2021年跨線段橋梁架設(shè)專項(xiàng)安全施工方案.doc

1、2021年跨線段橋梁架設(shè)專項(xiàng)安全施工方案1施工概況_至郎木寺高速公路（S2）臨夏至合作段位于_省_自治州和甘南_自治州境內(nèi)，北起_自治州臨夏市南龍鎮(zhèn)尕楊家村，順接康家?guī)r至臨夏高速公路，至甘南_自治州的合作市，路線全長(zhǎng)_km。第LH12合同段起止樁號(hào)為K65+700K72+000，全長(zhǎng)_公里。惹羌多大橋左幅第四跨、右幅第四跨，完么道大橋左幅第二十六跨、右幅第二十六跨，跨_國(guó)道架設(shè)箱梁。2編制依據(jù)2.1編制依據(jù)_路橋公路投資有限公司的_至郎木寺高速公路（S2）臨夏至合作段土建工程第十二合同段（LH12）標(biāo)招標(biāo)文件及施工招標(biāo)補(bǔ)遺書。我公司的_至郎木寺高速公路（S2）臨夏至合作段土建工程第十二合同段（

2、LH12）標(biāo)投標(biāo)文件。_省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司的施工設(shè)計(jì)圖紙及文件。高速公路施工的有關(guān)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家相關(guān)法令、法規(guī)，_部及_省現(xiàn)行的路線、路基、地質(zhì)、水文、橋涵、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、概預(yù)算等相關(guān)專業(yè)的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范。（范本）_省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（_版）。（簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)化管理指南）。建設(shè)單位、監(jiān)理單位及省市質(zhì)檢機(jī)關(guān)的相關(guān)文件等。我單位GB/T190012000idtISO9001:2000質(zhì)量管理體系。為完成本合同段工程我單位擬投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。_安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例。我單位投入的機(jī)械設(shè)備，技術(shù)實(shí)力以及

3、近年來(lái)參加類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。編制范圍_至郎木寺高速公路（S2）臨夏至合作段土建工程第十二合同段（LH12）標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)。編制原則遵循招標(biāo)文件的原則，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、信息化管理等目標(biāo)編制施工_設(shè)計(jì)。遵循設(shè)計(jì)文件的原則。在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工方案與可行的措施，確保施工安全，服從發(fā)包人指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)

4、格按規(guī)程辦事。合理布局的原則。從節(jié)省臨時(shí)占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場(chǎng)地、設(shè)施。工程完成后，及時(shí)平整復(fù)耕，恢復(fù)植被。遵循“科技是第一生產(chǎn)力”的原則。采用成功經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，充分應(yīng)用“四新”成果，配備精干高效的技術(shù)骨干力量和專業(yè)化的施工作業(yè)隊(duì)伍，充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)保障作用。遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。3施工安全保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)，架梁隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的安全環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目組專職安全員及環(huán)保人員，各職能部門及架梁隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)設(shè)兼職安全員、環(huán)保員，全面

5、負(fù)責(zé)施工安全管理及環(huán)境保護(hù)工作，責(zé)任到人，使安全環(huán)保工作上有專人抓，下有專人管，落到實(shí)處。4安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程無(wú)重大安全事故和經(jīng)濟(jì)損失；杜絕因工死亡事故，防止高空墜落、火災(zāi)、交通等事故發(fā)生；無(wú)重傷，負(fù)傷率控制在_以下。5跨線箱梁架設(shè)專項(xiàng)安全施工方案5.1跨線安全措施5.1.1安全通道惹羌多大橋在左幅第三跨和右幅第三跨架設(shè)安全通道，在左幅3#墩架設(shè)安全梯。完么道大橋在左幅第二十七跨和右幅第二十七跨架設(shè)安全通道，在左幅27#墩架設(shè)安全梯。箱梁架設(shè)后在梁板濕接縫設(shè)置網(wǎng)眼較密的安全網(wǎng)和防墜網(wǎng)，以防止落物。5.4箱梁架設(shè)5.4.1待架梁狀態(tài)：運(yùn)梁車停于架設(shè)孔跨之間；檢查吊車是否平穩(wěn)就位；5.4.2捆

6、梁(前端)：鋼絲繩吊具穿過(guò)箱梁前端吊裝孔，(后端)：鋼絲繩吊具穿過(guò)箱梁后端吊裝孔。5.4.6已落放的梁片應(yīng)予支撐或聯(lián)結(jié)固牢，確保其穩(wěn)定。6.架梁安全措施6.1吊車架梁作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每_一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止工作，及時(shí)處理后方能繼續(xù)作業(yè)，不允許機(jī)械及電氣設(shè)備帶故障工作。6.2架梁作業(yè)不能超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。6.3大風(fēng)、雨雪天氣，停止架梁施工。大風(fēng)時(shí)必須用索具穩(wěn)固吊車和梁片。6.4為保證墩頂負(fù)責(zé)橋梁對(duì)位、支座_人員安全，須事先_墩頂圍欄、吊欄。墩頂正式圍欄_如果影響橋梁架設(shè)時(shí)，須_高度適宜的臨時(shí)圍欄。高空作業(yè)人員須使用安全帶（安全帶的使用須符合相關(guān)安

