汽車(chē)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

1、汽車(chē)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介技術(shù)中心2012年07月2更改記錄單更改記錄單序號(hào)更改頁(yè)碼更改內(nèi)容更改理由更改人日期31.我國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)概況2.我國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃3.N3類(lèi)汽車(chē)強(qiáng)制性檢測(cè)項(xiàng)目主要內(nèi)容4強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB: 112項(xiàng)主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn): 34項(xiàng)被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn): 28項(xiàng)一般安全標(biāo)準(zhǔn): 27項(xiàng)環(huán)保和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn): 23項(xiàng)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T: 243項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) QC/T : 663項(xiàng)1.我國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)概況5國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)安全一般安全節(jié)能與環(huán)保指示器結(jié)構(gòu)與防盜照明與光信號(hào)裝置操控制動(dòng)轉(zhuǎn)向輪胎排放噪聲電磁兼容燃料經(jīng)濟(jì)性回收利用再制造視野被動(dòng)安全約束系統(tǒng)碰撞防火我國(guó)汽車(chē)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系6 我國(guó)汽車(chē)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系

2、表72. 我國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃 1 1）新能源汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（純電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車(chē)）新能源汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（純電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車(chē) ） 整車(chē)技術(shù)條件、安全要求、試驗(yàn)方法； 關(guān)鍵零部件技術(shù)條件、試驗(yàn)方法、規(guī)格尺寸、通用要求； 基礎(chǔ)設(shè)施的接口、通信協(xié)議、技術(shù)條件、安全要求、建設(shè)規(guī)范； 形成與示范運(yùn)行相適應(yīng)的充電設(shè)施體系。82 2）代用燃料汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)）代用燃料汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 為形成批量化二甲醚燃料汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)，進(jìn)行二甲醚燃料汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)完善； 研究制定甲醇汽車(chē)專(zhuān)用裝置、排放、腐蝕、氣質(zhì)特性穩(wěn)定性、可靠性、動(dòng)力性等標(biāo)準(zhǔn)的可行性。3 3）汽車(chē)節(jié)能（燃料消耗量）標(biāo)準(zhǔn)）汽車(chē)節(jié)能（燃料消耗量）標(biāo)準(zhǔn) 提高乘用車(chē)燃料消耗量限值標(biāo)

3、準(zhǔn) 出臺(tái)重型商用車(chē)輛燃料消耗量試驗(yàn)方法及限值標(biāo)準(zhǔn) 9 完善汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)示制度 帶動(dòng)節(jié)能汽車(chē)關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)的制定 （先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)、高效變速器、汽車(chē)電子、輕量化技術(shù)、低滾動(dòng)阻力輪胎和高效空調(diào)等系統(tǒng)部件 ）4 4）汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)）汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn) 各種碰撞形態(tài)的乘員保護(hù)要求、約束系統(tǒng)性能、安全氣囊性能及試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) 研究提高客車(chē)結(jié)構(gòu)安全和安全配置標(biāo)準(zhǔn) 10 提高事故預(yù)防能力的制動(dòng)、燈光系統(tǒng)等重要的車(chē)輛主動(dòng)安全裝備及新技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定 5 5）商用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)）商用車(chē)標(biāo)準(zhǔn) 提高和完善現(xiàn)有的商用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)水平 重點(diǎn)研究商用車(chē)軸荷、設(shè)計(jì)規(guī)范、商用車(chē)機(jī)械連接裝置、商用車(chē)燈光照明信號(hào)、商用車(chē)的承載傳感報(bào)警系

4、統(tǒng)、車(chē)輛行駛安全等標(biāo)準(zhǔn) 深入研究客車(chē)結(jié)構(gòu)安全性、防火性標(biāo)準(zhǔn)制定116 6）汽車(chē)回收利用與零部件再制造標(biāo)準(zhǔn)）汽車(chē)回收利用與零部件再制造標(biāo)準(zhǔn) 完成“汽車(chē)禁用物質(zhì)要求”及與之配套的測(cè)試方法系列標(biāo)準(zhǔn)制定 開(kāi)展有毒有害物質(zhì)定義和分類(lèi)，檢測(cè)/測(cè)試方法、限值指標(biāo)及監(jiān)控措施、禁限用物質(zhì)標(biāo)識(shí)方法、禁用、限制使用材料替代技術(shù)、汽車(chē)材料中禁限用物質(zhì)的排放、材料老化試驗(yàn)及評(píng)估等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究 對(duì)新增加試點(diǎn)的汽車(chē)零部件產(chǎn)品（如機(jī)油泵、水泵12 等）制定再制造技術(shù)規(guī)范 對(duì)再制造生產(chǎn)中的可再制造性、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)估7 7）汽車(chē)電氣電子標(biāo)準(zhǔn)）汽車(chē)電氣電子標(biāo)準(zhǔn) 汽車(chē)嵌入式軟件標(biāo)準(zhǔn)研究 汽車(chē)通信協(xié)議、診斷協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)是重要項(xiàng)目 汽車(chē)

