青榮項(xiàng)目便道施工技術(shù)方案

1、便 道 施 工 技 術(shù) 方 案（dk59+500dk73+669）一、編制依據(jù)及施工原則1.1編制依據(jù)1、標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理體系2、客運(yùn)專線鐵路路基防排水施工技術(shù)手冊(cè)3、鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（tb 10002.5-2005）4、客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）1.2施工原則1、盡量少占耕地、堅(jiān)持不破壞就是最大環(huán)保的原則；2、施工前把各方面的手續(xù)都落實(shí)到位，避免與當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突；3、盡量做到挖填平衡；4、堅(jiān)持“安全使用、經(jīng)濟(jì)合理、便于維修”的原則。二、 工程概況2.1 工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目為青島至榮成城際鐵路，我中鐵一局集團(tuán)青榮城際鐵路工程施工指揮部第一項(xiàng)目部負(fù)責(zé)

2、施工dk59+500dk73+669里程段，正線全長(zhǎng)14.169公里，途徑兩市四鎮(zhèn)，即即墨市、萊西市，北安辦事處、靈山鎮(zhèn)、段泊崗鎮(zhèn)、夏格莊鎮(zhèn)。本標(biāo)段主要包括兩段路基、兩座大橋。沿線主要為旱地，但地表水豐富，河流、溝渠較多，主要跨域的河流有蒙沙河、五沽河，寬度均在120米左右。此外沿途還跨越s603、s394、s209省道以及華方路。2.2主要工程數(shù)量（見(jiàn)下表：）主要工程量表類 型單位工程量類型描述建筑填料m345050碎石m24651三、便道設(shè)計(jì)方案3.1 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為確保施工便道行車(chē)通暢，雨季也能正常通車(chē)，施工便道采用統(tǒng)一設(shè)計(jì)和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)施工。1）便道成型寬度不小于6.5m，設(shè)計(jì)為兩車(chē)道，行駛速

3、度40km/h，轉(zhuǎn)彎半徑不小于20m，縱向坡度不大于8%，特殊地段不大于15%；路面橫坡為2%的雙面破；臨時(shí)便道外側(cè)修筑一條0.4m0.3m的排水溝。2）便道基層填山皮石或者建筑垃圾，底寬7.5m，頂寬6.5m，壓實(shí)厚度不小于0.40m，壓實(shí)度不小于90%，便道兩側(cè)按1:1比例放坡。3）路面采用碎石找平，壓實(shí)厚度為0.1m，壓實(shí)度不小于93%。4）各場(chǎng)（站、區(qū)）、重點(diǎn)工程施工等大型作業(yè)區(qū)、經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)地段以及與地方群眾共用道路，進(jìn)出場(chǎng)便道200m范圍內(nèi)采用c20混凝土進(jìn)行硬化，厚度不小于20cm，基礎(chǔ)碾壓密實(shí)。3.2 特殊地段設(shè)計(jì)要求 據(jù)實(shí)際調(diào)查，沿線有魚(yú)塘等多處工程需要高填深挖。對(duì)于高填深挖地段

4、放坡不小于1：1.5，并采用邊坡防護(hù)加固，邊坡用干砌石護(hù)坡。路基每側(cè)加寬0.5m，必要時(shí)修建碎落平臺(tái)。四、便道施工工藝4.1一般地段施工1、便道施工前，根據(jù)已經(jīng)掌握的地形、地貌詳細(xì)資料，備好便道施工所需的建筑廢料、碎石、圓管、鋼構(gòu)等材料，確保便道施工的順利進(jìn)行，避免便道施工時(shí)出現(xiàn)停工待料的發(fā)生。2、測(cè)量定位，根據(jù)已知的控制點(diǎn)位用全站儀放樣處便道的邊線，便道原則上布置在線路左側(cè)，部分地段設(shè)置在右側(cè)。當(dāng)便道在左側(cè)時(shí)，橋梁地段便道征地為6.0m，便道設(shè)在右側(cè)時(shí)，便道征地為7.0m；路基地段便道邊線則統(tǒng)一為5.0m。便道標(biāo)高用水準(zhǔn)儀控制（便道標(biāo)高根據(jù)原地面標(biāo)高現(xiàn)場(chǎng)定，高出地面約50cm，要求便道頂面平