7、全規(guī)定）。所有進(jìn)入架梁現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩帶安全帽。作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置圍護(hù)繩，設(shè)專人看護(hù)，禁止閑雜人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。7.2、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照工地制訂的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作，每天班前、班后檢查情況、維護(hù)保養(yǎng)情況、工作內(nèi)容、交接班情況應(yīng)如實(shí)填寫在施工機(jī)械運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)記錄中。7.3、新_、經(jīng)過(guò)大修或改變重要性能的起重機(jī)械，在使用前必須按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。試驗(yàn)合格并辦理相關(guān)手續(xù)和安全準(zhǔn)用證后，方可投入使用。7.4、起重機(jī)司機(jī)班前、班后必須嚴(yán)格按照起重機(jī)械安全監(jiān)察管理制度的規(guī)定進(jìn)行每日檢查，確認(rèn)起重機(jī)無(wú)任何故障和隱患時(shí)方可開始工作。7.5、起重機(jī)司機(jī)與起重指揮人員應(yīng)按各種規(guī)定

8、的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)與起重指揮密切配合，服從指揮信號(hào)。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，無(wú)論是誰(shuí)發(fā)出的緊急停車信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即停車。7.6、司機(jī)在收到指揮人員發(fā)出的起吊信號(hào)后，必須先鳴信號(hào)后動(dòng)作。起吊重物時(shí)應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。7.7、起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí)，禁止起重機(jī)移動(dòng)位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。7.8、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí)，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長(zhǎng)、大型重物時(shí)應(yīng)有專人拉溜繩，防止因重物擺

9、動(dòng)，造成事故。7.9、起重機(jī)工作時(shí)，與起重作業(yè)無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁在起重機(jī)上逗留。7.10、起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持“十不吊”原則：1、超過(guò)起重機(jī)械額定負(fù)荷不吊；2、照明不足、指揮信號(hào)不明或非指揮人員指揮不吊；3、吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。4、起重機(jī)懸吊重物直接進(jìn)行加工不吊；5、歪拉斜拽不吊；6、易燃、_危險(xiǎn)品、無(wú)安全作業(yè)票、無(wú)安全措施不吊；7、工件上站人或工件上浮有活動(dòng)物不吊；8、棱角、刃口未采取防止鋼絲繩磨損措施不吊；9、埋在地下的物體或者重量不明的物體不吊；10、野外作業(yè)遇到大雪、雷雨、六級(jí)以上大風(fēng)不吊。7.11、起重機(jī)司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下列技術(shù)要求：1、不得利用極限位置限制

10、器停車；2、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；3、吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人；4、起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；5、所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)；6、無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)；7、起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的最小距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。與輸電線的最小距離輸電線路電壓V(kV)11-3560最小距離(m)1.530.01(V-50)+38、流動(dòng)式起重機(jī)，工作前應(yīng)按說(shuō)明書的要求平整停機(jī)場(chǎng)地，牢固可

11、靠地打好支腿；9、對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。7.12、施工中，遇到以下情況必須首先辦理安全作業(yè)票，制訂安全技術(shù)措施，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)指揮：1、起吊重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷的_%及以上；2、起吊精密物體或起吊不易吊裝的大件，或在復(fù)雜場(chǎng)所進(jìn)行大件吊裝；3、起重機(jī)械在輸電線路_或其附近工作；4、兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物件；5、爆炸品、危險(xiǎn)品必須起吊時(shí)。7.13、兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物體時(shí)：1、綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷；2、在抬吊過(guò)程中，各臺(tái)起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，升降、行走應(yīng)保持同步；各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不

12、得超過(guò)本身_%的額定能力。7.14、有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、副鉤不得同時(shí)開動(dòng)。但對(duì)于設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外，并遵守第十三條規(guī)定。7.15、起重機(jī)嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)動(dòng)作，在接近額定負(fù)荷的情況下，不得同時(shí)操作兩個(gè)動(dòng)作。動(dòng)臂式起重機(jī)在接近額定負(fù)荷的情況下，嚴(yán)禁降低起重臂。7.16、未經(jīng)公司機(jī)械管理部門同意，起重機(jī)械各機(jī)構(gòu)和裝置不得變更或拆換。8.1.2擔(dān)任指揮的人員，除取得證件外，還應(yīng)具有豐富的公路施工和架橋作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。8.1.3所有工作人員，必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部技術(shù)、安全部門的培訓(xùn)。8.1.4在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。9.落實(shí)安全責(zé)