5、電子電氣環(huán)境基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)13 電路系統(tǒng)裝置傳輸電能（或信息流）、電路系統(tǒng)上的熔斷器、各種插接器、牽引車(chē)與掛車(chē)之間的電連接器、電線(xiàn)、電纜、斷路器、智能開(kāi)關(guān)、車(chē)身控制模塊等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 避免車(chē)輛自燃的電路安全性標(biāo)準(zhǔn) 8 8）專(zhuān)用汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)）專(zhuān)用汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn) 專(zhuān)用汽車(chē)專(zhuān)用功能的延伸 新品種、新結(jié)構(gòu)的專(zhuān)用汽車(chē) 14 專(zhuān)用汽車(chē)的安全性、結(jié)構(gòu)符合性、作業(yè)穩(wěn)定性等標(biāo)準(zhǔn)9 9）其它汽車(chē)關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)）其它汽車(chē)關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn) 完善零部件標(biāo)準(zhǔn)體系 更新修訂陳舊落后的零部件產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 研究和制定發(fā)展迅速的零部件新產(chǎn)品、新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1010）基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)）基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)緊固件標(biāo)準(zhǔn)體系的研究 151111）摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn)）摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

6、充實(shí)摩托車(chē)節(jié)能、防盜標(biāo)準(zhǔn) 重視摩托車(chē)產(chǎn)品的安全性能標(biāo)準(zhǔn)和乘員保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 改進(jìn)傳統(tǒng)的摩托車(chē)控制、操縱方式，研究和制定新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 改進(jìn)常規(guī)燃油摩托車(chē)燃燒技術(shù)、后處理技術(shù)，制定低污染、低能耗摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn)163. N3類(lèi)汽車(chē)強(qiáng)制性檢測(cè)項(xiàng)目 3.1.汽車(chē)的主動(dòng)安全性汽車(chē)的主動(dòng)安全性 所謂的主動(dòng)安全是指通過(guò)改善汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和性能，防止發(fā)生事故的安全性能，是降低車(chē)輛事故發(fā)生率的主動(dòng)技術(shù)措施，主要為駕駛員考慮的。例如減輕操作力，減輕人體疲勞，以及在駕駛員注意力不集中時(shí)，配備有通過(guò)眼睛、耳朵得到信息反饋的裝置。主動(dòng)安全以人體工程學(xué)作為橋梁，使人與汽車(chē)取得協(xié)調(diào)一致的統(tǒng)一，從17從而有效地預(yù)防事故的發(fā)生。常見(jiàn)的主動(dòng)安全系

7、統(tǒng)主要有：AWS（防碰撞預(yù)警系統(tǒng)）、ESP（電子穩(wěn)定裝置）、VSA（車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、EBD（電子制動(dòng)力分配控制系統(tǒng)）、ASR（驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)） LCA（變道輔助系統(tǒng)）。18主動(dòng)安全的檢測(cè)內(nèi)容視野（除霜、除霧、刮水與洗滌性能、后視鏡、前視野）；燈光、照明和信號(hào)（外部照明及信號(hào)裝置的總要求和各種燈具（前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、制動(dòng)燈與位置燈、倒車(chē)燈、牌照燈、回復(fù)反射器）配光性能； 制動(dòng)（制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和性能要求，制動(dòng)軟管） 輪胎（轎車(chē)輪胎的安全性能要求）19防盜（汽車(chē)防盜裝置）防誤操作（操縱件、指示器及信號(hào)裝置的的圖形標(biāo)志、車(chē)速表和加速控制器的

8、要求）其他（外廓尺寸、喇叭、轉(zhuǎn)向）20主動(dòng)安全 照明與光信號(hào)裝置檢測(cè)涉及國(guó)標(biāo)GB 4599-2007 汽車(chē)用燈絲燈泡前照燈GB 4660-2007 汽車(chē)用燈絲燈泡前霧燈 GB 4785-2007 汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定 GB 5920-2008 汽車(chē)及掛車(chē)前位燈、后位燈、示廓燈和制動(dòng)燈配光性能 GB 11554-2008 機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)后霧燈配光性能 21GB 11564-2008 機(jī)動(dòng)車(chē)回復(fù)反射器 GB 15235-2007 汽車(chē)及掛車(chē)倒車(chē)燈配光性能 GB 17509-2008 汽車(chē)及掛車(chē)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能22主動(dòng)安全 制動(dòng)、轉(zhuǎn)向檢測(cè)涉及國(guó)標(biāo)GB 12676-1999 汽車(chē)制