5、整密實(shí)，2%的雙向橫坡，無(wú)坑洼）。3、清表，便道施工前，應(yīng)先清除原地面植被、有機(jī)質(zhì)和腐殖土等，深度控制在10cm左右，特殊地段可控制在20cm30cm，并且做好臨時(shí)排水設(shè)施。清表時(shí)，原地面松軟表土及腐植土應(yīng)清除干凈，清表土集中堆放在指定的臨時(shí)存放地點(diǎn)，以備以后復(fù)耕所用。清表完成后，用壓路機(jī)進(jìn)行原地面碾壓，壓實(shí)度達(dá)到90%以上。4、鋪墊，施工便道地基填筑采用山皮石或者建筑垃圾，分一層填筑，厚度50cm（40cm山片石或建筑垃圾+10cm碎石），采用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)鋪平人工配合擺放。底層鋪筑完成后，路面鋪筑10cm碎石（10mm20mm），人工配合平地機(jī)攤鋪整平，然后采用壓路機(jī)碾壓。碾壓作業(yè)

6、施工順序?yàn)椋合葔旱缆繁愕肋吘墸髩旱缆分虚g，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行。4.2特殊地段施工特殊地段，如水塘、灌溉渠、河流等，原則上根據(jù)實(shí)際情況繞行，若存在困難，則按以下方法進(jìn)行施工：1）水塘，首先探測(cè)水塘的最大深度以及基地淤泥厚度，然后由現(xiàn)場(chǎng)主管工程師確定填筑厚度和寬度，填筑建筑廢料或山片石至頂面超出原地面30cm左右，使用挖掘機(jī)鋪平。完成后鋪筑6.5m寬10cm后碎石，由平地機(jī)攤鋪整平，最后采用壓路機(jī)碾壓。2）引道，在蒙沙河及五沽河兩岸，需修建引道，連接便道和便橋。首先根據(jù)實(shí)際情況確定引道的走向、長(zhǎng)度及填筑高度后，再填筑建筑廢料或山片石，然后鋪筑10cm的碎石，由壓路機(jī)碾壓，注意碾

7、壓時(shí)從下坡端向上坡端進(jìn)行。引道修建完畢后，縱向坡度不得大于8%。3）水溝、灌溉渠，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用挖掘機(jī)清除溝底淤泥，鋪設(shè)砂墊層，漿砌片石底座，再由吊車(chē)吊放水泥管（水泥管根據(jù)需要選用500mm、800mm或1200mm）就位，水泥管埋深不小于50cm,安放時(shí)注意與原水流方向一致，確保流水順暢。而后，在水泥管上填筑山片石或建筑垃圾，以及10cm碎石層，完畢后采用壓路機(jī)碾壓。五、資源配置5.1人員組織及配備人員組織及配備見(jiàn)表一表一 人員組織配備組別工作內(nèi)容人數(shù)備注施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織管理、施工生產(chǎn)1技術(shù)員負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作2運(yùn)輸組運(yùn)輸建筑廢料、碎石等10機(jī)械組負(fù)責(zé)挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)5測(cè)量組測(cè)

8、量放樣45.2主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表二表二 機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)330/220臺(tái)1/22平地機(jī)臺(tái)13壓路機(jī)18t臺(tái)14全站儀臺(tái)15水準(zhǔn)儀臺(tái)15.3施工注意事項(xiàng)1）嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量，禁止使用風(fēng)化巖。2）挖掘機(jī)攤鋪料應(yīng)該攤鋪均勻，禁止大塊片石堆放在一起，影響壓實(shí)。3）為保證每層的平整度及施工厚度的均勻，攤平過(guò)程中技術(shù)人員必須及時(shí)檢查施工標(biāo)高，填筑時(shí)須形成橫坡2%，以便排水。4） 分段壓實(shí)應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不應(yīng)小于30cm，確保壓實(shí)度及碾壓的均勻性。5） 壓路機(jī)碾壓過(guò)程中，部分填料會(huì)撒落在兩側(cè)排水溝內(nèi)，施工過(guò)程中人工

