《船舶原理》課程標準

1、船舶檢驗專業(yè)課程標準 2013級使用船舶原理課程標準課程編號：020506b 課程類型：專業(yè)必修課基準學時：64 學時 學分：4適用專業(yè)：船舶檢驗專業(yè)一前言（一）課程性質 “船舶原理”是船舶檢驗專業(yè)的一門主要的專業(yè)（基礎）課。本課程以流體力學為基礎闡述船舶航行性能（也稱船舶流體力學性能）的基本原理、計算（試驗、設計）方法。本課程由四部分組成：船舶靜力學、船舶阻力、船舶推進、船舶操縱與搖擺（耐波）。本課程即有較強的理論性，又具有一定的工程實踐性，需要實施“教、學、做一體化”教學方法。（二）課程基本理念 本課程功能是：通過各個教學環(huán)節(jié)，使學生掌握船舶流體力學性能的基本概念、原理和解決問題的方法；指

2、導學生將流體力學基礎理論應用于船舶航行性能分析、預報和設計，著重培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力，尤其注重創(chuàng)新精神和實踐能力的培養(yǎng)；為其它專業(yè)課的學習打下堅實基礎，并使學生具有從事船舶設計、實船試驗等本領域實際工作的能力。（三）課程設計思路以船舶檢驗專業(yè)在船舶設計、造修領域相關工作任務和職業(yè)能力的分析、歸納結果為依據構建任務引領型課程。在企業(yè)專業(yè)調研和高職畢業(yè)生崗位知識技能需求跟蹤、分析的基礎上，總結歸納出基于工作崗位的實用知識和能力范圍，結合生源實際知識結構，精選教學內容。同時，以“必需、夠用，兼顧發(fā)展”為原則設計課程內容。遵循由感性到理性的認識規(guī)律，以感性認識（教學片）為先導，讓學生感知本

3、門課程要解決的學習任務與船舶設計、建造及交船的關系，提高學生對課程學習的關注度，即明確為什么學、學什么和怎樣學。結合本課程性質和鮮明特點，科學分析、研究和探索實踐性教學的實現途徑，積極開發(fā)經濟實用、教學效果好、不受實際造船生產周期制約的教學資源，著力營造“教、學、做一體化”的良好環(huán)境。本課程建議課時數為64學時。二課程目標（一）總目標課程目標定位：以就業(yè)能力培養(yǎng)為導向，即以專業(yè)知識及其綜合應用能力、技術資料查閱及準備能力、工程任務理解及實施能力等綜合職業(yè)素質等培養(yǎng)為課程目標。通過本課程的學習，使學生基本掌握船舶原理的基本概念、原理和解決問題的方法；指導學生將流體力學基礎理論應用于船舶航行性能分

4、析、預報和設計等方面，著重培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力。（二）具體目標1知識教學目標（1）掌握船舶靜水力性能計算和不同裝載情況下的穩(wěn)性較核；（2）掌握阻力與船型的關系及阻力確定方法；（3）掌握掌握船用螺旋槳工作原理及設計方法；（4）基本掌握船舶抗沉性，操縱性及耐波性的基本知識；（5）了解船舶原理中的典型試驗的方法和用途；（6）了解船型對船舶航行性能的影響及典型船舶的船型特點。2能力培養(yǎng)目標（1）具有札實的理論基礎及一定的實際應用能力；（2）試驗的準備能力（工具、設備、儀表、輔助清單等）；（3）工作任務計劃、分解、協調的能力；（4）綜合處理船舶原理設計、試驗等工作中工藝技術問題的基本能力；（

5、5）技術資料準備（規(guī)范、工具書、參考資料、產品樣本等的使用和查閱）能力。3素質目標（1）具備認真負責的工作態(tài)度和嚴謹的工作作風；（2）具備服從組織領導及相互協作的能力；（3）對于企業(yè)生產管理、技術進步、全面質量管理等具有參與意識。4其他目標為學習其它專業(yè)課程打下較堅實基礎。三課程內容課程內容以培養(yǎng)基礎深、素質高、能力強、適應性廣、具有創(chuàng)新能力人才為目標，以體現船舶設計的系統性、先進性、實用性、通用性為原則，涵蓋船舶從型線設計、靜水力性能計算、穩(wěn)性較核、快速性設計等全過程的理論與方法，兼收現代造船的最新理念，并將科研及教研成果有機融合于教學，拓展課堂教學范疇。教學內容新穎，設計合理，經典與現代的

6、關系處理得當。在課程教學中還對典型試驗作了簡要介紹。（一）課程主要內容 1. 理論教學結構 （1）緒論 2課時船舶原理的內容、任務和特點，流體力學的基本知識。（2）船體形狀及近似計算 6課時 船體主尺度、船型系數定義；型線圖所包括內容及用途；常用近似計算方法及其應用。（3）浮性 6課時船舶平衡條件及浮態(tài)表達法，船的排水體積和浮心位置的計算，船舶重量及重心位置的計算。（4）初穩(wěn)性 8課時船舶的初穩(wěn)性及載荷移動、裝卸，自由液面對初穩(wěn)性、浮態(tài)的影響，了解船舶傾斜試驗的目的及意義。（5）大傾角穩(wěn)性 6課時靜、動穩(wěn)性曲線的性質，能利用穩(wěn)性曲線較核船舶穩(wěn)性，能掌握提高穩(wěn)性方法。（6）抗沉性 4課時第、類進