9、動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法 GB 16897-2010 制動(dòng)軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法 GB 17675-1999 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系基本要求 233.2 被動(dòng)安全性 被動(dòng)安全性是指車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，車(chē)輛所采取的對(duì)乘員保護(hù)性能或措施，主要使乘員受到合理的約束。如安全帶、安全氣囊、安全轉(zhuǎn)向柱、車(chē)輪防盜螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)等；另外車(chē)內(nèi)部件要軟化，減輕對(duì)乘員碰傷程度避免“二次損傷”,也屬被動(dòng)安全 。 24l約束（安全帶、座椅強(qiáng)度、座椅頭枕、氣囊）；l內(nèi)、外部（凸出物、門(mén)鎖、門(mén)鉸鏈、車(chē)門(mén)強(qiáng)度）；l玻璃（前風(fēng)擋應(yīng)為夾層玻璃或區(qū)域鋼化玻璃，其它為鋼化玻璃） 被動(dòng)安全的檢測(cè)內(nèi)容25被動(dòng)安全 座椅、安全帶、凸出物等

10、檢測(cè)涉及國(guó)標(biāo)GB 11550-2009 汽車(chē)座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法 GB 15083-1994 汽車(chē)座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法GB 14166-2003 機(jī)動(dòng)車(chē)成年乘員用汽車(chē)安全帶和約束系統(tǒng) GB 14167-2006 汽車(chē)安全帶安裝固定點(diǎn) QC/T 244-1997 汽車(chē)安全帶動(dòng)態(tài)性能要求和試驗(yàn)方法 GB 15086-2006 汽車(chē)門(mén)鎖及車(chē)門(mén)保持件的性能要求和試驗(yàn)方法 26被動(dòng)安全 碰撞與防護(hù)涉及國(guó)標(biāo)GB 7063-2011 汽車(chē)護(hù)輪板 GB 9656-2003 汽車(chē)用安全玻璃 GB 11557-2011 防止汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害的規(guī)定 GB 11567.1-2001

11、 汽車(chē)和掛車(chē)側(cè)面防護(hù)要求GB 11567.2-2001 汽車(chē)和掛車(chē)后下部防護(hù)要求GB 17354-1998 汽車(chē)前、后端防護(hù)裝置 CMVDR 294 關(guān)于正面碰撞乘員保護(hù)的設(shè)計(jì)規(guī)則 27被動(dòng)安全 防火涉及國(guó)標(biāo)GB 8410-2006 汽車(chē)內(nèi)飾材料的燃燒特性 3.3 一般安全性 一般安全性是指車(chē)輛正常運(yùn)行所涉及的信號(hào)指示、防盜等。主要涉及駕駛員的視野、各種信號(hào)燈光（車(chē)速、指示燈、號(hào)牌）、車(chē)輛防盜等內(nèi)容。28一般安全 視野GB 11562-1994 汽車(chē)駕駛室前方視野要求及測(cè)量方法 GB 11555-2009 汽車(chē)風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的性能和試驗(yàn)方法GB 11556-1994 汽車(chē)風(fēng)窗玻璃除霜系

12、統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法 GB 15084-2006 機(jī)動(dòng)車(chē)輛后視鏡的性能和安裝要求GB 15085-1994 汽車(chē)風(fēng)窗玻璃刮水器、洗滌器的性能要求及試驗(yàn)方法 29一般安全 指示與信號(hào)裝置GB 4094-1999 汽車(chē)操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志 GB 15082-2008 汽車(chē)用車(chē)速表 GB 15741-1995 汽車(chē)和掛車(chē)號(hào)牌板（架）及其位置 GB 15742-2001 機(jī)動(dòng)車(chē)用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法 CMVR A01-01 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（VIN）管理規(guī)則30一般安全 車(chē)輛結(jié)構(gòu)與防盜涉及國(guó)標(biāo)GB 1589-2004 道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB 7258-2012 機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件 GB 11568-2011 汽車(chē)罩（蓋）鎖系統(tǒng) GB 15740-2006 汽車(chē)防盜裝置 313.4 汽車(chē)環(huán)保 汽車(chē)環(huán)保是指車(chē)輛對(duì)環(huán)境的影響方面的內(nèi)容，主要內(nèi)容涉及排放、噪聲和無(wú)線(xiàn)電干擾等。32環(huán)保 無(wú)線(xiàn)電干擾與噪聲GB 14023-2006 車(chē)輛、船和由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置無(wú)線(xiàn)電干擾特性 限值和測(cè)量方法GB 1495-2002 機(jī)動(dòng)車(chē)加速行駛車(chē)外噪聲限值及測(cè)量方法 環(huán)保 污染物排放GB 3847-2005 車(chē)用壓燃式發(fā)