9、配合清理兩側(cè)排水溝內(nèi)的填料。6）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)原地面高度，調(diào)整兩側(cè)水溝縱坡，以便施工用水及雨期排水。7）運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)省道時(shí)，嚴(yán)禁將土石塊等雜物撒落到路面上，如若有撒落到路面上，應(yīng)及時(shí)清掃干凈。8）便道穿越溝渠、電線、通信電纜及國(guó)防光纜時(shí)，施工前，及時(shí)通知其所有權(quán)單位，商討確定合理的保護(hù)措施后再進(jìn)行施工。六、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)6.1人員配置標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)人員按規(guī)配置，實(shí)行架子隊(duì)施工管理模式，架子隊(duì)主要人員按“管理有效，監(jiān)控有力，運(yùn)作高效”的原則配置，明確各人員崗位的職責(zé)及其責(zé)任。6.2管理制度標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)建立健全各項(xiàng)施工生產(chǎn)規(guī)章制度，實(shí)行定期學(xué)習(xí)、檢查、分析制度，確保各項(xiàng)制度建設(shè)嚴(yán)密、完整、有序，具體遵

10、循以下原則：1. 方便施工、便于管理的原則；2. 確保環(huán)保和文明施工的原則；3. 珍惜土地、保護(hù)耕地、林地的原則4. 避免交叉干擾的原則。6.3過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化施工過(guò)程中，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，責(zé)任到人，施工技術(shù)交底到作業(yè)層，嚴(yán)格按施工技術(shù)交底及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的要求施工，不得野蠻施工，造成嚴(yán)重質(zhì)量事故，則必須返工。6.3.1質(zhì)量保證措施1在潮濕地段填筑便道時(shí)，在便道外側(cè)開(kāi)挖縱向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水。2.在有大片低洼積水地段填筑便道時(shí)，先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不合適的材料清除出便道鋪筑范圍以外，并翻曬濕土，再進(jìn)行便道填筑壓實(shí)。6.3.2安全保證措施1.施工現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)

11、，必須戴安全帽，禁止酒后作業(yè)。2）施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行交底中規(guī)定的安全技術(shù)措施，未經(jīng)交底嚴(yán)禁作業(yè)。3）從事特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證，無(wú)證人員禁止操作。4）管理人員嚴(yán)禁違章指揮。5）施工人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮和管理。2.現(xiàn)場(chǎng)安全管理1）建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度，堅(jiān)決貫徹“預(yù)防為主，安全第一”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度。2）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須先參加安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗作業(yè)，未經(jīng)培訓(xùn)或考試不合格者，不得上崗作業(yè)。3）項(xiàng)目部設(shè)專人負(fù)責(zé)協(xié)作隊(duì)伍的安全生產(chǎn)管理，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有施工人員，用工手續(xù)必須齊全，并熟悉本崗位、本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)

12、，特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗操作且具有相應(yīng)的文化程度。4）從事特種工種作業(yè)的人員，必須進(jìn)行健康檢查，無(wú)妨礙本工種的疾病。3. 施工安全保證措施1）按照施工方案中制定的各項(xiàng)技術(shù)措施，組織工程施工，不得簡(jiǎn)化施工工序、減弱防護(hù)措施。2）設(shè)立專職安全員，并建立值班制度，施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)進(jìn)行安全值班，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。3）便道與既有道路相交時(shí)，設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)牌和安全警戒標(biāo)志，車(chē)輛通過(guò)時(shí)，須有專人指揮，做到“一停”、“二看”、“三通過(guò)”。4）在施工現(xiàn)場(chǎng)路邊設(shè)置“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)減速慢行”警示牌；在施工現(xiàn)場(chǎng)（生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)等）拐彎處，設(shè)置拐彎指向標(biāo)志，并設(shè)置防撞墩等措施；在便道施工現(xiàn)

