置,已知AO與豎直桿成角,則A.剛開始時(shí)B的速度大小為 B.A勻速上升時(shí),重物B也勻速下降C.重物B下降過程,繩對(duì)B的拉力大于B的重力 D.A運(yùn)動(dòng)到位置N時(shí),B的速度最大3.如圖所示,質(zhì)量為m的小球,從離桌面H高處由靜止下落,桌面離地高度為h。若以桌面為參考平面,那么小球落地時(shí)的重力勢(shì)能及整個(gè)過程中重力勢(shì)能的變化分別是A.mgh減少mg(Hh) B.mgh減少mg(H+h)C.mgh增加mg(Hh) D.mgh增加mg(H+h)4.“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器于20
3、19年1月在月球背面成功著陸,著陸前曾繞月球飛行,某段時(shí)間可認(rèn)為繞月做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓周半徑為月球半徑的K倍。已知地球半徑R是月球半徑的P倍,地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的Q倍,地球表面重力加速度大小為g。則“嫦娥四號(hào)”繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的速率為A. B. C. D.5.若一均勻球形星體的密度為,引力常量為G,則在該星體表面附近沿圓軌道繞其運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的周期是A. B. C. D.6.如圖所示,質(zhì)量為m的物體置于傾角為的斜面上,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,在外力作用下,斜面以加速度a沿水平方向向左做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中物體m與斜面體相對(duì)靜止。則下列關(guān)于斜面對(duì)m的支持力和摩擦力的說法中錯(cuò)誤的是A.支持力一定做正
4、功 B.摩擦力可能做負(fù)功C.摩擦力可能不做功 D.摩擦力一定做正功7.“飛車走壁”雜技表演比較受青少年的喜愛,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)由雜技演員駕駛摩托車,簡(jiǎn)化后的模型如圖所示,表演者沿表演臺(tái)的側(cè)壁做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若表演時(shí)雜技演員和摩托車的總質(zhì)量不變,摩托車與側(cè)壁間沿側(cè)壁傾斜方向的摩擦力恰好為零,軌道平面離地面的高度為H,側(cè)壁傾斜角度不變,則下列說法中正確的是A.摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的H越高,向心力越大B.摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的H越高,線速度越大C.摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的H越高,向心力做功越多D.摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力隨高度H變大而減小8.如圖所示,小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),內(nèi)側(cè)壁半徑為R,小球半徑為r,重力
5、加速度為g。下列說法正確的是A.小球通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度vmin=B.小球通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度vmin=0C.小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定沒有作用力,外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力D.小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定沒有作用力,外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力9.如圖所示,“嫦娥四號(hào)”飛船繞月球在圓軌道I上運(yùn)動(dòng),在A位置變軌進(jìn)入橢圓軌道II,在近月點(diǎn)B位置再次變軌進(jìn)入近月圓軌道III,下列判斷正確的是A.飛船在A位置變軌時(shí),速度增大B.飛船在軌道I上的速度小于在軌道III上的速度C.飛船在軌道I上的加速度大于在軌道III上的加速度D.飛船在軌道I上的周
6、期大于在軌道II上的周期10.如圖甲所示,一個(gè)質(zhì)量m=2kg的物塊靜止放置在粗糙水平地面O處,物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5,在水平拉力F作用下物塊由靜止開始向右運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間后,物塊回到出發(fā)點(diǎn)O處,取水平向右為速度的正方向,物塊運(yùn)動(dòng)過程中其速度v隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示,g取10m/s2。則A.物塊經(jīng)過4s回到出發(fā)點(diǎn)B.t=4.5s時(shí)水平拉力F的瞬時(shí)功率為24WC.05s內(nèi)滑動(dòng)摩擦力始終與物塊的運(yùn)動(dòng)方向相反,始終做負(fù)功D.05s內(nèi)物塊所受合力的平均功率為1.8W二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共12分)11.(6分)(1)某同學(xué)在桌面上用一個(gè)小鋼球和一個(gè)彈簧來探究彈簧的彈性勢(shì)能。彈簧