7、水艙對浮態(tài)、穩(wěn)性的影響，了解第類水艙對浮態(tài)影響的計算方法，了解計算可浸長度的方法。（7）船舶阻力 10課時船舶阻力的成因、性質、與船型關系，船舶阻力換算方法，握阻力近似計算方法，能計算或換算船舶的阻力。（8）船舶推薦 12課時螺旋槳幾何特征和水動力特性，掌握一種螺旋槳圖譜并能進行螺旋槳設計，能繪制螺旋槳總圖。（9）船舶操縱與搖擺 6課時船舶操縱與搖擺的基本常識序號學習子領域（項目名稱）學習情境（內容）教學目標教學活動設計基準學時能力培養(yǎng)目標知識教學目標1船舶靜力學1.1緒論掌握船舶原理主要內容。 掌握船舶原理學習方法。能運用流體靜力學方程進行基本的流體靜力學計算，能運用伯努利方程分析基本流體現

8、象。掌握船舶原理主要內容。掌握船舶原理學習方法。掌握流體密度、重度、黏性等流體物理性質的定義及物理意義；掌握流體靜力學基本方程及應用；理解穩(wěn)定流動、非穩(wěn)定流動、跡線、流線、流管、流量等流體流動的基本概念及連續(xù)性方程。理解層流、紊流兩種流體流動狀態(tài)，掌握伯努利方程的實際意義。 集中授課上課采用講授法、多媒體教學法、提問引導法等。介紹本課程學習方法、對學生的要求和考核標準。補充流體力學基本知識21.2船體形狀及近似計算 能夠根據相關數據計算船型系數； 能運用梯形法、辛氏法和乞氏法進行積分的近似計算； 能運用梯形法進行船體水線面和橫剖面計算。掌握提高計算精度的措施。 掌握船體主尺度、船型系數等船形參

9、數的定義及幾何意義；理解船體近似計算法的基本原理；。掌握梯形法、辛氏法的計算公式；。掌握運用梯形法進行船體水線面和橫剖面計算的數值積分公式及計算表格了解積分曲線的特性及計算掌握提高計算精度的方法。 集中授課上課采用講授法、多媒體教學法、提問引導法等提高教學效果課堂例題及課后作業(yè)消化所學知識。61.3浮性 具備計算船舶重量和重心位置的能力；具備繪制靜水力曲線圖中浮性曲線的能力；具備運用邦戎曲線和費爾索夫圖譜的能力。掌握船舶的平衡條件；掌握船舶重量和重心位置的計算方法；理解船舶排水量和浮心位置的計算原理，掌握計算方法；理解橫剖面面積曲線和水線面面積曲線特性；掌握船舶任意吃水下排水體積和浮心位置計算

10、方法；了解船舶在縱傾狀態(tài)下排水體積和浮心位置的計算方法；理解儲備浮力及載重線標志的意義。 集中授課上課采用講授法、多媒體教學法、提問引導法等提高教學效果。課堂例題及課后作業(yè)消化所學知識61.4初穩(wěn)性具備計算船舶初穩(wěn)性高的能力；具備識讀靜水力曲線圖中穩(wěn)性曲線的能力；具備計算重量移動和裝卸載荷對船舶浮態(tài)及初穩(wěn)性的影響的能力；具備計算自由液面和懸掛重量對船舶浮態(tài)及初穩(wěn)性的影響的能力；具備識讀船舶典型裝載情況下浮態(tài)和穩(wěn)性計算書的能力；具備進行船舶傾斜試驗的能力。掌握船舶穩(wěn)性的基本概念；掌握船舶初穩(wěn)性高及復原力矩的計算方法；了解靜水力曲線圖中穩(wěn)性曲線的繪制方法；理解重量移動和裝卸載荷對船舶浮態(tài)及初穩(wěn)性的

11、影響，掌握相關計算方法；理解自由液面和懸掛重量對船舶浮態(tài)及初穩(wěn)性的影響，掌握相關計算方法；了解船舶典型裝載情況下浮態(tài)和初穩(wěn)性的計算方法；掌握船舶傾斜試驗原理和方法。 集中授課上課采用講授法、多媒體教學法、提問引導法等提高教學效果。課堂例題及課后作業(yè)消化所學知識81.5大傾角穩(wěn)性基本能運用乞氏法計算穩(wěn)性橫截曲線；能運用穩(wěn)性橫截曲線計算靜穩(wěn)性曲線和動穩(wěn)性曲線；能對船舶進行穩(wěn)性衡準校核。理解大傾角穩(wěn)性的概念；熟悉穩(wěn)性橫截曲線的計算原理、方法步驟；掌握靜、動穩(wěn)性曲線的應用和校核穩(wěn)性衡準方法；4初步掌握改善船舶穩(wěn)性的主要措施。 集中授課上課采用講授法、多媒體教學法、提問引導法等提高教學效果。課堂例題及課