13、任制，實(shí)施責(zé)任管理根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。10.2傷員脫離電源后的處理(1)觸電傷員如神志清醒者，應(yīng)使其就地躺開，嚴(yán)密監(jiān)視，暫時(shí)不要站立或走動(dòng)。(2)觸電者如神志不清，應(yīng)就地仰面躺開，確保氣道通暢，并用_秒的時(shí)間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部，以判斷傷員是否意識(shí)喪失。禁止擺動(dòng)傷員頭部呼叫傷員。堅(jiān)持就地正確搶救，并盡快聯(lián)系醫(yī)院進(jìn)行搶救。(3)呼吸、心跳情況判斷觸電傷員如意識(shí)喪失，應(yīng)在_秒內(nèi)，用看、聽、試的方法判斷傷員呼吸情況?？矗嚎磦麊T的胸部、腹部有無(wú)起伏動(dòng)作。聽：耳貼近

14、傷員的口，聽有無(wú)呼氣聲音。試：試測(cè)口鼻有無(wú)呼氣的氣流。再用兩手指輕試一側(cè)喉結(jié)旁凹陷處的頸動(dòng)脈有無(wú)搏動(dòng)。若看、聽、試的結(jié)果，即無(wú)呼吸又無(wú)動(dòng)脈搏動(dòng)，可判定呼吸心跳已停止，應(yīng)立即用心肺復(fù)蘇法進(jìn)行搶救。11.高處墜落應(yīng)急預(yù)案11.1應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施及其配置要求：為了防止墜落事故的發(fā)生，在高空作業(yè)時(shí)要求施工人員必須系好安全帶，安全帶應(yīng)經(jīng)常檢查，對(duì)經(jīng)水浸泡和由于磨損而不能達(dá)到安全要求的應(yīng)及時(shí)更換。在條件允許的情況下應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)應(yīng)牢固，不留孔洞，必要情況下應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄和安全網(wǎng)。11.3事故調(diào)查、處理方法；事故發(fā)生后，應(yīng)急管理小組成員共同對(duì)事故原因進(jìn)行分析、調(diào)查，對(duì)事故的調(diào)查處理，應(yīng)本著：事故

15、原因未查清不放過(guò)，事故責(zé)任人沒有嚴(yán)肅處理不放過(guò)，職工沒有受到教育不放過(guò)，防范措施沒有落實(shí)不放過(guò)的“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，事故的調(diào)查處理應(yīng)本著對(duì)單位、對(duì)員工和事故責(zé)任人負(fù)責(zé)的原則，客觀公正、實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確、秉公執(zhí)法。12.6.3聯(lián)系安排車輛，接應(yīng)醫(yī)院醫(yī)生。13.6.3聯(lián)系安排車輛送病人去醫(yī)院或接應(yīng)醫(yī)院醫(yī)生。14.8滅火以后，要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)專人巡視，以防死灰復(fù)燃。15、吊車傾覆應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案任務(wù)與目標(biāo)15.1.1為了更好的適應(yīng)架橋施工生產(chǎn)的實(shí)際需求，給架橋施工人員提供更好更安全的施工環(huán)境，確保架橋順利進(jìn)行。15.2應(yīng)急救援_機(jī)構(gòu)的職責(zé)、分工15.2.1應(yīng)急救援_機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立吊車傾覆事

16、故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。由項(xiàng)目經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、安質(zhì)部、工程部、物資部、財(cái)務(wù)科、綜合辦公室組成。下設(shè)應(yīng)急救援辦公室（在綜合辦公室），項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)、總工和副經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng)。應(yīng)急反應(yīng)和救援領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：苑雪飛副組長(zhǎng)：孫明水、陳濤成員：張昭靜、楊賀、楊世見、孫克進(jìn)、_奎15.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案制訂、修訂。_建立應(yīng)急救援隊(duì)伍、并_實(shí)施演練。檢查督促做好事故預(yù)防及應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作。發(fā)生事故后向指揮部報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、基本情況、性質(zhì)發(fā)布應(yīng)急救援命令。_隊(duì)伍進(jìn)行救援。向相關(guān)單位通報(bào)相關(guān)情況，必要時(shí)發(fā)出救援請(qǐng)求。_事故調(diào)查，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。15.2.3應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的分工組長(zhǎng)：立即向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；指揮、領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)；直接監(jiān)察應(yīng)急救援人員的行動(dòng)；最大限度保證現(xiàn)場(chǎng)人員、外援人員及相關(guān)人員的安全；協(xié)調(diào)后勤支援、通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，請(qǐng)求外部援助；與指揮部外的人員、部門、_、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)。副組長(zhǎng)：協(xié)調(diào)組長(zhǎng)進(jìn)行_和指揮救援操作任務(wù)；向組長(zhǎng)提出有利于應(yīng)急救援行動(dòng)的建議和對(duì)策；保持與事故現(xiàn)場(chǎng)的直接聯(lián)絡(luò)；協(xié)調(diào)、_和獲取救援行動(dòng)所需的其它資源；_相關(guān)安全技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；定期檢查應(yīng)急救援小組的日常工作及準(zhǔn)備情況。安質(zhì)部部長(zhǎng)：協(xié)調(diào)組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好事故報(bào)告、事故報(bào)警、情況通報(bào)和事故處