7、一端固定(如圖所示),另一端用鋼球壓縮彈簧后釋放,鋼球被彈出后落地。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)彈簧壓縮得越多,鋼球被彈出得越遠(yuǎn),由此能得出的結(jié)論應(yīng)是 。A.彈性勢(shì)能與形變量有關(guān),形變量越大,彈性勢(shì)能越大B.彈性勢(shì)能與形變量有關(guān),形變量越大,彈性勢(shì)能越小C.彈性勢(shì)能與勁度系數(shù)有關(guān),勁度系數(shù)越大,彈性勢(shì)能越大D.彈性勢(shì)能與勁度系數(shù)有關(guān),勁度系數(shù)越大,彈性勢(shì)能越小(2)在“探究彈簧的彈性勢(shì)能”的表達(dá)式時(shí),下面的猜想有一定道理的是 。A.重力勢(shì)能與物體離地面的高度有關(guān),彈性勢(shì)能與彈簧的伸長(zhǎng)量有關(guān),重力勢(shì)能與重力的大小有關(guān),彈性勢(shì)能可能與彈力的大小有關(guān),而彈力的大小又與彈簧的勁度系數(shù)k有關(guān),因此彈性勢(shì)能可能與彈簧的勁度系
8、數(shù)k和彈簧的伸長(zhǎng)量的二次方x2有關(guān)B.A選項(xiàng)中的猜想有一定道理,但不應(yīng)該與x2有關(guān),而應(yīng)該是與x3有關(guān)C.A選項(xiàng)中的猜想有一定道理,但應(yīng)該是與彈簧伸長(zhǎng)量的一次方,即x有關(guān)D.上面三個(gè)猜想都沒有可能性12.(6分)(1)在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,下面哪些做法可以減小實(shí)驗(yàn)誤差 。A.使用密度大、體積小的鋼球 B.盡量減小鋼球與斜槽間的摩擦C.實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球每次都從同一高度由靜止開始滾下 D.使斜槽末端切線保持水平(2)某同學(xué)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,忘記了記下小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置O,A為小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置,根據(jù)如圖坐標(biāo)系所示(B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)為15cm,C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)為40cm),
9、求出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為 m/s。(保留一位小數(shù),不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2。)三、計(jì)算題(本題共4小題,共38分。要有必要文字說明,解題步驟,有數(shù)值計(jì)算的要注明單位。)13.(8分)如圖所示,用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)圓管彎成的由半圓形APB(圓半徑比細(xì)管的內(nèi)徑大得多)和直線BC組成的軌道固定在水平桌面上,已知APB部分的半徑R=1.0m,BC段長(zhǎng)L=1.5m。彈射裝置將一個(gè)小球(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0=5m/s的水平初速度從A點(diǎn)射入軌道,小球從C點(diǎn)離開軌道隨即水平拋出,落地點(diǎn)D距離C點(diǎn)的水平距離x=2.0m,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2。求:(1)小球在半圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度和加速度a的大小
10、;(2)小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間t;(保留三位小數(shù))(3)桌子的高度h。14.(8分)近年來,隨著人類對(duì)火星的了解越來越多,中國(guó)、美國(guó)等國(guó)家都已經(jīng)開始進(jìn)行移民火星的科學(xué)探索,并面向全球招募“單程火星之旅”的志愿者。若某物體在火星表面做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是在地球表面同一高度處做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間的1.5倍,已知地球半徑是火星半徑的2倍。不考慮地球和火星的自轉(zhuǎn)。(1)求火星表面重力加速度g1與地球表面重力加速度g2的比值;(2)如果將來成功實(shí)現(xiàn)了“火星移民”,求在火星表面發(fā)射載人航天器的最小速度v1與在地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小速度v2的比值。15.(11分)我國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919首飛成功后,拉開了全面試驗(yàn)試飛的新征程。假設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移x=1.6103m時(shí)才能達(dá)到起飛所要求的速度v=80m/s。已知飛機(jī)質(zhì)量m=7.0104kg,滑跑時(shí)受到的阻力為自身重力的0.1倍,重力加速度取g=10m/s2。求飛機(jī)滑跑過程中:(1)加速度a的大?。?2)牽引力的平均功率P。16.(11分)如圖甲所示,質(zhì)量均為m的物塊A、B放在水平圓盤上,它們到轉(zhuǎn)軸的距離分別為r、2r,圓盤做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。
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