12、后作業(yè)消化所學知識。61.6抗沉性掌握第一、二類艙室進水后船舶浮態(tài)和穩(wěn)性的計算。掌握可浸長度的計算原理，進而繪制可浸長度曲線。掌握滲透率、可浸長度、限界線、許用艙長等概念；初步掌握艙室進水后船舶浮態(tài)和穩(wěn)性計算；理解可浸長度的計算原理和計算方法與步驟；掌握抗沉性衡準方法。 集中授課上課采用講授法、多媒體教學法、提問引導法等提高教學效果。課堂例題及課后作業(yè)消化所學知識42船舶動力學2.1船舶阻力運用海軍系數法和艾亞法估算有效功率；運用摩擦阻力的計算公式計算船的摩擦阻力?；菊莆辗治龃妥枇π阅艿姆椒ㄕ莆沾白枇Φ姆诸悺⒊梢蚝妥兓?guī)律；基本掌握估算阻力的近似方法；了解相似理論及阻力換算方法；掌握船舶

13、摩擦阻力的計算公式和計算步驟。船型對阻力性能的影響 集中授課上課采用講授法、多媒體教學法、提問引導法等提高教學效果。課堂例題及課后作業(yè)消化所學知識102.2船舶推進具備用機翼原理解釋螺旋槳的工作原理的能力；具備用mau型螺旋槳圖譜進行mau型螺旋槳的設計計算的能力；具備繪制mau型螺旋槳的工作總圖的能力；具備利用螺旋槳的工作特性曲線解釋螺旋槳的工作特性的能力；了解船舶快速性的基本概念與研究內容；掌握螺旋槳的工作原理；掌握螺旋槳的工作特性； 掌握螺旋槳的圖譜設計方法；基本掌握螺旋槳的幾何要素選取要點及螺旋槳圖的繪制方法； 集中授課上課采用講授法、多媒體教學法、提問引導法等提高教學效果。課堂例題及

14、課后作業(yè)消化所學知識122.3船舶操縱與搖擺能運用回轉運動學和回轉動力學進行回轉圈的實船測試；能計算船舶靜水搖擺周期、波浪周期；波浪表觀周期。了解船舶的回轉運動及操縱性衡準；了解舵的作用原理及其水動力特性。船舶搖擺對船舶的危害；船舶靜水搖擺周期、波浪周期；波浪表觀周期；船舶諧搖對船舶的危害及如何避免；減搖裝置及減搖原理。 集中授課上課采用講授法、多媒體教學法、提問引導法等提高教學效果。6授課課時60 復習課2 機動課時2（擬安排到海洋學院參觀原理試驗）總課時64（二）建議教學方法 1本課程按課堂講授、課堂練習、課后作業(yè)和輔導四個環(huán)節(jié)進行；2本課程需要用較多的公式、示意圖、曲線圖形及計算表格，為

15、了解決多年來本課程與現有課堂教學手段不足的矛盾，建議學多采多媒體教學手段，最好能采用三維動畫視頻的表達方法；3用討論的方式將有關概念以趣味型提問引出，同時對于實踐性較強地習題采取現場點評方式批改，以達到調動學生思維積極性、活躍課堂、提高學習興趣，促進學生主動性目的。4本課程教學由于課時所限，試驗和課程設計兩大實踐性模塊未能進行，對于學生了解和掌握船舶原理全貌尚顯欠缺，建議采用講座、參觀等形式予以補救。四、實施建議1教學要求（1）在教學過程中應注重培養(yǎng)道德素質、職業(yè)素養(yǎng)及嚴謹治學的作風。（2）在教學過程中應根據教學內容融入人文教育，培養(yǎng)學生的勞動意識、安全意識、形象意識、規(guī)范意識、標準意識及環(huán)保

16、意識。（3）適當的作業(yè)、練習作為課堂教學的延伸和補充，是學生學習本課程中進行的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。（4）教學中強調師生間信息交流和思想溝通，教師應及時了解學生關于專業(yè)學習的需求，并與學生共同探討解決的辦法，提倡師生共創(chuàng)或改進教學情境、條件，提高學生的主體意識和參與精神。2教師要求課程專任教師應具有船舶工程技術相關專業(yè)的理論水平及技術能力，具備課程教學設計能力、組織能力、語言溝通表達能力；實踐指導教師必須具備一年以上的實際工作經歷和相應的職業(yè)資格；具有基于任務導向的教學設計能力；具有先進的教學方法和駕馭課堂的能力；具有良好的職業(yè)道德、遵紀守法意識和責任心。3課程資源的開發(fā)與利用建議（1）教材選用建議教材選用：劉雪梅主編.船舶原理.哈爾濱工程大學出版社，2006參考教材：盛振邦 劉應中主編.船舶原理.上海交通大學出版社，2003.（2）教學參考資料船舶設計手冊（原理分冊），船舶穩(wěn)性規(guī)范，相關專業(yè)標準、規(guī)范，實船穩(wěn)性校核計算書、螺旋槳設計計算書等。