13、場(chǎng)側(cè)，按鐵路正線里程設(shè)置里程標(biāo)和半公里里程標(biāo)，標(biāo)示為10cm10cm20cm的長(zhǎng)方體泥碎石混凝土樁。4.機(jī)械設(shè)備安全和防護(hù)1）所用的施工器械和機(jī)械設(shè)備在使用前都應(yīng)經(jīng)專業(yè)工程師檢測(cè)，并確認(rèn)處于安金工作狀態(tài)。檢測(cè)結(jié)果要存檔。2）機(jī)械、設(shè)備的操作工必須持證上崗。操作設(shè)備時(shí)，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。3）不準(zhǔn)帶電對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，不允許接觸設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位。4）用電做動(dòng)力的中、小型機(jī)具設(shè)備，要求將保護(hù)零線引出，并緊固在設(shè)備的明顯部位，保護(hù)零線不允許有接頭，也不允許用單股線做保護(hù)零線。5）蛙式打夯機(jī)必須使用定向開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁使用倒順開(kāi)關(guān)。6）機(jī)械、設(shè)備和機(jī)械、設(shè)備的鋼絲繩，應(yīng)定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。經(jīng)檢查對(duì)已達(dá)到報(bào)

14、廢的鋼絲繩時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)廢更換，安裝新鋼絲繩應(yīng)符合要求。7）進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)碰撞或吊運(yùn)物體墜落，以避免人員及設(shè)備的損傷。8）起重機(jī)不得利用極限位置限制器停車(chē)。9）吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下嚴(yán)禁站人。 6.3.3雨季及日常維護(hù)措施雨季時(shí)期，不定期對(duì)便道排水進(jìn)行檢查，避免雨水排放不暢，浸泡路基，導(dǎo)致便道松垮。對(duì)車(chē)輛行駛時(shí)壓壞的路面及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，填筑填料并壓實(shí)。對(duì)便道修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)保持便道原有的線性、縱坡和橫坡，以利于排水。七、文明施工、文物保護(hù)措施7.1文明施工為使施工現(xiàn)場(chǎng)符合現(xiàn)代化文明施工的客觀要求，保證有一個(gè)良好的施工環(huán)境和施工程序，使文明施工貫徹便道施工的全過(guò)程，我分部采取以下文明施

15、工措施：1）成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為首的現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立、健全組織管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)管理人員和施工人員的教育，強(qiáng)化文明施工意識(shí)，提高文明施工水平。做好“現(xiàn)場(chǎng)文明設(shè)計(jì)”。2）優(yōu)化施工組織，合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的人、機(jī)、物、場(chǎng)地的最佳配合；3）設(shè)立施工現(xiàn)場(chǎng)的施工標(biāo)記、標(biāo)牌明顯，便道施工機(jī)械有規(guī)定的停放位置和行走路線，以及完整的使用、操作、檢查、維修等規(guī)章制度，施工現(xiàn)場(chǎng)便道通暢，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，保證便道整潔。4）施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員禁止與當(dāng)?shù)厝藛T產(chǎn)生糾紛，發(fā)生摩擦，遇見(jiàn)任何問(wèn)題若能現(xiàn)場(chǎng)處理則及時(shí)處理；若不能，則及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，以免造成不良影響，影響施工進(jìn)度。7.2文物保護(hù)認(rèn)

16、真研讀當(dāng)?shù)貧v史資料，并向當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)單位進(jìn)行調(diào)查，對(duì)可能隱藏有文物的地點(diǎn)制定相應(yīng)對(duì)策。對(duì)施工過(guò)程中影響到的文物和古樹(shù)采取保護(hù)措施。施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)有歷史文物、古墓、古生物化石及礦藏等或有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品時(shí)，立即停工，及時(shí)向業(yè)主、當(dāng)?shù)卣?、文物管理單位?bào)告，并采取嚴(yán)密的保護(hù)措施，派專人看守，絕不允許任何人隨意移動(dòng)和損壞，直到專業(yè)或政府部門(mén)人員到場(chǎng)。配合文物管理部門(mén)做好必要的其它保護(hù)工作，對(duì)文物遺跡的各類現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)情況及時(shí)書(shū)面報(bào)告業(yè)主。八、環(huán)境保護(hù)和水土保持措施環(huán)境保護(hù)是保證生態(tài)平衡、社會(huì)人民身體健康的需要，因此，施工進(jìn)場(chǎng)后做好全面規(guī)劃，按環(huán)保規(guī)定，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作，我分部采取以下措施：1、 成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為首，質(zhì)量安全部為主要責(zé)任部門(mén)，各項(xiàng)目隊(duì)為主體的環(huán)保小組，制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施，從思想、組織、過(guò)程、檢查監(jiān)督等方面確保各項(xiàng)環(huán)保措施的